Разработка тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76 началась в конце 60-х годов прошлого века.
Во время Дня авиации ульяновцам показали, как выглядит внутри уникальный ИЛ-76
| Знакомство с самолётом Ил-76Т | Кабина экипажа и грузовая кабина самолета Ил-76 герметизированы, имеют наддув до перепада 0,049 МПа (0,05 кгс/см). Благодаря этому до высоты полета 6 700 м в кабинах поддерживается нормальное атмосферное давление. |
| Зачем у самолетов Ил-76 сделано остекление в нижней части кабины | Примечание: кабина Ил-76 имеет двухъярусную компоновку. В верхней части находится кабина пилотов, а в нижней находится место штурмана. |
| Молодящийся пенсионер. В кабине пилотов самолета ИЛ-76 » BEST - Все самое лучшее в сети | «На Ил-76МД-90А модернизированы практически все самолетные системы: усилены крыло и шасси, что позволило повысить грузоподъемность и эффективность эксплуатации воздушного судна. |
| Прогулка по борту самолёта Ил-76Т (36 фото) » Триникси | Объединённая авиастроительная корпорация опубликовала фото, демонстрирующие особенности тяжёлого транспортного самолёта Ил-76МД-90А. |
Юрий Сытник и Магомед Толбоев называют воздушное судно одним из самых надежных
- ОАК :: Модернизированная кабина Ил-76МД-90А снизит нагрузку на экипаж
- Взгляд из кабины штурмана Ил-76: fotografersha — LiveJournal
- Первопроходцы Недоборова
- Опубликованы фото из кабины Ил-76 во время ночного полёта над Тверью | АиФ Тверь
- «Звездным войнам» и не снилось. Американцы оценили новый снимок из кабины Ил-76
- Модернизированный самолет Ил-76МД передали российским летчикам
Взгляд из кабины штурмана Ил-76
Он получил новые двигатели, крыло, так называемую «стеклянную кабину»: стрелочные приборы были заменены на приборы с ЖК-дисплеями. Характеристики были значительно улучшены. Ил-76МД-90А способен перебрасывать 60 тонн груза на расстояние до 4000 километров. Ширина и высота кабины составляет 3,45 и 3,4 метра соответственно.
Юрий Липунцов - ветеран военно-транспортной авиации, прошел через все тяготы службы. Руководил гражданскими полетами и обеспечивал десятки военных миссий.
Его самолет в составе первых приземлился в оккупированной Израилем Сирии, в объятом огнем Афганистане, в пострадавшей от землетрясения Армении. Он слышал бомбежки, видел гибель сослуживцев, но, убежден: жаловаться летчикам не пристало. Юрий Липунцов, генерал-майор авиации, председатель Совета ветеранов войн и военной службы военно-транспортной авиации: В тяжелейших погодных условиях, в ограниченном пространстве. Бывает без сна, без пищи, это у нас в уставе записано переносить тяготы и лишения военной службы, поэтому мы к этому готовы. Открытие обновленной стелы памяти погибших экипажей, летчики называют главным событием дня.
Самолеты полка облетели всю Землю. Правда, количество взлетов не всегда совпадало с числом приземлений. В списках погибших сегодня 65 имен. Владимир Рыбкин, командир 334-го Берлинского краснознаменного военно-транспортного авиационного полка: У нас здесь погибали боевые товарищи наши, конечно, это большое горе для всей семьи.
Здесь же находятся рычаги включения реверса тяги. Важно при торможении включить реверс всех двигателей одновременно, иначе самолёт может на пробеге выбросить с ВПП бывали случаи. Он же осуществляет управление механизацией крыла; выпуском и уборкой закрылков и предкрылков на нужный угол, по команде командира и контролирует их положение по показаниям приборов.
Другие приборы на центральной панели индицируют параметры работы двигателей и количество топлива в баках.
На сегодняшний день существует несколько модификаций этого гиганта. Имеются, как гражданские, так и военные модели. Кстати, самолет настолько большой, что управляем им сразу 7 человек. В экипаж входит командир, его помощник, штурман, два техника старший и по оборудованию , а также радист. В военных машинах есть еще воздушный стрелок и специалист по РЭБ.
Завтрашняя пресса. На «гладком крыле». Посадить обесточенный Ил-76 было невозможно...
Также в кабине разместили цифровой автопилот, убрали механические приборы и заменили их на ЖК-дисплеи. Самолет отвечает всем мировым требованиям и по шумам, и по точности навигации. Он стал летать точнее, быстрее и дальше. Напомним, в Дубае открылся международный авиасалон Dubai Airshow 2023, на котором представлен российский тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А — глубокая модернизация Ил-76.
Конструкторы внесли ряд важных дополнений и новых систем, которые значительно улучшили эксплуатационные характеристики машины. Установленная в носовой части кабины оптико-электронная визирная система позволяет наблюдать за площадками десантирования, за любыми объектами, как в инфракрасном диапазоне, так и в оптическом диапазоне. В отличие от упомянутых модификаций Ил-76, новый член этого военно-транспортного семейства — Ил-76МД-90А, строился с нуля — начиная от использования современных материалов в корпусе, измененной авионики, технической начинки, более мощных двигателей. Этот самолет не «штопают», а шьют заново.
