Как переделать питание авто инвертора 220в с 24в на 12в?
Как в машине сделать 220 вольт
Оптимальный вариант – это недорогие и компактные авто инверторы 12/220В, которые также называются преобразователями. 220 Вольт 300W/ Автомобильный инвертор. Лучшие автомобильные преобразователи напряжения 12-220В | В данной статье собран рейтинг из ТОП-6 лучших инверторов для автомобиля.
Преобразователь напряжения 12-220 (Инвертор). Виды и параметры
В этом случае инвертор остается единственным источником питания. Часть установленного в автомобиле оборудования может оказаться слишком мощным для инвертора или его аккумулятора. Поэтому такие устройства, а также зарядное для аккумуляторов подключают до инвертора, непосредственно ко входу береговой сети через независимый автоматический выключатель. Это позволяет избежать кольца, ситуации, когда энергия передается от инвертора к зарядному устройству, от зарядного к аккумулятору, а затем от аккумулятора обратно к инвертору. В лучшем случае закольцованное оборудование разрядит аккумулятор, а в худшем — выйдут из строя инвертор или зарядное Заземление инвертора в автомобиле Инвертор — это электрическое оборудование класса I.
Это значит, что в нормальных условиях от поражения током человека защищает корпус устройства и базовая изоляция токоведущих частей, а при повреждении защитой служит связь корпуса инвертора с кузовом автомобиля. Корпус инвертора должен быть обязательно заземлен! Корпус инвертора должен быть соединен с кузовом автомобиля. Сечение защитного проводника должно быть не менее 4 мм.
Но при этом оно должно быть не более чем в два раза меньше сечения проводов, которыми инвертор подключен к аккумулятору Заземление корпуса инвертора не обязательно означает, что с землей связан его нейтральный проводник. Возможно два варианта.
В качестве охлаждающего элемента применяется алюминиевый корпус с развитыми ребрами для лучшего охлаждения. Такой вид охлаждения называют пассивным. При большой мощности дополнительно устанавливается вентилятор, который охлаждает устройство потоком воздуха. Это называется активным охлаждением, которое действует не все время, а только при температуре корпуса, больше установленной величины. Этим процессом управляет термодатчик , который включает и выключает вентилятор в нужные моменты. В автомобиле вентилятор может не сработать, так как существует большая вероятность забивания его пылью. Дополнительная защита Качественный преобразователь напряжения 12-220 В всегда имеет защиту от перегрева, токовой перегрузки и короткого замыкания , а также должен быть установлен предохранитель.
Мощность устройств, которые подключаются к инвертору, бывает различной, к тому же дети могут по ошибке подключить к нему, например, утюг, от которого преобразователь просто выйдет из строя. Чтобы этого не произошло, токовая защита должна быстро среагировать и произвести обесточивание. Короткое замыкание может привести к появлению большого тока, от которого проводка быстро разогреется и загорится. Защитный блок предназначен для быстрого отключения выхода преобразователя, и удержания его в таком состоянии, до устранения замыкания. Существует такой вид защиты, как блокировка от неправильной полярности подключения устройства, а также от очень низкого или слишком высокого напряжения на входе. Вспомогательные индикаторы и вольтметры покажут эти параметры и помогут заранее выявить и устранить неисправность. Наличие в инверторе термической защиты можно выяснить по наличию температурного датчика, установленного на радиаторе охлаждения мощных транзисторов. Обычно преобразователь напряжения 12-220 В подключают в автомобиле. При неосторожном обращении, или неопытном подключении чаще всего сгорает предохранитель прикуривателя, который имеет ограничение по нагрузке.
Маломощные устройства, например, планшет или сотовый телефон, можно подключать не опасаясь. Практически все автомобили имеют защитный предохранитель прикуривателя на 15 А. Если перевести в мощность: 15 ампер умножить на 12 вольт, то получим 180 ватт. Поэтому при подключении мощности более 180 ватт предохранитель прикуривателя сгорит, и напряжения на нем не будет.
Это может привести к воспламенению. Именно наличие блока защиты определяет возможность отключения выхода преобразователя. Он не включится до тех пор, пока нарушение не ликвидировано. Наличие дополнительных сигнализирующих устройств, вольтметров помогут контролировать состояние дел и своевременно обнаруживать неисправности. Стоимость на инверторные устройства Очень часто покупатели, стараясь максимально сэкономить, покупают недорогую китайскую технику.
Но не всегда это целесообразно по нескольким причинам. Основная масса подобных инверторов имеют завышенные технические характеристики. Малая часть покупателей станет сверять параметры с заявленными производителем. К тому же уровень контроля качества достаточно низок, а процент брака, наоборот. Поэтому, чтобы не оплачивать низкокачественную продукцию стоит изучить предложение нашего магазина. При необходимости вы можете обратиться за консультацией к нашим сотрудникам и получить квалифицированную помощь.
На последнем этапе готовится провод.
Так как будет необходимо намотать трансформатор 220 В 12 В 10а, то есть понижающий, вторичная катушка будет выполняться толстым проводом, а первичная тонким. Расчёт конструкции Расчёт конструкции начинают с нахождения мощности, которую должна выдерживать вторичная обмотка. Исходя из того, что мощность передаётся через сердечник, то величины P1 будет зависеть сечение магнитопровода. То есть для напряжения 220 вольт потребуется намотать 917 витков, а для вторичной — 48 витков. Она соответственно составит — 0,3 мм2 и 5 мм2. Если вдруг провод такого сечения трудно достать, то можно использовать несколько проводников соединённых друг с другом параллельно. При этом их суммарная площадь сечения должна быть немного больше расчётной. Техника намотки Для намотки изделия сделанный каркас необходимо зажать на оси и отцентровать.
