Рассказываем о том, почему батареи DJI самостоятельно разряжаются и как обеспечить длительную эксплуатацию и здоровье аккумуляторов Дрона. Как выбрать LiPo аккумулятор для коптера. Чтобы выбрать аккумулятор для коптера нужно составить список требований к нем: число банок, макс. разрядный ток и т.д. Для исключения замыканий вынимать из квадрокоптера батареи рекомендуется только с выключенным питанием. Разработан твердофазный аккумулятор для квадрокоптера, состоящий из 4 блоков емкостью 4,5 А∙ч и напряжением 14 В.
Аккумулятор для квадрокоптера, расшифровка маркировки
- Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера
- Сейчас на главной
- Ремонт аккумуляторов DJI: стратегия, как починить, причины поломки
- Best LiPo Batteries For FPV Drones In 2024
Дрон научили менять себе севшие батарейки
Батареи DJI лишены данного недостатка. Опишу как работает алгоритм саморазряда: если напряжение на каждый элемент батареи выше 3. Алгоритм разряда простой. Контроллер постоянно отсчитывает время, прошедшее с момента последнего заряда. Как только будет пройдено контрольное время, начинается процесс саморазряда аккумулятора до рекомендуемого напряжения. Саморазряд начнется, если напряжение батареи выше напряжения хранения. Контрольное время ранее можно было задать в приложении DJI Go. Со временем DJI отказались от возможности установки времени вручную, поэтому в последних прошивках акб начинает саморазряд через 9 суток после снятия с зарядки. Чуть ранее эта настройка составляла была выставлена в 5 суток. Но тем, кто уходит в длительные автономные походы 5 дней было явно недостаточно. Неприятно увидеть посреди похода, что батареи заряжены только наполовину.
Контроллер акб скидывает заряд в тепло, поэтому на ощупь разряжающаяся батарея будет теплой. Как правильно использовать аккумуляторы DJI. DJI максимально позаботились об использовании своих батарей, но пользователю Дрона есть еще чем продлить здоровье батареи. При соблюдении данных условий, можно гарантировать что вы обеспечиваете максимально комфортные условия для батарей своего Дрона. Помните, что деградация аккумуляторов на базе лития неизбежна поэтому со временем элементы будут нести в себе меньше энергии. В определенный момент будут заметна сильная просадка напряжения и заряда на аккумуляторе. Дрон в этот момент может включить автопосадку. Также возможно визуальное вздутие аккумулятора. Использование «уставших» батареи в дронах небезопасно.
Предпочтительно выбирать модель большей емкости, чтобы она могла дольше служить вашему дрону. Способность аккумулятора обеспечить максимальное время полета в воздухе также зависит от общего веса дрона. Чем больше размер дрона, тем меньше время полета даже очень мощного аккумулятора. Физический размер батареи определяется типом дрона и его корпусом. Желательно, прежде чем покупать новый аккумулятор для камеры, проверить технические характеристики вашего дрона. Напряжение батареи: Напряжение батареи также называется количеством элементов и является важным параметром для ваших инвестиций. Если у вас есть батареи с более высоким номинальным напряжением, это, естественно, поможет двигателям вашего дрона вырабатывать больше энергии. Но в то же время высоковольтные батареи тяжелее, что напрямую увеличивает общий вес вашего дрона. На самом деле, не существует золотого правила, которому нужно следовать при выборе напряжения батареи, но вы можете принять решение, сравнив таблицы данных и эффективность. Большинство из вас, возможно, заметили, что двигатели дронов обычно становятся более мощными и эффективными, когда питаются от более высокого напряжения. Но недостатком, для которого необходимо сделать соответствующие поправки, является проблема стоимости и веса батареи. Если вы можете решить, сколько двигателей будет использовать ваше устройство, вы также можете решить, какая конфигурация необходима. Важно отметить, что если вы хотите купить новые батареи, лучше всего выбрать продукт, который специфицирован для удовлетворения потребностей конкретного напряжения или тока.
