Шесть танкеров, перевозивших пять миллионов баррелей российской нефти марки Sokol, не пустили в Индию. Восстановились и поставки нефти марки «Сокол» из порта Де-Кастри.
Сырая нефть. Что круче — «Казарка» или «Сокол»?
Ограничение цен на российскую нефть, введенное в декабре 2022 года под эгидой "Большой семерки", призвано сократить количество денег, которые Россия может потратить на СВО на Украине, поскольку страхование и другие услуги, предоставляемые Западом, могут распространяться только на грузы с нефть, проданной по цене ниже 60 долларов за баррель. Пекин заявил, что выступает против односторонних санкций и что законная торговля Китая заслуживает уважения и защиты. Подготовлено ProFinance. Ru в Telegram.
Ранее агентство Reuters со ссылкой на источник сообщило, что индийская Bharat Petroleum Corporation Limited, которая специализируется на переработке, последнее время предпочитает закупать российскую нефть Urals, избегая марки Sokol с проекта "Сахалин-1".
Предлагаем вам стать информационным партнером международной конференции «Повышение эффективности социальной рекламы в России». Такое сотрудничество включает в себя следующие двусторонние обязательства: С нашей стороны возможны следующие варианты: Размещение новостей мероприятия на сайте www. С вашей стороны: Размещение логотипа Партнерской организации на официальном сайте Организатора мероприятия по возможности с переходом на сайт www.
Еще судна должны были прибыть в порт Парадип на восточном побережье Индии. Но танкер «Крымск» с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился «Неллис». Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание. По мнению авторов материала, судно может составить компанию «Крымску» и «Неллису». Отмечается, что пять «застрявших» танкеров, каждый из которых перевозит около 700 000 баррелей сырой нефти, перекачанной с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России, принадлежат «Совкомфлоту».
Рост цен на нефть
- Bloomberg: шесть танкеров с российской нефтью застряли на пути в Индию
- Индия наконец-то приняла сахалинскую нефть
- «Пытаются давить»: политолог Светов объяснил, почему танкеры РФ не пустили в Индию
- Обсуждение (5)
- Правила комментирования
Шесть танкеров с российской нефтью застряли возле Шри-Ланки
У берегов Южной Кореи оказались заблокированы более 10 млн баррелей российской нефти марки «Сокол». Российская нефть марки Sokol застряла на танкерах по пути в Индию>. Более 10 миллионов баррелей российской нефти марки «Сокол», оказались фактически заблокированными у берегов Южной Кореи. Издание отмечает, что объемы поставок нефти марки Sokol будут увеличены в три раза. Sokol – сорт легкой российской нефти с крайне низким процентом содержания серы, добываемый на Сахалине.
Китай скупает российскую нефть, которую избегает Индия
Суда не проявляют особых признаков движения, сообщило Bloomberg News на этой неделе.
Меду тем звучали мнения, что индийская сторона таким образом пытается выбить более высокую скидку на российскую нефть.
Подобное решение крупнейшего покупателя нашей Urals усугубит экспортные проблемы РФ, появившиеся, когда в США сформулировали свое отношение к 14 танкерам. Индийская компания вроде бы уже попросила, чтобы новые поставки не осуществлялись «засвеченными» судами. Кстати, сами Штаты от русской нефти не отказываются. Тем не менее, усиление контроля Вашингтона над сделками с РФ грозит в перспективе снизить импорт российской нефти в Индию — выражает надежду агентство Reuters, подкрепляя ее ссылкой на некие источники, знакомые с ситуацией, но пожелавшие остаться анонимными. Читайте также Алескандр Лукашенко: Не верю, что в Белоруссии нет нефти, вы просто плохо ищете Батька решил найти в Белоруссии нефтяной Клондайк и поставил геологоразведке новые задачи Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков советует не торопиться с окончательными выводами, а подождать и при этом последить за реальными передвижениями танкеров: — Ведь не совсем понятно: если это произошло еще феврале, и все было нормально, то почему теперь Индия отказывается от танкеров? Мне кажется, что она сама может поставить на паузу прямой контакт с «Совкомфлотом» и дожидаться разъяснений: что можно делать с танкерами этой организации, а чего нельзя. Обычно американские регуляторы такие разъяснения выпускают по прошествии определенного времени после принятия санкций. Более того, за консультациями к регулятору могут обратиться те же индийские компании и вообще все. Собственниками нефти индийские компании становятся только после отгрузки в порту. В статье же написано, что «нефтепереработчики не хотят контактировать». Но вообще-то они к перевозчику никаким боком не относятся. Пока нефть в танкере, ею владеет трейдер и он платит перевозчику, а не индийские компании.
Можно прийти к выводу о том, что эта страна до сих пор не может забыть своё колониальное прошлое. Индия ведет себя так, будто над ней продолжает довлеть внешнее управление. Однако если объективно рассуждать, то индийская экономика всё ещё держится на западных инвестициях. Британцам и американцам выгодно, чтобы Индия металась из стороны в сторону. Ведь кооперация этой страны с Москвой стала коллективному Западу поперек горла. Они будут применять все силы, чтобы нарушить любые логистические цепочки и отношения дружественных стран с Россией. Цена на нефть растёт Между тем попытки блокировать нефть из России ведут к увеличению её стоимости на мировых рынках. Запад своими руками создаёт предпосылки к тому, чтобы чёрное золото становилась всё более дорогим товаром. Такими действиями они создают колоссальные проблемы. Именно из-за западных стран на рынке нефти происходит дисбаланс. Крупным поставщикам углеводородов приходится прибегать к манипуляциям с объемами продаж. В результате возникает дефицит сырья и вследствие этого резкий скачок цен. Поставщикам это выгодно.
