Береговые ракетные комплексы "Бастион" получили широкое применение в ходе спецоперации на Украине, подтвердив высокую надежность и эффективность. Бастион-1 — все новости по теме на сайте издания Помощь, основанную на глубоком знании обоих продуктов и опыте успешной миграции на АПК "Бастион-2" нескольких десятков систем. Бастион Карпенко ру. Мбпм Bastion Karpenko. Расчеты комплексов «Бастион» Балтийского флота на учениях выполнили электронные пуски ракет по морским и наземным целям. Интеграция SecurOS и Bastion2/Bastion3. Бастион-1 — все новости по теме на сайте издания Помощь, основанную на глубоком знании обоих продуктов и опыте успешной миграции на АПК "Бастион-2" нескольких десятков систем.
Минобороны показало пуски ракет комплексом «Бастион» в рамках спецоперации
Фото: © А. Карпенко / «Бастион Карпенко». Бастион-1 — все новости по теме на сайте издания Северный флот развернул на Кольском полуострове две батареи новейших российских береговых ракетных комплексов К-300П. Бывший командующий Северным Флотом адмирал Попов в интервью РИА Новости заявил, что АПЛ "Курск" погибла не из-за взрыва торпеды.
Бастион новости
Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию. Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья : Поделись позитивом в своих соцсетях Другие публикации по теме.
Также производитель утверждает, что доработка самолёта может производиться в условиях эксплуатирующей организации ТЭЧ за срок 7 рабочих дней. Состав системы несколько различен для каждого варианта исполнения.
Как напоминает «РИА Новости», в феврале вице-премьер Юрий Борисов заявил, что с учетом длительной эксплуатации в Индии парка истребителей Су-30МКИ, открывается возможность по модернизации этих самолетов с продлением сроков их эксплуатации. Новый фрегат предназначен для ВМС страны. Приемка состоялась после завершения совместно проведенных DGA, ВМС Франции и подрядчиком испытаний, целью которых являлась проверка соответствия корабля предъявляемым требованиям. Всего на вооружение ВМС Франции должно быть принято 8 фрегатов серии. Первые 6 кораблей будут поставлены в противолодочной версии, 7-й и 8-й фрегаты будут построены в варианте ПВО.
Naval Group приступила к постройке «Норманди» в начале 2017 года. Церемония спуска корабля на воду состоялась 1 февраля 2018 года. Кроме того, Naval Group с 2023 года намерена начать реализацию программы постройки средних фрегатов FTI. Резка первой стали для этих кораблей должна начаться в октябре 2019 года. Оперативные испытания проводила бригада армейской авиации из Форт-Худ, штат Техас. Военный паритет ВМС Пакистана получили второй из двух заказанных двухдвигательных турбовинтовых самолетов ATR-72, преобразованных в морской патрульный самолет в соответствии с контрактом, подписанным в 2015 году, сообщает janes. В пресс-релизе немецкой компании Rheinland Air Service RAS от 10 июля говорится, что она передала второй образец, который теперь известен как RAS 72 Sea Eagle, во время церемонии, состоявшейся в штаб-квартире RAS в Менхенгладбахе вскоре после того, как платформа была представлена широкой публике на Парижском авиасалоне 2019, который проходил с 17 по 23 июня. Первый самолет, который был передан RAS для переоборудования в июне 2018 года, поступил на вооружение ВМС Пакистана 12 декабря 2018 года на церемонии, состоявшейся на военно-морской авиационной станции «Мехран» в Карачи ранее оба АТР-72 находились на вооружении пакистанского флота в качестве транспортных самолетов. Платформа также оснащена акустической системой обработки, пусковыми установками сонобуев, широкополосной системой спутниковой связи, комплексом электронных мер поддержки, комплектом самозащиты и двумя пилонами для подвески противолодочного оружия.
Оба «Морских орла» также оснащены системой управления полетами Aerodata, называемой AeroMission, используемой для противолодочных миссий. В мероприятии была задействована и морская авиация. В связи с проведением тренировки на Неве были разведены мосты. Адмирал Николай Евменов в этот день совершил поездку в Кронштадт, где состоялось прохождение свыше 10 кораблей, которые будут принимать участие в параде на Кронштадтском рейде. Главнокомандующий ВМФ России лично совершил обход парадной линии кораблей на рейде Кронштадта и проверил ход проведения дневной тренировки прохождения кораблей в соответствии с установленным хронометражем и сценарием мероприятия. Среди кораблей, которые участвовали в прохождении парадного строя на Кронштадтском рейде — большой десантный корабль «Минск», большой противолодочный корабль «Североморск», корветы «Стойкий» и «Стерегущий», дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ», малый ракетный корабль «Ливень» и патрульный корабль «Василий Быков». После проверки участия сил ВМФ в тренировке парада на рейде Кронштадта, адмирал Николай Евменов совершил перелет в Санкт-Петербург, где проверил корабли статической линии парада, ошвартованные в назначенных точках на участке Невы от Благовещенского моста до Петропавловской крепости. Далее с набережной на Сенатской площади главком ВМФ проверил прохождение парадного строя кораблей в составе тактических групп. В прохождении на Неве принимали участие малые ракетные корабли, новейшие корабли противоминной обороны, ракетные катера, новейшие противодиверсионные, десантные и патрульные катера, а также группа артиллерийских катеров Каспийской флотилии.