Проволку предварительно лучше намотать на какой-либо цилиндрический предмет. Например, катушку ниток или отрезок трубы. Напротив зажатого каркаса ставится катушка с проволокой. Проволока заводится на основание и выполняется несколько оборотов вокруг него. Затем начинают вращать корпус каркаса. При этом следует внимательно следить, чтобы каждый виток ложился рядом с другим, а не пересекал его. После каждого слоя наносится два витка изоляции. Как только первична обмотка будет намотана, проволоку необходимо вывести в сторону для формирования вывода.
Остаток проволоки отрезается. Перед нанесением вторичной обмотки прокладывается несколько слоёв изоляции и повторяется весь процесс, но уже с проводом более толстого сечения. По окончании работ свободные концы катушек распаиваются к клеммам. С помощью тестера катушки проверяются на разрыв. Существуют некоторые нюансы при намотке которые желательно знать. Во время намотки может случайно порваться провод. В этом случае понадобится зачистить оборванные концы, скрутить их и спаять. Место пайки тщательно заизолировать, например, подложив два слоя изоляционной бумаги.
При намотке для увеличения электрической прочности изделия рекомендуется выполнять пропитку каждого слоя. Это предотвращает вибрацию провода. В качестве пропитки используются лаки на эпоксидной основе или акриле. Теперь останется только подключить трансформатор с 220 на 12 к источнику питания. Соединение с ним происходит по параллельной схеме. С помощью мультиметра можно проконтролировать выходное напряжение.
Понижающий трансформатор с 220 на 12 Вольт — устройство и принцип работы
| Как сделать простой инвертор 12-220 В мощностью 2500 Вт частотой 50 Гц своими руками | Оптимальный вариант – это недорогие и компактные авто инверторы 12/220В, которые также называются преобразователями. |
| Обзор преобразователя напряжения (инвертора) 12 в 220 на 200 Вт | О преобразователях, способных превращать бортовые 12 В в желанные 220, вспоминаем нередко. |
| Питание бытовых приборов на 220 Вольт от автомобильного инвертора 12 Вольт | беспроблемные невесомый забор, теплица-шкату 12:38. |
| из 220 в 12 своими руками за 2 минуты | Разновидности преобразователей 12 на 220 вольт. Инверторы — устройства, позволяющие преобразовывать постоянные токовые величины, включая 12 B, в переменный ток c изменением уровня напряжения или без. |
| Преобразователь напряжения с 12 на 220 вольт: назначение, принцип работы, виды | Качественный преобразователь напряжения 12-220 В всегда имеет защиту от перегрева, токовой перегрузки и короткого замыкания, а также должен быть установлен предохранитель. |
Заказ обратного звонка
- Какой автомобильный инвертор 12 В 220 Вольт лучше купить: критерии выбора
- Выбираем автомобильный инвертор 12/220v
- Особенности преобразователя напряжения с 12В в 220 В
- Потребление тока
- Преобразователь напряжения 12 220 что можно подключить
Выбираем автомобильный инвертор 12/220v
А потому, что в любом случае желательно иметь небольшой запас. Если инвертор «заставлять» долго работать на пределе мощности, долго он не проживет. Если же вы планируете включать в автомобильную розетку 220 В электроинструмент, то ориентироваться надо уже не только на номинальную мощность инвертора, но и на пиковую. Как правило, у недорогих моделей пиковая мощность примерно в два раза выше номинальной. Более дорогие инверторы с добротным охлаждением и качественными деталями могут выдерживать всплески пусковых токов и посерьезнее. При покупке инвертора достаточно часто автолюбители допускают ошибку, не разбираясь внимательно с понятиями именно номинальной и пиковой мощности. Проблему усугубляют еще и хитрые производители с продавцами.
Пытаясь продать побольше своих приборов, они на более видном месте пишут не номинальную мощность, а как раз пиковую. Потребитель, не разобравшись, покупает инвертор, на котором написано 1500 Вт, и подключает к нему небольшой бытовой чайничек всего-то на 1 кВт. И в итоге получает выход инвертора из строя. А все потому, что указанные большими красными цифрами на этикетке 1500 Вт оказались пиковой мощностью, нагружать которой инвертор можно было лишь кратковременно. Синусоида С этой характеристикой уже, вроде бы, все должно быть понятно. Для цифровой высокоточной техники с электроникой покупаем «чистый синус», а для примитивных нагревателей и осветителей — «модифицированный синус».
Однако тут есть еще один немаловажный момент. Дело в том, что далеко не все производители и продавцы выдают за чистую синусоиду то, что реально выдает инвертор. К примеру, форма напряжения может быть ну очень близкой к волнообразной, но, все же, не идеальной. А написано — чистый синус. К сожалению, просто так качество выдаваемой инвертором синусоиды не проверишь. Для этого нужен прибор, который называется осциллографом.
Есть он далеко не у всех. Да и как им проверить синус инвертора, покупаемого через Интернет? Единственный выход в данном случае — ориентироваться на цену и отзывы реальных пользователей. Если цена слишком низкая, то никакого чистого синуса там быть не может. Такие аппараты стоят, пускай и ненамного, но дороже. Этого никак не избежать, так как для получения на выходе чистого синуса нужно усложнять схему инвертора, использовать дополнительные детали и так далее.
