РСА: средняя стоимость запчастей в справочниках ОСАГО с декабря вырастет на 9,8%. Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев рассказал, что запчасти для многих марок автомобилей упали в цене на 30—40% за год.
Глава РСА Уфимцев: за год цена на востребованные автозапчасти упала на 30—40%
| Средняя стоимость запчастей для расчета выплат по ОСАГО вырастет на 10% | Актуальные цены запчастей из базы РСА с последними перерасчетами. |
| В России вступили в силу новые справочники стоимости запчастей. Цены — досанкционные | По предварительной оценке Российского Союза Автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами предыдущей версии, применявшейся с 19 сентября, увеличится в среднем на 9,8. |
| Как подорожали запчасти для автомобилей в декабре 2023 года - 6 декабря 2023 - 72.ру | Средняя стоимость запасных частей в обновленных справочниках РСА увеличилась на 9,8%. Об этом сообщило издание «Автоньюс» со ссылкой на Российский союз автостраховщиков. |
| Новый закон о расчёте возмещения ОСАГО по стоимости аналогов деталей – это правда? | Интерфакс: Средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии справочников восстановительного ремонта Российского союза автостраховщиков (РСА), вступающей в силу с 19 сентября 2023 года, увеличивается на 1,4%, сообщает союз со ссылкой. |
| Домен припаркован в Timeweb | РСА: автомобильные запчасти в России подорожали в среднем на 27,7%. |
Средняя стоимость запчастей для расчета выплат по ОСАГО вырастет на 10%
В обновленном справочнике РСА цены на запчасти выросли на 1,4%. Средняя стоимость запчастей по сравнению с ценами предыдущей версии от 19 сентября увеличится в среднем на 9,8%. Об этом 5 декабря «Известиям» сообщили в пресс-службе Российского союза автостраховщиков (РСА). На сайте Российского Союза Автостраховщиков доступны новые справочники, определяющие стоимость запасных частей и нормо-часа работ, для публичной проверки. Косюков Олег. Новости.
В РСА рассказали о ценах на запчасти в справочнике ОСАГО 2022
Так вот треть кодов не бьется в этом справочнике, то есть цены не показывает. На сайте partsfan. Например турбина 17201-B2010 указан в экспертном заключении — в справочнике РСА стоимости нет. Также на партсфане указан второй код repl. И так по всем небьющимся по справочнику РСА кодам — в партсфане есть вторые коды.
Таким образом, нынешние прайсы в справочниках РСА формально отражают актуальную картину по рынку. Причем речь идет о средневзвешенных ценах как оставшихся в России брендов, так и «замороженных» например, Bosch. Причина в том, что, согласно методике Центробанка, справочники должны содержать стоимость компонентов и запчастей тех автомобильных марок, которые фигурируют минимум в 15 тысячах оформленных договоров ОСАГО. Как отмечается директором и сооснователем сети автосервисов Fit Service Данилой Соловьевым, максимальное подорожание коснулось кузовных запчастей и микроэлектроники. Причиной стали глобальные проблемы с чипами, начавшиеся еще в августе 2020 года, и, безусловно, нынешние санкции. По словам эксперта, сегодняшний рост цен — это не предел. Этому способствует усложненная логистика параллельного импорта, а также грядущее подорожание пластика и металла. На этом фоне примечательно, что в РСА не исключают появления откровенного дефицита некоторых запчастей.
Евгений Уфимцев глава Российского союза страховщиков В целом ситуация с ценами на запчасти для большей части автомобильных марок стабилизировалась, пояснил он. При этом сравнение цен со справочниками от 19 марта показало, что стоимость некоторых запчастей выросла в разы. К примеру, фары Nissan, Mitsubishi подорожали в два раза, по некоторым деталям бамперов и дверей тоже зафиксировали резкий рост стоимости. С 19 марта по 19 декабря стал дороже в два раза передний бампер ВАЗа.
Мы видим значительное подорожание автозапчастей и автомобилей, что ударит по российским автомобилистам в первую очередь. Задача законодателей, Центробанка и страхового сообщества защитить автомобилистов и помочь с наименьшими потерями пережить тяжелый период. С 1 апреля — новые КБМ Таблица коэффициентов бонус-малус они учитывают аварийность была одним из элементов январской реформы, но ее новая редакция заработает только с 1 апреля: с этой даты страховые пересчитывают КБМ. Для водителей с низкой аварийности значение коэффициента даже снизилось и составляет 0,46 единицы против 0,5 ранее. Но драматично возрос максимально возможный КБМ для автомобилистов, регулярно попадающих в ДТП: был — 2,45, стал — 3,92. То есть с апреля стоимость страховки для аккуратного и проблемного водителя может отличаться в 8 раз. Максимальный тариф получит, например, водитель, который в первый же год страхования совершил два ДТП по своей вине. Черные списки страховых Несмотря на январскую реформу, мы продолжаем получать жалобы на недоступность ОСАГО для отдельных категорий автомобилистов: в основном нам пишут владельцы возрастных машин и коммерческого транспорта. Проблема обострилась во второй половине 2021 года , а увеличение тарифов для таксистов, владельцев коммерческого транспорта, молодых и аварийных водителей не решило ее полностью. Корректировка справочника запчастей может спровоцировать новый виток отказов клиентам со стороны страховых, которые стремятся таким образом улучшить качество клиентской базы. Ситуацией пользуются автомошенники. Эксперт по противодействию страховому мошенничеству Дмитрий Кондратьев рассказал детали схемы: потенциальную жертву выводят на поддельный сайт страховой, где человек совершает оплату и получает номер страховки, которая на самом деле числится за другим человеком.