В ходе сводной дневной тренировки на Неве отрабатывались интервалы движения между кораблями, выполнение экипажами кораблей и катеров задачи поддержания заданной скорости и удержания кораблей на заданном курсе при следовании их по фарватеру Невы. Проверялась организация связи с кораблями и передачи и соблюдение мер навигационной безопасности. В рамках совместной тренировки под руководством адмирала Николая Евменова была проверена слаженность действий парадной группы морской авиации в ходе полета по утвержденному маршруту парада и выучка пешей парадной колонны. Как отметил по итогам дневной совместной тренировки главком ВМФ России, «Военные моряки показали хорошую морскую выучку и профессионализм. Особое внимание уделяется способностям экипажей кораблей удерживать линию, заданную скорость хода и точность маневра. Отдельные шероховатости, которые были заметны лишь специалистам, безусловно, будут устранены при последующих тренировках и репетициях». В совместной тренировке принимали участие новейшие надводные корабли, которыми в настоящее время оснащается Военно-Морской Флот. На Главном военно-морском параде будут представлены и корабли дальней морской зоны, серийное строительство которых уже развернуто, и корабли морской зоны. Главный военно-морской парад с морской и авиационной частью, а также праздничным салютом пройдет 28 июля в акватории Невы и на Кронштадтском рейде.
В мероприятии будут задействованы более 40 боевых кораблей и подводных лодок, 41 единица авиационной техники Балтийского, Северного, Черноморского флотов и Каспийской флотилии. Минобороны России 21 июля 2019 года над Санкт-Петербургом состоялась тренировка пролета парадного строя морской авиации в рамках подготовки к Главному военно-морскому параду. Парадная группа авиации пролетела в едином строю составом тактических групп по классам воздушных судов в соответствии с решаемыми задачами. Авиация совершала пролет над центральной частью Санкт-Петербурга в районе Сенатской площади и над Невой. Обеспечивали вылет боевых самолетов и вертолетов инженерно-технический состав четырех оперативных аэродромов Западного военного округа, базирующихся на территории Санкт-Петербурга, Ленинградской, Вологодской областей и Республики Карелия. Пресс-служба Западного военного округа 21 июля 2019 года экипаж большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» во взаимодействии с экипажем атомной подводной лодки провёл в Баренцевом море учение по поиску и слежению за подводной лодкой условного противника. В ходе учения экипаж большого противолодочного корабля отрабатывал различные элементы противолодочных задач курса боевой подготовки, в том числе организацию поиска подводной лодки и слежения за ней, в том числе с использованием корабельных противолодочных вертолётов Ка-27. Моряки-противолодочники в ходе данного выхода в море успешно отработали комплекс упражнений с комбинированным применением различных средств и способов поиска подводных лодок условного противника. Экипажем большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков» также была выполнена практическая стрельба глубинными бомбами.
Несколькими днями ранее моряки-противолодочники в рамках плановых мероприятий боевой подготовки в Баренцевом море провели учение по противовоздушной обороне корабля от налёта авиации условного противника. БПК «Вице-адмирал Кулаков» — большой противолодочный корабль проекта 1155. Он имеет на вооружении противолодочные ракетные комплексы, реактивные бомбовые установки, торпедные аппараты и другие виды артиллерийского и ракетного вооружения. В последние годы большие противолодочные корабли Северного флота активно используются в ходе выполнения задач дальних походов в Атлантическом океане, Средиземном море, а также при решении задач по освоению Арктики. Пресс-служба Северного флота В рамках государственного оборонного заказа три новейших многоцелевых истребителя Су-35 поступили в истребительный авиационный полк Ленинградской армии ВВС и ПВО Западного военного округа в Тверской области. Лётчики авиаполка осуществили приём истребителей Су-35 на заводе-изготовителе в Комсомольск-на-Амуре Хабаровский край и выполнили перелёт на авиатехнике к месту постоянной дислокации, преодолев более 9 тыс. Истребители Су-35 заменят устаревшие типы авиатехники. Перед перевооружением экипажи прошли переобучение для эксплуатации новых самолётов. Ранее истребителями Су-35 был полностью перевооружен гвардейский истребительный авиационный полк ЗВО, дислоцированный в Республике Карелия.
