Специалисты начали работу по извлечению данных черных ящиков самолета Ил-76, сбитого украинской ракетой в Белгородской области, рассказал РИА Новости представитель экстренных служб."Проводится предварительная расшифровка черных ящиков для подготовки. Как сообщили в оперативных службах, черные ящики военно-транспортного самолета Ил-76, сбитого над Белгородской областью, подлежат расшифровке. Словосочетание «черный ящик» звучит из телеэфира в двух случаях: когда идет передача «Что?
Читайте также:
- Последние новости
- Расшифровка записи черного ящика - жуткая хронология трагедии: ja_va — LiveJournal
- Как устроен черный ящик
- Данные черных ящиков подтверждают, что Ил-76 был сбит в воздухе. Их расшифровка продолжается
- Расшифровка черных ящиков Ил-76 - 30 января 2024 - ФОНТАНКА.ру
- В военной лаборатории началась расшифровка черных ящиков сбитого Ил-76 // Новости НТВ
«Черные ящики» Ту-154: последним был крик «kurwa»
Настройки телеэфира Перечень запрещенных в РФ организаций Все права на материалы, находящиеся на сайте m24. При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24.
Однако главным является факт подтверждения командиром борта, что топлива хватало с избытком. Далее второй пилот указывает на факт выпущенного шасси во время полета, на что командир говорит, что ничего страшного. Однако в результате до аэропорта Новосибирска борт так и не долетел, приземлившись в поле.
В командовании Воздушных сил Украины заявили, что борт разбился при заходе на посадку.
Согласно уточненным данным Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям, на борту Ан-26 находились 27 человек — семь членов экипажа и 20 курсантов. Еще одного курсанта к полетам не допустили. В результате авиакатастрофы погибли 26 человек один из пострадавших скончался в больнице. Возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил полетов и подготовки к ним» Уголовного кодекса Украины.
По данным «МК», командир был уверен, что им хватит топлива, чтобы долететь до Новосибирска, несмотря на выпущенное шасси. Расшифровку «черного ящика» издание назвало «сенсационной».
Не долетев порядка 200 километров, пилоты посадили авиалайнер прямо посреди пшеничного поля в Убинском районе.
Популярное
- Расшифровка «черных ящиков» упавшего в Ростове на Дону Boeing - YouTube
- МАК завершил расшифровку черных ящиков сгоревшего SSJ100
- Рассылка новостей
- О компании
- расшифровка черных ящиков
Данные черных ящиков разбившегося в Египте самолета А321 (ОБНОВЛЕНО)
Экипаж Ил-76 не ожидал столкновения с землёй. Эксперты МАК закончили расшифровку одного из чёрных ящиков. Интерфакс: Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сообщает об окончании расшифровки "чёрных ящиков" аварийного Superjet, совершившего жесткую посадку в Шереметьево. Межгосударственный авиационный комитет сообщил о завершении расшифровки данных бортовых самописцев (черных ящиков) пассажирского лайнера SSJ100 авиакомпании «Аэрофлот», загоревшегося после аварийной посадки в московском аэропорту Шереметеьво. Конкретно это было ясно и без расшифровки речевого самописца. Расшифровка данных самописцев, думаю, дело 2-3 дней.
Данные черных ящиков разбившегося в Египте самолета А321 (ОБНОВЛЕНО)
| Бортовой самописец — Википедия | Оригинал взят у blagin_anton в Расшифровкой чёрных ящиков борта MN-17 занимаются не иначе как шулера И снова о сбитом над Украиной малазийском Боинге-777. |
| Что рассказали "черные ящики" рейса MH17 | В Министерстве обороны РФ сообщили о начале процедуры считывания информации с чёрных ящиков Су-24, сбитого турецким самолётом над Сирией. |
| Завершена расшифровка черных ящиков SSJ 100 - ЧП - | Завершена расшифровка «чёрных ящиков» самолёта МЧС, который разбился 1 июля в Иркутской области. |
| Источники: расшифровка «черных ящиков» севшего в поле самолета оказалась сенсационной | Не знаю можно ли поднимать такую тему, но хотелось бы найти записи расшифрованных чёрных ящиков, как речевых, так и параметрических! Если кто-нибудь знает где можно скачать или у кого-нибудь есть, плиз киньте. |
| Получены предварительные данные расшифровки чёрных ящиков сбитого Ил-76 | Комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию катастрофы самолета Sukhoi SuperJet 100 завершила расшифровку данных бортовых параметрических самописцев. |
МАК завершил расшифровку черных ящиков сгоревшего SSJ100
В интернет-пространстве появилась расшифровка черного ящика самолета рейса Сочи – Омск, севшего в поле под Новосибирском. Найдены черные ящики сбитого Ил-76: что показала расшифровка. «Черный ящик», возможно, поможет экспертам объяснить причину последнего губительного маневра истребителя. Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) завершена расшифровка черных ящиков авиалайнера Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), потерпевшего катастрофу после приземления в московском аэропорту «Шереметьево». На странице 15 отчета приведена расшифровка переговоров борта с диспетчером и со станцией контроля в Ростове.
