На окраине станицы находится военный аэродром, по словам очевидцев, беспилотники пытались атаковать именно его, некоторые слышали громкие звуки и видели зарево в том районе.
Обрастаем панцирем. Беспилотники скользят мимо ПВО
| «Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников | Боевые беспилотные летательные аппараты, которые еще называют просто беспилотниками, или дронами, появились гораздо раньше, чем многие представляют. |
| «Удар по нервам»: с чем связаны участившиеся прилеты беспилотников? | вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас. |
| Беспилотники, дроны и барражирующие боеприпасы: разбираемся, чтобы не путать их | Военное дело | Идея беспилотных летательных аппаратов, часто называемых дронами, давно лежала на поверхности. |
| Масштабная атака на Россию: 68 беспилотников ВСУ атаковали НПЗ и военный аэродром | Боевые беспилотные летательные аппараты, которые еще называют просто беспилотниками, или дронами, появились гораздо раньше, чем многие представляют. |
«Танец смерти»: как российские дроны уничтожают западную технику ВСУ
Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Лелека-100» Беспилотный летательный аппарат (БПЛА) «Лелека-100» Фото: © Стрингер, РИА «Новости». «Использование определения «авиация для бедных» справедливо лишь отчасти». В условиях современных войн всё большую роль играют беспилотники или БПЛА. «Временно запретить использование беспилотных гражданских воздушных судов в воздушном пространстве над Чеченской республикой, за исключением судов, используемых органами государственной власти» — говорится в указе главы Чечни Рамзана Кадырова. Одной из главных военно-технических особенностей СВО на Украине стало массовое применение малых коммерческих беспилотников.
Bayraktar Akinci — новое поколение турецких БПЛА
- Последние материалы
- Беспилотники, дроны и барражирующие боеприпасы: разбираемся, чтобы не путать их | Военное дело
- Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов | Аргументы и Факты
- Очень близко. Генерал Попов рассказал о местах пусков украинских дронов | Аргументы и Факты
- Беспилотники: что это такое и как их применяют -
- Какими дронами ВСУ пытаются атаковать объекты внутри России
БПЛА и БЛА что это такое?
На недавнем форуме «Армия-2023» свои разработки в области беспилотных технологий демонстрировали свыше 50 компаний. К примеру, Центр комплексных беспилотных решений представил линейку боевых дронов «Джокер». ЦКБР за время своей деятельности уже создал восемь модификаций «Джокеров», которые могут использоваться на поле боя для разведки, корректировки огня, как носители спецоборудования и как камикадзе. Как утверждают разработчики, он работает при такой погоде, когда никакой другой подобный аппарат в воздух подняться не способен. Сахалинские конструкторы из Центра беспилотных технологий разработали дрон-камикадзе «Лютик».
Как заявляют разработчики, «Лютик» отличается от других FPV-дронов системой сброса. Свои разработки демонстрирует и КБ «Астрон» холдинга «Швабе». В недрах «Астрона» создали дрон-бомбардировщик «Гранат-ПГ». Он носитель противотанковой гранаты ПГ-7ВЛ калибр 93 мм — серьезного боеприпаса, который способен уничтожать даже хорошо защищенную бронетехнику.
Боевое применение FPV-дронов Основное предназначение дронов-камикадзе на поле боя — отправка боеприпаса, как говорится, в один конец. Но, к примеру, беспилотник-камикадзе «Ланцет» — сложное и относительно дорогое оружие. Хотя стоит обратить внимание и на соотношение «стоимость — эффективность». Ведь одного «Ланцета», стоимостью от 1 до 3 млн рублей, порой хватает, чтобы уничтожить натовский «Леопард».
А стоимость этого танка в зависимости от модели — от 4 до 10 млн долларов. Другое дело FPV-дроны — новое слово этой войны, одно из самых эффективных и дешевых вооружений. Они могут собираться из китайских комплектующих, оснащаться выстрелами от РПГ-7 и применяться для уничтожения движущихся целей и поражения живой силы противника в блиндажах и укрытиях. Этими коптерами сейчас вооружены многие подразделения российской армии и добровольческих формирований, которые ведут боевые действия на Украине.
Это подразделение часто выкладывает в соцсетях видео применения FPV-дронов. Минус еще одна броня! Вот, к примеру, кадры уничтожения украинского танка Т-80 с нанесенными крестами.
Причём зона обнаружения непрерывно перемещается. Выходит, для того чтобы закрыть «ленточку» в 1500 км такими летающими радарами, их нужно держать в воздухе по 5-6 машин одновременно. Впрочем, выполнять функцию дальнего радиолокационного обнаружения могут и истребители Су-30 , и МиГ-31. Но нужно учитывать, что они видят воздушную обстановку в некотором секторе, а не вкруговую. Именно в такой ситуации и появилась идея поднять РЛС на аэростатах. Поднять на аэростаты РЛС дальнего обнаружения низколетящих целей - это будет адекватный ответ на возникшую реальную угрозу!
Два главных момента ограничивают возможности такого рода аппаратов как самолётного, так и аэростатного - низкая энерговооружённость и малые размеры. Есть такой термин - «потенциал РЛС». Это безразмерная величина, прямо пропорциональная мощности передатчика и коэффициенту усиления антенны на передачу и обратно, пропорциональная чувствительности приёмника и коэффициенту усиления антенны на приём. Проще говоря, чем мощнее передатчик и больше антенна, тем дальше такой радар будет обнаруживать цели. У вышеуказанных классов аппаратов и с тем и с другим всё непросто. Мощный радар, предполагает мощный источник электропитания на борту. Ни тот, ни другой аппарат его не поднимут. А нет большой мощности, нет большой антенны - нет и большой дальности обнаружения. И мало-мальски серьёзную аппаратуру для борьбы с помехами на них также не разместить.
Единственное преимущество в том, что для них нет затеняемых участков воздушного пространства. Есть и ещё один технический момент - связь с наземными средствами. Или, как говорят технари - сопряжение. Кому и как такой аппарат будет сбрасывать разведанную воздушную обстановку? Маленькому пункту управления на базе «Урала» как на этой картинке? А дальше? И на КП истребительной авиации. Желательно и ближайшему ЗРК напрямик. Но ведь структуры АСУ иерархические!
