Атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980 году и являлась головной лодкой проекта 941. Стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава Военно-морского флота России, в дальнейшем ее ждет утилизация, сообщил источник в военно-промышленном комплексе РИА Новости.
Раскрыто состояние атомной подлодки "Дмитрий Донской"
| Раскрыто состояние атомной подлодки "Дмитрий Донской" | Атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980 году и являлась головной лодкой проекта 941. |
| Самую крупную атомную подлодку в мире «Дмитрий Донской» отправили в утиль - Мойка78.ру Новости СПб | Об этом сообщает российское информационное агентство «РИА Новости». Российская АПЛ «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ ещё в 80-х годах, где она успешно несла службу в течение почти 20 лет, а после этого, в 2002 году, была модернизирована. |
| Крупнейшую в мире АПЛ "Дмитрий Донской" утилизируют - Новости металлургии - Металлоснабжение и сбыт | Для АПЛ «Дмитрий Донской», единственной из «Акул», продолжающей ходить в море, ракет Р-39, естественно, в наших арсеналах тоже давно не осталось. |
| Россия отказалась от последней подводной лодки с плавательным бассейном | АПЛ «Дмитрий Донской» (проект 941 УМ «Акула», по классификации НАТО SSBN Typhoon) вошла в боевой состав флота в 1980 году и была головной лодкой. |
| Одна из самых крупных АПЛ в мире «Дмитрий Донской» выведена из состава флота РФ | Российскую стратегическую атомную подлодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава Военно-морского флота. Теперь субмарина будет утилизирована, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. |
Из состава ВМФ РФ вывели самую большую в мире АПЛ
Имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подводной лодке класса «Борей-А», которую заложили на «Севмаше». Всего по данному проекту построили шесть субмарин, по классификации НАТО они получили обозначение Typhoon. Так, высота подлодки — примерно с девятиэтажный дом.
Формально субмарину ввели в строй ВМФ в 1980 году реальная морская служба началась на год позже , 42 года назад. В 2002-м ее перевооружали для испытаний «Булавы», твердотопливной ракеты для АПЛ. В 2017-2018 годах сообщалось о ее заводском ремонте. То, что, несмотря на недавний ремонт , лодку списывают, может указывать на какие-то не озвученные публично проблемы с эксплуатацией. Это последняя находившаяся в активном составе флота крупнейшая подлодка в мире.
Ее длина — 172 метра, ширина — 23,3 метра. Высота субмарины примерно равна высоте девятиэтажного дома.
В строю остается только «Дмитрий Донской» с тактическим номером ТК-208, и именно вокруг его судьбы и ломаются не первый год копья. Поскольку межконтинентальные баллистические ракеты Р-39, в качестве носителя которых разрабатывались «Акулы», сняты с производства и ликвидированы, последнюю АПЛ данной серии в 2002 году переоборудовали в опытовую подлодку. Именно на ней первоначально испытывалась МБР «Булава», созданная для перспективных проектов 955 и 955А. Сегодня «Бореи» активно строятся, а «Булава» принята на вооружение. Теперь стоит вопрос о дальнейшей судьбе «Дмитрия Донского», который в серии советских подлодок самый старший. Поскольку его содержание обходится бюджету в 300 миллионов рублей в год, его предлагают вслед за собратьями отправить в мартен. Но есть и вариант с «реновацией». Что же конкретно предлагают сделать с «Акулой»?
Теперь стоит вопрос о дальнейшей судьбе «Дмитрия Донского», который в серии советских подлодок самый старший. Поскольку его содержание обходится бюджету в 300 миллионов рублей в год, его предлагают вслед за собратьями отправить в мартен. Но есть и вариант с «реновацией». Что же конкретно предлагают сделать с «Акулой»? Высокопоставленные российские военные указывают на то, что благодаря исключительным размерам подлодки, ее можно переоборудовать в носителя крылатых ракет «Калибр», «Оникс» и гиперзвуковых «Цирконов», которых на ней можно разместить совокупно до 200 штук. Дескать, так мы создадим в Мировом океане большую скрытую угрозу для американского флота и самих США. Не имеющий аналогов мощный атомный крейсер буквально напичкивают сейчас под завязку современным оружием и оборудованием, заодно модернизируются и другие надводные корабли. Идея обновить и дать вторую жизнь «Дмитрию Донскому» имеет право на существование, но есть важные нюансы.
