АВТОВАЗ нарастил выпуск автомобилей в сентябре 2023 года по сравнению с предыдущим месяцем с 39.891 до 46.909 единиц, или на 17%.
Lada снова подорожает: АвтоВАЗ предупредил россиян о повышении цен в мае
| «АвтоВАЗ» пошёл войной на официальных дилеров, когда конвейер в простое | Автомобильный концерн "АвтоВАЗ" выставил на продажу комплекс "Индустриальный парк" в Тольятти площадью 165 тыс. кв. м. Об этом сообщает интернет-издание "". |
| Планы АВТОВАЗа. Дайджест для тех, кто запутался — Блог Артема Краснова | Денис Мантуров отметил: «Автоваз» быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнеров. |
| АВТОВАЗ внепланово повысит цены на Lada | Lada Niva Travel переедет на основную площадку АвтоВАЗа. |
| АвтоВАЗ и Лада - последние новости и новинки на сегодня (Апрель 2024 года) | «АвтоВАЗ» вернул государству бывший завод Nissan в ПетербургеМОСКВА, 14 фев — РИА Новости. |
| АВТОВАЗ остановил конвейер | «АвтоВАЗ» — советская и российская автомобилестроительная компания. Крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе. |
АвтоВАЗ жмет на тормоз: чем грозит остановка конвейера на концерне
Информированный источник сообщил агентству, что планируется сборка спецверсии Lada Granta, но не уточнил детали. В пресс-службе "АвтоВАЗа" отметили только, что с 6 июня по 4 сентября - ИФ завод будет работать в четверхдневном режиме. В апреле на заводе был подписан приказ об организации единого автосборочного производства: на "АвтоВАЗе" в Тольятти были созданы объединенные подразделения сварки, окраски и сборки.
А уже если мы произвели, то, поверьте, мы продадим это", — уточнил он. Сейчас марка состоит из четырех семейств моделей: Vesta, Largus, Granta и Niva.
На данный момент в компании всё так же существует проблема нехватки электронных полупроводников, а больше всего не хватает блоков управления антиблокировочной системы. Сообщается, что не хватает даже колёсных болтов.
Глава предприятия отметил, что дизайн «паркетника» уже утверждён, на сегодняшний день АвтоВАЗ ведёт работу по локализации компонентов модели. Мы семимильными шагами ведём работу по локализации компонентной базы этого автомобиля. Горизонт этой работы чуть длиннее, чем у Iskra, потому что этот автомобиль практически на новой платформе. Да, она формируется на базе платформы Vesta, но, тем не менее. Но плюс заключается в том, что это полностью отечественная, автовазовская, родная наша платформа.
"АвтоВАЗ" из-за отсутствия комплектующих вынужден на этой неделе приостанавливать производство
| АвтоВАЗ готовит новую LADA с современным дизайном | Денис Мантуров отметил: «Автоваз» быстро восстанавливается после ухода зарубежных партнеров. |
| «АвтоВАЗ» возвращается к работе. Надолго ли? | "АвтоВАЗ" может в ближайшее время может принять решение о повышении цен на автомобили Lada. |
| АвтоВАЗ уходит в отпуск на 20 дней в апреле из-за кризиса поставок | АвтоВАЗ оценил готовность новой модели Lada Iskra к производству в пределах 80%. |
| АВТОВАЗ внепланово повысит цены на Lada | Новости17 апреля. АвтоВАЗ выплатил тройную стоимость за сгоревший Lada Xray Cross. |
В Петербурге начнёт работу инженерный центр АвтоВАЗа
Как сообщал ранее «СитиТрафик», День открытых дверей на АО «АВТОВАЗ» приурочен ко дню рождения предприятия, 20 июля. РИА Новости. "АвтоВАЗ" работает над внедрением беспилотных систем в Lada, в перспективе рассматривает возможность расширения их использования в машинах более высокого класса, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов. Глава АвтоВАЗа подтвердил сроки запуска Lada Iskra. Готовность новой модели Волжского автозавода — Lada Iskra — оценивается в пределах 80%. "АвтоВАЗ" планирует начать сборку Lada Granta 6 июня, сообщил "Интерфаксу" председатель первичной профсоюзной организации "АвтоВАЗа" Сергей Зайцев. АВТОВАЗ начал выпускать Lada Vesta с автоматом и новым двигателем. Руководство АвтоВАЗа об автомобильной отрасли в России и популярности Lada.
