когда менять зимнюю резину на летнюю?
Смена шин на летние в 2024 году: когда переобувать машину
| Специалисты ЦОДД рекомендуют начинать менять зимние шины на летние | Когда тюменцам менять резину на летнюю — совет. |
| 🚙Теплые дни — сигнал переобуться. Когда менять зимние шины на летние? | Когда нужно менять резину на летнюю в 2023 году: руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд назвал точную дату. |
| Когда переобуваться в летние шины: ответ Госавтоинспекции | Не рекомендуется спешить и менять зимние шины на летние при следующих условиях. |
| Когда заменить зимние шины на летние? Объясняет автоэксперт | Автомобилисты могут переходить на летнюю резину, но это касается городов и регионов с устойчивой теплой погодой, сообщили опрошенные РИА Новости автоэксперты. |
| Когда переобуваться в летние шины: ответ Госавтоинспекции | Когда переходить на летнюю резину в 2024 году: требования закона, штрафы, советы производителей, статистика прошлых лет (видео). |
Пора ли менять зимние колеса на летние? Разбираем доводы за и против
В общем, менять резину на летнюю нужно, но когда? Менять зимнюю резину на летнюю надо до 1 июняИсточник: Freepik. С заменой зимних шин на летние лучше не торопиться, заявил редактор «Авто » Вадим Гагарин. Как правило, водители меняют шины на летние в период с 1 марта по 1 июня. Новосибирцы смогут поменять зимнюю резину на летнюю уже после середины апреля.
Когда менять резину на летнюю в 2024 году
Водитель просто не успевает остановиться, увидев препятствие впереди. Управляемость плохая, маневренность ухудшается, появляются «вихления». Разгон недостаточный, а на мокрой поверхности появляется эффект гидропланирования. Это связано с тем, что рисунок и назначение протектора зимних покрышек отличаются от летних, эффективно и быстро отводящих влагу.
Износ увеличивается. Для производства зимней резины используются мягкие смеси, для летних — жесткие, рассчитанные на высокие температуры, стойкость к износу и плавлению. Повышенный уровень шума при движении.
Акустический комфорт у зимней резины при теплой погоде плохой, при движении слышны гул и свист. У шипованных моделей дополнительно возникает бренчание. Топливная экономичность сниженная.
В соответствии с ТР ТС запрещено эксплуатировать шипованные автопокрышки в период с июня до конца августа, на смену водителю предоставляется три весенних месяца.
Так, при плюсовой температуре зимние шины начинают перегреваться и размягчаются, теряя сцепление с дорогой. На зимней резине сложнее экстренно остановиться на сухом асфальте, разница тормозного пути летних и зимних шин составляет около четырех метров. Также, если шины подобраны не по сезону, автомобиль начинает хуже реагировать на команды водителя, в результате увеличивается расход топлива. Помимо этого, в теплую погоду зимняя резина быстро изнашивается.
Но вот в июне покрышки уже необходимо сменить. Соответственно, период, когда можно получить штраф за летнюю резину — с декабря по февраль. Водитель, который отнёсся к этому правилу невнимательно, должен будет заплатить инспектору 500 рублей. Это не такая уж большая сумма, но её могут списать несколько раз, даже за один день. Для чего это нужно Штрафы, предусмотренные за неподходящие покрышки — не единственная причина, чтобы их сменить. Главная причина — это безопасность и комфорт управления автомобилем. Считается, что зимняя резина может быть всесезонной, если не оборудована шипами. С юридической точки зрения это действительно так — никто не выпишет вам штраф, если в середине июля на вашем авто будут стоять обыкновенные «липучки». Но есть ещё несколько аргументов за то, чтобы своевременно поменять шины. Во-первых, каждый вид резины рассчитан на определённую погоду. Какие-то шины лучше работают на холодном покрытии, какие-то, наоборот, на тёплом.
Примерно после 12 апреля придет такое небольшое похолодание. Утром будет всё равно подмораживать до середины апреля, — сообщила корреспонденту НГС Наталья Кичанова, начальник отдела метеопрогнозов Новосибирского гидрометцентра. После этой даты можно будет сменить шины. Поэтому менять шины нужно не раньше начала третьей декады апреля, но новосибирцы привыкли делать это уже в середине месяца.