Значит, информация будет проходить с задержками. Безусловно, это направление - аэростаты ДРЛО - развивать нужно, но только на более серьёзном уровне. Сейчас пока что невозможно, как полагают некоторые, далёкие от понимания, что такое ПВО, эксперты, взять и установить РЛС на аэростат. Ещё и потому, что подходящих радаров и систем управления не существует. Это дело будущего. Каждому своё Какие же решения доступны прямо сейчас с учётом имеющихся средств. В управлении воздушным движением немало радаров, которые полностью обеспечивают радиолокационное поле на средних и больших высотах в центральном регионе страны. Надо возложить на них обязанность дежурить по согласованным с ПВО графикам. Высвободить за счёт этого военные РЛС, которые обеспечивают это же поле, и переставить их на направления, где недостаточное покрытие по малым высотам.
Следует организовать непрерывное патрулирование в воздухе Су-30 и МиГ-31 в дополнение к А-50.
Они имеют небольшие размеры и могут разгоняться до 100-150 километров в час. Специальная военная операция продемонстрировала важность беспилотной авиации. Без дронов уже невозможно представить выход разведывательных групп и работу артиллерии. Мощные беспилотные аппараты типа «Ланцет», это, конечно, хорошо, но для военного успеха важно не только качество, но и количество. А потому экспертное сообщество все чаще и чаще обращается с призывом как можно быстрее оснастить армию FPV-дронами. Главные плюсы: скорость, маневренность и низкая цена.
К слову, украинская армия уже давно оценила преимущества FPV-дронов и активно использует их в борьбе против наших войск. На просторах Интернета не сложно найти информацию, что из себя представляет FPV-квадрокоптер и как его используют. Это тип дрона с установленной камерой, которую пилот-оператор использует для управления через очки виртуальной реальности, дающие ему ощущение полного присутствия. В среде любителей виртуальной реальности такие дроны нередко собираются пилотом вручную, чтобы самостоятельно выбрать компоненты под желаемые цели.
Главной целью тогда было изучить реакцию людей на нападение FPV-дронов. В итоге стало ясно, что даже при самом высоком уровне подготовки отразить обычными средствами атаку FPV-расчета невозможно. После этого "Джокеров" решено было презентовать в Министерстве обороны. И им, как оказалось, такой аппарат был необходим", — рассказывает гендиректор ЦКБР. В нем нет системы распознавания картинки, и он не может лететь за целью в автоматическом режиме.
Чтобы не раскрывать местоположение, дрон не стали снабжать даже GPS-модулем. Всем этим производители жертвуют ради мощности и энерговооруженности. Так, FPV-дрон может перемещать груз весом до 10 раз больше собственного. Без нагрузки он взлетает с большим ускорением, чем падает. Официальный рекорд высоты для подобного аппарата, установленный, кстати, российскими пилотами, составляет 12 км. Его основное преимущество — всепогодность использования. В ураган, сильный ливень или плотный снегопад обычный квадрокоптер использовать нельзя. Этим часто пользуется противник и начинает выходить из укрытий. Вот тут и пригодится "Ультиматум".
На испытаниях, по словам конструкторов, аппарат взлетал и свободно держался в воздухе даже под струей воды из мойки высокого давления. Но даже и вовсе без оружия на борту FPV-дрон способен серьезно навредить противнику. Один из самых простых, но весьма эффективных сценариев работы FPV-дрона называется "суета", когда аппарат прилетает в расположение врага и начинает в буквальном смысле наводить суету, отвлекая противника от выполнения задач. Таким образом дрон способен вскрывать позиции и делать их легкой мишенью для миномета или снайперов.
Почему украинские дроны прорываются в наши тылы
Это платформа с большими возможностями… но я думаю, что её очень опасно использовать на передовой. Здесь не Афганистан», — заявил пилот с позывным Juice. Летчик с позывным Moonfish поддержал коллегу. БПЛА «Орлан-10». Как отмечает Сэмюэл Бендетт, последние сообщения о сбитых российских БПЛА «Орлан-10», захваченных «Элероне-3» и «Ониксе», свидетельствуют о том, что российские военные возвращаются к своей концепции операций, где БПЛА ведут разведку района, сообщают о движениях и позициях противника и обеспечивают координаты артиллерии, РСЗО и воздушно-десантных средств. Единственное, что мы можем сделать, — это спрятаться», — цитирует The Sunday Times украинского военного. По мнению украинских пилотов, беспилотники Bayraktar TB2 были очень полезны и важны в самые первые дни, но теперь, после того как ВС РФ наладили систему ПВО и РЭБ, они почти бесполезны, хотя и используются для «некоторых специальных операций, включая атакующие миссии, но в очень редких ситуациях и в точных условиях».
Третий украинский офицер, говоривший с War Zone вместе с Juice и Moonfish на условиях полной анонимности, сказал, что командиры украинских сухопутных войск не видят функциональных различий между тем, что MQ-1C может предоставить на поле боя, и теми возможностями, которые у них уже есть благодаря предоставленным США боеприпасам Switchblade и Phoenix Ghost. И это даже несмотря на то, что Switchblade и Phoenix Ghost представляют собой компактные, дешевые переносные системы из совершенно иной ценовой и «весовой» категории, нежели Gray Eagle. По словам украинских военных, они видят более предпочтительной западную помощь в подготовке летного состава ВВС ЗСУ и предоставлении Украине самолетов. Другие эксперты указывают, что выравнивание ситуации с беспилотниками ставит еще острее вопрос о поставках дальнобойных артиллерийских систем и реактивных систем залпового огня, таких как HIMARS.
Отсутствие требований со стороны авиационных чиновников к оснащению, конфигурации и компонентам беспилотников дает свободу фантазии производителям.
Поэтому классифицировать устройства, различающиеся габаритами, назначением, дальностью полетов, уровнем автономности и другими характеристиками, весьма сложно. Условно все БПЛА делятся на 3 группы: Неуправляемые: легкие и бюджетные, простые в эксплуатации модели, не требующие обустроенной поверхности для приземления. Человек участвует только при вводе параметров полета и запуске. Дистанционно управляемые: для них возможна корректировка траектории полета с земли. Автоматические: выполняют миссию автономно, по предполетным параметрам, введенным оператором в стационарный компьютерный комплекс, находящийся на земле. Принцип работы Принцип работы дрона прост.
К раме из легких композитных материалов или сплавов легких металлов крепятся остальные элементы: Полетный контроллер, принимающий сигналы от наземного пульта управления или бортового компьютера и перенаправляющий их на другие элементы конструкции. Базовый набор элементов контроллера составляют датчики высоты барометр и положения в пространстве гироскоп , устройство для измерения ускорения акселерометр , GPS-навигатор, Wi-Fi, ОЗУ. Двигатели, пропеллеры и регуляторы оборотов, обеспечивающие полет. Элементы питания — аккумуляторы. После поступления сигнала полетный контроллер обрабатывает его и направляет на регулятор оборотов, который придает аппарату нужную скорость.