АвтоВАЗ и Лада - последние новости и новинки на сегодня (Апрель 2024 года)
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на vedomosti. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Кроме того, "АвтоВАЗ" захотел продать "комплекс объектов базы оборудования" площадью 28 тыс. Большая часть активов, выставленных на продажу, находятся в Автозаводском районе Тольятти. При этом за январь-май совокупные продажи отечественной компании упали более чем наполовину — до 67,2 тысячи авто.
По словам главы компании Максима Соколова , с 2024 года на площадке также будет производиться седан. Ранее стало известно , за сколько можно купить автомобили Lada в автосалонах. Подписывайтесь на «Газету.
С 1993 года отдел милиции на ВАЗе представлял собой полнокровное подразделение со всеми службами, присущими территориальному районному управлению — дежурная часть, уголовный розыск, БЭП, следственный отдел, милиция общественной безопасности, куда входила служба участковых инспекторов, отделение дознания, а с 1993 года создана рота патрульно — постовой службы. Отдел вначале располагался на первой вставке АвтоВАЗа со стороны южных проходных, дежурная часть располагалась в корпусе 015. В дальнейшем с западной стороны в районе КПП — 26 с внешней стороны территории завода было построено отдельное здание, которое отдел занимал вплоть до момента расформирования, то есть до 2010 года. Также, в каждом производстве завода имелись свои группы содействия милиции, официально зачисленные в штат работников завода, но выполнявшие задачи по предотвращению краж ТМЦ, автодеталей и задержанию лиц, их совершающих. Здание заводоуправления ночью В результате экономического кризиса 2008—2009 годов и вызванных им проблем со сбытом продукции в начале 2009 года ОАО «АвтоВАЗ» попал в сложную финансовую ситуацию.
На конец марта 2009 года долг поставщикам составил около 14 млрд руб. В сентябре 2009 года руководством компании было объявлено о массовом сокращении персонала: до конца 2009 года собирались сократить 27,6 тыс. По словам представителей ОАО «АвтоВАЗ», это должно было стать одной из мер на пути к недопущению банкротства крупнейшей российской автомобилестроительной компании [27]. Впрочем, уже в начале октября стало известно, что в Правительстве России было согласовано увольнение только 5 тыс. Это всё враньё» [34]. В итоге почти 22,5 тысячи работников компании были уволены в 2009 году, из них 11,5 тысячи оформили пенсию и 2,3 тысячи — досрочную пенсию. Оформление такой «массовой» досрочной пенсии явилось беспрецедентным для России явлением [35]. Период кризиса сказался на качестве продукции: в октябре 2009 года «АвтоВАЗ» в презентации бизнес-плана отметил, что производит автомобили «чрезвычайно низкого» качества, и назвал себя неэффективным по многим пунктам. Одной из причин такой ситуации было названо «низкое качество покупных комплектующих» [36].
В то же время, в октябре 2009 года Министерство промышленности и торговли Российской Федерации в письме в аппарат правительства заявило, что в нынешнем виде ОАО «АвтоВАЗ» фактически является нежизнеспособным, находясь в предбанкротном состоянии по расчётам министерства, на начало 2010 года долг завода будет составлять 76,3 млрд руб. По мнению Минпромторга, дальнейшая государственная поддержка предприятия нецелесообразна, а спасти ситуацию в Тольятти можно лишь сократив до 50 тыс. В ноябре 2009 года Кристиан Эстев, генеральный директор Renault в России заявил, что по предложениям французской стороны на ОАО «АвтоВАЗ» планируется организовать производство автомобилей марок Renault, Nissan и Lada на базе единой платформы В0 платформа Logan , а также оставить производство своих автомашин класса ultra low cost возможно, на базе « Калины » [38]. Из этой суммы 38 млрд — это невозвратные долги, ещё 12 млрд руб. Данные в этой статье приведены по состоянию на май 2016 года. Вы можете помочь, обновив информацию в статье. К обеспечению контроля качества была привлечена служба Common Supplier Quality and Supplier Development, созданная в марте 2010 года. В январе 2012 года дирекцию по качеству возглавил бывший топ-менеджер Renault Лоран Фофан, ранее занимавшийся улучшением двигателей автомобилей французской марки [42]. Модернизация производства привела к значительному росту качества продукции, которое к 2013 году улучшилось в 10 раз: «В 2013 году АвтоВАЗ сравнял уровень качества с партнёрами по альянсу — компаниями Renault и Nissan.
