Автомобиль номера Lexus LX 470.
Статистика форума
- Клуб владельцев и любителей Lexus LX 470 (UZJ100
- Lexus LX 2022 в России: обзор, характеристики, комплектации, плюсы и минусы по отзывам
- Lexus LX 470 Что стало с авто через 20 лет - YouTube
- Покупка внедорожника с большим пробегом: обзор Lexus LX470 2004 года выпуска
Этот Lexus LX 470 почему-то хочет быть похож на Toyota FJ Cruiser
Black Lexus LX470 Lifted, Locked, ARB, Sliders More Land Rover. Смотрите видео онлайн «Лексус LX470. Обалденная тачка за свои деньги» на канале «ЛИСА РУЛИТ» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 18 марта 2022 года в 14:44, длительностью 00:14:51, на видеохостинге RUTUBE. Toyota Motor объявила об отзыве 39 000 автомобилей Lexus модели LX 470, выпущенных в период с 2003 по 2007 год.
На все деньги
- Содержание
- Lexus LX 2022 — новый премиальный внедорожник, характеристики, комплектации, плюсы и минусы
- Свежее поступление Lexus LX470 без пробега по России, привезён с Японии на запчасти | Видео
- How I Found My Lexus LX 470
Коммунальный мост нипочём: новосибирец купил Lexus LX и переделал, чтобы не бояться жутких ям
На этот раз выбор пал на LX 570. Накануне мы рассказали об американке Фарре Хейнс, которая на своей рабочей Hyundai Elantra за пять лет проехала более 1,6 миллиона километров. В награду за столь выдающееся достижение Hyundai USA обновил одометр седана, а также подарил владелице золотую рамку для номерного знака с отметкой «1 Million Mile Club».
Это 5-ступенчатый узел, выпускаемый с 2002 года. Отличается невероятной живучестью — при заявленном ресурсе 350 тыс. Крутящий момент от коробки постоянно раздаётся на обе оси задний неразрезной мост и передний редуктор. Правда распределением тяги здесь занимается самоблокирующийся дифференциал Torsen Torque Sensing.
При жёсткой эксплуатации АКПП появлялись проблемы на первых 150 -200 тыс. Сбоит электроника соленоидов. Крестовины карданного вала и шлицевые соединения требовательны к качеству смазки. При попустительстве этого условия, происходит быстрый износ игольчатых подшипников и пазов, вследствие чего владелец чувствует удары в начале движения. Чаще всего виновником выступает задний кардан. При больших пробегах неизбежны течи масла из редукторов через сальники. Проблема легко устраняется заменой уплотнений.
При покупке Lexus GX470 обязательно оцените работу автомата в движении: качество разгона, динамику на подъём, переключение передач и прочее. А ещё проверьте передний редуктор на предмет люфта на подъёмнике. Если выяснится, что предстоит менять главную пару, то это очень затратное мероприятие. Наша компания поможет вам купить и доставить желаемый автомобиль с Японии. Вы будете первым владельцем. Для этого вам необходимо перейти по ссылке и заполнить форму Подвеска Lexus GX470 отличается комфортным ходом на любом покрытии, будь то городское шоссе, или пересечённая местность. А всё потому, что здесь стоит регулируемая пневмоподвеска и адаптивные амортизаторы с 3-мя режимами настройки: Sport — для трассы.
Normal — по городу. Comfort — на бездорожье. Правда при езде в режиме комфорт кузов очень подвержен кренам в поворотах.
Несмотря на почтенный возраст, его техническое состояние и остаточный ресурс способен дать фору многим современным автомобилям. Да возможно он устарел в плане дизайна, но по комфорту и надежности вовсе нет. Под капотом располагается легендарный V8 объемом 4,7 литра. Мощность 2 UZ без VVTI была 235 лошадиных сил, после внедрения системы в 2005 году при очередном рестайлинге она составляла 275 лошадиных сил. Блок цилиндров отлит из чугуна, привод ГРМ ремень и высокий крутящий момент с низов наделяет внедорожник хорошей динамикой. Правда высокая динамика и крутящий момент так же отражаются на расходе топлива от 20 литров на 100 км в городском режиме. Поэтому на многих автомобилях уже установлено ГБО.
