Калининград, Вилория Бусловского, 2, 1 этаж. интернет-площадка, где можно заказать и получить запчасти для автомобилей и любой техники практически со всего правдивые отзывы о работе Emex Калининград на Посетите филиал Emex в Калининграде, чтобы сделать необходимые покупки по привлекательным расценкам. Предприятие Emex расположено по адресу Ulitsa V. Buslovskogo, 2, Kaliningrad, Kaliningrad Oblast, Russia, 236029, Калининград, Калининградская область.
Сопутствующие товары
- Работают со следующими марками и направлениями
- Emex (Калининград, улица Юрия Гагарина, 34) - Отзывы
- Арабский отельер
- Отзывы на компанию "Emex"
- Производство и оптовая продажа автозапчастей "Emex"
- Emex в Калининграде по адресу улица Юрия Гагарина, 101 — телефон, сайт, режим работы, карта
Компания Emex
Режим работы, адреса и телефоны подробное представлены на карточках организаций и Вы можете ознакомиться с информацией перейдя на соответсвующую страницу. Кроме общих данных в данном разделе Вы можете найти каталог услуг и товаров с ценами для организации Emex в Калининграде на официальном сайте сети.
Кроме того, вы можете посетить сайт фирмы emex. Режим и время работы организации: пн-пт 9:00-18:00, сб 10:00-15:00.
Москва, ул. Льва Толстого, д. Настоящее согласие действует все время до момента прекращения обработки персональных данных, указанных в п.
То есть время прогрева, время когда Вы стоите на месте в пробке или на светофоре или просто стоите на месте с заведённым двигателем. И получаем цифру 7200 км пробега.
Вот такая цифра получается при бытовой эксплуатации авто в городе Калининграде. Через 7200 км, масло в двигателе Вашего авто превращается в бесполезную жидкость. Скажу что я говорю про стандартные масла, произведённых по технологии гидрокрекинга, то есть про те которые используют большинство автомобилистов. Масла сделанные по ПАО технологии будут иметь другие эксплуатационные показатели. Вывод: При эксплуатации авто в городе Калининград необходимо производить замену масла ДВС каждые 6000 — 7000 тысяч км пробега. Позвонив или написав нам, по указанному телефону, Вы всегда получите квалифицированную помощь или консультацию, по любому вопросу связанному с обслуживанием Вашего автомобиля. Мы всегда постараемся предложить Вам минимальные цены на любые запчасти для Вашего авто. Предложим запчасти с нашего центрального склада в Москве а так же доставку запчастей из Польши и Германии.
Тем самым подобрав самую минимальную цену.
Написать отзыв
- Emex.pro Автозапчасти оптом − выгода для каждого субъекта бизнеса
- Сопутствующие товары
- Магазины Emex в Калининградской области
- Emex.pro Автозапчасти оптом − выгода для каждого субъекта бизнеса
- Emex в Калининградской области
- Честные отзывы о Emex.ru
Мнение пользователей о EMEX в Калининграде
Калининград, улица Дзержинского, 17А. с отзывами посетителей, адресами, телефонами, режимом и часами работы. Магазин Emex по адресу Правая Набережная, 22а, Калининград. Магазины автозапчастей Emex в городе Калининград адреса филиалов на карте информация о доставке режим работы филиалов контактная информация: сайт.
Центр заказа и выдачи автозапчастей и автоаксессуаров EMEX
| Магазин автозапчастей Emex центральный офис Калининград, улица Вилория Бусловского, 2 | интернет-площадка, где можно заказать и получить запчасти для автомобилей и любой техники практически со всего правдивые отзывы о работе Emex Калининград на |
| EMEX в Калининграде | В данном блоке предствалены адреса всех Emex в Калининграде. |
Emex.pro Автозапчасти оптом − выгода для каждого субъекта бизнеса
полная информация о компании Emex в Калининграде. Смотрите все производство и оптовая продажа автозапчастей в городе Калининград на карте. данный офис это позор для Emex, накручивают цены под предлогом, что запчасти по цене на сайте закончились. менеджеры ведут себя развязано, ругаются матом и тд. Вывод: При эксплуатации авто в городе Калининград необходимо производить замену масла ДВС каждые 6000 — 7000 тысяч км пробега. с отзывами посетителей, адресами, телефонами, режимом и часами работы.
Emex центральный офис
Вобщем берите там запчасти. Не пожалеете. Буду заказывать ещё Димитрий Опубликовано 16. Компьютера у меня не было а телефон кнопочный. А когда купил смартфон, леньки было изучать как заказывать на сайте. А потом мне кореш один показал, как покупать детали для машины на Эмексе. Оказалось проще чем в магазине обычном. И идти никуда не нужно. Только на пункт выдачи уже после доставки товара Рекомендую! Никита Опубликовано 16. Есть в них какая-то душа.
