Список проданных лотов honda freed на аукционах Японии с ценами, фото и описанием на русском доступ без регистрации.
Компактвэн Honda Freed получил стильную кросс-версию
популярный микровэн на платформе Honda Fit. Honda Freed Spike G Just Selection / Хонда Фрид Спайк Джи Джаст Селектшен DBA-GB3 (выпущен в 2011/10 г.). Характеристики Honda Freed 2017-2018, цена, описание, фото модели Хонда Фрид 2 характеристики, максимальная скорость, обзор Honda Freed 2017-2018. Аналогов Хонда Фрид нет от слова совсем, не из Кореи, не из Китая. Мы привезли за 2013 год сотни Honda Freed с аукционов Японии, так же очень популярные были Honda Freed Spike.
Компактвэн Honda Freed стал безопаснее после рестайлинга. Теперь ещё и «кроссовер»
Больше никаких стрелок и датчиков! Всё остальное только лампочки. На ходу Honda Freed просто «вырывает» из под себя. На крутых поворотах и резком рывке с места на панели загорается треугольник с восклицательным знаком - что означает о том, что машинка включает свою автоматику и помогает. Машинку испытывал во всех режимах, разгонял до 190 км - срабатывал ограничитель, в таком режиме она «кушает» 11 литров.
Пробовал ехать нормально, спокойно - кушает около 6 литров! Как мне показалось, она любит скорость 90-120 км. Есть кнопка «3Д» это когда на скорости выше 100 км нужно резко разогнаться. Не смог разобраться с системой микроклимата, вроде выставляешь так, что бы 26 градусов дуло в салон, но она продолжает правда слабенько дуть в ноги.
А в боковые дула дует холодным воздухом, это если за бортом 20 градусов и выше. Для того что бы она начала во все дула дуть тёплым воздухом приходится ставить 29-30 градусов. Но если на улице 14-18 градусов, то она во все воздуховоды даже если я выставляю 22 градуса дует теплом. Особо хочется отметить что дуть теплом она начинает буквально через полминуты после того как двигатель заведён.
А по настоящему горячим воздухом несёт только после того, как погаснет лампочка температуры что происходит очень быстро буквально через 3-4 минуты. Есть предположение, что у Honda Freed стоит электрическая печка. Достоинства: просторный салон, мягко едет, экономичность. Недостатки: нет.
Павел, Иркутск Honda Freed, 2008 г Приобретенная машина с 7-местным салоном, передний привод. Комплектация GL-Package. Имея двоих детей, меня очень порадовало расположение сидений в салоне Honda Freed: второй ряд состоит из 2 раздельных сидений напоминает первый ряд — имеются индивидуальные подлокотники с проходом между сиденьями на «галерку». Сиденья третьего ряда в сложенном состоянии закрепляются откинутыми к боковым окнам, что позволяет освободить значительное место под багаж примерно 1,5 на 1,2 м.
В разложенном же состоянии места под багаж практически не остается около 30 см в нижней части, которые затем «съедаются» в ноль наклоненной спинкой сиденья. Выручает место под задним рядом сидений — под левое сиденье входит компрессор и аптечка с огнетушителем. Правое заднее сидение у меня чаще всего не используется и закреплено в поднятом положении, а место использую для перевозки багажа. Так как нижняя граница пятой двери расположена довольно низко, то при необходимости имеется возможность зайти через нее в салон и спокойно пройти до места водителя.
Включаем зажигание — панель приборов Honda Freed «развлекает» тестовым прогоном всех электронных указателей. Имеется плавная регулировка подсветки приборов.
Во втором также используется «полторашка», но работающая по циклу Аткинсона. Она развивает 110 л. Обычный Freed оснащается вариатором, гибридный — «роботом». Привод может быть как передним, так и полным. Honda Freed Modulo.
Среди них можно выделить климат-контроль, систему навигации, камеры заднего вида, адаптивный круиз-контроль, защита от столкновений, слежение за полосой и многое другое. Есть проход между сиденьями, дети смогут ходить по салону без проблем. Модель оснащена передним приводом и автоматической коробкой передач. Двигатель имеет объем 1,5 литра и мощность 110 лошадиных сил. Существуют варианты полноприводного гибрида. В этом случае расход бензина увеличивается до 9-10 литров на 100км.
