Формула-1: свежие новости из России и мира, фоторепортажи и онлайн-трансляции. 38-летний британский пилот «Мерседеса» и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон заявил, что останется в «Формуле-1», пока не возьмёт восьмой титул. Ферстаппен выиграл спринт Гран-при Китая Формулы-1, Хэмилтон — 2-й, Алонсо сошёл Авто. 38-летний британский пилот «Мерседеса» и семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон заявил, что останется в «Формуле-1», пока не возьмёт восьмой титул. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Хэмилтон не планирует уходить из «Формулы-1», пока не станет восьмикратным чемпионом
| Формула-1. Льюис Хэмилтон обеспечил себе чемпионский титул за две гонки до конца сезона | Хэмилтон — один из самых титулованных гонщиков «Формулы-1». |
| Льюис Хэмилтон — последние и свежие новости сегодня и за 2024 год на | Известия | Льюис Хэмилтон — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/спорт. Экс-чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" Льюис Хэмилтон решил не приходить на официальную церемонию награждения по итогам сезона, которая состоялась накануне в Париже. |
Льюис Хэмилтон перейдет из «Мерседеса» в «Феррари»: самый громкий трансфер «Формулы-1»
Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун назвал команду «слишком итальянской», намекая на постоянный бардак. Льюис Хэмилтон провел не самый удачный сезон Формулы-1 в 2022 году. Льюис Хэмилтон провел не самый удачный сезон Формулы-1 в 2022 году.
Победа Хэмилтона на Гран-при РФ стала 100-й за его карьеру в «Формуле-1»
| Льюис Хэмилтон сравнялся с Михаэлем Шумахером по числу титулов чемпиона «Формулы-1» | Звезда «Формулы-1» Льюис Хэмилтон внезапно набросился с критикой на власти США — читайте подробности в материале на сайте. |
| Победа Хэмилтона на Гран-при РФ стала 100-й за его карьеру в «Формуле-1» | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Хэмилтон заявил, что переходит в Ferrari для исполнения еще одной детской мечты Зарплата Хэмилтона после перехода в Ferrari уменьшится на 10 млн евро. |
| Победителем Гран-при России стал Льюис Хэмилтон. Это его 100-я победа | Льюис Хэмилтон поразил болельщиков Формулы-1. |
| Британский пилот Льюис Хэмилтон досрочно выиграл чемпионат «Формулы-1» | Льюис Хэмилтон принял решение закончить карьеру в Формуле-1 после сезона 2023 года? |
Важные перемены в «Ред Булл»: уходит лучший инженер «Формулы-1». Чем это грозит команде
Интересное совпадение: 13 лет назад британец тоже по прошествии четырёх гонок был седьмым в чемпионате и набрал на два очка меньше, чем сейчас — 26. Как же так вышло, что вместо хоть какого-то прогресса семикратный чемпион и восьмикратные победители командного зачёта откатились ещё дальше? Ведь дела шли настолько плохо, что по ходу уик-энда Льюис устроил словесную перепалку в боксах с руководителем команды Тото Вольфом. О чём именно они спорили, неизвестно, но картина необычная, учитывая дружеские отношения между британским гонщиком и боссом команды. Мы оба были раздражены тем, что не удаётся добиться нужного сцепления с трассой на первом круге выезда из боксов», — объяснил глава чемпионского коллектива. Итак, прежде всего надо отметить, что второй пилот «Мерседеса» Джордж Рассел финишировал в Имоле ни много ни мало четвёртым, хотя и стартовал 11-м, причём в квалификации новичок команды «привёз» титулованному напарнику практически полсекунды. И эта разница в скорости и результатах неслучайна. Дело в том, что из-за дождя в первой тренировке команды вслепую выбирали настройки, а обкатать их и подкорректировать не получилось, потому что из-за спринтерского формата уик-энда уже после обеда в пятницу менять конфигурацию машины было запрещено.
И Льюис мало того что вместе со своей инженерной бригадой ошибся при выборе настроек, так и ещё выбрал неподходящую версию заднего крыла — с меньшей прижимной силой, тогда как Джордж и настройки подобрал получше, и крыло выбрал другое. В результате и машина скользила ещё сильнее обычного, и шины не прогревались. Добавьте к этому пресловутое дельфинирование, и получится полный провал, что, собственно, и произошло. Впервые за девять лет, с Барселоны-2013, Льюис по чистому темпу финишировал за пределами первой десятки. Тото Вольф и Льюис Хэмилтон.