Самую большую в мире атомную подлодку вывели из состава ВМФ России
| Самую большую в мире АПЛ «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава ВМФ РФ | Об этом сообщает российское информационное агентство «РИА Новости». Российская АПЛ «Дмитрий Донской» вошла в состав ВМФ ещё в 80-х годах, где она успешно несла службу в течение почти 20 лет, а после этого, в 2002 году, была модернизирована. |
| Одна из самых крупных АПЛ в мире «Дмитрий Донской» выведена из состава флота РФ | Российскую стратегическую атомную подлодку (АПЛ) «Дмитрий Донской» вывели из боевого состава Военно-морского флота. Теперь субмарина будет утилизирована, сообщило РИА «Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. |
| Как устроен атомный подводный ракетоносец ТК-208 «Дмитрий Донской» проекта 941 | — АПЛ «Дмитрий Донской» повезло в том, что она стала опытовой подводной лодкой. |
Атомной подводной лодке «Дмитрий Донской» – 40 лет
Крупнейшую в мире стратегическую атомную подлодку «Дмитрий Донской» (проект 941 УМ «Акула») вывели из боевого состава российского флота и планируют утилизировать, сообщили «РИА Новости» со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. АПЛ «Дмитрий Донской» отслужила в боевом дежурстве 41 год. Самую большую в мире АПЛ — тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» проекта 941 (шифр «Акула») — нужно сохранить в боевом составе Военно-морского флота (ВМФ) России, заявил член совета. Атомный подводный ракетный крейсер "Дмитрий Донской" прошёл расстояние, равное четырём оборотам вокруг Земли, сообщает ТАСС.
Колонка председателя
- Курсы валюты:
- Россия утилизирует самую большую в мире подлодку - Оборона -
- Крупнейшую в мире субмарину «Дмитрий Донской» сняли с вооружения России
- Из состава ВМФ РФ вывели самую большую в мире АПЛ
Закон смены поколений: Почему Россия откажется от самого большого атомного крейсера проекта "Акула"
Крупнейшая в мире российская стратегическая атомная субмарина «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава ВМФ России, сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в военно-промышленном комплексе. Для АПЛ «Дмитрий Донской», единственной из «Акул», продолжающей ходить в море, ракет Р-39, естественно, в наших арсеналах тоже давно не осталось. Атомная подлодка «Дмитрий Донской» вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980 году. Дудко: АПЛ «Дмитрий Донской» нужно сохранить и использовать против спутников США. После премьеры в "Российской газете" фильм "Дмитрий Донской: спасибо за мечты" будет передан экипажам АПЛ в Беломорскую военно-морскую базу и на Северный флот. АПЛ «Дмитрий Донской» отслужила в боевом дежурстве 41 год.
Навигация по записям
- Регистрация
- Военный эксперт Литовкин объяснил, почему утилизируют АПЛ «Дмитрий Донской»
- Колонка председателя
- Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
- Между бортом и бортом: как выглядит изнутри самая большая атомная подлодка «Дмитрий Донской»
- Военный эксперт Литовкин объяснил, почему утилизируют АПЛ «Дмитрий Донской»
Раскрыто состояние атомной подлодки "Дмитрий Донской"
куда нам столько разношёрстных АПЛ? куда нам столько разношёрстных АПЛ? Дудко: АПЛ «Дмитрий Донской» нужно сохранить и использовать против спутников США. АПЛ «Дмитрий Донской» (вошла в боевой состав флота в 1980 году) была головной лодкой проекта 941 УМ «Акула». Тяжелый атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения ТК-208 "Дмитрий Донской" является головным в серии из шести субмарин проекта 941 "Акула" Последнюю "Акулу" российского флота оставили в Северодвинске дожидаться утилизации.
Ветераны-подводники выступили против утилизации АПЛ «Дмитрий Донской»
Подводная лодка «Дмитрий Донской» выведена из боевого состава флота и подлежит утилизации, — заявил источник РИА Новости в ВПК. Тяжелый атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения проекта 941 «Дмитрий Донской» выведен из боевого состава Военно-морского флота (ВМФ) России. Презентовав новую АПЛ на месяц раньше США, подлодку «Дмитрий Донской» ввели в состав флота в 1980-м году, наравне еще с пятью такими же подлодками. Собеседник агентства напомнил, что наименование «Дмитрий Донской» ранее присвоили другой стратегической атомной подводной лодке класса «Борей-А» (проект 955А), заложенной в 2021 году на «Севмаше». Название «Дмитрий Донской» перешло к атомной подводной лодке класса «Борей-А», которая заложена в 2021 году.