Номинальное входное напряжение Многим покажется излишней эта информация, так как на первый взгляд все предельно просто — 12 вольт, они и в Африке 12 вольт. Однако инверторы, преобразующие низкое постоянное напряжение в высокое переменное, могут быть рассчитаны и на 12 В, и на 24 В, и на 48 В, и даже на 110 В. Поэтому важно при выборе модели обратить внимание на эту характеристику. Если вы покупаете инвертор для легкового автомобиля, то он одолжен быть рассчитан на номинальное входное напряжение 12 В. Для некоторых грузовиков нужна модель на 24 В, и так далее. Ошибка здесь часто допускается потому, что, например, 24-вольтовый инвертор на 500 Вт стоит немного дешевле, чем 12-вольтовый такой же мощности.
В погоне за мощностью и дешевизной легко можно не обратить внимание на номинальное входное напряжение. Способ подключения к бортовой сети автомобиля Существует всего два способа подключения инвертора к бортовой сети автомобиля. Первый — через штатную розетку под прикуриватель. Такие инверторы оснащаются соответствующим штекером, но, как правило, рассчитаны на сравнительно небольшую мощность. Второй способ — подключение инвертора непосредственно к клеммам АКБ при помощи зажимов типа «крокодил». Такие модели обычно более мощные, и штекера под прикуриватель у них в комплекте нет и быть не может.
А все потому, что штатная розетка прикуривателя в автомобиле не рассчитана на большие токи, так как подключается к АКБ обычными проводами. Максимум, на что она способна, это на ток до 10 А. Если умножить этот ток на напряжение бортовой сети 12 В, то мы получим мощность 120 Вт. Соответственно, инверторы большей мощности подключать к прикуривателю нельзя. Более того, ни в коем случае нельзя «колхозить», пытаясь подключить к мощному инвертору вместо крокодилов штекер под розетку прикуривателя. Ни к чему хорошему это точно не приведет.
Обязательным является наличие зазора между пластинами и каркасом. Теперь самодельный трансформатор нужно закрепить на основе — фрагменте деревянной доски толщиной порядка 50-ти мм. Для крепления следует использовать скобы, которые должны охватить нижнюю часть сердечника. Установка и эксплуатация Внутреннюю часть представленного агрегата нужно тщательно защищать от неблагоприятных внешних воздействий. В корпус не должны попадать пыль, влага, грязь и прочие посторонние вещества. Поэтому оборудование устанавливается в защитный корпус, кожух или ящик. В него должен быть обеспечен легкий доступ. Обслуживающий персонал при необходимости быстро произведет осмотр системы в случае необходимости Монтаж нужно проводить таким образом, чтобы исключить вероятность случайного соприкосновения человека к неизолированным проводникам тока. Агрегат подключается к заземлению при помощи медного провода.
Сечение должно составлять от 2,5 мм и более. Периодически производится осмотр, обслуживание и ремонт трансформаторов. Неисправности должны вовремя устраняться. Плюсы и минусы трансформаторов Данная техника имеет свои преимущества и недостатки. При выборе определенных моделей нужно учитывать все нюансы. Начнем с плюсов: Безопасность человека дома и в условиях промышленности гарантируется данным механизмом, который снижает уровень интенсивности электрического тока до 12 В, тем самым гарантируя сохранение жизни и здоровья. Входящее напряжение имеет не слишком большое значение, поскольку выходящий ток имеет стабильные характеристики. Компактность и миниатюрность коробки. Простота в перемещении и установке.
Слабый нагрев корпуса. Разделение устройств, понижающих напряжение, по видам Трансформаторы разделяют по конструктивным особенностям на 2 вида: Тороидальные, или электромагнитные — устаревший вариант, имеющий большие габариты и меньший коэффициент полезного действия КПД. Несмотря на то, что первые постепенно вытесняются вторыми во всех областях, не рассмотреть их будет ошибкой. Тороидальный трансформатор 220 на 12 вольт: устройство, схема Довольно простое устройство, состоящее из двух катушек с различным количеством витков, установленных на одном стальном сердечнике. От разницы витков зависит изменение напряжения на выходе. Согласно законам физики, любой проводник, по которому протекает электрический ток, создаёт вокруг себя электромагнитное поле, которое усиливается при сматывании провода в катушку. Таким образом, ток, протекая по первичной катушке на которую подаётся напряжение , создаёт сильное электромагнитное поле, передающееся через стальной сердечник на вторичную катушку, с которой напряжение снимается. Без стального сердечника такое устройство работать не будет, даже если намотать вторичную катушку непосредственно на первичную. Более того, подобная попытка приведёт к отгоранию провода первичной катушки.
Электронное устройство понижения напряжения бытовой сети Схема электронного трансформатора 220 на 12 вольт более сложна,однако, принцип работы её тот же. В роли стального сердечника с большим количеством витков здесь выступает небольшое ферритовое кольцо с обмотками. Основная работа выполняется тиристорами динисторами , различными ограничительными резисторами и транзисторами. Импульсные понижающие устройства имеют ряд преимуществ перед электромагнитными: малые габариты и вес; минимальный нагрев, который совершенно незаметен при правильном вентилировании; долгий срок службы. Несмотря на все преимущества импульсников, у них есть один недостаток — такой трансформатор нельзя включать в сеть без нагрузки. В случае подобного включения устройство быстро сгорает. Как правило, используется в быту. Подключается от однофазной сети. Фазный и нулевой провод подключены на первичную обмотку.
