После того как открыли Чонгарский мост, можно смело отправляться в Крым по сухопутному маршруту. Через 20 минут после закрытия стало известно, что Крымский мост и пункт пропуска «Джанкой» на севере Крыма открыли для движения автотранспорта. Движение автотранспорта по Крымскому мосту временно перекрыто.
Крымский мост полностью открыли для движения
| Автомобильное движение на Крымском мосту открыли по всем полосам | Мост, связывающий Крымский и Таманский полуострова, задумали ещё до революции, начинали строить при Сталине, но построили только сейчас. |
| Крымский мост - читайте бесплатно в онлайн энциклопедии «Знание.Вики» | Движение автотранспорта по Крымскому мосту временно перекрыто. |
| Чонгарский мост открыли. Это самая короткая дорога в Крым | Все четыре полосы Крымского моста открыты после проведенного ремонта — читайте подробности в эксклюзивном материале на сайте |
| Всем приготовиться: на Крымском мосту ждут пробок и очередей | Республика Крым | ФедералПресс | Официальное открытие автодорожной части Крымского моста с участием президента Владимира Путина состоялось 15 мая 2018 г. А на следующий день по мосту помчались все желающие. |
Крымский мост полностью открыли для автомобильного движения
После непродолжительного перерыва движение автомобилей по Крымскому мосту было восстановлено. Движение по автомобильной части Крымского моста возобновили после приостановки 25 апреля. «Движение автотранспорта по Крымскому мосту восстановлено», — говорится в сообщении спустя 3,5 часа после того, как была опубликована информация о перекрыти. Крымский мост – одна из самых масштабных и скандальных достопримечательностей нашей страны, которую не перестают обсуждать западные СМИ и все несогласные с присоединением Крыма к России. Крымскому мосту пять лет. В этот день в 2018-м движение по его автомобильной части открыл Владимир Путин. Официальное открытие автодорожной части Крымского моста с участием президента Владимира Путина состоялось 15 мая 2018 г. А на следующий день по мосту помчались все желающие.
Двустороннее движение запустили по левой части переправы через Керченский пролив
- Автомобильный переезд через Керченский пролив стал самым длинным в Европе
- От Николая II до Путина. Как строили Крымский мост
- Крымский мост - читайте бесплатно в онлайн энциклопедии «Знание.Вики»
- Крымский мост официально достроили
- Крымский мост восстановили после теракта. Движение открыто по всем полосам
- Владимир Путин открыл Крымский мост - Парламентская газета
Праздничная загрузка Крымского моста: что необходимо знать?
Наряду с практической задачей обеспечения стабильного сообщения транспортный переход имел и символическое значение: он становился своего рода физическим воплощением «аннексии Крыма Россией» [60] [61] и демонстрировал решимость России закрепиться на полуострове [58]. Создание перехода в дальнейшем проводилось Россией самостоятельно а не на двусторонней основе [62] , и лишь теперь сухопутное сообщение через Керченский пролив стало претворяться из проектов в реальность [63]. Задача построить «и автомобильный и железнодорожный мост» через Керченский пролив была поставлена президентом России Владимиром Путиным перед министерством транспорта 19 марта 2014 года [64] [65] , уже на следующий день после провозглашения суверенитета России над Крымом. Выбор вариантов строительства Чёрное море Возможные варианты транспортного перехода через Керченский пролив 2002 год [67]. За основу современного моста взят проект, отмеченный красным цветом Маршрут моста выбирался из четырёх вариантов, при этом учитывались протяжённость перехода, наличие железнодорожных и автодорожных подъездов к нему с обеих сторон, перспектива удорожания строительства в связи с необходимостью создания дополнительных транспортных сооружений на подходных участках, а также перспективы развития порта «Кавказ», железной дороги, угол пересечения с ходом морских судов, возможность направления транспортного потока в обход Керчи, экологическая ситуация, ледовая обстановка в зоне прохождения маршрута, а также наличие на территории Таманского полуострова и косы Чушка грязевых вулканов [68] [69] [70].