Путешествуем с LiPo Большинство авиакомпаний и аэропортов разрешают проносить литиевые аккумуляторы в качестве ручной клади. Пара моментов, которые лучше учесть заранее: проверьте правила перевоза Lipo аккумуляторов в выбранной авиакомпании не сдавайте аккумуляторы в багаж держите аккумы в режиме хранения замотайте разъемы изолентой и храните их в огнестойких защитных пакетах никогда не путешествуйте с поврежденными аккумуляторами! У литиевых аккумуляторов ограничено количество циклов эксплуатации, каждый раз, когда вы заряжаете и разряжаете аккумулятор он проходит один цикл. Постепенно аккумулятор теряет возможность выдавать большие токи возрастает внутреннее сопротивление и падает емкость. Говорят, что обычный LiPo аккумулятор живет более 300 циклов, если, конечно, за ним следить как следует см. Вздутые и поврежденные аккумуляторы я утилизирую сразу же. Вот статья, в которой я подробно рассказываю когда их стоит утилизировать англ. Как утилизировать? Старые и поврежденные аккумуляторы нужно правильно утилизировать. Более подробно читайте в статье про утилизацию. Подчеркну: никогда не прокалывайте аккумуляторы! От этого они загораются! FAQ Да, их использование небезопасно. Почему они вздуваются? Потому что банки герметично закрыты и газу некуда выйти. Как правило они вздуваются при физическом повреждении и при неправильной эксплуатации, что вызывает повышенное выделение газа. Можно ли сдуть вздувшиеся аккумуляторы? Нет, это необратимый процесс.
А так как зависимость времени полёта от ёмкости батареи является нелинейной функцией, то рано или поздно наступает тот момент, когда увеличение ёмкости уменьшает время полёта. Например, если подъёмная сила равна 1000 грамм, а сам беспилотник, включая движки и прочую требуху весит 500 грамм, то аккумулятор стоит брать весом 200-250 грамм. Соединители и разъёмы Количество проводов и их разъёмы зависят от сборки аккумуляторного блока. В 1S блоках не нужен балансировочный разъём, поэтому они имеют только один основной выход — силовой. Через него аккум подключается к плате, от которой ток уходит на полётные контроллеры и двигатели, или зарядному устройству. Балансировочный провод нужен в сборках 2s и больше. Он используется только в режиме подзарядки, для того, чтобы уравнять уровень заряда в каждой из банок. Внутреннее сопротивление От внутреннего сопротивления зависит токоотдача, ёмкость и нагрев АКБ под нагрузкой. Оно зависит от двух факторов — температуры и старости. Тогда сопротивление наименьшее. Функция зависимости является параболической, так что отклонение в любую сторону влечёт за собой увеличение сопротивления и падение ёмкости. Как ты уже знаешь, стареть они начинают на заводе. Соответственно, чем старше банка, тем выше сопротивление. В итоге, в конце жизненного цикла, полностью заряженная батарея просто не сможет отдавать заряд, как бы ты не старался. Правила безопасности при зарядке Во-первых, заряжать под присмотром. Не уходи из дома, пока батареи заряжаются, не оставляй их на ночь. Это обусловлено тем, что дешёвые зарядники и не пойми какие аккумы являются гремучей смесью, и ты не знаешь, встретятся они у тебя в дома, или нет. Здесь нет такого сурового контроля, как у производителей мобильных телефонов Привет, Самсунг , так что надо быть аккуратнее. Во-вторых, быстрая зарядка не про них. Не пытайся заряжать большими токами. Нормальная скорость зарядки, это 1C. В-третьих, не заряжай холодные и горячие аккумы. Вспоминаем про 40 градусов. Тут есть один нюанс. Это связано с сопротивлением.
Обновите прошивку
- Дрон научили менять себе севшие батарейки
- Как выбрать LiPo аккумуляторы для квадрокоптера – Все о квадрокоптерах | PROFPV.RU
- Дорогие Топ 10 - 2023
- Аккумуляторы для квадрокоптеров в
- Как долго служат аккумуляторы дронов? - Drones & Cameras
- Причины поломок аккумуляторов DJI
Как выбрать LiPo аккумулятор для квадрокоптера, безопасность, зарядка и хранение
При выборе аккумулятора для серийно производимого квадрокоптера или модели RC необходимо обратить внимание на характеристики комплектной аккумуляторной батареи. В этом видео подробный гайд по изготовлению 4 баночного Li-ion аккумулятора для квадрокоптера. Сборка Li-Ion Аккумулятора Для Квадрокоптера Из Ячеек 18650. Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С). При выборе Li-Ion 18650 аккумуляторов для квадрокоптеров рекомендуем акб следующих производителей.