14 российских танкеров с нефтью заблокированы у берегов Южной Кореи
Накануне у берегов Южной Кореи были заблокированы свыше десяти миллионов баррелей нефти марки "Сокол" из России, которую перевозили на 14 танкерах проекта "Сахалин-1". Почти пять миллионов баррелей российской нефти сорта "Сокол" не попали на индийские нефтеперерабатывающие заводы за последние четыре недели, сообщило агентство Bloomberg News в среду. РФ испытывает трудности с продажей своей премиальной марки нефти Sokol. Число танкеров с партиями этой нефти выросло до 17 и еще 2 стоят на якоре в Южной Корее, где обычно происходит перегрузка сырья. Шесть танкеров с российской нефтью марки Sokol остановились по пути в Индию. Последний танкер с российской нефтью Sokol, попавший под санкции, достиг китайского порта, свидетельствуют данные.
Bloomberg: закупки Китаем российской нефти марки Sokol установят в марте рекорд
Большие объемы Sokol oil способствуют этому росту, тогда как Индия избегает его, опасаясь санкций со стороны Соединённых Штатов. Ожидается, что объемы Sokol продолжат удваиваться по сравнению с предыдущим месяцем и достигнут рекордного уровня в 379 тысяч баррелей в день. Китай является постоянным покупателем российской нефти с начала Специальной Военной Операции на Украине. Новым фактором стала более низкая цена на Sokol после уменьшения его поставок в Индию.
Воспроизведение, распространение и иное использование информации, размещенной на настоящем сайте, или ее части допускается только с предварительного письменного согласия. Вся информация предназначена исключительно для информационных целей.
Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со ссылкой на сервис отслеживания судов. Все три судна направляются в индийский порт Вадинар.
Теперь поставщики из стран «Большой семерки» и Австралии должны получать подтверждение от своих контрагентов каждый раз, когда они загружают или отгружают российскую нефть. Эта мера необходима для более тщательного контроля за соблюдением санкционного режима, - передает Lenta.
Южная Корея покусилась на русскую нефть: 14 танкеров РФ оказались "в заложниках" по приказу сверху
3 дня назад 8,5K прочитали Недавно прищурившись, Китай заприметил у индийских берегов российские танкеры с диковинным сортом нефти под названием «Сокол». 3 дня назад 8,5K прочитали Недавно прищурившись, Китай заприметил у индийских берегов российские танкеры с диковинным сортом нефти под названием «Сокол». По данным LSEG, Kpler и трейдеров, по состоянию на 26 января 2024 года 14 судов с грузом нефти марки "Сокол" застряли в южнокорейском порту Йосу, в том числе 11 судов типа Афрамакс и три крупных нефтевоза VLCC. CEFC начиная с июля будет покупать у "Роснефти" только нефть ВСТО и Urals, исключив Sokol из списка покупаемых сортов. Три танкера, перевозящие российскую нефть марки Sokol, стоят на якоре возле индийских портов, что указывает на то, что торговля сырой нефтью возобновляется, несмотря на сложности, вызванные ужесточением санкций США.
«Пытаются давить»: политолог Светов объяснил, почему танкеры РФ не пустили в Индию
Индия возобновила импорт российской нефти марки Sokol после двухмесячного перерыва, по крайней мере два нефтеперерабатывающих завода уже приняли партии этого сорта в феврале, сообщил 16 февраля Reuters со ссылкой на четыре осведомленных источника. Sokol — легкая нефть плотностью 35-36 градусов API, добываемая на Сахалине. По информации Bloomberg, китайские НПЗ резко увеличили закупки российской нефти марки «Сокол». Нефтеперерабатывающий завод Dung Quat перерабатывает российскую нефть "Сокол" на пробной основе для диверсификации ресурсов. CEFC начиная с июля будет покупать у "Роснефти" только нефть ВСТО и Urals, исключив Sokol из списка покупаемых сортов. Одновременно стоит отметить, что любой фактор поддержки нефтяных котировок на руку экспортерам нефти.
С указанием логина и пароля
- Танкеры с российской нефтью застряли на пути в Индию // Новости НТВ
- Bloomberg: импортеры нефти готовятся к санкциям против России
- Специалисты рассказали, чем отличается сахалинская нефть от мировых марок
- Telegram: Contact @russia24h
Китай купил всю нефть из России, от которой отказалась Индия
По мнению Сергея Кондратьева, продавцы нефти марки Urals из двузначных цифр дисконта в этом году не выйдут. В СМИ появилась информация, что поставки российской нефти марки Сокол для Indian Oil Corp задерживаются из-за проблем с оплатой. Российские марки нефти Urals, Sokol и ESPO показали сегодня уверенный рост, несмотря на коррекцию Brent ниже $85. Шесть российских танкеров, перевозящих в общей сложности около 5 млн баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. Reuters узнал о проблемах России с продажей нефти марки Sokol из-за американских санкций.