🚙Теплые дни — сигнал переобуться. Когда менять зимние шины на летние?
Но в каких-то пунктах стоимость шиномонтажных работ осталась прежней. Они уже несколько лет держат одну и ту же цену на свои работы. Почему не повышают? Но в этом случае могут уйти наши постоянные клиенты, а нам бы этого не хотелось», - объяснил «МК» работник Игорь. Он добавил, что водители к ним потянулись пять дней назад: «Потихоньку уже едут, тепло стало». В данный момент на «переобувке» находятся две машины, а так приезжает пока что по 3-4 машины в день. И растянется этот процесс до конца мая. Замена зимнего комплекта колес на летний R-19 на Фольксвагене Тигуане с балансировкой на данном пункте стоит 4000 руб. В Подмосковье берут поменьше: в Кубинке замена колес R-18 с балансировкой обойдется в 2000 руб. Для сравнения цен мы обратились в пункт шиномонтажа в Ярославле.
У них «переобувка» все того же Фольксвагена Тигуана обойдется в 2800 руб. Ярославские ребята сообщили, что цены на свои работы они не повышали.
За сезон скаталось процентов 20. Еще года два планирую на ней откатать». Эдуард предпочитает резину японского или корейского производства, считает вполне качественной и французскую. К замене шин необходимо подойти взвешенно, рекомендует он. В каком виде лучше держать резину Одни водители предпочитают иметь зимний и летний комплекты шин на дисках, другие держат в запасе одну резину и не ленятся «переобуваться» дважды в год. Первый вариант имеет немало преимуществ: он не только экономит время, но и дает возможность установить красивые диски большего диаметра на лето и простые серебристые меньшего диаметра — на зиму. Если же говорить об экономической выгоде, то она, по оценкам экспертов, достигается лишь на четвертый-пятый год владения.
Одна покрышка уже поизносилась и требует замены, тогда как три остальные вполне годятся для дальнейшей эксплуатации автомобиля. Но шин этой модели в продаже сейчас нет. Что делать? По правилам допускается ставить одинаковые модели шин на одну ось. Однако специалисты, ориентируясь на критерии безопасности, рекомендуют устанавливать все четыре покрышки одной модели. При этом шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства. Как попасть в шиномонтаж Кто надежнее — частники или «официалы» Итак, вы убедились в необходимости замены зимних шин на летние. Можно отправиться в официальный сетевой салон там возьмут больше денег, но дадут гарантию или в частный шиномонтаж, каких немало в любом районе если хотите сэкономить. Во втором случае качество работы, скорее всего, будет не хуже, чем у «официалов».
Но бывает всякое: вы рискуете нарваться на некомпетентных «мастеров», решивших подзаработать и оказавшихся в шиномонтаже случайно.
Для чего это нужно Штрафы, предусмотренные за неподходящие покрышки — не единственная причина, чтобы их сменить. Главная причина — это безопасность и комфорт управления автомобилем. Считается, что зимняя резина может быть всесезонной, если не оборудована шипами.
С юридической точки зрения это действительно так — никто не выпишет вам штраф, если в середине июля на вашем авто будут стоять обыкновенные «липучки». Но есть ещё несколько аргументов за то, чтобы своевременно поменять шины. Во-первых, каждый вид резины рассчитан на определённую погоду. Какие-то шины лучше работают на холодном покрытии, какие-то, наоборот, на тёплом.
Причём надо сказать, что летние одинаково хороши и на сухой, и на мокрой дороге. Зимние же — более устойчивы к скольжению, заснеженности и низким температурам. Во-вторых, при покупке и использовании шин нужно думать и об их износе, о сроке службы. Если вы продолжаете ездить на зимней резине в тёплое время года, она будет быстрее изнашиваться.