Украинская сторона запускает десятки дронов каждый день, однако большая их часть уничтожается. Предприятия российского ОПК продолжают работу над средствами защиты от подобных воздушных угроз. Этот комплекс разрывает канал управления беспилотником, выводит из строя навигационное оборудование, дезориентирует дрон в пространстве, срывая выполнение полётного задания. При этом «Серп-ВС5» может использовать для наблюдения собственные беспилотники, которые не будут вступать в конфликт с системой. Это позволяет оператору контролировать множество объектов, например вести мониторинг сетей ЛЭП или трубопроводов. Эти радиолокационные станции позволяют засечь вражеский БПЛА на дистанции до нескольких десятков километров и оперативно передают информацию о цели для её поражения», — приводит слова Чемезова РИА Новости. Комплексные решения Номенклатура беспилотных летательных аппаратов, которые применяются для различных операций, постоянно растёт, а значит, должен расширяться и диапазон средств их обнаружения и подавления, отметил в разговоре с RT военный обозреватель полковник в отставке Виктор Литовкин. Важно, чтобы производство МРЛС было развёрнуто в достаточно больших масштабах и могло удовлетворить потребности не только частей, которые находятся на линии соприкосновения и не только там, но и пограничных областей, городов, куда долетают беспилотники», — считает эксперт. Это и радиолокационные станции, и станции радиоэлектронной борьбы, и огневые средства, и индивидуальные противодроновые ружья — всё вместе это создаёт эффективную систему борьбы с беспилотниками», — пояснил Литовкин. В свою очередь, авиационный эксперт Дмитрий Дрозденко обратил внимание на то, что оборудование для МРЛС было создано полностью на отечественной элементной базе.
Но для того чтобы из спортивно-развлекательного дрона сделать боевой, аппаратуру пришлось серьезно доработать. По сути "Джокеры" — это обычные спортивные дроны, глубоко переработанные под боевые задачи, с дополнительным специальным оборудованием и программным обеспечением. Именно с них разработчики из ЦКБР начинали путь к созданию нового высокотехнологичного оружия. Так появился и первый в истории отечественного оружия FPV-расчет, который состоит из двух человек — пилота и штурмана, работающих в тесной связке, как в боевом вертолете. Первое боевое применение "Джокеров" состоялось еще до СВО на подмосковном учебном полигоне совместно с сотрудниками одного из специальных ведомств. Главной целью тогда было изучить реакцию людей на нападение FPV-дронов. В итоге стало ясно, что даже при самом высоком уровне подготовки отразить обычными средствами атаку FPV-расчета невозможно. После этого "Джокеров" решено было презентовать в Министерстве обороны. И им, как оказалось, такой аппарат был необходим", — рассказывает гендиректор ЦКБР. В нем нет системы распознавания картинки, и он не может лететь за целью в автоматическом режиме. Чтобы не раскрывать местоположение, дрон не стали снабжать даже GPS-модулем. Всем этим производители жертвуют ради мощности и энерговооруженности. Так, FPV-дрон может перемещать груз весом до 10 раз больше собственного. Без нагрузки он взлетает с большим ускорением, чем падает. Официальный рекорд высоты для подобного аппарата, установленный, кстати, российскими пилотами, составляет 12 км. Его основное преимущество — всепогодность использования. В ураган, сильный ливень или плотный снегопад обычный квадрокоптер использовать нельзя. Этим часто пользуется противник и начинает выходить из укрытий.
БПЛА и БЛА что это такое?
Это серьезная машина заводского производства с размахом крыльев в три метра. Провезти такой беспилотник, пусть даже и в разобранном состоянии, на территорию России и при этом не попасть в поле зрения спецслужб попросту невозможно. Но не заводские модели, а кустарные поделки». Пропавшую в Москве фигуристку Алину Горбачеву нашли живой в кинотеатре Версия 3. Запуск с территории Украины Наиболее вероятная и вместе с тем вызывающая наибольшее количество вопросов.
Для того чтобы подняться с украинской территории и ударить по Пскову, беспилотники должны были беспрепятственно пролететь свыше 600 километров. Причем не поодиночке, а «стаей» — и это притом что российские границы, тем более во время ведения активных боевых действий, должны быть надежно прикрыты системами ПВО.
Почему столь важен подобный тандем? Во-первых, оператор-пилот выполняет боевое задание в VR-очках, он полностью сфокусирован на цели и не может контролировать окружающую обстановку. Она под контролем корректировщика-штурмана, который следит за полетом дрона через монитор, сверяя маршрут с картой.
И может всегда подсказать верные координаты в режиме реального времени, если FPV-пилот дезориентируется. К тому же в арсенале корректировщика есть вся необходимая информация: нужные частоты, уровень сигнала и заряда батарей, направление ветра и другие погодные условия. Что могут делать FPV-дроны на поле боя? Но сегодня самая важная работа FPV-дронов — доставка боеприпаса в расположение противника, желательно точно в цель: в блиндаж или в люк боевой машины. И для этого можно использовать самые бюджетные аппараты — те самые квадрокоптеры, которые в мирное время занимались, к примеру, видеосъемкой или мониторингом окружающей среды.
FPV-дрон работает с помощью системы из нескольких компонентов, включая камеру, передатчик, приемник и управляющий контроллер. Камера, установленная в передней части беспилотника, позволяет вести онлайн-трансляцию на монитор или VR-очки со встроенным приемником. Тем самым достигается эффект присутствия: пилот видит пространство перед дроном, может свободно маневрировать на высокой скорости, что дает возможность приблизиться к цели, идентифицировать ее и уничтожить. Противник называет российские дроны-камикадзе и летающими монстрами, и коварным оружием, и бесшумными убийцами. И они оправдывают эти эпитеты, раз за разом уничтожая вражеский личный состав и вооружение.
Например, «Гортензия» — первый боевой FPV-дрон серийного и действительно массового производства. Его создало КБ из Санкт-Петербурга в ноябре прошлого года, а теперь отправляет дроны-камикадзе на линию боевого соприкосновения уже в серьезных количествах. Мощность производства — 3000 дронов в месяц, а стоимость одной боевой единицы — порядка 40 тыс. Летает «Гортензия» на дальность до семи километров, а нести может до двух кило полезной нагрузки. Весной этого года в зоне СВО появился «Упырь» — уже ставший легендарным народный дрон с дальностью полета до 7,5 км, способный нести противотанковую ракету для РПГ-7.