Стоимость литра бензина 15 лет тому назад сейчас сопоставима со стоимостью литра пропана... После «рестайлинга» была внедрена 5 ступенчатая автоматическая трансмиссия A750F, заменив 4 ступенчатую модификацию А343F. На автомобиле, который посетил наш технический центр установлена 4 ступенчатая трансмиссия с щупом контроля уровня масла. На этом автомобиле согласно пробегу требовалось заменить масло в автоматической трансмиссии, фильтр. Дополнительно провели обслуживание тросов ручника. Далее на очереди обслуживание двигателя.
Там, где прадик вынуждает переходить на пониженную, этот тянет не переключаясь. Салон огромный, для моей большой семьи то, что нужно. Включаешь радио - выезжает антенна, выключаешь радио или глушишь мотор - антенна прячется. Включаешь задний ход - боковые зеркала опускаются вниз, отлично видно бордюр. Есть датчик освещенности. Заезжаешь в тоннель, подсветка приборки и дисплея автоматически притухает, выезжаешь - снова включается ярче. Но есть и пара косячков, точнее недоработок в этих американцах. Головной свет - говно, хуже, чем в Прадике. Что там стоит за линза - ХЗ, но толку от нее никакого. Левое зеркало заднего вида с увеличением, в него нихрена не видно, каждый раз перед перестроением мысленно прощаюсь с боковиной. Насчет правого зеркала ничего не могу сказать, так как у меня зеркальный элемент заменен на обычный, видимо, от сотки.
Представлен внедорожник Lexus LX нового поколения (+ФОТО)
Rs 2 8 Crore Suv That Is Tough And Soft, First Drive, Autocar India. Продажа 2000 Lexus LX 470 4.7L в Jacksonville FL. В США на аукционе «Bring a Trailer» продают подготовленный для экспедиций Lexus LX470. Как гласит история машины на площадке «Bring a Trailer», которая занимается его продажей, нынешний владелец приобрёл LX470 в прошлом году, после чего его основательно доработал. LX470 & TLC100 CLAN. 608 members, 44 online. Официальная группа в телеграм клуба ценителей крузаков. Вопросы и ответы по двигателю, трансмиссии и топливной системе автомобилей Лексус LX 470 Обсуждение проблем с двигателем, коробкой переключения передач (АКПП, МКПП), топливной системой. Купить Lexus Lx470 с незначительными повреждениями. Вы можете выбрать из ценового диапазона и ассортимента моделей Lexus Lx470, доступных на онлайн-аукционах AutoBidMaster.
В России нашли внедорожник Lexus с миллионным пробегом
Lexus LX — полноразмерный внедорожник компании Lexus, выпускающийся с 1995 года. Вопросы и ответы по двигателю, трансмиссии и топливной системе автомобилей Лексус LX 470 Обсуждение проблем с двигателем, коробкой переключения передач (АКПП, МКПП), топливной системой. Подвеска Lexus LX 470 гидравлическая, с возможностью изменения высоты дорожного просвета. Вопросы и ответы по двигателю, трансмиссии и топливной системе автомобилей Лексус LX 470 Обсуждение проблем с двигателем, коробкой переключения передач (АКПП, МКПП), топливной системой.
Техника такая же, как у Land Cruiser 300?
- CHERY TIGGO 7 PRO HYBRID – тяжёлый, сложный, дорогой (видео)
- Трансмиссия
- Комментарии
- Редкий Toyota Mega Cruiser с левым рулём продают в США
- Lexus LX600, 2023 год
2001 Lexus LX 470
В ходе производства Lexus GX470 двигатель пережил 2 модернизации. Изначально его мощность составляла 238 л. Но японцы решили её повысить, установив систему динамического газораспределения VVT-i, что увеличило число лошадок до 272. Однако вскоре их опять урезали. Есть мнение, что из-за высокого расхода топлива, который удалось снизить последней регенерацией на 2,5 л. Вместе с этим, здесь появились масляные форсунки для поршней, что существенно повысило ресурсность агрегата. Эволюция мотора 2UZ-FE, 4. Двигатель построен на чугунном блоке с высоким запасом прочности, и погубить его сложно. Заявленный производителем ресурс 500 000 км, но при достойном обслуживании мотор способен выходить в 2 раза больше, до 1 млн км. Не верите? Московский дилер Lexus официально объявил в 2018 г.