Имя "Дмитрий Донской" понесет в океан новый подводный крейсер. О старом снят фильм
Для музея-заповедника «Куликово поле» - большая честь взаимодействовать в профессиональном и личном плане с моряками, несущими боевую службу с именами героев Куликова поля. Мы надеемся, что Российский флот и имя Дмитрия Донского будут по-прежнему едины», - считает директор Государственного музея-заповедника «Куликово поле» Владимир Гриценко. В музейной практике России и в истории мемориализации подвигов подводников есть много примеров, когда выполнившие свою боевую задачу подлодки продолжают нести службу в новом качестве. Широко известны экспозиции, размещенные на субмаринах в Санкт-Петербурге, Калининграде, Североморске. Желаем АПК «Дмитрий Донской» с ее уникальными характеристиками и историей долгих лет жизни и стать точкой притяжения молодого поколения военных и простых граждан.
Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов. Сообщение отправлено.
Отметим, что на данный момент три из шести подлодок проекта 941 уже были уничтожены, в том числе на средства, выделенные США и Канадой. Еще летом 2022 года общественность узнала, что самую большую в мире атомную подлодку собираются утилизировать. Тогда Общероссийская организация «Офицеры России», после обращения обеспокоенных ветеранов-подводников, направила министру обороны РФ Сергею Шойгу открытое письмо, в котором попросила вместо отправки на утилизацию переместить ТК-208 «Дмитрий Донской» в парк «Патриот» в Кронштадте в качестве музея. Прошло с тех пор почти два года, но судьба «Дмитрия Донского» так и остается туманной. Сегодня — 19 марта — в День моряка-подводника Общественная служба новостей провела опрос среди ветеранов-подводников, служивших в рядах советского и российского военно-морского флота, о том, оправдана ли утилизация флагмана подводного флота СССР, а также о том, какую пользу он может сослужить в будущем. Выпускник Высшего военно-морского училища подводного плавания имени Ленинского Комсомола, ветеран-подводник Виктор Зима полагает, что допустить утилизацию АПЛ «Дмитрий Донской» ни в коем случае нельзя. Сохранение этой уникальной подлодки, по его словам, станет «победой над беспамятством и над вселенской злобой», охвативших Россию в 90-е годы, когда в стране уничтожались заводы и рушились военные постаменты, а новые корабли «пускали на иголки». АПЛ «Дмитрий Донской» нужно сохранить ради того, чтобы наши правнуки, когда увидят это чудо, понимали, что мы кое-что умели, что Советский союз умел строить и строил, как бы это все не обсуждали.
Мы до сих пор на этом едем, на тех трубах и магистралях теплоснабжения, которые наши родители и деды проложили. Даже если когда-то состоится контакт с инопланетянами, и они к нам прилетят — чтобы они обалдели от того, что могли на этой планете делать люди», — говорит ветеран. Виктор Зима напомнил, что ТК-208 строили всей страной, начиная с предприятий у Каспийского моря и заканчивая заводами во Владивостоке. Тогда был пик советского кораблестроения, «корабль будущего», который стал ответом на американскую ракетную систему Trident, говорит он. При этом подводник подчеркнул — «Дмитрий Донской» строился не ради войны, а ради мира. Когда советские стратегические подлодки ходили в море, все понимали, что никакой войны не будет — знали, что «просто никто не посмеет», сказал он.
Её начали строить в 2021 году на предприятии «Севмаш» в Архангельской области. Утилизация атомных подводных лодок предполагает выгрузку теплоносителя и отработанного ядерного топлива из реактора, вырезку реакторного отсека и его долговременное хранение. По их данным, сейчас подводный крейсер выполняет задачи учебно-боевой подготовки в море, решение о его дальнейшей судьбе примут в конце 2022 года. Распродажа коснулась танкеров, которые нецелесообразно эксплуатировать из-за санкций, а также старых кораблей.
РИА Новости: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из ВМФ России
При этом собеседник издания рассказал обозревателям, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоено другому подводному стратегическому ракетоносцу класса «Борей-А» проект 955А , который в настоящее время строится российскими корабелами на предприятии «Севмаш». В боевой состав ВМФ РФ АПЛ вошла в 1980 году, а после проведения работ по модернизации, субмарина получила в свой арсенал ракеты «Булава» и принимала участие в испытательных тестах этой ракеты, перед ее принятием на вооружение.
