Наборы для развальцовки тормозных трубок по выгодным ценам предлагает купить компания «Фаворит Инструмент». В нашем каталоге представлен широкий ассортимент наборов для развальцовки трубок. В набор для развальцовки тормозных трубок, который можно достаточно недорого приобрести во многих автомобильных магазинах, входят следующие инструменты и приспособления: труборез.
Как развальцевать медную трубку: способы, инструмент, советы
Приспособление для развальцовки тормозных трубок, 4,75 мм, 4 предмета, кейс AFFIX AF10212004C 1 590 руб. Набор Для Развальцовки Тормозных Трубок С Труборезом 10Пр. Arnezi R7703032 ARNEZI арт. Набор для развальцовки тормозных трубок 4,75-10 мм, 7 предметов, KING TONY.
Развальцовка медных трубок. Инструменты и технологии
Типы развальцовщиков тормозных трубок. Существует несколько разновидностей инструментов для развальцовки: Ручные развальцовщики. Берем тормозную трубку и одеваем на кончик болта, далее устанавливаем под нее заготовку с пазом под трубку, а затем фиксируем при помощи ручных тисков и начинаем намечать места сверления. Под железные трубки развальцовки других денег стоят и они на базе тисков сделаны.
Ремонт тормозной трубки. Развальцовка
| набор для развальцовки FORCE 656M и 656A в чем отличия ? - Страница 3 | Этот набор только для вальцовки нужны,чтобы почистить конуса трубок после иваешь стяжной болт струбцины и накручиваешь фрезу. |
| Наборы для развальцовки тормозных трубок — купить в компании «Фаворит Инструмент» | Наборы для развальцовки тормозных трубок по выгодным ценам предлагает купить компания «Фаворит Инструмент». В нашем каталоге представлен широкий ассортимент наборов для развальцовки трубок. |
Набор для развальцовки тормозной трубок
Снял вальцовку и вижу, что конус с трещиной. Пришлось опять заказывать трубку и гнуть, по-испорченной трубке. Да мне тоже обидно стало когда уже поменял а выяснилось что можно было у нас в городе завальцевать. Да есть компании. Но когда я к ним поехал, оказалось у них трубогиб сломался и они вальцуют молотками. По-этому купил себе набор. Классно написано, а фото так вообще супер-пупер! Видно, что с любовью… Классная работа!
Качество развальцовки очень даже, как заводское. Тоже надо себе прикупить такой Jonnesway. У меня такой же только Licota. Уровень качества у этих брендов одинаковый. Force ещё можно посмотреть Не надо смотреть «Force»! Не советую! Или если уж смотреть, то внимательно смотреть струбцину.
Они часто кривые, соответственно и конус будут формировать плохо. Признаками, что нужно искать набор для развальцовки, являются: Во время экстренного торможения, при нажатии на педаль слышен весьма характерный скрип; При тех же исходящих условиях ощущается ритмичная вибрация; Тормозной путь вашей машины заметно удлиняется; Ход тормозной педали становится более свободным, она как бы болтается; Возможно подтекание тормозной жидкости особенно это видно при достаточно долгой стоянке машины на ночлеге ; Нередко наблюдается значительный перегрев тормозных барабанов и преждевременный неравномерный износ колодок; В косвенных симптомах — увод машины вбок во время прямолинейного движения. Инструмент При вальцовке своими руками обязательно потребуются специальные инструменты наподобие агрегатов для сгибания стальных листов или листогибочных вальцов. Перечисленные инструменты просты в работе, отличаются универсальностью и высокой точностью. Клещи Существует множество инструментов, предназначенных для вальцевания. Различаются они по особенностям применения: Инструменты серии Т применяются для работы с трубами с малым диаметром 6-11 мм. Оборудование позволяет устанавливать глубину вальцовки; Инструменты серии СТ применяются для работы с элементами, внутренний диаметр которых составляет 6-11 мм за сварочным швом; Инструменты серии РТ применяются для работы с изделиями с малым диаметром 5,50 — 11,5 мм ; Инструменты серии Р применяются для работы с изделиями с большим диаметром 12-40 мм ; Инструменты серии СР применяются для работы с изделиями, представляющими собой элемент конструкции трубных толстых решеток; Инструмент серии 5Р применяется для работы с тонкостенными трубами с большим диаметром, выполненными из нержавейки или титановых сплавов.