При том, что особых внешних различий не специалист в нём не увидит, поскольку корпус Ил-76МД-90А схож со своими предшественниками, и его силуэт узнаваем, но это действительно самолет уже нового поколения. Помните, как в рекламе: «Чем он лучше меня? И здесь отличие отечественного транспортника от зарубежных аналогов, тех же «Боингов» и «Геркулесов», заключается именно в его неприхотливости, возможности взлетать с грунта, в высокогорье, в широком температурном диапазоне. Сейчас в стадии разработки находятся такие супертяжелые транспортные самолеты как Ил-106, перспективный «Ермак» — это стотонники, время которых ещё придет. Ими планирую заменить тех немногих оставшихся в России «тяжеловесов» Ан-124 «Руслан», а пока эту нишу достойно заполнят именно Ил-76МД-90А, для которых 60 тонн — весьма достойный вес для транспортировки военной техники. В ресурс нового самолета заложены 30 лет эксплуатации 10 000 посадок, 30 000 часов налета , что подразумевает в последующем его модернизацию с вероятностью продолжения полетов. Читайте также «Буран» застрял на буранном казахском полустанке Частный владелец космического челнока взял его в заложники и отказался вернуть корабль создателям — НПО «Молния».
На Ил-76МД-90А установлены новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления в том числе при посадке , комплекс связи, которые повышают безопасность самолетовождения и десантирования. В числе нового оборудования можно назвать «стеклянную кабину» с жидкокристаллическими дисплеями, современные двигатели ПС-90А-76, модифицированное крыло и усиленное шасси. Мало кто обратил внимание, но в этом транспортнике есть и ещё одно значимое новшество — два биотуалета в десантно-транспортном отсеке.
Причем и здесь вкусы у всех разные. Кто-то предпочитает сидеть подальше от крыльев, чтобы иметь перед собой всю панораму за бортом. Иные, напротив, хотят быть максимально в курсе всех нюансов технической части перелета. И поэтому занимают места рядом с крыльями и в полной мере оценивают работу механизации крыла со всей сложной системой закрылков, предкрылков, интерцепторов, спойлеров, флаперонов и пр. Но будем откровенны: все эти точки обзора не дают и не могут дать полноценной картины полета.
Пожалуй, лучшее место для тех, кто «болеет» небом, и самая заветная точка, откуда бы им хотелось лицезреть окрестные небеса, — это место штурмана в кабине знаменитого военно-транспортного самолета Ил-76. Те, кому довелось провести там полет, не забудут его до конца дней своих. Особенно интересно наблюдать самые важные, ответственные и опасные этапы полета, его крайние точки — взлет и посадку.
В авиастроении используются особо прочные материалы, которые должны выдерживать большие нагрузки. Для остекления самолётов используется авиационное органическое стекло, имеющее особые технические характеристики. Нижнее остекление кабины имеет специфическую форму.
"Работаю военным лётчиком,летаю на самолете Ил-76. Вот пара вещей,о которых вы вряд ли знаете"
Ил-76ТД МЧС России «Анатолий Ляпидевский», нижняя кабина штурмана. Кабина самолета семейства Ил-76 имеет двухъярусную компоновку: в верхней части находится кабина пилотов, а в нижней – место штурмана. Все кабины Ил-76 герметизированы, что даёт возможность перевозить 145 (в двухпалубном варианте — 225) солдат с личным оружием или обеспечить выброс 126 человек десанта.
Путешествие на борт Ил-76
| Самый «улыбчивый» самолет Ил-76. Особое остекление | В кабине транспортного самолёта Ил-76 устанавливается незапотевающее и не пропускающее солнечные лучи стекло, которое не даёт им нагревать салон, а. |
| Ветеран трудяга "76-ой" часть 6(Рабочие места экипажа) — DRIVE2 | Кабина Ил-76 "двух этажная". |
взлет Ил 76 из кабины экипажа
Ил-76 я снимал в Сыктывкаре, Москве и Подмосковье в полете или на взлете/посадке, внутри на борту ранее никогда не бывал. Кабина Ил-76МДК практически не отличается от кабины транспортного самолета. Скачайте редакционное фото Кабина пилота самолета ИЛ-76 (2015 год) Фото № 22543297, фотограф Алексей Гусев / Фотобанк Лори, дата съёмки 12 ноября 2015 г. Стоимость от 70 рублей. Кабину российского модернизированного тяжелого транспортного самолета Ил-76 показали на видео. Ilyushin il-76md кабина.
Зачем у самолетов Ил-76 сделано остекление в нижней части кабины
Ilyushin il-76md кабина. Особенности боевого пилотирования Ил-76 из кабины самолета (2020). Примечание: кабина Ил-76 имеет двухъярусную компоновку. В верхней части находится кабина пилотов, а в нижней находится место штурмана.
Главные новости
- Во время Дня авиации ульяновцам показали, как выглядит внутри уникальный ИЛ-76
- On Odnoklassniki :
- Попасть на место штурмана Ил-76 – мечта всех, кто влюблен в небо (видео)
- Инновационное остекление кабины ВТС Ил – 76МД…
- Молодящийся пенсионер. В кабине пилотов самолета ИЛ-76 » BEST - Все самое лучшее в сети
- Ил-76. Чась 3. Пройдём в кабину пилотов
Взгляд из кабины штурмана Ил-76
Ил 76 МД кабина пилотов. Скачайте редакционное фото Кабина пилота самолета ИЛ-76 (2015 год) Фото № 22543297, фотограф Алексей Гусев / Фотобанк Лори, дата съёмки 12 ноября 2015 г. Стоимость от 70 рублей. Настоятель храма отец Георгий рассказал РИА «Новости», что Ил-76 упал в 5−6 км от села, в полях, не затронув ни церковь, ни школу. Объединённая авиастроительная корпорация опубликовала фото, демонстрирующие особенности тяжёлого транспортного самолёта Ил-76МД-90А.