С 01 сентября 2023 года вступает запрет на использование летом шипованных шин и шин без протекции зимой. Статья автора «Автосправочная / Avtospravochnaya» в Дзене: Переход на летнюю резину 2024: требования закона, статистика прошлых лет, рекомендации синоптиков и производителей шин. "Автодор" рекомендовал автомобилистам поменять летнюю резину на зимнюю в связи со снегопадами, которые согласно прогнозам синоптиков в четверг ожидаются в РИА Новости, 25.10.2023. Правила замены зимней резины на летнюю в 2024 году.
Когда менять резину на летнюю в 2024 году по закону
Если вы замечаете, что на одной или нескольких шинах протектор стирается не так, как на остальных колесах, это может быть признаком неправильной балансировки колес. Неравномерный износ может ухудшить сцепление, повысить уровень вибрации и сделать машину менее устойчивой. В таком случае, помимо замены резины, механики рекомендуют также проверить сход развал колес в автосервисе. Даже если шины не имеют дефектов и выглядят хорошо, ездить на одном комплекте более 5 лет не стоит.
Кстати, не забывайте вовремя продлевать полис ОСАГО : если вас все же занесет, и вы спровоцируете ДТП, страховка поможет возместить пострадавшей стороне расходы на ремонт авто. Можно ли весь год ездить на всесезонке Согласно требованиям Технического регламента Таможенного союза, на шинах с шипами в России можно ездить в период с сентября по май. На «всесезонных» покрышках нет шипов — сцепление зимой повышается за счет специального протектора и более гибкой резины, чем используют для летних моделей.
Поэтому такие шины можно спокойно использовать и летом. Поэтому для комфортного и безопасного вождения такие шины рекомендуют использовать в тех климатических условиях, в которых температура не выходит за этот диапазон. Основное преимущество использования таких шин — экономия на шиномонтаже дважды в год.
Кроме того, они обеспечивают акустический комфорт благодаря особенностям протектора обычно он более низкий по сравнению с зимними шинами и сохраняют высокую управляемость даже при низких температурах за счет наличия ламелей. Главный недостаток — быстрый износ при круглогодичном использовании. Еще всесезонные покрышки не предназначены для бездорожья и подходят, по большому счету, только для городских условий.
Страница была вам полезна?
Сложность единого регулирования сроков замены шин продиктована непредсказуемостью погоды в масштабах страны. Климатические капризы весны выражаются в частой смене циклонов и антициклонов, резкой суточной амплитуде температур, частых заморозках и гололеде. Тем более нерациональной является инициатива введения графика перехода с зимних шин на летние для отдельно взятых регионов. При перемещении внутри страны водители столкнулись бы с большими неудобствами, связанными с необходимостью несколько раз переобуваться при смене климатических поясов. Весной и осенью необходимо руководствоваться погодными условиями. Для этого нужно знать, при какой температуре меняют летнюю резину на зимнюю и обратно. В качестве ориентира водителям предлагается использовать среднесуточную температуру воздуха в своем регионе. Самарская область расположена в зоне влияния умеренно-континентального климата, особенностью которого является короткая весна, фактически приходящаяся на апрель.
А значит, не стоит торопиться в шиномонтаж - автомобильное лето как бы продолжается. Фото: pixabay. Это значит, что до декабря любой добропорядочный автомобилист до шиномонтажа добраться обязан. Длительное время штрафа за несезонные шины в России не было, несмотря на наличие запрета в Техрегламенте. Однако 1 сентября 2023 года вступил в силу новый перечень неисправностей, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств.
Согласно поправкам, штраф в размере 500 рублей по части 1 статьи 12. Транспортные средства категорий M1 и N1 не укомплектованы зимними шинами в зимний период декабрь, январь, февраль ; 2.
В этом случае перед автомобилистом встаёт вопрос, как поступить — докупить одну шину, пару или заменить комплект полностью.
Правила, напомним, допускают попарное применение шин разных моделей, но одинаковой размерности и сезонности. Докупать одну покрышку мы настоятельно не рекомендуем, даже в случае если она полностью идентична остальным трём. Она будет уже совершенно иного возраста и из другой партии — сцепные и эксплуатационные свойства могут быть иными.
Резко тормозить, проходить виражи и преодолевать мокрые участки на разношёрстном комплекте станет опасно. В крайнем случае меняйте шины парами. Применение летних шин на одной оси и зимних на другой чрезвычайно опасно, поэтому официально запрещено.
Перед сезонной сменой покрышек каждый диск в обязательном порядке должен быть тщательно отмыт, осмотрен на предмет повреждений, коррозии, и трещин. Кривые, замятые диски имеют сильный дисбаланс и быстро убивают резину — не ней очень быстро появляются проплешины. Эксплуатация "литья" и "ковки" с трещинами рано или поздно приводит к полному разрушению диска со всеми вытекающими.
Ржавые штампованные диски имеют свойство "травить" воздух через места посадки — по всему периметру. Спустить такое колесо может очень быстро и неожиданно для автовладельца. Делать ли балансировку Балансировка колёс выполняется всегда при монтаже покрышки на диск.
