Но уже доработанный танк Т-90А получил новую систему управления огнем (СУО) 1А42. 5 октября 1992 года постановлением правительства РФ № 759-58 на вооружение был принят танк Т-90. В ведомстве сообщили о том, что группы танков совершают манёвры, проходят через сложные участки местности и наносят прицельные удары из имеющегося на машинах вооружения.
США оценили «смертоносный» российский танк Т-90МС
Эксперты предполагают, что эти снаряды создавались для того, чтобы поражать западные танки в любую часть корпуса, а значит, их бронепробиваемость может быть существенно выше. Во-вторых, М1А2 — это относительно возрастная модификация. Это тоже интересно:.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
Ради такого шоу журналисты «Военной приемки» возьмут на съемки сверхскоростную камеру, чтобы в деталях показать снайперскую работу нового танка. Словом, в этой программе будет много стрельбы, огня, взрывов и, конечно, грязи! А ее, как известно, танки не боятся! А «Прорыв» тем более. Назвать это разнообразие боевых машин преимуществом в реальном столкновении с противником сложно. Ведь непременно возникнут проблемы со снабжением танковых частей топливом в случае газотурбинного двигателя Т-80 , запчастями и т.
Танк Т-90 «Прорыв» модернизировали. Он стал еще более недосягаем для Leopard 14 августа 2023, 09:57 Смотри новости и проекты телеканала ОНТ на YouTube Он хорошо себя показал на Запорожском направлении После серьезной модернизации российский танк Т-90 получил новые системы управления огнем «Калина» и активной динамической защиты, а также много других преимуществ.
В Киеве представили концепт дрона, способного «уничтожить» танк Т-90
эксклюзивный контент от военкор Арнольд, подпишись и получи доступ первым! Танк Т-64Б1 (модификация Т-64Б без ПТРК «Кобра») установлен в анги ЯНАО в 2020 году. Калитюк: танки Т-90М получили дополнительную защиту в носовой части. Создан в конце 1980-х — начале 1990-х годов как модернизация танка Т-72Б под индексом Т-72БУ. Лёха, Двигатель это глубокая модернизация двигателя танка Т-34, на двигатель поставили турбину и повысили мощность 1130 л.с вау, технологии, ресурс правда стал ещё меньше но это фигня.
30 лет на боевом посту. Рассказываем о танке Т-90, который на шаг впереди мировых конкурентов
Первая версия танка имела модифицированное шасси Т-80У с установленной на нем башней. Запас хода без дополнительных навесных баков составляет 500 км, с ними расстояние увеличивается в два раза. Об объеме топливных баков точных данных не имеется. Приведенный запас хода рассчитан по шоссе, на пересеченной местности он будет ниже. СМИ сообщили, как русский "Черный орел" будет бить хваленые натовские танкиВ зоне специальной военной операции во второй половине апреля появятся российские танки "Чёрный орёл", которые по характеристикам значительно превосходят западную технику. Об этом 1 апреля сообщил специализированный Telegram-канал "Танкисты ЮВО" В зоне специальной военной операции во второй половине апреля появятся российские танки "Чёрный орёл", которые по характеристикам значительно превосходят западную технику. Все системы интегрированы и позволяют управлять вооружениями с любого из этих мест.
В комплексную систему также входят: пульты управления прицелами; баллистические вычислители; стабилизаторы вооружения; комплексы заряжания. По необходимости танк может оборудоваться системами управления дополнительных вооружений. Комплекс рассчитан на несколько режимов работы — основной, полуавтоматический, автоматический. Что касается вооружения, то в первоначальном варианте, как было сказано, оно было представлено пушкой калибра 125 мм, спаренного с ней ПКТ 7,62 мм , пулемета "Корд" 12,7 мм , выполняющего функции дистанционной зенитной установки, и дымовых гранатометов. Позже, с целью повышения огневой мощи "Объекта 640" 125-мм орудие было заменено на 152-мм гладкоствольную пушку. Помимо данных качеств выделяют ремонтируемость танка.
