Строительство электродепо "Аминьевское" планируется завершить в следующем году. Оно станет одним из самых крупных в московском метро и будет обслуживать поезда, курсирующие по Большой кольцевой линии (БКЛ). Электродепо «Аминьевское» расположится в районе пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская. После ввода в эксплуатацию объект будет обслуживать оборотный состав БКЛ метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское», пишет АГН «Москва».
Электродепо аминьевское москва
| Электродепо "Аминьевское" | Аминьевское депо ход строительства. |
| Начался основной этап строительства депо «Аминьевское» | «АСН-инфо» | На западе Москвы начался основной этап строительства электродепо «Аминьевское», предназначенного для обслуживания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. |
Что еще почитать
- ОБ ОТКРЫТИИ ЭЛЕКТРОДЕПО "АМИНЬЕВСКОЕ" (БКЛ) |
- Электродепо аминьевское москва
- Большую кольцевую линию и депо «Аминьевское» соединили тремя мостами
- Большую кольцевую линию и депо «Аминьевское» соединили тремя мостами | 360°
- Основная информация о компании
Большую кольцевую линию и депо «Аминьевское» соединили тремя мостами
Ранее для Большой кольцевой линии метро мы провели реконструкцию электродепо «Замоскворецкое», построили « Нижегородское ». В общей сложности три электродепо будут обслуживать около 100 современных поездов.
Там будут мыть и обслуживать составы, в том числе дезинфицировать и стерилизовать салоны поездов. Всего будет создано свыше 2,2 тысячи рабочих мест. Еще одно электродепо должно появиться к концу года в Новой Москве. Оно станет первым на южном участке красной линии и одним из крупнейших во всей московской подземке. Развернутая длина его путей превысит 12 километров.
С 2011 года в Москве построили семь электродепо: «Митино», «Братеево», «Нижегородское», «Лихоборы», «Солнцево», «Руднёво» и «Аминьевское» — они обслуживают поезда на шести линиях 125 станций. Три депо — «Замоскворецкое», «Нижегородское», «Аминьевское» — находятся в составе Большой кольцевой линии. Планируется реконструкция электродепо «Новогиреево» Калининской линии, строительство электродепо «Южное» «Братеево-2» Замоскворецкой линии, «Столбово» «Саларьево» Сокольнической линии, а также электродепо вблизи дер. Летово для обслуживания Троицкой линии метро. В составе перспективных Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линий метро предполагается строительство электродепо «Ильинское» и «Бирюлёвское» «Красный строитель». Электродепо состоит из двух частей — отстойная и ремонтная. Первая часть — это отстойная, где подвижной состав стоит, проходит плановый осмотр и техническое обслуживание перед выходом на линию. Во второй части проводится ремонт, который не требует глобального разбора подвижного состава и внеплановый ремонт. В электродепо есть также вагономоечная камера и место для обточки колес поездов.
Нужны десятки поездов, которые следовали бы строго по расписанию. А чтобы обеспечить их работу - современные электродепо. Это стало третьим - одним из самых больших и современных, - отметил Сергей Собянин. Это комфорт пассажиров и надежная работа в хороших условиях для сотрудников самого метрополитена. Новое электродепо расположилось на западе Москвы в бывшей промзоне вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейская.
Основной этап строительства депо "Аминьевское" стартовал на западе Москвы
Для этого, чтобы обеспечить всю эту махину работой, конечно, нужно строить современное депо», — подчеркнул Собянин. Электродепо построили вблизи пересечения улиц Генерала Дорохова и Верейской на участке площадью 15,7 гектара. Там возведено более 60 зданий и сооружений общей площадью 100 тысяч квадратных метров, включая отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, рельсосварочную станцию, склад, камеру мойки составов, а также здание эксплуатационного персонала и административно-бытовой корпус. Как отметили в пресс-службе мэра и правительства Москвы , в перспективе ввод нового депо позволит увеличить парность поездов на основном участке БКЛ с 27 до 36 пар. Там уточнили, что для ремонта, мойки и эксплуатации составов в депо установили современное оборудование.
Выполнены статические и динамические испытания для уточнения физико-механических свойств грунтов, — заявил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов. По его словам, на месте также возводится временный городок для строителей.
На площадке будут работать около 180 человек. Кроме того, он сообщил что БКЛ и электродепо «Аминьевское» будут соединять три пути, которые проходят как под землей, так и по наземной эстакаде.
В депо «Аминьевское» будет открыто до 750 новых рабочих мест для персонала. Благодаря ему интервал между составами при запуске всей линии будет минимальным. Чтобы поезда смогли выезжать на БКЛ в любом направлении, возводятся новые соединительные ветки к станциям «Аминьевская» и «Давыдково». После открытия депо пассажиры Большой кольцевой будут ездить в комфортных составах и меньше ожидать их на станциях, - объяснил руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов.