Трехфазный трансформатор По большей части применяется в промышленности, но есть случаи применения и в быту. Призван понижать более высокое напряжение около 380 В до необходимого в трехфазной сети. Многообмоточный трансформатор Трансформатор, имеющий две или более обмотки. Устанавливается несколько вторичных обмоток для получения нескольких различных показателей напряжения тока от одного источника. Тороидальный трансформатор По сравнению с другими трансформаторами имеет легкий вес и малые габариты. Используется в радиоэлектронике для получения высокой плотности тока, из-за хорошего охлаждения обмотки. Стоит недорого, так как длина обмотки значительно короче других из-за сердечника в форме тора. Может выдерживать более высокие температуры, чем остальные виды прибора. Броневой трансформатор На нем установлена одна катушка, из-за чего очень агрегат прост и дешев в производстве.
Броневым он называется из-за того что обмотки покрывают стержень как броня. Однако из-за плотности той же обмотки его трудно осматривать и ремонтировать. Стержневой трансформатор Этот вид трансформаторов используется для обработки высоких и средних значений напряжения. Также имеет хорошее охлаждение. Устроен это вид прибора довольно просто, что позволяет легко осматривать и ремонтировать его. Распространенные модели Покупатели отдают предпочтение в большинстве случаев всего нескольким моделям. Чтобы правильно выбрать аппаратуру, потребуется знать их маркировку, ее расшифровку.
На выходе напряжение преобразовывается в постоянный ток с мощностью до 18-12В 39 800 Применение и важные нюансы Основное требование, которое должен выполнить потребитель перед приобретением трансформатора — подготовить специальное место под его установку. Область должна соответствовать всем правилам пожарной безопасности, отвечать критериям эксплуатации устройства.
Ее следует придерживать в полном порядке и сухости, не допускать попадание или накапливание посторонних предметов. Кроме того, после установки оборудования, нужно тщательно следить за образованием пыльного слоя, своевременно убирать его. Для монтажа источника питания в бытовой среде следует подготовить специальный корпус или ящик, состоящий из прочного материала. После окончания процесса установки, вне зависимости от того, для чего предназначен трансформатор, для светодиодных ламп или электротехники, его нужно в обязательном порядке заземлить.
Обычный режим — в данном режиме инвертор поддерживает свою обычную мощность сколько потребуется.
Режим перегрузки — особо мощный режим. В данном режиме устройство может работать до получаса и выдавать мощность, превышающую заявленную в 1,5 раза. Любой квалифицированный специалист подтвердит, что ни одно устройство не сможет долго функционировать на пределе возможностей. То же касается и инверторов — если вы не хотите, чтобы устройство вышло из строя, старайтесь использовать его в обычном режиме и не перегружайте слишком часто. Как правильно выбрать автомобильный инвертор При выборе преобразователя следует учитывать, какие устройства будут к нему подключаться, а также ряд прочих аспектов: 1.
Мощность генератора автомобиля. Примерно половина его мощности будет затрачена на обеспечение нужд систем машины, а остальное пойдет на подключенные устройства. Если не соблюдать это правило, вы рискуете остаться с разряженным аккумулятором.
Понижающий трансформатор с 220 на 12 Вольт — устройство и принцип работы
Еще могу посоветовать попробовать поставить какой нибудь дроссель в разрыв плюсового провода,идущего на мотор. Как только появится возможность,я посмотрю форму и частоту напряжения на выходе генератора. Мне кажется что частота низкая,там по моему всего шесть полюсов,на планетовском статоре рамок больше,а значит частота выше. Низкая частота все объясняет-мерцание лампы заметно не будет ввиду инерционности человеческого зрения,а вот на двигателе это отразится заметно.
Для изготовления сердечника своими руками можно использовать жестяные банки. Они нарезаются полосками, длина которых составляет 30 см, ширина — 2 см. Заготовки нужно обжечь на огне, дать остыть и очистить от окалины.
Они покрываются лаком, а с одной стороны к ним приклеиваются бумажные полоски. Такая сборка потребует провода, сечением 0,3 мм2, заключенного в бумажную изоляцию. Для вторичной обмотки будет нужен провод сечением 1 мм2. Основой катушки служит толстый картон. На него наматывается бумага, покрытая парафином. Далее на нее уже наматывается проволока.
Через каждые два ряда укладывается слой пропарафиненной бумаги. Сборка и намотка вторичной обмотки производится в том же направлении, что и первичной. В готовую катушку вставляются железные полоски примерно на половину длины. Они обтягивают основу, а их концы соединяются в нижней части. Возле каркаса и сердечника остается небольшой зазор. Для основания понижающего трансформатора используется обычная 50-миллиметровая доска.
Окончательная сборка всех деталей и их крепление на своих местах выполняется металлическими скобками. Они должны огибать нижнюю часть сердечника и надежно притягивать конструкцию к основанию. На завершающем этапе концы обмоток выводятся наружу, где выполняется их подключение к контактам. Заземление нейтрали трансформатора При отсутствии специального оборудования намотку катушек можно значительно облегчить за счет простого приспособления. Его конструкция состоит из двух деревянных стоек, закрепленных на доске и металлической оси, продетой в отверстия в стойках. Один конец для удобства вращения изгибается в виде обычной рукоятки.