Не то что современные. Часто как-то похожи друг на друга, как модели с обколотыми губами. У меня самого уникальная Вольво, которая выпущена в ограниченном количестве. Так тоже очень тщательно к ней детали подбираю. И много нашел тоже на Эмекс. Если кто еще восстанавливает тачки, ищите тут. В большинстве случаев больше никуда идти не понадобится. Ужасная компания емех Виктор Опубликовано 16. Поворотник Белый 183357932. Заказал повторно и снова прислали белый через 6 дней.
А мененджир пункта в Тамбове на Чичканова 30Б Алаторцев Сергей в грубой форме начал меня убеждать что это тонированный товар а я ничего не соображаю. Неужели в емех работают все дальтоники и тупые. Больше никогда туда не обращусь и никому не советаю.
Заказ не отслеживается. Поставщики есть с низким рейтингом. Информации от отдела работы с клиентами никакой, отправляют по всем вопросам на сайт. Делать заказы в этой компании это потерянное время. Один плюс средства вернули быстро. Опубликовано 08.
Не попадайте на крючок низких цен. Будите за ними бегать, чтобы вернуть средства. Покупал фильтра фирмы МАН. В интернет магазине автопитер на много больше выбор и доставка в срок Лохотрон, позиционирующий себя интернет-магазином Александр! Опубликовано 05. Не отвечает абсолютно ни за что. Ни за сроки доставки, ни за контрафакт, ни за торговые обязательства по возврату. Были случаи заказа одинаковых деталей, приходили один подделка, другой оригинал. Поставщики никак не наказывались и дальше предлагали свои услуги. Реальный случай сейчас, есть заказ как выяснилось уже не нужной запчасти, которую не вскрывали и которая не портится.
Возврат не подтверждают, пишут "Заказ выполнен верно. Вы ошиблись, что заказали этой фирмы, ваши проблемы. Оформлять возврат по законам РК или РФ не будут. Почему не слышно судебных решений против этого интернет-магазина? С таким сервисом их должны быть сотни, если не тысячи. Они налогов заплатили больше 225 млн. На сайте emex. А вот для граждан РК, они потом говорят - "для вас возврата есть, если товар испорчен или заводской брак. Просто так товар не возвращается продавцу.
Сейчас он пытается забыть о бизнесе, который некогда создавал и развивал.
Выручка «Автологистики» по итогам 2014 года превышала 10 млрд руб. Активы — сайт, информационная система и склады — были переведены на баланс новых юрлиц, которыми управляет ООО «МХ Менеджмент». Кулябин говорит, что не уверен, что знает, кто стоит за сингапурской компанией. Основной информационный бизнес — сайт Emex. Солдаткин и Кулябин знакомы с 2007 года — «Рольф» был официальным дистрибьютором запчастей Mitsubishi и одним из первых дилеров начал поставлять продукцию японской компании на площадку Emex. В 2013 году Солдаткин вместе с другими менеджерами «Рольфа» выкупил у работодателя бизнес по торговле неоригинальными не маркированными брендом автопроизводителя запчастями — компанию We Love Parts. В частности, что в России возможно вести бизнес легально, но это грозит долгими судебными тяжбами и потерей положения на рынке Фото: из личного архива Михаила Кулябина Однако Солдаткин практически сразу вышел из проекта и к концу года занял пост руководителя Emex. Имен новых собственников руководитель Emex. И добавляет, что Exist. Аналитики рынка электронной коммерции долю Emex.
Солдаткина диспропорция не беспокоит: общее число клиентов «с одной машиной» за последние два года выросло более чем в пять раз и сейчас составляет около 200 тыс. Точное количество заказов эксперт называть не берется — за счет большой доли оптовых покупок эти оценки для Emex. Рынок онлайн-торговли автозапчастями в России в 2015 году Data Insight оценивает в 35 млрд руб. С Emex. По его данным, Emex. С Exist. Помимо наибольшего числа партнеров, Emex. В России ежемесячно продается примерно 500 тыс. Из других онлайн-продавцов столь же полный ассортимент только у магазина Autopiter. Коммерческий директор Autopiter.
Смена собственника Emex. Рассказывая о приоритетах в бизнесе, Солдаткин говорит о «сроках выполнения заказов, качестве и выгодных ценах». Но точечные изменения в Emex. Подразделения теперь работают более эффективно, считает гендиректор Emex. Еще 1,2 млрд руб. Большое внимание руководство Emex. Ее обслуживают около 40 программистов. У компании сегодня больше 1200 поставщиков запчастей: из прайс-листов поставщиков, иногда состоящих из 19 млн наименований, Emex.