Энергия по воздуху: все способы зарядить дрон
| АККУМУЛЯТОРЫ ДЛЯ ДРОНОВ / КАК И КАКИЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ?? / СКОЛЬКО "ЖИВЕТ" АККУМУЛЯТОР - YouTube | Можно ли устанавливать в квадрокоптер литий ионный аккумулятор из телефона если нужно полимерный на 3.7 вольта. |
| Аккумулятор для квадрокоптера 4s 18650 | Хотите купить подходящий аккумулятор для квадрокоптера, посмотрите эту статью, чтобы знать все о важных параметрах, характеристиках и расшифровке маркировок на батареях. |
| Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона | Поэтому данный обзор аккумулятора Intelligent Flight DJI будет полезен именно для начинающего пилота квадрокоптера, который не хочет «падать». |
| Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона. Квадрокоптер 4S, 3S, 2S, 1S | Аккумуляторная батарея PALO 1.5В D, R20, LR20, USB, литий-ионный аккумулятор для радиоуправляемой камеры, дрона, аксессуары для электроники. |
Урок 10. Аккумуляторная батарея
Если же вам нужна качественная зарядная станция для аккумуляторов от вашего прожорливого квадрокоптера, то я бы рекомендовал поискать нечто подобное. Разные пилоты используют разные аккумуляторы для своих квадрокоптеров, однако мы рекомендуем остановить свой выбор на литий-ионных батареях. 3. Для длительного хранения LiPo батарей не рекомендуется использовать кейс/рюкзак, в котором вы переносите свой квадрокоптер Показать полностью. Достаточно заглянуть в спецификацию дрона и уточнить рекомендуемые параметры батареи, посредством которых осуществить выбор АКБ в каталоге одного из известных и проверенных в хобби разработчиков аккумуляторных батарей, о которых мы поговорим чуть позднее.
Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера
Плюсы и минусы таких ячеек приведены в таблице: Достоинства Высокая плотность энергии. Большой запас емкости при компактных размерах и легком весе. Подверженность естественному старению — постепенной химической деградации, в т. Устойчивость к токовым нагрузкам. Способность питать мощные нагрузки. Значительное снижение емкости и токоотдачи на морозе. Незначительный саморазряд. Отсутствие эффекта памяти.
Комфорт применения. Защищенность от ударов, проколов и других механических воздействий — благодаря прочной защитной оболочке. Обязательное использование BMS платы — для мониторинга рабочих параметров и защиты от всевозможных рисков перезаряда, глубокого разряда, токовых перегрузок, перегрева и т. Чувствительность к глубоким разрядам — при долгом пребывании в разряженном состоянии в структуре аккумуляторов происходят необратимые изменения, увеличивается риск внутреннего короткого замыкания. При производстве Li-ion элементов катодный материал наносится на алюминиевую фольгу, а анодный материал графит — на фольгу из меди. Между ними прокладывается пористый сепаратор с пропиткой из электролита.
Она обеспечивает аккумам меньшую массу, но по защитным свойствам уступает металлическому корпусу. Например, мягкая оболочка может быть повреждена острым предметом. Вместо традиционного скручивания в рулон и получения цилиндрических ячеек — LiPo аккумуляторы имеют вид плоских прямоугольных «пакетов». Вместо стандартизированных типоразмеров и сборки АКБ из отдельных цилиндрических ячеек — LiPo элементы бывают всевозможных размеров, толщиной от 1 мм. Это позволяет по максимуму использовать пространство аккумуляторного отсека коптера или другого устройства. Аккумуляторы Li-Polymer представлены в продаже меньшим ассортиментом, в то время как Li-ion элементы в изобилии производят многие бренды. Обычно производители комплектуют квадрокоптеры батареями Li-Pol, которые изготавливаются на заказ по заданным размерам. Но в качестве сменных аккумуляторных батарей пользователи все чаще используют аналоги, собранные из высокотоковых Li-ion ячеек. По большинству параметров аккумуляторы Li-Pol идентичны высокотоковым аналогам Li-ion типа. Их объединяет высокая удельная емкость, хорошая токоотдача, номинальное напряжение 3,7 В на ячейку, ресурс около 1000 циклов, малый саморазряд и отсутствие выраженного эффекта памяти. И Li-ion, и Li-Pol аккумы отлично подходят для комплектации дронов, так как они обеспечивают солидный запас емкости и стабильно высокие разрядные токи без увеличения взлетного веса. Слабые стороны у них также аналогичны: неприемлемость глубокого разряда и перезаряда, временное падение емкости и просадка напряжения на морозе, ухудшение характеристик при длительном хранении. Из-за отсутствия жесткого корпуса элементы Li-Polymer более подвержены механическим повреждениям. При долгом пребывании в разряженном состоянии они вздуваются, что наглядно говорит о неполадках в структуре АКБ.