По словам чиновника, на строительной площадке будущего объекта закончились работы по подготовке строительства объекта. В частности, там завершился демонтаж имеющихся сооружений, идут активные земляные работы, а также начат основной этап работы. Депо будет располагаться на участке площадью более 15,7 гектара. Ранее там находилась промзона, которая размещалась с западной стороны улицы Генерала Дорохова рядом с местом ее пересечения с Верейской улицей. Появление нового депо поможет в обеспечении необходимого трафика поездов, а также даст городу дополнительные мощности для ночного отстоя и ремонта подвижного состава БКЛ.
Электродепо аминьевское москва
3: Монтируется опалубка последнего участка эстакады над Верейской улицей. На эстакаде ветви в сторону «Аминьевской» смонтирован каркас навеса. «Таким образом, электродепо «Аминьевское» и Большую кольцевую линию будут соединять три пути, которые будут проходить как под землей, так и по надземной эстакаде», — подчеркнул Юрий Кравцов. Новое депо на западе Москвы будет обслуживать Большую кольцевую линию метро. 9 января Мэр Москвы Сергей Собянин ввел в эксплуатацию электродепо «Аминьевское», которое специально построили для обслуживания БКЛ. Управлять движением поездов в одном из крупнейших депо столичного метро будет цифровая автоматика Дивизиона ЖАТ ГК 1520. «После завершения всех работ электродепо «Аминьевское» будет обслуживать оборотный состав Большого кольца метро наряду с депо «Замоскворецкое» и «Нижегородское», – напомнил Андрей Бочкарёв.
В Москве ввели в эксплуатацию спорткомплекс "Ника"
- Андрей Бочкарев: Подготовка площадки для строительства депо «Аминьевское» почти завершена
- Аминьевское (электродепо) — Википедия
- Андрей Бочкарев: Начался основной этап строительства депо «Аминьевское»
- электродепо Аминьевское
- Photo Gallery
- СТРОИТЕЛЬСТВО
Московский метрополитен
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл электродепо «Аминьевское», которое будет обслуживать Большую кольцевую линию (БКЛ) метро. — На стройплощадке будущего депо «Аминьевское», которое будет обслуживать поезда Больной кольцевой линии, завершены работы подготовительного периода, — отметил заммэра. По его словам, специалисты разобрали существующие сооружения. «На мосту, расположенному на соединительной ветке от станции “Аминьевская” строительно-монтажные работы практически завершены. Электродепо "Аминьевское" построили между станциями "Давыдково" и "Аминьевская" по Большой кольцевой линии, оно будет обслуживать как раз поезда БКЛ. В столице стартовал основной этап строительства депо «Аминьевское» для обслуживания Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Выезд подвижного состава из электродепо «Аминьевское» будет осуществляться по соединительным веткам от перегонных тоннелей со стороны станций «Давыдково» и «Аминьевская».
Московский метрополитен
Электродепо «Аминьевское» открылось на западе столицы. В его состав вошли административно-бытовые здания, где осуществляется отстой и ремонт поездов БКЛ метр. ИНТЕРФАКС-НЕДВИЖИМОСТЬ – Около 60 зданий и сооружений строят на территории электродепо "Аминьевское" в Москве, сообщила пресс-служба столичного градостроительного комплекса. «Строящееся на западе столицы электродепо «Аминьевское» сегодня на высоком уровне готовности – здесь уже возведены основные конструкции всех объектов, ведутся монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования», – сказал Андрей Бочкарёв.
Сейчас читают
- Собянин анонсировал запуск электродепо «Аминьевское» в 2023 году
- Строительство электродепо «Аминьевское» близится к завершению
- Photo Gallery
- На Большой кольцевой линии метро открылось третье электродепо «Аминьевское»
- Завершилась проходка тоннеля ветки от БКЛ метро к депо «Аминьевское» | Новости mos. news
Электродепо аминьевское москва
Речь идет о строительстве депо «Аминьевское», «Южное» и «Столбово» («Саларьево»), говорится в Telegram-канале мэра Москвы. «Аминьевское» расположится на месте промзоны около улицы Генерала Дорохова. Торжественное открытие комплекса электродепо «Аминьевское» состоялось 9 января 2024 года, в этот же день на территорию нового депо заехал первый поезд. Электродепо́ «Ами́ньевское» — электродепо Московского метрополитена, которое обслуживает Большую кольцевую линию. Открыто 9 января 2024 года. Москва, карта проезда, отзывы, режим работы. Адрес в городе Москве: улица Верейская, 5в.