Большинство аспектов сделаны по модульной системе, что позволяет быстро менять составные части, возвращая машину в строй. Западные машины весят на 10 тонн минимум больше. На линии фронта им будет весьма нелегко, учитывая мягкий украинский чернозем. Поэтому в экспертном сообществе единодушное мнение-наш танк превосходит по технико-эксплуатационным характеристикам танки Североатлантического альянса. Другое дело, что у некоторых специалистов вызывает сомнение в возможности скорого появления на украинском театре военных действий "Черного орла". Правда, по другим причинам.
Способность российского танка эффективно противостоять немецким, британским и американским "чудо-машинам" вопросов не вызывает. Беспокоит отсутствие этой модели в серийном производстве. Впрочем, ближайшее будущее покажет….
Так как это не помешало созданию его фантастическим проектам.
Конструктивная критика очень даже приветствуется. Этакий покоритель вражеских просторов. Очень бесполезная вещь на поле боя, перечислять недостатки клавиатуры не хватит, хотя выглядит круто.
Индийские военные, что называется, погнали по барханам. И, как следствие, загнали лошадку.
У Т-90 сгорел двигатель. Наши конструкторы считают, что сделано это было специально, индийцам надо было проверить ремонтопригодность танка в ходе выполнения боевой задачи. Мотор поменяли быстро, и машина продолжила испытания — вторым этапом стал ее обстрел. По танку выпускали снаряды калибра 125 мм с дистанции менее чем в 100 м — практически в упор. Результат индийцев поразил, у Т-90 оказался поврежден только верхний слой брони, что никак не влияло на работоспособность основных систем танка и не представляло опасности для экипажа.
Все это благодаря тому, что лобовая броня танка укрыта динамической защитой. Принцип ее действия заключается в том, что при попадании снаряда взрывчатое вещество, входящее в состав защиты, детонирует и встречным взрывом компенсирует разрушающее действие. Россия показала новый танк Т-90М на испытаниях Т-90 прошел и куда более серьезную проверку в Сирии. Здесь он уже противостоял самым современным американским противотанковым комплексам FGM-148 Javelin, находящимся на вооружении террористических организаций. В интернете есть масса роликов, когда беспечные сирийские танкисты оставляют Т-90 на видном месте и сразу же получают американскую ракету под обрез башни.
Танк в этот момент не работает, а значит, безмолвствует и его система активной защиты "Штора", которая способна обмануть радиолокационную головку самонаведения. Но танк цел благодаря динамической защите "Контакт-5". На Т-90М уже поставлен ее более продвинутый вариант — модульный комплекс динамической защиты третьего поколения "Реликт". Так что машина стала еще более неуязвимой. Как выяснил ТАСС , после 2025 года защиту танка могут довести до еще более высокого уровня.
Принцип ее работы заключается в том, что, обнаружив локатором атакующую машину, управляемую ракету или гранатометный выстрел, а также, например, "неперехватываемый ничем" подкалиберный танковый выстрел, система выстреливает в направлении цели сноп поражающих элементов.
Израиль получил отпор от Сирии уступив танку Т-72. В результате Ливия, Сирия и Ирак у иракцев Т-72М1 был назван «Вавилонский лев» получили лицензии и производили эти машины для себя. В ночных сражениях преимуществом стали тепловизоры, установленные на танках США.
Но продвижение вглубь Ирака американских танков было остановлено у своих границ, из-за большого количества потерь «Абрамсов». Ирак имел опыт противостояния 120 мм английской пушке L11А5, и изготавливал сварной экран для лобовых частей своей машины. А ещё использовалась противопожарная система французского производства и китайский противооптический генератор аналог «Шторы» имевшейся тогда в СССР. Т-72 проверен и другими войнами: воевал в Югославии 1991-1995; 1998-2001 гг.
Всё время боевой опыт анализировался и учитывался конструкторами «Уралвагонзавода» при создании новых модификаций. В 1991 г. Испытания Т-90 Испытания испытатели Анатолий Бахметов и Дмитрий Михайлов Не секрет, что техника проходит испытания исследовательские и приёмочные. Программа для Т-90 была очень сложной.
