Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Hyunday Avante – южнокорейский седан производства компании Hyunday Motor Company, выпускается с 1991 г. по настоящее время. Hyundai Elantra/Avante в ее нынешнем виде продается с 2020 года, а теперь настало время для планового обновления. Avante 2011, акпп. Большой как мне кажется расход топлива, примерно около 12-15 зимой. Мужики стоит брать?аванта 2011 года пробег 185 за 480 отдает,как вообще у них движки сколько ходят.
У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия
Отзывы владельцев Хендай Аванте 2011: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. Торги по банкротству пополнились лотом с белым легковым автомобилем Hyundai Avante, 2011 года выпуска. The Hyundai Avante badged as Elantra in markets outside Korea – continues Hyundai’s ‘fluidic sculpture’ design philosophy. отзыв владельца.
Hyundai Avante в Таджикистане
Багажник больше чем в Elantra HD, но не намного, в элке мне всегда хватало места поместить всё, что нужно в багажное отделение, здесь тоже проблем нет. Объем багажника — 485 литров. Клиренс дорожный просвет по паспорту равен 150 мм, а вот по факту ощущается меньше. Не настолько конечно маленький, но лучше быть аккуратным при проезде больших ям или «бугров»… На Hyundai Elantra HD клиренс был чуть повыше!
Стоимость новой рейки около 15 тыс. Но и после замены рейки, стук вскоре появляется вновь. Необходима замена втулки на аналог из более износоустойчивого материала. Стоимость подобного ремонта около 9 тыс. Из-за подгорания контактов на выключателе стоп-сигналов под педалью тормоза «лягушка» перестают срабатывать стоп-сигналы, и возникают проблемы с запуском двигателя с кнопки.
Стоимость «лягушки» около 300-600 рублей. При пробеге более 30-50 тыс. Причина — «разрушение» тормозного шланга между главным тормозным цилиндром и блоком распределения ABS. Распушившись внутри, шланг перекрывает свободный ход тормозной жидкости. Стоимость оригинального шланга у дилеров — около 2 тыс. Некоторые обладатели Хендай Элантра после 20 тыс. Другие проблемы и неисправности Качество лакокрасочного покрытия Hyundai Elantra удовлетворительное. Владельцы отмечают сравнительно быстрое появление сколов на капоте.
Так же встречаются случаи повреждения ЛКП на крышке багажника и заднем крыле в месте соприкосновения с задними фонарями. Для устранения дефекта необходимо отрегулировать отбойники крышки и проклеить место контакта фонаря с крылом для увеличения зазора. Пластик в салоне иногда начинает скрипеть.
Экономичный расход топлива. Заводится в любые морозы до -32С без прогрева. При условии хорошего аккумулятора. Сбитая энергоемкая подвеска. Просторный салон, в том числе для задних пассажиров. Задние двери открываются почти на 90 градусов, что обеспечивает легкий доступ на задние сиденья.
Склоняет к размеренной неспешной езде. Внешне привлекает внимание.
И между прочим, неплохую. Ценно во многих отношениях.
Снаряженный вес седана в американском исполнении с 1,8-литровым Nu — от 1210. Совсем не много для современной модели такого класса. Тест-драйвы покажут. А что касается экономичности по топливу, то по сведениям пресс-релизов, седан с 140-сильной «четверкой» Gamma GDI и ручной КПП расходует в среднем 5,9 л на 100 км пробега японский цикл 10-15.
С «автоматом» — чуть больше 6 л. У американской Elantra расход бензина EPA в городском режиме — 8,1 л на 100 км пути, тогда как на шоссе — меньше 6 л на «сотню». Без разницы — с «ручкой» или с «автоматом». Своеобразный расклад.
Точка зрения. Дилерам известно, что российские автомобилисты как австралийцы и американцы предпочитают седаны. Все так, однако знающий водила-энтузиаст выберет «хэтчбек» i30 той же марки. А с точки зрения держания дороги и управляемости, передняя подвеска — ничто, задняя — все.
Так что же, элегантный силуэт седана — или практичность и ходовые качества «хэтчбека»? Непростой выбор.