Кроме того, можно использовать на высокоэффективных квадрокоптерах. В настоящее время тестирую квадрокоптер на дальние дистанции, который весит менее 250 г. Список комплектующих На следующем фото представлена схема литий-ионных элементов с XT60 и балансировочным разъемом. Вы можете использовать другие литий-ионные элементы, но 18650 самые распространенные и доступны на просторах интернета. Я думаю, что VTC5A имеет более высокую силу тока, но немного меньше времени полета. Сам я использую Panasonic NCR18650B в этой сборке, так как у меня есть запасные, и они действительно работают хорошо для моей сборки. Купить 18650 аккумуляторы здесь: Вам также понадобятся некоторые провода я использую 16AWG для разрядного провода и 20AWG для балансира , а также 5-контактный балансировочный разъем, разъем XT30 или XT60. Купить XT30 здесь: Купить 16 AWG кабель здесь: Купить балансировочный кабель тут: Купить термоусадку здесь: Как я собирал 4S 18650 аккумулятор Припаяйте провода к разъемам, обычно использую длинные провода, это больше чем мне нужно, но я могу просто обрезать их до нужной длины позже. Нужно заизолировать все паяные соединения изолентой, а затем завернуть ее в термоусадочную пленку. Скорее всего, Вы сможете использовать более короткий разрядный провод, чтобы сэкономить пару граммов, я специально сделал его длиннее. Получилось меньше по размеру, чем мой LiPo-аккумулятор 4S 1500 мАч. За обеспечение безопасной эксплуатации АКБ отвечаете только вы сами. Дальнейшее использование изложенной на этой странице информации будет осуществляться на свой страх и риск. LiPo, Li-Po, Li-Pol или Li-polymer аккумуляторных батарей, которые способны накапливать и обеспечивать большим количеством энергии. Является ли LiPo батарея безопасным источником питания? Существует множество причин, по которым LiPo батареи могут загореться. Как правило это происходит только тогда, когда их эксплуатация осуществляется не должным образом, в результате их физического повреждения, либо по причине брака. Если вы приобретаете АКБ у проверенных брендов и бережно их эксплуатируете, то всё будет в порядке. Тем не менее рекомендуем внимательно ознакомиться с материалом руководства, чтобы узнать, как правильно обращаться с литий-полимерными аккумуляторами. Помните, безопасность превыше всего! Базовая информация о LiPo АКБ для мини дронов Литий-полимерные батареи, более известные как LiPo, имеют высокую плотность хранения энергии, высокую скорость разряда и малый вес, что делает их отличным кандидатом для питания радиоуправляемых моделей. Ознакомившись с основами устройства LiPo аккумуляторов, вы без труда сможете читать и самое главное понимать их спецификацию. Если требуется более высокое напряжение, эти элементы могут быть соединены последовательно, чтобы впоследствии сформировать одну батарею. Стоит понимать, что батарея с большим количеством банок при одинаковой ёмкости становится тяжелее, поскольку содержит больше составляющих батарею элементов, а избыточный вес, как мы уже знаем, отрицательно влияет на лётные характеристики дрона. Номинальное напряжение LiPo аккумуляторов — 3. Это значение никак не связано с напряжением которое аккумулятор может выдавать находясь в полностью заряженном или разряженном состоянии. Номинальное напряжение задаётся производителями этих батарей и является оптимальным и безопасным значением для каждой отдельно взятой АКБ. LiPo аккумулятор предназначен для работы в безопасном диапазоне напряжений от 3 до 4. Разряд ниже 3В может привести к необратимой потере производительности и даже повреждению батареи. Чрезмерная зарядка выше 4. Несмотря на это рекомендуется прекращать работу батареи, когда её напряжение достигнет отметки в 3. Например, для 3S Lipo максимальное напряжение составляет 12. Например: Для 2000 мАч Lipo аккумулятора процесс полной разрядки займет час, если вы будете разряжать его в постоянном режиме силой тока 2А. К сведению Увеличение ёмкости аккумулятора приводит к увеличению время полёта, но с увеличением ёмкости также увеличиваются вес и физические размеры АКБ. В таком случае необходимо искать компромисс между мощностью и весом, которые в свою очередь влияют на время полёта и маневренность дрона. Помимо всего прочего, более высокая ёмкость предопределяет более высокий ток разряда, о котором мы поговорим в следующем разделе. Зная номинальное значение «C» и ёмкость батареи, мы можем рассчитать теоретический безопасный постоянный максимальный ток разряда LiPo батареи: Макс. Например: Батарея с характеристиками: 2000 мАч 65С имеет расчётный макс. Значение пикового рейтинга обычно в два раза больше непрерывного указывает на макс. К сведению Несмотря на то, что данный параметр является одним из приоритетных характеристик батареи, в настоящее время он стал главным маркетинговым инструментом, и зачастую значения указанные на АКБ далеки от реальных значений на практике. В связи с чем, рекомендуется покупать АКБ только у рекомендуемых в хобби производителей! Слишком маленькое