Все этапы полёта прошли в штатном режиме. В 19:37 мск космический корабль «Союз МС-13» успешно отделился от третьей ступени носителя на целевой орбите. В настоящее время он продолжает автономный полет к Международной космической станции под управлением специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полётами г. Ракета-носитель «Союз-ФГ» вывела корабль на орбиту с параметрами: минимальная высота над поверхностью Земли - 198,8 км максимальная высота над поверхностью Земли - 228,5 км период обращения - 88,50 мин. Пилотируемый корабль «Союз МС-13» в 01:48 мск 21 июля 2019 года в штатном режиме пристыковался к стыковочному узлу служебного модуля «Звезда» российского сегмента Международной космической станции. Программой полёта была предусмотрена четырёхвитковая схема сближения «Союза» со станцией. Сближение выполнялось в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления российским сегментом МКС в Центре управления полётами. В настоящее время экипажи выполняют операции по подготовке к открытию переходных люков: проведение контроля герметичности отсеков корабля, переход в бытовой отсек, где они снимут и просушат скафандры, и выравнивание давления между МКС и «Союзом». Контракт предусматривает модернизацию существующих систем ВМС США с использованием принципов открытой архитектуры и модернизацию программного обеспечения для повышения боевого потенциала надводного флота.
Боевая система Aegis это усовершенствованная система управления оружием, использующая мощные компьютеры и радары для отслеживания целей и наведения оружия. Благодаря усовершенствованиям новые и более мощные ракеты могут поступать на вооружение кораблей, оснащенных этой системой. Контракт с Lockheed Martin отделение Rotary and Missions Systems предусматривает завершение разработки и поставку интегрированной боевой системы Aegis Baseline 9 на эсминцах и крейсерах. Работы будут выполнены на объекте компании в Моорстаун Нью-Джерси , и, как ожидается, будут завершены к июлю 2020 года. Малайзия заказала четыре корабля этого типа littoral mission ship LMS. Контракт был заключен в марте 2017 года на сумму 285 млн долл США, их общее количество должно достичь 18 единиц. Первоначальный план предусматривал, что первые две единицы будут доставлены из Китая, а остальные две будут построены в Малайзии военно-морской верфью Boustead. В настоящее время правительство Малайзии ведет переговоры о снижении цен на корабли, строящихся в Китае. Все четыре единицы будут переданы флоту к 2021 году.
Головной корабль LMS Keris был спущен на воду в апреле и, как ожидается, будет доставлен в декабре этого года. Предлагаем вниманию читателей фоторепортаж с МВМС-2019 в котором корабли и катера представлены во время прохода на катере, вид с воды. ЧАСТЬ 7 21. И крейсер, и атомная подводная лодка закрепились на рейде на специальных швартовных устройствах — «бочках». Адмирал Николай Евменов, накануне, проверил готовность инфраструктуры Кронштадта к приему и комплексному обеспечению стоянки боевых кораблей флотов, прибывающих для участия в Главном Военно-Морском Параде. Прибывшие в назначенный район Финского залива боевые корабли Северного флота, — ракетный крейсер «Маршал Устинов», атомный подводный ракетный крейсер «Смоленск» производят окончательные приготовления технических средств и пополнение запасов от судов обеспечения Военно-Морского Флота России перед участием в Главном Военно-Морском Параде. Малый морской танкер «Александр Гребенщиков» произвел дозаправку ракетного крейсера «Маршал Устинов». Сегодня, корабли Северного флота завершат пополнение запасов пресной воды и продовольствия и, в ближайшее время, совершат заход на внутренний рейд Кронштадта для участия в тренировках и Главном Военно-Морском Параде. Парад демонстрирует высокое профессиональное мастерство российских военных моряков, историю, настоящее и перспективы развития Военно-Морского Флота, который сегодня выполняет задачи любой сложности во всех широтах Мирового океана».
В частности, перед началом дневной тренировки кораблей в акватории Кронштадтского рейда адмирал Николай Евменов заслушал командование Балтийского флота и Ленинградской военно-морской базы по всему кругу вопросов подготовки к параду. Главнокомандующему ВМФ было доложено о технической готовности кораблей и подводных лодок, участвующих в ГВМП, подготовке экипажей, организации пополнения запасов кораблей и судов, ошвартованных в акватории Кронштадтского рейда и в Финском заливе. Адмирал Николай Евменов лично проверил готовность береговых объектов в Кронштадте, включая гидротехнические сооружения, готовность южной оградительной стенки Кронштадтского порта, а также готовность системы навигационного обеспечения к проведению тренировок и ГВМП. В ходе проверки главнокомандующий ВМФ на катере совершил обход кораблей Кронштадского рейда. Адмирал Николай Евменов акцентировал внимание руководителей различных степеней на эффективную подготовку всех видов обеспечения кораблей-участников парада - от материально-технического до гидрометеорлогического. После завершения проверки, главнокомандующий ВМФ России отдал указание начать плановую дневную тренировку прохождения боевых кораблей-участников ГВМП в акватории Кронштадта. В ходе репетиции прошли свыше 10 боевых кораблей различных классов, среди которых большой десантный корабль «Минск», большой противолодочный корабль «Североморск», корветы «Стойкий» и «Стерегущий», дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ», малый ракетный корабль «Ливень» и патрульный корабль «Василий Быков». Группа информационного обеспечения Военно-морского флота 28 июля в Севастополе пройдет Парад кораблей и военно-спортивный праздник, посвященный Дню Военно-Морского Флота России. Праздничные мероприятия начнутся с торжественного подъёма Андреевских флагов и флагов расцвечивания на кораблях флота, затем на внутреннем рейде Севастопольской бухты начнется Парад кораблей и военно-спортивный праздник, в ходе которого запланирован показ 19 эпизодов, демонстрирующих возможности сил флота при выполнении задач по предназначению.