Hyundai AVANTE 1.6 Modern, 2020 год, 53 945 km, Бензин, Синий
- Продажа автомобилей Hyundai Avante 2011 года выпуска с пробегом
- Хендай Элантра или Аванте 2011
- Хендай аванте 2011 фото
- Hyundai Elantra-2019 для домашнего рынка: главная обновка – под капотом
- У седана Hyundai Avante появилась «заряженная» версия — ДРАЙВ
- Hyundai Avante, 2011 1.6 AT (140 л.с.) обзор от Александра, Boston, Авто с пробегом - YouTube
First Look: New Toyota 4Runner Trailhunter Is A Turn-Key Overlanding Machine
- Хендай аванта 2011: характеристики, отзывы, цены
- Обзор хендай аванте 2011 года
- Хендай Элантра 5 - двигатели, проблемы и болячки
- Hyundai Avante 2006 года: комплектации, цены, технические характеристики и фото
- Hyundai Avante MD 2011 /Москва
Smart and Joyful driving
- Дизайн и экстерьер Hyundai Avante 2011
- Аванте Хёндай 2011: технические характеристики, комплектации, отзывы владельцев
- Посадка и салон
- Похожие отзывы
- Определение
- Предохранители Хендай Аванте и реле с обозначением и схемами блоков
Тест драйв хендай авант 2012
Bluetooth Multiconnection When the Bluetooth audio feature is active, up to two separate Bluetooth-enabled devices can be connected, allowing greater selection in your audio choices.
Другое дело Avante. У корейского седана появился новый двигатель 1. Среди его особенностей — сниженное трение и система распределенного впрыска топлива с двумя форсунками во впускном тракте каждого цилиндра.
Разработчики обещают, что двойное распыление позволяет уменьшить общее количество использованного бензина. При этом отдача мотора не рекордная: 123 л. Двигатель 1.
Управление мне нравится, достаточно все предсказуемо и уверенно. Я доволен. В салоне просторно, посадка удобная.
Задние сиденья складываются. Места для пассажиров сзади достаточно. Есть возможность регулировки яркости подсветки приборной панели. Пластик не дубовый, вполне добротный, обивка двери также на уровне. Хорошая стандартная аудиосистема, звук приемлемый, не хрипит, радио не пропадает, флешка и диск воспроизводятся хорошо. Багажник — просторный, но после хэтча, конечно, не привычно.
Объем не скажу. Занимаюсь хоккеем и мой баул с вратарской формой тяжеловато туда утрамбовывать, но это так… мелочи. Минусы, на мой взгляд, следующие: — Широкие передние стойки, поначалу было сильно неудобно, сейчас привык, но все равно широкие. Сейчас привык, но считаю, что шумка далеко не самая лучшая. Будет сильно облазить — перетяну руль, так что проблемы нет, но факт есть факт. Лечится использованием смазки на литиевой основе.
Владелец ездит на Хундай Аванте 1. Интерьер Принципиальное отличие в салоне новинки, по сравнению с предшествующей версией, заключается в изменении места расположения отверстий климатической системы. В частности, в последней версии авто воздуходувы были дополнительно подведены к заднему сиденью, что существенно повысило комфорт пассажиров, сидящих на нём. Кроме этого, южнокорейские конструкторы незначительно подняли подлокотник. Что касается обивки салона «Хендай Аванте», то она выполнена из высококачественных материалов, мягких и приятных на ощупь. В центральной части приборной панели установлен дисплей размером 3,5 дюйма, через который можно осуществлять управление мультимедийной системой машины.
Рулевое колесо модели имеет электронную регулировку. Немного доработала компания-производитель приборную панель и шумовую изоляцию салона, которая существенно улучшилась по сравнению с прежним вариантом авто. При необходимости задние сиденья можно сложить, тем самым увеличив полезное пространство багажного отделения. В целом интерьер машины оформлен весьма актуально. Отзыв Здравствуйте, уважаемые читатели! Моя рассказ про Хендэ Авант 2011 года выпуска, который я приобрел не так давно и очень доволен!