Вначале были «тараканьи бега», то есть максимально заправив топливные баки, предстояло пройти испытания на бетоне. Заправлено 1700 л, безостановочно пройдено 728 км запас хода заявлен 600 км. Это результат использования уникальной в мировой практике моторно-трасмиссионной установки и в способе управления движением. В практике только с Т-72 никогда не слетали гусеницы «болезнь» Т-64-х , даже в тяжёлых горных или городских условиях.
А Т-90 получил лучшую конструкцию, с резиновой беговой дорожкой от Т-80 для бандажей катков. Испытания продолжились ночным пробегом 250 км. Механик-испытатель А. Шопов отметил надёжность двигателя при перегреве.
На практике были случаи утечки всей охлаждающей жидкости и танк мог проехать 2,5 км в том числе Т-72. И зимний запуск мотора был надёжен ещё со времён Т-72. Это указывает на отличную систему смазки двигателя.
Военкор Коц показал боевую работу танка Т-90М на улицах Бахмута
Его в своем Telegram -канале на видео показал военный корреспондент Андрей Руденко. Говорят, приехали за польскими Леопардами-2 и не только», — написал военкор.
Одну из машин оснастили сварной башней. Благодаря невероятным усилиям генерального директора Уралвагонзавода Николая Малых, главного конструктора УКБТМ Владимира Поткина, начальника Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ Сергея Маева и коллективов предприятий в 1999 году танки отправились на испытания. Напряжение тех лет и тяжесть проделанной работы подтверждает трагический случай: Владимир Поткин умер прямо за столом в своем кабинете. В день, когда танки грузили в самолет, его провожали в последний путь. Вряд ли какой-либо другой танк выдержал бы ту проверку на прочность, какой подвергли Т-90С индийские военные. В пустыне Тар, при почти полном отсутствии дорог, каждый танк прошел более 2000 километров, преодолевая песчаные барханы высотой 10-15 метров. Все это при дневной температуре воздуха до 53 градусов и ночной около 30, когда двигатель просто не успевал остыть. Под впечатлением испытаний военный атташе при посольстве Индии в Москве бригадный генерал Д. Сингх заявил: «По эффективности Т-90С можно назвать вторым после ядерного оружия фактором сдерживания».
Он позволил вдохнуть новую жизнь в предприятия танкостроительной отрасли. А 7 января 2004 года с конвейера завода в городе Авади сошел первый Т-90С индийской сборки. Вслед за этим последовали и другие контракты, причем не только с Индией.
Новый российский снаряд ранее высоко оценили эксперты США, и отметили широкий спектр возможностей "осколочно-пучкового" поражения: разрыв на подлете к цели, разрыв непосредственно над целью с ее поражением разлетающимся конусом осколков, несколько ударных вариантов наземного характера, включая проникающее фугасное действие с малым или большим замедлением разрыва. Конус поражения Новый "Тельник" выполнен в обводах и массе 33 кг штатного осколочно—фугасного танкового снаряда ЗОФ26. В головной части снаряда находится электронный программируемый контактно—дистанционный взрыватель, за ним — блок готовых осколков 450 элементов массой около 1,6 кг , далее — корпус с зарядом взрывчатки более 3кг. Либо работает с замедлением по принципу фугаса. Интенсивность эффективность российского артиллерийского огня на передовой и весьма ограниченная подготовка украинских резервистов по натовским стандартам в короткие сроки приводят к 90-процентным потерям в подразделениях ВСУ на переднем крае. Западные эксперты все чаще признают плохую подготовку украинских солдат в странах НАТО. Экс-советник Пентагона полковник Дуглас МакГрегор ранее сообщил: "Число сдавшихся украинских солдат и подразделений растет с каждым днем, большая часть этого происходит на низшем уровне.