Если планируете приобрести зимние покрышки, то лучшее время для этого — конец осени или начало зимы, когда уже становится ясно, что зима наступает, но цены на шины еще не выросли до максимального уровня. Если нужна летняя резина, то лучшее время для покупки — весна или раннее лето, когда спрос на покрышки еще не достиг пика, а цены на них еще не поднялись. Во-вторых, надо обращать внимание на акции, распродажи. Многие магазины проводят сезонные распродажи, предлагают скидки на резину, поэтому в этот период доступны качественные шины по сниженной цене. Помните, что выбор и покупка покрышек — важный процесс, занимающий определенное время. Лучше приступить к нему заранее, чтобы была возможность внимательно изучить характеристики, сравнить цены, выбрать оптимальный вариант для своего автомобиля. Использование шиповок и липучек Шипованная резина — это зимняя шина, на которой установлены металлические шипы для повышения сцепления с поверхностями дорог, покрытых снегом и льдом. Использование шипованных шин полезно в регионах с холодным климатом, где снегопады и обледенение дорог являются обычным явлением. Автомобили, у которых есть шипованные покрышки, по закону РФ обязаны клеить на заднее стекло знак «Шипы».
Он имеет вид изображения шестигранника со стилизованным изображением колеса и шипов на нем. Преимущества шипованных покрышек: Улучшенное сцепление с поверхностями автодорог, покрытых снегом и льдом, что повышает безопасность зимой. Более короткий тормозной путь, что позволяет быстрее остановить автомобиль при необходимости. Улучшенная управляемость машины на ледяной, снежной дороге. Однако у шипованной резины есть недостатки: Повышенный шум из-за шипов, что часто становится раздражающим для водителя, пассажиров. Потеря сцепления, если дорожное полотно чистое — без льда, снега. Потенциальный вред для дорожного покрытия, поскольку шипы могут повредить асфальт, бетон. В некоторых регионах использование шипованной резины может быть ограничено или запрещено. Поэтому перед применением необходимо узнать о законах и правилах в регионе, где проживаете или планируете поездку на автомобиле.
Резина-липучка также клейкая резина — это вид зимних покрышек, на которых есть специальные протекторы из мягкой резины, способные прижиматься к льду и снегу. Это позволяет повысить сцепление и улучшить управляемость автомобиля на ледяной и снежной дороге. Преимущества резины-липучки включают: Улучшенное сцепление с ледяными и снежными поверхностями дорог, что повышает безопасность на дороге зимой. Улучшенная управляемость автомобиля на ледяной и снежной дороге. Недостатки использования резины-липучки включают: Ускоренный износ шин, поскольку мягкая резина протектора быстрее изнашивается. Неэффективность на обычной дороге без льда и снега. Больший шум из-за мягкой резины протектора, что часто становится раздражающим для водителя и пассажиров. Как и в случае с шипованной резиной, в некоторых регионах использование резины-липучки может быть ограничено или запрещено. Поэтому перед использованием резины-липучки необходимо узнать о законах и правилах в регионе, чтобы не получить штраф.
Где разрешена шипованная резина Использование шипованных покрышек может быть разрешено или запрещено в зависимости от конкретного региона. Во многих странах ее применение ограничено или запрещено из-за потенциального вреда для дорожного покрытия. Некоторые страны, такие как Россия, Канада, Швеция, Финляндия, Норвегия и Беларусь, позволяют использовать шипованную резину на дорогах в зимний период из-за снегопадов, гололеда. В других странах, таких как Германия, Австрия, Италия и Франция, шипованная резина запрещена или ограничена на некоторых дорогах, чтобы защитить окружающую среду, уменьшить шум. Привлекательность отечественных шин Покрышки российского производства — привлекательный выбор для автовладельцев, поскольку у них есть преимущества: Цена. Стоят меньше, чем аналоги известных мировых брендов. Это важно при выборе новых покрышек, особенно если бюджет ограничен. Адаптация к местным условиям. Разрабатываются с учетом российских условий эксплуатации, климатических особенностей многих регионов РФ.
Это означает, что они более подходящие для использования на российских дорогах, особенно в зимний период. Обычно проходит жесткие испытания перед выпуском на рынок. Это гарантирует их надежность, долговечность. Часто производятся в большом количестве, что делает их более доступными, особенно в местных магазинах, автосервисах. Однако, как и у других шин, у российских есть недостатки. Их качество может меняться в зависимости от производителя, модели. Поэтому нужно анализировать и исследовать рынок перед тем, как выбрать конкретный бренд, а также модель шин российского производства.