Скопировать ссылку ВВЕДЕНИЕ Сложно представить автомобиль функциональнее минивэна - это и лучший авто для семейных поездок, и для коммерческих целей и даже для большого дорожного путешествия. С приходом санкций, перечень доступных моделей значительно сократился, но, даже в такой ситуации, есть из чего выбрать. Минивэны - это, в первую очередь, про просторный салон, про объемное багажное отделение и комфортную поездку для пассажиров. От хэтчбеков и универсалов минивэн также отличает приподнятая крыша, что увеличивает пространство салона. В минивэнах предусмотрено 3 ряда сидений, что обеспечивает комфортное размещение для пассажиров и позволяет перевозить большое количество груза. Вместимость авто может быть от 6 до 9 человек, а задние ряды бывают как сплошными, так и с раздельными сидениями.
All-New Freed
Внешность Фрида до сих заинтересовывает прохожих — иногда подолгу на светофорах рассматривают. Салон внутри тоже приятный — кресла мягкие, расстояния между ними не маленькие. Пластика, правда, слишком много, но зато электроникой вся машина напичкана. Минивэнчик бодренький, стильный, но главное — легко управляемый. Не жалею, что купила. Фрид для меня — источник вдохновения и хорошего настроения! Эльмира, г.
Оренбург, 40 лет Не так давно я занялся небольшим бизнесом — доставляю клиентам красивые букеты из живых цветов. Цветы, вы сами понимаете, легко ломаются, и перевозить их надо так, чтобы ведра от ухабин по салону не прыгали. Долго мучился с выбором — какую же машину купить для этих целей. Седан не удобен, хэтчбеки и универсалы мне не нравятся. Решил минивэны рассмотреть, а тут мне как раз объявление о продаже Хонды Фрид попалось. Я поехал просто посмотреть его, но в итоге влюбился и купил.
Салон просто огромный хотя снаружи машина кажется маленькой , места в ней полно. Еще одно удобство — в отъезжающих задних дверях. Они и открываются легко, и цветы позволяют доставать, никому не мешая. Правый руль не смутил, потому что до этого уже имел с ним дело. Почитав некоторые отзывы владельцев в интернете удивился, как людям мощности не хватает? В общем, если вы думаете, стоит ли покупать такое авто, мой ответ: стоит!
Марат, г. Москва, 31 год Всю жизнь отдавал предпочтения гоночным автомобилям, но после появления внуков решил пересесть на что-то более семейное. Выбрал 7местный Фрид, правда пришлось купить его на вторичке. Машина удобна в использовании, маневренна, на ней приятно ездить. Однажды решил проверить ее максимум — выжал по трассе педаль в пол. Разогнавшись до 190 у нее сработал ограничитель, выше развить скорость не удалось.
В таком режиме расход повысился до 11 литров. При спокойной езде среднее потребление составляет 6 литров. Что примечательно, даже при бешеной скорости Фрид управлялся отлично. Прогревается машина на удивление быстро — теплый воздух начинает выходить из печки уже через минуту после запуска двигателя, горячий появляется чуть позже — через 4-5 минут. Для семейного пользования минивэн подошел идеально — все умещаются с огромным комфортом.
Вот уёбки поганые. Ни один еврей не украдет сланцы или что-то другое. Гребаные нижегородцы, хуета из-под ногтей, это они превратили меня в мизантропа.
Ответить Вы не можете отвечать в этой теме.
Бензиновая версия оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 131 л. В гибридной установлен 110-сильный ДВС и и 30-сильный электромотор, встроенный в семиступенчатый преселективный «робот». Тяговая батарея у гибридной версии Honda Freed расположена под передними сиденьями. Салон у автомобиля трёхрядный, но сплошной диван на втором ряду иногда заменяется на два раздельных кресла.
Иные боковые проекции кузова. Главным признаком здесь является отсутствие задней боковой форточки. На Спайке она заглушена. Хонда Фрид длиннее своего собрата на 4,5 см. Внешний вид Хонда Фрид Спайк 2014-2016 года имеет классическую, спортивную внешность японского минивена: Передний бампер, имеющий агрессивный, слегка приподнятый свес. Нужно отметить, что все модификации, за исключением максимальной не оснащаются противотуманками. Вместо них сопла воздухозаборников. Вид спереди на Хонда Фрид Спайк 2015 года Решётка радиатора второго рестайлинга, выполнена в классическом хондовском стиле: черная, с широкой горизонтальной полосой, на которой красуется логотип бренда. Наружные зеркала заднего вида с повторителями указателей поворотников. Вид сбоку Хонда Фрид Спайк, 2-рестайлинг Отсутствует задняя форточка. Вместо неё кузов украшен пластиковой вставкой в цвет кузова. Задние двери сдвижные, правая, по ходу движения — с доводчиком, левая — открывается с помощью электропривода. Плафон освещения заднего номерного знака спрятан под декоративной накладкой «под хром». Задняя часть Honda Freed Spike гибрид 2016 Любопытным является расположение ручки открывания багажника и антенны. В отличие от привычного размещения в середине, инженеры Хонда установили их сбоку. Гибридная версия отличается наличием заднего спойлера. На обычной — только передний.