Все эти машинка целиком и полностью меня устраивали, но всему приходит логичное завершение, вот я и решил приобрести новое авто. В частности, Тиида зарекомендовала себя очень хорошо, ей нет конкурентов по качеству и цене, и все же пришлось продать. Не хотел расставаться, но пришлось. Сперва хотел купить недорогой седан, но когда увидел Хендэ Авант, то сразу повелся на симпатичный дизайн экстерьера. Сразу захотелось купить, и не смог себя удержать от соблазна! Стал копаться в интернете, искал информацию.
Узнал, что эта модель вообще называется Элантра и она корейского производства. Поехал в салон и стал общаться с менеджером, там оказалось, что Элантру только начинают продавать и цена с Авантом у них совершенно разная. В частности, Элантра в базовой комплектации стоит примерно 780 тысяч рублей. Зато в комплектацию АВанта за эти же деньги включены кожаный салон, панорамный люк, запуск двигателя с кнопки, сиденья с подогревом, регулировки кресел, навигационная система, 17- дюймовые легкоспланые колесные диски на низком профиле и еще много всего разного! Хотя при этом машина будет с пробегом не больше 5000 километров. Потом еще выяснилось, что новых авто нет в наличии, и потому менеджер гоняет их сам из Кореи.
Стал искать варианты в интернете, искал объявления везде, пару вариантов были, но слишком уж дорогих. В полной комплектации машинки предлагались за 800 тысяч рублей. Мне даже в самой простой комплектации за 760 тысяч казалось, что дорого! Решил искать варианты не только в своей, но и в соседней области, там оказалось дела обстоят намного лучше. Как всегда закон подлости! Наткнулся на объявление, в котором был предложен Хендэ Авант черного цвета, с кожаным салоном, передним приводом, подогревом сидений, климат- контролем, ионизатором воздуха, мультирулем, зимней резиной и всего за 720 тысяч рублей.
Также было почти такое же объявление только там авто серебристого цвета плюс к комплектации прилагался панорамный люк, камера заднего вида и все за 740 тысяч рублей.
На случай негабарита присутствует складывание задних сидений. Очень хороший климат — поставил один раз 23 градуса в «авто» и забыл. Люк летом — приятная фишка, пользовался пару раз. На автомобиле отъездил я 40 тысяч км, около 2-ух лет.
За это время в целом меня ни разу не подвел, ездил и зимой и летом, по трассам на дальняк, с женой, ребенком и кучей вещей, и всегда он меня довозил до пункта назначения. Владимир, отзыв о Hyundai Avante 1. Я думаю, никто спорить не будет 2. Дизайн торпедо, удобные кожаные сиденья. Большой багажник лично для меня.
Как же она классно держит дорогу и при обгонах себя резво ведет, 140 лошадей дают о себе знать, хотя динамики разгона от этого авто не приходиться ждать. Клиренс, но уже привык. Пластик на торпедо серебристый царапается. Так вроде пока все. Пробег уже 80 тыс.
С GDI-двигателем все норм, заправляюсь только на одной заправке, полет нормальный. Морозы в Красноярске бывают жгучими, но за 2 года еще ни разу не подводила, заводиться без проблем. Печка теплая, подвеска отрабатывает хорошо — мне нравиться. Отзыв о Хендай Аванте 1. Под таким названием автомобиль продвигается в Северной Америке и на ряде других рынков.
А в Корее новая модель представлена как Avante заводской индекс MD — традиционное имя. В России седан объявится тоже под названием Avante — звучит прекрасно. Тогда как «Соната» поднялась — в свою очередь — на новую ступеньку лестницы автомобильных рангов. Вот так потенциальных покупателей и ведут — вперед и выше. И разумеется, дороже.
Выглядит Avante 2011 — в стилистическом ключе Fluidic Sculpture «текучая скульптура» — замечательно. Динамичный и элегантный спорт-седан — или, если угодно, 4-дверное «купе» — с изящным контуром крыши и чуть «оттопыренными» крыльями. И хотя по сути здесь слегка масштабированная Sonata, смотрится модель как «штучное» изделие. До ума продукт усилий нескольких дизайнерских команд Hyundai Motor доводили в фирменном Design Center город Irvine, Калифорния. Возглавлял работы Phillip Zak — новый руководитель калифорнийского Design Center, и надо признать, новая модель ему удалась.
