В итоге корабль весом 16 тыс. тонн с оторвавшимся якорем и пустыми трюмами выбросило на берег в районе мыса Дооб под Геленджиком. Имея 65 м в ширину и 362 м в длину корабли флота Valemax одни из самых больших балкеров на планете – Самые лучшие и интересные новости по теме: Интересное, корабли, судно на развлекательном портале Кораблями в русском языке называют вооруженные плавучие сооружения в составе военно-морских сил, а также многомачтовые парусные суда с прямыми парусами. С таким багажом судно весит 250 000 тонн, из которых только 65 тысяч приходится на сам корабль. На реализации судового брокера сухогрузный теплоход проекта 326, СТК.
Морской сухогрузный флот
Измеряется в TEU — двадцатифутовых контейнерах. Сколько может перевезти современное судно Зависит от вида, назначения. Например, танкеры, транспортирующие топливо, нефтепродукты, различные наливные грузы, могут перевезти до 400 000 т. Вместимость ролкера — корабля трейлерного типа, используемого для транспортировки колесной техники, составляет 1 - 10 000 т, морских рефрижераторов — до 12 000 т. Вместимость речных кораблей тоже приличная. Да, времени доставка занимает больше, но единовременно тот же «Дон» способен перевезти до 200 TEU. Для отправки такого объема понадобится минимум три стандартных железнодорожных состава, и огромная вереница грузовых автомобилей. Большая вместимость водного транспорта — один из главных факторов относительно небольшой себестоимости транспортировки единицы груза. Вне зависимости от маршрута следования — в акватории России, международная, межконтинентальная доставка.
Хотя в повседневной речи понятия «судно и корабль» употребляются как синонимы, в соответствии с морской терминологией кораблями являются только военные плавсредства, гражданские же плавсредства следует называть судами. Этим правилом следует пользоваться при категоризации статьи гражданское судно или военный корабль. Как называется большой грузовой корабль? Контейнерные суда контейнеровоз предназначен для транспортировки груза, упакованного в стандартный ISO контейнер. Длина контейнерного судна колеблется от 80 до 400 м, грузоподъемность — 8 — 20 тысяч тонн, вместимость — 250 — 18 тыс. Сколько нефти влезает в танкер? По размеру они варьируются от внутренних или прибрежных танкеров вместимостью несколько тысяч тонн дедвейта DWT до гигантских ультра крупных перевозчиков сырой нефти ULCCs вместимостью 550 000 DWT. Сколько баррелей перевозит танкер? Танкер GP может перевозить от 70 000 баррелей и 190 000 баррелей автомобильного бензина 3,2-8 млн.
Самые большие танкеры В числе самых больших судов, которые можно встретить сегодня в Мировом океане, находится TI Europe — один из четырех одинаковых супертанкеров их тип обозначают как ULCC — ultra-large crude carriers класса TI, построенных в 2002—2003 годах на южнокорейской верфи Daewoo да, эта корпорация, как и две другие из корейской «большой тройки» — Hyundai и Samsung, — занимается не только автомобилями и бытовой техникой, но и судостроением. Его полная длина составляет 380 метров, а ширина в самом широком месте — 68 метров. Если такое судно окажется каким-то образом на Красной площади в Москве, упершись форштевнем в фасад Исторического музея, его винты и руль будут находиться на месте собора Василия Блаженного который мы мысленно подвинем — объекты культурного наследия нельзя сносить даже в воображении , притом судно удобно встанет практически в распор между трибунами мавзолея и фасадом ГУМа. Осадка судна — 24,5 метра. Танкеры TI-класса выкрашены в белый, чтобы они меньше нагревались на солнце — для пущей сохранности груза. Три из них сегодня не ходят в море, а служат прибрежными нефтехранилищами. TI Europe же трудится по основной специальности. Так, пока пишется этот материал, он идет со скоростью около 13 узлов при максимальной скорости без груза в 17,5 узла из китайского порта Шэньчжэнь к Малаккскому проливу, а оттуда, вероятно, двинется за новой порцией нефти Неудивительно, что при таких исполинских размерах TI Europe и его братья лидируют в мире и по водоизмещению, и по дедвейту более 441 тыс. В каждый из них помещается почти по 3,2 миллиона баррелей сырой нефти, то есть треть всего добываемого