Добро пожаловать на канал Реактивные Новости (33623458) на RUTUBE. Добро пожаловать на канал Реактивные Новости (33623458) на RUTUBE. Основные события России и мира сегодня: новости, статьи, аналитика, интервью и комментарии, фотографии и видео. Системы ПВО сбили два реактивных снаряда РСЗО «Ольха» в Белгородской области.
Реактивные новости из Казани, про Ту-144 и Ту-160
| РИА Новости - последние новости, свежие события сегодня - Новости | Популярные новости. На стройке электрика насмерть ударило током. |
| ВС РФ ликвидировали эшелон с западным вооружением и военной техникой | Последние и самые актуальные новости военного сектора представлены на портале : ежедневное обновление, актуальность и правдивость информации, лицензия СМИ. |
| РИА Новости в соцсетях | Электронное периодическое издание Специализируется на оперативных новостях, публикации актуальной информации и аналитических материалов о российской и. |
| Главные новости России и мира - CT News | Самые актуальные и последние новости России и мира на сайте Аргументы и Факты. Будьте в курсе главных свежих новостных событий, фото и видео репортажей. |
| New-Science.ru | Главные новости к вечеру 25 апреля. |
РИА Новости в соцсетях
главные новости за прошедшие 24 часа в России и Мире в сфере политики, экономики и общественной жизни. Новости, статьи, фотографии, видео. Семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Последние новости, новости сегодня, свежие новости, новости года, новости недели в городе Киров. Реактивные самолеты — все новости по теме на сайте издания Актуальные новости научных открытий, высоких технологий, электроники и космоса.
Эксклюзивные материалы
- «ВЗГЛЯД.РУ» - последние новости и аналитические материалы
- Провоенные каналы высмеяли заявление ГУР об «уничтожении» Ка-32 в Новой Москве
- Реактивные новости из Казани, про Ту-144 и Ту-160
- 26 апреля 2024
- Реактивные самолеты
- Реактивные движки на самолетах заменят ионной тягой
Хоккей России и мира
Как реактивные трейдеры, мы делаем длинный вход через пять минут после публикации отчета. Таким образом, мы входим по цене закрытия новостной свечи на 1. Сумма, на которую мы рискуем, составляет 32 пипса, поэтому теперь мы устанавливаем нашу первую цель по прибыли на расстоянии 32 пипса от нашего входа, или 1,6815. Затем мы отслеживаем стоп по 20-дневной SMA.
Поэтому решили провести конкурс среди разных специализированных компаний. И тут уже какие только проекты не явились на свет, креатив забился неиссякаемым фонтаном. Почти во всех случаях речь шла о широком применении всяких разных интерактивных технологий: Но были и моменты, вызывавшие недоумение. В одном случае на входе должен был находиться гардероб для посетителей.
Или вот скажем, в одном из проектов, среди прочего посетители могли проверить своё зрение по ходу дела, ну для лётчика ведь важно зрение, сами понимаете на эскизе — справа : В некоторых вариантах пассажирский отсек стал бы напоминать банальный типовой музей, с рисунками дирижаблей и воздушных шаров и т. Вскоре стала понятна и важная причина всей этой движухи вокруг легендарного самолёта: на создание музея было запрошено у правительства России, ни много, ни мало — 100 млн рублей! Не мудрено, что к статьям об этом стали появляться такие воззвания в адрес ректора ВУЗа, которому принадлежит самолёт и на территории которого он находится уже много лет: "Объясните кто-нибудь Гильмутдинову, что задача ректора — обеспечить подготовку квалифицированных, грамотных и востребованных специалистов, а не занятие музейным делом, совмещенным с уничтожением учебной лаборатории". А тем временем, добро на финансирование было получено, но президентский грант для НКО был предоставлен на более реальную сумму в 8,9 млн рублей. Плюс будет воссоздан ретрозал c аутентичным интерьером самолета. В эту же сумму заложено производство научно-популярных фильмов об основах авиастроения и авиационной инженерии, Андрее Туполеве и Ту-144. Подробнее читайте здесь.
Там же упоминается, что продолжается поиск и привлечение средств и по другим каналам.