В двух парадных линиях на бочках будут ошвартованы 8 боевых кораблей и судов Черноморского флота ЧФ , в том числе: гвардейский ордена Нахимова ракетный крейсер «Москва», фрегат «Адмирал Григорович», сторожевой корабль «Сметливый», малый ракетный корабль «Вышний Волочёк», подводная лодка «Новороссийск», а также сторожевой корабль Пограничной службы ФСБ России Командующим военно-морским парадом в Севастополе назначен командир соединения надводных кораблей ЧФ контр-адмирал Олег Криворог. Военно-спортивный праздник начнется с театрализованного представления об основных вехах истории создания и боевом пути Черноморского флота. Затем будут показаны элементы боевой подготовки тральных сил по поиску и уничтожению минных заграждений; противолодочных сил по поиску и уничтожению подводных лодок; морскому артиллерийскому бою; огневому подавлению противодесантной обороны условного противника, бою за высадку десанта; освобождению судна, захваченного террористами; спасению экипажа судна, потерпевшего бедствие. В заключение зрители увидят «фонтаны на воде» и «вальс буксиров» в исполнении судов обеспечения флота, а также групповой прыжок парашютистов. В параде и военно-спортивном празднике примут участие более 30 боевых кораблей, подводных лодок и катеров, 11 вспомогательных судов, около 40 летательных аппаратов и порядка 35 единиц техники армейского корпуса ЧФ. Во второй половине дня на площади адмирала П. Нахимова пройдет показ вооружения и военной техники, боевые корабли и катера будут выставлены на Морском вокзале для посещения жителями и гостями Севастополя. Празднование Дня ВМФ завершится концертом, артиллерийским салютом и фейерверком над акваторией Севастопольской бухты. Отдел информационного обеспечения Черноморского региона г.
Экипажи кораблей КФл провели первую тренировку в акватории Волги в Астрахани. К тренировке было привлечено более 800 военнослужащих из состава экипажей кораблей КФл и подразделений морской пехоты. Задействованы ракетные корабли «Дагестан» и «Татарстан», малый артиллерийский корабль «Астрахань», ракетный катер «Ступинец», базовый тральщик «Магомед Гаджиев», вспомогательное судно флота СФП-95, судно размагничивания СР-933, а также парадный катер командующего КФл «Альбатрос» в сопровождении связного катера КСВ-1594. В рамках проводимых тренировок экипажи отрабатывают 10 основных эпизодов парада.
Первая же ракета превратила в груду железа пусковую установку НАСАМС, возле которой, по непонятным причинам, находилась машина для заряжания ЗРК с полными сменными пакетами зенитных ракет. Близкий разрыв ракеты Оникс просто осыпал машину осколками что называется с ног до головы, что вызвало детонацию ракет комплекса, в ходе которой, угодили под раздачу и перегружаемые в этот момент на сухогруз безэкипажные катера, что повлекло за собой уже их детонацию и усугубление общего ущерба. Вторая модернизированная ракета БРК Бастион Оникс вошла точно в РЛС зенитного комплекса, уничтожив и его, и командную машину вместе с операторами управления.
Показать больше.
Возможности Бастион Карпенко: официальный сайт
- Поделись позитивом в своих соцсетях
- Журнал бастион карпенко.
- Газета «Суть времени»
- Журнал бастион карпенко.