Плюсы и минусы эксплуатации спустя 15 месяцев
| Невероятная находка: почему подержанные Honda Freed подойдут почти всем в России | Подробно расписаны модификации автомобилей Honda Freed 2016: все технические спецификации, полная комплектация салона, цвета, в которые окрашивался автомобиль, фотографии внешнего вида и салона. |
| Honda Freed в НОВОМ кузове!! Японцы удивляют!! Гибрид 4WD. Так страшен ли робот? | Впервые Хонда Фрид Спайк сошел с конвейера в 2010 году. |
Honda Freed ❗️ Самый популярный авто 2023 года ❓
Так называемая «Война TH», что означает противостояние между автогигантами Toyota и Honda, длится уже давно, в результате чего наблюдается взрыв инженерных идей и изобретений. На первый взгляд, модели являют собой обычный рестайлинг, вполне ожидаемый после 3 лет присутствия автомобиля на рынке: больших изменений не видно. Навскидку, улучшилась аэродинамика, например, благодаря изменению степени прозрачности, решётка радиатора приобрела улучшенную аэродинамическую форму, изменился дизайн передней и задней оптики, на некоторых комплектациях установлены хромированые декоративные накладки. Само гибридное исполнение, также как и у старшего товарища Fit Hybrid, решётка и оптика, из соображений экологичности, сделаны хрустальными, вследствие чего выглядят прозрачными с голубоватым отливом. На колёсах установлены оригинальные колпаки. В центре внимания чисто хондовская гибридная система IMA.
Проще говоря, гибридную установку, используемую на Фите, подвергли некоторым доработкам, и установили на моделях Freed и Freed Spike, созданных на той же платформе. На первый взгляд, каких-либо принципиально новых специальных технологий здесь не применяется. Однако, дело не в этом. Самая большая особенность состоит в том, что это гибрид, который Тойота сделать не сможет! То есть, и Freed Hybrid, и Freed Spike Hybrid, в действительности представляют собой первый в мире минивэн-гибрид, который легко купить и которым просто управлять.
Кто-то может отметить, дескать, ну Тойота-то, уже давным-давно выпускает Estima Hybrid! Как раз 10 лет назад, в 2001 году, состоялся дебют первой EH от японского сокращения названия Estima Hybrid. И на 3-м поколении Эстимы установлена гибридная система, практически аналогичная предыдущим, а до этого, к модельному ряду «братьев» Alphard и Vellfire также добавили гибридную комплектацию. Причина проста. Первое — это тот факт, что «гибридизация» модели сразу же значительно поднимает её цену для покупателя.
Самую дешёвую Estima Hybrid можно купить за 3 760 000 иен 48 740 долларов , тогда как за главную комплектацию этой модели нужно выложить уже порядка 4 млн. Ещё одна проблема кроется в том, что гибридная система Toyota THS II представляет собой 2-моторный агрегат большого размера, вследствие чего на некоторых моделях он сильно выдаётся внутри салона, в ущерб внутреннему пространству. Если говорить конкретнее, то громоздкая никель-водородная батарея больше всего выдаётся в салоне между водителем и пассажиром. Правда, она выступает как раз на уровне подлокотников, поэтому это не бросается в глаза, но зато напрочь отсутствует т. А это сейчас для минивэна считается большим минусом, и при продажи может стать в своём роде узким местом.
По цене и полезному пространству в салоне, Freed и Freed Spike имеют несомненное преимущество.
Важно также указать расход топлива. Для минивэна это замечательный показатель. Можно смело утверждать, что он вполне удовлетворяет запросам экологии. Гибриды отличает сверхвысокая популярность: после начала продаж количество заказов этой серии за 2 недели перевалило за 20 000 штук, словно это именно тот минивэн, появления которого ждала широкая публика. Создаётся твёрдое убеждение в том, что гибридизация японских машин растёт всё больше и больше. Тем самым, конечно же, планка преимуществ тойотовских гибридов поднялась в очередной раз, и это обязательно приведёт к созданию нового рынка. Идёт постепенное превращение Японии в «империю гибридов», и, может быть, не за горами день, когда половина легковых автомобилей будут гибридными. То же подумалось на Токийском мотор-шоу.
