Резня в Порт-Артуре 28–29 апреля 1996 г. была массовым расстрелом, в результате которого были убиты 35 человек и 23 ранены в Порт-Артур, Тасмания. Резня в Порт-Артуре 28–29 апреля 1996 г. была массовым расстрелом, в результате которого были убиты 35 человек и 23 ранены в Порт-Артур, Тасмания. 26 ноября 1904 года русский гарнизон крепости Порт-Артур, державшийся уже 10 месяцев, отразил четвертый — общий — штурм. Battle of Port Arthur.
Из учителей в танкисты
- Ночное нападение японцев на русский флот в Порт-Артуре: a_velezar14 — LiveJournal
- Сто тринадцать лет назад русские войска отразили общий штурм Порт-Артура
- Глава 8 Нападение на Порт-Артур
- Русско-японская война. ПОРТ-АРТУР.: warhistory — LiveJournal
- Комментарии
- Объявление войны и цепочка поражений
Ночное нападение японцев на русский флот в Порт-Артуре
Китай, Маньчжурия Аннотация Оборона Порт-Артура стала самым продолжительным сражением русско-японской войны 1904—1905 гг. Японская армия овладела Порт-Артуром декабрь после предпринятых четырех штурмов. На осаду Порт-Артура была задействована 100-тысячная группировка японских войск и почти весь флот. Стессель Состав войск России 26 с четвертью батальонов, шесть сотен, 24 орудия — всего около 38 тыс. Формирования и командующие противника Япония: командующий флотом адмирал маркиз Х. Того; командующий 3-й армией генерал М. Ноги Состав войск противника Япония: 3-я армия; около 200 тыс.
Стессель, до этого бывший комендантом Порт-Артура. Но из города он не успел уехать, или не захотел, точная причина неясна… Комендантом же Порт-Артура уже был назначен генерал К.
Из-за этого и происходила неразбериха. Можно сказать было двоевластие, что усугублялось еще и тем, что Стессель просто-напросто игнорировал прямые приказы Командующего Куропаткина. Таким образом, фактически оборону возглавил Стессель, по ходу дела враждуя со Смирновым. В распоряжении защитников имелось 2 пехотные дивизии, из 8 полков. Одной командовал генерал Фок, второй — генерал Кондратенко, ставший впоследствии душой обороны. Помимо них был отдельный полк, восточносибирские стрелки, и части поменьше — пограничники, саперы, казаки и другие отошедшие в крепость части. Фактически Р. Кондратенко возглавил сухопутную оборону крепости, но, к сожалению, он трагически погиб, причем тоже случайно, прямое попадание тяжелого снаряда в блиндаж, где он с другими офицерами проводил совещание.
После него оборону возглавил А. Фок, но это уже была агония крепости. Флот также участвовал в обороне, снимались команды матросов для боев на суше. Многие молодые офицеры, которые в будущем прославились, принимали участие в обороне, тот же А. Колчак, например, воевавший и на миноносцах, и на суше. Опять же следует понимать, что система была такая, что флот не подчинялся сухопутному командованию, и наоборот, что тоже весьма осложняло оборону и взаимодействие между этими видами сил. Наверное, лучше было бы централизовать командование, так как эти ошибки, приходилось искупать массовым героизмом, который действительно проявляли наши солдаты, матросы и их офицеры. И действительно, японцы понесли огромные потери при штурме.
Можно считать, что каждый русский солдат унес с собой минимум 4-х японцев. Конечно, японцы стремятся занизить свои потери, да и есть несколько спорных моментов для специалистов. Однако факт остается фактом, что генерал Ноги, командовавший осадой Порт-Артура с японской стороны, потом совершил самоубийство именно из-за высоких потерь. Это была «Пиррова победа». Он попросил у императора разрешения сделать себе сэпукку, но император Муцухито отказал ему, и только после смерти императора Ноги, с женой! Ноги так описывал осаду крепости: «…Единственное чувство, — писал он, — которое я в настоящее время испытываю, — это стыд и страдание, что мне пришлось потратить так много человеческих жизней, боевых припасов и времени на недоконченное предприятие». Они медленно, шаг за шагом приближались к нашим укреплениям, копали свои траншеи, неся потери. Русские использовали все возможности, как своих новых укреплений, так и старых китайских.
Фактически первые три штурма — три выигранных крупных сражения, с потерями по 15-20 тыс. Для сравнения, при полевом сражении под Мукденом японцы также потеряли 25-28 тыс. Причем даже четвертый штурм не привел к полному развалу обороны, крепость сдалась сама, так как Стессель посчитал, что возможности к обороне исчерпаны, да и в военном смысле оборонять её смысла уже не было. Заняв высоты, японцы смогли вести точный и убийственный артиллерийский огонь. Провиант и боеприпасы еще были, но в гарнизоне уже свирепствовала цинга, не было овощей и витаминов, большие проблемы с хлебом. Но самым главным был момент с потерей горы Высокая, именно она стала ключом к сдаче крепости. Противник стал расстреливать корабли в порту и поражать все нужные им цели. Совет принимает решение о сдаче.
Картина, представившаяся моим глазам, была поистине ужасная. Груды человеческих тел лежали нагроможденные друг на друга в три, а в некоторых местах даже в четыре ряда... Английский корреспондент Эллис Бартлетт, находившийся при армии японского генерала Ноги и наблюдавший гигантскую битву под Порт-Артуром, изо дня в день в продолжение всего периода осады, писал: «История осады Порт-Артура — это, от начала до конца, трагедия японского оружия; только история осады, составленная по официальным документам главной квартиры, может раскрыть все тактические ошибки японцев, но подобная история едва ли появится в свет, пока настоящее поколение не сошло со сцены». Разумеется, потери японской армии под Порт-Артуром вызывали крайне негативную реакцию в японском обществе. Но для борьбы с критиками японское правительство придумало чрезвычайно эффективный и остроумный способ. Из воспоминаний участника обороны: «После страшного обстреливания японцы в течение двух суток вели беспрерывный штурм. Некоторые из них были одеты в какие-то фантастические доспехи и костюмы. Все атаки отличались удивительной храбростью и упорством. Как я узнал впоследствии, в этом штурме принимали участие лучшие фамилии самураев и масса волонтеров.
Все это были люди, которые слишком громко и открыто высказывали свое недовольство медлительностью действий японской армии, осаждающей Порт-Артур. На это Микадо им весьма остроумно предложил принять самим лично «активное» участие в осаде Порт-Артура, вместо того чтобы кричать и выражать свое неудовольствие. Вот этим-то недовольным и досталось… от наших солдатиков при штурме Высокой горы.
Но и после того как Турция под нажимом Англии отказалась пропустить русские суда через проливы и эскадра Рожественского была вынуждена пуститься в длинный и трудный путь вокруг Африки, Англия продолжала чинить ей препятствия. Этой цели Англии помог так называемый "гулльский инцидент", в котором, как мы считаем установленным, участвовали японские миноносцы, пытавшиеся под прикрытием английской рыбачьей флотилии торпедировать корабли балтийской эскадры. В последствии английское правительство свалило всю вину на эскадру Рожественского, который якобы принял рыбачьи суда за миноносцы, и, пригрозив России войной, пыталось не допустить русский флот на Дальний Восток. В этом свете заслуживают внимания следующие весьма важные факты.