Сегодня фактический уровень по качеству — 38 PPM дефектов на миллион единиц продукции. За последние три года АвтоВАЗ улучшил показатели качества продукции более чем в 10 раз» [43]. В январе 2014 года объявлено об очередном значительном сокращении персонала предприятия: согласно приказу нормативная численность руководителей, специалистов и служащих будет снижена на 2,5 тысячи штатных единиц, а снижение численности рабочих будет на 5 тысяч штатных единиц. Согласно ежеквартальному отчёту компании, на 1 января 2014 года на заводе работают более 67 тысяч человек [48] [49]. Предложение о выплате компенсаций действует только эти три месяца [50]. Также в 2014 году проведён ряд изменений, направленных на преобразование условий труда и отдыха работников: запрещены новогодние корпоративы за счёт предприятия, ликвидирована насчитывавшая более 600 тыс.
АвтоВАЗ жмет на тормоз: чем грозит остановка конвейера на концерне
Главная» Новости» Новости автоваз тольятти. 21 ВЕК'. Фотогалерея. Линия сборки семейства Lada Largus находилась на главной площадке АВТОВАЗа в Тольятти. АвтоВАЗ поднимет розничные цены на Lada в мае, о чём пишет «Автопоток» со ссылкой непосредственно на заявление президента компании Максима Соколова. «АвтоВАЗ» в ближайшее время примет решение о повышении цен на автомобили, заявил президент компании Максим Соколов. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: АвтоВАЗ назвал сроки выпуска электромобиля Lada e-Largus Автомобили Lada начали собирать в Азербайджане.
АВТОВАЗ: итоги 2022 года и планы на 2023-й
АВТОВАЗ начал выпускать Lada Vesta с автоматом и новым двигателем. Самые свежие новости по теме АвтоВАЗ на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей автомобильного мира. Актуальные свежие события и последние новости о крупнейшем производителе легковых автомобилей в России и Восточной Европе АвтоВАЗе (Тольятти) на сайте RT.
"АвтоВАЗ" наметил на 6 июня запуск сборки Lada Granta
Есть масса смежников, таковые были и у наших автозаводов во времена Советского Союза. Сейчас они практически все уничтожены, а власти не делают ничего для того, чтобы исправить ситуацию «Ни одна крупная корпорация не в состоянии выполнять и не должна делать того, чем занимается малый и средний бизнес, которые, по сути, являются мелкотоварным производством. Ни одна крупная корпорация не должна выполнять весь производственный цикл. Это бредовая концепция, когда в рамках одного предприятия делается все. Для России же эти показатели близки к математической погрешности, хотя у нас эту тему обсуждают уже которое десятилетие. Но нарастить эту долю невозможно. Невозможно в феодальном государстве, которым мы, по сути, являемся согласно системе управления, увеличивать долю малого и среднего бизнеса. Это противоречит самой системе. Потому что будет возрастать количество людей, которые обеспечивают себе доход самостоятельно, что будет расшатывать устои. Делается это исключительно для того, чтобы из федерального центра, неважно, где он находится, можно было управлять всеми подконтрольными территориями.
За реальное производство сегодня берутся только смертники", — объясняет предприниматель Дмитрий Потапенко. Но это — лишь одна проблема. Действительно, людям не дают зарабатывать, так как нищими управлять проще — за кусок хлеба те сделают всё, что угодно. Или уже не сделают? События 1917 года говорят о том, что оно может обернуться и иначе. Тогда высокопоставленные воры и прочая «элитка» довели народ до ручки и случилось то, что случилось. Читайте также Bradley в степях Украины: «Броня хуже, чем у снегоуборочной машины» Американские «квазитанки» горят и подрываются на русских минах Аналогий с событиями более чем вековой давности вообще масса. То же откровенное предательство — работа чиновников на западников. Которые совсем не заинтересованы в появлении у РФ промышленности.