Но на какой именно срок, не уточняется. Хэмилтон заменит Карлоса Сайнса и станет напарником Шарля Леклера. Пока неизвестно, кто перейдет в «Мерседес» на место Хэмилтона. Хэмилтон — один из самых титулованных гонщиков «Формулы-1».
После перехода в «Мерседес» в 2013 году он взял этот титул еще шесть раз. Хэмилтон — первый в истории гонщик, который одержал 100 побед на Гран-при и делит рекорд по количеству титулов с Михаэлем Шумахером. В сезоне-2023 года он занял третье место в общем зачете. Спортивные сюжеты и материалы для тех, кто любит спорт во всех его проявлениях, — в нашем телеграм-канале.
Новая машина W13 столь ужасна в управлении, что команде элементарно не до поиска оптимальных настроек и идеального баланса. Главная проблема — вертикальная раскачка на прямых, своего рода «эффект гармошки»: на прямых днище перестает генерировать прижимную силу, машина приподнимается, прижим опять появляется, но при достижении определённого уровня клиренса снова пропадает, и так по кругу. С этой проблемой столкнулись все без исключения команды после возвращения на болиды граунд-эффекта, но «Серебряные стрелы» пострадали больше остальных, поскольку её машина не терпит компромисса и построена как раз вокруг низкого дорожного просвета, который, понятное дело, приходится увеличивать. W13 тут же начинает скользить в поворотах и становится неуправляемой, а на прямых теряет максимальную скорость, и что хуже всего — раскачка всё равно остаётся, пусть и в меньшей степени. Что делать, инженеры чемпионской команды не понимают. На трёх первых этапах Льюис Хэмилтон заработал всего-навсего 28 очков против 69 очков год назад. И единственный раз на подиум, на третье место в Бахрейне, он заехал благодаря везению — сошли два гонщика «Ред Булл». В Саудовской Аравии англичанин финишировал 10-м, в Австралии занял четвёртое место, и то снова за счёт поломки у «красных быков». Проще говоря, по чистой скорости Льюис за три Гран-при заработал бы не 28 очков, а 21 — это даже меньше, чем за победу в гонке! Для сравнения, даже пилот маленькой команды «Хаас» Кевин Магнуссен набрал 15 очков, а экс-пилот «Мерседеса» Валттери Боттас заработал 24, выступая в составе «Альфа-Ромео», другой достаточно скромной команды. Льюис Хэмилтон на подиуме Гран-при Бахрейна. Тем более на первый в сезоне европейский этап в Имоле «Мерседес» привёз несколько аэродинамических новинок в надежде улучшить работу воздушного потока вокруг машины. Оказалось, что может, поскольку большую часть заездов, за исключением абсолютно непоказательной второй тренировки, Льюис Хэмилтон не просто завершил за пределами первой десятки, а на грани топ-15: 18-й в первой тренировке, 13-й в квалификации, 14-й в спринте и гонке.
Льюис Хэмилтон покинет команду Mercedes
Трехкратный чемпион мира Формулы 1 постепенно догоняет Льюиса Хэмилтона. Хэмилтон повторил рекорд Шумахера. Британский гонщик Льюис Хэмилтон занял второе место на Гран-при США и обеспечил себе досрочную победу в чемпионате «Формулы-1». В 2007 году Льюис Хэмилтон начал выступать в «Формуле-1» за команду McLaren. Если ты любишь Формулу-1 и Льюиса Хэмилтона, то добро пожаловать к нам!
Напряженный финал сезона Формулы-1 — Хэмилтон проиграл только титул или что-то большее?
В сезоне Формулы-1 2023 года Хэмилтон занял третье место в общем зачёте пилотов, набрав 234 очка. Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон сообщил, что прекратил сотрудничество с персональной помощницей по физподготовке Анджелой Каллен. Хэмилтон признал потерю шансов на чемпионство в «Формуле-1» после 4 гонок Фото: Dan Mullan/Getty Images.
