Volkswagen Golf и его Plus.
Привод, выход на рынок:
- Volkswagen Golf Plus — скромный, но динамичный и практичный компактвэн
- Фотошпионы поймали новый VW Golf Plus » Все авто новости
- Новый Volkswagen Golf R plus — 2023.
- Новости Volkswagen Golf Plus
Продажа Volkswagen Golf Plus в России
Средний расход топлива после остановки замер на уровне 4,4 литра на 100 километров пробега. Это моторы объемом 1,0 110 лошадиных сил и 1,5 литра 130 или 150 сил. Все они оборудованы 48-вольтовым стартер-генератором с ременным приводом и литий-ионной батареей. На старте электромотор помогает ДВС, а еще заменяет собой систему «старт-стоп».
В этом разделе примеры уже завершенных торгов, для определения примерной стоимости. Актуальные предложения в разделе Аукционы онлайн.
Рычаг КПП располагается выше, чем в обычном Golf, что также добавляет комфорта в «слиянии» с машиной. Хотелось бы сказать пару слов о шумоизоляции. Однажды вечером мне перепало первый раз на этом автомобиле подвезти знакомого. И на первом же светофоре, на котором мы остановились, я услышал вопрос: «Она заглохла?
Места внутри очень много. Те, кто садится сзади, удивляются достаточно большому количеству свободного пространства, которое позволяет даже вытянуть ноги, не мешая сидящим впереди. Комплектация простая, без всяких наворотов типа «круиза», кондиционера и кнопок на руле. Стеклоподъемники, центральный замок, противотуманки, корректор фар — в общем, ничего необычного. Немножко о модификации Автомобиль построен на платформе Golf V. Основные отличия, которые подразумевает приставка «Plus», — это дополнительные 113 мм по высоте и минус 20 мм по ширине. А также увеличенный дорожный просвет, более вместительный багажник и самое главное — просторный салон. Машина смотрится достаточно большой, по размерам напоминает опять же «француза» Renault Scenic. И все же это тот же самый Golf.
Когда смотришь на автомобиль, создается впечатление, что дизайнеры стремились к высоте. Об этом говорит многое. Взять хотя бы воздуходувы, расположенные друг под другом, «высоту» салона, посадку и обзорность. В целом, думаю, тут добавить нечего. Она умеет удивлять! Не BMW, но кто знает — поймет! Да, как говорилось выше, мотор у машины не объемистый — всего 1,6 л. Вес автомобиля немного превышает 1400 кг, и все это богатство приводит в движение 4-цилиндровый двигатель мощностью 115 л. Двигатель с таким объемом, в «сговоре» с 6-ступенчатой МКПП, обладает хорошей экономичностью.
На загородной трассе или МКАД компьютер показывает расход 3,8—5,0 л на сотню заправляю 92-й бензин. В городе при спокойной манере езды эти цифры увеличиваются в полтора раза и составляют порядка 7,5—8 л. А уж если «подтопить», то доходит до 10—11 л ну правильно, это ведь «экономия на колесах». Сложив все эти цифры, можно чуть с большей точностью заявить, что расход в смешанном цикле составляет всего 6,5—7,5 л, что, безусловно, заставляет смотреть на этот автомобиль с любовью и гордостью.
Существенное увеличение высоты кузова — на 9,5 см! Впрочем, не такой большой, как может показаться на первый взгляд. Нюанс в том, что кресла тоже приподнялись: передние — на 7,5 см, а задние и того больше — на 8,5 см. Улучшился и обзор с места водителя он мог быть еще лучше, если бы не расширились передние стойки крыши , что сделало автомобиль с теми же габаритами — высота не в счет — и радиусом поворота более безопасным при интенсивной городской езде. Хуже стал задний обзор из-за высоко поднятого окна багажной двери. Избавиться от этой проблемы можно, заказав задний парктроник.
Каталог автомобилей
- Фотошпионы поймали новый VW Golf Plus » Все авто новости
- Похожие статьи
- Для кого строят компактвэн
- Популярные тест-драйвы
В России стартовали продажи Volkswagen Golf Plus
Главная Volkswagen Golf Ходовая часть Отзывы автовладельцев «Фольксваген» о коробке передач ДСГ на «Гольф Плюс», плюсы и минусы КПП. Российские цены на Volkswagen Golf Plus пока неизвестны, но заранее можно сказать, что перспективы “Плюса” в нашей стране не столь радужные, как в Европе. Двигатель 1,6 на Гольф Плюсе.