Si vis pacem, para bellum. Хочешь мира - готовься к войне
- Opera – «КарауловLIFE»
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- ЧФ провёл совместные учения морской авиации и расчётов БПКРК «Бастион» — РТ на русском
- "ВО": БРК "Бастион" могут ударить "Цирконами" по центральной Украине - Российская газета
- Si vis pacem, para bellum. Хочешь мира - готовься к войне
- «АйТи Бастион» и «Газинформсервис» интегрировали решения по кибербезопасности для крупного бизнеса
Бастион Карпенко официальный сайт — все самые актуальные новости и информация
Однако, вместо работы над ошибками, доведения до ума и расширения серии освоенного проекта идет откат с распылением по всем возсожным направлениям: пытаются делать глубокую переработку проекта 20385, но заранее загоняют ее в еще меньшую серийность, так как упор сделали на повышении сложности, одновременно достраивают старые корветы и фрегаты пр. Параллельно с корветами создают перспективный фрегат пр. Для исправления ситуации делается единственный во всей этой истории верный шаг и закладывается большая серия освоенных и достаточно современных фрегатов пр. И вот следующее метание - после фиаско с проектированием корветов ОВР не так страшно ибо отрицательный результат тоже результат, а проект все же менее затратное дело, чем строительство неудачного корабля флот заказывает патрульные корветы абсолютно нового типа с очень рискованной концепцией, то есть без освоенного прототипа. Чтобы оценить масштаб этого коордоната достаточно посомтреть на альтернативные пути воплощения желания создания патрульных сил в ВМФ: я предлагал снять с 20380 все лишнее и строить массово эту упрощенную модификацию, в статье выше предложили взять проект у погранцов и немного адаптировать его под военные требования, учитывая патрульный характер желаний ВМФ эта адаптация не такая уж и глобальная бы была. Зато было бы и удешевление и унификация и сокращение временных сроков. Тут тоже как посмотреть. Вы, как мне видится, склонны рассматривать стакан полупустым.
А я же хочу видеть его полуполным. Про деньги я написал выше. Альтернативные решения наверняка не дороже, а почти наверняка дешевле из-за опоры на уже освоенные наработки.
Невооружённым взглядом видно, что базовая версия "Стерегущего" фактически будет доведена до уровня проекта 20385, который многими специалистами считается одними из самых лучших в своём классе. А всё благодаря тому, что в весьма скромном объёме удалось совместить мощный ударный комплекс, полноценный ЗРК, серьёзно усиленные противолодочные возможности корабля, а также многое-многое другое, и осталось место под вертолёт и ангар для него. Причём всё это весьма неплохо сбалансировано, без перекоса. Но важно здесь следующее - примерно полтора года назад Минобороны озвучило довольно интересные планы по модернизации всех корветов проекта 20380 так называемой первой серии, но тогда они рассматривались в куда менее перспективном варианте - предполагалось довести их до уровня "Героя Российской Федерации Алдара Цыденжапова", отличительным свойством которого как раз-таки был новый РЛК "Заслон". То есть, судя по всему, корабелам удалось за вполне вменяемые затраты сил и средств довести базовый проект до уровня 20385, что не может не радовать - все минусы канут в лету, а мы по итогу получим сразу шесть усиленных корветов.
Касаемо сроков, то здесь, конечно, не всё так прозрачно - скорее всего года полтора на "Стерегущего", и в районе года на каждого из последующих пяти представителей. Таким образом можно смело заключить следующее - в течение ближайших шести лет, наш флот сможет довести количественно проекта 20385 до 12 единиц, из которых шесть - это вышеописанные корабли, а ещё 5 - строящиеся на данный момент, плюс один в строю. А что такое 12 корветов проекта 20385? Как минимум, дополнительно 96 ракет большой дальности "Калибр", ну или же гиперзвуковые "Цирконы", которые к тому моменту уже полноценно встанут на поток. Единственным открытым вопросом является модернизация второй серии проекта, начавшейся с "Алдара Цыденжапова". В целом, это неплохие корабли, но их ударное вооружение стремительно уступает современным реалиям и не позволяет наносить удары на огромном расстоянии, вглубь территории противника. В то же время торопиться, как в случае с первой серией, где есть явные огрехи, особой надобности нет - с точки зрения класса прибрежной зоны они вполне себе достойные. И противокорабельные ракеты есть, и защитится могут.
Aleksandr W. Alieksandr Karpienko Taktyczny zestaw rakietowy Toczka cz. Карпенко «Предложение по «Единой информационно-справочной и рекламной системе демонстрации кораблей, судов и морского оружия на Международном военно-морском салоне 2009 года», Материалы конференции «Моринтех-2008», СПб 2008. Карпенко, А.
Созданная модификация позволяет значительно расширить возможности для применения военной техники при выполнении боевых и учебно-боевых задач, увеличить мобильность в перемещении средств борьбы с воздушными объектами. В рамках одного из этапов учения ЗУ-3 были применены для борьбы с низколетящими целями, имитирующими самолеты, вертолеты и беспилотные летательные аппараты условного неприятеля. Зенитная установка ЗУ-23 — 23-мм спаренная зенитная установка, в составе двух авиационных пушек, станка, прицела ЗАП-23, обладающая скорострельностью около 2000 выстрелов в минуту, что позволяет эффективно уничтожать пехоту, авиацию и легкобронированную технику противника.
