лучше Гранты, Весты NG, Xray и УАЗ ПатриотПодробнее. АвтоВАЗ вернулся к разработке принципиально новой «Нивы». Новая Лада Нива Cross (2021-2022) должна стать первым кроссовером от АвтоВАЗа и следующей новинкой после. На днях в сети появился видеообзор новенькой Лада Нива CROSS.
Новые статьи
- «За рулем»: главным минусом Lada Niva Travel 2024 года является отсутствие ABS от Bosch
- 📸 Дополнительные видео
- Новая Лада Нива Cross 2022-2023: АвтоВАЗ удивил
- Новое кросс-купе Лада Нива 4х4 2022-2023 показали на уникальных фото
Новая Лада Нива Cross (2022-2023) — кроссовер (Xray 2) на платформе CMF-B/LS
fary reshetka lada niva vision 2024 1. У модели внедорожника Niva Travel скоро расширят цветовую гамму, и машина пополнится новым не металлизированным окрасом «Несси 2» (темно-зеленый). Это внедорожник Lada Cross 2022, который получил много общего с концептом Vision. Новейшую Лада Нива Sport 2024 впервые показали на фото: она очень отличается от классической версии.
В соцсетях раскритиковали новое поколение Нивы за базу от Duster кроссоверность, цены и внешний вид
| Новая Лада Нива Cross 2024 — 2025 года — кроссовер на платформе CMF-B/LS | Нива Кросс в максимальной комплектации должна оснащаться цифровым приборным щитком (как на лада Веста NG в топовой комплектации Techno), мультимедийной системой Lada Enjoy Pro с сервисами от Яндекса и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. |
| Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2022-2023 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты, Xray и УАЗ Патриот! | Модель может быть представлена под именем Xray 2, Нива Кросс или одним из имен, которые АтоВАЗ недавно зарегистрировал. |
Lada Niva 4×4 2022 раскрыли на рендерах кросс-купе
Он включает в себя большое «POP! Капот особенно бросается в глаза, так как на нем красуется большая эмблема BMW. Учитывая, насколько привлекателен внешний вид автомобиля, неудивительно, что владелец этого автомобиля недавно детализировал его и покрыл керамическим покрытием Техасской ассоциацией детейлинга в Хьюстоне. Интерьер автомобиля такой же дикий, как и внешний вид.
Модернизация платформы заняла бы несколько лет и потребовала бы куда больших вложений, чем будет затрачено на адаптацию иностранной архитектуры. При этом будущие «Лады» сохранят отечественные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра, которые будут доработаны силами тольяттинских инженеров для интеграции с новой платформой. Компактные турбированные двигатели, которыми оснащаются европейские Dacia, отечественным автомобилям не достанутся.
Который был продемонстрирован публике, на одной из автовыставок, проходивших в Поднебесной. Данная фейковая новость, говорит о том, что информацию нужно перепроверять на несколько кругов. А так же показывает нам, насколько бы мы не хотели увидеть новое поколение Нивы, не нужно бросаться с закрытым забралом на каждую новость про автомобили Автоваза. Нам же с вами остается только ждать, когда Автоваз приоткроет завесу тайны и расскажет или хотя бы намекнет , когда же все таки нам ждать третье поколение Нивы.
Последняя должна встать на конвейер в конце 2024 года. От планов выпуска моделей на данной тележке завод отказываться не планирует. Однако предварительно он должен провести полное импортозамещение компонентов, которые изначально планировалось импортировать из ставших недружественными стран.
Перенос производства приблизительно на год вперед также связывают с тем, что предприятие было вынужденно решать более насущную задачи — перезапустить выпуск уже имеющейся модельной линейки. С актуальной Грантой справились быстро. Модель изначально имело высокий уровень локализации. Обновленную Ладу Весту NG удалось вернуть на конвейер в мае 2023 года. Производство Лада Xray возобновлять не планируется, а сборку Ларгуса должны возобновить до конца 2023 года. Помимо вышеперечисленного АвтоВАЗу на данный момент также требуется: Вернуть на Весту систему ESP ориентировочный срок — конец 2023 года ; Начать оснащение моделей Лада новой автоматической коробкой передач китайского производства, взамен более недоступным Jatco ориентировочный срок — 1 квартал 2024 года ; Возобновить выпуск автомобилей, соответствующих экологическому классу Евро-5. В настоящий момент она используется в европейских моделях Dacia Logan и Sandero 3 поколения. Версия же для Нивы получила внутризаводской индекс Renault X13 сейчас, скорее всего, имя уже изменено.
Lada Niva 4×4 2022 раскрыли на рендерах кросс-купе
Одним из главных преимуществ кросс-купе Лада Нива 4х4 2022-2023 является то, что, как и его прототип, он получит систему полного привода. Отсутствие системы ABS от Bosch стало ключевой проблемой для Lada Niva Travel 2024 года. Абсолютно новый кросс Lada Niva Grand 2022-2023 дебютировал на фото: салон на 7 мест и AWD. Предположительно, базовая Lada Coupe Cross получит 1,8-литровый безнаддувный двигатель, который, скажем, на Lada Vesta Sport развивает 145 лошадиных сил.
Новая нива кросс - 80 фото
Спецверсия Black уже есть у классической Нивы Legend, легковых моделей XRAY Cross, Веста Cross и Веста SW Cross, а теперь такая разновидность появилась и у внедорожника Лада Нива Travel. На Niva Sport T2 установили отечественные амортизаторы, передние тормозные диски большего диаметра, а вот задние тормоза остались прежними. лучше Гранты, Весты NG, Xray и УАЗ Патриот Скачать.