значение C-рейтинга не позволит дрону развивать свой максимальный лётный потенциал и он будет менее динамичным. А если ток превысит номинальное значение, то можно в результате даже повредить батарею. Когда C-рейтинг выше требуемого, вы не получите значительного улучшения в производительности. Вместо этого батарея будет тяжелее, что опять же отрицательно скажется на времени полёта. Charge Rate — ещё один не менее важный параметр, который может отображаться на АКБ. Зачастую большинство аккумуляторных батарей рассчитаны на скорость заряда 1C. Данное значение предопределяет максимально допустимую силу тока, которой можно безопасно заряжать аккумулятор. Рассчитать макс. Значение зарядного тока является одним из нескольких предустанавливаемых настроек зарядного устройства перед зарядкой АКБ. Например: Если у вас LiPo батарея ёмкостью 2200 мАч с рейтингом заряда 2C, то максимально допустимой величиной зарядного тока для неё является — 4. Если вы не наблюдаете на лицевой стороне АКБ значения «Charge Rate», то возможно о нём упоминается на её задней стороне. К сведению Превышение макс. Медленная зарядка продлевает срок службы батареи. Если у вас есть время — не торопитесь. Если значение «Charge Rate» отсутствует, не рискуйте и заряжайте рейтингом 1С. Основные разъёмы АКБ Эмпирическая закономерность или правило большого пальца: разъём батареи должен совпадать с тем, который используется на дроне. Если вы собираете дрон с нуля, то выберите наиболее подходящий для вас и придерживайтесь его на протяжении всего развития в хобби. Такой подход позволит вам легко менять батареи, и если в будущем вы решите построить еще один беспилотник, вы сможете использовать те же батареи. Ассортимент разъёмов используемых на LiPo батареях достаточно широк. Основными отличиями являются форма, вес и допустимая сила тока. Аккумуляторы с таким разъёмом обычно используются для питания микро квадриков, а также для игрушечных коптеров построенных на коллекторных моторах. В списке ниже, перечислены далеко не все, так как большинство из отсутствующих используются в хобби не так часто, и вам не стоит заморачиваться на счёт них.
Контроллер акб скидывает заряд в тепло, поэтому на ощупь разряжающаяся батарея будет теплой. Как правильно использовать аккумуляторы DJI. DJI максимально позаботились об использовании своих батарей, но пользователю Дрона есть еще чем продлить здоровье батареи. При соблюдении данных условий, можно гарантировать что вы обеспечиваете максимально комфортные условия для батарей своего Дрона. Помните, что деградация аккумуляторов на базе лития неизбежна поэтому со временем элементы будут нести в себе меньше энергии. В определенный момент будут заметна сильная просадка напряжения и заряда на аккумуляторе. Дрон в этот момент может включить автопосадку. Также возможно визуальное вздутие аккумулятора. Использование «уставших» батареи в дронах небезопасно. Рекомендуем отправить старые батарею на утилизацию или на «переупаковку». Переупаковка акб — это замена ячеек аккумулятора на новые. Аккумулятор сохраняет свой корпус, но начинка в нем обновляется, словно он только вышел с производства. Пройдемся по основным нюансам использования аккумуляторов в дронах: Старайтесь заряжать аккумуляторы непосредственно перед полетом. Длительное хранение в заряженном состоянии ускорит деградацию. Не всегда удобно заряжать перед полетом, это занимает время. Благо, сейчас есть специальные зарядные устройства, позволяющие зарядить все батареи разом без длительного ожидания. Полный заряд четырех аккумуляторов не превышает 2 часов. Ссылку на них мы приложим чуть ниже. Если вы не использовали батарею и уверены, что в ближайшие дни летать не будете — разрядите батарею. Можно вставить в дрон и дать ему постоять какое то время включенным или взлететь на несколько минут.
Как выбрать LiPo аккумулятор для квадрокоптера, безопасность, зарядка и хранение
| Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона. Квадрокоптер 4S, 3S, 2S, 1S | Аккумулятор LiPo 2S 7,4В 650мАч 70С/140С для FPV самолета дрона квадрокоптера. |
| Создан мобильный аккумулятор на 400 кВт·ч с подзарядкой воздушным змеем | Аккумулятор MyPads для квадрокоптера MJX B7 4K (7.6V, 1500mAh). |
| Виды аккумуляторов для дронов | Батарея усиленная для квадрокоптера DJI Mini 3 Pro 3850 mah. |
| Создан мобильный аккумулятор на 400 кВт·ч с подзарядкой воздушным змеем | В этом видео немного пройдусь по двум аспектам аккумуляторов, это что такое Ватт/часы аккумулятора, а так же про эксплуатацию и хранение. |
| Best LiPo Batteries For FPV Drones in 2024 | Зарядка квадрокоптера – обязательный процесс для работы оборудования, работающего от встроенных аккумуляторов. |
Как выбрать аккумулятор для квадрокоптера
Когда аккумуляторы модуля разряжаются, воздушный змей снаряжается к полёту и заряжает аккумуляторы. Вечерний 3DNews Каждый будний вечер мы рассылаем сводку новостей без белиберды и рекламы. Две минуты на чтение — и вы в курсе главных событий. Материалы по теме.