Последствия термоядерного взрыва В ночь на 10 декабря 2015 года работники складов автозапчастей Emex в подмосковном Дзержинском объявили бессрочную забастовку. У большинства работников складов компании в подмосковном городе Дзержинский оклады не превышают 15 000-18 000 рублей, остальное составляет «премия», размерами которой руководство произвольно манипулирует», — уверял представитель профсоюза сотрудников. Недовольные работники потребовали пересмотреть условия оплаты труда. Плюс изменения проходили в ноябре-декабре, а это неудачный период сезонного спада. По его словам, компания через суд доказала, что «все было честно и специалисты все-равно получали оплату выше рыночной». Прибыль компании начала стремительно снижаться с 660 млн рублей в 2015 году до 276 млн рублей в 2016-м. В 2017 году удалось немного отыграть падение, но в 2018-м вновь было снижение — до 206 млн рублей. Солдаткин объясняет эти показатели внутренней реформой в компании. В результате реформы российский бизнес стал оформлен более четко: компания «МХ Менеджмент» стала управляющей, она владеет маркетплейсом Emex. Оперативное управление группой перешло совету директоров, в который вошли Борис Копилевич, сам Солдаткин и Александр Доманицкий, который присоединился к Emex осенью 2015 года Доманицкий выходец из Bringo — сервиса курьерской доставки. Изменилась и рыночная ситуация. Их заменили недорогие азиатские аналоги, что привело к падению средней стоимости заказа, а также, как следствие, падению выручки и прибыли компании. На тот момент мы были сконцентрированы на внутренних проблемах компании и пропустили этот тренд», — говорит Солдаткин. В 2018 году, по словам гендиректора, компания пошла по пути увеличения выручки за счет снижения маржинальности. Месячная прибыль группы к концу года пришла к околонулевым значениям. И в целом по году мы показали свой худший за долгие годы показатель в 206 млн рублей. Мы стали больше работать и меньше зарабатывать», — сожалеет Солдаткин. Кулябин говорит, что все годы продолжал следить за делами в компании, но в бизнес не лез. Былое величие было растеряно, прибыль падала, в целом ситуация была катастрофической», — делится бизнесмен. На рынке тоже было неспокойно. В начале 2017 года главный конкурент Emex, компания Exist. Владислав Доморацкий в результате корпоративного конфликта был вынужден продать свою долю совладелице логистического оператора «Желдорэкспедиция» Евгении Назаровой. Представитель А1 подтвердил Forbes, что информация РБК верная, но других подробностей раскрывать не стал. Представители Exist. Сделка, по словам Кулябина, произвела на него сильное впечатление: «Я бы сравнил это с термоядерным взрывом на рынке». И в феврале 2019 года Кулябин вернулся в компанию. Правда, теперь он из бизнеса вышел», — говорит Кулябин. По его словам, причина — конфликт интересов. Но мы были и остались друзьями, что я ценю. Поэтому «развод» был дружественным, договорным, без привлечения юристов и других рейдеров», — говорит Копилевич. Сумма сделки не раскрывается. По его словам, была скорректирована тарификация за доставку по регионам, исходя из затрат. До этого покупатели, например, из Москвы, оплачивая доставку, по сути платили как за доставку в другие регионы, например Казахстан или Новосибирск. Принятые меры позволили увеличить прибыль — в 2019 году она выросла до 268 млн рублей. Пандемия вытянула С 2019 года онлайн-продажи в России переживают бум, чему способствовала и пандемия коронавируса. Обороты пяти крупнейших маркетплейсов ежегодно увеличивались двукратно такие данные приводит Data Insight, учитывая продажи только российских селлеров в России : с 334 млрд рублей в 2019 году до 713 млрд рублей в 2020 году и до 1,5 трлн рублей в 2021-м. Например, вдруг закрыл границы Казахстан, и груз для казахских покупателей остался стоять на границе, — вспоминает Солдаткин. Таким образом удалось не прекращать доставку казахским покупателям. Вместо авиадоставок мы доставляли грузовиками, именно в тот момент нам удалось найти новых перевозчиков до Новосибирска, которые привозили товар за 48 часов, и это стало реальной альтернативой самолету. Параллельно нам удалось снизить затраты на аренду, упаковочные материалы и многое другое». В 2021 году выручка выросла до 17,4 млрд по сравнению с 15,9 млрд в 2020-м, но прибыль немного снизилась и составила 378 млн. Солдаткин объясняет это активным ростом онлайн-бизнеса, из-за чего росли расходы на офлайн. Сегодня на платформе Emex, по ее собственным данным, ежедневно 11 000 покупателей совершают более 40 000 покупок. Логистический оператор HWC обрабатывает более 100 000 заказов в сутки. Как растет рынок В прошлом году россияне купили офлайн и онлайн чуть более 1 млрд единиц запасных частей на сумму почти 1,8 трлн рублей, подсчитали эксперты агентства «Автостат». Больше всего денег клиенты тратят на три группы запчастей: шины, детали подвески и масла. В частности, шин для легковых автомобилей было куплено на 228 млрд рублей. На элементы подвески было потрачено 181 млрд рублей.