Стройные пропорции, гармоничные очертания. Разве что дизайн передних светоблоков очень уж вычурный — в восточном стиле. Причем седан отличается также, помимо привлекательной внешности, тщательно отшлифованной аэродинамикой: коэффициент сопротивления воздуха — 0,28. Скажется на ходу. Ногам водителя и переднего пассажира вполне свободно объективные замеры , тогда как во 2-м ряду места, естественно, поменьше.
Ну а по высоте потолка сзади замеры седан Hyundai уступает кое-кому из конкурентов: изящно спадающая линия крыши… Так или иначе, на борту без тесноты устраиваются пятеро взрослых — вместе с немалым количеством поклажи. При полной посадке по местам емкость багажного отделения EPA — 450 л. Плюс многочисленные поддоны, «карманы» и отделения для мелочей, — не говоря уже о «подстаканниках». По первым впечатлениям, затмевает Lexus ES пусть I поколения : отделочные материалы симпатичной текстуры, кнопки управления бортовыми системами и переключатели явно не «бюджетного» ассортимента. Дизайн передней панели и центральной консоли продолжает тему Fluidic Sculpture: стильная эргономика.
Сиденье водителя регулируется не только продольно, но и по высоте, а многофункциональная «баранка» настраивается по углу наклона и вылету. Определенный класс во всем: немецкая школа, корейское исполнение.
Фотографии Hyundai Avante 2011
Hyundai’s third-generation vehicle platform has dramatically enhanced the overall design, safety, efficiency, power and driving performance of the 2021 Hyundai Avante. 2011 Hyundai Avante MD(Elantra) 1.6 GDi startup noise. Процедура сравнения Avante и Elantra от «Хёндэ» показала адаптацию второй к условиям российской действительности.
Чем отличается «ЭЛАНТРА» от «АВАНТЕ»
Характеристики Хендай Аванте Год выпуска: 2011 Тип кузова: Седан Трансмиссия: автоматическая Привод: передний Двигатель. AVANTE Hyundai Digitalkey. Lock and unlock your doors and even start the engine from outside the vehicle, using the Hyundai Digital Key smart phone app. View detailed pictures that accompany our 2011 Hyundai Avante / Elantra article with close-up photos of exterior and interior features. Смотреть еще 11 отзывов о Hyundai Avante → Полный отзыв. Hyundai Avante 2011 Tuning.
Двигатели Hyundai Avante
Дело привычки, я села - мне жестко, сел муж у него Хонда С-RV - ему нормально Узнавали про запчасти, расходники, точно по ценам сейчас не скажу, не помню, но помню, что цены очень даже доступные, наверно, поэтому и не врезались в память а вот- фильтр масляный 180 руб. У ОД он же 240 руб. В общем и целом после 1,5 мес эксплуатации ежедневной - мне нравится!
Процедура сравнения Avante и Elantra показала, что машины абсолютно идентичны лишь внешне, хотя и здесь есть свои нюансы, касающиеся декоративных деталей и некоторых возможностей комплектации. Внутри же отличия куда более существенны. Ориентированная на российский автомобильный рынок «Хёндэ Элантра» оптимизирована по стоимости под его запросы, поэтому ради доступности базовая версия у нас сделана более простой, нежели южнокорейский прототип. Это касается некоторых пакетов полезных опций, водительских ассистентов и элементов цифровой начинки. Их можно получить на Hyundai Elantra за доплату. Главным техническим отличием являются силовые агрегаты седанов. В Россию автомобиль поставляется на базе двигателей с многоточечным впрыском топливной смеси, маркирующимся английской аббревиатурой MPI. Сравнение Avante и Elantra показало, что южнокорейская версия комплектуется ДВС с непосредственным впрыском топлива gasoline direct injection , сокращённо именуемым GDI.