Когда у тебя 1-2 батареи, то заряжать их не составляет труда по одной от штатного зарядника, но со временем ёмкость батарей падает. При наличии 3-4-5 шт батарей возникает проблема, ты просто забываешь, что они стоят на зарядке и их нужно всех менять по очереди, каждый 45-55 минут! Себе как раз такую зарядку и покупал , не оригинальную по акции с хорошей скидкой за 841,42 руб, что с доставкой обошлось 961.
Бренды Аккумуляторная батарея является одним из важнейших элементов любого летательного аппарата, работающего на электричестве.
Именно бортовая АКБ обеспечивает энергией все системы мультикоптера, от нее зависит и продолжительность полета. Основными критериями, определяющими выбор той или иной АКБ, является емкость, токоотдача, внутренняя структура батареи, вес и габариты. Чаще всего на RC беспилотники устанавливают литий-полимерные LiPo аккумуляторы, обладающие значительным структурным разнообразием, достаточно высокой плотностью энергии и большой скоростью разряда при относительно малых размерах и весе. К достоинствам LiPo аккумуляторов можно также отнести отсутствие эффекта памяти, малые токи утечки и широкий диапазон рабочих температур.
Из недостатков выделим не слишком большое число рабочих циклов 800-900 и значительную опасность возгорания при перегреве или перезарядке. Вес и габариты АКБ При выборе аккумуляторной батареи нужно исходить из параметров самого летательного аппарата. Если вы хотите поменять АКБ на серийном изделии, то габариты батареи должны вписываться в габариты аккумуляторного отсека квадрокоптера. При этом масса беспилотника с обновленной батареей не должна превышать его максимальный взлетный вес.
Невыполнение этих требований ведет к перегреву и выходу из строя элементов винтомоторной группы или к установке АКБ вне аккумуляторного отсека. Последнее может нарушить центровку машины, снизить ее управляемость и повысить лобовое сопротивление. Увеличивается и риск нарушения целостности аккумулятора при столкновениях с препятствиями или падениях. Напомним, что LiPo аккумулятор состоит из одной или нескольких ячеек иногда их называют банками , соединенных последовательно.
Каждый структурный элемент обеспечивает номинальное напряжение 3,7 В. Узнать о количестве ячеек то есть о выходном напряжении всей АКБ можно по цифровому индексу, нанесенному на корпус батареи перед буквой S. Обозначения 2S или 3S говорят о наличии двух или трех ячеек и выходном напряжении 7,4 или 11,1 В соответственно. Уровень выходного напряжения напрямую влияет на предельную скорость вращения установленных на коптере электромоторов.
Напомним, что важнейшим параметром электродвигателя является зависимость скорости вращения его вала от питающего напряжения без нагрузки. Этот параметр называется KV и измеряется в оборотах на вольт.
Тем не менее, эти аккумуляторы стоят практически в два раза дороже Infinity Graphene. Кроме того, этот аккумулятор легче в среднем на 15 грамм, чем представленные выше модели. Производитель попытался это исправить, представив доработанную модель «2. В сравнении с предыдущей версией аккумулятора 75С , средний вес вырос на 20 грамм, но по своей производительности этот аккумулятор намного лучше предшественника.
Особенности аккумуляторов для коптеров
- Дрон научили менять себе севшие батарейки
- Прочитайте руководство пользователя и строго следуйте инструкциям
- Прочитайте руководство пользователя и строго следуйте инструкциям
- Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона. Квадрокоптер 4S, 3S, 2S, 1S
Как выбрать лучший LiPo аккумулятор для вашего дрона. Квадрокоптер 4S, 3S, 2S, 1S
В данной статье рассмотрим общие рекомендации для использования li-ion аккумуляторов для полета дронов на большие расстояния. Решил занятся вопросом собирания аккумулятора из Li-Ion 18650 батарей. В принципе понятно куда паралельно подключается доп батарея для увеличения общей емкости от 2-х аккумуляторов. В принципе понятно куда паралельно подключается доп батарея для увеличения общей емкости от 2-х аккумуляторов.
Правила эксплуатации и хранения аккумуляторных батарей DJI
Квадрокоптер весит один килограмм, управляется на расстоянии до двух километров от оператора и может находиться в воздухе 25-28 минут. Встроенные ультразвуковые датчики позволяют FLYBi избегать столкновения с препятствиями. В штатный кейс FLYBi встроен механизм автоматической смены аккумулятора. При низком уровне заряда батареи или потере сигнала беспилотник самостоятельно приземляется в нишу в разложенном кейсе. Если необходима замена аккумулятора, то миниатюрный конвейер и поворотная платформа производят замену в автоматическом режиме, позволяя сразу же продолжить полет.