Вся история онлайн-рынка автозапчастей в России в одном интервью Михаила Кулябина. И Emex и Exist
| центр заказа и выдачи автозапчастей и автоаксессуаров Emex | Калининград, Вилория Бусловского, 2, 1 этаж. |
| Ребрендинг онлайн-площадки для торговли автозапчастями Emex | кейс Nimax | Купить автозапчасти для иномарок в интернет – магазине Emex можно с помощью каталога запчастей или воспользовавшись поиском. |
| Emex Калининград | Адрес: Россия, Калининград, улица Вилория Бусловского, 2. |
| Магазины Emex в Калининградской области | Заказывал несколько раз запчасти на Определить пришел заказ в пункт выдачи или нет по статусу НЕВОЗМОЖНО. |
Emex в Калининграде
На нем гордо реяла вывеска EMEX и он числился на сайте как представительство. Все как у всех. ФИО менеджера, телефон и все дела. Но есть один нюанс. У этого "менеджера" есть свой магазин запчастей. И тут бы мне насторожится...
Первый заказ пришел почти вовремя. Но первый звоночек уже прозвучал. Адрес указанный на сайте не существует. У магазина совсем другой. Я спросил у "менеджера" - как так и почему не поправить?
Ответ - Мне насрать.
Спасибо за ваш отзыв. В ближайшее время он будет опубликован на сайте. Ближайшие похожие компании Ещё?
Мы нашли несколько организаций в Калининграде, похожих на компанию «Emex».
Если будете заказывать, то ориентируйтесь на максимальные сроки и берите по самой дешовой цене. Тогда вас не обманут. Отправлено меньше минуты назад От Артем Dislike Мне не нравится данный офис это позор для Emex, накручивают цены под предлогом, что запчасти по цене на сайте закончились.
Возможно, сама компания рассказала о них в вакансии — посмотрите описание. Теперь соискатели видят 1 отзыв. Вы получили статус «Открытый работодатель»","employerReviews. Кандидаты увидят ответы на hh. Воспользуйтесь шаблоном — его можно редактировать. Что это даст?
Попросите лояльных сотрудников конструктивно написать, что им нравится в компании и что можно улучшить. Это важно, потому что поток однострочных отзывов, где описаны только плюсы, вызывает у людей недоверие.
Отзывы Emex
- Калининград: EMEX, центр заказа автозапчастей
- EMEX Калининград - отзывы, сайт, телефон
- 121 оценок 👍 отзывы о Emex Калининград - адрес и телефон (, +7(962)254-01-27)
- Заинтересовала компания?
Компания Emex Калининград - отзывы, где находится на карте, адрес 🏠 и телефон ☎.
Судостроительная, 87 на карте города Калининград. Emex на ул. Ялтинская, 86/1: адрес, телефоны, отзывы, режим работы, сайт, группы в соцсетях, список услуг. Стоимость в 2024 году - Обзоры и рейтинг в Калининграде. Стоимость в 2024 году - Обзоры и рейтинг в Калининграде.
Emex.pro Автозапчасти оптом − выгода для каждого субъекта бизнеса
К примеру, в 1955-м с его помощью знаменитый гонщик Стирлинг Мосс установил мировой рекорд по средней скорости на культовой гонке Mille Miglia Всего было собрано девять шасси, и только два из них превратились в автомобили, позже названные Uhlenhaut Принято считать, что 300 SLR Uhlenhaut был на тот момент самым быстрым дорожным спорткаром в мире 16 views.
Скока ездил на этом ланосе, стока и хотел что то такое, чтобы боязнь замкнутого пространства не вызвала. И не тарахтела так что на ветре была опасность что он развалится.
Сейчас у меня Спортедж корейский. Не надо щас тут мне говорить, что купил дрова. На Мерс у меня зарплаты точно не хватит.