Три варианта [k] предполагали строительство перехода в Крым от косы Чушка , тогда как четвёртый предполагал маршрут от Таманского полуострова через Тузлинскую косу и остров Тузла. Последний вариант и был признан оптимальным [74] : утверждалось, что преимуществом этого варианта является наличие площадей для размещения обслуживающих сооружений, а также возможность обойти объекты историко-культурного наследия и зоны активных грязевых вулканов [75]. Кроме того, строительство моста от косы Чушка потребовало бы прекращения работы существующей переправы [68] , что осложнило бы связь Крыма с российскими регионами на период строительства [76]. Помимо строительства моста, рассматривался и вариант создания тоннеля [58] [64] , в пользу которого одно время активно высказывались крымские власти [77] [l].
В итоге, однако, был выбран мостовой вариант [58] ; по словам министра транспорта России Максима Соколова , возведение тоннелей в геологических условиях, существующих в Керченском проливе, «попросту запрещено» [80]. Помимо отсутствия необходимости строительства сооружений «в зоне тектонического разлома» преимуществами мостового варианта назывались меньшая стоимость эксплуатации транспортного перехода, в том числе меньшее энергопотребление [75] , а также требовавшаяся президентом возможность открытия движения в 2018 году, с которой слабо согласовывались сроки строительства тоннеля минимум четыре года [81]. Строительные работы Летом 2014 года Росавтодор объявил предварительную смету проекта: 150 млрд рублей на строительство транспортного перехода, 86 млрд рублей на подготовительные работы и 51 млрд рублей на строительство подъездных дорог [75]. Срок начала движения в рабочем режиме по автодорожному мосту и «временной эксплуатации» железнодорожного моста распоряжением правительства России был назначен на декабрь 2018 года [90] , однако последний срок позднее был перенесён на год — на декабрь 2019 года [91] [92] , поскольку «строительство железнодорожного моста занимает больше времени, чем автомобильного, и технически более сложно» [93].
По заказу ООО «Стройгазмонтаж» разработку проектной документации осуществило ЗАО « Гипростроймост — Санкт-Петербург » [83] ; в апреле 2015 года началось возведение временных технических сооружений [94]. К февралю 2016 года проект прошёл экспертизы и получил разрешение на строительство [84] [95]. Летом 2016 года ФКУ Упрдор «Тамань» утвердило общую смету проекта в размере 227,92 миллиарда рублей [96]. Крымский мост перед открытием его автодорожной части, 15 мая 2018 года Президент России Владимир Путин на церемонии открытия автодорожной части моста, 15 мая 2018 года В феврале 2016 года началось строительство самого моста [10].
В начале года начались работы по погружению свай в основание опор [97] [98] , а в апреле была сооружена первая опора [99]. В июне началась установка первых пролётных строений [100]. Кроме того, летом 2019 года для строительства временного моста через Северский Донец в городе Каменске-Шахтинском Ростовская область были использованы металлоконструкции временного технологического моста через Керченский пролив после окончания работ над автодорожным мостом временный мост был разобран. Металлоконструкции понадобились для срочного создания временного моста в связи с закрытием одного из мостов Каменского мостового перехода на автомобильной трассе М4 [111] [112].
Вид со стороны Тамани Начало эксплуатации автодорожного моста Открытие автодорожного Крымского моста 15 мая 2018 года Инфографика Крымского моста за первый год работы 15 мая 2018 года состоялась церемония запуска «официального открытия» автодорожного моста через Керченский пролив с участием президента России Путина [26] [113] , а 16 мая, в 5:30 по московскому времени, мост открыли для транспорта с максимальной разрешённой массой менее 3,5 т [114] ; по официальным сообщениям, к вечеру этого дня суммарно в обе стороны по мосту проехали почти 14 тысяч транспортных средств, и тем самым был побит абсолютный рекорд Керченской паромной переправы [115] [m]. К 16 июля по мосту проехало более миллиона автомобилей [116]. В полночь 1 октября мост был открыт и для автомобилей с максимальной разрешённой массой свыше 3,5 тонн [34] [35] ; ранее установленные запрещающие знаки были демонтированы [117]. Запрет на перевозку через мост опасных грузов в том числе на проезд бензовозов [118] был сохранён [119] [120] [121].