Не дайте вашему аккумулятору умереть! Хорошей идеей будет поместить всё устройство в корпус, снабдить предохранителями и розеткой. Обычные электролиты будут перегреваться и взрываться. Представленная схема может быть капризной в наладке. Отличия от приведенных номиналов и типов элементов могут привести к неработоспособности инвертора.
Источник: www. Этот преобразователь нормально функционировать не может, потому что: В микроволновках стоят очень плохие трансформаторы. Они расичтаны на кратковременную работу и имеют очень большой ток холостого хода. Производителей микроволновок это не интересует, но для преобразователя это важно ибо напрямую сказывается на его КПД. Если трансформатор от микроволновки включить в сеть через лампочку на 200-300 Вт, то она будет светится в полный накал.
Естественно, трансформатор включить без нагрузки. Я рекомендую взять тороидальный трансформатор для питания галогеновой лампы. Выбрать подходящий по мощности. Вторичная обмотка такого трансформатора мотается в несколько проводов параллельно.
Повышенным спросом пользуются модели R300 и R500. Отключение происходит при нагрузке более 360 Вт 30 А. Оснащается прочным корпусом и защитой от перегрева, перенапряжения и короткого замыкания. Прост в обращении, управление осуществляется одной кнопкой. Выдаёт изменённую синусоиду. Стоимость — около 2500 руб. Оснащается цифровым дисплеем и большим набором разнообразных настроек и функций. Средняя стоимость — 28000 руб. Корпус выполнен из стали. Нагрузка — до 500 Вт. Чистая синусоида. Защита от слишком высокого и слишком низкого входного напряжения. Стоимость — около 26000 руб. Отличается высокой мощностью и небольшими габаритами. Стоит порядка 7000 руб. Выдаёт чистую синусоиду. Стоит порядка 5000 руб. На выходе оснащается разъёмом USB и обычной розеткой. Имеется защита от перегрузки. Включается в прикуриватель. Стоимость — около 1000 руб. Высокий уровень защиты. Стоимость — от 8000 руб. Высоковольтный преобразователь напряжения Такое электронное устройство, которое предназначено для получения переменного или постоянного высокого напряжения до нескольких тысяч вольт. Например, такие устройства применяются для получения высоковольтной энергии на кинескопы телевизоров, а также для лабораторных исследований и проверки электрооборудования напряжением, повышенным в несколько раз. Кабеля или же силовые цепи масляных выключателей, рассчитанных на напряжение 6 кВ, испытывают напряжением 30 кВ и выше, правда, такая величина напряжения не обладает высокой мощностью, и при пробое сразу же отключается. Эти преобразователи довольно компактны ведь их приходится переносить персоналу от одной подстанции к другой, чаще всего вручную.
Понижающий трансформатор с 220 на 12 вольт
Обзор хорошего инвертора с 12 вольт на 220 вольт мощностью 2000 ватт. Подключаем к генератору источник питания светодиодной ленты (12В, 40А), а к нему инвертор и запитываем котел. Подключите к преобразователю 12-220 лампу 35вт 220в энергосберегающую, мощность будет равна 175вт лампы накаливания.и будет вам счастье. инвертор 12 в 220 В этом обзоре мы будет тестировать автомобильный портативный инвертор с 12 на 220 В с заявленной максимальной мощностью в 200 Ватт производства китайской фирмы ONEVER. Преобразователь напряжения на микросхеме К561ТМ2 Вариант преобразователя с генератором частоты на микросхемах К561ТМ2 в первичном контуре. Инверторы напряжения представляют собой устройства, преобразующие постоянное (бортовое) напряжение автомобиля 12 (24) Вольта в переменное напряжение 220 Вольт.
Как сделать простой инвертор 12-220 В мощностью 2500 Вт частотой 50 Гц
Качественный преобразователь напряжения 12-220 В всегда имеет защиту от перегрева, токовой перегрузки и короткого замыкания, а также должен быть установлен предохранитель. Чтобы понять, как работает понижающий трансформатор с 220 на 12 вольт, необходимо знать эти основные части изделия. Как переделать питание авто инвертора 220в с 24в на 12в? Разновидности преобразователей 12 на 220 вольт. Инверторы — устройства, позволяющие преобразовывать постоянные токовые величины, включая 12 B, в переменный ток c изменением уровня напряжения или без. Автомобильный инвертор SUREDOM YSCZ-1000W (преобразователь DC-AC), 12В-220В, 1000 Вт.
Преобразователь напряжения 12-220
Например, получить 12 Вольт постоянного напряжения можно последовательно соединив друг с другом восемь элементов питания батареек на 1,5 Вольт. Как видно, существует сразу несколько вполне рабочих способов получения 12 Вольт из 220 Вольт. Для этого можно использовать компьютерный блок питания или же понижающий трансформатор, если руки не крюки и есть навыки работы с паяльником. Как получить 12 Вольт без сети 220 Вольт Ну а для тех, кто сильно не хочет заморачиваться можно и вовсе отказаться от переделок чего-либо и использовать одни батарейки. Кстати, для объединения 8 батареек типа АА или ААА были придуманы специальные кассетницы, позволяющие быстро и легко соединить воедино все элементы питания. Поделиться с друзьями.
Автомобильный инвертор на 1500 Вт Автомобильный инвертор на 1500 Вт Также учитывайте, что большинство китайских приборов всегда выдают мощность меньше заявленной в характеристиках пиковой — ищите указание «номинальная».