Еще задолго до посылки балтийской эскадры на Дальний Восток английское правительство усиленно снабжало Японию военными судами. Так, в январе 1904 года Англия тайно закупила у Аргентины 2 броненосных крейсера и передала их Японии с английскими офицерами и матросами. Этот вопрос был предметом специального представления российского министра иностранных дел графа Ламздорфа английскому послу в Петербурге. Английский посол вначале отрицал формально этот факт, затем он заявил, что не осведомлен о том, что японцы вое пользовались английским флагом; что же касается офицеров и экипажа, британскому правительству было невозможно запретить резервистам наниматься добровольцами заграницу... Одновременно с закупкой Англией 2 военных судов для Японии в Аргентине в чилийский парламент в январе 1904 года был внесен билль, уполномочивающий адмиралтейство продать Японии 2 броненосных крейсера, 7 минных крейсеров, 2 миноносца, 2 транспорта и несколько бронированных башен с пушками тля усиления Кореи. Эти закупки Японии финансировались Англией. Незадолго до отправки эскадры Рожественского русское адмиралтейство узнало из достоверных источников, что 6 английских истребителей средиземноморской эскадры, намеченные для укрепления английских сил в Китайском море, получили приказ немедленно отправиться в Красное море и ждать там два военных корабля для конвоирования их до Япония.
Весной 1904 года российский военный агент в Китае Десино сообщал в Главный штаб: "Чтобы препятствовать приходу сюда из России нашего флота, решено отправлять на предполагаемый путь партиями морских офицеров и фрахтовать яхты для крейсирования, в особенности в Красном море. Достоверно, что 8 морских японских офицеров уже прибыли в Шанхай, при них английский механик Гарви... Многие из прибывших в Японию английских и американских пароходов куплены японцами, и покупка продолжается" ЦВИА, ф. Еще в августе 1904 года царское правительство получило предупреждение относительно возможности японских покушений, которые могут быть произведены на эскадру в Северном море. Предоставляю на ваше усмотрение, следует ли передать это предупреждение российскому правительству" "Die Grosse Polilik der Enropaischen Kabinette 1871 - 1914". N 6100, S. Однако германское правительство не сочло нужным сообщить об этом России и вместо этого передало сведения Меттерниха британскому послу в Берлине.
Наконец, накануне самого "гулльского инцидента" 20 японских офицеров прибыли в Гулль и вели там какие-то тайные приготовления. Из всего этого следует, что появление японских миноносцев в Доггер-Банке вытекало из всех предшествовавших военных приготовлений Англии и Японии и их стремления во что бы то ни стало преградить путь эскадре Рожественского. Об этом свидетельствуют документы бывшего министра иностранных дел Ламздорфа за 1901 год, в которых мы находим стр. Накануне "гулльского инцидента" Ламздорф неоднократно указывал российскому посланнику в Стокгольме Бюцову на необходимость тщательной проверки сведений об усиленных происках японских офицеров в Северном море и возможность внезапной атаки на отправлявшуюся на Дальний Восток балтийскую эскадру. Однако бездеятельный Бюцов не проявил достаточной активности в этом направлении. Таким образом, мы видим, что сведения, которыми располагало царское правительство, давали полное основание ожидать японской диверсии в Северном море. Не случайно в ночь с 21 октября на 22 октября 1904 года, когда балтийская эскадра подошла к Доггер-Банку, два неизвестных миноносца, очутившиеся среди английской рыбачьей флотилии, попытались атаковать русскую эскадру.
Однако вражеские миноносцы были вовремя обнаружены балтийской эскадрой, которая немедленно перестроилась в боевой порядок и отразила нападение японских миноносцев. Адмирал Рожественский в своих донесениях от 26 - 28 октября 1904 года, описывая подробности происшедшего инцидента в Доггер-Банке, сообщал: "Русская эскадра, заметив два японских миноносца, приближающихся к ней со всей скоростью, открыла по ним огонь, потопив один, другой удалился. Несколько снарядов пошло в рыбачьи суда... В ходе расследования инцидента на эскадре все утверждали, что своими глазами видели миноносцы, а главное, описывали их внешний вид число труб, мачт, окраску, надстройки и т. И это не на одном корабле, где можно было бы заподозрить в сговоре, или "взаимном гипнозе", или даже "опьянении", а на пяти кораблях, в тот момент не имевших между собой никакого общения. На этот более чем "наивный" вопрос английского министра, имевший, очевидно, своей целью кое-что разузнать у Сазонова, последний недвусмысленно ответил: "Российское правительство имело много сообщений о том, что японские агенты посещают Англию с целью подготовки покушений на Балтийский флот... Присутствовавший при этом разговоре российский военно-морской агент капитан Бострем не бее основания заметил министру: "Вряд ли возможно, чтоб" русские офицеры ошиблись.
Паровые траулеры - тихоходные суда, внешний вид которых не оставляет места для сомнений в их назначении. Наоборот, виденные миноносцы шли с очень большой скоростью" "British Documents". Английский министр пришел в такое замешательство от этого, весьма справедливого указания, что в смущении не нашел ничего иного, как заявить: "Я не имею специальных знаний в этой области, но мне хорошо известно, что к траулерным флотилиям прикрепляется некоторое количество быстроходных пароходов, которые курсируют между флотилией и нашими портами, отвозя от первой во вторые ежедневный улов. Мне кажется по меньшей мере возможным, что эти пароходы были приняты находящимися в панике офицерами за миноносцы" "British Documents". IV, N 16. Но эти аргументы звучали столь неубедительно, что в их действенность вряд ли верил сам английский министр. Но особенного внимания в связи с анализом действительных виновников "гулльского инцидента" заслуживает следующее, чрезвычайно важное обстоятельство.
На другой же день после "гулльского инцидента" в английской прессе, не называвшей эскадру Рожественского иначе, как "эскадрой бешеной собаки", которую необходимо либо вернуть назад либо уничтожить, было опубликовано следующее, весьма любопытное сообщение. Факт этот раздувался разгоряченными лондонскими газетами на все лады. Говорилось, что далее варвары щадили случайные жертвы войны и не отказывали им в сострадании, а поэтому эту пощечину, нанесенную Англии, можно смыть только кровью, если со стороны русского правительства не будет дано самого полного удовлетворения. Таким удовлетворением признавалось только возвращение эскадры Рожественского и предание суду ее начальника, командиров, а также всех, кто окажется причастным к делу. Весьма знаменательное сообщение английской прессы о том, что якобы русский миноносец оставался до утра на месте происшествия и не оказал никакой помощи рыбакам, было почерпнуто не из частных сведений, а представляло собой официальное правительственное коммюнике. Так, 24 октября 1904 года лорд Ленсдоун официально заявил: "После прекращения огня русская эскадра продолжала свой путь без малейшей попытки сласти пострадавших или убедиться, какой был нанесен ущерб. Одно небольшое судно оставалось на месте происшествия приблизительно около шести часов, а затем ушло за эскадрой, также не сделав попытки оказать помощь...