Наличие усиленных модулей пассивной защиты NERA добавляют к уже имеющимся 850—900 миллиметрам ещё 350—400 миллиметров эквивалента броневой защиты, обеспечивая стойкость около 1150—1300 миллиметров. Бортовые бронелисты башни также прикрываются модулями пассивной защиты габаритом 300 миллиметров также могут быть пробиты лишь вышеуказанными типами ПТУР. ВЛД обладает эквивалентной стойкостью не более 370 миллиметров и может быть пробита большинством типов ручных противотанковых средств, состоящих на вооружении сухопутных войск России. Насколько опасны британские танки Challenger Mk. Танк Challenger Mk.
Военкор Коц показал боевую работу танка Т-90М на улицах Бахмута
Экипаж танка Т-90 Южного военного округа уничтожил огневые точки и бронетехнику ВСУ. В ведомстве сообщили о том, что группы танков совершают манёвры, проходят через сложные участки местности и наносят прицельные удары из имеющегося на машинах вооружения. В Telegram-канале «Военкоры русской весны» пояснили, что это танк Т-90А 27-й отдельной мотострелковой бригады ВС РФ. эксклюзивный контент от военкор Арнольд, подпишись и получи доступ первым! Издание The National Interest оценило российский танк Т-90М и назвало его «монстром».
Американцы признали российский танк Т-90М «смертоносным монстром»
Танки Т-90М, Т-90АМ и его более ранние модицификации были разработаны в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения. российский основной боевой танк третьего поколения, разработанный для замены Т-72. эксклюзивный контент от военкор Арнольд, подпишись и получи доступ первым! 5 октября 1992 года постановлением правительства РФ № 759-58 на вооружение был принят танк Т-90.
Как делают танк – Т-90М «Прорыв» !
Российские танкисты на Запорожском направлении рассказали военкору «Известий» Кириллу Олькову о преимуществах модернизированной боевой машины Т-90. Командир танка Т-90 с позывным «Ясный» заявил, что во время активных боевых действий на Времевском выступе российская боевая машина прекрасно зарекомендовала себя в противостоянии с западной бронетехникой, в частности немецкими танками Leopard. Командир отметил, что танк Т-90 оборудован тепловизором, камерой заднего вида, камерой кругового обзора, установленной на пулемете, а наводчик с помощью джойстика может легко наводиться на цель, ориентируясь по видеосигналу, поступающему сразу с четырех камер.
У машины изменилась схема бронирования, была доработана система управления огнем, система радиосвязи и некоторые элементы корпуса. Изменился состав и схема размещения брони, а динамическая защита «Контакт-5» была заменена на блоки «Реликт». Во-первых, зарубежные эксперты почему-то считают, что кроме осколочно-фугасных снарядов в боекомплекте танков Т-90 ничего нет. Он продиктован испытаниями, на которые соглашались разработчики.
В «Уралвагонзаводе» уточнили, что модернизация танка Т-90 оказалась настолько многоуровневой, что Т-90М «Прорыв» можно считать новой боевой машиной. На предприятии его называют самой совершенной машиной в семействе Т-90 и наиболее приспособленной к действиям в условиях современного боя. Ранее главнокомандующий сухопутными войсками генерал армии Олег Салюков заявил , что российские военные впервые применили в боях в ходе спецоперации танк Т-90М «Прорыв-3» с панорамным прицелом. По словам Салюкова, панорамный прицел позволяет командиру оценивать обстановку на поле боя на одном уровне с наводчиком-оператором.
Прицел Т-90М совмещен с дистанционной установкой, поэтому командир экипажа может вести стрельбу по противнику со своего места, вне зависимости от работы оператора-наводчика.
Ночью скорость машины еще ниже. Все хвалебные сентенции просто вранье! Все танки мира примерно одинаковы и летать не могут но американцы неплохо «умеют удирать». Танк «отходит» не обязательно задним ходом, а по-обстоятельствам, маневрирую и скрываясь.
Это только на киноэкране все просто. Боевой устав танковых войск 70-х годов уже давно не применяется. Очень много вреда приносят «военкоры» своими помпезными сентенциями, пустыми видеороликами на ТВ и в Ютуб, а также — периодически — своим нытьём и показушным героизмом. Мало напялить каску и бронежилет — надо уметь говорить правду, и понимать где правда, а где брехня. Обратите внимание на отсутствие «обвеса» на крыше башни — он сведен до минимума у Т-72Б3М!