Характеристики, по которым нужно выбирать инвертор: Выдаваемая номинальная мощность на выходе для длительной работы. Пусковая импульсная или пиковая мощность в режиме повышенной нагрузки или перегрузки. Тип охлаждения — активное кулер или пассивное металлический радиатор. Напряжение питания зависит от того, какой ток в автомобиле 12 или 24V. Системы защиты чем больше — тем лучше — от перегрузки, замыкания, от броска напряжения, от перегрева тепловая защита. Характер синусоиды выдаваемого тока гладкая, или ступенчатая. При наличии эффективного кулера энергопотребление у самого прибора — будет больше, но незначительно, а вот ресурс ему принудительное охлаждение увеличит вдвое.
Электроприборы, требующие большого пускового тока — УШМ, дрели и подобные инструменты — также могут создавать повышенную нагрузку на инвертор просто в процессе работы. При этом производительность их падает ощутимо — дрель или болгарка будут «тормозить» и «разгоняться». Учитывая неспособность слабых дешевых DC-AC преобразователей выдавать ток на пиковых нагрузках дольше 3—5 минут — для длительных работ по металлу на выезде, автомобильный инвертор неэффективен. Проще приобрести отдельный компактный двухкиловаттный генератор на бензине. Как подключать устройство к бортовой сети автомобиля Подключать инвертор с 12 на 220 вольт можно двумя основными способами: через разъем прикуривателя на «торпеде», или непосредственно к клеммам аккумулятора авто. При этом — решающую роль играет мощность прибора. Штатный предохранитель прикуривателя рассчитан только на 15А, поэтому, чтобы не сжечь его, в этот разъем рекомендуется подключать только 130—150-ваттные устройства, силой тока 12 А, подходящие для зарядки электроники.
Также стоит отметить, что мы не рассмотрели один из вариантов. Получить 12 вольт можно и от блока питания для компьютера формата ATX. Для его запуска без ПК нужно замкнуть зеленый провод на любой из черных. Обычно мощность 12В линии несколько сотен Ватт и ток в десятки Ампер.
Теперь вы знаете, как получить 12 Вольт из 220 или других доступных значений. Напоследок рекомендуем просмотреть полезное видео по теме: Наверняка вы не знаете: Как выпаивать радиодетали из плат Как проверить диодный мост Как определить емкость конденсатора Маркировка резисторов по мощности и сопротивлению Можно вспомнить много случаев, когда пригодился бы преобразователь из 12 вольт постоянного тока в 220 вольт переменного — например, приехав на дачу на автомобиле, можно вечером включить освещение или запитать от аккумулятора насос для полива. Также такой инвертор — неотъемлемая часть ветряных генераторов. Купить готовое устройство не составит проблем — а автомагазинах можно найти автомобильные инверторы импульсные преобразователи напряжения различной мощности и цены.
Однако, цена подобного устройства средней мощности 300-500 Вт составляет несколько тысяч рублей, а надежность многих китайских инверторов достаточно спорна. Изготовление своими руками простого преобразователя — это не только способ ощутимо сэкономить, но и возможность улучшить свои знания в электронике. В случае отказа же ремонт самодельной схемы окажется ощутимо проще. Понижаем постоянное напряжение При конструировании электроники часто возникает необходимость понижения напряжения имеющегося блока питания.
Мы также рассмотрим несколько типовых ситуаций. Если вы работаете с микроконтроллерами — могли заметить, что некоторые из них работают от 3 Вольт. Найти соответствующие блоки питания бывает непросто, поэтому можно использовать зарядное устройство для телефона. Тогда вам нужно понизить его выход с 5 до 3 Вольт 3,3В.
Это можно сделать, если опустить выходное напряжение блока питания путём замены стабилитрона в цепи обратной связи. Вы можете добиться любого напряжения как повышенного, так и пониженного — установив стабилитрон нужного номинала. Определить его можно методом подбора, на схеме ниже он выделен красным эллипсом. А на плате он выглядит следующим образом: На следующем видео автор демонстрирует такую переделку, только не на понижение, а на повышение выходных параметров.
На зарядных устройствах более совершенной конструкции используется регулируемый стабилитрон TL431, тогда регулировка возможна заменой резистора или соотношением пары резисторов, в зависимости от схемотехники. На схеме ниже они обозначены красным. Кроме замены стабилитрона на плате ЗУ, можно опустить напряжение с помощью резистора и стабилитрона — это называется параметрический стабилизатор. Еще один вариант — установить в разрыв цепи цепочку из диодов.
На каждом кремниевом диоде упадёт около 0,6-0,7 Вольт. Так опустить напряжение до нужного уровня можно, набрав нужное количество диодов. Часто возникает необходимость подключить устройство к бортовой сети автомобиля, оно колеблется от 12 до 14,3-14,7 Вольт. Чтобы понизить напряжение постоянного тока с 12 до 9 Вольт можно использовать линейный стабилизатор типа L7809, а, чтобы опустить с 12 до 5 Вольт — используйте L7805.
Или их аналоги ams1117-5. Схема подключения таких стабилизаторов изображена ниже. Для питания более мощных потребителей удобно использовать импульсные преобразователи для понижения и регулировки напряжения от источника питания.
На выходе устройства появляются импульсы, у которых изменяется скважность. Зависит от соотношения времени, в течение которого имеется или отсутствует напряжение. При скважности, равной единице, на выходе максимальное значение тока. При уменьшении скважности ток снижается. Напряжение в любой момент времени на выходе составляет 220 В. Даже самый простой преобразователь 12В в 220В может работать в широком диапазоне частот - 50 кГц…5 МГц. Все зависит от конкретной схемы и применяемых в ней элементов.