Место его рождения — Свердловская область. Разработан «Упырь» группой энтузиастов, использовавших в производстве 3D-принтер.
Эксперт также отметил, что украинская военная промышленность стремится самостоятельно производить беспилотники-камикадзе и также активно их применяет. Самая популярная модель — UJ-22. Кстати, по некоторым данным, какой-то из этих беспилотников использовался для последней атаки на Москву. Они пытались сделать ответ нашим беспилотникам «Герань-2», но у них разные ниши.
Потому что UJ-22 несут около 10 кг полезной нагрузки, максимум 15 кг. Дальность применения в районе 700—800 км», — сообщил Алексей Чадаев. Впервые беспилотник UJ-22 был представлен компанией «Укрджет» в 2021 году. Беспилотники, сделанные по аэродинамической схеме «Утка» «Утка» — это как бы перевёрнутый самолёт. Говоря простым языком, мы привыкли, что «большие крылышки» — спереди, «маленькие» — поперечный стабилизатор — сзади», — указал Чадаев. Это её основное преимущество.
При этом длительность полета составляет 24 часа. Аппарат имеет вес 85 кг, общую длину 3,3 метра и размах крыльев 4,6 метра. Грузоподъемность аппарата составляет 15-20 кг. Оснащается бензиновым двухтактным двигателем. В качестве ударного оружия может нести неуправляемые авиабомбы, способные поражать живую силу противника и даже бронетехнику. Кроме того, система сброса может работать с минами калибром 82 миллиметра. Минимальная высота полета UJ-22 Airborne составляет 50 метров. БПЛА может находиться в воздухе до 14 часов. Помимо ударных функций, UJ-22 Airborne способен выполнять разведывательные задачи при помощи фотоаппарата и оптико-электронной станции. Однако в последнее время список задач, которые они способны решать, существенно расширился.
Они способны наносить ракетно-бомбовые удары по наземным и морским целям, перехватывать воздушные цели, управлять огнем и указывать цели, ретранслировать данные и доставлять грузы. Очевидно, этим списком перечень задач ограничен не будет. Как мы видим, возможности беспилотников постоянно расширяются. Именно поэтому многие эксперты называют их одним из наиболее перспективных видов оружия будущего. Передовые ударные беспилотники стоят в пределах 5-7 миллионов долларов. На первый взгляд сумма колоссальная, но стоимость истребителя-бомбардировщика F-35 достигает 100 миллионов долларов. Но просто купить самолет недостаточно, чтобы его использовать. Еще необходимо обучить пилотов. Конечно, оператора БПЛА тоже необходимо обучать, однако, как было сказано выше, многие действия современные беспилотники выполняют в автоматическом режиме. В частности, они могут сами взлетать и садиться.
Поэтому процесс обучения пилотов гораздо более быстрый и дешевый. Другое важное преимущество БПЛА — оператор при выполнении боевых задач не рискует собственной жизнью. БПЛА, в отличие от самолета, можно сделать любого размера, даже самого маленького, так как он не содержит кабину пилота. Кроме того, беспилотники не испытывают физиологических перегрузок, что позволяет выполнять любые маневры. Всех наших читателей ждем на Яндекс. Дзен-канале , где мы публикуем важную и интересную информацию. Подписывайтесь, чтобы не пропустить.
Не самая лёгкая цель. Как далеко могут залететь украинские беспилотники
Российские беспилотники «Ланцет» благодаря умелой работе операторов остаются незаметными для противника. Статья Боевые роботы и беспилотники, Военные дроны в России, Военные дроны на Украине, На Украине сбили боевой дрон с SIM-картой «Киевстара» Оператор подтвердил это, Представлен БПЛА, вооруженный пистолетом, Представлен робот для уничтожения дронов. Специализированный противотанковый дрон-октокоптер R18, разработанный под такие гранаты-бомбы, может брать на борт до 4 штук. Почти 70 беспилотников попытались атаковать российский регион. Узнай всё, что знает о тебе военком или враги, в боте Глазе Бога: Лучший VPN прямо в телеграме: Мой. Новости военных беспилотников.
Дроны-камикадзе: что могут и как используются беспилотники
Страна и мир - 27 апреля 2024 - Новости Челябинска - Military армия беспилотники дроны Россия. Тип беспилотных летательных аппаратов под названием FPV-дроны, который активно применяют в войсках, стал грозным средством уничтожения вражеской бронетехники.
Что такое БПЛА: какие бывают, где используются
Также беспилотники используются для доставки товаров, что сокращает время и затраты на логистику. Ближайший пример — дроны компании Amazon. Также дроны активно применяются в сельском хозяйстве. Они могут осуществлять мониторинг и оценку состояния полей, урожайности и уровня и качества орошения. Благодаря этому фермеры могут принимать более взвешенные решения об удобрении почвы, опрыскивании и управлении растениеводством, что повышает эффективность производства и уменьшает негативное воздействие на окружающую среду. Ближайший пример — дроны DJI Agras.
Они используются для изучения окружающей среды, мониторинга экосистем, исследования изменений климата, обнаружения и изучения диких животных и многого другого. Благодаря своей маневренности и способности летать в недоступных для человека местах, они предоставляют новые возможности для научных открытий и анализа данных. Они могут использоваться для мониторинга границ, патрулирования и обеспечения безопасности и других операций. Американские RQ-4 Global Hawk используют для разведки, MQ-9 Reaper или БЛА «Иноходец» — для разведки и ударов по наземным целям, подводные дроны Orca используют для разведки, а российские беспилотные аппараты «Посейдон» оснащены ядерным боезарядом для разрушения критически важных объектов. Наземные дроны вроде боевой платформы «Маркер» или Milrem Themis могут использоваться войсками на поле боя для снабжения или перевозки тяжелых грузов.
В качестве навигации в таких системах используются лидары или камеры, также они могут управляться с пульта оператора. Самый известный пример — беспилотное метро Дубая. Управление беспилотным метро в Дубае осуществляется автоматически, без участия человека в процессе управления поездами. Оно полностью основано на системе искусственного интеллекта, компьютерных алгоритмах, передовых сенсорных технологиях. Это позволяет достичь высокой точности, эффективности и безопасности в работе системы.