Когда менять зимнюю резину на летнюю: нужная температура и способ выбора
Когда следует менять зимние шины на летние в 2023 году? Больше интересных статей здесь: Новости. Переходить на летнюю резину рекомендуют при стабильной плюсовой среднесуточной температуре выше +6 °C, отметил Иван Головин. Для автомобилистов наступает пора, когда они начинают задаваться вопросом: когда менять зимнюю резину на летнюю? Согласно ПДД, остаточная глубина протектора летних легковых шин должна быть не менее 1,6 мм, а зимних — не менее 4 мм.
«Апрель коварен»: автоэксперты дали советы по датам «переобувки» на летнюю резину
Новосибирцы смогут поменять зимнюю резину на летнюю уже после середины апреля. А, главное, когда нужно менять резину с зимней на летнюю по закону 2024 года, то есть в текущем сезоне? Когда среднесуточная температура становится выше +6 градусов, необходимо сменить зимние шины на летние, поделился с агентством «Прайм» автоэксперт Егор Васильев. — Сколько будет стоить поменять резину на внедорожнике Haval F7х, радиус 18 на дисках? Переходить на летнюю резину рекомендуется при стабильной положительной среднесуточной температуре +7 °C. Судя по предварительному прогнозу погоды, менять резину во многих регионах России можно будет у. А именно: менять резину с зимней (шипованной) на летнюю допускается с 1 марта 2023 года по 31 мая 2023 года.
Когда менять зимнюю резину на летнюю: нужная температура и способ выбора
Фото: drive2. По словам специалиста, до этого времени возможны ночные и утренние заморозки, поэтому со сменой резины лучше повременить. Даже на юге нашей страны погода в начале апреля будет нестабильной.
Поэтому тем, кому часто приходится ездить по ночам , лучше не спешить со сменой шин. Температура ночью упала ниже нуля, и вот уже на асфальте образовался так называемый черный лед. Дальние поездки в апреле — тоже не для летних шин В вашем регионе уже вовсю весна и весь лед и снег растаяли. Но с заменой шин нельзя спешить, если вам необходимо ездить в дальние края, где температура воздуха может быть значительно ниже. Поедете в дальние края на летней резине, а на подъезде к месту вас ожидает такое… 4. Температуры за городом низковаты для летних шин Живя совсем недалеко от мегаполиса и используя прогноз погоды для него, не забывайте, что в сельской местности температура будет заметно ниже, и порой этого достаточно, чтобы талая вода на дороге превратилась в лед. Если нужно преодолеть такую дорогу, то помните, что проходимость у зимних шин выше, чем у летних. А еще если на вашем пути есть участок разбитой грунтовки, то обратите внимание, что зимние шины обеспечивают лучшую проходимость, чем летние.
Вплотную к категории сельских жителей относятся и те, у кого есть… 5.
Дело в том, что в горах часто намного холоднее, чем в долине, и весной там могут быть неожиданные снегопады. Фрикционные зимние шины липучка Говорят, очень жалко шкрябать шипами по голому асфальту. Правда, еще говорят, что на шипах машина скользит по асфальту, как на коньках. Тут ответ простой — попробуйте прохватить на коньках по асфальту!
Но уж если у вас зимние нешипованные шины, то вы можете вполне свободно передвигаться на них до тех пор, пока очереди в шиномонтажах не рассосутся. Совсем изношенные зимние шины Эти ошибки чаще всего приводят к поломке коробки-автомат Если зимние шины на вашем автомобиле имеют высоту протектора меньше 4 мм, то не грех будет покататься на них… нет, не все лето, но, например, до майских праздников или даже чуть дольше. А затем поменять шины, когда ажиотаж в мастерских спадет и, может быть, чуть уменьшатся цены, да и вы успеете еще подкопить на новую обувку для машины. Кстати, все лето на остатках зимних фрикционных шин кататься не рекомендуем — все же в жару держать дорогу они будут намного хуже. За зимние шипованные шины летом теперь штрафуют.