В первую очередь, тем, что скорость зарядки у них может быть выше 1С. В зарядных устройствах и батареях DJI установлена специальная защита, которая гарантирует процесс подзарядки при нужной температуре. Зарядная станция M200 Как лучше всего заряжать батарею Специалисты компании DJI рекомендуют перед процессом подзарядки подождать, пока температура внутри аккумулятора не станет подходящей для этого. Однако бывает так, что вам во что бы то ни было нужно зарядить батареи как можно быстрее, даже если они не успели охладиться после полета. В случае с зарядным устройством DJI будет безопасно расположить батарею на нем, даже если она еще горячая. Единственное условие — это должно происходить в хорошо проветриваемом месте то есть зарядное устройство с батареей не должны ничем накрываться или подогреваться. Если вам не нужна немедленная подзарядка аккумулятора дрона, то лучше всего дождаться его охлаждения и потом поместить в зарядное устройство. И хотя не всегда получается хранить батареи при данной температуре, важно исключить такие привычки, как хранение батарей в автомобиле, который постоянно то перегревается, то слишком охлаждается, а поэтому не рекомендован производителем в качестве места для складирования дронов и комплектующих к ним. Всегда держите батареи в хорошо вентилируемом месте вдалеке от прямых солнечных лучей и источников тепла. Извлекайте батареи из дрона во время хранения.
Не подвергайте батареи воздействию влаги. Умные батареи DJI автоматически разряжаются для защиты целостности аккумуляторных элементов. Если такой опции в приложении нет, батарея сделает это по умолчанию за 10 дней. Конечно, даже эти знания не отменяют необходимости в постоянном максимальном заряде аккумуляторов дронов, находящихся на вооружении служб быстрого реагирования. Тогда аккумулятор выйдет из режима простоя и перенастроит время саморазряда до предыдущего периода настройки, то есть до 10 дней. Используйте парные батареи вместе На некоторых дронах установлены двойные батареи например, на M300 RTK и серии M200 , поэтому поставьте одинаковые отметки на каждую пару и используйте обе батареи из этой пары только вместе как для зарядки, так и для работы. Это максимально увеличит срок службы батарей и положительно скажется на качестве полета коптера. Регулярно выполняйте требования по обслуживанию Эти требования обязательны для исполнения, если вы хотите убедиться, что ваши батареи готовы к использованию и с ними все в порядке. Зарядка и разрядка батареи гарантирует точное считывание процента заряда батареи — показателя, который так важен во время полета дрона.
Примечание — Батареи с более высоким номиналом C обычно немного тяжелее, чем другие с таким же напряжением и емкостью. Совет покупателям — Некоторые производители завышают цифры рейтинга C своих батарей, поэтому рекомендуется приобретать батареи у авторитетных источников. Важное замечание для покупателей — Недобросовестные производители часто завышают заявленные рейтинги C своих батарей, поэтому настоятельно рекомендуется приобретать батареи известного бренда у авторитетного продавца. Химия аккумулятора Батареи хранят электрическую энергию, используя реакцию между различными химическими веществами, такими как свинец и кислота — именно это используется для автомобильных батарей. Существует еще два распространенных типа химических элементов, используемых для дронов, это LiHv Lithium High Voltage и Graphene. Элементы LiHV имеют более высокое номинальное напряжение — 3,8 В на элемент, что обеспечивает немного больший заряд при полной зарядке. Считается, что срок службы графеновых батарей немного больше, поскольку внутреннее сопротивление в них нарастает медленнее, чем в стандартных LiPo или LiHv. Батареи не вечны Как и пропеллеры, LiPo батареи являются расходным материалом в хобби, однако они должны прослужить дольше, чем ваши пропеллеры, при условии, что вы будете хорошо с ними обращаться! Я уже упоминал о внутреннем сопротивлении, именно оно со временем убивает ваши батареи. Чем больше вы используете LiPo, тем больше увеличивается внутреннее сопротивление. Внутреннее сопротивление можно представить как компонент в батарее, который потребляет электрическую энергию, оставляя меньше энергии для ваших двигателей. Чрезмерная зарядка и чрезмерная разрядка батарей приведет к более быстрому увеличению внутреннего сопротивления, а также оставление батарей полностью заряженными или разряженными до 3,2 В на элемент в течение длительного времени также приведет к более быстрому увеличению внутреннего сопротивления. Причина в том, что производительность этих аккумуляторов находится на высшем уровне. Аккумуляторы Tattu существуют на рынке уже довольно давно, и это уже пятая их итерация, с годами совершенствующая дизайн и качество сборки. Tattu утверждает, что использует эксклюзивную технологию под названием Al Boehmite, которая обеспечивает значительное улучшение общей производительности и непрерывной отдачи энергии. Новая технология утверждает, что она обеспечивает постоянную и непрерывную мощность и предлагает очень минимальное снижение производительности после цикла зарядки-разрядки. Эти батареи хвалят, потому что они лучше справляются с просадками напряжения, чем другие конкурирующие батарейные блоки. Они обычно соответствуют своей емкости, то есть номинал мАч не раздувается в маркетинговых целях. Если вы хотите получить максимальную производительность LiPo, то просто добавьте 10 таких батарей в корзину и купите их.