Система обладает рядом мер безопасности, включая передовые системы обнаружения препятствий, непрерывный мониторинг железнодорожного пути и постоянную связь с центральным контрольным центром. Это позволяет системе автоматически реагировать на любые возможные угрозы и принимать соответствующие меры для обеспечения безопасности пассажиров. Применение БПЛА В промышленности современные беспилотники используются для выполнения сложных задач, таких, как инспекция строительных объектов, обслуживание электростанций, исследование месторождений и многое другое.
Медперсонал сможет также передавать корректную информацию о пострадавшем в машину скорой помощи, которая ушла на место происшествия. Таким образом, люди без специальной подготовки смогут выполнять необходимые действия для спасения пострадавшего: придать правильное положение тела, подготовить дефибриллятор и т. Беспилотники можно использовать для доставки необходимых медицинских средств на место происшествия в кратчайшие сроки.
Примером является случай, имевший место в Кабардино-Балкарии в июне 2015 г. В течение 15 мин фирма «Инвитро» доставила с помощью БПЛА биоматериал по назначению, в то время как при использовании автомобиля этот срок увеличился бы до 40 мин. Но для эксперимента «Инвитро» получила все необходимые разрешения и согласовала полёт с Росавиацией [13]. В 2015 г. Результат оказался исключительно положительным. Сейчас разрабатываются БПЛА с возможностью дистанционной связи с врачом-экспертом, для оказания скорой медицинской помощи руками пострадавших в условиях, когда врачи не могут добраться на место происшествия оперативно.
В последнее время появились беспилотники, которые могут быть использованы во многих нештатных ситуациях, в том числе и в пожарном деле. Это еспилотники, созданные в Стэндфордском университете — беспилотник «SCAMP», который способен садиться на вертикальные плоскости и карабкаться по стенам. Он может без дополнительного оборудования передвигаться и внутри помещений, и на улице, опираясь только на собственные вычислительные возможности и показания бортовых счетчиков [14]. Цепляющиеся за стены беспилотники идеально подходят для сбора данных при чрезвычайных ситуациях. Кроме того, они могут нести на себе ретрансляторы для оперативного развертывания сотовой сети или сети передачи данных. Способность ползать по стене позволяет передвигать робота в поисках наилучшего положения для приема и передачи радиосигналов.
Ранее нженерами из Корейского института передовых технологий был представлен квадрокоптер, способный передвигаться по вертикальным поверхностям при помощи колес, на базе которого позже разработали прототип огнеупорного противопожарного квадрокоптера, способного передвигаться по стенам внутри горящего здания. В прошлом году БПЛА были впервые успешно использованы для поиска выживших после стихийных бедствий. Также квадракоптеры используются пожарными командами для получения дополнительного обзора горящего здания и поиска людей у окон. Начали использовать квадракоптеры ученые и защитники животных для мониторинга диких животных, для осмотра заповедников и дикой природы. С их помощью отслеживают миграции и ловят браконьеров. Вооружаются БПЛА и силовые ведомства: пограничные службы, полицейские подразделения, таможенные службы и даже береговая охрана.
Это повышает уровень общественной и национальной безопасности. Представляет интерес беспилотник-полицейский рис. С помощью такого аппарата власти получают информацию, подтвержденную фотографиями, о тех, кто мусорит в неположенных местах [15]. Использование квадракоптера за слежением безопасности Что касается правового поля использования гражданских БПЛА, пока еще существует правовой вакуум. По зарубежным правилам операторы беспилотников должны быть настоящими летчиками и иметь соответствующую лицензию. При этом полеты могут проходить в пределах прямой видимости оператора, что внесено в законодательство относительно эксплуатации БПЛА.
Особенно важной представляется проблема воздушного пространства. Фирма Amazon, выпускающая беспилотники, предложила выделить отдельное воздушное пространство для скоростных беспилотников.
Нельзя просто по картинке лететь, потому что картинка изменчива. На карте лес, а на фронте от него одни палки торчат. Но, например, по карте высот и направленном вниз дальномере это работает. Это очень большая техническая задача, которую для беспилотников много кто пытается решить. Но, насколько я знаю, еще пока решения нет. Это будет в будущем.
Используемые в РЭБ принципы подразумевают, что дроны всегда будут на шаг впереди. Я всегда говорю так: РЭБ это подорожник. Если у тебя нет ничего более эффективного — используй РЭБ. Ко мне регулярно обращаются разные люди, которым надо защитить какое-то здание от возможного попадания беспилотника, спрашивают: какой РЭБ мне надо купить? Я на это отвечаю так: идешь на строительный рынок, покупаешь профнастил, швеллера, сетку-рабицу. Это будет самый эффективный РЭБ. На танках же ставят мангал. Потому что у РЭБ ограниченный диапазон, в котором он работает.
Чем шире диапазон, тем больше тебе нужно мощности. Если ты используешь оборудование высокой мощности, излучающее высокой мощности радиосигнал, то это яркий фонарик для средств радиоэлектронной разведки противника, для наведения артиллерии, дронов. А при современной разведке, вообще невозможно огромные машины РЭБ подтянуть к линии фронта, потому что их тут же уничтожат. Эффективны ли дронобойки? Это зависит от операторов ружей и операторов дронов противника. Если операторы дронов выясняют, что у противной стороны на этом участке фронта есть дронобойка на такие-то частоты, то они просто перестраиваются в другой диапазон частот, используют другие средства связи, другие антенны. Да и с «мавиками» не все так просто. Я был на эксперименте, в котором сначала оператор ружья заглушил «мавик», который перед ним висел на расстоянии 100 метров.
Потом оператор дрона получил команду зайти по боевому и дальше это оператор ружья увидел дрон над собой только в момент, когда услышал в рацию: «отстегиваю воги». Почему на аэродромах нет до сих пор укрытий для самолетов, чтобы избежать налетов БПЛА? Это интересный вопрос. Я видел очень много проектов быстровозводимых укрытий, но с ними есть какая-то инерция. Они не могут появиться по щелчку пальцев. Я думаю, что в ближайшее время все-таки их начнут возводить. Но пока, увы, мы видели только трагикомичную историю с установкой покрышек на самолёты. Хочу отметить, что на сами аэродромы доступа нет, о том, что укрытий нет, мы знаем только из снимков в том числе спутниковых , которые выкладывает противник, а он старается выкладывать позитивные для себя кадры.
Так, что, может даже уже где-то они и появились. У общества формируется страх перед беспилотниками. И если вводить запросы в интернете по поводу РЭБ и защиты объектов, то многие ищут подобные решения. Как это может дальше развиваться? Не приведет ли это к тому, что у нас кругом будет интернет падать, я слышал, что все эти глушилки негативно влияют на здоровье. К сожалению это происходит. Все ставят глушилки от коммерческих дронов. От дронов военных эффективнее будут детекторы дронов, которые будут засекать их на расстоянии, что позволит увести персонал в укрытие.