Частота напряжения очень высокая, для питания бытовой аппаратуры она окажется губительной. Чтобы снизить ее до стандартных 50 Гц, необходимо использовать специальной конструкции трансформаторы. ШИМ-модулятор позволяет создать из постоянного напряжения переменное с необходимой частотой. Система обратной связи При отсутствии нагрузки у ШИМ-модулятора скважность импульсов на минимальном уровне, значение напряжения 220 В. Как только к устройству будет подключена нагрузка, то резко увеличится ток и напряжение упадет, оно окажется меньше 220 В. Если вы решили сделать преобразователь напряжения с 12 на 220 вольт своими руками, то обязательно учитывайте наличие обратной связи. Она позволяет сравнивать напряжение на выходе с эталонным значением. Если есть разница в напряжениях, то на генератор подается сигнал, который позволяет увеличить скважность импульсов. С помощью этой системы получается добиться максимальной мощности на выходе и более стабильного напряжения. Как только нагрузка будет отключена, напряжение снова подпрыгивает выше 220 В - система обратной связи это фиксирует и уменьшает значение скважности импульсов.
И так до того момента, пока не выровняется напряжение. Работа с севшим АКБ При изменении скважности и значения выходного тока происходит увеличение нагрузки на источник питания. Это приводит к его разряду и снижению напряжения. И если применяется система обратной связи, она как можно сильнее увеличивает скважность сигналов, порой до максимума - единицы. При работе обязательно снижается значение выходного напряжения. Если планируется подключать такую технику, как болгарки, электролампы, кипятильники или чайники, то на их работу снижение напряжения не повлияет. Но в том случае, если преобразователь нужен для подключения телевизионной техники, ноутбуков, компьютеров, серверов, усилителей, обратная связь просто необходима. Она позволяет компенсировать все скачки напряжения, что обеспечит стабильную работу устройств. Причем обязательно учитывайте мощность приборов, которые планируете подключать к нему. Прикиньте примерно, какая нагрузка будет питаться от инвертора.
Исходя из полученных данных, можно выбирать конкретную схему. И, конечно, один из важных моментов - это Оцените свои финансовые возможности, если планируете приобретать все компоненты. А вам потребуется немало дорогостоящих элементов. К счастью, они почти все встречаются в современной технике - в источниках бесперебойного питания, БП компьютеров и ноутбуков. Кстати, стандартный ИБП вполне можно использовать в качестве преобразователя напряжения, даже переделок не нужно. Подключаете более мощный аккумулятор к нему и все. Но придется АКБ заряжать от дополнительного источника питания - стандартный не сможет выработать нужное значение тока. Элементы схемы преобразователя Стандартная конструкция инвертора для преобразования постоянного тока напряжением 12 В в переменный 220 состоит из таких элементов, которые можно найти в любой современной технике: ШИМ-модулятор - специальной конструкции микроконтроллер. Ферритовые кольца для изготовления ВЧ-транформаторов. Силовые полевые транзисторы IGBT.
Постоянные сопротивления различной мощности. Дроссели для фильтрации тока. В том случае, если вы не уверены в собственных силах, можно самостоятельно собрать преобразователь по схеме мультивибратора. Трансформатор для такого устройства подойдет от ИБП или блока питания транзисторных телевизоров. У такого устройства один недостаток - внушительные габариты. Но настроить его оказывается намного проще, нежели сложные конструкции, работающие с высокочастотным током. Но ее вполне хватит для питания бытовой аппаратуры.
Преобразователи напряжения
Лучший автомобильный инвертор 12 в 220 Вольт string 10 "error stat" string 10 "error stat" Содержание В прошлом автомобилисты, периодически выезжающие на природу и отдых, были лишены возможности смотреть телевизор, пользоваться электробритвой. Сегодня автомобильный инвертор 12 в 220V позволяет подключать различную бытовую технику в машине. Что из себя представляет автомобильный инвертор 12 в 220 Автомобильный инвертор — это преобразователь или выпрямитель аккумуляторного тока. Он меняет напряжение с 12 на 220 Вольт — чем не палочка-выручалочка. Благодаря техническому прогрессу, такие приборы стали намного компактнее. Для чего нужен и где используется Занимая немного места в машине, инверторы дают неоценимую пользу.
Они легко интегрируются с различными штекерами, даже с прикуривателем. С их помощью можно проводить электричество в палатку, питать ноутбук, смартфон, планшет. С другой стороны, продолжительность работы таких устройств имеет ограничение. Инверторы целиком зависят от аккумулятора , ёмкость которого не бесконечна.
Именно поэтому заблаговременно перед покупкой инвертора в машину нужно точно знать, какие приборы вы будете к нему подключать в процессе эксплуатации. Ниже для наглядности приведены конкретные цифры в ваттах. Мощность Допустим, вы планируете подключать к инвертору только ноутбук, телевизор и маломощное освещение. Все это потребляет не более 100-150 Вт, и при включении особой нагрузки на источник питания не дает. Соответственно, для такой эксплуатации подойдет инвертор, способный выдавать номинально мощность порядка 200-300 Вт.