Все объекты поражены. Об этом сообщается в телеграм-канале Министерства обороны РФ. На Купянском направлении слаженными действиями подразделений «Западной» группировки войск нанесено поражение живой силе и технике 63-й механизированной, 57-й мотопехотной и 95-й десантно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Синьковка Харьковской области, Терны Донецкой Народной Республики и Червоная Диброва Луганской Народной Республики. Потери ВСУ составили до 40 военнослужащих, три танка и четыре автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы поражены: две боевые машины РСЗО «Vampire» чешского производства, самоходная артиллерийская установка «Krab» польского производства, а также гаубица Д-30. На Белгородском направлении российские подразделения продолжают проведение мероприятий по недопущению проникновения диверсионно-разведывательных групп ВСУ и их уничтожению в приграничных районах Украины. Нанесено огневое поражение местам сосредоточения формирований иностранных наемников и 105-й бригады теробороны в районах населенных пунктов Великая Писаревка, Ямное, Лукашевка и Александровка Сумской области. Противник потерял до 30-ти боевиков, три пикапа, а также боевую машину реактивной системы залпового огня «Vampire» чешского производства.
На Донецком направлении подразделения «Южной» группировки войск в результате активных действий заняли более выгодные рубежи и овладели железнодорожной станцией Алебастровая в Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение формированиям 79-й десантно-штурмовой, 46-й и 81-й аэромобильным бригадам ВСУ в районах населенных пунктов Белогоровка, Раздоловка, Красное, Новомихайловка и Георгиевка Донецкой Народной Республики.
Ил-112В — лёгкий военно-транспортный самолёт, предназначенный для транспортировки и воздушного десантирования до 5 тонн лёгких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава. Он должен был заменить Ан-26 и составить конкуренцию лучшим мировым транспортным самолётам такого класса. Выпуск транспортника должен был стать одним из основных проектов для ВАСО.
В августе 2021-го собранный на воронежском заводе самолёт потерпел крушение в Подмосковье во время тренировочного полёта.
Двигатели воронежского Ил-112в после катастрофы заменят на реактивные
Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя CT news. Персональные данные ФЗ 152.
Никто не мог предположить, что разрушенная войной страна в столь короткие сроки сможет создать реактивную авиацию, ликвидировав серьёзное отставание от ведущих мировых авиационных держав. Однако служба этих истребителей в ВВС оказалась недолгой. Проблемы, возникшие с эксплуатацией реактивных МиГ-9, были связаны не только с их объективными недостатками, но и с чисто психологическими аспектами. Аварий было немало, и пилоты с опаской осваивали новую машину, которая оказалась сложна в пилотировании и требовала индивидуального отбора лётчиков для подготовки. Серийное производство МиГ-9 прекратилось в 1948 году, в общей сложности за три года было выпущено 602 самолёта. Опыт, полученный в процессе его создания и эксплуатации, позволил микояновцам вскоре создать МиГ-15 — один из лучших истребителей XX века, который получил признание не только в СССР, но и во всём мире. Лётно-технические характеристики Як-15 уступали характеристикам МиГ-9, в том числе из-за слишком малой дальности полёта в 300 км.
Имелся и ряд других претензий к машине, в результате чего серийный выпуск Як-15 был завершён в 1947 году. Всего было выпущено 280 машин, и именно на них сотни советских пилотов переучивались с поршневых самолётов на реактивные. Сегодня весь цвет отечественной современной истребительной авиации, включая новейший Су-57 пятого поколения, является квинтэссенцией уникальной демонстрационной программы авиасалонов МАКС. Знаменитые на весь мир пилотажные группы "Русские Витязи" на истребителях Су-35С и Су-30СМ, "Стрижи" на истребителях МиГ-29, "Соколы России" на Су-30СМ, одиночный пилотаж на МиГ-35, Як-130 и Як-152 — лучшие строевые пилоты ВКС вместе с заслуженными лётчиками-испытателями России неизменно восхищают публику своей выучкой и мастерством, демонстрируя обновлённые программы полётов, привлекая на салон десятки тысяч зрителей и способствуя продвижению этих машин на мировые рынки.
Историческая фотография из открытых источников сети Интернет.