Как производится вальцовка Вальцевание своими руками бывает нескольких видов. Работа может производиться с конусом, без эксцентрика и трещотки, с эксцентриком При произведении сгиба очень важно соблюдать правила безопасности Общий смысл выполняемой работы заключается передаче на концы труб холодного состояния в отверстиях тех же конструкций. Данный метод позволяет надежно соединить все элементы, обеспечить конструкции прочность. Итак, рассмотрим этапы вальцевания своими руками фото позволят более наглядно представить эту сложную работу : Деталь устанавливается в предназначенное для этого отверстие. В этом случае между стенками изделия и стенками агрегата обычно образуется отверстие. В норме оно не должно превышать 1 мм; Производится расширение детали. В итоге зазор должен исчезнуть.
Деталь прочно фиксируется в отверстии; Внешняя поверхность, расширяясь, начинает оказывать давление на трубной барабан, вследствие чего происходит его деформация. По окончании работ трубный барабан будет вновь принимать прежнюю форму, что создаст необходимое сжимание. Данный фактор делает соединение таким надежным. Данная технология работы подходит как для труб большого диаметра, так и для труб малого диаметра Очень важно правильно подобрать инструмент для выполнения вальцовки. В противном случае может произойти чрезмерная деформация металла барабана, что приведет к усиленному расширению и разрыву детали Чтобы вальцовка своими руками была выполнена правильно, необходимо знать специфику работы используемых инструментов, уметь правильно ими пользоваться, изучить технологию сгибания металла Важно изучить соответствующие инструкции, знать особенности работы с тем или иным металлом. Для того чтобы выполнить вальцовку трубы качественно, рекомендуем просмотреть соответствующие видео и фото, где показана работа профессионалов. Так вы сможете воочию увидеть, как грамотно произвести деформацию металлических листов Важно помнить, что при вальцовке требуется соблюдать не только инструкции по правильному проведению работ, но и правила безопасности.
Причины поломок трубок тормозов Но не только в этом причина износа герметичных трубок.
Для процесса развальцовки конца трубки необходим соответствующий инструмент. В этом качестве можно взять любой гвоздь, стержень или электрод диаметром не более поперечного сечения отверстия штуцера.
Выставляем плоскость конца трубочки выше торца штуцера на 1 мм, вставляем в отверстие штуцера не слишком глубоко, примерно на 5 мм, конец электрода и начинаем двигать его по окружности, несколько отклоняя в сторону. При этом медная трубка легко и быстро развальцовывается, со стальной же процесс будет не таким легким и интенсивным, тем не менее и со сталью удастся успешно справиться, если проявить несколько больше терпения.
Все части тормозной системы соединяются при помощи тормозных трубок магистралей. По этим трубкам перемещается тормозная жидкость, находящаяся под давлением. В процессе нажатия на педаль тормоза, давление на ТЖ повышается и она воздействует на рабочий орган системы, который выполняет блокировку колеса и полную остановку транспортного средства. В процессе эксплуатации тормозной системы могут возникнуть следующие неисправности: Нарушение герметичности тормозных трубок и поршней, в которых жидкость находится под давлением. Механическая поломка рабочих органов. К этому можно отнести всевозможные заклинивания тормозных цилиндров и т. Нарушение свободного хода педали. Такая неисправность составляет дискомфорт водителю при эксплуатации автомобиля.
В этой статье речь пойдет именно о первой неисправности — нарушение герметичности соединения тормозных трубок с рабочими механизмами. Тормозная жидкость автомобиля в своем составе содержит кислоту, которая неблагоприятным образом влияет на тонколистовые металлические изделия. Кроме того, постоянного воздействие окружающей среды может стать причиной появления коррозии на металлических частях. В связи с этим, места соединений тормозных трубок с рабочими частями системы могут подвергнуться коррозии и начать выпускать из системы торможения специальную жидкость. Другая сторона проблемы — появление воздуха в системе. Данное явление уменьшает давление внутри тормозов и способствует ухудшению тормозных свойств автомобиля. Чтобы сэкономить деньги на покупке новых тормозных трубок, водители идут на восстановление старой трубки, что проходит весьма успешно. Данный процесс получил название — развальцовка. Развальцовка тормозных трубок с помощью набора и приспособления Развальцовкой называют любую деформацию или изменение формы трубки, которая в дальнейшем крепится к специальному изделию, выполняющему соединение трубки с рабочим органом системы. Данное понятие относится и к тормозной системе автомобиля.