Как устроен черный ящик самолета. Все подробности
Межгосударственным авиационным комитетом (МАК) завершена расшифровка черных ящиков авиалайнера Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), потерпевшего катастрофу после приземления в московском аэропорту «Шереметьево». Однако когда специалисты добрались до черного ящика и смогли расшифровать переговоры в кабине, все стало ясно. Как сообщили «МК» сразу два источника, сохранившиеся в «черных ящиках» записи внутренних переговоров членов экипажа между собой перед экстренной посадкой позволяют совершенно по-иному посмотреть на ЧП и его причины.
Специалисты расшифровали чёрные ящики сбитого в Белгородской области Ил-76
Результаты расшифровки исключают версии о технической неисправности, подтверждая, что самолет был сбит в воздухе. Специалисты продолжают проводить тщательный анализ данных, содержащихся в черных ящиках, чтобы полностью раскрыть обстоятельства крушения. Источник подчеркнул, что все признаки указывают на воздействие извне, и этот факт является подтверждением намеренного акта агрессии. Подробности крушения Ил-76 Инцидент произошел 24 января, когда Ил-76 совершал воздушную перевозку, напоминают журналисты pronedra. В результате катастрофы погиб весь находившийся на борту экипаж.
На последних секундах записи «черного ящика» слышны нечленораздельные крики, отмечает издание. Самолёт Ан-148 «Саратовских авиалиний», который выполнял рейс из Москвы в Орск 11 февраля, исчез с экранов радаров вскоре после взлёта из Домодедово. Позднее 1,4 тысяч обломков воздушного судна были обнаружены в районе деревни Степановское Раменского района Московской области. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа; все они погибли.
В понедельник, 2 ноября, сообщалось, что самолет A321 не подвергался внешнему воздействию, пилот не сообщал диспетчерам о каких-либо неполадках накануне исчезновения лайнера А321 с радаров, самолет не подавал сигналов SOS до удара о землю. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники, знакомые с расшифровкой «черных ящиков». Агентство сообщает со ссылкой на египетских участников расследования, что самолет не подвергался внешнему воздействию. Ранее на пресс-конференции в Москве руководство «Когалымавиа» заявило, что единственной объяснимой причиной крушения самолета в воздухе могло быть внешнее воздействие на воздушное судно. В данном случае самолет разрушился от удара о землю. А320 - очень надежный самолет, автоматика не даст выйти на большие перегрузки даже при грубой ошибке пилота», - говорил заместитель гендиректора «Когалымавиа» по организации летной работы Александр Смирнов. Однако данные расшифровки «черных ящиков» опровергают его слова. Таким образом, все более реальным становится вина «Когалымавиа» и последующее привлечение к уголовной ответственности руководства авиакомпании.
Отметим, что заместитель генерального директора авиакомпаниии «Когалымавиа» по техническим и производственным вопросам Андрей Аверьянов заявил, что экипаж A321 полностью потерял контроль за управлением самолетом. И, видимо, в связи с этим в тот же момент начала развития катастрофической ситуации экипаж полностью потерял работоспособность, именно этим можно объяснить то, что не было ни одной попытки выйти на связь и доложить об аварийной ситуации на борту", - сказал Аверьянов на пресс-конференции в Москве. Но, собственно, эти слова и не являются новостью в свете известной всем информации об обстоятельствах аварии. Основной вопрос в ином: что стало причиной выхода воздушного судна из-под контроля экипажа? Ответ на этот вопрос должна дать расшифровка бортовых самописцев.
На информационном ресурсе dailystorm. Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Мне стыдно за отечественную электронику! Опозорились на весь мир…
В Минавиации Египта подтвердили информацию о том, что эксперты работают с черными ящиками, однако отметили, что самописец, находившийся в кабине пилотов, был частично поврежден. Для извлечения данных из него потребуется время. Согласно заявлению правительства Египта, подготовка доклада о катастрофе российского лайнера займет от одной до четырех недель и будет зависеть от состояния бортовых самописцев. По словам египетского лидера Абдель-Фаттаха аль-Сиси, версия о взрыве на борту является «необоснованной спекуляцией». Дальнейшие комментарии по поводу авиакатастрофы будут «преждевременными и не основанными на каких-либо достоверных фактах», говорил президент Египта.
Еще сложнее заставить его «разговаривать». Что представляет собой бортовой самописец, почему чаще всего он единственный выживший после крушения, как осуществляется дешифровка материала — об этом телеканалу «360» рассказали эксперты авиастроения.
