Российские специалисты запустили с палубы ледокола в Обской губе беспилотник-конвертоплан ледовой разведки. «Алмаз-Антей» Обуховский завод разработал дрон-конвертоплан «Настасья», который может обеспечивать ретрансляцию сигнала на расстояние до 100 км. Об этом сообщает РИА Новости. В России сконструировали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО. Испытания тестового образца дрона-конвертоплана «Ловкий» завершатся в начале февраля 2024 года, после этого его планируют представить в Минобороны РФ.
Корейцы выпустят "в массы" беспилотник-конвертоплан
| Ростех начнет производство беспилотных конвертопланов | БПЛА конвертоплан ZALA 421-16ЕV HD концерна «Калашников». |
| В России создали самый быстрый на СВО дрон-конвертоплан «Ловкий» | Далее о российском беспилотнике-конвертоплане RHV-35 представленном концерном «Вертолеты России». |
В России создали беспилотник-конвертоплан с «ночным зрением» и 30-кратным зумом
На дрон может быть установлена трехосевая гиростабилизированная камера ночного видения с 30-кратным зумом, сообщают «РИА Новости». Российские специалисты запустили с палубы ледокола в Обской губе беспилотник-конвертоплан ледовой разведки. Главная Отраслевые новости Россия разрабатывает конвертоплан-беспилотник «Vезделет» со смарт-крылом.
В России создан сверхскоростной беспилотник-конвертоплан «Ловкий»
| Для Крайнего Севера создали дроны-конвертопланы | России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили в компании-разработчике. |
| Везделет: как создается первый беспилотный конвертоплан с умным крылом | В России создан первый беспилотник-конвертоплан, который передает видео в формате HD. |
| «Хардберри-РусФактор»: БПЛА-конвертоплан «Ловкий» испытают в феврале 2024 года | 30.01.2024 | NVL | В России создали дрон-конвертоплан «Ловкий», способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщает РИА Новости со ссылкой на. |
На Сахалине беспилотник "Аист" впервые применили для доставки биоматериалов
Его слова передает РИА Новости. Сейчас военное ведомство ждёт от нас полноценный испытательный образец для тестовых полётов. К началу февраля мы планируем завершить испытания новой версии БПЛА, в ходе которых мы должны будем сами для себя подтвердить характеристики нашего беспилотника», - пояснил Герман. Он добавил, что после этого будут проведены тестовые полеты уже для Минобороны.
Речь идёт о средстве транспортировки грузов, которое сможет перевозить до 50 кг.
По словам главы компании Михаила Липатова, будет отрабатываться система автоматического управления и возможность автономного взлёта и посадки. Как заявил Липатов, лётные испытания назначены уже на осень текущего года, а летом будет готов опытный образец. По имеющимся сведениям, конвертоплан-беспилотник с вертикальным взлётом и посадкой обеспечивает повышенный уровень безопасности благодаря изменяемой геометрии крыла и автопилоту.
Благодаря этому он сможет в 2,5 раза дольше находиться в воздухе. В этом случае «Ловкий» станет невидимым для ПВО противника. Разработчики уже получили патент на ПО и промышленный образец «Ловкого».
Для запуска беспилотника не требуется катапульта. Дрон предназначен для разведки и корректировки огня. Экспериментальный образец «Ловкого» передали бойцам на фронт, по итогам эксплуатации его доработали.
На Сахалине беспилотник "Аист" впервые применили для доставки биоматериалов
«Обуховский завод» создал новый дрон-конвертоплан «Настасья», который можно использовать для ретрансляции сигнала. В России сконструировали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех дронов на СВО. Демонстрация беспилотника-конвертоплана с вертикальным взлетом и посадкой от разработчика БПЛА GEOSCAN Помощь каналу. Дрон-конвертоплан «Ловкий» способен развивать скорость до 200 километров в час, что делает его самым быстрым среди всех коптеров. Фото: РИА Новости. Испытания тестового образца скоростного дрона-конвертоплана «Ловкий», который станет самым быстрым российским коптером в зоне проведения специальной военной. Украина запросила у германского производителя беспилотников Quantum-Systems GmbH более 800 дронов Vector.