Последние авто-новости Volkswagen Golf Plus
| Volkswagen Golf Plus (Фольксваген Гольф Плюс) | Volkswagen начал продажи Golf Plus BiFuel mk VI. От обычного Golf автомобиль отличается тем, что может работать как на обычном бензине, так и на сжиженном газе. |
| Цены на новые машины в России 2023 | | Управляется Golf Plus неплохо, но только если вы не ездили на обычном Golf (кстати, в основе Golf Plus – Golf 5 поколения, в то время, как «обычный» Golf – уже 6-й, хотя по ходовым качествам различия Golf V и Golf VI минимальны). |
| Volkswagen Golf отправят в отставку. Девятого поколения не будет | доволен всем, кроме расхода (шоссе - 8,5 / город - 12,5) Семейный, просторный, надежный, простой в обслуживании. |
| Volkswagen Golf Plus (2004-2014) | Компания Volkswagen попрощается с топливным Golf. |
Комментарии
Все Golf Plus на DRIVE2 Бортжурналы владельцев Запчасти в Барахолке 56. Комплектация и цены на новые Volkswagen Golf Plus на сайте дилера ИАТ. идеологического преемника Golf Plus. Воспользуйтесь широким выбором подержанных Volkswagen Golf Plus Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на
Страница не найдена
VW Golf Plus создан на платформе "обычного" Golf и имеет одинаковые с ним размеры, в том числе и длину колесной базы. Новый Volkswagen Golf появится в 2016 году. В чем плюсы и минусы Volkswagen Golf Plus и кому он подойдет? Новинка Volkswagen Golf Plus будет показана в следующем году. Фольксваген Гольф Плюс – субкомпактвэн, который выпускался в течение 9 лет с 2005 по 2014 год. Фольксваген Гольф Плюс дебютировал на Женевском автосалоне в 2005 году.
Обзор автомобиля VW Golf Plus
| Volkswagen анонсировал Golf Plus LIFE | Внутри Volkswagen Golf 2024 есть две важные новые функции, и обе связаны с технология. |
| Фольксваген Гольф Плюс - ресурс, проблемы и неисправности | Самый полный каталог о продаже автомобилей Volkswagen Golf Plus в России. |
| Volkswagen Golf Sportsvan — вместо компактвэна Golf Plus | В Германии Golf Plus BiFuel можно заказать уже сегодня по цене от 22.460 евро. |
Volkswagen Golf Plus 2023-2024 года: технические характеристики, комплектации и цены
Не без сюрпризов Пришло время поговорить и про обслуживание. Тут, к счастью, много писать не придется: все просто и недорого. Но не обошлось и без сюрпризов. Недавно, после появления шума из колеса, понял — надо менять подшипник. А вот тут немцы немножко переборщили с самоуверенностью. Подшипник-то врезан в ступицу, а шарики, как выяснилось позже, «заряжены» в пластиковую «обойму». Ну, развал-схождение — дело понятное. Ну вот, даже к моему личному удивлению, написать больше нечего… И это с учетом того, что машина находится на службе уже более чем полтора года. Судя по приборной панели, еще можно заметить, что перегорела лампочка противотуманки. И горит значок двигателя. В чем проблема и почему так — не смогли разобраться до сих пор.
Не помогла даже компьютерная диагностика — сказали только то, что где-то в систему «подсасывает» воздух. Так что по обслуживанию данный автомобиль выходит не очень дорогим. Но главным сюрпризом оказалось именно то, что подшипник идет в паре со ступицей, и тут придется раскошелиться. Но ведь это не расходник, и не думаю, что такой момент можно расценивать как очень критический, хотя он и не очень приятный. Датчики по стоимости средние. Впрочем, местами проскакивают мысли о том, что «народная машина» не такая уже и «народная». К тому же многие моменты по сборке этого автомобиля непонятны. Немцы делали качественно. Но зачем так сложно? Например, задние светодиодные фонари при перегорании отдельных светодиодов не подлежат ремонту, а только замене, и стоят довольно немалых денег.