Если у вас один комплект колёсных дисков на "зиму" и "лето", экономить на балансировке не стоит. Если комплектов два, этим советом можно пренебречь — при условии, что у вас нет замечаний к равномерности износа резины и отсутствии биения на руле. Сход-развал при сезонной смене шин можно не регулировать, если размерность летних и зимних шин и параметры дисков на "лето" и "зиму" абсолютно одинаковые.
Если это не так, установка летней резины приведёт к изменению плеча обката.
Водителей попросили «переобуться»: насколько подорожала смена зимней резины на летнюю
Не затягивайте процесс смены шин на соответствующие сезону. Всесезонка кажется достаточно удачным вложением средств: не нужно захламлять балкон или сарай на даче сезонным комплектом колес, стоять в ноябре в очереди на «переобувку», тратить деньги на второй комплект резины. Эксперты напомнили, что ездить на зимних шинах в теплое время года небезопасно, поскольку из-за мягкости сезонной резины в теплый период ухудшается сцепление с дорогой. По словам генерал-лейтенанта, сотрудники ДПС не станут докапываться до водителей насчет сезонности покрышек. Синоптики дали совет подмосковным автомобилистам: переобувать резину с летней на зимнюю в этом году лучше всего в конце октября.
Переобуваемся? Когда тюменцам менять резину на летнюю — совет
Автолюбители в ближайшие выходные могут заполнить шиномонтажные салоны для смены резины. После того, как поменяете резину, рекомендуем в первые дни ездить особенно аккуратно, чтобы привыкнуть к новым ощущениям. Замена зимней резины на летнюю. На какие «грабли» наступают автовладельцы при сезонной смене резины.
Зимняя резина с 1 ноября обязательна, а за летнюю грозит штраф – это правда?
Поэтому, если в вашем регионе сохраняется зимний сезон, не стоит спешить с заменой зимней резины на летнюю. Фото с сайта Если не заменять зимнюю резину на летнюю весной, то машина может стать менее управляемой и безопасной на дороге. Зимняя резина обеспечивает лучшее сцепление на льду, снегу и мокрой дороге, благодаря специальной резиновой смеси и протектору с более глубокими и широкими канавками. Летняя резина, напротив, предназначена для использования в более теплой погоде и имеет другую резиновую смесь и протектор. Если продолжать использовать зимнюю резину весной и летом, то она будет быстрее изнашиваться из-за более высоких температур на дороге, что может привести к снижению ее характеристик и сцепления с дорогой.
Это может повлечь за собой увеличение тормозного пути, более высокий риск аквапланирования на мокрой дороге, плохое управление на поворотах и вообще снижение безопасности на дороге. В любом случае, правильный выбор времени для смены резины на летнюю - это залог вашей безопасности на дороге.
RU - Требование об обязательной сезонной смене автомобильных шин на "зимние" вступает в силу 1 декабря, сообщила официальный представитель МВД России Ирина Волк. Представитель МВД пояснила, что данное условие продиктовано необходимостью усиления степени защищённости участников дорожного движения, а также снижения вероятности возникновения ДТП с учетом низкой эффективности использования летних шин зимой.
Их мы ещё рассмотрим ниже. Что произошло в 2015 году? В два нормативно-правовых акта были внесены поправки : в Правила дорожного движения и в Технический регламент О безопасности колёсных транспортных средств. Только вступили в законную силу они не с 1 ноября, а ещё с 1 января 2015 года.
В оба этих документа были внесены изменения, и они, действительно, касались использования колёс и шин на машинах. Таких нововведений было несколько: были добавлены пункты о минимальной остаточной глубине протектора для зимней и летней резины, критерии, когда покрышку следует считать непригодной и нужно заменить тот же износ, а также повреждения. Как видим, никаких изменений относительно сезонности, когда нужно переобуваться в зимнюю резину речи в новом проекте поправок не было. Равно как речи не идёт о том, что новые правила вступают в силу с 1 ноября. Про новый штраф 2 000 рублей за езду на летних шинах Ещё одна новость, которая произошла примерно в то же время. Якобы был введён новый, ранее не существовавший штраф в размере 2 000 рублей за езду на летней резине зимой.
Обычно к началу лета уже стабильно тепло, поэтому «переодеваться» нужно заранее. Чтобы поймать нужный период, следите за прогнозом для автомобилистов от Яндекс Погоды! Он показывает состояние дороги, видимость, направление ветра и прочие важные данные. После того, как поменяете резину, рекомендуем в первые дни ездить особенно аккуратно, чтобы привыкнуть к новым ощущениям.
Зачем вообще менять шины У двух типов резины разные характеристики: — Зимние шины более эластичные — они отлично приспосабливаются к любым холодам и не затвердевают на морозе.
Битва мнений: продавец, шиномонтажник, автоблогер, опытный водитель. Кто против всесезонки?
Своевременный переход на сезонную резину прямо влияет на качество сцепления, а также стабильность и управляемость машины. В отличие от зимних шин, летние покрышки не обеспечивают сцепления на льду и снежном покрытии, что может привести к аварии при наступлении первых заморозков. Всего на замену зимней резины дается три месяца, но торопиться с этим делом, однако же, будет лишним.