Разобравшись с законами, переходим к практике. Считается, что зимняя резина летом хуже держит машину на траектории, увеличивает тормозной путь, быстро изнашивается и так далее. Собственно, из-за всего этого автовладельцы и меняют по весне зимние колеса на летние. Но далеко не все. Те автомобилисты, кто часто сидит за рулем, наверняка вспомнят, что даже в самый разгар лета совсем не редкость услышать на дороге характерное цоканье шипованой резины по асфальту от проезжающей мимо легковушки.
Когда нужно менять резину на летнюю в 2024 году
Именно в этом месяце столбик термометра уверенно устремляется вверх после затяжных зимних холодов. Именно в середине календарной весны, когда частота ночных заморозков существенно снижается, на самарских станциях техобслуживания наблюдается максимальный ажиотаж. К майским праздникам большинство водителей уже ездят на летних покрышках. Пора менять летнюю резину обратно наступит примерно через полгода.
В чем особенности летних шин? Колеса по сезону отличаются составом резины и эксплуатационными характеристиками. Летние модели благодаря более жесткому компаунду с меньшим количеством присадок хорошо противостоят нагреву и не «плывут» на раскаленном асфальте, сохраняя нормативный баланс упругости и эластичности.
Протектор на летних покрышках более сглаженный, состоит из плоских блоков различной величины высотой от 4 до 8 мм.
Такой совет дали эксперты. Так что «переобуваться» в той же Москве на летние шины пока рано. Обычно стабильно тёплая погода начинается не ранее 15 апреля, отметили собеседники агентства. Ранее министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области посоветовало автовладельцам пока воздержаться от перехода на летнюю резину.
Читайте в материале «НИ». Сюжет Алина Шувалова Пора на шиномонтаж! Утром 1 апреля столичный Дептранс опубликовал памятку автомобилистам. В ней ведомство напомнило водителям о том, что настала пора переобувать автомобиль. Значит пора менять резину на летнюю», — отметили в ведомстве. Эксперты напомнили, что ездить на зимних шинах в теплое время года небезопасно, поскольку из-за мягкости сезонной резины в теплый период ухудшается сцепление с дорогой. При высоких температурах зимние шины размягчаются еще сильнее. У них быстрее стирается протектор. Кроме того, при использовании зимней резины летом на сухом асфальте увеличивается тормозной путь. Это позволит избежать аварий и убережет от быстрого износа шин. Дорожный патруль ЦОДД уже начал менять колеса на своих автомобилях по сезону», — заявил заммэра столицы Максим Ликсутов.
А — самый экономичный. Чем ниже класс, тем больше шина сопротивляется качению и выше расход топлива. Сцепление с дорогой. Те же буквы, но без цветовой индикации. Эту оценку получили при проверке длины тормозного пути на асфальте. Чем меньше тормозной путь, тем ближе буква к началу алфавита. Стикер на новой покрышке Цветные маркеры на шинах. На протекторе шины находятся еще одни цветные полоски — это технологические отметки, покупателю от них никакой пользы. По этим рисункам ориентируется производственная линия, а также они могут показывать партию и дату выпуска. Самые педантичные автовладельцы могут стараться купить комплект новых шин с непременно одинаковыми полосками, но лучше ориентироваться на штамп с датой выпуска на боковине. Как правильно подобрать резину под разные условия Особенности выбора всесезонных шин. Теоретически на них можно ездить круглый год. В любом случае всесезонная резина не годится ни для горячего асфальта, ни для ледяной колеи. Всесезонную резину выбирают, когда хотят сэкономить на шиномонтаже и покупке лишнего комплекта резины. Это актуально для кроссоверов и внедорожников с относительно небольшим ежегодным пробегом. Особенности выбора летних шин. Есть модели для спокойной городской езды. Такие шины помогут экономить топливо, порадуют низким уровнем шума и будут служить три-четыре сезона. При этом они не перенесут перегрева, не обеспечат идеального сцепления с дорогой и не позволят управлять автомобилем с большим комфортом. Противоположность — шины для тех, кто любит выжать газ в пол.