Невозможно превзойти возмущения, которое этим вызвано. Оно еще увеличивается жестокосердием русского командующего, который безусловно знал, перед тем как продолжать свой путь что его эскадра обстреляла и нанесла серьезный урон невинным и беззащитным людям" "British Documents". Не увязав концы с концами, английское правительство не рассчитало, что ни один русский миноносец не мог оставаться на месте происшествия по той простой причине, что - как это можно считать достоверно установленным на основании документов - в балтийской эскадре - в момент инцидента не было ни одного миноносца; все русские миноносцы были впереди эскадры более чем на 200 миль, а поэтому пресловутый миноносец, остававшийся на месте происшествия до утра, и являлся, очевидно, одним из тех японских миноносцев, который атаковал эскадру и, по свидетельству офицеров и матросов, был сильно подбит и, по-видимому, исправлял нанесенные ему повреждения или поджидал помощи со стороны. Естественно поэтому, что командующий эскадрой в своем донесении от 28 октября 1904 года резко протестовал против "обвинения, брошенного одному из его миноносцев, который будто бы оставался всю ночь на месте происшествия, не оказав помощи жертвам", и заявил, что "русская дивизия не имела миноносцев" и "военный корабль, присутствие которого было замечено в течение всей ночи, был поврежденным японским миноносцем". Заслуживают особого внимания показания английского капитана Лукаса, сделанные им после "гулльского инцидента" в российской миссии в Брюсселе. Этот капитан, плававший в течение 25 лет в Северном море, утверждал, что он лично еще за пять дней до "гулльского инцидента", по пути из Антверпена в Англию, находясь в английском пароходе "Titania", в 61,4 часов утра в 25 милях от плавучего маяка "Newarp", видел два судна странного типа с одной большой мачтой впереди и маленькой - сзади. Миноносцы держали курс "S.
Более того: в подтверждение своих показаний капитан Лукас представил российской миссии сделанную им зарисовку профиля виденных им миноносцев, которые по внешнему езду были похожи на рыбачьи траулеры Архив Внешней политики, яп. N 302. Эти сведения капитана Лукаса подтверждаются показаниями норвежского лоцмана Христиансена, который прибыл в русскую миссию в Христиании в октябре 1904 года и заявил, что он "ночью во время плавания в Северном море между Доггер-Банком и западным берегом Дакии, 19 и 20 минувшего октября видел два подозрительных судна... Не менее важно также и показание шведского механика Лефштрема Lofstrom , который сообщил следующее: "За двое суток до происшествия он был нанят в Whitley Bay, близ Ньюкастля, неизвестным ему японцем отнести какой-то чемодан в пустынное место на берет моря, где японец сел в ожидавшую его шлюпку и переехал на стоявший вблизи двухтрубный миноносец, тотчас же ушедший в море" там же, д. Одновременно два английских матроса, Вильям Беннет и Джордж Уолш, заявили о том, что накануне происшествия к ни обратился неизвестный японец, который пытался их склонить за крупную сумму денег к участию в каком-то опасном предприятии в Северном море, близ Гулля, для чего матросы должны были переодеться рыбаками. Это заявление, проникшее в печать, произвело такой переполох в Лондоне, что английская официозная пресса, боясь разоблачений обвинила матросов в подкупе их русскими агентами. Однако оба матроса энергично отстаивали свое полное бескорыстие и согласились подтвердить свои показания под присягой.
В ночь происшествия в Доггер-Банке стояло специальное госпитальное судно "Alpha", на котором, по заявлению доктора Кольмера, находился подозрительный японец, который исчез тотчас же после происшествия, забыв впопыхах некоторые свои вещи и бумаги. Прибывший 28 октября в Гулль в числе других пострадавший рыбак с погибшей паровой рыбачьей лодки "Grane" подтвердил присутствие перед носовой частью их лодки одного военного судна, а за кормовой частью другого, которые перестреливались так, что их лодка находилась между двух огней. Таким образом, факт присутствия миноносца можно считать установленным, однако это был не русский, а японский миноносец. Даже во французской публикации "Documents Diplomatiques Francais" мы находим указание на то, что "английские рыбаки были возмущены присутствием иностранного судна" "Documents Diplomatiques Francais", p. V, N 396. Весьма знаменательно, что как только строго мотивированное опровержение командования эскадрой появилось в одной из газет, вся английская пресса забила отбой и больше не возвращалась к выдвинутому ею первоначальном у сообщению. Более того: спустя некоторое время на заседании следственной комиссии в Париже английские делегаты заявили, что "рыбаки, несомненно, ошиблись", ибо никакого миноносца не было, а просто утром через это место проходил русский пароход "Камчатка", и они приняли его за миноносец.
Но этот новый аргумент был столь неуклюже состряпан, что с головой выдавал истинных организаторов гулльской провокации, т. В самом деле, можно допустить, что "Камчатка" действительно утром 22 октября 1904 года проходила через место происшествия, но ведь речь шла о миноносце, который "оставался на месте всю ночь до утра".
Ценность порта для русских и японцев
- Из учителей в танкисты
- Цзиньчжоунский бой
- Отражен общий штурм Порт-Артура, 26 ноября 1904 г. - Лента новостей Крыма
- Трагедия японского оружия / Территория истории
- Почему капитулировал Порт-Артур, и кто обвинил русского генерала в предательстве
«Сам нарвался и хотел напасть на врачей»: вечеринка в приморском кафе завершилась перестрелкой
Смотрите видео онлайн «Порт-Артур: История военной базы» на канале «Телеканал «Apиг Уc»» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 мая 2023 года в 9:57, длительностью 00:06:22, на видеохостинге RUTUBE. Порт-Артур еще только отстраивался русской армией и не был готов к длительной обороне. В октябре 1904 года царское правительство выслало на выручку к Порт-Артуру балтийскую эскадру во главе с адмиралом Рожественским. Нападение на Порт-Артур в ночь на 26 января (8 февраля) — 27 января (9 февраля) 1904 года — японская эскадра без предупреждения напала на российский Порт-Артур[1], что стало началом русско-японской войны. Battle of Port Arthur. 26 ноября 1904 года русский гарнизон крепости Порт-Артур, державшийся уже 10 месяцев, отразил четвертый — общий — штурм.
Забытая слава, или Невыученные уроки трагедии Порт-Артура
Фатальную роль сыграл моральный фактор — японскому флоту удалось захватить инициативу. Наша эскадра стала нести в последующие дни нелепые и неоправданные потери из-за слабого взаимодействия и управления. Так, спустя уже два дня после начала войны, на собственных минах погибли заградитель «Енисей» и крейсер «Боярин». Минная война. В ходе борьбы за Порт-Артур обе стороны активно использовали минные заграждения: русские для защиты подхода к крепости, а японцы для усиления блокадных мер. Причем потери от мин в кораблях и личном составе для обеих сторон оказались гораздо большими, нежели чем во всех артиллерийских морских боях у Порт-Артура вместе взятых. В результате подрыва на японских минах затонули броненосец «Петропавловск» на корабле погибли вице-адмирал Степан Макаров, его штаб и большая часть команды , канонерка «Гремящий» и четыре миноносца.