Все можно сбить одним ОФ-снарядом, или очередью из малокалиберной артиллерии. Наши военные инженеры долго к этому шли — но жизнь заставила! У американцев с «этим вопросом» все значительно трагичнее! Или тебе дополнительный комфорт, или потеря части «опций» и боеспособности. Западные танки так или иначе повторяют те же ошибки — «на те же грабли»!
И вперед, и ура! Леопард-2 и его последние модификации выше американца, и достигает высоты 2,9 — 3,0 метра по крыше башни. Высота наших танков 2 м 25 см. Клиренс около 0,5 м. Потери Леопард-2 на Украине нельзя назвать «не боевыми», это было бы глупо.
Леопарды уничтожали в основном противотанковыми средствами? Так и должно быть на современном ТВД! Если мы услышим, как российский танк поразил вражеский выстрелом из орудия, то это ничего не меняет, но только подтвердит эффективность современных русских танковых орудий и снарядов. Я не верю в сверхэффективность брони Челенжер-2, просто по нему не стреляли в реальном бою. Нетерпеливый читатель, конечно, «рассержен».
Ему подавай «секрет» Т-90М3, больше его ничего не волнует, и судьба Родины тоже? Я обращаюсь к друзьям... В этом эссе мы подвели краткий итог: Танки по прежнему необходимы, их рано списывать со счетов. Наши танки превосходят танки НАТО: низкий силуэт — мощное вооружение и современная связь — надежная бронезащита — необходимая подвижность и маневренность.
Минобороны показало кадры боевой работы экипажей танков Т-90М «Прорыв»
Интенсивность эффективность российского артиллерийского огня на передовой и весьма ограниченная подготовка украинских резервистов по натовским стандартам в короткие сроки приводят к 90-процентным потерям в подразделениях ВСУ на переднем крае. Западные эксперты все чаще признают плохую подготовку украинских солдат в странах НАТО. Экс-советник Пентагона полковник Дуглас МакГрегор ранее сообщил: "Число сдавшихся украинских солдат и подразделений растет с каждым днем, большая часть этого происходит на низшем уровне. Они не готовы, их отправляют на смерть". Артиллерийские снаряды — достойные аргументы в экзистенциальном споре России с коллективным Западом. Высокотехнологичные боеприпасы "Тельник" и "Краснополь" ускоряют достижение справедливых целей СВО, формируют основы нового многополярного мира, равной и неделимой безопасности.
Количество и качество вооружений на украинском ТВД определяют дальнейшее развитие истории и судьбы миллиардов людей на планете. За первые 500 дней СВО Россия кратно увеличила выпуск вооружения и боеприпасов.
От Джавелина устанавливают дополнительные «зонтики», это на т. Потери у России в танках, конечно, есть — это война! Важно, какие это потери! Путин говорил о потери 160 танков? Это «безвозвратно»? Но российский ВПК работает в режиме военного времени. Эвакуация и ремонт тоже важны, как и в Отечественную! Здесь многое скрыто военной необходимостью.
Я пытаюсь говорить честно и объективно, хотя информация крайне запутана в Сети, а другой информации получить неоткуда — война! Кто-то говорил о потери 900-т российских танков! Я в этом очень сомневаюсь. Кто-то писал о брошенных в Харьковской области танках российскими экипажами — дезинформация это оружие! Бросить машину не подорвав ее предварительно — предательство на войне! Предательство в российской армии не могло иметь массовый характер. Могли быть эпизоды? Мы об этом узнаем не скоро. Я объясняю подробно, иначе массовый читатель не поймет. Большинство читателей вообще не понимает, что такое современный ОБТ и в чем различия?