Сейчас Япония однозначно является страной домашней бытовой электроники. Гостиные заполнены телевизорами с большим экраном и персональными компьютерами. В конечном счёте автомобильный мир также подвергнется «домашней электрификации». Непостижимая Япония! Резюме Автомобили корпорации Хонда всегда любили в России. Это связано с их высокой надёжностью и спортивным духом, которых для Хонды является традиционным. К сожалению сегодня из-за кризиса в компании её линейка автомобилей съёжилась до неприличного количества. Сегодня в России официально японская компания продаёт всего 2 модели. Поэтому, покупка праворульного минивэна во многом становится безальтернативной.
Кроме этого, не стоит забывать, что официально у нас в стране леворульных минивэнов почти не продаётся. Но даже те что продаются не имеют даже половины тех функций и систем которые есть на Хонде Фрид. Так что, даже не смотря на отсутствие леворульной модификации, тиражи продаж минивэнов из Японии, и Honda Freed в частности, будут соизмеримы с тиражами официально продающихся минивэнов, а то и превосходить их. Правда не стоит забывать, что новые автомобили серые дилеры стараются не завозить. И это вполне разумно так как стоимость новых машин значительно дороже, а условия официальных дилеров серые дать не могут.
В Японии Хонду Freed можно приобрести с бензиновым мотором, объем которого составляет 1,5 литра, мощностью 131 лошадиная сила, идущим в совокупности с вариатором. При чем большинство поступивших заказов приходится именно на второй вариант хонда фрид видео обзор Новая Honda предлагается клиентам в пяти, шести или семиместном варианте салона.
Именно такую спецификацию и привезли в России по схеме параллельного импорта. Авто доступно в нашей стране в нескольких конфигурациях по цене от 987 тыс. Таким образом, эта модель становится серьезным соперником для многих моделей марки «Лада» фото: Honda. В базовой спецификации под капотом идет полуторалитровый турбированный силовой агрегат с максимальной производительностью в 131 «лошадь». Также доступна гибридная установка, состоящая из такого же ДВС, но на 110 л. В качестве трансмиссии может использоваться семискоростная роботизированная коробка передач или вариатор.
Honda Freed в НОВОМ кузове!! Японцы удивляют!! Гибрид 4WD. Так страшен ли робот? 🎬 Топ-9 видео
Honda Freed Hybrid - это компактный минивэн, который может вместить до шести человек. Он оснащен гибридной системой, которая сочетает в себе бензиновый двигатель и электромотор, что позволяет ему быть более экономичным по расходу топлива. Автомобиль имеет достаточно просторный салон, в котором удобно размещаются шесть взрослых пассажиров. Кроме того, задние сидения складываются, что позволяет увеличить объем багажника при необходимости.
Существуют так же варианты на 5 мест и на 7. Мы не хотели брать на 7, потому что на 3-м ряду становиться неудобно сидеть.
Про эту машину я снял множество роликов на ютюбе. Ссылку дам по запросу. Машина доставляет только радость, но появилась возможность взять модель покрупнее.
За машину не то, что не стыдно. Я ей горжусь! Целую папку с историей автомобиля.
Палитра цветов, кстати, пополнилась новым оттенком. Напомним, разница между этими вариантами — в компоновке салона. Базовый вэн доступен в семи- или шестиместном исполнениях, тогда как модель с «плюсом» бывает только пятиместной. Обновленный Honda Freed.
В статье мы разберем 6 лучших минивэнов вне санкций, которые сейчас можно привезти из Японии, с актуальными ценами и характеристиками. Отличается экономичным расходом топлива меньше 5 литров на 100 км. Также, автомобиль отличается широкой палитрой цветов, что дает возможность для самовыражения. У Фрида с 3 рядами сидений есть две версии: на 7 и на 8 пассажиров. Также, существует версия для инвалидов, у которой переднее или заднее пассажирские кресла выдвигаются вбок. Модификации Honda Freed рестайлинг 2019, 2 поколение 08.