Русские корабли за время боев выставили на подходах к крепости 1442 мины, жертвами которых стали 12 японских кораблей, в том числе броненосцы «Хацусе» и «Ясима». Таким образом, самые тяжелы потери в войне 1904-1905 годов японский флот понес именно от русских мин у Порт-Артура. На кого работало время. События у Порт-Артура в немалой степени определяли общий ход военных действий Русско-японской войны. У русского командования возникла необходимость провести ряд наступательных действий с целью деблокировать крепость. Это заставляло переходить в наступление.
Результатами таких вынужденных и плохо подготовленных наступлений становились неудачи под Вафангоу и на Шахэ. Для японцев, планировавших овладеть Порт-Артуром сходу, длительная осада также оказалась сложной задачей.
Остальные японские миноносцы были не так успешны, так как прибыли поздно, когда эффект внезапности был уже утрачен, и провели свои атаки индивидуально, без всякого согласования.
Однако, они смогли торпедировать наиболее сильный корабль русской эскадры — броненосец « Цесаревич ». Японский миноносец « Оборо » провел последнюю атаку около 02:00, однако к этому моменту эскадра была поднята по тревоге, а прожекторы и артиллерийский огонь русских кораблей сделали точную торпедную атаку с близкой дистанции невозможной. Несмотря на идеальные условия для внезапной торпедной атаки, результаты были относительно скромными.
Из шестнадцати выпущенных торпед, все, кроме трёх, либо прошли мимо цели, либо не взорвались в последующие дни на дне гавани русские моряки обнаружили 2 невзорвавшиеся японские торпеды. Вместе с тем, в результате атаки были на несколько недель выведены из строя два сильнейших корабля русской эскадры, броненосцы « Ретвизан » и « Цесаревич ». Та же судьба постигла и крейсер « Паллада ».
К 09:00 отряд Дэва был достаточно близко, чтобы разглядеть русский флот сквозь утренний туман. Дэва увидел 12 броненосцев и крейсеров, три или четыре из которых казались сильно повреждёнными или выбросившимися на берег. Более мелкие суда за пределами гавани были в очевидном беспорядке.
Порт-Артур еще только отстраивался русской армией и не был готов к длительной обороне. На вооружении он имел всего 116 орудий, из них на морском направлении 108 и на сухопутном — только 8, вместо 542 по проекту. Сухопутный гарнизон крепости состоял из 12 100 солдат и офицеров без моряков флотского экипажа. Война застала и Тихоокеанскую эскадру недостаточно подготовленной к боевым действиям на море. В Порт-Артуре базировались лишь 7 броненосцев, 1 броненосный крейсер, 5 легких крейсеров, канонерские лодки и миноносцы. Мобилизационный план и стратегическое развертывание не были выполнены.
Адмирал С. Макаров неоднократно выходил в море, вел бои с японскими кораблями, сорвал попытку адмирала Того заблокировать русский флот в гавани. Макаров готовил эскадру к решительному бою в открытом море. К сожалению, многое осуществить ему не удалось: он вместе со штабом погиб на броненосце "Петропавловск", подорвавшемся на мине. Погиб и находившийся на корабле художник В. Спаслись немногие.
Макаров командовал флотом всего 36 дней, но оставил значительный след в делах, а также в сердцах подчиненных. После его гибели активные действия русского флота почти прекратились. Воспользовавшись этим, японцы начали высадку армии на Ляодунский полуостров. Русский флот из-за пассивности руководства оказался неспособным помешать противнику перевозить десант по Желтому морю и высаживать его на берег. Таким образом, судьба крепости, а значит и флота, решалась на сухопутном фронте.
Россия требовала от Японии решительного заявления о том, что «Маньчжурия находится за пределами японских интересов». Переговоры шли через наместника на Дальнем Востоке Е. Алексеева и российского посла в Токио Р. Правительство микадо настаивало на включении в соглашение особого пункта о Маньчжурии, тем более что 8 октября н. Однако в конце концов Николай под влиянием «безобразовцев» принял решение оставить войска в Маньчжурии еще на три года, а если и отводить их, то не на территорию России, а в полосу отчуждения КВЖД. Из Порт-Артура в корейский порт Чемульпо, или иначе — Инчхон, были высланы военные корабли российского флота с заданием обеспечить охрану находящегося там русского консульства, а заодно и посольства в Сеуле. Алексеев предложил даже атаковать японский флот в случае высадки войск микадо в Корее, но Николай на это не согласился. Читайте также 92 тысячи за половину Сахалина: как Россия и Япония мир заключили «Не начинать самим» Поздней осенью 1903 года Россия и Япония еще обменивались нотами, однако последняя посчитала, что переговоры больше не имеют смысла. Наместник Е. Алексеев доносил в Петербург о создании в Японии Главной квартиры и других мерах по подготовке нападения на Россию. И на этот раз Куропаткину и Ламздорфу удалось отстоять курс на продолжение поисков компромисса. Порт-Артур на снимке из журнала «Нива», 1904 год Источник: Niva magazine, Russian Empire, Public domain, via Wikimedia Commons Японии были сообщены измененные предложения, содержавшие некоторые уступки. Но очередная японская нота от 31 декабря 1903 года была больше похожа на ультиматум: Россия должна исключить Корею из сферы своих интересов и признать территориальную неприкосновенность Маньчжурии и Китая. Он ни слова не говорил о положении на Дальнем Востоке и казался веселым. Это была его обычная манера избегать разговоров на неприятные темы. Я насторожился. Государь продолжал курить. Я тебя уверяю, что войны не будет ни с Японией, ни с кем бы то ни было». Россия соглашалась признать особые права Японии на Корею, однако решительно отказалась исключить ее из сферы своих интересов и по-прежнему требовала ее демилитаризации. По-моему, война уже началась. Только слепые этого не видят!.. Семенову контр-адмирал З. Рожественский, провожая его в Порт-Артур. Узнав об этом, японцы предпочли не рисковать и напасть первыми. Дипломатические отношения были разорваны 24 января, но и тогда в Петербурге почти не верил в возможность вооруженного столкновения. Российская сторона продолжала ожидать ответа на высказанные ею три дня назад предложения. Однако телеграфное ведомство в Нагасаки продержало депешу почти сутки и вручило ее российскому послу в Токио Р. Розену только 25 января. Случайностью это не было, потому что уже 24 января верховному командованию японских вооруженных сил был отдан приказ о высадке десанта в корейском порту Чемульпо и нападении на Порт-Артур. Рапорт главного командира Кронштадтского порта вице-адмирала С. Макарова, содержавший предупреждение об опасности держать эскадру Тихого океана на внешнем рейде Порт-Артура, был проигнорирован и отправлен