Собственно, это и есть вторая и главная причина происходящего. Те, кто нынче сидит во властных креслах всех уровней, тупо работают на заграничных хозяев. А не на Россию. И тут, увы, уже без вариантов. Тогда, в начале ХХ века, это также стало одной из причин революции. Выправить ситуацию можно, причём довольно быстро — нужно просто дать людям возможность работать.
План развития Lada предусматривает выход в эти сегменты авторынка к 2030 году. Соответственно, новые автомобили от АвтоВАЗа будут оснащаться полуавтономными технологиями. Инженеры завода сотрудничают с экспертами НАМИ для разработки новых систем.
Конкуренция компаний за работников усилилась В 2024 году в условиях сохраняющейся нехватки кадров конкуренция компаний по уровню предлагаемых работникам зарплат может выйти на новый уровень, считают опрошенные «Ъ» эксперты кадровой отрасли и представители профсоюзов. По их информации, часть работодателей уже отказываются от существовавших неформальных отраслевых договоренностей, которые в прошлом году позволяли бизнесу увеличивать зарплаты примерно схожими невысокими темпами. В уходящем году произошли серьёзные качественные изменения в экономическом сотрудничестве Узбекистана с Россией, выразившиеся в переносе акцентов со взаимной торговли на производственную кооперацию, прямых инвестициях, развитии транспортно-логистической сферы и включении республики в проекты импортозамещения. Все это говорит о том, что в условиях западных санкций инвестиционная привлекательность Узбекистана для российского бизнеса демонстрирует стабильный рост.
И передает он ее «условно за 1 рубль», как сказал журналистам Денис Мантуров. При этом концерну оставили право обратного выкупа через 5-6 лет — видимо, тоже за 1 рубль. Ростех и НАМИ теперь будут выбирать нового руководителя автопредприятия. В свое время он вытащил на хороший европейский уровень румынскую Dacia, затем проделал то же и с нашим АвтоВАЗом. Этим предприятием французский концерн владеет целиком, а теперь передает его правительству Москвы. То есть завод, получается, станет столичной муниципальной собственностью. Цех сварки кузовов на заводе Renault в Москве. В Ижевске собирают модель Lada-Vesta. До недавнего времени на Волге производили и модели Renault Logan и Sandero. Но после объявления руководством компании об уходе из России их выпуск прекратился. Они разработаны у нас в стране, большинство комплектующих делается здесь. А для замены импортных найдут эквивалент в других странах или организуют производство в России. Сложнее ситуация с «Ларгусом» — он сделан на французской платформе. Скорее всего, не будет уже производиться автомобиль Lada X-Ray, но он особой погоды в линейке вазовской продукции не делал.
«АвтоВАЗ» начал продавать машины на маркетплейсе
В правительстве Самарской области до сегодняшнего дня хранили молчание и дали официальный комментарий, который отнюдь не добавил ясности. На заседаниях штаба по экономической устойчивости региона регулярно озвучивается актуальная информация о ситуации на системообразующих предприятиях, которая в полном объеме доводится населению через СМИ, - цитирует портал 63. Между прочим, судьба тольяттинского завода очень многих волнует в Сызрани.
Остались последние автомобили, но мы уже, скорее всего, до конца месяца все распродадим. Решение, конечно, политическое — российский рынок для Renault был ключевым, вторым после Франции. Пока соблюдается тот же принцип тишины, однако источники разных СМИ свели все к двум вариантам — либо продажа китайскому концерну, либо — «Ростеху», который уже владеет оставшейся долей. Правда, «Ростех» под санкциями, и у французов связаны руки.
Но и это можно обойти, говорит владелец проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев: Олег Мосеев владелец проекта «Автомаркетолог» «Я ставлю на то, что в итоге все равно будет искаться какой-то стратегический партнер среди крупных китайских госкорпораций. Помимо денег, Renault давало технологии, общий пул поставщиков. С одиночным автомобильным брендом выжить на рынке очень сложно. Там есть достаточно крупные производители, которые заинтересованы в российском рынке. Надо не забывать, что в Китае сумасшедшее перепроизводство автомобилей, емкость автозаводов в полтора раза выше, чем емкость рынка.