За период с открытия моста 16 мая 2018 года по 15 мая 2019 года по мосту проехало 5 млн автомобилей в том числе почти 500 тыс. Министр транспорта России Евгений Дитрих в декабре 2018 года заявил о вероятности полной окупаемости моста к 2035 году [124]. Строительство железнодорожного моста Строительство железнодорожного моста продолжилось и после окончания строительства автодорожного моста; к 4 июня 2018 года было завершено создание его свайных фундаментов [125] , 25 июля началась укладка рельсовых путей [126] , к первой половине ноября 2018 года было завершено формирование опор [127] [128] [129] [130]. К 24 марта 2019 года была завершена сборка железнодорожных пролётов моста [131] , к 18 июля — укладка рельсов двухпутной [132] неэлектрифицированной [133] железной дороги [134] , продолжался монтаж средств сигнализации, централизации и блокировки [134] [135].
Из-за атак и возможных ударов Украины ожидание может еще затянуться. Тем, кто в момент воздушной тревоги оказался на посту досмотра, придется развернуться и ехать в хвост очереди. Таково правило. На ручных досмотрах вас ждет проверка паспортов, на сканерах — СТС, паспорта и свидетельства о рождении. Собаки, кошки и боевые дельфины едут без документов.
Их монтаж в зоне акватории начался в феврале 2017 года. Протяженность морских участков составила 6 километров.
Пролеты сухопутных участков моста были смонтированы на протяжении 13 километров. На них под основание будущей дороги устроена железобетонная плита проезжей части. Для ее устройства использовали 13 тысяч километров арматуры и 67 тыс. В октябре 2017 года проведена масштабная морская операция по транспортировке, подъему и монтажу автодорожной арки на фарватерные опоры транспортного перехода. Общий вес конструкции составил более 5 тысяч тонн. Транспортировка к месту монтажа осуществлялась с помощью четырех плавучих опор. В буксировке было задействовано более десяти буксировочных судов и двух вспомогательных катеров.
Асфальтобетон на автодорожной части Крымского моста дорожники уложили в два слоя, толщина нижнего слоя составляет 6 сантиметров, верхнего — 5 сантиметров. Общая площадь асфальтобетонного покрытия на Крымском мосту составила более 380 тыс. Асфальтирование автодорожной составляющей Крымского моста полностью завершено в апреле 2018 года. К грандиозной стройке было привлечено огромное число людей совершенно разных профессий, за весь период задействовано более 25 тысяч специалистов, а в пиковые нагрузки численность инженеров и строителей одновременно составляла около 15 тысяч. Сегодня же Крымский мост ежедневно обслуживают более 200 специалистов и 35 единиц техники. Перед самым открытием сооружения на автодорожной части были установлены все необходимые элементы обустройства: металлическое барьерное ограждение общей длиной 76 километров, более тысячи мачт освещения, 20 комплексов по очистке ливневых вод с дорожного полотна. Перед этим он осмотрел Единый центр управления дорожным движением, ознакомился с готовностью эксплуатационных служб к работе транспортного перехода через Керченский пролив.
Этот день ознаменовал окончание строительства уникального объекта.
Отмечается, что ремонтные работы завершены на 39 дней раньше планируемого срока. Кроме того стало известно, что восстановительные работы на поврежденной железнодорожной части Крымского моста планируется завершить в июле нынешнего года. Работы ведутся круглосуточно в две смены, задействованы 305 человек и 32 единицы техники.
Открытие Крымского моста
Путин, севший за руль КамАЗа, двинувшегося по мосту первым. Переход колонны автомашин по мосту занял всего 16 минут. Крымский мост общей протяжённостью 19 километров стал самым длинным из построенных Россией мостов. Он является и самым длинным в Европе. Мост начинается на полуострове Тамань вблизи одноимённой станицы, проходит над Керченским проливом, островом Тузла, огибает мыс Ак-Бурун и заканчивается на Керченском полуострове. Над судоходной частью Керчь-Еникальского канала высота пролётов моста составляет 35 метров, не препятствуя, таким образом, прохождению под мостом судов. Сдача автомобильной части моста, запланированная на декабрь 2018 года, прошла досрочно. Церемония открытия моста завершилась поздравлением всех россиян главой государства, главой Республики Крым, в котором они выразили благодарность строителям и всем, кто принимал участие в проектировании и возведении моста. После митинга состоялся праздничный концерт с выступлением звёзд российской эстрады. С 1 октября 2018 года автомобильный мост был открыт для грузовых автомобилей массой свыше 3,5 тонн.