Будет сильно облазить — перетяну руль, так что проблемы нет, но факт есть факт. Лечится использованием смазки на литиевой основе. Владелец ездит на Хундай Аванте 1. Внешне сразу понравилась, выглядит довольно современно, некоторые путают с Солярисом, хотя мне кажется Аванта намного красивее. Внутри тоже довольно комфортно, места много, посадка удобная как спереди, так и сзади. Водительское сиденье имеет электропривод, 5 регулировок, руль регулируется по высоте и вылету. Я за рулем устроился удобно рост 196 см. Обзорность средняя, не видно капота — при парковке минус, так как передний бампер низковат. Все органы управления под рукой, все эстетично, синяя подсветка приятна для глаз. Минус некачественный дермантин руля и ручки КПП — облез, пришлось надеть оплетку. Едет средне, достаточно для активной езды по городу и уверенного обгона на трассе, но посадишь 3-ех человек и в жару уже в горку туговато идет, выручает типтроник. Присутствует режим эко, включается кнопкой. По моим ощущениям толку от него маловато, не едет, а жрет так же. Расход 12-14 литров по городу, 7 литров по трассе. Багажник вместительный, немного мешают петли — съедают пространство. На случай негабарита присутствует складывание задних сидений. Очень хороший климат — поставил один раз 23 градуса в «авто» и забыл. Люк летом — приятная фишка, пользовался пару раз. На автомобиле отъездил я 40 тысяч км, около 2-ух лет. За это время в целом меня ни разу не подвел, ездил и зимой и летом, по трассам на дальняк, с женой, ребенком и кучей вещей, и всегда он меня довозил до пункта назначения. Владимир, отзыв о Hyundai Avante 1. Я думаю, никто спорить не будет 2. Дизайн торпедо, удобные кожаные сиденья. Большой багажник лично для меня. Как же она классно держит дорогу и при обгонах себя резво ведет, 140 лошадей дают о себе знать, хотя динамики разгона от этого авто не приходиться ждать. Клиренс, но уже привык. Пластик на торпедо серебристый царапается. Так вроде пока все. Пробег уже 80 тыс. С GDI-двигателем все норм, заправляюсь только на одной заправке, полет нормальный. Морозы в Красноярске бывают жгучими, но за 2 года еще ни разу не подводила, заводиться без проблем. Печка теплая, подвеска отрабатывает хорошо — мне нравиться. Отзыв о Хендай Аванте 1. Под таким названием автомобиль продвигается в Северной Америке и на ряде других рынков. А в Корее новая модель представлена как Avante заводской индекс MD — традиционное имя. В России седан объявится тоже под названием Avante — звучит прекрасно. Тогда как «Соната» поднялась — в свою очередь — на новую ступеньку лестницы автомобильных рангов. Вот так потенциальных покупателей и ведут — вперед и выше. И разумеется, дороже. Выглядит Avante 2011 — в стилистическом ключе Fluidic Sculpture «текучая скульптура» — замечательно. Динамичный и элегантный спорт-седан — или, если угодно, 4-дверное «купе» — с изящным контуром крыши и чуть «оттопыренными» крыльями.
Качество отделки неплохое. Кожа везде на уровне, не потрескалась. Место везде хватает, удобно сидеть. Кстати, сиденья прекрасные, за эти деньги ну просто шикарные, ребят. С регулировками проблем нет, поясница, высота и прочее настраиваются в широких диапазонах. Косяки по моему мнению связаны с магнитолой и бк. Да пришлось скачать туториал корейского языка, распечатать перевод всего меню. Звук конечно не шикарный, но хорош. Колонок 6 штук. Сборка отличная. Проем неплохой, достаточно широкий. Сидушки складываются, габариты возить можно, но сложно. Есть полноценная запаска. Куча всяких органайзеров, подсветка. Динамика имеется, рулится хорошо. Атмосферник под капотом, хоть и с прямым впрыском, но опасений в плане надежности не вызывает. Да это GDI. Но и расходом то тоже радует. В городе , в интенсивном режиме, расход упирается в 9-9.