Такого впечатляющего результата достиг старший родственник семейства Лексус внедорожник LX 470 2006 г. Владелец раскрыл секрет «грандиозного» успеха: автомобиль обслуживал у официального дилера Lexus; своевременно менял ремень ГРМ, помпу и фильтры; следил за маслами; регулировал клапаны по регламенту; заправлял качественный бензин на сетевых АЗС. Вот и весь секрет живучести. Однако, даже у такого надёжного мотора есть некоторые недостатки. Минусы двигателя 2UZ-FE, 4. Выходят из строя клапаны VVT-i, из-за некачественного или грязного масла. Лопается выпускной коллектор, из трещины секут выхлопные газы. Течёт помпа, она стоит в развале блока и её выгибает ремнём ГРМ. Хрупкий гидронатяжитель ремня ГРМ иногда ломается при замене. Высокий расход топлива в городе: 21,5 л смешанный 16.
Некоторое время назад необычный автомобиль был выставлен на продажу, но довольно быстро объявление сняли. В описании говорилось, что это Lexus LX 470 2005 года выпуска с пробегом 186 040 км. Двойные фары второго поколения LX были заменены круглыми блоками, встроенными в решетку радиатора, что придает внедорожнику схожесть с FJ Cruiser. Замена фар потребовала доработки капота и передних крыльев, но остальная часть кузова осталась неизменной.
И тут меня осенило.... Датчик давления в неработающий цилиндр, щуп-иглу в его форсунку, рядом на проводах подключена на разрядник катушка зажигания, к которой на скорую руку примотал индуктивный датчик. Этот набор даст мне практически исчерпывающую информацию об этом цилиндре буквально за две минуты. Заводим мотор, по экрану побежали графики, одного беглого взгляда на которые уже хватило, чтобы понять в чем проблема Снимали говорите форсунки и меняли свечи? Вот она, нужна искра в нужное время. Теперь поясню.
Для того чтобы снять топливную рампу на этом двигателе нужно снять крепления проводки катушек зажигания и приподнять ее вверх. Парни добросовестно уложили проводку назад, не забыв закрепить ее во всех положенных местах, но облажались при разборке - нужно было пометить номера разъемов либо бирками, либо маркером. При укладке разъемы перепутались и никто этого не заметил.
Беспроблемный автомат Машина оснащена пятиступенчатым гидромеханическим «автоматом». Конечно, сегодня это не суперсовременное решение, но главное его достоинство — надёжность и живучесть, в чём ему почти нет равных. Хотя замена масла в «коробке» через 80 000 км и профессиональный уход — обязательные требования к обслуживанию. Они выполнялись владельцем, и поэтому авто всё ещё на ходу. Кстати, остальные элементы трансмиссии тоже требуют постоянного внимания — и получали.
Благодаря чему трансмиссия не доставляла владельцу машины проблем: автомобиль избавила от поломок и ремонта регулярная замена жидкости в переднем редукторе, раздаточной коробке и заднем мосту. Удивительно, но они на LX 470 родные — и это при пробеге в 1 000 000 км! Конечно, чудес не бывает: при значительном километраже пришлось поменять крестовины и карданный вал, однако это расход небольшой, если иметь в виду пробег. Подвеска Надёжной оказалась гидравлическая подвеска на амортизаторах с регулируемой жёсткостью и изменяемым клиренсом. Она работает в трёх режимах: «нормальный», «комфорт», «спорт». Амортизаторы пришлось поменять только недавно, когда пробег насчитывал уже 900 000 км. Зато передняя торсионная подвеска с двумя рычагами не подвела. А задняя подвеска по конструкции такова, что в ней нечему ломаться, кроме сайлентблоков рычагов и тяги.
Только рулевая рейка с переменным передаточным отношением считается расходной деталью, требующей замены после каждых 200 000 км. Но на этом Лексусе она прослужила гораздо дольше, чем ей предписано. В тормозной системе, конечно, есть некоторые проблемы, которые касаются обновления колодок и дисков. Наш вердикт Констатируем факт: несмотря на то что модель не новая, в техническом отношении Lexus LX 470 — продвинутый внедорожник со сложной конструкцией и электроникой, в которых есть чему ломаться. Тем не менее машина с пробегом в 1 000 000 км сохранилась в хорошем состоянии не только потому, что эксплуатировалась в основном на городских дорогах, но и благодаря заботе владельца, который тщательно выполнял все положенные действия и проходил техобслуживание согласно регламенту каждые 10 000 км. В общем, эта машина, купленная 12 лет назад, — показательный пример того, как систематическое обслуживание у дилера продлевает жизнь немолодому внедорожнику с пробегом в 1 000 000 км.