То есть ракет в шахтах не было, но имитация их старта была очень реалистичной. Бывший командир 18-й дивизии «Акул» контр-адмирал запаса Михаил Ильиных вспоминает: «Если американцы сократили подлётное время своих «Першингов» к Москве до десяти минут, то мы до Вашингтона и Нью-Йорка - до пяти минут». В этом есть заслуга и экипажей тяжёлых крейсеров, вышедших на боевую службу в Северную Атлантику для реализации так называемых ответных мер, введённых Юрием Андроповым. Наплаванность экипажей в этот период достигала 200 суток, то есть из 12 месяцев в году более шести подводники проводили на боевой службе.
Такой интенсивной эксплуатации атомных подводных лодок никогда не было в Советском Союзе. И главное техника - выдерживала! Ещё не время прощаться А может быть вообще рано ещё прощаться в «Дмитрием Донским»? Из 18 американских ракетоносцев типа «Огайо», которые ненамного моложе «Дмитрия Донского», все 18 - в строю. И «Дмитрий Донской» ещё может послужить если и не как боевая единица, то в качестве уникальной платформы для испытаний нового российского оружия.
Тем более что активные зоны его реакторов ещё не окончательно выработаны, их хватит на три-четыре года, после чего можно будет их перезарядить и продолжить эксплуатацию крейсера. По словам адмирала, ТК-208 может остаться в составе Северного флота как номерная атомная подводная лодка и продолжить испытания новых систем вооружения и различного оборудования. Ведь конструкторы уже проектируют атомные подводные лодки пятого поколения с новыми ракетами и торпедами. Новая российская межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат» со стартовой массой до 120 тонн и проект беспилотного подводного аппарата «Посейдон» , являющегося по сути гигантской ядерной торпедой, указывают на тенденцию в развитии российского вооружения в сторону увеличения массы оружия и его поражающей мощи. С учётом этой особенности ракетный компонент морских стратегических ядерных сил МСЯС также будет развиваться в выбранном направлении.
Не исключено, что в дополнение к 37-тонной «Булаве» в составе МСЯС появятся более тяжёлые баллистические ракеты подводных лодок. Шесть носителей «Синевы» и «Лайнера» - ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта «Дельфин» - являются ровесниками «Акул» и значит уже в обозримой перспективе их тоже придётся менять на новые подводные лодки с более мощными, чем «Булава», ракетами. Вот тогда и для ТК-208 вновь найдётся занятие, соответствующее уникальным характеристикам этой испытательной платформы. А пока имя «Дмитрий Донской» передано новому стратегическому ракетоносцу проекта «Борей-А». Он заложен 23 августа 2021 года на стапеле Производственного объединения «Севмаш» в Северодвинске.
Спуск на воду запланирован на 2025 год.
Несмотря на более поздний запуск проекта, крейсер вышел на морские испытания на месяц раньше американской «Огайо». Акт приема-передачи на ТК-208 был подписан 12 декабря 1981 года, однако Военно-морского флаг на корабле подняли годом позже — 14 декабря 1982 года. Фото из архивов ПО «Севмаш» Фото из архивов ПО «Севмаш» Во второй половине 1989 года корабль встал на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, но в 1991 году работы были остановлены и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. После окончания модернизации в 2002 году крейсеру было присвоено имя «Дмитрий Донской». После этого корабль служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты «Булава». Конструкция Особенностью конструкции лодки является наличие внутри лёгкого корпуса пяти обитаемых прочных корпусов. Два из них являются основными и полностью дублируют друг друга, имеют максимальный диаметр 10 м и расположены параллельно друг другу, по принципу катамарана. Оба главных прочных корпуса соединены между собой тремя переходами через промежуточные прочные отсеки-капсулы: в носу, в центре и в корме. Иллюстрация: Медиапалуба В передней части корабля, между главными прочными корпусами находится торпедный отсек и шахты баллистических ракет.
Но на самом деле их здесь даже не два, а еще больше. Выражаясь грубо, это подводная лодка внутри подводной лодки. На кадрах, снятых съемочной группой, можно увидеть, к примеру, прочный корпус главного командного пункта. Он располагается за стальной стеной, которая является частью прочного корпуса.