Правда, если найти «ювелира», то можно перепаять. Вопрос в том, стоит ли? На прощание… Думаю, на этом знакомство с данным экземпляром можно закончить. В завершение своего рассказа хотелось бы сказать, что нет идеальных машин, как нет и плохих. Почти каждый скажет, что его автомобиль — лучший.
Отметим, что мировая премьера нового Golf Plus состоится 3 декабря на моторшоу в Болонье. Судя по первому сканированному изображению обновленного VW Golf Plus из брошюры, внешность автомобиля будет выполнена в стиле модели Golf шестого поколения. В передней части кузова новинки появится модернизированный бампер, а также иная оптика и решетка радиатора с хромированными вставками. Основные изменения сзади — это новый бампер и патрубки выхлопных труб другой формы.
Напомним, что весной следующего года в России Volkswagen приступит к реализации седьмого поколения Golf. Стоимость машины составит немногим более 600 тысяч рублей.
На дороге машина ведет себя достаточно резво и уверенно. Посадка мягкая, и создается ощущение дрейфующего на волнах крейсера. Несмотря на немалую высоту, автомобиль довольно маневренный, за все время езды ни разу не появлялось чувства неуверенности. В то же время немалая высота компенсируется достаточно широкой колесной базой. Не без сюрпризов Пришло время поговорить и про обслуживание. Тут, к счастью, много писать не придется: все просто и недорого. Но не обошлось и без сюрпризов. Недавно, после появления шума из колеса, понял — надо менять подшипник. А вот тут немцы немножко переборщили с самоуверенностью. Подшипник-то врезан в ступицу, а шарики, как выяснилось позже, «заряжены» в пластиковую «обойму». Ну, развал-схождение — дело понятное. Ну вот, даже к моему личному удивлению, написать больше нечего… И это с учетом того, что машина находится на службе уже более чем полтора года. Судя по приборной панели, еще можно заметить, что перегорела лампочка противотуманки. И горит значок двигателя. В чем проблема и почему так — не смогли разобраться до сих пор. Не помогла даже компьютерная диагностика — сказали только то, что где-то в систему «подсасывает» воздух. Так что по обслуживанию данный автомобиль выходит не очень дорогим. Но главным сюрпризом оказалось именно то, что подшипник идет в паре со ступицей, и тут придется раскошелиться. Но ведь это не расходник, и не думаю, что такой момент можно расценивать как очень критический, хотя он и не очень приятный. Датчики по стоимости средние. Впрочем, местами проскакивают мысли о том, что «народная машина» не такая уже и «народная». К тому же многие моменты по сборке этого автомобиля непонятны. Немцы делали качественно. Но зачем так сложно? Например, задние светодиодные фонари при перегорании отдельных светодиодов не подлежат ремонту, а только замене, и стоят довольно немалых денег. Правда, если найти «ювелира», то можно перепаять.
“Volkswagen Golf Plus”: почти как новый
| В России стартовали продажи Volkswagen Golf Plus | Произошло это довольно неожиданно, учитывая, что мировой премьеры преемника Golf Plus, фактически, не было: прошлой осенью концерн показал во Франкфурте прототип, а в начале этого месяца подтвердил намерение выпускать машину серийно – и все. |
| Volkswagen Golf и его Plus | Объявления о продаже аварийных автомобилей Volkswagen Golf Plus в России. |
Посмотрите, как новый Volkswagen Golf ездит с заглушенным двигателем
Новостей модели Volkswagen Golf Plus в данном разделе еще нет. В чем плюсы и минусы Volkswagen Golf Plus и кому он подойдет? Воспользуйтесь широким выбором подержанных Volkswagen Golf Plus Автомобиль, доступных для приобретения и продажи в нашем разделе специальной техники на
Volkswagen Golf Plus LIFE (Фольксваген Гольф Плюс Лайф): автомобиль для жизни
“Volkswagen Golf Plus” после рестайлинга Гибрид пятидверного хэтчбека и практичного минивэна прошел модернизацию. Volkswagen Golf Plus Match. Специальная версия «Гольфа» укомплектована системой двухзонного климат-контроля Climatronic и весьма актуальным для России зимним пакетом, включающим электроподогрев передних сидений и обогрев форсунок омывателя фар. К нам Volkswagen Golf Plus 2014 поставляется в единственной комплектации Trendline по цене от 661 000 рублей за машину с начальным 1,4-литровым 80-сильным мотором и механикой. Компания Volkswagen попрощается с топливным Golf.