объема в России за сутки и больше, чем добывается за то же время во всех ОАЭ. Самые большие контейнеровозы Какими бы огромными, а также вместительными супертанкеры ни были, они не самые длинные. Тут их обгоняют 400-метровые контейнеровозы, причем сразу несколько, так как строятся такие суда обычно по одному проекту в нескольких экземплярах. В мире существует сегодня сразу несколько конкурирующих проектов. Почти такую же длину на 10 сантиметров меньше имеют суперконтейнеровозы компании Maersk — Madrid Maersk, Moscow Maersk и другие. Гигантские контейнеровозы строятся в основном для доставки товаров из Азии в Европу. Только на верхней палубе судна стопка контейнеров достигает в высоту более чем 25 метров. А еще есть трюмы… Помимо рекордной длины, у этих судов есть и более важный рекордный экономический показатель — вместимость в TEU: именно суперконтейнеровозы OOCL первыми преодолели важную отметку 21 000 TEU. TEU от англ. При этом использование контейнеров значительно упрощает а значит, удешевляет не только перевозку грузов собственно по морю, но и транспортировку их до и от судна к конечному потребителю. И именно так, к примеру, доставляется большая часть товаров из Азии в Европу и Америку. Загруженный лишь наполовину Moscow Maersk в порту Роттердама в прошлом году Так как Красная площадь в Москве занята супертанкером класса TI, представим себе, что это судно оказалось на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге. Сносить Государственный Эрмитаж у нас не поднимается рука даже в воображении, поэтому разместим контейнеровоз так, чтобы его нос упирался в фасад Штаба Гвардейского корпуса, тогда арка Генерального штаба останется по правому борту, Эрмитаж — по левому, а корма окажется в сквере перед Адмиралтейством, заняв примерно треть этого пространства Александровскую колонну мы, опять же, аккуратно перенесем. Судно, стоя килем на граните площади, будет значительно выше не только Зимнего дворца, но и Александровской колонны. Что ограничивает размеры судов Вообще-то, суда могут быть даже и больше, чем упомянутые здесь рекордсмены, — технологические ограничения при строительстве преодолимы.
Это одно из немногих предприятий на Земле, имеющее сухой док подходящих размеров. Модули судна и рабочие-строители Гигантские модули завода для сжижения газа в процессе постройки При постройке плавучего завода были заняты более 30 000 человек Нефтяные супертанкеры Крупнейшим судном в этом классе до 2010 года был супертанкер «Knock Nevis» в прошлом также назывался Seawise Giant, Happy Giant и Jahre Viking. Его размеры составляли: 458,45 метров длины и 69 метров ширины. Дедвейт судна составлял 564 763 тонны. Даже после ввода в строй плавучего завода «Prelude FLNG» танкер остался крупнейшим в истории судном по водоизмещению 657 018 тонн. Построен в 1976 году, перестроен в 1979 году, в последние годы использовался как плавучее нефтехранилище, затем доставлен в Аланг Индия , где в 2010 году утилизирован. Огромные размеры танкера ограничивали его использование. Осадка при полной загрузке не позволяла судну проходить Суэцким каналом и проливом Па-де-Кале в Ла-Манше, а в Панамский канал танкер не проходил по всем своим габаритам. Нужно отметить также такой уникальный факт - при полной загрузке танкер оказывал фиксируемое сверхточными приборами влияние на вращение Земли.
Продажа судна типа "СТК", лот 0001MPP
Сколько весит корабль? Вес корабля — 160 тыс. Крупнейшие грузовые суда мира — пост пикабушника Danik94. Самым большим по весу грузовым кораблем является нефтяной танкер «Knock Nevis», который имел водоизмещение 657 019 тонн и длину 458,45 метров.
Похожие предложения
- Самый большой танкер в мире
- Особенности и характеристики
- Судно-трубоукладчик «Pioneering spirit»
- Самый впечатляющий колосс морской глубины — самый большой грузовой корабль
- Содержание
Морской сухогрузный флот
Садитесь, 2 по физике! Имаго Высший разум 150944 В данном случае, речь идёт о массовом водоизмещении! А массовое водоизмещение - это водоизмещение, равное массе корабля судна. Разумеется, при этом учитывается плотность жидкости, в которую погружено судно...
А массовое водоизмещение - это водоизмещение, равное массе корабля судна.