Чтобы произвести развальцовку, необходимо иметь специальный набор для развальцовки. Он включает в себя комплект приспособлений, такие как, отрезное устройство, деформирующее устройство и комплект средств для нарезки резьбы на тормозной трубке. Для проведения развальцовки, необходимо установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду и обездвижить. С бачка и главного тормозного цилиндра сливается тормозная жидкость. После проведения всех мероприятий ее рекомендуется заменить новой, чтобы в дальнейшем не лезть снова под автомобиль. Штуцер поврежденной тормозной трубки выверните из своего посадочного места , а затем снимите его с самой трубки. Отрежьте поврежденный участок магистрали, примерно на 5 сантиметров. Чтобы срезать трубу, необходимо установить ее в специальное приспособление и пройтись лезвием по всей окружности. После этого отрезанный конец трубы обрабатывается, чтобы избавиться от неровностей, способных нарушить формы трубы, а значит и ее герметичность соединения. После этого, зафиксируйте конец трубы в специальном устройстве и вставьте в нее вальцовочный грибок.
Поверх грибка ставится резьбовой вал, который крепится на другом фиксирующем устройстве. Поворотом рычага происходит изменение формы срезанной части трубы. Затем, в зависимости от наличия или отсутствия резьбы происходит ее нарезка на трубе. В большинстве случаев, все тормозные трубки изготавливаются без нее. Установите новый конец трубки в устройство крепления и закрутите гайку крепления. Перед установкой новой трубки, необходимо произвести очистку герметичной части от жира. Для этого достаточно обработать ее ацетоном или бензином. После всех этих мероприятий штуцер устанавливается на свое место, в систему заливается тормозная жидкость, она прокачивается и после этого автомобиль снова можно эксплуатировать. Видео - Как и чем развальцевать наконечники тормозных трубок На этом развальцовка тормозных трубок завершена. Как видите, это не сложная процедура и с ней будет способен справиться практически любой автолюбитель, который будет иметь на руках набор для развальцовки и прочий гаражный инвентарь.
Можно заказать их знакомому токарю. Процесс развальцовки тормозных трубок своими руками Сначала необходимо определить степень поломки трубки и возможность ремонта. Для этого откручиваем её от суппорта или тормозного цилиндра.
Если можно удалить повреждённый участок, сохранив при этом нужную длину, обрезаем этот кусок труборезом. После этого обрабатываем бензином оставшуюся часть, зажимаем клещами и снимаем внутреннюю фаску дрелью. При невозможности провести ремонт, покупаем трубку в магазине. Инструкция по ремонту трубки своими руками: Устанавливаем трубку в приспособлении основании.
Необходимо, чтобы конец выступал на 5 мм за край; Меняем конус на штамп, необходимый под диаметр трубки; Закручиваем штамп; Вкручиваем штамп и расплющиваем слегка торец медной трубки; Одеваем штуцеры. Обязательно не забыть, а то придётся все переделывать; Снимаем штамп и меняем на инструмент в форме конуса; Аккуратно не торопясь, закручиваем; Вытаскиваем трубку и если необходимо зачищаем. На выходе имеем новую тормозную трубку под конус.
Развальцовыватель тормозных трубок
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 28. Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Тормозная система автомашины не является исключением, но здесь имеются свои особенности. Связаны они как с конструкцией тормозов, так и техническими характеристиками используемой рабочей жидкости, к которой предъявляются весьма жёсткие требования: она должна не закипать при температурах, превышающих 200 градусов; не терять текучесть в сорокаградусный мороз; не быть агрессивной к резиновым деталям тормозной системы; не приводить к коррозии. Последний пункт особенно важен для тормозных трубок, являющихся неотъемлемой частью ТС современного автомобиля. Рассмотрим принцип работы типовой тормозной системы. Алгоритм остановки транспортного средства связан с выполнением следующих действий: водитель при возникновении необходимости снизить скорость движения машины вплоть до полной её остановки нажимает с соответствующим усилием на педаль тормоза; шток педали напрямую воздействует на поршень главного тормозного цилиндра, приводя его в действие; поршень, двигаясь в цилиндре, воздействует на тормозную жидкость, создавая определенное явление; жидкость, сжимаемость которой близка к нулю, движется по магистрали и воздействует на тормозные цилиндры, расположенные на каждом из колёс; поршни передают импульс движения на тормозные колодки, которые, прижимаясь к дискам, и создают тормозное усилие, притормаживая вращение колёс. В этой цепочке тормозные трубки являются составной частью гидромагистрали, по которой движется рабочая жидкость. Их задача — не допустить подтеканий ТЖ, поэтому особое значение приобретает качество их соединения с другими элементами тормозной системы.