в архив. Броненосец «Цесаревич» в 1903 году Источник: Wikimedia Commons Поздно вечером того же дня разница в астрономическом времени между Порт-Артуром и Санкт-Петербургом составляет около 6 часов в пользу Артура , вернувшись из театра давали «Русалку» Даргомыжского , император был ошеломлен телеграммой Алексеева о ночной минной атаке японцев и подрыве броненосцев «Цесаревич», «Ретвизан» и крейсера «Паллада». Накануне царь держал в руках телеграмму от Алексеева совершенно иного содержания: «Флот пребывает в полной боевой готовности и смело отразит всякое покушение со стороны дерзкого врага». Уверенность Николая в невозможности войны, о которой, конечно, Алексеев прекрасно знал, помешала ему занять последовательную позицию, а между тем он был одним из немногих в руководстве страны, кто отчетливо видел и слышал надвигавшуюся грозу. Когда вице-адмирал О. Старк, опасавшийся, что японцы могут внезапно закупорить единственный выход из гавани, предложил наместнику спустить на броненосцах противоминные сети, тот ответил: «Мы никогда не были так далеки от войны, как сегодня», — а на рапорте Старка начертал зеленым карандашом: «Несвоевременно и неполитично! С наступлением дня подвергся бомбардировке и сам город. Этого же числа японскому флоту удалось перехватить в корейском порту Чемульпо крейсер «Варяг» и канонерскую лодку «Кореец». Читайте также Перл-Харбор и после: как Япония проиграла США в битве флотов Гибель «Варяга» Когда в 1891 году наследник российского престола Николай Александрович совершил поездку на Дальний Восток, среди судов сопровождения была канонерская лодка «Кореец», вступившая в строй в 1887 году и причисленная к судам Сибирской флотилии. Ко времени Русско-японской войны «Кореец» уже достаточно послужил и науке, — в его честь были названы бухта на острове Личаншань и пролив у этого острова в Желтом море, — и по своему прямому военному назначению: лодка участвовала в перевозке русского десантного корпуса из Порт-Артура в Дагу при подавлении в 1900 году Ихэтуаньского восстания в Северном Китае. Когда 29 июля 1903 года возобновились русско-японские переговоры относительно раздела сфер влияния в Корее и Маньчжурии, легкий крейсер «Варяг» стоял в Порт-Артуре. Через неделю к нему присоединилась мореходная канонерская лодка «Кореец». Эти корабли сменили легкий крейсер «Боярин» и канонерку «Гиляк», находившихся там в качестве стационеров, и сами остались на дежурстве в этом качестве. Чемульпо считался нейтральным портом, так как еще 3 января корейское правительство заявило, что остнется нейтральным в возможном русско-японском конфликте. Кроме русских военных кораблей и парохода «Сунгари», принадлежавшего КВЖД, в порту находились крейсеры третьих стран: британский крейсер «Талбот», французский — «Паскаль», итальянский — «Эльба» и американский авизо «Виксбург». Задача атаковать русские корабли была возложена японским командованием на контр-адмирала Уриу. В то время как главные силы японского Соединенного флота под руководством вице-адмирала Того устремились к Порт-Артуру, отряд Уриу шел к Чемульпо. С его транспортов был высажен десант, который в тот же день захватил Сеул, а корабли Уриу ушли в море поджидать «Варяга» и «Корейца». Рано утром 27 января 9 февраля по н. Одновременно Уриу предупредил об этом своем намерении командиров кораблей, принадлежавших третьим странам, рекомендуя им выйти из порта до указанного времени атаки. Получив требование японцев около половины десятого утра, командир «Варяга» В. Руднев обратил внимание старшего на рейде Льюиса Бейли на нарушение японцами норм международного права. Бейли созвал совещание командиров находящихся в Чемульпо военных кораблей, на котором Рудневу было предложено покинуть рейд до 14. В противном случае иностранные моряки оставляли за собой право увести с рейда свои корабли, чтобы не пострадать самим. Двум русским кораблям в этом легендарном бою противостояли шесть японских крейсеров и восемь миноносцев. Морской бой, пожалуй, самый знаменитый в истории российского флота, неоднократно описан в литературе. Так, Ю. Дискант в книге «Порт-Артур» приводит следующие подробности: «В 11. Однако Руднев отказался и в 11. Повреждения, полученные «Варягом», особенно пробоины ниже ватерлинии, создавшие сильный крен на левый борт, делали продолжение боя бесперспективным, и крейсер, управляясь машинами, повернул в обратно в порт. Заметного урона японцам русские корабли не нанесли. Перед русскими моряками встал непростой выбор: либо, переместив тяжелые орудия «Корейца» на «Варяг», починиться и попытаться еще раз прорваться в Порт-Артур, либо затопить корабль и сойти на берег или безоружными, имея в виду нейтралитет Кореи, или с оружием, ибо в Чемульпо к этому моменту уже находились японские воинские части численностью около 3 000 человек. Осмотр крейсера выявил непригодность «Варяга» к бою, и Руднев принял решение взорвать его тут же на рейде, однако Бейли попросил избрать какой-нибудь другой способ, так как взрыв в относительно тесном пространстве рейда мог повредить иностранные корабли. Вместе с тем он заявил, что иностранные суда покинут его до 16. Экипажи «Варяга», «Корейца» и парохода «Сунгари» решено было переправить на иностранные корабли, как на нейтральную территорию. Совет офицеров «Корейца» согласился с решением командира «Варяга». Экипаж «Корейца» перевезли на французский крейсер «Паскаль», экипаж «Варяга» — на английский «Талбот» и итальянский «Эльбa». Сеттльментом Чемульпо для оказания первой помощи раненым воюющих держав был сформирован летучий отряд Красного Креста.
В омском Порт-Артуре обнаружили труп мужчины с ножевым ранением
Нападению японцев на Порт-Артур предшествовал довольно длительный период подготовки. «Мы по-прежнему убеждены, что спланировали и осуществили это нападение люди, которые не относятся к профсоюзу и трудовому коллективу порта. В подготовке дополнительного материала ко второму изданию романа «Судный день Порт-Артура» Владимиру Васильеву помог уже упомянутый Валерий Половинкин.
Груды японских тел под Порт-Артуром
Героическая оборона Порт-Артура потерпела крах из-за недальновидных решений генералов. Южный окружной военный суд в Ростове-на-Дону вынес решение по делу двух военнослужащих, обвиняемых в нападении на стражей порядка в Херсонской области. Но, главным объектом нападения являлась русская военно-морская база-крепость Порт-Артур, которая только отстраивалась и не была готова к длительной обороне. Ночью состоялось и нападение на наши корабли на внешнем рейде Порт-Артура, 3 корабля было повреждено. В социальных сетях появились новые жуткие кадры нападения со стрелами и огнемётом в поселке Трудовое в Приморском крае. Battle of Port Arthur.