По ряду данных, ожидается и будет обработана пиковая нагрузка до 7-10 тысяч машин в сутки исключая моменты временных закрытий моста про тревоге, с лета 2023 года они произошли уже более 300 раз », — сообщается в телеграм-канале «Главмедиа». Стоит учитывать данный факт и планировать свой путь, подготовиться к ожиданию. Так, взять с собою еду и воду, развлечения для детей и прочее. Льгот на проезд без очереди нет, как и в любых пробках. Исключение — рейсовые и туристические автобусы идут на сканер без очереди. Поезда едут без ожидания, по расписанию. Любых жидкостей можно провезти не более 100 литров - бензина, дизеля, масла, шампуня и прочее.
Движение грузового транспорта по мосту возобновлено в 6:30 мск. Дорожные службы также обеспечили проезд по всей трассе «Таврида», сказал представитель «Упрдор «Тамань» Росавтодора. Автодорожную часть моста закрыли с 6:00 мск пятницы из-за сильного снегопада, с обеих сторон образовались километровые пробки.
Все радостные, все довольные. И более того, все понимают, какая школа и какой имидж приобрел каждый, кто проработал здесь: будь то три года, будь то пять лет», — так на окончание строительства отреагировал генеральный директор компании «СГМ-Мост» Александр Островский. Встречающие президента РФ Владимира Путина на станции "Тамань" По данным заместителя генерального директора по инфраструктурным проектам компании «Стройгазмонтаж» Леонида Рыженькина за эти годы участие в строительстве приняли около 15 тысяч человек — молодые и опытные мостостроители, некоторые из которых в года своей юности строили легендарный БАМ. Крымский мост — это плод работы 180 компаний со всей страны. Самые сложные технологические операции пришлись на 2017 год. Большие арки, собранные на берегу, поочередно перевезли по воде на специальной плавсистеме и подняли на опоры домкратами. В условиях моря такие габаритные конструкции устанавливались впервые в истории нашего мостостроения, рассказали в инфоцентре «Крымский мост». Получено заключение о соответствии этого объекта техническим регламентам и проектной документации, получено разрешение на ввод в эксплуатацию, и, соответственно, железнодорожная часть транспортного перехода готова к приему первых поездов», — подытожил начальник ФКУ Упрдор «Тамань» Кайрат Турсунбеков. Гарантийный срок моста при надлежащем обслуживании — 100 лет. Это надёжная конструкция с запасом мощности, который учитывает специфику региона со сложной геологией, высокой сейсмикой, регулярными ветровыми нагрузками и возможными ледоходами. По проекту мост может работать в ритме, близком по интервалу движения к метрополитену: от 2,5 минут для пассажирских и от 4,1 минуты — для грузовых составов. Во время строительств Крымского моста было проведена обширная археологическая работа, исследовано более 56 гектаров, найдено около одного миллиона артефактов, включая 100 тысяч предметов, которые представляют научную ценность и пополнят собою музеи Керчи и Тамани. Наиболее примечательные из них — голова скульптуры древнегреческого божества предположительно V века до нашей эры и скелет древнего кита, пролежавший в геологических слоях 10 миллионов лет. Кроме того, была обнаружена и сохранена античная усадьба, которая могла принадлежать представителю династии царей Боспора. Поезда в Крым — как это стало возможно Инфраструктурный объект, о создании которого мечтало не одно поколение россиян, удалось построить в рекордные четыре года, подчеркнули в инфоцентре «Крымский мост» — строительство началось в феврале 2016 года и завершилось в декабре 2019 года. Крымский мост построен в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития Крымского полуострова до 2022 года. На эти цели было заложено 228 миллиардов рублей. Автодорожную часть моста 15 мая 2018 года открыл президент РФ Владимир Путин.
Праздничная загрузка Крымского моста: что необходимо знать?
Об окончании строительства 18 декабря сообщается на официальном сайте Росавтодора. Первый пассажирский поезд проедет по Крымскому мосту 25 декабря. По данным издания Daily Storm, официально железнодорожную часть откроют 23 декабря. Сейчас на мосту тестируют больше двух тысяч светодиодов — когда состав будет ехать по мосту, специальные арки будут подсвечиваться в цвета флага России.
Со стороны Керчи в очереди пребывало 70 транспортных средств, в то время как со стороны Тамани — 50. Ранее было объявлено о временном закрытии движения по мосту, что вызвало накопление транспортных средств. Ограничения в движении, которые продлились 37 минут, были сняты в 8:30 утра.