Honda Freed – самый функциональный минивен
Компактвэн Honda Freed длиной 4265 мм почти неизвестен за пределами Японии, но на внутреннем рынке пользуется отменным спросом: в прошлом году продано 84 тысячи машин. Выбираете гибридный авто? Cмотрите наш раздел каталога Гибриды из Японии. HONDA FREED Лот №49155 HONDA FREED Лот №49155. Расход топлива Хонда Фрид гибрид, часть 2. Обратно по той же дороге.
Honda Freed: плюсы, минусы, стоит ли покупать
Если сейчас Honda Freed продается в «Стране восходящего солнца» исключительно в простой гибридной модификации, то новая вариация этой модели получит современный агрегат e:HEV, который совместит в себе атмосферный двигатель и два электромотора, заменяющие машине. Сегодня на обзоре очень популярный семейный автомобиль из Японии HONDA FREED! Смотрите видео онлайн «Обзор Хонда Фрид. Компактвэн Honda Freed длиной 4265 мм почти неизвестен за пределами Японии, но на внутреннем рынке пользуется отменным спросом: в прошлом году продано 84 тысячи машин. Хонда Фрид Спайк, отличается от Freed, 5-ти местным салоном, соответственно большей грузоподъёмностью, что удобно при активном отдыхе. Хонда Фрид Спайк, отличается от Freed, 5-ти местным салоном, соответственно большей грузоподъёмностью, что удобно при активном отдыхе. После рестайлинга автомобиль получил ряд косметических доработок и кросс-версию под названием «Crosstar».
Минивэны Хонда: с левым и правым рулем — фото и цены
После оптимизации Honda Freed научился ускоряться в режиме круиз-контроля, чтобы подстраиваться под скорость впереди идущего автомобиля, а также экстренно тормозить при движении задом, если высока вероятность столкновения. После рестайлинга автомобиль получил ряд косметических доработок и кросс-версию под названием «Crosstar». Компактвэн Honda Freed второго поколения со сдвижными дверями дебютировал в 2016-м, он построен на платформе актуального хэтча Jazz/Fit. Характеристики Honda Freed 2017-2018, цена, описание, фото модели Хонда Фрид 2 характеристики, максимальная скорость, обзор Honda Freed 2017-2018.
Хонда Фрид гибрид: характеристики, двигатель, обзор
Сиденья — с комбинированной обивкой, но на изменения в подвеске Honda не решилась. Crosstar тоже может иметь три или два ряда сидений, но есть одно странное ограничение: трехрядный кросс-вариант предложен только в шестиместном исполнении с раздельными креслами второго ряда обычный Freed бывает и семиместным. Электронный комплекс Honda Sensing отныне есть уже в базовой комплектации, причем к адаптивному круиз-контролю и системам автоматического торможения и удержания в полосе добавлена функция автоторможения при движении задним ходом — чтобы водитель случайно не протаранил незамеченное препятствие. Обновленная Honda Freed сохранила прежние силовые установки. Базовый вариант — с атмосферником 1.
А это стоит у нас от 500 до 1000 руб. Но это у все более менее свежих Хонд. Плохое качество пластика элементарно остаются царапины, которые потом замучаешься убирать. Больные места наших авто Вариатор и рулевая рейка. Плохая шумоизоляция.
Freed Modulo X тоже заметно преобразился за счет видоизмененного передка. Для него дизайнеры придумали новый бампер и решетку. По словам Хонды , эти элементы действительно рассчитывались для улучшения аэродинамики. Еще одной отличительной чертой стали светодиодные противотуманные фары. Сиденья отделаны кожей и замшей.
Продажи не настолько велики, на российский рынок машину не привозят серые и официальные дилеры. Давайте перейдем к более подробному обсуждению. Внешний вид Визуально автомобиль изменился, притянулся к более современному виду, правда архитектура осталась прежней — модель легко угадывается. Спереди автомобиль обзавелся новой узкой оптикой с линзованной начинкой. Между фар большая радиаторная решетка, спускающаяся вниз, обладающая пластиковыми и хромированными вставками. Бампер неплохо детализирован небольшими углублениями сбоку.
Второе поколение Honda Freed 2017-2018
Хонда Фрид 2019 года во Владивостоке, Автомобиль под заказ, белый, под заказ, 1.5 л., бензин, акпп, комплектация 1.5 G Honda Sensing (6-Seater), Япония. Хонда Фрид 2019 года во Владивостоке, Автомобиль под заказ, белый, под заказ, 1.5 л., бензин, акпп, комплектация 1.5 G Honda Sensing (6-Seater), Япония. Семейный автомобиль – портал про автомобили: новости,обзоры, тесты.