Почему не 100-150 Вт? А потому, что в любом случае желательно иметь небольшой запас. Если инвертор «заставлять» долго работать на пределе мощности, долго он не проживет. Если же вы планируете включать в автомобильную розетку 220 В электроинструмент, то ориентироваться надо уже не только на номинальную мощность инвертора, но и на пиковую. Как правило, у недорогих моделей пиковая мощность примерно в два раза выше номинальной. Более дорогие инверторы с добротным охлаждением и качественными деталями могут выдерживать всплески пусковых токов и посерьезнее. При покупке инвертора достаточно часто автолюбители допускают ошибку, не разбираясь внимательно с понятиями именно номинальной и пиковой мощности. Проблему усугубляют еще и хитрые производители с продавцами. Пытаясь продать побольше своих приборов, они на более видном месте пишут не номинальную мощность, а как раз пиковую.
Потребитель, не разобравшись, покупает инвертор, на котором написано 1500 Вт, и подключает к нему небольшой бытовой чайничек всего-то на 1 кВт. И в итоге получает выход инвертора из строя. А все потому, что указанные большими красными цифрами на этикетке 1500 Вт оказались пиковой мощностью, нагружать которой инвертор можно было лишь кратковременно. Синусоида С этой характеристикой уже, вроде бы, все должно быть понятно. Для цифровой высокоточной техники с электроникой покупаем «чистый синус», а для примитивных нагревателей и осветителей — «модифицированный синус». Однако тут есть еще один немаловажный момент. Дело в том, что далеко не все производители и продавцы выдают за чистую синусоиду то, что реально выдает инвертор. К примеру, форма напряжения может быть ну очень близкой к волнообразной, но, все же, не идеальной. А написано — чистый синус.
К сожалению, просто так качество выдаваемой инвертором синусоиды не проверишь. Для этого нужен прибор, который называется осциллографом. Есть он далеко не у всех. Да и как им проверить синус инвертора, покупаемого через Интернет? Единственный выход в данном случае — ориентироваться на цену и отзывы реальных пользователей. Если цена слишком низкая, то никакого чистого синуса там быть не может. Такие аппараты стоят, пускай и ненамного, но дороже. Этого никак не избежать, так как для получения на выходе чистого синуса нужно усложнять схему инвертора, использовать дополнительные детали и так далее. Номинальное входное напряжение Многим покажется излишней эта информация, так как на первый взгляд все предельно просто — 12 вольт, они и в Африке 12 вольт.
Однако инверторы, преобразующие низкое постоянное напряжение в высокое переменное, могут быть рассчитаны и на 12 В, и на 24 В, и на 48 В, и даже на 110 В. Поэтому важно при выборе модели обратить внимание на эту характеристику. Если вы покупаете инвертор для легкового автомобиля, то он одолжен быть рассчитан на номинальное входное напряжение 12 В. Для некоторых грузовиков нужна модель на 24 В, и так далее. Ошибка здесь часто допускается потому, что, например, 24-вольтовый инвертор на 500 Вт стоит немного дешевле, чем 12-вольтовый такой же мощности. В погоне за мощностью и дешевизной легко можно не обратить внимание на номинальное входное напряжение. Способ подключения к бортовой сети автомобиля Существует всего два способа подключения инвертора к бортовой сети автомобиля. Первый — через штатную розетку под прикуриватель. Такие инверторы оснащаются соответствующим штекером, но, как правило, рассчитаны на сравнительно небольшую мощность.
Второй способ — подключение инвертора непосредственно к клеммам АКБ при помощи зажимов типа «крокодил». Такие модели обычно более мощные, и штекера под прикуриватель у них в комплекте нет и быть не может.
Если заливать в бак машинки горячую воду, она не пытается включать ТЭН и в итоге отжирает от сети не более 200 ватт в пике. Микроволновка, работающая от аккумулятора - это торжество баобабства, матрасничества и потреблядства. Более нелепого решения для автономного разогрева пищи представить невозможно. HAWX P.
Что-то будет повторяться с высказываниями других камрадов. Итак, нюансы. Форма напряжения. Для стиральной машины однозначно синус, все, где используется асинхронный или синхронный двигатель, требует синусоидального питания, для коллекторного двигателя сойдет и меандр. Так же форма не важна для обычных ламп накаливания, люминисцентных ламп, светодиодных, для питания устройств с импульсным блоком питания, то бишь компьютеры, ноутбуки, телевизоры и прочее подобное.
Инверторы 24-220 Вольт преобразователь напряжения. Модели этого типа работают по тому же принципу, что и модели 12 -220 Вольт. Просто входное напряжение у них 24 Вольта. То есть они могут подсоединяться к аккумуляторам в 24 Вольта большегрузных машин или к бензогенераторам 24 Вольта, газогенераторам 24 Вольта и т. При выборе инвертора, всегда обращайте внимание на пиковую мощностью подключаемого к нему электроприбора и пиковую мощностью самого инвертора эти параметры отражается либо в тех. В компрессорных установках пусковые токи могут превышать в разы рабочую мощность прибора. Инвертор лучше брать, ориентируясь по его пиковой мощности и сопоставлять эту мощность с пиковой мощностью электроприбора, плюс 15-20 процентов.
Преобразователь напряжения 12-220
Инвертор преобразует постоянный ток бортовой сети автомобиля напряжением 12 вольт в переменный напряжением 220 вольт и снабжен традиционной розеткой для подключения обычной вилки. Нужен постоянный ток 12 вольт в 220 вольт на мощность подключаемым приборов на 150, 300 и 600, есть даже 1200 ватт. А что если взять преобразователь напряжения 12-220 Вольт, запитать от аккума, подсоединить к нему зарядник, зарядник опять на аккум, то почти что вечный двигатель получится, года на два хватит аккума.