Любой аккумулятор для квадрокоптера имеет определенные маркировки на своем корпусе. Они позволяют сравнивать свойства АКБ и помогают определить, какой купить для ваших нужд. Есть три основных параметра, которые вы должны уметь расшифровывать. Ячейка LiPo имеет номинальное напряжение 3,7 V. Номинальное напряжение — находится посередине между минимально безопасным зарядом и максимальным. LiPoзаряжаются полностью, когда достигают 4. Подробнее об этом мы обсудим далее. Для аккумулятора от квадрокоптера на картинке выше, 7. Рекомендуем приобретать Литий полимерную Li-Po батарею для дронов, так как они более энергоемкие и позволят дольше летать на одном заряде. Если вы используете квадрокоптер зимой, аккумулятор перед установкой держите в тепле. Как заряжать lipo аккумуляторы Очень важно заряжать литий полимерные батареи только таким типом зарядного устройство, которое предназначено именно для LiPo ячеек. Сейчас все новые зарядники идут с системой балансировки равномерный заряд , которая позволяет не только безопасно заряжать аккумуляторы, но и продляет их срок службы. Заявленное напряжение типичной LiPo ячейки составляет от 3 до 4,2 В при полном заряде. Разряжать ячейку ниже чем 3В и заряжать выше 4,2В крайне не желательно, так как это приводит к необратимым изменениям и внутренним повреждениям. Если у вас универсальное зарядное устройство, всегда при зарядке выбирайте тип LiPo, так как эта функция не даст заряднику перезарядить батарею свыше 4,2В, при достижении этого значения он просто отключиться. Моторы Небольшое отступление: я рассматриваю только коллекторные моторы. Про бесколлекторные микрокоптеры расскажет кто-нибудь другой. Маркировка коллекторных моторов очень простая. Это 3 или 4 цифры, которые обозначают размер. Например: 615 или 0615 — это моторы диаметром 6 мм и длиной 15 мм. Часто используются еще 0716 и 8520 длина 20, диаметр, как ни странно, 8,5 мм ; все логично: чем крупнее, тем мощнее. Чем больше вес коптера, тем больше инерция что логично , тем сильнее последствия столкновений и падений. Максимальное же напряжение при комнатной температуре составляет 4,2В на ячейку. Если смотреть с химической стороны вопроса, то вздутие аккумулятора это неизбежный результат, мы только может отсрочить его если будем обращаться с нашими источниками энергии в соответствиями с рекомендациями. Если у вас уже есть вздувшаяся батарея и вы все равно продолжаете ее использовать — она будет вздуваться больше и больше. Лучше в этом случае вывести ее из эксплуатации и корректным образом утилизировать. Даже если вы заметили совсем небольшое набухание, 1-2 миллиметра — это значит, что одна из ячеек уже выработала свой ресурс и начались необратимые процессы. Ей пора в утиль. Но бывают такие случаю, когда теплая батарея чуть чуть вздувается, а после охлаждения она приходит в нормальную форму. Такую батарею еще можно использовать, но за ней уже надо будет следить. И если после очередного цикла, ее вспухлость не пройдет — тоже в утиль. Обслуживание новой батареи для квадрокоптера Если вы когда либо покупали новую LiPo аккумуляторную батарею и измеряли ее напряжение, то наверное заметили, что оно колеблется в пределах 3,8-3,85 В на ячейку. Это официальная рекомендация всех производителей. Все новые батареи попадают магазины именно в таком состоянии. Я уверен, что большинство из вас, покупая новый мобильный телефон замечали, что его батарея заряжена не полностью. И теперь вы знаете почему. И еще один немаловажный факт, заряжать новые батареи нужно аккуратно, не быстро, как минимум пару первых циклов. Заряжать нужно не быстрее чем «1С» поговорим об этом обозначении чуть позже. Так же это относиться и к первым разрядкам. Кто то скажет, что это не так важно.