Разработка турбореактивных двигателей в СССР началась практически одновременно с подобными работами на Западе. Однако с началом Великой Отечественной войны работы над ним пришлось свернуть. Вернуться к тематике смогли только в 1944 году, когда разработки реактивной техники уже шли полным ходом в Германии, Великобритании, США и других странах, и отставание СССР становилось всё более очевидным. Сразу четыре конструкторских бюро — Артёма Микояна, Александра Яковлева, Семёна Лавочкина и Павла Сухого — получили задание правительства на разработку реактивных истребителей. Создание экспериментальной машины с двигателем Архипа Люльки было поручено ОКБ Лавочкина, однако от возобновления работ до завершения испытаний прошло около трёх лет. Это позволило ускорить работы и совершить качественный скачок в развитии отечественной реактивной авиации: в планах работ практически всех самолётных ОКБ появились задания на разработку истребителей и бомбардировщиков с этими двигателями.
В 1946 году в ОКБ Сухого был спроектирован опытный одноместный двухдвигательный реактивный истребитель-бомбардировщик Су-9 с использованием РД-10. Годом позже появилась его усовершенствованная версия Су-11, однако в серию по ряду причин эти самолёты не пошли. Максимальная скорость самолёта составляла 786 километров в час, он имел весьма скромное вооружение — всего две 23-миллиметровые пушки с боезапасом по 60 снарядов. Микояновцы пошли другим путем, создав одноместный истребитель И-300, получивший в дальнейшем наименование МиГ-9, и имевший совершенно оригинальную компоновку, впоследствии ставшую классической: два реактивных двигателя BMW-003 располагались вплотную друг к другу в фюзеляже, что делало крыло аэродинамически чистым и более эффективным. На задней кромке крыла помимо элеронов были установлены щитки и закрылки, что позволило добиться хороших взлётно-посадочных характеристик.
Каждый раз, когда появляется новое значение, результат пересчитывается, что приводит к включению или выключению системы оповещения. Нам достаточно сформулировать условие, при котором колокольчик должен включиться. Если вернуться к паттерну Observer, у нас детектор дыма и термометр — это публикаторы сообщений, то есть источники данных Publisher , а колокольчик на них подписан, то есть он Subscriber, или наблюдатель Observer. Немного разобравшись с идеей реактивности, давайте углубимся в реактивный подход. Мы поговорим об операторах реактивного программирования. Операторы позволяют каким-либо образом трансформировать потоки данных, меняя данные и создавая новые потоки. Для примера рассмотрим оператор distinctUntilChanged. Он убирает одинаковые значения, идущие друг за другом. Действительно, если значение на детекторе дыма не изменилось — зачем нам на него реагировать и что-то там пересчитывать: Reactive approach Рассмотрим еще один пример: допустим, мы разрабатываем UI, и нам нужно отслеживать двойные нажатия мышкой. Тройной клик будем считать как двойной. Клики здесь — это поток щелчков мышкой на схеме 1, 2, 1, 3. Нам нужно их сгруппировать. Для этого мы используем оператор throttle. Говорим, что если два события два клика произошли в течение 250 мс, их нужно сгруппировать. На второй схеме представлены сгруппированные значения 1, 2, 1, 3. Это поток данных, но уже обработанных — в данном случае сгрупированных. Таким образом начальный поток преобразовался в другой. Дальше нужно получить длину списка 1, 2, 1, 3. Фильтруем, оставляя только те значения, которые больше или равны 2. На нижней схеме осталось только два элемента 2, 3 — это и были двойные клики. Таким образом, мы преобразовали начальный поток в поток двойных кликов. Это и есть реактивное программирование: есть потоки на входе, каким-то образом мы пропускаем их через обработчики, и получаем поток на выходе. При этом вся обработка происходит асинхронно, то есть никто никого не ждет. Еще одна хорошая метафора — это система водопровода: есть трубы, одна подключена к другой, есть какие-то вентили, может быть, стоят очистители, нагреватели или охладители это операторы , трубы разделяются или объединяются. Система работает, вода льется. Так и в реактивном программировании, только в водопроводе течет вода, а у нас — данные. Можно придумать потоковое приготовление супа. Например, есть задача максимально эффективно сварить много супа. Обычно берется кастрюля, в нее наливается порция воды, овощи нарезаются и т. Это не потоковый, а традиционный