В межбортном пространстве также расположено большое количество некрупных «кубиков» цинкопротекторной защиты, которая защищает корпус от коррозии в морской воде.
АПЛ России «Дмитрий Донской» прошел безаварийно 110 тыс. морских миль за 40 лет службы в ВМФ РФ
Спуск на воду ТК-208 был в далёком 1980-м году, начало службы в 1982-м. Насколько я знаю, последний капитальный ремонт крейсер закончил в 2002-м: Цитата 20 сентября 1989 года перешёл в Северодвинск на «Севмашпредприятие» на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, в 1991 году работы были остановлены, и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. Работы были закончены в 2002 году, 7 октября 2002 года присвоено наименование «Дмитрий Донской», 26 июля 2002 года повторно введён в состав Северного флота, служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок «Булава».
Такого большого нет ни на одной другой подводной лодке. Особенно, учитывая, что «Дмитрий Донской» - подводная лодка-катамаран, то есть внутри нее сооружены два прочных корпуса. Но на самом деле их здесь даже не два, а еще больше. Выражаясь грубо, это подводная лодка внутри подводной лодки. На кадрах, снятых съемочной группой, можно увидеть, к примеру, прочный корпус главного командного пункта.
По размерам она до сих пор считается крупнейшим военным кораблем с водоизмещением 48 тысяч тонн. У субмарины богатая история, именно она впервые стала базовой подлодкой для испытания ракет «Булавы» в 2002 году. Название уже присвоено более современной субмарине класса «Борей-А» проект 955А.
В последние месяцы уникальная субмарина использовалась для решения учебно-боевых задач, получается, что служила армии до последнего и достойно сдала вахту.
Летом 2017 она совершила межфлотский переход с Северного флота на Балтийский, где приняла участие в Главном военно-морском параде. С 2016 года срок её службы несколько раз продлевали. Ядерный трезубец "Посейдона": Что известно о самой секретной подлодке российского флота Самая опасная рыба в мире В начале 70-х в США начали разработку новой АПЛ под ракету увеличенной дальности "Трайдент-1". В ответ на это в ЦКБ МТ "Рубин" начали разработку своего атомохода, который бы не уступал в боевых возможностях американскому.
Любопытно, что, несмотря на начатое позже американцев строительство, АПЛ проекта "Акула" была достроена на месяц раньше, чем "Огайо". Официальное её название — ТК-208 "Дмитрий Донской". Но имя героя Куликовской битвы она получила только в октябре 2002 года. Всего же было построено шесть таких кораблей.
Длина крейсера — 172 метра как два футбольных поля , ширина — 23,3 метра, а высота — 23,3 метра, что эквивалентно советской девятиэтажке, и всё это без учёта выдвижных устройств. АПЛ выполнена по нестандартной технологии — за основу взяли конструкцию катамарана. Внутри расположены два автономных корпуса из титанового сплава, соединённые тремя переходами.
Источник: самую большую в мире АПЛ "Дмитрий Донской" вывели из состава ВМФ
- Самую большую в мире атомную подлодку вывели из состава ВМФ России
- Из состава ВМФ РФ вывели самую большую в мире АПЛ
- Крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из состава ВМФ России
- «Дмитрий Донской», спасибо за мечты!
- Почему превращение «Дмитрия Донского» в носителя 200 «Калибров» – плохая идея
- Между бортом и бортом: как выглядит изнутри самая большая атомная подлодка «Дмитрий Донской»
РИА Новости: крупнейшая в мире АПЛ «Дмитрий Донской» выведена из ВМФ России
В 1983—1984 годах на корабле производилась пробная эксплуатация ракетного комплекса Д-19. Ольховикову за освоение корабля, новой техники и оружия, проявленные при этом мужество и героизм было присвоено звание Героя Советского Союза [6] [7] 3 декабря 1986 года корабль был занесён на Доску победителей социалистического соревнования передовых соединений, кораблей и частей ВМФ в Центральном военно-морском музее в Ленинграде. В августе 1988 года на ТК-208 проходили испытания по программам «Грунт» и «Россыпь» [8] 20 сентября 1989 года крейсер перешёл в Северодвинск на « Севмашпредприятие » на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, в 1991 году работы были остановлены, и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. Работы были закончены в 2002 году, 26 июля 2002 года корабль был повторно введён в состав Северного флота, 7 октября 2002 года ему было присвоено наименование « Дмитрий Донской ». Крейсер служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок « Булава », в связи с чем на корабле в обряде посвящения в подводники булава заменила традиционную кувалду [9].