Есть ли разработки дронов-охотников на дронов? Очень много разработок таких истребителей дронов. В этом есть будущее. Есть дроны с сетками или просто с лесками, в которых запутываются дроны противника. В будущем, когда натренируют нейросеть отличать дрон от птицы, дроны смогут поражать друг друга кинетическим способом. Стиральные машины из Китая продолжают поступать непрерывно. Все необходимые запчасти для дронов в них есть. Открываешь лоток машинки, а там инструкция от производителя, как все это пересобрать в дрон.
Шутки в сторону. И Украина, и Россия зависят от дронов из Китая. Хотя у нас начинается своё производство некоторых запчастей. Я знаю людей, которые начали делать двигатели для дронов. Полетные контроллеры тоже разрабатываются российские, вы не поверите, но на российских чипах. У нас появились производители батарей специально для дронов, которые не просто собирают сборки из готовых аккумуляторов «18650», а выпускают аккумуляторы законченным циклом. В обозримом будущем мы увидим на фронте очень много дронов с российскими батареями. Батареи хватает на 20 км и ограничивающим элементом выступает не она, а радиосвязь.
Кроме того все очень сильно зависит от погодных условий. В холодное время батарея быстро разряжается, даже есть специальное устройство подогрева батарей. Кто занимается инновационными разработками в области дронов. У нас такие есть? Когда я говорю про наших отечественных производителей, я ни в коем случае не имею ввиду крупные компании, входящие в Ростех. И многие из них занимаются довольно инновационными разработками. Таких групп много по всей России. У них есть очень специфические сложности, в первую очередь с масштабированием того, что они делают.
Если, например, они пытаются пойти в условное Сколково, то есть в какой-то технопарк, который предоставляет возможность использовать производственные мощности коллективного доступа, офисные помещения… То им потребуется гора документов. А какие тут могут быть учредительные документы? Пять чудаков в гараже собирает 100 дронов в неделю и отправляет на фронт. Утром работа, а вечером сбор дронов, оформлять все это времени нет. Это про энтузиастов. Некоторые по 1000 дронов в месяц производят так. Есть крупные компании, которые этим занимаются. Есть спонсоры, которые безвозмездно оплачивают такую работу.
Есть какие-то даже инвесторы, которые вкладывают деньги. Но они не очень понимают, как инвестировать в это и что с этого получить. Над линией боевого соприкосновения встречаются рои дронов, но сейчас это толпа операторов и серьезное ограничение по количеству радиоканалов. Настоящий рой это много дронов — один оператор, один общий канал. Ну может для начала один оператор — два дрона. По этому поводу есть наработки с 70-х годов. Например, противокорабельные ракеты «Гранит». Они обладали роевым интеллектом.
Работали следующим образом. Запускается ряд «Гранитов». Одна ракета выбранная при помощи некоего алгоритма голосования, поднимается на большую высоту, подсвечивает ордер кораблей противника своим радиолокатором, остальные летят в режиме радиомолчания и только принимают отраженный сигнал. Дальше они у себя внутренним протоколом голосования распределяют цели более важные, менее важные.
Силовая установка БПЛА можетбыть бензиновой или электрической.
Причем, бензиновый двигатель обеспечит намного более продолжительный полет, так как в бензине, в расчете на килограмм, запасено в 10—15 раз больше энергии, чем мож-но сохранить в самом лучшем аккумуляторе. Однако такая силовая установка сложна, менее надежна и требует значительного времени для подготовки БПЛА к старту. Кроме того, беспилотный летательный аппарат с бензиновым двигателем крайне сложно перевозить к месту работ на самолете. Наконец, он требует от оператора высокой квалификации. Поэтому бензиновый БПЛА имеет смысл применять только в тех случаях, когда необходима очень большая продолжительность полета — для непрерывного мониторинга, для обследования особо удаленных объектов.
Электрическая двигательная установка, напротив, очень нетребовательна к уровню квалификации обслу-живающего персонала. Современные аккумуляторные батареи могут обеспечить длительность непрерывного полета свыше четырех часов. Обслуживание электрического двигателя совсем несложно. Преимущественно это только защита от влаги и грязи, а также проверка напряжения бортовой сети, что осуществляется с наземной системы управления. Зарядка аккумуляторов производится от бортовой сети сопровождающего автомобиля или от автономного электрогенератора.
Бесколлекторный электрический двигатель БПЛА практически не изнашивается. Автопилот —с инерциальной системой рис. Автопилот весит всего 20—30 граммов. Но это очень сложное изделие. С этими приборами беспилотный летательный аппарат сможет летать строго по заданному курсу.
АвтопилотMicropilot[7] В БПЛА имеется радиомодем, необходимый для загрузки полетного задания, передачи в наземную систему управления телеметрических данных о полете и текущем местоположении на участке работ. Важная часть НСУ — программное обеспечение для планирования полетного задания и отображения хода его выполнения. Как правило, полетное задание составляется автоматически, по заданному контуру площадного объекта или узловым точкам линейного объекта.
Сергей Птичкин: СВО показала, что БПЛА будут доминировать в небе всех военных конфликтов
В настоящем материале кандидат исторических наук Павел Потапейко обратился к истории и перспективам развития технологий летающих беспилотников на просторах Евразии. Что такое дроны? Рассматривая приближающуюся «революцию роботов», нельзя обойти вниманием такую ее важную составляющую, как беспилотники. Первый образ, встающий при этих словах в воображении — летающие дроны.
Хотя не менее важной сферой является и наземный транспорт, движущийся без помощи человека. Есть и подводные беспилотники. Здесь речь пойдет о беспилотных летающих аппаратах.
Прижилось их англоязычное название — «дрон», то есть «трутень» a drone. У нас встречается аббревиатура БПЛА. Он определяется как летательный аппарат не только без пилота, но и вообще без экипажа.
В ЕАЭС это летательный аппарат без пилота экипажа , управляемый автоматически либо оператором с пункта управления, либо сочетанием этих способов. Международная организация гражданской авиации разграничивает радиоуправляемые дроны и БПЛА: у первых в основном развлекательные цели, они не субъект международных правил пользования воздушным пространством. Летающие дроны раньше были военными, но к 2010 появились и «гражданские».