Фото: РИА Новости Как выглядит черный ящик Непосвященный человек, увидев черный ящик, даже не поймет, что перед ним главный свидетель авиакатастрофы. Ведь бортовой самописец а именно так его правильно называют , совсем не ящик, да и цвет его далек от черного. Закругленные углы устройства позволяют минимизировать повреждения после падения, а столь яркий цвет, редко встречающийся в природе, упрощает процесс поиска самописца. Откуда же взялось название Существует несколько версий. Одна из них связана с первым устройством черного ящика — для записи параметров в 40-х годах ХХ века использовалась фотопленка, и, чтобы избежать ее засвета, корпус окрашивали в черный цвет. По другой версии, так бортовой самописец окрестили журналисты, увидев обугленный после пожара корпус.
Однако до сих пор ни одна из них достоверно не подтверждена. Примечательно, что первые регистраторы полетной информации появились еще в 1939 году, однако обязательной их установка в лайнеры гражданской авиации стала лишь в 1960 году. Бортовое устройство регистрации БУР , еще одно из названий черного ящика, используемое профессионалами, в середине XX века объединяло в себе и речевой, и параметрический самописцы.
Вся республика была солидарна с теми, кто потерял своих родственников и друзей. В те дни в российских и зарубежных СМИ самыми повторяемыми были слова: «катастрофа», «Казань», «Boeing». К чести водителей такси нужно сказать, что в этот вечер они не повысили плату за проезд, воспользовавшись случаем. В связи с этим не хочется вспоминать, как повели себя их московские коллеги в 2014 году, когда произошло крушение в столичном метро. Вскоре среди обломков самолёта удалось найти параметрический самописец, фиксировавший всю работу механизмов и электронного оборудования. Он оказался в повреждённом состоянии, но тем не менее представлял большой интерес для следствия.
Его срочно отправили в Москву, где расшифровкой его данных занялись специалисты Межгосударственного авиационного комитета. Больших трудов стоило обнаружить речевой регистратор и услышать голоса пилотов за считанные мгновения до смерти. Вызывает недоумение тот факт, что впоследствии не все переговоры пилотов стали достоянием общественности. Большая их часть по решению того же комитета осталась неопубликованной. Результаты расшифровки «чёрных ящиков» В ожидании результатов расшифровки данных, хранимых «чёрными ящиками», были тщательно изучены записи камер внутреннего наблюдения аэропорта. Они запечатлели последние мгновения лайнера. Положение его сигнальных огней и иллюминаторов со всей очевидностью говорило о том, что в момент катастрофы он был практически в вертикальном положении. Следствию предстояло выяснить причины, спровоцировавшие его к этому. Ответ на вопрос могли дать только бортовые самописцы.
Уже через два дня из Москвы поступили предварительные результаты. Однако расшифровка «черного ящика», ответив на часть поставленных вопросов, породила новые. Параметрические данные свидетельствовали о том, что экипаж, совершая заход на посадку, был вынужден пойти на второй круг, но какие причины помешали им выполнить это действие с первого раза, осталось невыясненным. Для обоих пилотов аэропорт Казани являлся местом их постоянной работы и, разумеется, был досконально изучен. Что же произошло в этот раз? Вызывающей недоумение была информация, свидетельствовавшая о полном бездействии экипажа как во время резкого набора высоты, закончившегося губительной для самолёта потерей скорости, так и в период его пикирования, а точнее, почти вертикального падения, длившегося двадцать секунд. Ответ на этот вопрос не дало даже подробное изучение медицинских карт пилотов и результатов пройденных ими психологических тестов. Во всяком случае, медики утверждают, что вести себя столь неадекватно на протяжении всего периода смертельного пике, длившегося, как уже сказано, двадцать секунд, они могли или оказавшись в состоянии неконтролируемой паники, или находясь в полном ступоре. Подписание окончательного отчёта следственной комиссии Поскольку расшифровка «чёрного ящика» так и не дала ответ на вопрос о причинах катастрофы, повлекшей за собой гибель большого количества людей, к работе были привлечены специалисты корпорации Boeing, занимавшиеся разработкой этого самолёта.
Им на помощь пришли представители французской компании-производителя двигателей, которыми оснащались лайнеры этой модели. Сформированная из них подкомиссия проработала до 16 сентября 2014 года и единогласно дала заключение о том, что в момент аварии самолёт был в исправном состоянии. Признаков отказа авиационной техники не удалось обнаружить ни в записях средств объективного контроля, то есть самописцев, ни в сохранившихся фрагментах узлов и агрегатов разбившегося лайнера. В апреле 2015 года все члены следственной комиссии поставили свои подписи под проектом окончательного отчёта. Замечаний этот документ не вызвал ни у кого, включая официального представителя "Росавиации". Он был согласован также с представителями всех стран, принимавших участие в работе комиссии.