Разумеется, при этом учитывается плотность жидкости, в которую погружено судно... Этот фактор я не указал, поскольку о нём знают даже дети. Так что, прежде чем выставлять оценки, неплохо бы самому подучиться.
Ширина танкера достигает 60 метров. Как отмечают в Китае, танкер оснащен одной из самых современных в мире системой автоматической навигации, он рассчитан на любые погодные условия и способен совершить кругосветное плавание за 60 дней. Первым грузом корабля была железная руда весом в 391000 тонн, которую нужно было доставить из порта в Бразилии в Китай. Из-за размеров сухогруза, он может пришвартоваться всего в нескольких портах Бразилии, Европы и Китая. У корабля имеется семь грузовых отсеков, суммарная площадь которых равна почти 220 кубическим метрам.
Длина корабля — 360 метров, ширина — 65 метров, экипаж состоит из 33 человек. На момент первого рейса только эти порты могли принять такое огромное судно. В течение всего года Oasis of the Seas совершает круизы в Карибском море. На корабле впервые в мире был посажен парк из 12 тысяч экзотических, живых растений и кустарников и 56-ти деревьев. На борту судна установлены бассейны с джакузи, водный парк с водной ареной, казино, магазины и бутики, где можно купить любые продукты питания и одежду на любой вкус, рестораны и бары. Имеется 750-местный водный амфитеатр с фонтанами, трамплинами и ныряющими башнями на открытом воздухе и крытый театр на 1300 мест, а также самое большое казино в мировом круизном флоте и многое другое. Корпус весит 45000 тонн и состоит из 480000 частей. Длина корабля — 362 метра, ширина — 60 метров, высота — 72 метра, мощность — 132000 лошадиных сил, экипаж — 2165 человек, количество пассажиров — 6400.
Moller-Maersk Group.
Какие бывают сухогрузы? Сухогрузные суда сухогрузы имеют просторные грузовые трюмы, занимающие основную часть корпуса, и обычно две палубы малые суда — однопалубные, большие — двух- и трехпалубные. Каждый трюм имеет грузовой люк иногда два , закрываемый металлическими закрытиями с механизированным приводом. Что перевозят грузовые корабли Ролкеры? Ролкер также: судно типа ро-ро — судно с горизонтальным способом погрузки и выгрузки. Ролкеры чаще всего используются для перевозки грузовых автомобилей и другой колёсной техники. Какие есть виды морских судов? Подразделяются они на следующие основные типы: балкеры, контейнеровозы, ролкеры, лихтеровозы, рефрижераторные, пассажирские суда и танкеры и др.
9 самых больших кораблей в своём классе
Если сопоставлять габариты конструкции громадной водной машины с некими эквивалентами — здесь, к примеру, придётся взять для сравнения как минимум четыре футбольных поля. Такая грузовая «махина» способна вместить на борту почти 25 тысяч стандартных контейнеров, если таковые выложить рядно и этажно. При этом высота этажей составит не менее 50 метров. Новый китайский корабль монстр выпускают в море Как сообщается, судно имеет грузоподъёмность 240 тыс. Такого показателя грузоподъёмности среди морских и океанических судов в мире ещё не отмечалось.
Вместе с тем, если обратиться к аналогичным конструкциям, в плане размерности по длине и ширине можно найти несколько идентичных судов. Например, такие же размеры демонстрирует судно-контейнеровоз «Triple-E Maersk» производства 2011 года.
Корабль был спущен в 2006 году. На тот период это был самый большой контейнеровоз. Но уже через четыре года флот датской компании Maersk пополнился еще несколькими судами, построенными по проекту «Эммы».
Корабль вмещает до 14770 контейнеров. Первое плавание корабля состоялось в 2012 году. На тот период «Марко Поло» — самый большой грузовой корабль. Его вместимость составляет 16020 контейнеров, или 64 080 автомобилей в контейнерах. Корабль назван в честь знаменитого итальянского мореплавателя.
Плавает под флагом Панамы. Длина контейнеровоза почти 400 метров, ширина — более 50 метров. Грузоподъемность — более 176 тысяч тонн. За один раз «Нью-Йорк» перевозит 16652 контейнера. Велика вероятность, что именно этот гигант привезет ваш автомобиль из Америки.