Да и это было непросто, ведь завод был построен под специфическую советскую, высоко монополизированную, командно-административную экономику нерыночного типа. Тем не менее с приходом сильного иностранного инвестора предприятие начало оживать: появились новые интересные модели, обозначились перспективы для развития. При этом "Автоваз" позиционировался как часть крупнейшего мирового автомобильного альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. В феврале этого года ситуация в очередной раз коренным образом изменилась. Сегодня "Автоваз" — чисто российское предприятие, причем с большой долей государственного участия. Из-за разрыва логистических цепочек и отношений с иностранным партнером "Автоваз" простоял без работы практически всю весну. Только в начале июня заработала одна из ниток конвейера, на которой началась сборка упрощенной модели Granta Classic 22. Это не только новый этап в жизни автомобилестроительной компании, но и в какой-то мере новая реальность в жизни всего отечественного автопрома. Российский авторынок в целом очень зависит от работы или же простоя этого завода. С опорой на собственные силы В августе предприятие заработало с графиком пятидневной рабочей недели ранее это было в лучшем случае четыре дня в неделю. С двух конвейерных ниток бесперебойно сходят две модели — Granta Classic 22 и Niva Legend Classic 22; причем практически каждую неделю появляются или восстанавливаются? К примеру, уже с конца июля в продаже появилась Granta с кондиционером, а к концу лета обещают автомобиль с подушками безопасности из-за санкций не было возможности получать необходимые комплектующие. В первые дни августа дилеры марки стали продавать ежесуточно более чем по тысяче автомобилей, что соответствует докризисным показателям. Это машины всего модельного ряда "Автоваза" — как и те, что только сошли с конвейера, так и остававшиеся на складах. Также удалось дособрать почти тысячу автомобилей Largus и 1,8 тыс. За счет появления в продаже недорогих, доступных автомобилей антикризисная версия седана без подушки безопасности и АБС сейчас стоит 678,3 тыс. Чему я склонен верить.
В 2022 году предприятие на фоне трудностей с поставками было вынуждено приостанавливать выпуск машин и предлагать упрощенные версии моделей. Полностью восстановить производство досанкционной линейки планируется в 2023 году.
АвтоВАЗ поднимает цены на автомобили Lada. Осталось всего несколько дней
| Электронный коллапс. АвтоВАЗ приостановил производство | Аргументы и Факты | 21 ВЕК'. Фотогалерея. |
| «АвтоВАЗ» ушел в трехнедельный корпоративный отпуск | АвтоВАЗ начал производство Lada в Азербайджане В Азербайджане начали производить российские автомобили Lada Granta. |
| АВТОВАЗ работает над беспилотными Lada: они будут выпущены к 2030 году — Авто43 Киров | АВТОВАЗ подвел итоги ушедшего 2022 года, который оказался одним из самых тяжелых за всю историю завода. |
АВТОВАЗ возобновил работу в полную силу
«АвтоВАЗ» с 1 мая повысит цены на автомобили Lada. АВТОВАЗ подвел итоги ушедшего 2022 года, который оказался одним из самых тяжелых за всю историю завода. Автомобильный концерн "АвтоВАЗ" выставил на продажу комплекс "Индустриальный парк" в Тольятти площадью 165 тыс. кв. м. Об этом сообщает интернет-издание "". Ныне казённый «АвтоВАЗ» решил устроить разборки со своими официальными дилерами (ОД). Вниманию бывших акционеров АО «АВТОВАЗ». Как сообщал ранее «СитиТрафик», День открытых дверей на АО «АВТОВАЗ» приурочен ко дню рождения предприятия, 20 июля.