Посмотрите на свежие фотографии 19 ноября 2022, 18:59 21 комментарий Успешно завершена надвижка всех четырех пролетных строений Крымского моста, сообщили в правительстве России. Первый и второй пролеты уже находятся в проектном положении, на них ведутся работы по устройству деформационных швов. На следующей неделе все пролетные строения займут свое проектное положение, после чего специалисты приступят к работам по восстановлению поврежденных инженерных систем», — говорится в опубликованном вечером 19 ноября сообщении в официальном Telegram-канале.
После присоединения Крыма к Российской Федерации в 2014 г. Официальное открытие автодорожного моста состоялось 15 мая 2018 г. Железнодорожный мост входит в состав Крымской железной дороги. Транспортный переход начинается на Таманском п-ове , проходит по 5-километровой дамбе и о. Тузла , пересекает Керченский пролив, огибает мыс Ак-Бурун и заканчивается в Керчи. Это самый длинный мост в России. Два параллельных моста — автодорожный и железнодорожный — проходят эстакадами, пролёты длиной от 55 до 63 м; судоходные — 227 м стоят на 595 опорах. Пропускная способность моста — 40 тыс.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
«После успешного испытания несущей способности пролетов Крымского моста полностью запущено автомобильное движение по всем его полосам», — отметил Хуснуллин. По данным «РИА Новости», движение по мосту в последнюю неделю перекрывают каждый день, иногда по несколько раз. Крымский мост полностью открыт для движения автомобилей по всем четырем полосам, сообщил в телеграм-канале вице-премьер Марат Хуснуллин. «После успешного испытания несущей способности пролетов Крымского моста полностью запущено автомобильное движение по всем его полосам», — отметил Хуснуллин.
Крымскому мосту ‒ пять лет
Крымский мост — факты о возведенном строителями Российской Федерации транспортном переходе, который соединил Керченский и Таманский полуострова. Автодорожную часть моста закрыли с 6:00 мск пятницы из-за сильного снегопада, с обеих сторон образовались километровые пробки. Владимир Путин открыл движение по железнодорожной части Крымского моста. Восстановительные работы на всех четырех полосах Крымского моста после совершенного в октябре 2022 года теракта завершены. До открытия моста Крым и Краснодарский край соединяла паромная переправа. Крымский мост, который соединил Крым и материковую часть России, 15 мая торжественно открыл Президент России Владимир Путин.
Самые последние видео-новости с Керченского моста — январь 2023
А уже на следующий день мост открыли для легковых машин. Как строился самый длинный мост Европы Транспортный переход через Керченский пролив стал самым длинным в России и Европе. Железнодорожную часть моста построили почти за 4 года и сдали по графику. Спустя полгода по нему пустили и грузовые составы.
В строительстве участвовали 15 тысяч человек — архитекторы, инженеры, конструкторы, учёные, экологи, археологи и другие специалисты. Сваи погружены на глубину до 105 м — это высота 35-этажного дома. Украшают мост две арки длиной 227 метров и весом более 5 тыс.
Для арок предусмотрена подсветка в цветах российского флага. Пропускная способность — 40 тыс. Гарантийный срок службы — 100 лет.
Крымский мост строился с учётом сейсмических особенностей региона, он может выдержать землетрясения мощностью до 9 баллов. Например, автодорожную часть оборудовали специальными гидравлическими устройствами — шок-трансмиттерами. Кроме того, в проекте стройки учтена возможность обледенения пролива и ледовых нагрузок на опоры моста.
К слову, название для нового грандиозного сооружения выбирали всей страной. Голосование объявили в ноябре 2017 года. Безоговорочную победу одержал «Крымский мост».
На втором месте оказался «Керченский мост», на третьем — «Мост воссоединения». В ходе раскопок специалисты сделали около миллиона находок. Из них более 100 тысяч артефактов, представляющих научную ценность, поэтапно передавались в фонды Восточно-Крымского историко-культурного музея-заповедника и Таманского музейного комплекса.
Одним из уникальных артефактов стала голова древнегреческой статуи.
Особенно эффектно он выглядит в вечернее время, когда включают подсветку. Две недели назад было открыто движение по второму железнодорожному пути Крымского моста, который пострадал от пожара при теракте в прошлом году. Восстановительные работы провели с опережением графика всего за семь месяцев. Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин отметил, что строители трудились круглосуточно в две смены в сложных погодных условиях.