Этот фактор я не указал, поскольку о нём знают даже дети. Так что, прежде чем выставлять оценки, неплохо бы самому подучиться. Или хотя бы удосужиться кликнуть на словах, выделенных голубым цветом, которые являются гиперссылками на источник... Остальные ответы.
Оно не могло пройти ни через Панамский, ни через Суэцкий каналы. Да и далеко не во все порты могло судно войти. Валовая грузоподъёмность была практически 555 тысяч тонн, скорость 16 узлов, длина 414,22 метра. Seawise Giant Seawise Giant Супертанкер Mont был известен под разными именами, его называли королевой океанов и рек. Построили судно в 1979 году на японских верфях Sumitomo Heavy Industries,Ltd. Во время ирано-иракской войны оно сильно пострадало, и его затопили, поскольку посчитали неподлежащим ремонту.
Но позже его подняли и отремонтировали, назвав Happy Giant. В декабре 2009 оно совершило свой последний рейс. На то время это было самое большое судно в мире, а вот титул самого большого танкера оно сохранило до сих пор. Его длина 488 метров, ширина 78 метров. Предназначено оно для транспортировки сжиженного природного газа. Для его строительства понадобилось 260 тысяч тонн стали, а при полной загрузке вес превышает 600 тысяч тонн.
Продажа судна типа "СТК", лот 0001MPP
Таких супертанкеров в мире четыре. Валовая грузоподъёмность «Океании» 440 тысяч тонн при возможности развивать скорость до 16-18 узлов. Длина судна 380 метров. Berge Emperor Berge Emperor Berge Emperor был самым большим танкером, предназначенным для транспортировки нефти, выпущенным Mitsui в 1975 году, и одним из самых больших танкеров в мире. Вес судна 211360 тонн. Первым владельцем была компания Bergesen d. Прослужил он там всего год, а потом его отправили на лом. Это был самый большой контейнеровоз в мире, пока не появился Maersk Triple класса E. Его длина 396 метров. Валовая грузоподъёмность составляет 187624 тонн.
Emma Maersk Emma Maersk В списке самых больших кораблей Emma Maersk занимает второе место среди суден, находящихся в строю до сих пор. Это первый контейнеровоз класса E из восьми, принадлежащих A.
Техническое оснащение судна позволяет оперативно реагировать на изменяющиеся условия и обеспечивать стабильность и надежность перевозок. Строительство самого большого грузового корабля — это сложный и технически продвинутый процесс, требующий множества специалистов и ресурсов.
Однако, такое судно имеет огромный потенциал в области морской логистики и транспортировки грузов, что делает его незаменимым элементом в мировой экономике. Технические характеристики Лайнер, известный как самый крупнейший грузовой корабль в мире, обладает рядом уникальных характеристик: Судно имеет максимальную грузоподъемность, которая составляет Наибольший транспортный корабль с грузоподъемностью в Общая грузоподъемность судна достигает Такие впечатляющие технические характеристики делают этот корабль непревзойденным в области грузовых перевозок. Он способен перевозить огромное количество товаров и материалов, обеспечивая эффективную логистику и своевременные поставки. Применение самого большого грузового корабля Корабль с такой грузоподъемностью может использоваться в различных сферах.
Он может стать основным транспортным средством для доставки товаров из одной страны в другую. Благодаря своей величине и мощности, этот грузовой лайнер обеспечивает эффективную и надежную доставку грузов. Кроме того, самый большой грузовой корабль с максимальной грузоподъемностью наиболее полезен в случаях, когда требуется перевозить крупногабаритные грузы или грузы большой массы. Он способен перевозить различные виды грузов, начиная от автомобилей и металлоконструкций, заканчивая дорогостоящей промышленной техникой и оборудованием.
Данный корабль также может быть использован в строительной отрасли.
Если сопоставлять габариты конструкции громадной водной машины с некими эквивалентами — здесь, к примеру, придётся взять для сравнения как минимум четыре футбольных поля. Такая грузовая «махина» способна вместить на борту почти 25 тысяч стандартных контейнеров, если таковые выложить рядно и этажно. При этом высота этажей составит не менее 50 метров. Новый китайский корабль монстр выпускают в море Как сообщается, судно имеет грузоподъёмность 240 тыс. Такого показателя грузоподъёмности среди морских и океанических судов в мире ещё не отмечалось. Вместе с тем, если обратиться к аналогичным конструкциям, в плане размерности по длине и ширине можно найти несколько идентичных судов. Например, такие же размеры демонстрирует судно-контейнеровоз «Triple-E Maersk» производства 2011 года.