РСА заявил о подорожании средней стоимости запчастей в справочниках ОСАГО
По KIA и Nissan зафиксирован наибольший рост. К примеру, цены на ветровые стекла — до 41,5 тысячи рублей и 54,5 тысячи рублей соответственно, на двери — до 30 тысяч и 80 тысяч рублей. Ранее граждан РФ предупредили о том, что предпосылок для снижения цен на новые автомобили на российском рынке в настоящее время нет. Обзор рынка.
По словам президента РСА Евгения Уфимцева, несмотря на рост средней стоимости запчастей, динамика цен на разные марки автомобилей различается. Так, по Hyundai можно отметить некоторое снижение цен или умеренный рост. Это означает, что рынки запчастей для этих марок автомобилей чувствуют себя хорошо, оригинальные и неоригинальные детали насыщают рынок, цены немного падают.
По словам главы союза, из-за колебаний курсов валют в середине года можно было ожидать большего роста цен, но в целом имеет место стабилизация ситуации. Уфимцев обратил внимание, что динамика цен на разные марки автомобилей различается. Так, например, ветровое стекло для Hyundai подешевело до 6 тыс.
Наблюдается и заметный рост по некоторым позициям для машин АвтоВАЗа — это происходит из-за нехватки комплектующих или материалов, используемых для выпуска этих деталей", — пояснил президент Российского союза страховщиков РСА и Всероссийского союза страховщиков ВСС Евгений Уфимцев. В РСА также отметили, что, например, передняя фара на Hyundai Tucson увеличилась в цене почти в два раза и стоит сейчас 138 тысяч рублей. По некоторым запчастям в РСА видят улучшение ситуации.
В РСА рассказали о ценах на запчасти в справочнике ОСАГО 2022
Глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев разъяснил изменения в методике расчета стоимости запчастей. Стоимость автозапчастей в России с марта по декабрь в среднем выросла на 27,7%, сообщил глава Российского союза страховщиков (РСА) Евгений Уфимцев, слова которого приводит РИА Новости. РСА: средняя стоимость запчастей в справочниках ОСАГО с декабря вырастет на 9,8%. По оценке Российского союза автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%, сообщил президент РСА Евгений Уфимцев. По предварительной оценке Российского Союза Автостраховщиков (РСА), средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами предыдущей версии, применявшейся с 19 сентября, увеличится в среднем на 9,8. Авто - 4 декабря 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
Нет стоимости запчастей в справочнике РСА
Средняя стоимость автозапчастей в России с марта 2022 года по март 2023 года выросла на 19,5%. Так, по ним средняя стоимость запчастей по сравнению с ценами марта 2022 года поднялась на 19,5 %, рассказал глава РСА и Всероссийского союза страховщиков (ВСС) Евгений Уфимцев. Актуальные цены запчастей из базы РСА с последними перерасчетами. В РСА предупредили о росте средней стоимости запчастей на 9,8% в 2024 году. Российский союз автостраховщиков (РСА) обнародовал лидеров среди автомобильных марок по росту цен на детали с марта по декабрь 2022 года, и в этом списке не только дорогие «немцы», но и вполне бюджетные японские или корейские бренды, а также отечественная LADA. По его словам, по сравнению с реестрами от 19 июня снизились цены на запчасти Hyundai, KIA и Toyota, выросли на BMW, Mercedes, Opel, Honda и Mitsubishi.
Страховщики заявили о росте стоимости запчастей для расчета выплат ОСАГО
Впрочем, добавляют, что случится это не завтра, поскольку сегодняшние потребности покрываются складскими запасами. И пока ситуация выглядит достойно, правда, не без потерь: на сегодняшний день среди почти 1500 наиболее востребованных запчастей откровенно дефицитными являются только 20 позиций. ОСАГО подорожает? Однако это позитивное обстоятельство имеет и обратную сторону: возросшие расходы по возмещению ущерба грозят обернуться подорожанием ОСАГО. Более того, перспектива повышения стоимости полиса уже стала предметом обсуждения в Центробанке. Выход новых справочников, как ожидается, спровоцирует дальнейший рост выплат, но, скорее всего, приведет и к увеличению средней стоимости «автогражданки». При этом эксперт приветствует повышение справочных цен на запчасти, заявляя, что подобный рост отражает сегодняшние реалии, а значит, дает подлинную финансовую защиту владельцам полиса.