Японцы вероломно напали на Порт-Артур
Макаров готовил эскадру к решительному бою в открытом море. Погиб и находившийся на корабле художник В. Спаслись немногие. Макаров командовал флотом всего 36 дней, но оставил значительный след в делах, а также в сердцах подчиненных. После его гибели активные действия русского флота почти прекратились. Воспользовавшись этим, японцы начали высадку армии на Ляодунский полуостров. Русский флот из-за пассивности руководства оказался неспособным помешать противнику перевозить десант по Желтому морю и высаживать его на берег. Таким образом, судьба крепости, а значит и флота, решалась на сухопутном фронте. Здесь японцы сосредоточили большие силы и постоянно их пополняли. Оборона крепости Порт-Артур — героическая страница в русско-японской войне.
Из боевой летописи защиты морских крепостей порт-артурская эпопея сравнима лишь с обороной Севастополя. Здесь, в условиях сухопутной и морской блокады, с особой силой проявились патриотизм, мужество русских солдат, матросов и офицеров, их верность воинскому долгу. Почти одиннадцать месяцев продолжалось кровопролитное противостояние. За это время отважный гарнизон крепости успешно отбил 4 ожесточенных штурма противника, имевшего при последнем из них пятикратное превосходство в силах. Только акт о капитуляции, подписанный 20 декабря 1904 г.
Командир эскадры адмирал Старк был на докладе у Алексеева. Причем командование не организовало дозорную службу, в море не было ни одного миноносца. На вершинах, которые окружали Порт-Артур, не выставили наблюдательных постов. Об атаке стало известно только тогда, когда в 11. Наше командование тогда даже не проводило стрельбы на такие дальние дистанции. Русские корабли открыли ответный огонь и стали сниматься с якорей, чтобы пойти навстречу врагу. Но тут наместник Алексеев приказал ждать адмирала Старка. Корабли потеряли несколько драгоценных минут. Только в 11. Эта задержка привела к повреждению нескольких кораблей и могла привести к поражению русскую эскадру, если бы японцы лучше стреляли. Первоначально русская эскадра построилась в строй кильватера и вела сближение с врагом, ведя огонь из носовых орудий. Затем Тихоокеанская эскадра, в 11. Японские корабли попадали под огонь береговых батарей, но те открыли огонь с запозданием — в 11. Драгоценное время было потеряно. Тут Того и понял, что его расчёты на успех ночной атаки сильно переоценены. Появилась угроза решительного поражения японского флота от русской эскадры, которая имела поддержку береговых батарей. Через несколько минут японские корабли вышли из зоны обстрела русский кораблей и береговых батарей. Русское командование в этом бою совершило практически все ошибки, которые можно было совершить. Дозорная служба проворонила появления врага. Адмирал Старк прозевал исключительную возможность нанести вражескому флоту, который шёл, выстроившись в одну кильватерную колонну, тяжелые потери или даже уничтожить. Сыграла свою негативную роль и плохая выучка артиллеристов. Если бы русские артиллеристы на кораблях и береговых батареях в предвоенный период были хорошо обучены, японская эскадра подверглась бы разгрому. Обе стороны плохо стреляли. Так, русская эскадра во время боя выпустила по врагу у 2207 снарядов, а береговые орудия — 151 снаряд, а попаданий было всего 11. На русских кораблях погибло 14 человек, ранили 71. Русские корабли получили 29 попаданий японских снарядов. Флот Того, по японским данным, потерял 3 человек убитыми, 69 ранеными. В результате бой не принес успеха одной из сторон. Ни японцы, ни русские не потопили ни одного корабля, несколько кораблей было повреждено. Того переоценил результаты ночной атаки и повел решительную атаку на русский флот, надеясь его полностью уничтожить. Однако сильно ошибся. Японский флот спасла только нерасторопность русского командования. Русский флот и береговые батареи не использовали уникальную возможность, чтобы нанести врагу тяжелый урон. В целом японцы после боя оказались в более выигрышном положении, так как у них были лучше развиты судостроительные, ремонтные мощности. Так, в Сасебо имелся сухой док, а ремонтные возможности Порт-Артура были ограничены. Гибель «Варяга» и дальнейшие боевые действия 8 февраля Уриу высадил в Чемульпо десантные силы и предложил русским кораблям выйти из гавани. Во многом гибель этих кораблей на совести наместника Алексеева. Он знал об угрозе японского нападения, но не отозвал эти корабли в Порт-Артур. В результате они были поставлены в гибельное положение. Адмирал Того, который держался на временной базе около Чемульпо, решил блокировать русскую эскадру. Минирование подходов, затоплением старых судов и бомбардировка с моря должны были привести к поражению русского флота. Русские командование отказалась от активных действий и 10 февраля все корабли были переведены во внутреннюю гавань. Задачи флоты были ограничены разведкой в ближней зоне и поддержкой обороны Квантунского полуострова. На ближних подступах к Порт-Артуру стали ставить минные заграждения. Ставивший мины транспорт «Енисей» подорвался на собственной мине. На берегу посчитали, что он подвергся нападению врага, и отправили на помощь бронепалубный крейсер «Боярин». Крейсер оказался на собственно минном поле и также подорвался. Капитан В. Сарычев решил покинуть корабль, который казался гибнущим. Однако корабль погиб уже от второго взрыва, когда его снесло на новые мины. Того решил блокировать русский флот путем затопления нескольких судов в узком выходе из внутренний гавани. В ночь на 23 февраля несколько вражеских брандеров при поддержке миноносцев попытались реализовать этот замысел. Однако русские сторожевые корабли, при поддержке «Ретвизана» отбили эту атаку. Один брандер потопили, другой были сильно поврежден и его выбросило на прибрежные камни. У Порт-Артура был оставлен японский крейсерский отряд. Чтобы корабль не достался врагу, лейтенант М. Подушкин затопил его. Эскадренные броненосцы "Цесаревич" и "Ретвизан" во внутреннем бассейне Порт-Артура. Таким образом, в начале войны для Японской империи сложилась самая благоприятная обстановка. Русский флот, который представлял огромную угрозу планам японского командования, находился в бездействии.