К 2016 г. По прогнозу голландской компании ASD, к 2022 г. Боевые дроны Характер современных конфликтов повышает роль систем с кратким циклом «обнаружение-поражение».
Дроны, совмещающие разведку, наблюдение и поражение, называют «беспилотниками-камикадзе». Они точнее артиллерии, что снижает потери гражданского населения, и не рискуют жизнями экипажа. Беспилотники-камикадзе разрабатываются и производятся рядом стран.
Первыми о намерении разработать их в 2009 г. Правда, позднее отказались. Боевым дронам во многих странах уделяют особое внимание.
Их называют истребителями шестого поколения критерий — скорость звука: от «дозвуковых» до сверхзвуковых многоцелевых. Они могут маневрировать с перегрузками, немыслимыми для пилотируемых самолетов. И они гораздо легче в силу отсутствия кабины экипажа и прочего, то есть могут взять дополнительный груз.
У них выше дальность и время полета. Благодаря искусственному интеллекту они способны действовать в группе. Важна и низкая энергозатратность в сравнении с мощными авиакомплексами с экипажем.
А главное — они намного дешевле. Но есть и минусы — например, уязвимость каналов связи. Сигналы можно глушить, перехватывать и т.
Из-за этого одновременно в воздухе может быть ограниченное число дронов: они «забивают» эфир друг другу. Зависимы от помех, уступают в скорости ракетам, маломаневренны. И их можно сбивать достаточно легким оружием.
Технология дрона Летающий беспилотник входит в беспилотную авиасистему вместе с пунктом управления где имеется пульт оператора и аппаратура , системой связи прямой или спутниковой , дополнительными устройствами для перевозки и т. Их классифицируют прежде всего по степени автономности — управляемые дистанционно оператором, полностью автоматические или гибридные. Тут возможны переходные степени.
В случае подачи команд автономность может быть эпизодической или непрерывной. Также их различают по взлетной массе. В России с 2017 г.
По назначению боевые БПЛА делятся на разведывательные и ударные могут вести огонь сами. Наконец, есть классификация по конструкции и ряду других параметров. Подпитываются беспилотники чаще всего литий-полимерными аккумуляторами.
Основа управления — компьютеры или цифровые процессоры, работающие в реальном времени. Принцип движения дрона вырос из принципа автопилота, имеющегося на всех пилотируемых самолетах: датчики направляют информацию о положении и движении «борта» на компьютер, тот дает сигналы для корректировки курса с помощью крыльев и хвоста. Анализ развития беспилотников обнаруживает тенденцию к росту размеров, массы нагрузки, летных характеристик высоты полета и дальности — «больше, тяжелее, выше, дальше».
Это обусловлено экономикой: более тяжелый аппарат способен дольше быть в воздухе, увеличение высоты расширяет зону наблюдения и т. Для выполнения задач нужно меньше БПЛА, снижается стоимость их группировки, упрощается эксплуатация. Откуда появились дроны?
Интересно, что у истоков «дронного дела» стояла не Британия или иные передовые в техническом отношении страны, а Австрийская империя. Беспилотные аэростаты с часовым механизмом предложил использовать при бомбардировке восставшей Венеции в 1849 г. Стимулом стало изобретение радио и начало широкого применения электричества к концу XIX в.
В 1890-е гг. Уилсон запатентовал беспроводной дирижабль хотя его и не сделали тогда. А решительный шаг сделал великий Никола Тесла, демонстрировавший в 1899 г.
Гений предвидел широкий диапазон возможностей «телеавтоматики», как он назвал дистанционный контроль. Быстрее всех новинку оценили, как часто бывает, военные. В 1910 г.
Это был управляемый часовым механизмом самолет с взрывчаткой, летящий по прямой, отбрасывающий крылья и пикирующий на позиции неприятеля. Уже в 1914 г. Компания «Дейтон-Райт» изготовила 45 таких «прото-дронов».
Но к тому времени война почти уже закончилась, и они не успели повоевать. Схожий проект «Воздушная цель» по заказу британского кабинета выполнял в те же годы и знаменитый профессор Арчибальд Лоу, «отец телевидения». Он и его команда к 1917 г.
Испытания были не вполне успешными, и проект свернули, недооценив — Лоу опередил время. А вот супостаты оценили: кайзеровская разведка дважды покушалась на его жизнь. В Германии в это время вовсю развернулись эксперименты с беспилотной техникой.
В первые же месяцы войны военное министерство поручило особой комиссии разработать дистанционное управление как для авиации, так и для флота. Профессор Макс Виен на базе предприятий «Сименс-Хальске» менее чем за год представил такую систему. Однако ее признали недостаточно надежной и точной для бомбометания.
Но к 1918 г. Причем их можно было запускать и с дирижаблей. А компания «Маннесманн-Мулаг» представила радиоуправляемый многоразовый бомбардировщик «Фледермаус» «Летучая мышь» , который мог возвращаться на позиции и приземляться при помощи парашюта.
К концу войны изобретатель гирокомпаса американец Элмер Сперри по заказу ВМФ создал «Автоматический аэроплан Хьюитта-Сперри», поднимавший до 450 кг взрывчатки. Ни одна страна так и не применила беспилотники в той войне. Однако джинна уже выпустили из бутылки.
Несколько самолетов переделали в дроны, и уже в 1924 г. Лоу разработал небольшой беспилотный моноплан-бомбу Larynx «Глотка» , прошедший испытания к 1929 г. А главным двигателем прогресса оказался флот, где потребовались летающие мишени для отработки противовоздушной обороны.
Британцы между войнами лидировавшие в сфере дронов в 1933 г. Впервые была доказана практическая польза дронов. Британский гидросамолет Curtiss F-5L.
Фото: flyingmachines.
Поэтому классифицировать устройства, различающиеся габаритами, назначением, дальностью полетов, уровнем автономности и другими характеристиками, весьма сложно. Условно все БПЛА делятся на 3 группы: Неуправляемые: легкие и бюджетные, простые в эксплуатации модели, не требующие обустроенной поверхности для приземления. Человек участвует только при вводе параметров полета и запуске. Дистанционно управляемые: для них возможна корректировка траектории полета с земли. Автоматические: выполняют миссию автономно, по предполетным параметрам, введенным оператором в стационарный компьютерный комплекс, находящийся на земле.