Дрон-конвертоплан «Ловкий» испытают в феврале 2024 года
Сегодня стало известно о том, что в России создали самый быстрый дрон-конвертоплан для действий в зоне СВО. В России создали дрон-конвертоплан "Ловкий", способный летать в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне СВО коптеров, сообщили РИА Новости в. Представитель Обуховского завода в разговоре с изданием «РИА Новости» отметил, что конструктивные особенности нового дрона-конвертоплана повышают его лётные. Описание БПЛА с обоснованием предложенных подходов и решений: Компоновка: четырехмоторных дрон вертикального взлёта и посадки с системой поворота моторов.
Взгляд за горизонт: как в России идёт разработка дронов-ретрансляторов
| В России разработали дрон-конвертоплан «Ловкий», летающий быстрее всех БПЛА на СВО | Разработанный компанией дрон-конвертоплан способен летать в 2,5 раза быстрее всех применяемых в СВО квадрокоптеров, поскольку он только взлетает как квадрокоптер. |
| ВЗГЛЯД / Стали известны сроки завершения испытания дрона-конвертоплана «Ловкий» :: Новости дня | Испытания тестового образца дрона-конвертоплана «Ловкий» завершатся в начале февраля, после чего его планируется представить его Минобороны, сообщил гендиректор. |
| В России создали дрон, летающий на СВО быстрее всех | Концерн «Калашников» представил на проходящей в Абу-Даби выставке IDEX-2021 новейший беспилотник-конвертоплан, который может использоваться для патрульных. |
В России создали дрон, летающий на СВО быстрее всех
Можно сказать, что сегодня на отечественном рынке дронов нет машин, аналогичных нашей — он сделан по принципу конвертоплана и способен развивать скорость до 160, а если надо, то и до 200 километров в час. Мы выбрали такую схему для экономии энергии — он взлетает как обычный квадрокоптер, потом уже самостоятельно разгоняясь в воздухе летит по законам аэродинамики как самолет", — сказал гендиректор компании Алексей Герман. В "РусФакторе" пояснили, что действующие сегодня с двух сторон в зоне СВО беспилотники вертикального взлета и посадки нельзя назвать конвертопланами в "классическом" понимании этого термина. Однако по сути эти БПЛА остаются обычными квадрокоптерами, скорость которых достигает максимум 85 километров в час, такими же медленными и неповоротливыми", — подчеркнул заместитель гендиректора компании Дмитрий Евсеев.
Ранее Герман рассказал РИА Новости о создании "Ловкого", который способен летать на "самолётных крыльях" в 2,5 раза быстрее и дольше всех находящихся сегодня в зоне спецоперации коптеров, развивая скорость до 200 километров в час. Сейчас военное ведомство ждёт от нас полноценный испытательный образец для тестовых полётов. К началу февраля мы планируем завершить испытания новой версии БПЛА, в ходе которых мы должны будем сами для себя подтвердить характеристики нашего беспилотника", - сказал он.
Благодаря этому удается повысить стабильность полета и снизить энергопотребление. Описание квадрокоптера приведено в диссертации разработчика. Инженеры давно разрабатывают дроны с гибридной конструкцией, которые совмещают преимущества мультикоптеров, способных вертикально взлетать и садиться, с возможностью полета на дальние дистанции, которой обладают дроны самолетного типа. Обычно у гибридов есть крылья и поворотные винты, которые разворачиваются в нужном направлении в зависимости от режима полета. В другом варианте используется две группы винтов, одна из которых работает только в режиме висения Несмотря на универсальность гибридных дронов, они имеют и недостатки. Из-за больших габаритов в мультикоптерном режиме у них низкая маневренность и высокая парусность по сравнению с дронами без крыльев. Поэтому их сложно использовать в ограниченном пространстве, а вне помещений в режиме висения гибриды тратят больше энергии на борьбу с ветром, что снижает продолжительность полета. Выход из этой ситуации предложили инженеры из стартапа Elythor, созданного сотрудниками Федеральной политехнической школы Лозанны. Они разработали квадрокоптер Morpho, со складными крыльями, которые автоматически адаптируются к ветру и режиму полета.
Производство этих аппаратов дешевле, чем вертолетов, и они экономичнее по топливу. Он сможет развивать скорость свыше 100 километров в час и перевозить до 50 килограммов грузов. Время в воздухе при полной загрузке — не менее полутора часов, максимальная высота полета — четыре тысячи метров. По замыслу конструкторов, конвертоплан оснастят двумя крыльями и восемью электрическими движителями, средний срок эксплуатации которых выше, чем бензиновых моторов.