Свидетели свидетельствовали о разном количестве произведенных в это время выстрелов. В суде заявили, что было, что это было время, когда Брайант убил Мартинов, своих первых двух жертв. Пара остановилась у Морского пейзажа, и Брайант встретил их снаружи. Когда они спросили, могут ли они осмотреть жилье, Брайант сказал им, что они не могут, потому что его девушка была у них внутри. Его поведение было описано как довольно грубое, и пара чувствовала себя неловко. Они уехали около 12:35. Брайант поехал в Порт-Артур, забрав ключи от собственности Морской пейзаж после того, как запер двери. Брайант остановился у машины, остановившейся из-за перегрева, и поговорил там с двумя людьми. Он посоветовал им зайти в кафе Порт-Артура попозже выпить кофе. Он проехал мимо исторического места Порт-Артура к собственности Палмерс Лукаут-роуд, принадлежащей семье Мартинс, где он наткнулся на Роджера Ларнера. Ларнер встречался с ним несколько раз более 15 лет назад. Брайант сказал Ларнеру, что он занимался серфингом и купил собственность под названием Fogg Lodge и теперь хочет купить у Ларнера немного скота. Брайант также сделал несколько замечаний по поводу покупки дома Мартина по соседству. Спросил ее, как он продолжил путь по подъездной дорожке к ферме, чтобы увидеть ее. Ларнер согласился, но сказал Брайанту, что он тоже придет. Менеджер службы безопасности сказал ему припарковаться вместе с другими машинами, потому что это место было зарезервировано для автофургонов, парковка в тот день была занята. Брайант перевел машину в другое место и посидел в машине несколько минут. Затем он вернул машину к воде, возле кафе. Менеджер службы безопасности видел, как он подошел к кафе с «спортивной сумкой» и видеокамерой, но проигнорировал его. Брайант зашел в кафе и купил еду, которую съел на террасе снаружи. Он завязал разговор с людьми об отсутствии «WASP» в этом районе и о том, что японских туристов меньше, чем обычно. Он выглядел нервным и «довольно регулярно» оглядывался на автостоянку и в кафе. Убийства в кафе Broad Arrow Брайант закончил обед и вернул поднос в кафе. Считается, что журнал Кольт частично опустошили после съемок в Морской пейзаж. Кафе было очень маленьким, и в тот день было особенно людно, как многие люди ждали следующего парома. Затем Брайант выстрелил в Мика Сарджента, задев его кожу головы и повалив на пол. Затем он смертельно застрелил девушку Сарджента, 21-летнюю Кейт Элизабет Скотт, ударив ее по затылку. Когда Брайант повернулся к жене Джоанн и их 15-месячный сыну Митчеллу, Винтер швырнул сервировочный поднос в Брайанта, пытаясь отвлечь его. Отец Джоан Уинтер столкнул дочь и внука на пол и под стол. Структура кафе в 2015 году. На этом месте разбили мемориальный сад. Соловей крикнул: «Нет, не здесь! Когда Найтингейл наклонился вперед, он получил смертельные ранения в шею и позвоночник. Брайант выстрелил одним выстрелом, убив 68-летнего Кевина Винсента Шарпа. Затем он произвел еще один выстрел в 66-летнего Уолтера Беннета, который прошел сквозь его тело и ударил 67-летнего Раймонда Джона Шарпа, брата Кевина Шарпа, убив обоих. Все трое стояли спиной к Брайанту и не знали, что происходит. Все выстрелы были с близкого расстояния. Эндрю Миллс был убит выстрелом в голову. Тони Кистан также получил огнестрельное ранение с расстояния примерно двух метров, также в голову, но ему удалось оттолкнуть свою жену до того, как его застрелили. Брайант явно не видел Сары Кистан, так как к тому времени она находилась под столом. Тельма Уокер и Памела Ло были ранены осколками, прежде чем их друг Питер Кроссвелл повалил их на землю, когда все трое укрылись под столом. Осколками от этих выстрелов также была ранена Патрисия Баркер. Брайант отошел всего на несколько метров и начал стрелять по столу, за которые сидели Грэм Колайер, Кэролайн Лоутон и ее дочь Сара. Колайер был ранен в челюсть. Сара Лоутон подбежала к своей матери, которая передвигалась между столиками. Кэролайн Лоутон бросилась на дочь. Брайант выстрелил Кэролайн Лоутон в спину; ее барабанная перепонка была разорвана дульным выстрелом из пистолета, разорвавшимся рядом с ее ухом. Несмотря на свои усилия, Сара была смертельно ранена в голову. Брайант развернулся и застрелил Мервина Ховарда. Пуля прошла сквозь него, через окно кафе и попала в стол на внешнем балконе. Брайант был возле выхода, не давая другим попытаться пробежать мимо него и сбежать. Брайант прошел через кафе в сторону сувенирного магазина. Когда Брайант двинулся, Роберт Эллиот встал. Он был ранен в руку и голову, но выжил.
Но в результате броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич», а также крейсер «Паллада» на несколько недель были выведены из строя. Утром 9 февраля Порт-Артур был атакован японской эскадрой под командованием адмирала Хэйхатиро Того. В результате этой атаки несколько русских кораблей получили повреждения. Как и несколько японских. В итоге решающего успеха не добилась ни одна из сторон.
Ночное нападение японцев на русский флот в Порт-Артуре. Начало войны 1904-1905 гг.
Превосходство в живой силе у атакующих было десятикратным, преимущество в артиллерии и пулемётах было подавляющим, а с моря вели обстрел четыре канонерские лодки и шесть миноносцев. На каждое из 65 русских полевых орудий был припасён боезапас в 60 снарядов. Их не хватило даже на полдня непрерывного боя, но сибирские стрелки держались стойко. Врагу удалось прорвать их оборону по прибрежной полосе, где японская пехота атаковала густыми колоннами. Потом было подсчитано: Цзиньчжоунский бой стал одним из самых кровопролитных в ходе всей войны. При штурме перешейка из 30 000 человек 2-я армия потеряла убитыми и ранеными 4500 солдат и 133 офицера. Русские потери составили 1375 рядовых и 28 офицеров. Но японские войска вошли на Квантунский полуостров. У русских полевых укреплений на нём больше не было.
Только крепость Порт-Артур. Пока петух не клюнет… Порт Дальний японцы заняли 1 июня 1904 года. Он стал местом сосредоточения войск их 3-й армии, предназначенной для действий против Порт-Артура. К осадным боям и штурмам крепость усиленно готовилась весной и летом. За несколько месяцев 1904 года для укрепления сухопутной обороны Порт-Артура было сделано больше, чем за весь предвоенный период, начиная с 1898 года. Между фортами были оборудованы линии окопов, установлены проволочные заграждения и фугасы. Работами руководил начальник сухопутной обороны крепости генерал-майор Роман Кондратенко. Но и японская 3-я армия Ноги усиливалась быстрыми темпами: в Дальнем высаживались всё новые её части.
К концу июня противник насчитывал 60 000 пехоты, 208 орудий и 72 пулемёта. Силы врага стали превосходить порт-артурский гарнизон в полтора раза. Ещё через месяц в составе 3-й японской армии стояло в строю уже 80 000 военнослужащих. Гарнизон русской крепости к началу осады составлял более 40 000 человек - сибирские стрелки, флотские экипажи, казаки, погранстража, ополченцы из добровольческих дружин горожан. Они заняли рубежи общей протяжённостью 29 километров. Командовать обороной крепости с суши и моря должен был её штатный комендант генерал-майор Константин Смирнов. Но фактически старшим воинским начальником в Порт-Артуре стал генерал-лейтенант Анатолий Стессель. Кстати «…в архивах всех министерств можно найти официальные доклады с Высочайшими надписями, в которых Император называет японцев "макаками".
Если бы не было такого мнения о японцах, как о нации антипатичной, ничтожной и бессильной, которая может быть уничтожена одним щелчком Российского гиганта, то, вероятно, мы… не втюрились бы в эту войну». Сергей Витте, председатель Совета министров Российской империи в 1903-1906 годах. Русское мужество и японская решительность Первый штурм Порт-Артура японцы начали 19 августа. Перед атакой крепость подверглась мощнейшему артобстрелу из 400 орудий больших калибров. Атаковали японцы яростно, не считаясь с потерями. Пять дней шли безумные по остервенению атаки, но японцы сумели взять только два редута.