Принцип работы Принцип работы дрона прост. К раме из легких композитных материалов или сплавов легких металлов крепятся остальные элементы: Полетный контроллер, принимающий сигналы от наземного пульта управления или бортового компьютера и перенаправляющий их на другие элементы конструкции. Базовый набор элементов контроллера составляют датчики высоты барометр и положения в пространстве гироскоп , устройство для измерения ускорения акселерометр , GPS-навигатор, Wi-Fi, ОЗУ. Двигатели, пропеллеры и регуляторы оборотов, обеспечивающие полет. Элементы питания — аккумуляторы. После поступления сигнала полетный контроллер обрабатывает его и направляет на регулятор оборотов, который придает аппарату нужную скорость.
Чтобы набрать высоту, система наращивает обороты на всех двигателях.
Аппарат управляется оператором с помощью очков виртуальной реальности. От других подобных аппаратов его отличает значительная дальность полёта — 12 км. Последняя версия "Упыря" способна поднимать массу полезного груза до четырёх килограммов. Его вес без аккумулятора и боеприпаса составляет около 400 грамм. Серьёзная угроза Западные эксперты давно уже бьют тревогу по поводу превосходства России в сфере беспилотников, которые, по их мнению, представляют серьёзную угрозу не только для ВСУ, но и для армий НАТО. Немецкий журнал Bild придерживается того же мнения.
У них не только мало боеприпасов, но и ту немногочисленную артиллерию, что имеется в наличии, они активно теряют из-за превосходства России в воздухе. Это превосходство обеспечивается разведывательными дронами, которые отслеживают ситуацию, и ударными БПЛА, которые атакуют технику", — сообщает издание. В публикации отмечается, что российские БПЛА стали серьёзной угрозой для западной военной техники, поставляемой на Украину. А американский Forbs констатирует, что российские дроны изменили ситуацию на поле боя до того, что украинские военные боятся даже нос высунуть из укрытия.
FPV-дрон работает с помощью системы из нескольких компонентов, включая камеру, передатчик, приемник и управляющий контроллер. Камера, установленная в передней части беспилотника, позволяет вести онлайн-трансляцию на монитор или VR-очки со встроенным приемником. Тем самым достигается эффект присутствия: пилот видит пространство перед дроном, может свободно маневрировать на высокой скорости, что дает возможность приблизиться к цели, идентифицировать ее и уничтожить. Противник называет российские дроны-камикадзе и летающими монстрами, и коварным оружием, и бесшумными убийцами. И они оправдывают эти эпитеты, раз за разом уничтожая вражеский личный состав и вооружение. Например, «Гортензия» — первый боевой FPV-дрон серийного и действительно массового производства.
Его создало КБ из Санкт-Петербурга в ноябре прошлого года, а теперь отправляет дроны-камикадзе на линию боевого соприкосновения уже в серьезных количествах. Мощность производства — 3000 дронов в месяц, а стоимость одной боевой единицы — порядка 40 тыс. Летает «Гортензия» на дальность до семи километров, а нести может до двух кило полезной нагрузки. Весной этого года в зоне СВО появился «Упырь» — уже ставший легендарным народный дрон с дальностью полета до 7,5 км, способный нести противотанковую ракету для РПГ-7. Место его рождения — Свердловская область. Разработан «Упырь» группой энтузиастов, использовавших в производстве 3D-принтер. С его помощью делали элементы корпуса и антенны. Создатели «Упыря» особо отмечают, что их FPV-дрон появился благодаря финансовой поддержке подписчиков различных Telegram-каналов. Этот дрон-камикадзе появился в зоне СВО весной этого года, а сейчас его полноценно использует отряд «Судоплатов» со своим проектом «Судный день». ВТ-40 может нести боеприпас весом до трех килограммов на дальность до 7-10 км.
А какие еще FPV-дроны создаются в нашей стране? На недавнем форуме «Армия-2023» свои разработки в области беспилотных технологий демонстрировали свыше 50 компаний. К примеру, Центр комплексных беспилотных решений представил линейку боевых дронов «Джокер». ЦКБР за время своей деятельности уже создал восемь модификаций «Джокеров», которые могут использоваться на поле боя для разведки, корректировки огня, как носители спецоборудования и как камикадзе.
FPV-дроны: технология, тактическое применение и будущее
| Как беспилотники смогли долететь до Москвы: что говорят военные эксперты | Почти 70 беспилотников попытались атаковать российский регион. |
| Краснодарский край атаковали 66 беспилотников | безопасность, новости беларуси, беспилотники, вооружения и военная техника, вооруженные силы республики беларусь, эксклюзив. |
| Масштабная атака на Россию: 68 беспилотников ВСУ атаковали НПЗ и военный аэродром | Это беспилотный летательный аппарат (БПЛА) или же просто «дрон». |
| ОРУЖИЕ СОВРЕМЕННОСТИ | Беспилотные летательные аппараты давно стали неотъемлемой частью военной отрасли, позволяя быстро и эффективно ликвидировать цели противника, не рискуя жизнью летчиков. |
| Анализ применения беспилотных летательных аппаратов в современных боевых условиях | Кубань за ночь атаковала большая волна дронов — Минобороны отчиталось о 66 сбитых БПЛА. |
БПЛА и БЛА что это такое?
| Боевые беспилотные летательные аппараты и с чем их едят, часть 9: Архивраг | Пикабу | Российские беспилотники «Ланцет» благодаря умелой работе операторов остаются незаметными для противника. |
| БПЛА России: от "Пчелы" до С-70 "Охотник" | Узнай всё, что знает о тебе военком или враги, в боте Глазе Бога: Лучший VPN прямо в телеграме: Мой. |
| Беспилотники: что это такое и как их применяют | Российские беспилотники «Ланцет» благодаря умелой работе операторов остаются незаметными для противника. |
| Краснодарский край атаковали 66 беспилотников - 27 апреля 2024 - 74.ру | 6 основных типов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) различаются особенностями конструкции. |
| Sorry, your request has been denied. | Новости военных беспилотников. |
«Полностью из российских комплектующих»: в РФ создали портативную РЛС для обнаружения беспилотников
Использование беспилотных летательных аппаратов на дистанционном управлении для разведки и даже нанесения ударов по целям противника всерьёз изучалось во второй половине XX века. Боец российской армии сбил украинский дрон-камикадзе вещмешком во время эвакуации раненого сослуживца. Военное применение беспилотных летательных аппаратов — использование беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в военном деле. Но мы попытались сделать общий рейтинг современных боевых БПЛА: собрали 10 лучших военных беспилотников, рассмотрели их предназначение и характеристики и составили свой, безусловно, не серьезный рейтинг. Беспилотные летательные аппараты стали неотъемлемой частью любой современной армии.