«Обнаглели в край». АвтоВАЗ предлагает ещё больше увеличить утильсбор
Остановка производства — не такая уж исключительная ситуация для российского автогиганта. Иски были связаны с убытками, понесенными автогигантом, когда в компанию не поступали комплектующие, из-за чего приходилось останавливать производство. В частности, в июле 2019 года «АвтоВАЗ» был вынужден на несколько дней полностью остановить производство на всех сборочных площадках в Тольятти и Ижевске. В тот раз компания перестала получать детали от нижегородской группы компаний «Автокомпонент». Нижегородские поставщики в свою очередь мотивировали свое решение отсутствием согласованных цен на комплектующие. Представители тольяттинского концерна назвали этот шаг «неправомерным нарушением обязательств по договору», пообещав взыскать все убытки в судебном порядке. Переждать ажиотаж Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин подтвердил «ФедералПресс», что ситуация с электроникой на мировом рынке остается крайне сложной. По его словам, от дефицита страдают многие мировые производители. Также в Европе ряд производителей предлагают скидки покупателям, которые готовы приобрести новые автомобили с аналоговой приборной доской, а не с электронной. Специалист рекомендует «переждать это время», чтобы ситуация на рынке наладилась, а поврежденные логистические цепочки восстановились.
Все три производственные линии вошли в состав сборочного подразделения и были переименованы в службы сборки автомобилей Niva, B0 и Granta.
Недавно губернатор Самарской области Дмитрий Азаров сообщил о перспективе выпуска на тольяттинском автозаводе Renault Sandero и Duster. После 24 февраля Renault заявила о прекращении производства на своем московском заводе и о планах пересмотреть участие в капитале "АвтоВАЗа".
Они не подпускают дроны противника близко к танку, а их эффективность подтверждают украинские военные, сообщил Репке. Подозреваемого зовут Джумохон Бегиджонович Курбонов, это уроженец города Пархор, 2003 года рождения, он также является гражданином Таджикистана, сообщил источник РБК. Ему вменяется статья «Совершение террористического акта, повлекшего умышленное причинение смерти человеку». Ранее глава Росфинмониторинга Юрий Чиханчин заявлял , что теракт в «Крокусе» финансировался через множество финорганизаций, для этого применялась криптовалюта.
Одна из них действительно заключается в эффективности российских дронов против бронированной техники, сказал газете ВЗГЛЯД военный эксперт Александр Бартош. Если говорить о танках Abrams, то больше всего проблем им создают «Ланцеты». За время спецоперации они продемонстрировали высокую эффективность в борьбе с бронированными целями. Так как аппарат работает в паре с дроном-разведчиком, беспилотник способен сначала выявить цель, а затем нанести удар аккурат в уязвимое место танка», — сказал Александр Бартош, член-корреспондент Академии военных наук. Впрочем, по мнению собеседника, российские дроны хотя и являются основной причиной отвода Abrams, есть еще несколько немаловажных аспектов. Эксперт допускает, что решение было принято также из-за складывающегося не в пользу ВСУ положения на поле боя.
Пентагон попросту опасается, что кадры с горящей американской техникой, которую они представляют как неуязвимую, нанесут существенный ущерб коммерческим интересам США», — уточнил Бартош. Кроме того, ВСУ могут на время спрятать танки в расчете на то, что ими можно будет воспользоваться при отражении полномасштабного наступления ВС России, добавил спикер. По словам Бартоша, противник опасается продвижения российских военных в районе Одессы и Харькова. Как показали предыдущие месяцы, мы успешно уничтожаем эту технику», — подчеркнул военный эксперт. Существует и третья причина отвода танков. Собеседник не исключает, что в Пентагоне решили продумать более надежную систему защиты от дронов.
При этом ранее противник не прибегал к сооружению тех навесов, которые российские танкисты делают для наших танков. Бартош напоминает, что до определенного момента на Западе высмеивали наши конструкции, получившие прозвище «мангал». Если раньше они считали защитные конструкции малоэффективным средством и не хотели демонстрировать свою слабость перед возможными атаками беспилотников, то теперь они начнут копировать российский опыт», — считает аналитик.
Напомним, что, по словам источников инсайдерского Telegram-канала «Русский автомобиль», кроссовер получит знакомые Х-образные выштамповки на боковинах, но при этом они не такие рельефные, как на актуальной LADA Vesta, и имеют меньшие углы наклона. На крышке багажника, по сообщениям источника, установят «монофонарь» — световую полосу с повторителем стоп-сигнала, визуально соединяющую два задних фонаря на крыльях.
Также «есть идея» снабдить автомобиль китайским двигателем — турбомотором мощностью 150 л.