Между ними в норме находятся цистерны балласта, за счет наполнения которых подлодка и погружается. Общая схема АПЛ этого проекта. Желтым показано пять прочных корпусов, два самых крупных из которых расположены по катамаранной схеме. Это необходимо для повышения живучести лодки в случае любых катастрофических событий. Кроме того, у нее необычайно большой объем балластных цистерн: в погруженном состоянии она имеет водоизмещение 48 тысяч тонн, и примерно половина из них приходится на воду.
За это субмарину иронически называли «водовоз». Из-за запаса плавучести субмарина, прижавшись к полярному льду и продув цистерны, взламывает корпусом лед толщиной до двух с половиной метров.
По его словам, лодку планируется утилизировать. Собеседник агентства отметил, что имя «Дмитрий Донской» уже присвоили другой стратегической атомной подлодке класса «Борей-А», которую в 2021 году заложили на «Севмаше». Тяжелый атомный подводный крейсер «Дмитрий Донской» вошел в боевой состав флота в 1981 году.
В 1983—1984 годах на корабле производилась пробная эксплуатация ракетного комплекса Д-19. Ольховикову за освоение корабля, новой техники и оружия, проявленные при этом мужество и героизм было присвоено звание Героя Советского Союза [6] [7] 3 декабря 1986 года корабль был занесён на Доску победителей социалистического соревнования передовых соединений, кораблей и частей ВМФ в Центральном военно-морском музее в Ленинграде. В августе 1988 года на ТК-208 проходили испытания по программам «Грунт» и «Россыпь» [8] 20 сентября 1989 года крейсер перешёл в Северодвинск на « Севмашпредприятие » на капитальный ремонт и модернизацию по проекту 941У, в 1991 году работы были остановлены, и возобновлены только в 1996 году по проекту 941УМ. Работы были закончены в 2002 году, 26 июля 2002 года корабль был повторно введён в состав Северного флота, 7 октября 2002 года ему было присвоено наименование « Дмитрий Донской ». Крейсер служил для испытаний новейшей на тот момент баллистической ракеты подводных лодок « Булава », в связи с чем на корабле в обряде посвящения в подводники булава заменила традиционную кувалду [9].
Стратегическая АПЛ "Дмитрий Донской" готовится к выводу из состава ВМФ России
Стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава Военно-морского флота России, в дальнейшем ее ждет утилизация, сообщил источник в военно-промышленном комплексе РИА Новости. Sputnik Абхазия, 1920, 21.07.2022. Он подчеркнул, что АПЛ «Дмитрий Донской» нужно сохранить в качестве символа, «стоящего на страже наших рубежей». Как сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в ВПК, сейчас АПЛ уже выведена из боевого состава флота. АПЛ "Дмитрий Донской" вошла в боевой состав флота в 1980 году. Для АПЛ «Дмитрий Донской», единственной из «Акул», продолжающей ходить в море, ракет Р-39, естественно, в наших арсеналах тоже давно не осталось. Атомный подводный ракетный крейсер "Дмитрий Донской" прошёл расстояние, равное четырём оборотам вокруг Земли, сообщает ТАСС.
Самую крупную атомную подлодку в мире «Дмитрий Донской» отправили в утиль
| Новости по теме Дмитрий Донской | — «Дмитрий Донской» стал воплощением силы и стального характера корабелов, конструкторов и военных моряков. |
| Дмитрий донской подводная (65 фото) - красивые картинки и HD фото | Самую большую в мире стратегическую атомную подводную лодку "Дмитрий Донской" вывели из боевого состава ВМФ России, сообщил РИА Новости источник в военно-промышленном комплексе. |
| Раскрыто состояние атомной подлодки "Дмитрий Донской" - МК | Самая большая в мире стратегическая атомная подводная лодка "Дмитрий Донской" исключена из боевого состава ВМФ России, пишет РИА Новости. |
| Новости по теме Дмитрий Донской | Атомная подлодка «Дмитрий Донской» вошла в боевой состав ВМФ СССР в 1980 году. |
| Крупнейшую в мире АПЛ "Дмитрий Донской" утилизируют | Самую большую в мире атомную подводную лодку «Дмитрий Донской» вывели из состава Военно-морского флота России. |