Вот для этого и используется технологическая операция, называемая развальцовкой. Её сущность заключается в деформировании оконечного участка трубки таким образом, чтобы равномерно увеличить её диаметр противоположная операция, заключающаяся в сужении диаметра кончика трубки, называется завальцовкой. Развальцовка нужна для того, чтобы обеспечить максимально герметичное соединение трубок друг с другом или трубки с коллектором. Поскольку, как мы уже отмечали, тормозные трубки подвержены механическим воздействиям, они могут получить повреждение, ставшее причиной разгерметизации системы — в этом случае требуется немедленная операция по их замене. Естественный износ — более распространённая причина замены этой компоненты тормозной системы. Сама процедура развальцовки трубки состоит из трёх этапов: определение требуемого зазора между трубной решёткой и кончиком трубки; развальцовка и трубки, и трубной решётки; снятие демпфирующей нагрузки с внутренних стенок трубки. Технология деформации требует, чтобы металл тормозной трубки подвергался так называемой пластической деформации, а металл решётки — упругой деформации. Для обеспечения этого условия решётка изготовляется из более твёрдого металла, что позволяет после завершения этапа развальцовки трубной решётке целиком «обхватить» трубку. Обеспечение требуемой герметичности такого соединения осуществляется посредством применения метода контактного давления, образующегося между наружными поверхностями контактирующих деталей.
В некоторых случаях технология соединения развальцованных кончиков труб предполагает использование сварки — такой метод называют комбинированным. В заводских условиях развальцовка осуществляется с применением специального станка, оснащённого приводом гидравлического, пневматического или электрического типа, предусматривающего возможность контроля за скоростью вращения. Именно на привод ложится задача обеспечения требуемой надёжности соединения. При замене тормозных трубок развальцовка осуществляется с использованием специального инструмента, который можно приобрести в автомагазине. Когда требуется развальцовка тормозных трубок Тормозная жидкость, обеспечивающая соблюдение ряда вышеописанных требований, обладает высокой гигроскопичностью, то есть способностью впитывать влагу. Это — расплата за уникальный комплекс характеристик, поэтому так важна полная герметичность магистрали. Попадание в систему воздуха чревато тем, что под воздействием высокой температуры он существенно увеличивает сжимаемость жидкости. А это означает, что нажатие на педаль тормоза приведёт к собственно торможению с некоторой задержкой, что недопустимо из соображений безопасности движения. И чем больше воздуха будет в системе, тем ощутимее будет задержка.
Проявляется разгерметизация вполне определённой симптоматикой — существенным увеличением тормозного пути, провалами педали и появлением посторонних звуков при торможении. Утечка жидкости обычно сопровождается перегревом тормозных барабанов, поскольку температура кипения жидкости, разбавленной воздухом, заметно падает. Как следствие, тормозные колодки начинают изнашиваться более интенсивно и, что особенно неприятно, неравномерно. Ещё один явный признак нарушения целостности тормозной магистрали — уход автомобиля при торможении от первоначальной траектории движения. Отметим, что поломка тормозных трубок вернее, необходимость их замены может быть вызвана и другими причинами: деформация и трещины шестигранной головки; засорение резьбовых соединений; закоксовка тормозной жидкости в местах сопряжений. От подобных неприятностей не застрахован ни один автомобиль, поэтому так важно периодически минимум раз в год проводить тестирование тормозной системы в целом. Диагностика составных частей тормозной магистрали должна осуществляться каждые 50 тысяч километров, регламентная замена резиновых шлангов и трубок производится каждые 125 тысяч километров, причём независимо от их состояния. А поскольку замена этих элементов требует специальной обработки, рассмотрим, как развальцевать тормозную трубку своими руками и какие инструменты для этого потребуются. Самостоятельная развальцовка В промышленных условиях для развальцовки труб используются специальные высокопрочные валы, при этом профиль оконечности труб формируется в результате многократной их прокатки.