Минобороны показало пуски ракет комплексом «Бастион» в рамках спецоперации
Карпенко Зенитная ракетная система С-300 Невский бастион С. Карпенко Зенитная ракетная система С-300 Невский бастион 10. Из предисловия: Послевоенное противостояние двух военных блоков — НАТО и Организации Варшавского договора и наличие у обеих сторон большого числа современных боевых самолетов, других эффективных средств воздушного нападения, в том числе и стратегических бомбардировщиков с ядерным оружием у наиболее развитых стран: США, Франции, Великобритании и СССР, привело к бурному развитию средств противовоздушной обороны ПВО , которые включали радиолокационные станции обнаружения, средства связи и управления, авиационные комплексы перехвата, зенитно-артиллерийские системы и комплексы.
КАМАЗ-53949 линза. Бронеавтомобиль Бастион. Тайфун Корнет. Санитарный бронеавтомобиль «Тайфун-к».
Маршал Крылов корабль измерительного комплекса. Корабль Маршал Крылов 2023. Патрульный корабль ПС 500. Сторожевые корабли проекта 22500. ПС 500 патрульный катер. Умэ минный заградитель.
УМЗ-Г универсальный минный заградитель. Универсальный минный заградитель УМЗ-Г клещ-г. Т-14 на Украине. Катера проекта 12061 «мурена». Десантный катер мурена проект 12061. Десантный катер 11770.
Ледокол 23550. Корвет проекта 11664. Бастион Карпенко 1л65э. Проект 23130 танкер. Проект 23131. Ракета торпеда.
П-750 ракета. П-750б «сервал». БМД 4 3d model. БМД 4 Танкоград. Щит Бастион. РЛС контрбатарейной борьбы.
АРК-1 Рысь 1рл239. Комплекс пенициллин разведки артиллерийской. Головной Корвет проекта 20385 "Гремящий". Корабль 20385. Корвет Гремящий проекта 20385. Корвет СКР "Стерегущий", пр.
Самоходная пушка 2с5 «гиацинт». САУ 2с5 152мм гиацинт. Пушка 2с5 гиацинт 152-мм. Шасси ГМ-5955. АПРК Смоленск. Подводного ракетного крейсера «Смоленск».
Корвет 20386. Корабль проекта 22160.
Туманского потребовалось подготовить для ракеты новый двигатель КР-7-300, который при тяге в наземных условиях 2,1 т, примерно равной применяемому на П-5 и П-6 КРД-26, был короче на 0,5 м. Противокорабельная ракета П-35. Кроме того, к П-35 предъявлялись более высокие требования по скорости полета, чем к П-6. При близких массогеометрических характеристиках, обводах ракет и тяговых параметрах двигателей в наземных условиях в распоряжении конструкторов оставался еще один инструмент повышения скорости — обеспечение более благоприятных условий работы на больших скоростях путем снижения потерь давления на входе в воздухозаборник за счет применения полуконического центрального тела. Присутствие этого конструктивного элемента стало основным отличием внешнего облика П-35 от П-6. Петров после его кончины — А. Миронов , бортовой аппаратуры «Блок» и корабельной «Бином» — Л. При этом использовались результаты ранее выполненных в НИИ-10 проработок по системе «Вектор», предназначавшейся для усовершенствованного варианта «оморяченной» «Кометы» — комплекса «Стрела».
В конечном счете длину П-35 удалось уменьшить примерно на 1 м по сравнению с П-5 и П-6 — до 9,8 м. Стартовый вес ракеты — 4,2 т, вес со сброшенными ускорителями — 3,8 т. Ракета оснащалась стартовым агрегатом с двумя двигателями СПРД-38, развивающим суммарную тягу 60 т при времени работы 1,2—1,55 с. Общий вид противокорабельной ракеты П-35. После старта ракета набирала установленное перед пуском заданное значение высоты полета 400, 4000 или 7000 м , поддерживаемое по данным баровысотомера. Наведение на цель могло осуществляться как по известным координатам ракеты и цели, так и при работающем радиолокационном визире по относительным координатам ракеты и цели. После стробирования по дальности, выбора и захвата цели на уверенное автосопровождение головкой самонаведения ракета постепенно снижалась и переходила в горизонтальный полет на высоте 100 м. При отказе радиовысотомера сближение с целью осуществлялось на высоте 400 м, поддерживаемой по баровысотомеру. При высоте автономного полета 400 м снижение вообще не предусматривалось. Начиная с захвата цели на автосопровождение, головка самонаведения ГСН выдавала команды для наведения только в горизонтальной плоскости, а на конечном участке полета ракета переходила к самонаведению в обеих плоскостях.
При стрельбе по береговой цели участок снижения не предполагался. Радиовизир не включался, а ракета удерживалась на удалении не более 300 м относительно плоскости направления на цель посредством радиокомандного наведения с корабля. В 1958 г. С 21 октября 1959 г. До марта состоялись еще три пуска ракет без радиотехнической аппаратуры, но с новым автопилотом АПЛИ-1. После завершения испытаний постановлением от 7 августа 1962 г. Захват цели на автосопровождение головкой самонаведения производился на дальностях 35—40 км. В дальнейшем были выявлены возможности расширения боевых качеств комплекса. В частности, максимальная дальность была увеличена до 250—300 км. В комплекс входили корабельная система управления «Бином-Блок», береговой вариант «Скала-Блок», размещаемый в подвижных КУНГах и специальных транспортных средствах, и береговой вариант «Утес-Блок» — в стационарных береговых укрытиях.