подход, когда мы варим суп порциями. Сварили эту кастрюлю, потом нужно ставить следующую, а после — еще одну. Соответственно, надо дождаться, пока в новой кастрюле снова закипит вода, растворится соль, специи и т. Все это занимает время. Представьте себе такой вариант: в трубе нужного диаметра достаточного, чтобы заполнялась кастрюля вода сразу подогревается до нужной температуры, есть нарезанная свекла и другие овощи. На вход они поступают целыми, а выходят уже шинкованными. В какой-то момент все смешивается, вода подсаливается и т. Это максимально эффективное приготовление, супоконвейер. И именно в этом идея реактивного подхода. Observable example Теперь посмотрим на код, в котором мы публикуем события: Observable. В данном случае это названия городов, на которые в дальнейшем можно подписаться тут для примера взяты города, в которых есть учебный центр Люксофт. Девушка Publisher опубликовала эти значения, а Observers на них подписываются и печатают значения из потока. Это похоже на потоки данных Stream в Java 8. И тут, и там синхронные потоки. И здесь, и в Java 8 список значений нам известен сразу. Но если бы использовался обычный для Java 8 поток, мы не могли бы туда что-то докладывать. В стрим ничего нельзя добавить: он синхронный. В нашем примере потоки асинхронные, то есть в любой момент времени в них могут появляться новые события — скажем, если через год откроется учебный центр в новой локации — она может добавиться в поток, и реактивные операторы правильно обработают эту ситуацию. Мы добавили события и сразу же на них подписались: locations. Когда появляется новое значение, мы просим его напечатать, и на выходе получаем список значений: При этом есть возможность не только указать, что должно происходить, когда появляются новые значения, но и дополнительно отработать такие сценарии, как возникновение ошибок в потоке данных или завершение потока данных. Да-да, хотя часто потоки данных не завершаются например, показания термометра или датчика дыма , многие потоки могут завершаться: например, поток данных с сервера или с другого микросервиса. В какой-то момент сервер закрывает соединение, и появляется потребность на это как-то отреагировать. Implementing and subscribing to an observer В Java 9 нет реализации реактивных потоков — только спецификация. Но есть несколько библиотек — реализаций реактивного подхода. В этом примере используется библиотека RxJava. Мы подписываемся на поток данных, и определяем несколько обработчиков, то есть методы, которые будут запущены в начале обработки потока onSubscribe , при получении каждого очередного сообщения onNext , при возникновении ошибки onError и при завершении потока onComplete : Давайте посмотрим на последнюю строчку. Если вы работали со стримами Java 8, вам, конечно, знакомы map и filter. Здесь они работают точно так же. Разница в том, что в реактивном программировании эти значения могут появляться постепенно.
Новости сегодня
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа». Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
К такому выводу пришли ученые из Чикагского университета. Более того, самые быстрые потоки ускорятся в 2,5 раза быстрее, чем потоки со средней скоростью. Это может привести к усилению турбулентности в ясном небе, что опасно для самолетов, и к увеличению суровых погодных явлений.
Как и в случае с любым другим подходом к торговле, необходимо выполнить определенные шаги.
При длинных позициях: трейдеру необходимо выйти на рынок как минимум через пять минут после публикации ключевого макроэкономического отчета. Реактивный подход также имеет некоторые проблемы - стоп, как правило, больше, что может показаться неудобным для некоторых трейдеров. Кроме того, первая цель по прибыли может быть достигнута не в течение нескольких часов.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала.
Российские военные придумали, как взломать оборону ВСУ
Поэтому начали появляться реактивные управляемые боеприпасы, снабженные двигателем, а СССР был первой страной, придумавшей запускать такие снаряды прямо из основного ствола! Новости. Солнечные батареи тоньше волоса улучшили показатели эффективности дрона. Смотрите самые важные и актуальные политические, экономические и социальные новости к этому часу. Статья автора «Новости России и мира» в Дзене: С усилением глобального потепления быстрые реактивные потоки в верхних слоях атмосферы Земли будут укоряться. МОСКВА, 26 апр — РИА Новости.