Такой вальцовочный станок позволяет выполнить деформацию максимально точно и равномерно. При самостоятельно развальцовке обычно используют наборы, которые можно приобрести через интернет или в специализированных магазинах. Такой комплект включает в себя труборез, зажим, а также штампы с отверстиями разных диаметров с метрическим или дюймовым обозначением размеров для развальцовки с применением конусного винта. Многие автовладельцы, чтобы в домашних условиях развальцевать тормозную трубку, используют более примитивный способ, не требующий приобретения вышеописанного приспособления — коническую болванку с нужным углом. Если трубка изготовлена из меди такие сейчас встретишь не часто — производители в целях экономии массово переходят на металл , она обладает достаточной пластичностью для выполнения такой операции своими силами. Но от вас потребуется не просто сила, а точно дозированные усилия при натяжке кончика медной трубки на конус. Любой перекос при ударе — и результат может оказаться неудовлетворительным: от разрыва вальцуемой поверхности в месте, на которое пришёлся более сильный удар, до замятия слишком истончённой при такой обработке поверхности. Так что данный способ вряд ли можно рекомендовать в качестве приемлемого — к нему следует прибегать только в случае крайней необходимости. Гораздо более предсказуемые результаты получаются при использовании экспандера.
Нужно знать, что благодаря хорошим соединениям на стыках патрубков удается добиться высокой степени герметичности для ТС машины. Успех надежных соединений зависит от качества развальцовки. Данная операция равномерно увеличивает диаметр одного наконечника трубки. У встречной трубки диаметр наконечника уменьшается, чтобы обеспечить завальцовку вход малого диаметра в увеличенный и удерживание пары в таком положении длительное время. Если трубки на каком-либо из участков получают механическое повреждение, то из-за разгерметизации системы приходится заменять часть магистральной проводки. На автопредприятии развальцовку делают на спецоборудовании, в котором присутствуют гидравлические, электрические и механические приводы. В гаражных условиях приспособление для развальцовки тормозных трубок чаще всего обладает механическим приводом от мускульной силы исполнителя.
Предназначение тормозных труб Что бы иметь ясную картину, для чего нужны и какую роль выполняют тормозные трубки, не нужно их рассматривать как отдельный элемент, необходимо ознакомиться со всей тормозной системой автомобиля. Таким образом, поняв работу системы в целом, будет ясна задача трубок. Система торможения, поверхностно, работает таким образом: при необходимости сбавить скорость или резком торможении, водитель выжимает соответственную педаль, и поршень, находящийся в главном цилиндре, под высоким давлением, начинает гнать жидкость по специальным путям. Само же торможение или полная остановка авто происходит в момент, в момент преобразования усилий давления жидкости на цилиндры колес в сопротивление тормозных колодок. Так вот, пути, по которым поршень гонит жидкость к колесам состоят из тормозных трубок и шлангов. Выход из строя любой детали системы проводит в поломке всей системы торможения, и следовательно, ваш автомобиль становиться не пригодным для эксплуатации. Профилактика поломки тормозных трубок Естественно, чтобы не тратить в дальнейшем много времени на поиски поломок и ремонт, лучше всего с заботой относиться к своему транспортному средству.
Развальцовка тормозных трубок — это процесс, осуществление которого может в любой момент понадобиться тому, кто имеет личный автомобиль. Безусловно, выполнение этой и любой другой процедуры, сопряжённой с технологическим сервисом и ремонтом транспортного средства, всегда можно поручить грамотным профессионалам СТО, однако многочисленные водители идут иным путём и стремятся сделать все собственными руками. Любой владелец вправе решать, кому доверять техническое обслуживание своего автотранспортного средства, при этом многие из проблем полностью можно урегулировать самостоятельно. Предназначение тормозных трубок Чтобы иметь понятную картину, для чего нужны и какую функцию выполняют тормозные трубки, не нужно их расценивать как самостоятельный компонент, следует познакомиться со всей системой автомобиля. Система автомобильного торможения функционирует таким образом: при необходимости уменьшения скорости либо при внезапном торможении шофёр выкручивает соответствующей рычаг, и поршень, пребывающий в основном цилиндре под большим нажимом, начинает отгонять жидкость по особым путям.