Именно об этом накануне сообщал глава Росавиации Александра Нерадько, когда заявил о расшифровке данных с самописца. Он отметил, что первые выводы о причинах катастрофы можно будет сделать только через несколько месяцев. На данный момент специалисты работают над расшифровкой второго самописца, который фиксировал переговоры пилотов в кабине. Но эксперты, судя по всему, не очень уповают на получение более важных сведений оттуда.
Дело в том, что этот чёрный ящик получил поврежения при падении. А скорость с которой катастрофа произошла, могла не дать пилотам даже попытаться отреагировать.
Рассылка новостей
- Новая газета
- Что рассказали "черные ящики" рейса MH17
- Началась расшифровка черных ящиков упавшего под Белгородом Ил-76 | ОТР
- Крушение Ил-76
- Данные черных ящиков подтверждают, что Ил-76 был сбит в воздухе. Их расшифровка продолжается
Получены предварительные данные расшифровки черных ящиков Ил-76
Видео: RuptlyВ министерстве гражданской авиации в Каире сегодня, 3 ноября, началась расшифровка с самописцев с разбившегося в Египте российского самолета. В лаборатории Межгосударственного авиационного комитета России сделана выписка радиопереговоров экипажа разбившегося самолета ATR-72 авиакомпании UTair. Специалисты выполнили идентификацию голосов членов экипажа при подготовке и выполнении взлета. Данные чёрных ящиков сбитого Ил-76 подтвердили версию о внешнем воздействии. «Черный ящик», возможно, поможет экспертам объяснить причину последнего губительного маневра истребителя. Черные ящики с самолета А321 рейса 9268, который разбился в Египте, были найдены. Записи с «черных ящиков» потерпевшего крушение малайзийского «Боинга 777» свидетельствуют о том, что причиной падения самолета стал ракетный взрыв.
Данные черных ящиков разбившегося в Египте самолета А321 (ОБНОВЛЕНО)
Экипажу удалось посадить самолет, обошлось без жертв. Тот день пассажиры теперь считают своим вторым днем рождения. Теперь пилоты пересылают друг другу расшифровку «черного ящика», который находился на борту. Один из летчиков направил текст и журналистам. Они отмечают, что не могут ручаться за подлинность переговоров, потому что Следственный Комитет до сих пор не располагает такой информацией.
Но, возможно, содержимое самописца сможет пролить свет на причины аварии. Согласно этим данным, второй пилот спросил командира, как поступить. Тот ответил, что надо держать курс на Новосибирск. Второй пилот возразил, что можно сесть в другом месте, где — не уточняется.
Проводится анализ полученной информации», — говорится в сообщении комитета. Ранее 17 мая «Аэрофлот» опубликовал пресс-релиз, в котором выступил в защиту пилотов лайнера. Вскоре после взлета у лайнера Sukhoi Superjet возникли технические неполадки, командир экипажа принял решение об экстренной посадке. Во время приземления Superjet ударился о землю, хвост самолета загорелся. Следственный комитет вечером 5 мая объявил, что из 78 человек на борту лайнера выжили 37, погиб — 41.
Он отметил, что в среду начался анализ обоих самописцев.
Утром в среду, 4 ноября, газета The Wall Street Journal со ссылкой на близкий к расследованию источник сообщила, что предварительные данные расшифровки черных ящиков упавшего A321 не показали обсуждения пилотами неполадок на борту самолета. По информации издания, у экипажа практически не было времени на то, чтобы среагировать на внештатную ситуацию. Позднее в тот же день египетский портал Al-Masry Al-Youm, ссылаясь на источник в следственной комиссии, назвал взрыв двигателя причиной падения лайнера. Причина взрыва — дефект двигателя или детонация бомбы — станет известна после того, как будет проведен анализ частиц, найденных на телах погибших и обломках самолета, говорил собеседник издания.
Позднее в тот же день египетский портал Al-Masry Al-Youm, ссылаясь на источник в следственной комиссии, назвал взрыв двигателя причиной падения лайнера. Причина взрыва — дефект двигателя или детонация бомбы — станет известна после того, как будет проведен анализ частиц, найденных на телах погибших и обломках самолета, говорил собеседник издания. В Минавиации Египта подтвердили информацию о том, что эксперты работают с черными ящиками, однако отметили, что самописец, находившийся в кабине пилотов, был частично поврежден. Для извлечения данных из него потребуется время.
Согласно заявлению правительства Египта, подготовка доклада о катастрофе российского лайнера займет от одной до четырех недель и будет зависеть от состояния бортовых самописцев.