Главной задачей комплекса было поражение надводных кораблей противника за пределами радиогоризонта. Для возможности избирательного поражения цели в СУ был реализован принцип телеуправления. ПКР П-35 оснащалась фугасной боевой частью массой примерно 1000 кг, однако модификация П-35Б могла снаряжаться и специальной боевой частью мощностью 350 кт.
В него входят радиолокационный комплекс S диапазона и радиолокационная станция X диапазона, другие радиоэлектронные средства. Все системы установлены в интегрированную башенномачтовую конструкцию ИБМК корабля и связаны со штатными средствами корабля. Пока только две эти верфи осуществляют строительство корветов серии 20380.
В сочетании МРК «Заслон» с современным зенитным ракетным комплексом «Редут», ударным ракетным вооружением, артсистемами, противолодочным комплексом и вертолетом, другими система вооружения делают корветы улучшенного проекта 20380 одними из самых современных кораблей в своем классе, достойными противниками для корветов и фрегатов других ведущих морских держав. На Северной верфи в Санкт-Петербурге сейчас идет строительство двух корветов «Ретивый» и «Строгий» по тому же корректированному проекту 20380, что и корвет «Алдар Цыденжапов», первый из них уже спущен на воду и сейчас активно достраивается на заводе, сообщает ВТС «Бастион». Начало швартовных испытаний корвета «Ретивый» запланировано на конец 2020 года. Уже создана головная лодка «Санкт-Петербург», которая находится в опытной эксплуатации в составе ВМФ. Две другие — «Кронштадт» и «Великие Луки» — в работе более 15 лет. Из-за этого завершение строительства первых двух серийных кораблей идет с отставанием.
Уперлись в невозможность передачи лодок в том виде, в котором они сейчас есть», — сказал Рахманов. На прошедшем форуме «Армия-2020» заключен новый контракт на создание одной лодки «Лада». На предыдущей выставке подписали договор на строительство еще двух, но закладка задерживается. Подводные лодки проекта 677 «Лада» относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. РИА Новости Ликвидацию 18 межконтинентальных баллистических ракет «Тополь» планируется осуществить к концу 2022 года, на работы намечается потратить 170 миллионов рублей, следует из материалов «Роскосмоса», размещенных на сайте госзакупок. В декабре 2015 года командующий РВСН генерал-полковник Сергей Каракаев заявлял, что «Тополя» планируется использовать на вооружении до «рубежа 2021 года».
Отмечается, что работы должны быть закончены до 30 ноября 2022 года, на них планируется выделить 170,1 миллиона рублей. Мобильный ракетный комплекс «Тополь» принят на вооружение в 1988 году. РИА Новости В соответствии с ранее достигнутыми договоренностями, сегодня в Бенгальском заливе началось двустороннее российско-индийское военно-морское учение «Индра-Нэви-2020». Из-за ограничительных мер, связанных с пандемией коронавируса, учение проводится в бесконтактном формате, без обмена офицерами связи. К практическим совместным действиям в акваториях Бенгальского залива и Андаманского моря с российской стороны привлечены большие противолодочные корабли Тихоокеанского флота «Адмирал Трибуц» и «Адмирал Виноградов», большой морской танкер «Борис Бутома». В ходе двухдневного учения планируется тренировки по связи и пополнению запасов в море, выполнение комплекса боевых упражнений.
Отдел информационного обеспечения Приморского региона г. Владивосток На полигоне Омского завода транспортного машиностроения в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех» прошли показательные испытания специальной пожарной машины СПМ, за которыми наблюдали специалисты омского МЧС России, сообщает пресс-служба Омсктрансмаша. До сих пор заказчиком техники выступало Министерство обороны России, ведь основное назначение машины — тушение пожаров и проведение аварийно-спасательных и профилактических работ на арсеналах, базах и складах ракет и боеприпасов. Но пожарная машина многофункциональна, и помимо главной задачи может выполнять и ряд других, которые можно применять и в спасательных операциях, не связанных с возгораниями на арсеналах — расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах и т. Пожарная машина создана с использованием узлов и агрегатов танков Т-72 и Т-80. Предназначена она для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на арсеналах, складах и базах хранения взрывоопасных веществ, расчистки проходов к очагам пожаров, прокладки противопожарных полос при лесных пожарах.
Ее масса составляет не более 65 тонн, в экипаж машины входят 3 человека, которые надежно защищены внутри герметичной и теплоизолированной кабины. Запас огнегасящего состава — 25 кубических метров, причем дальность подачи огнегасящего состава достигает 100 метров при производительности 100 литров в секунду.