А эта машинка мне нравица хот и не новая. Ну а чтобы жила она долго и не болела решил вести что то вроде бортжурнала и всем рассказывать. Кому интересно, тот почитает.
А остальные проходим мимо. На очередном ТО кстати осматривал днище и пространство под крыльями. Там все ок еще не одну тыщу километров мое мягкое место провозит.
Тольк че-то на поддоне масляном с задней стороны какие-то пятна масляные. Плюс стойки стабилизатора передние померли внезапно как оказалось. Так что начал я искать запчасти.
Нужно было масло хорошее, чтобы в двигатель залить, фильтр масляный и фильтр воздушный. Плюс открутили свечи и малость присели. Состояние у них было так себе.
Это если без матов говорить. Поэтому и их заказал. Да, еще передние и задние колодки.
Плюс взял усилинные стойки амортизатора. Спросите где? Мне друган посоветовал запчасти брать не у тех мастеров, что ремонт делают а то там столько сверху возьмут, что слов не хватит.
А он сказал покупать в интернете на емекс. Я думал интернет только в Москве или там в Питере это хорошая идея.
К примеру, в 1955-м с его помощью знаменитый гонщик Стирлинг Мосс установил мировой рекорд по средней скорости на культовой гонке Mille Miglia Всего было собрано девять шасси, и только два из них превратились в автомобили, позже названные Uhlenhaut Принято считать, что 300 SLR Uhlenhaut был на тот момент самым быстрым дорожным спорткаром в мире 16 views.
С новой сортировочной линией скорость обработки заказов выросла до 80 тыс. Основной категорией клиентов у фирмы Кулябина стали оптовики. Отсутствие собственной розницы было обусловлено стремлением снизить цены: в отличие от конкурентов, Emex.
Основной акцент предприниматель делал на гарантии качества товаров и скорости доставки. С самого начала слоган компании гласил: «Автозапчасти вовремя». Кулябин одним из первых начал доставлять запчасти в Россию самолетами и построил не столько «автозапчастевую», сколько логистическую компанию, обеспечив быструю доставку в регионы, отмечает один из бывших менеджеров Emex. В 2007 году выручка компании составила 2,5 млрд руб. По ее итогам компания отобрала около 60 молодых людей: 40 из них прошли двухмесячное обучение в Москве, в ходе которого их погружали в теорию и практику ведения бизнеса и объясняли принципы работы Emex. До 2011 года новых клиентов — партнеров компании привлекали в Emex. Не было понимания, как поддерживать взаимоотношения, и т.
Клиенты в основном приходили сами, ничего особенного для их привлечения не делали, подтверждает Кулябин. Но сказать, что с ними совсем не работали, тоже нельзя: сотрудники компании ездили в регионы, общались с партнерами, участвовали в выставках, перечисляет он. Впрочем, по мнению основателя Emex. Эксперимент с «Селигером» запустила новая команда управленцев, которую нанял Кулябин. Присоединившиеся к Emex. Была придумана схема сотрудничества, схожая с моделью франчайзинга: партнеры должны были перейти на сотрудничество только с Emex. У программы были экономические цели: предполагалось, что новые партнеры, прошедшие обучение, помогут масштабировать бизнес «Автологистики», обеспечив рост оборота с 7,6 млрд до 60 млрд руб.
Перспективных «сателлитов» менеджеры Emex. По плану отобранные предприниматели, начав бизнес с Emex. Но цели достигли лишь несколько участников эксперимента. Эти предприниматели сегодня должны были стать долларовыми миллионерами, считает Кулябин. Один из таких «выпускников» рассказал журналу РБК, что за пять лет работы вывел бизнес из девяти оптово-розничных точек в Москве на оборот в 30—40 млн руб. Эксперимент со «спутниками» был быстро свернут, поскольку Кулябин неохотно соглашался на делегирование контроля над компанией, считает бывший менеджер Emex. В компании часто менялись директора и руководители среднего звена, а важные управленческие и технологические задачи откладывались, говорит он.
Например, менеджеры с 2012 года убеждали Кулябина построить новый сортировочный конвейер: склад уже тогда зашивался, не справляясь с объемом деталей, отмечает один из собеседников журнала РБК. Проект реализовали лишь летом 2015-го при новой команде менеджеров и акционеров — за несколько месяцев до бунта на подмосковном предприятии. Кулябин на это отвечает, что был слишком невнимателен к должностям, поэтому «все желающие называли себя директорами», а «большинство разговоров» менеджмент не пытался реализовывать на деле. Дмитрий Солдаткин возглавил Emex. Это для него понятный бизнес: до этого он занимался их розничными продажами Бремя судов Несмотря на стабильный рост выручки, Emex.