Не случайно именно его украинские боевики хотели вывести из строя - в октябре прошлого года на мосту взорвался грузовик. Но Россия оперативно восстановила поврежденный участок. Крымский мост - самый длинный в Европе, его протяженность составляет 19 километров. Это сложнейшее сооружение, при строительстве которого использовались уникальные технологии. Чтобы достать до твердого дна, приходилось вбивать сваи на глубину до ста метров.
Крымский мост почти восстановили. Посмотрите на свежие фотографии 19 ноября 2022, 18:59 21 комментарий Успешно завершена надвижка всех четырех пролетных строений Крымского моста, сообщили в правительстве России. Первый и второй пролеты уже находятся в проектном положении, на них ведутся работы по устройству деформационных швов.
На Крымском мосту завершили все восстановительные работы. Движение полностью открыто
Ограничения в движении, которые продлились 37 минут, были сняты в 8:30 утра. После возобновления движения по мосту, ожидается, что заторы будут постепенно рассасываться, и транспортное сообщение вернется в обычный режим. Читайте также на «Вести Крым»:.
По расчетам, стоять в очереди на мосту придется часа три. В этих условиях ведомство предлагает свои рекомендации.
Советуют планировать дорогу заранее и быть готовыми к очередям: иметь с собой воду, еду, отвлекающие предметы для детей и тому подобное. Без очереди проехать не получится. Только автобусы идут по своему графику.
По расчетам, стоять в очереди на мосту придется часа три. В этих условиях ведомство предлагает свои рекомендации. Советуют планировать дорогу заранее и быть готовыми к очередям: иметь с собой воду, еду, отвлекающие предметы для детей и тому подобное. Без очереди проехать не получится. Только автобусы идут по своему графику.
В сентябре прошлого года вице-премьер России Марат Хуснуллин рассказал, что движение автомобилей по левой части Крымского моста, поврежденной в результате теракта, открыто.
К восстановительным работам приступили уже в день атаки. Тогда рабочие возвели временный рабочий мост. Главный редактор RT Маргарита Симоньян 1 марта заявила, что у нее есть аудиозапись, на которой высокопоставленные офицеры армии Германии обсуждают удары по Крымскому мосту.
Последние новости про Крымский мост
| Движение автотранспорта по Крымскому мосту снова открыто | После непродолжительного перерыва движение автомобилей по Крымскому мосту было восстановлено. |
| Всем приготовиться: на Крымском мосту ждут пробок и очередей | Расписание движение поездов "Таврия", следующих по направлению в Крым и обратно изменено из-за атаки на Крымский мост. |
| Владимир Путин открыл Крымский мост | Левая часть Крымского моста открыта для машин с опережением сроков. |
| Самые последние видео-новости с Керченского моста — январь 2023 | Официальное открытие автодорожной части Крымского моста с участием президента Владимира Путина состоялось 15 мая 2018 г. А на следующий день по мосту помчались все желающие. |
| Крымский мост полностью открыт для автомобильного движения по всем его полосам | Движение автотранспорта по Крымскому мосту временно перекрыто. |
Инфоцентр: На Крымском мосту возобновили движение автотранспорта
| На Крымском мосту открыли движение по всем полосам | В чате канала «Крымский мост» люди, застрявшие на мосту, переписывают и сообщают последние новости. |
| Крымский мост полностью открыт для автомобильного движения по всем его полосам | Движение по автомобильной части Крымского моста возобновили после приостановки 25 апреля. |
| Первая пятилетка моста: как воплощалась Крымская мечта | Крымский мост, который соединил Крым и материковую часть России, 15 мая торжественно открыл Президент России Владимир Путин. |
Крымский мост открыли для движения автомобилей
О прекращении движения по Крымскому мосту сообщили 27 июля в 00:37. Смотрите видео онлайн «Крымский мост полностью открыт для автомобильного движения по всем его полосам» на канале «Крым 24 | Новости Крыма и Севастополя» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 23 февраля 2023 года в 11:39, длительностью 00:00:24. Открыт или закрыт Крымский мост 9 ноября для проезда автомобилей: свежая информация на утро сегодня, что происходит сейчас на подъездах к Крымскому мосту.