Хендай Аванте 2011 Обзор
Шустрее, подхватывает идеально — дизель напоминает по работе на низких оборотах, — отмечает Игорь. Управляется так же легко, как и Kia Rio, хотя на дороге держится намного увереннее. Разгон 1,6-литрового Hyundai Avante на пропан-бутане не отличается от показателя бензиновой версии — 10,7 секунды — Расход пропан-бутана получается от 8 до 10 литров, но это в городе, причём с классической АКПП, гидротрансформатором. На трассе — 7 л. Опираясь на опыт обслуживания машин из такси, говорю: эти «автоматы» очень надёжные. Мы проводим замену «бубликов» только после 400 тысяч километров.
Заправщики, кстати, бывают в шоке, когда открывают на АЗС багажник и капот. Удивляются, что газовый баллон заводской. Людям интересно, хотя почему-то многие по-прежнему боятся. Смысл платить за бензин по 100 рублей в неделю, если можно отдавать вдвое меньше? Экономия налицо!
Чем меньше расходов на машину, тем больше можно потратить на себя, — убеждён наш собеседник. Вопреки расхожему мнению, девушка без проблем может справиться с заправкой газового оборудования. К слову, 50 рублей хватает на 550 км. Разве мало? Ещё одна причина, по которой решился-таки на покупку газовой машины, — реклама, — не без улыбки говорит белорус.
Как тут не искуситься! Смешно, но почему бы не попробовать? Apple CarPlay, климат-контроль, контроль движения в полосе, мультимедийная система, подогревы сидений и руля, контроль дистанции до впередиидущего авто, ESC, автоскладывание зеркал, кожаный салон. А что ещё нужно? Мне машина всем нравится, и минусов я в ней не вижу.
Она больше похожа на кусок рельсы. Принаезде на препятствия упираешься обычно ей. Переключение передач лучше чем на переднеприводных вазах, но хуже чем на мерседесе или ауди. На дороге ведет себя примерно, звезд с неба конечно не хватает, но контроль над машиной остается при любой скорости, подвеска короткоходная, при хорошей загрузке при раскачке на "волнах" может сработать до отбойника.
Дальше некомфортно, в дальних поездках утомительно, надо делать шумоизоляцию. На 40-градусной жаре с включенным кондиционером расход бензина по трассе составил 7 литров. Машина зарекомендовала себя только с лучшей стороны. Динамика конечно принесена в жертву комфорту и экономичности, но я не гонщик.
The SE trim included features not available on the "GLS" such as a telescopic steering wheel and electronic stability control ESC , with sunroof and leather upholstery as options. On the instrument panel, the gear shift indicator moved to the trip computer display, and the coolant temperature gauge was removed. Exterior color choices now included Natural Khaki. The 2009 model year was J. The grille design was slightly modified and "Blue" and "GLS" models received chrome rear garnish. The interior received chrome door handles, new metallic interior finish, cup holders, and a chrome-trimmed gear selector for "SE" models.
Canadian trim levels were different from the US models.
Из минусов для меня: звукоизоляция но муж сказал, что это все решаемо - к осени все сделает - жесткая подвеска, по сравнению с тойотой опять же. Дело привычки, я села - мне жестко, сел муж у него Хонда С-RV - ему нормально Узнавали про запчасти, расходники, точно по ценам сейчас не скажу, не помню, но помню, что цены очень даже доступные, наверно, поэтому и не врезались в память а вот- фильтр масляный 180 руб. У ОД он же 240 руб.
В общем и целом после 1,5 мес эксплуатации ежедневной - мне нравится!
Продажа автомобилей Hyundai Avante 2011 года выпуска с пробегом
Hyundai Avante (Хендай Аванте), 1.6, 2012, отзывы владельца об автомобиле. Мужики стоит брать?аванта 2011 года пробег 185 за 480 отдает,как вообще у них движки сколько ходят. сколько стоит Avante сейчас и сколько стоил новый в 2011 году - выберите нужный город. Hyundai Avante, 2011 1.6 AT (140 л.с.) обзор от Александра, Boston, Авто с пробегом. Автомобилем Hyundai Avante я владею уже пять лет, приобретала я его новым без пробега по СНГ. 2011 Hyundai Avante MD(Elantra) 1.6 GDi startup noise.