Турецкий корабль Ziya Koc выбросило на мель во время шторма зимой 2007 года в Цемесской бухте в районе Кабардинки. Построенный в 1987 году, 60-метровый гигант был приписан к Стамбулу. Несмотря на неприятность, какое-то время владелец судна даже планировал снять его с камней, и здесь дежурила команда.
Даже спустя несколько лет Ziya Koc еще представлял собой полноценный корабль, и со стороны можно было подумать, что он просто близко подошел к берегу. Но уже к 2018 году судно уже выглядело как обломки старого корабля. К тому времени здесь осталось меньше половины судна, которое понемногу распиливали на металлолом и вывозили.
А в 2020 году сухогруз исчез и с Google-карт. В хозяйстве все пригодится 2018 год не закончился на Rio. Всего спустя пару недель Краснодарский край принял еще одну жертву шторма — на этот раз в Темрюкском районе.
В ночь на 25 декабря дежурный Новороссийского морпорта получил сообщение о том, что сухогруз Surov под флагом Монголии сел на мель около мыса Железный Рог на южном берегу Таманского полуострова. Корабль следовал в порт Кавказ из турецкого порта Искендерун. На борту находились 11 членов экипажа: девять россиян и два гражданина Азербайджана.
Опубликовано видео крушения сухогруза Surov у берегов Таманского полуострова Однако успешно «припарковаться» не вышло.
Морской сухогрузный флот
С таким багажом судно весит 250 000 тонн, из которых только 65 тысяч приходится на сам корабль. Таким образом, средний вес круизного корабля составляет 150 000 тонн, танкера — 200 000 тонн, грузового корабля — 50 000 тонн и пассажирского судна — 80 000 тонн. На реализации судового брокера сухогрузный теплоход проекта 326, СТК.
Самый большой танкер в мире
Узнайте, сколько тонн перевозят транспорт, почему корабли могут перевозить столько тонн груза! Какие из гигантов мы уже оценили Самый большой корабль для перевозки скота. Главная» Новости» Вес грузового корабля. Арматуростроительная компания «Палюр»» Новости» Новости компании Палюр» Самые большие грузовые корабли в мире в мире. Имея 65 м в ширину и 362 м в длину корабли флота Valemax одни из самых больших балкеров на планете – Самые лучшие и интересные новости по теме: Интересное, корабли, судно на развлекательном портале
Действующий самый большой нефтеналивной танкер в мире
Имея 65 м в ширину и 362 м в длину корабли флота Valemax одни из самых больших балкеров на планете – Самые лучшие и интересные новости по теме: Интересное, корабли, судно на развлекательном портале В итоге корабль весом 16 тыс. тонн с оторвавшимся якорем и пустыми трюмами выбросило на берег в районе мыса Дооб под Геленджиком. В списке самых больших кораблей Emma Maersk занимает второе место среди суден, находящихся в строю до сих пор. Арматуростроительная компания «Палюр»» Новости» Новости компании Палюр» Самые большие грузовые корабли в мире в мире. Самым большим по весу грузовым кораблем является нефтяной танкер «Knock Nevis», который имел водоизмещение 657 019 тонн и длину 458,45 метров.
Как устроен контейнеровоз размером с четыре футбольных поля
Какие бывают сухогрузы? Сухогрузные суда сухогрузы имеют просторные грузовые трюмы, занимающие основную часть корпуса, и обычно две палубы малые суда — однопалубные, большие — двух- и трехпалубные. Каждый трюм имеет грузовой люк иногда два , закрываемый металлическими закрытиями с механизированным приводом. Что перевозят грузовые корабли Ролкеры? Ролкер также: судно типа ро-ро — судно с горизонтальным способом погрузки и выгрузки. Ролкеры чаще всего используются для перевозки грузовых автомобилей и другой колёсной техники.
Какие есть виды морских судов? Подразделяются они на следующие основные типы: балкеры, контейнеровозы, ролкеры, лихтеровозы, рефрижераторные, пассажирские суда и танкеры и др.