О танке Т-80 говорить сейчас бесполезно, но он эффективен именно зимой — но зима началась! Поймите, люди, все три танка — это практически одинаковые машины и должны применяться в разных модификациях в зависимости от конкретных условий. Все так и делается. Почему Т-72Б3м? Нас пугали «картинками», но наши военные инженеры все знали! Путин в прошлом году заявил, что Т-72Б3м — основной танк России. Конечно, он предназначен не для «танкового биатлона»! Путин был прав для всех «наиболее общих случаев». Примерно такие же танки стоят на вооружение армии Белоруссии почти такие же, Путин за этим тоже следит. Я пытаюсь «пробиться» через непонимание и дать немного уверенности русским людям — Россия на правильном пути!
Машина в целом понравилась, однако индийские военные потребовали дополнительной доработки танка по их требованиям. УКБТМ и Уралвагонзавод в эти непростые годы находились на грани закрытия, но, к счастью, уже имелись отработанные узлы и идеи, и три опытных машины были изготовлены в кратчайшие сроки. На них были установлены новые дизели В-92С2 мощностью 1000 л. Одну из машин оснастили сварной башней. Благодаря невероятным усилиям генерального директора Уралвагонзавода Николая Малых, главного конструктора УКБТМ Владимира Поткина, начальника Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ Сергея Маева и коллективов предприятий в 1999 году танки отправились на испытания.
Напряжение тех лет и тяжесть проделанной работы подтверждает трагический случай: Владимир Поткин умер прямо за столом в своем кабинете. В день, когда танки грузили в самолет, его провожали в последний путь. Вряд ли какой-либо другой танк выдержал бы ту проверку на прочность, какой подвергли Т-90С индийские военные. В пустыне Тар, при почти полном отсутствии дорог, каждый танк прошел более 2000 километров, преодолевая песчаные барханы высотой 10-15 метров. Все это при дневной температуре воздуха до 53 градусов и ночной около 30, когда двигатель просто не успевал остыть.
Под впечатлением испытаний военный атташе при посольстве Индии в Москве бригадный генерал Д. Сингх заявил: «По эффективности Т-90С можно назвать вторым после ядерного оружия фактором сдерживания».
А ещё использовалась противопожарная система французского производства и китайский противооптический генератор аналог «Шторы» имевшейся тогда в СССР. Т-72 проверен и другими войнами: воевал в Югославии 1991-1995; 1998-2001 гг. Всё время боевой опыт анализировался и учитывался конструкторами «Уралвагонзавода» при создании новых модификаций. В 1991 г. Испытания Т-90 Испытания испытатели Анатолий Бахметов и Дмитрий Михайлов Не секрет, что техника проходит испытания исследовательские и приёмочные. Программа для Т-90 была очень сложной. Вначале были «тараканьи бега», то есть максимально заправив топливные баки, предстояло пройти испытания на бетоне.
Заправлено 1700 л, безостановочно пройдено 728 км запас хода заявлен 600 км. Это результат использования уникальной в мировой практике моторно-трасмиссионной установки и в способе управления движением. В практике только с Т-72 никогда не слетали гусеницы «болезнь» Т-64-х , даже в тяжёлых горных или городских условиях. А Т-90 получил лучшую конструкцию, с резиновой беговой дорожкой от Т-80 для бандажей катков. Испытания продолжились ночным пробегом 250 км. Механик-испытатель А. Шопов отметил надёжность двигателя при перегреве. На практике были случаи утечки всей охлаждающей жидкости и танк мог проехать 2,5 км в том числе Т-72. И зимний запуск мотора был надёжен ещё со времён Т-72.
Это указывает на отличную систему смазки двигателя. Для массы танка до 50 т двигателя В-84 было достаточно, но Индия заказала на Т-90 более мощную силовую установку. Следующим этапом проверки Т-90 стал 8-ми часовой пробег по ямам и ухабам с включённой системой управления огнём. Испытатели выжимали всё, стабилизатор пушки визжал от перегрузок, постоянно срабатывал гидростопор. Наводчик вращал башню на 3600 каждые 2,5 минуты режим «перебросочной скорости». Человеческий фактор может стать решающим в конструкции, с Т-90 такого не произошло.