Само же торможение либо абсолютная остановка автомобиля совершается в момент переустройства усилий давления жидкости на цилиндры колёс в противодействие тормозных колодок. Так вот, пути, по которым поршень прогоняет жидкость к колёсам, состоят из трубок и шлангов. Вывод из режима работы детали приводит к неисправности целой системы торможения, и ваш автомобиль оказываться непригодным для эксплуатации. Неисправности трубок При плохой передаче жидкости по трубкам торможение авто совершается с запозданием, и тормозной путь возрастает практически в два раза. Кроме того, в работе системы, наиболее часто при нажатии педали тормоза, возникают посторонние звуки и некоторые импульсные перемещения.
Причиной повреждения трубок является потеря жидкости в тормозной системе. Эта потеря повергнет к перегреванию тормозных барабанов и к неровному изнашиванию колодок. Ещё одним показателем может быть необычное поведение авто в период нажатия на рычаг, а именно: автомобиль немного отходит в сторону. Конечно, это не прямая причина, однако, как заявляют профессионалы, она может указывать на поломку трубок. Читайте также: Аппарат высокого давления для мойки амортизационная группа Каждый автомобилист должен немного ориентироваться в конструкции собственной машины, чтобы уметь в случае ремонтных работ ликвидировать поломку собственными руками, если есть такая возможность.
В особенности это относится к автотормозной системе. Зачастую при ее неисправностях необходима развальцовка труб, по которым жидкость переходит, при нажатии на рычаг, от цилиндра к колодкам. Определить поломку самостоятельно можно в следующих ситуациях: Утечка жидкости из системы. Скрип при нажатии на рычаг. Увеличение хода автотормозной педали.
Изнашивание колодок происходит скачкообразно. Очевидным признаком того, что трубки износились и пора делать развальцовку, будет повышение тормозного пути. Отмеченные проблемы наносят весьма высокий ущерб не только отдельным составляющим, но и целой системе. В случае если собственник желает защитить автомобиль от проблем, ему необходимо помнить, что следует хотя бы раз в год проходить тестирование автотормозной системы. Развальцовка труб — это не особо приятная работа, однако и не очень сложная.
Наиболее важное, что развальцевать можно своими руками. Для высококачественного исполнения этой работы необходимо купить специальное приспособление, именуемое «развальцовщиком». Такой комплект для развальцовки трубок имеет приемлемую цену, и в нем можно увидеть: Можно купить набор в любом автомобильном магазине, его стоимость — копейки по сравнению со стоимостью работы на станции технического обслуживания. Станок для развальцовки При приобретении прибора для развальцовки необходимо концентрировать внимание на изготовителе и стоимости. Наиболее дешёвые комплекты лучше не приобретать, так как их качество не способствует продолжительной эксплуатации.
Инструмент и наборы для развальцовки трубок
| [Знание-сила!] Как развальцевать тормозную трубку | Инструмент и наборы для развальцовки трубок: характеристики и цены в интернет-магазине Гарвин. |
| Развальцовки | Набор для развальцовки тормозных трубок Wiederkraft WDK-214326. |
| Как развальцовать тормозную трубку своими руками: инструкция, инструмент, видео | Рейтинг лучших труборасширителей, развальцовщиков и инструментов для вальцовки труб на 2024 год. |
Инструмент для развальцовки трубок
Состав комплекта инструментов. Труборез; развальцовка труборасширитель; планка-упор. Страна производства. Набор для развальцовки тормозных трубок тисочного типа 4.75, 6 мм LICOTA (ATA-0061). Размеры трубок для развальцовки: Ø 6, 8, 10, 12, 14, 15 мм Рабочий диапазон трубореза: Ø3—28 мм. Набор предназначен для резки и развальцовки трубок из меди, алюминия, латуни, нержавеющей стали. При замене тормозных трубок развальцовка осуществляется с использованием специального инструмента, который можно приобрести в автомагазине. Номера инструмента для самостоятельного изготовления тормозных трубок. Для тормозных трубок это все не надо городить.