Новости Формулы 1
| «Тебя возненавидят за пять секунд». Вильнёв предупредил Хэмилтона | Дополнительной интригой перед последней гонкой в Абу-Даби было то, что Льюис Хэмилтон в случае победы становился восьмикратным чемпионом «Формулы-1». |
| Новости: звезда Формулы-1 Льюис Хэмилтон заключил новый контракт | Льюис Хэмилтон — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/спорт. |
| Хэмилтон Льюис (Lewis Hamilton) | Свежие новости Формула 1 (Formula 1) сегодня: новости F1 за сезон 2021 года, календарь всех Гран-при, онлайн-трансляции, расписание и результаты гонок, кубок конструкторов. |
| Льюис Хэмилтон покинет команду Mercedes | Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. |
| Напряженный финал сезона Формулы-1 — Хэмилтон проиграл только титул или что-то большее? | Добро пожаловать на канал, посвященный сэру Льюису Хэмилтону, семикратному чемпиону Формулы-1. |
Льюис Хэмилтон: «Мы еще вернемся»
Это удобная площадка для общения, участия в разных конкурсах и чтения последних новостей с комментариями от экспертов и обычных болельщиков. Описанные направления работы позволили привлечь к проектам нашего холдинга максимальное количество русскоязычных поклонников Formula 1. Если вы хотите обратиться с интересными предложениями, то мы всегда готовы к сотрудничеству. Pro 2008-2018. This website is not associated in any way with the Formula 1 companies.
А, пом.
Теперь ко мне подходят и говорят: «Переходи в «Феррари», переходи в «Феррари», — говорил Льюис еще в 2015 году. Сам пилот никогда не скрывал своей любви к итальянским машинам. Интересовался британец и командой «Формулы-1». Хэмилтон бросил «Мерседес».
Несмотря на всю любовь к «Феррари», Льюис и Скудерия всегда существовали в параллельных вселенных. Итальянцы пробовали подписать Хэмилтона еще в 2017 году. Приглашали британца на ужины, общались с ним о гонках и ненавязчиво проявляли интерес. Настолько ненавязчиво, что переговоры длились около двух лет. Но Хэмилтон выбрал свою семью — «Мерседес».
С «Мерседесом» меня связывает 13 лет, я нахожусь здесь дольше, чем многие другие сотрудники. В «Формуле-1» я представляю «Мерседес» уже 10 лет. Это больше, чем какой-либо другой пилот в истории. Это очень многое для меня значит, — настаивал Льюис.
Фернандо, Макс и я — мы обычно конкурентоспособны и сделаем все возможное для достижения наших целей. Но я ничего не могу сказать о них как о личностях, я никогда не был у них в гостях.
А ведь многие начинающие пилоты терпят неудачу именно из-за отсутствия поддержки. Но давайте просто посмотрим на смысл нашей жизни и того, зачем мы здесь. На самом деле не имеет значения, кто мы такие. Когда дело подходит к концу, нам всем нечего взять с собой на тот свет. Но мы можем оставить что-то после себя. Я благодарен за то, что мне в мои ранние годы до Формулы 1 оказали такую поддержку.
Но большинство из нас часто сталкиваются с препятствиями, и всем нужны люди, которые помогут расчистить путь. В частности, дети, которые находятся в сложном с точки зрения финансов положении, должны иметь не меньше возможностей, чем дети с богатым происхождением. Я работаю над этим и надеюсь, что смогу кое-что изменить. И вы для многих являетесь образцом для подражания. Даже в том, что касается экстравагантной одежды. Откуда она, кстати, берется?
Но в большей степени из Японии, от Kenzo, от молодых дизайнеров, каждого из которых я поддерживаю финансово. Молодые модельеры в Южной Корее также очень креативны и всегда удивляют меня. Меня на самом деле забавляет все это надевать и выглядеть подобным образом. Всегда под девизом: с четверга по воскресенье я принадлежу исключительно Формуле 1. Но мне очень повезло с Тото. Его все уважают и восхищаются им.
С ним легко вести переговоры.
Мало того, этот преемник превзошел его в прошлом сезоне! Рассел собирается сражаться зубами и когтями против Льюиса и никоим образом не облегчает ему задачу. Вдобавок к этому, в прошлом году Рассел впервые выступал в лидирующей команде.
Это его второй сезон в команде и теперь он признанный пилот Mercedes. У него тоже есть опыт и он извлек бы уроки из ошибок, которые совершил в прошлом сезоне. Как молодой гонщик, кривая роста Рассела круче, чем у Льюиса Хэмилтона и во втором сезоне в команде больше ожиданий, что он победит Льюиса в честном бою. Если вы даже не можете победить своего товарища по команде, победа в чемпионате, безусловно, исключена.
Это доминирование сводилось к тому, что у Mercedes была команда мечты, в которой были суперзвезды во всех отделах. Эндрю Шовлин, Джеймс Ваулз, Джеймс Эллисон и другие выполнили свою работу в совершенстве и дали Льюису инструменты для завоевания титула. За последние несколько сезонов Джеймс Эллисон продвинулся на более высокий пост в Mercedes.