Российские военные придумали, как взломать оборону ВСУ
Новости сегодня: самые актуальные новости России и мира. Последние события в режиме онлайн: главные новости российского бизнеса и политики, международные события, криминальные происшествия, обзоры прессы. Последние новости, новости сегодня, свежие новости, новости года, новости недели в городе Киров. 167 результатов новостей. 2 Человека Погибли После Крушения Частного самолета На шоссе Флориды. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Новости дня
Его матери спустя год выплатили 2,5 млн рублей из 5 млн, полагающихся родственникам погибших российских военнослужащих. По ее словам, власти ДНР заявили, что вторая часть полагается отцу Папуны, но тот служит в украинской армии. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
Как-то пролез ведь этот Иванов на высшие должности, не пройдя проверки на более "низких" должностях. Ему было с кого брать пример, в военном ведомстве таких уже су… Garry Крым Непонятно другое. Как первый зам.
К сожалению этот, без сомнения, привлекательный тип реактивного двигателя долгое время оставался забавой для инженеров и фокусников, поскольку считался недостаточно мощным доля создания "серьезной" реактивной тяги.
Некоторые ученые предположили, что атмосферные ионные реактивные двигатели крайне неэффективны: требуют огромное количество электроэнергии при не очень большой тяге. Тем не менее, расчеты и эксперименты специалистов MIT показали, что в определенных условиях ионные двигатели могут быть гораздо более эффективным источником тяги, чем обычные реактивные двигатели. В своих экспериментах они обнаружили, что ионный ветер может выдавать до 110 ньютонов тяги на киловатт, по сравнению с 2 ньютонами на киловатт у обычного реактивного двигателя. Таким образом ионный ветер эффективно использоваться на некоторых типах летательных аппаратов, прежде всего на небольших легких самолетах. При этом ионные двигатели практически бесшумны и невидимы в инфракрасном диапазоне, поскольку не выделяют гигантское количество тепла, как традиционные реактивные.
ВС РФ ликвидировали эшелон с западным вооружением и военной техникой 3192 Российские авиация, ракетные войска и артиллерия уничтожили эшелон с западным вооружением и военной техникой для ВСУ в районе населенного пункта Удачное Донецкой Народной Республики. Об этом сообщили в Минобороны. Кроме этого, поражены: личный состав и техника 67-й механизированной бригады на железнодорожной станции погрузки в районе Балаклеи в Харьковской области, а также живая сила и техника ВСУ в 112-ти районах.
Стартует финал шестого ракетостроительного чемпионата «Реактивное движение»
Радищева, д. Редакция РИА «Новый День» не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду.
Адрес электронной почты: office ctnews. Все права на любые материалы, опубликованные на сайте, защищены в соответствии с российским и международным законодательством об интеллектуальной собственности. Любое использование текстовых, фото, аудио и видеоматериалов возможно только с согласия правообладателя CT news.
В транспортнике также модернизируют крылья, топливную и другие бортовые системы.
Об этом в среду, 19 июля, сообщили РИА «Новости». Ил-112В — лёгкий военно-транспортный самолёт, предназначенный для транспортировки и воздушного десантирования до 5 тонн лёгких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава. Он должен был заменить Ан-26 и составить конкуренцию лучшим мировым транспортным самолётам такого класса.
Они также влияют на возникновение сильных штормов, торнадо, града и сильных ветров. Реактивные потоки образуются в связи с контрастом между холодным, плотным воздухом на полюсах и теплым, легким воздухом в тропиках в сочетании с вращением Земли. Впервые это было доказано в 1900-х годах метеорологами-первопроходцами Карлом-Густавом Россби и Дэйвом Фульцем из Чикагского университета.
Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 25 апреля 2024 года
| Двигатели воронежского Ил-112в после катастрофы заменят на реактивные | По информации Минобороны, средствами ПВО были сбиты два реактивных снаряда над территорией Белгородской области. |
| Новости Брянска | Минобороны России опубликовало кадры боевой работы расчетов реактивных систем залпового огня (РСЗО) "Торнадо-С" Западного военного округа. |
Россия и страны СНГ
- Реактивные новости - YouTube
- Курсы валюты:
- Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 25 апреля 2024 года
- Реактивное программирование на Java: как, зачем и стоит ли? Часть II
Популярные новости сегодня
Проблемы, возникшие с эксплуатацией реактивных МиГ-9, были связаны не только с их объективными недостатками, но и с чисто психологическими аспектами. Двигатели воронежского Ил-112в после катастрофы заменят на реактивные. Новости компаний топливно-энергетического комплекса (ТЭК) и поставщиков по теме реактивное топливо. Смотрите самые важные и актуальные политические, экономические и социальные новости к этому часу.