Русские корабли не имели приказа вступать в бой, и завидев японскую эскадру, поспешили в Порт-Артур, чтобы предупредить своих, но не успели опередить японцев. В полпервого ночи 9 февраля первые четыре японских миноносца вышли к Порт-Артуру, и торпедировали крейсер «Паллада» и броненосец «Ретвизан». Оставшаяся часть японской эскадры прибыла к месту боя позднее, и уже не могли воспользоваться эффектом внезапности. Поэтому их атаки не смогли нанести сильный урон русским кораблям. Тем не менее, им удалось атаковать сильнейший русский корабль — броненосец «Цесаревич». Около двух часов ночи огонь русских кораблей отогнал японские миноносцы от бухты Порт-Артура. Несмотря на то, что из шестнадцати выпущенных японцами торпед в цель попали только три, из строя на несколько недель были выведены сильнейшие корабли русской эскадры, броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич», а также крейсер «Паллада».
Ситуацию в крепости усугублял запрет генерала Стесселя местному китайскому населению заниматься рыбной ловлей, которая могла быть серьезным подспорьем в борьбе с нехваткой продовольствия. И если запасов муки, сухарей и сахара на момент сдачи крепости оставалось еще на месяц-полтора, то мяса и овощей практически не было. Среди гарнизона начала свирепствовать цинга. Японские войска испытывали не меньшие трудности. Изначально система питания японцев не была адаптирована к боевым действиям на континенте в условиях более сурового, чем на японских островах климата и морозной зимы 1904-1905 годов. Огромная убыль в японской армии под Порт-Артуром до 112 тысяч человек, по оценкам отечественных историков была обусловлена не только боевыми, но и огромными санитарными потерями. Гибель генерала Кондратенко. Тяжелой потерей для защитников Порт-Артура, ускорившей падение крепости, стала гибель начальника сухопутной обороны генерал-лейтенанта Романа Кондратенко. С именем этого человека, ставшего душой обороны Порт-Артура, связан целый ряд мероприятий по усилению обороны крепости. Под руководством Кондратенко оборона Порт-Артура была выстроена фактически заново. Сосредоточение крупных сил на направлении главных ударов противника не раз позволяло Кондратенко отражать натиск превосходящих сил японцев. Большое внимание Кондратенко уделял внедрению технических новшеств минометов, колючей проволоки с пропущенным через нее электрическим током. Являясь бесстрашным защитником Порт-Артура, в то же время, Кондратенко выступал за скорейшее окончание войны с Японией, указывая на необходимость подписания мира до того, как японцы сумеют овладеть Порт-Артуром. После гибели Кондратенко 2 декабря 1904 года генералы Стессель и Фок стали активно проводить политику, направленную на сдачу крепости японцам. Высокая высота 203 являлась одним из ключевых пунктов обороны Порт-Артура.
БДК В черном море 2022. Оленегорский Горняк корабль. БДК Оленегорский Горняк. Севастополь Черноморский флот порт. Флот Японии 1904-1905 корабли. Атаковали корабль в черном море. Российские корабли в черном море. Оборона порт-Артура 1904. Осада порт Артура. Бердянск ракетный удар. Взрыв в порту Бердянска. Пёрл-Харбор нападение Японии. Атака Японии на пёрл-Харбор 7 декабря 1941 г. Атака на пёрл-Харбор. Перл Харбор 1941. Новороссийск корабли в порту. Атака на корабли Черноморского флота. Удар по судну в Новороссийске. Атака в черном море. Нападение японцев на русский флот. Ночная атака порт Артура. Осада порт-Артура 1904. Русско японская Осада порт Артура. Корабль Орск потоплен. Большой десантный корабль Саратов Бердянск. Десантный корабль Черноморского флота «Орск». Атака на ЧФ В Севастополе. Нападение на пёрл-Харбор 1941. Штурм порт Артура 1905. БДК Орск Бердянск. БДК Орск Черноморского флота. Взрыв в порту Бердянск 2022. Рени Дунай. Румыния Порты на Дунае. Порт Артурская эскадра 1904. Морское сражение у порт-Артура. БДК Саратов Бердянск. БДК «Саратов» подняли со дна моря в Бердянске. БДК Саратов в порту Бердянска. Начало русско-японской войны 1904-1905. Взрыв в порту Одессы 23.
Новые кадры жуткого нападения с огнеметом в Приморье продолжают шокировать людей
| ПОРТ-АРТУРА ОБОРОНА 1904–05 • Большая российская энциклопедия - электронная версия | После нападения японского флота на Порт-Артур в ночь с 26 на 27 января 1904 года (ночь с 8 на 9 февраля по н. ст.), которое впоследствии назовут репетицией Перл-Харбора, для Тихоокеанской эскадры в Порт-Артуре сложилась угрожающая ситуация. |
| Начало Русско-японской войны. Часть 5. Нападение на Порт-Артур - НеФакт.инфо | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
| Груды японских тел под Порт-Артуром | Новости | остался один из. |
| Отражен общий штурм Порт-Артура, 26 ноября 1904 г. | Порт-Артур еще только отстраивался русской армией и не был готов к длительной обороне. |
| Резня в Порт-Артуре (Австралия) | В ночь с 26 января (8 февраля) на 27 января (9 февраля) 1904 года японская эскадра без предупреждения напала на российский портовый город Порт-Артур, что стало началом русско-японской войны. |
Японцы вероломно напали на Порт-Артур
26 ноября 1904 года русский гарнизон крепости Порт-Артур, державшийся уже 10 месяцев, отразил четвертый — общий — штурм. На осаду Порт-Артура была задействована 100-тысячная группировка японских войск и почти весь флот. Порт-Артур решено было сделать военным портом, что явилось крайне важным приобретением для России, противостоявшей Японии на Дальнем Востоке. Суть идеи внезапного нападения были в том, чтобы вывести из строя как можно больше русских кораблей и, связав эскадру "хвостом" из изуродованных судов, заставить его надолго остаться в Порт-Артуре. Нападение на Порт-Артур — предпосылки вооружённого конфликта, дата начала, ход, потери участвующих сторон, итоги.
Груды японских тел под Порт-Артуром
Войдя в Порт-Артур, мы увидели голову японского солдата, насаженную на деревянный кол. На осаду Порт-Артура была задействована 100-тысячная группировка японских войск и почти весь флот. Утром 9 февраля Порт-Артур был атакован японской эскадрой под командованием адмирала Хэйхатиро Того. Порт-Артур держался как на жизнь, а на смертьРоссии был нужен незамерзающий порт на Тихом океане, и она получила его по итогам японо-китайской войны. В Омске на улице ТПК в Порт-Артуре в одной из квартир 25 июня обнаружили труп 39-летнего мужчины с ножевым ранением. В Омске на улице ТПК в Порт-Артуре в одной из квартир 25 июня обнаружили труп 39-летнего мужчины с ножевым ранением.