Экипажи береговых ракетных комплексов «Бастион» Черноморского флота провели тренировки
Береговой ракетный комплекс (БРК) «Бастион» со сверхзвуковой противокорабельной ракетой «Оникс» в ходе специальной военной операции (СВО) показал высокую эффективность против. Новости Bastion. АПК «Бастион 2.0» продолжает линию развития продукта АПК «Бастион» и позволяет строить сложные распределенные системы, обеспечивая высокую скорость. Бастион Карпенко ру. Мбпм Bastion Karpenko. Сотрудники Бастион Карпенко постоянно обновляют информацию на нашем сайте, чтобы вы всегда были в курсе последних новостей и изменений. К учениям привлекли более 200 военнослужащих, четыре самолёта Су-30СМ, два самолёта Су-24М и дивизион БПКРК «Бастион» из состава ракетно-артиллерийского соединения ЧФ. Новости вентиляционного завода «Бастион» на сайте.
Экипажи береговых ракетных комплексов «Бастион» Черноморского флота провели тренировки
Бастион Карпенко – это не просто портал, это центр, где собрана самая актуальная информация о текущих событиях, новостях и развлечениях. MILITARY-INDUSTRIAL COMPLEX NEWS, HISTORY OF WEAPONS, MILITARY EQUIPMENT (original) (raw). «Бастион» — один из первых российских коньяков, которые начали производить в 2002 году на одноименном заводе. История и развитие ОПК России. Check bastion-karpenko valuation, traffic estimations and owner info. Full analysis about
Береговой «Редут»
Тот же "Бастион" в варианте "Бастион-1" был принят на вооружение ВСУ в 2008 г. Новости Минобороны России в стране. Новости компании БАСТИОН. В Арктике Северный флот впервые применил на учениях береговой ракетный комплекс «Бастион». Карпенко Наталия Николаевна. Тот же "Бастион" в варианте "Бастион-1" был принят на вооружение ВСУ в 2008 г. "Бастион" является носителем перспективного российского оружия, в том числе – противокорабельных ракет "Оникс". Новости компании БАСТИОН. В Арктике Северный флот впервые применил на учениях береговой ракетный комплекс «Бастион».
Заявка на лучший корвет - "Стерегущего" серьёзно модернизируют.
Я, например, стараюсь судить по свершившимся фактам. И вижу шараханья. Сначала заложили и недостроили фрегат пр. Вместо него начали с апломбом серию корветов пр. И вроде бы со скрипом, с ошибками, но дело пошло. Однако, вместо работы над ошибками, доведения до ума и расширения серии освоенного проекта идет откат с распылением по всем возсожным направлениям: пытаются делать глубокую переработку проекта 20385, но заранее загоняют ее в еще меньшую серийность, так как упор сделали на повышении сложности, одновременно достраивают старые корветы и фрегаты пр. Параллельно с корветами создают перспективный фрегат пр. Для исправления ситуации делается единственный во всей этой истории верный шаг и закладывается большая серия освоенных и достаточно современных фрегатов пр. И вот следующее метание - после фиаско с проектированием корветов ОВР не так страшно ибо отрицательный результат тоже результат, а проект все же менее затратное дело, чем строительство неудачного корабля флот заказывает патрульные корветы абсолютно нового типа с очень рискованной концепцией, то есть без освоенного прототипа. Чтобы оценить масштаб этого коордоната достаточно посомтреть на альтернативные пути воплощения желания создания патрульных сил в ВМФ: я предлагал снять с 20380 все лишнее и строить массово эту упрощенную модификацию, в статье выше предложили взять проект у погранцов и немного адаптировать его под военные требования, учитывая патрульный характер желаний ВМФ эта адаптация не такая уж и глобальная бы была.
Зато было бы и удешевление и унификация и сокращение временных сроков.
Следующим этапом учения дивизиона БПКРК станет проведение двустороннего учения с экипажем одного из кораблей Черноморского флота, в ходе которого ракетчики будут наносить удар по морской цели, а экипаж корабля отражать ракетную атаку.
Боевые расчёты прибыли в назначенный район, провели развёртывание комплексов к боевому применению и выполнили подготовку к стрельбе по морской цели. В данном мероприятии боевой подготовки задействовано более 15 единиц техники и около 100 военнослужащих, — сообщает пресс-служба Южного военного округа.
Следующим этапом учения дивизиона БПКРК станет проведение двустороннего учения с экипажем одного из кораблей Черноморского флота, в ходе которого ракетчики будут наносить удар по морской цели, а экипаж корабля отражать ракетную атаку.
Военные новости (лента). "бастион" - надежное противокорабельное оружие Читать бастион карпенко
Тот же "Бастион" в варианте "Бастион-1" был принят на вооружение ВСУ в 2008 г. Новости вентиляционного завода «Бастион» на сайте. Opera Снимок_2022-11-16_184934_ Бастион рад сообщить о поступлении в продажу нового сетевого контроллера SPRUT PACS-02NET.