Нива Тревел 2024 — цены и комплектации
| Наконец-то! НОВАЯ ЛАДА НИВА CROSS 2022-2023 (Кроссовер) - лучше Гранты, Весты, Xray и УАЗ Патриот! | АвтоВАЗ показал абсолютно новую Новую Ладу Ниву Cross 2022-2023 года. |
| Лада Нива породнится с Дачией | Новая Лада Нива: дата выхода, характеристики, моторы. |
| Lada Niva вернётся в Европу и поборется с Land Rover Defender и Suzuki Jimny | АвтоВАЗ анонсировал создание более мощной версии классического внедорожника Lada Niva Legend, которая получит обозначение Sport, сообщает «АвтоСреда». |
| Какой могла быть премиальная версия внедорожника LADA Niva Cross Coupe | Главная» Новости» Новости лада нива. |
| Новая Лада Нива Cross (2022-2023) — АвтоВАЗ удивил! — DRIVE2 | На Niva Sport T2 установили отечественные амортизаторы, передние тормозные диски большего диаметра, а вот задние тормоза остались прежними. |
АвтоВАЗ показал на видео Ниву 2024 года
Именно так поступают многие азиатские и индийские компании. При этом силовая часть отечественной модели, вероятнее всего, осталась бы нетронутой. Это значит, что она получит 1,7-литровый «атмосферник» на 83 л. Благодаря новому кузову Ниве могли бы достаться некоторые современные сервисы, например, LED оптика. Что касается перспектив появления подобного автомобиля на рынке, то они, по правде говоря, невысокие, так как «АвтоВАЗ» нерешителен к подобного рода переменам. Автор: П. Афанасьев Багажник Объем багажника составляет 320 л, а при сложенных спинках второго ряда возрастает до 650 литров. Однако стоит помнить, что ровного пола при складывании не образуется.
Багажная дверь открывается вбок и, в отличие от УАЗа Патриот, в правильную сторону — справа налево. Полноразмерное запасное колесо на «джиперский» манер расположено снаружи и оснащено защитным пластиковым кофром. Безопасность Как и любая другая модель отечественного производства, Lada Niva Travel 2022 не впечатляет своей безопасностью. Автомобиль получил минимальное оснащение и лишь некоторые электронные ассистенты. Такое стечение обстоятельств обусловлено стремлением сделать максимально доступный «рамник», а также авто, которое заточено под условия бездорожья и никак не рассчитано на скоростные поездки по крупным магистралям. Несмотря на скудное снаряжение, SUV получил крепкий кузов, который гарантирует защиту водителю и пассажирам в случае серьезного ДТП, в свою очередь по результатам краш-тестов новая модель компании «АвтоВАЗ» смогла получить только удовлетворительную оценку в 3 балла. Габаритные размеры и клиренс Основным условием при разработке модели с новым кузовом было улучшение комфорта без потери проходимости и, как следствие, габаритные размеры, по сравнению с классической Niva Legend, увеличились до 4056 316 х 1800 120 х 1690 50 мм.
Дополнительная пара боковых дверей вкупе с удлиненной до 2450 250 мм колесной базой ощутимо облегчили жизнь пассажиров заднего ряда сидений у Trevel. Заявленный клиренс 220 мм является недостижимым дорожным просветом для обычных кроссоверов. Дата выхода Обновленная версия сменила на конвейере предыдущий вариант, продававшийся под брендом Chevrolet. Дата выхода Niva Trevel на российский рынок состоялась в начале прошлого года. По итогам прошедшего года автомобиль приглянулся 25 415 покупателям и продемонстрировал 28-процентный рост продаж. Двигатели и трансмиссии Атмосферный бензиновый двигатель имеет: рабочий объем 1,7 литра, 2 клапана на цилиндр и один распределительный вал верхнего расположения. В трансмиссии помимо 5-скоростной механики имеется 2-ступенчатый демультипликатор.
Вполне возможно купеобразный кросс получит отделку от версии Renault Arkana. Авто оснащается 1,3-литровым турбомотором на 150 «лошадей» от Arkana, а также 1,6-литровым «атмосферником» на 114 лошадиных сил версий Duster и Logan. Моторы функционируют с вариатором.
Трансмиссия установленная на таких вариациях Лады Нивы Кросс будет, шестиступенчатая механика или вариатор. Подключение полного привода будет реализовано через редуктор с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Так же внедорожная версия Лады Нивы Кросс будет снабжена понижающим рядом передач. Клиренс будет составлять 240 мм. Коробка передач, только шестиступенчатая механика. На изображениях представлен городской вариант автомобиля. Возможно, что внедорожная версия будет иметь свой собственный дизайн как интерьера, так и экстерьера.
Серийные автомобили будут в более скромном выражении.
Для подключения задней оси нужно будет использовать редуктор с двумя пакетами фрикционов. Такое решение более выносливое и износостойкое, а машина сможет оставаться полноприводной все время. Муфта склонна к перегреву, что превращает машину в моноприводную. В оснащение внедорожника также включается понижающая передача и клиренс в 240 мм. КП только механическая на 6 ступеней. Поскольку на премьере производитель представил только кроссовер, об экстерьере внедорожной версии еще ничего не известно. Возможно, она будет иметь собственный дизайн с элементами, взятыми из классической модели Legend. В оформлении кросс-версии производитель использовал фирменный X-стиль для передней части кузова.
Нижняя часть по всему периметру выполнена из некрашеного пластика черного цвета. Для безопасного вождения оптика выполнена только из светодиодов.