К слову, не все убеждены в неизбежности повышения стоимости «автогражданки».
Это позволит более точно учитывать ценообразование на каждой территории. Изменения в справочники будут вносить чаще Как было раньше. Справочники можно было менять вместе с ростом или снижением цен.
Делало это профессиональное объединение страховщиков — не реже раза в полгода. Как сейчас. Реальность такова, что цены на запчасти меняются чаще, чем раз в полгода.
Учитывая колебания курсов валют, произошедшие в середине года, можно было ожидать гораздо большего роста цен, и по некоторым маркам автомобилей это произошло. Но в целом в РСА считают, что ситуация с запчастями стабилизируется. Обратите внимание: Японский седан бизнес-класса возвращается на российский рынок. А средний платеж по ОСАГО в октябре 2023 года достиг нового рекорда и впервые превысил 100 000 рублей, что эквивалентно 100 698 рублям», — рассказал Евгений Уфимцев. Он также подчеркнул, что, несмотря на рост средней стоимости запчастей, динамика цен различается для разных марок автомобилей.
Что совсем не соответствует реальному положению дел на рынке. Росгосстрах: мужчины чаще оформляют страховку на модели Lada, автоледи — на иномарки Справочники для выплат по ОСАГО обновляются каждые три месяца. Раньше такой периодичности хватало, теперь же этого очевидно мало. В РСА предлагают подготовить новую редакцию этого важного документа, которая отразила бы реальную стоимость комплектующих с учётом резкого роста цен.
РСА заявил об увеличении средней стоимости запчастей для расчёта ОСАГО
По словам Уфимцева, это показывает, что запчастей на рынке достаточно, и цены немного снижаются. Наибольший рост зафиксирован на запчасти для Kia и Nissan. К примеру, цены на ветровые стекла выросли в несколько раз до 41,5 тыс.
Динамика цен на разные марки автомобили различается. Так, по Hyundai можно есть некоторое снижение цен или умеренный рост. Читайте также Российские компании объяснили, почему подняли цены на продукцию Примерно такая же ситуация по Toyota.
Так, задняя левая дверь подорожала до 29 тысяч рублей, лобовое стекло — до 16 тысяч.
Общественное обсуждение актуальной версии завершилось 24 февраля, буквально накануне скачка курса валют, вызвавшего небывалый рост цен на запчасти. По мнению экспертов, большинство аккредитованных автомастерских не смогут выполнить качественный ремонт за ту сумму, что им выделят страховщики, и станут отказываться от работ. С тех пор компенсация ущерба по договору страхования автогражданской ответственности производится преимущественно в виде ремонта автомобиля на автосервисах, заключивших договор со страховщиками. Выплата возмещения живыми деньгами сохранилась, но в исключительных случаях: при полном уничтожении авто, гибели потерпевшего, либо причинении тяжкого или средней тяжести вреда здоровью, стоимости ремонта свыше 400 тысяч и еще ряда моментов, когда починить машину невозможно в силу объективных причин.
Угон авто предложили считать тяжким преступлением Задумывалась такая реформа с целью избавления от так называемого страхового мошенничества, когда умельцы в судах буквально раздевали страховые компании, требуя выплат по нередко подстроенным ДТП. Действительно, по данным Российского союза автостраховщиков РСА , количество тяжб с автовладельцами значительно сократилось. Например, по итогам первого полугодия 2021 года количество судебных споров снизилось на 16 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — с 34,8 тысячи до 29,3 тысячи. Однако, по словам руководителя Нижегородской общественной организации «Центр помощи автомобилистам» и члена экспертного совета по законодательству о страховании Комитета Госдумы по финансовым рынкам Сергея Кузина, сейчас автостраховщики в большинстве случаев принимают решение в пользу денежных выплат. Особенно это распространено в регионах.
Когда из-за нестабильности выросли цены на запчасти, ремонт оказался золотым. И даже если автовладелец захочет получить натуральное возмещение, его все равно будут убеждать взять деньгами и самому решать вопрос восстановления машины». Аномальные цены Стоимость запчастей и ремонтных работ страховые компании рассчитывают исходя из данных справочников, разработанных РСА. Напомним, в соответствии с обновленной в прошлом году Единой методикой оценки ущерба, утвержденной Центробанком, справочники теперь должны обновляться не раз в полгода, а раз в квартал и проходить общественные обсуждения.
Напомним, расчет средней стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в рамках ОСАГО производится по справочникам с 1 декабря 2014 года. Справочники подготовлены в соответствии с единой методикой, утвержденной Банком России. Ее применение обязательно для страховщиков, экспертов-техников и судебных экспертов.