Но греческому судовладельцу, видимо, показалось этого мало. И он заказал увеличения размеров танкера. После чего, Seawise Giant так он тогда назывался был разрезан пополам, и в середину были добавлены дополнительные секции.
SHI, пользуясь своим законным правом владельца, продала Oppama гонконгской компании Orient Overseas Line, владельцем которой являлся магнат C. Tung, поручившей верфи перестроить танкер. Планировалось добавить цилиндрическую вставку, чтобы увеличить дедвейт судна на 156 000 тонн. Работы по переоборудованию закончились через два года, в 1981 году, и обновлённое судно было передано судовладельцу под названием Seawise Giant и подняло либерийский флаг. В результате перестройки наибольшая длина судна составила 458,45, осадка по летнюю грузовую марку — 24,611 метра, а дедвейт увеличился до рекордных 564 763 тонн данные классификационного общества Det Norske Veritas. Количество грузовых танков возросло до 46, а площадь главной палубы составила 31 541 кв.
После перестройки монстр имел водоизмещение в полном грузу 657 018 метрических тонн, что наряду с его размерами сделало Seawise Giant самым большим судном, когда-либо плававшим на Земле. Правда, скорость снизилась до 13 узлов. Как оказалось позднее, именно те цифры, о которых мы сказали выше, стали не только плюсом, но и минусом этого гиганта. При полной загрузке, танкер погружался под воду почти на 30 метров. Вы это наверное заметили на фотографиях Из-за своих габаритов танкер не мог проходить каналы Суэцкий и Панамский, а также ему было запрещено проходить через Ла-Ланш, поскольку существовала высокая вероятность сесть на мель.
Носовое подруливающее устройство «винт в трубе — 100 кВт.
Два винта фиксированного шага и два руля. Автономность плавания по запасам — 20 суток в море; 15 суток в реке.
Все четыре судна должны быть сданы в 2019 году. Невский судостроительно-судоремонтный завод сообщил о завершении монтажа движительно-рулевых колонок ДРК1200М на сухогрузное судно проекта RSD59. Максимальная скорость — около 10 узлов. Имеется носовое подруливающее устройство мощностью 230 кВт 313 л. Для выработки электроэнергии предназначены два дизель-генератора по 332 кВт 450 л. Корабли имеют два трюма коробчатой формы.
Грузоподъемность морского транспорта
| Грузовой корабль "Прогресс МС-23" затоплен в водах Тихого океана — 29.11.2023 — В мире на РЕН ТВ | В списке самых больших кораблей Emma Maersk занимает второе место среди суден, находящихся в строю до сих пор. |
| Грузоподъемность морского транспорта, вес морского транспорта в тоннах | Таким образом, средний вес круизного корабля составляет 150 000 тонн, танкера — 200 000 тонн, грузового корабля — 50 000 тонн и пассажирского судна — 80 000 тонн. |
| Как выглядит самый большой в мире морской контейнеровоз: MSC Tessa | Таким образом, средний вес круизного корабля составляет 150 000 тонн, танкера — 200 000 тонн, грузового корабля — 50 000 тонн и пассажирского судна — 80 000 тонн. |
| Китайский корабль контейнеровоз выходит в лидеры веса | Z-Машины | Дзен | У корабля имеется семь грузовых отсеков, суммарная площадь которых равна почти 220 кубическим метрам. |
| МНОГОЦЕЛЕВОЙ СУХОГРУЗ «РЕКА - МОРЕ» дедвейтом 3760/5000 тонн | Сколько весит большой корабль? Вес типичного современного большого круизного лайнера составляет около 200 000 брутто-тонн. |
Действующий самый большой нефтеналивной танкер в мире
| Морской сухогрузный флот | В списке самых больших кораблей Emma Maersk занимает второе место среди суден, находящихся в строю до сих пор. |
| Сколько тонн может перевезти корабль? | На тот период «Марко Поло» – самый большой грузовой корабль. |
Самые большие контейнеровозы
Сколько весит корабль? Вес корабля — 160 тыс. Грузовой корабль оснащен современными системами и технологиями, которые обеспечивают безопасность перевозимого груза и судна в целом. Китайский корабль монстр выходит в лидеры контейнеровозов, учитывая параметры грузоподъёмности, а также количественный показатель вместимости груза. Грузовой корабль "Прогресс МС-23", который сошел с орбиты МКС, был затоплен в водах Тихого океана.