Напомним, в начавшемся сезоне зимней навигации в акваториях морских портов Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог и на подходах к ним предусмотрена работа пяти судов Росморпорта: «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин», «Капитан Чудинов», «Георгий Седов» и «Фанагория». Главные новости о регионе ТАГАНРОГ на Будьте в курсе последних новостей: В Белгороде арестовали на два месяца волонтерку Надин Гейслер, которая помогала беженцам с Украины. Видео о Первый круизный лайнер в Таганроге, 'Обо всём понемногу' 11 07 2023, Первое пассажирское судно пришвартовалось к новому плавучему причалу в морском порту Таганрог, Первый пассажирский теплоход пришел в Таганрог, Столкновение судов в п. Таганрог. Последние заходы судов в порт и суда проходящие мимо порта за последнее время (ориентировочные данные). Главная» Новости» Новости таганрога сегодня свежие события.
«Водоходъ» построил причал в Таганроге
Видео о Первый круизный лайнер в Таганроге, 'Обо всём понемногу' 11 07 2023, Первое пассажирское судно пришвартовалось к новому плавучему причалу в морском порту Таганрог, Первый пассажирский теплоход пришел в Таганрог, Столкновение судов в п. Таганрог. Россия уведомила Совместный координационный центр (СКЦ) в Стамбуле о решении ограничить регистрацию судов в порт Южный из-за отсутствия экспорта российского аммиака. Real-time updates about vessels in the Port of TAGANROG RUTAG: expected arrivals, port calls & wind forecast for TAGANROG Port, by MarineTraffic. Плавучий причал для приема пассажирских круизных судов планируется построить в морском порту Таганрога в 2023 году. «В прошлом году построен водный причал, состоялось три захода пассажирских круизных судов в морской порт Таганрога.
После реконструкции порт Таганрога сможет принимать крупные пассажирские суда
Они обеспечат безопасный подход и швартовку пассажирских судов», – говорится в сообщении. 2 июля 2023 года, в День работников морского и речного флота, первое пассажирское судно – теплоход Константин Федин – пришвартовалось к новому плавучему причалу в морском порту Таганрог. По словам директора Таганрогского торгового порта Виктора Чертова, грузопоток основательно снижается. Операторы системы управления движением судов (СУДС) Таганрогского залива филиала ФГУП «Росморпорт» предотвратили аварию в акватории морского порта Таганрог.
Weather forecast
- Количество заходов судов в порт Таганрога в 2024 г вырастет вдвое
- Порт ТАГАНРОГ, [RU] Россия (РУТАГ). Прибытия/Отправления/Расчетные прибытия
- К новому плавучему причалу в Таганроге года пришвартовался третий теплоход
- Меню подвала
С начала ледовой навигации через порт Таганрог проследовало 80 судов
Об этом сообщает пресс-служба правительства Ростовской области со ссылкой на замгубернатора региона Александра Скрябина. О перспективе роста количества заходов судов стало известно на прошедшем в Таганроге заседании федеральной рабочей группы по вопросам комплексного развития города. На мероприятии обсудили развитие туристического потенциала Таганрога, создание необходимой для этого инфраструктуры и открытие навигации пассажирского водного транспорта с заходами в город. Уже во время заседания выяснилось, что в текущем году количество судозаходов в Таганрог увеличится более чем два раза по сравнению с прошлым годом.
Фото: сайт правительства Ростовской области Количество заходов судов в порт Таганрога в 2024 г вырастет вдвое 17:55 Для развития круизных маршрутов в Таганроге в 2023 году построили причал Число заходов судов в морской порт Таганрога в 2024 году увеличится более чем в два раза по сравнению с 2023 годом. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ростовской области со ссылкой на замгубернатора региона Александра Скрябина. О перспективе роста количества заходов судов стало известно на прошедшем в Таганроге заседании федеральной рабочей группы по вопросам комплексного развития города. На мероприятии обсудили развитие туристического потенциала Таганрога, создание необходимой для этого инфраструктуры и открытие навигации пассажирского водного транспорта с заходами в город.
В этих районах постановка на якорь не допускается. В случае, если судно в районе подводного перехода село на мель, встало на якорь и или обнаружило повреждение подводного перехода, капитан судна должен, используя средства связи, немедленно сообщить об этом капитану морского порта. На 1,8 км дополнительного судового хода реки Аксай расположен надводный подъемный пешеходный переход. При подходе к устью реки Аксай 3121 км реки Дон суда должны следовать с безопасной скоростью с тем, чтобы они могли предпринять надлежащие и эффективные действия для предупреждения столкновения с судами, которые выходят из реки Аксай и заходят в реку Аксай, при этом необходимо учитывать действие прижимного течения, направленного к правому берегу. При прохождении участка 3126,9 км - 3129,5 км реки Дон, между левым берегом реки Дон и островом Зеленый, суда должны осуществлять движение с осторожностью, из-за расположенных на участке баз отдыха и городских пляжей. Заход судов длиной 80 метров и более в Нахичеванскую протоку по течению реки Дон с дальнейшей постановкой к причалам, расположенным в Нахичеванской протоке, выход судов из Нахичеванской протоки должен осуществляться с помощью буксира мощностью не менее 220 киловатт. Проход судов под мостами допускается в судоходные пролеты, оборудованные навигационными знаками и огнями в соответствии с приложением N 3 к Обязательным постановлениям. Проход судов под Ростовским подъемным железнодорожным мостом суда должны проходить в средний судоходный пролет. Связь с судами, включенными в состав каравана для прохода Ростовского подъемного железнодорожного моста, с момента формирования каравана судов до момента опускания подъемной фермы моста, должна осуществляться на 88 канале связи ОВЧ, позывной "Ростов-трафик-контроль". Для судов, высотные габариты которых не позволяют совершить проход под средним судоходным пролетом Ростовского подъемного железнодорожного моста, движение должно осуществляться при поднятой подъемной ферме моста, оборудованной светофором: зеленый - "проход разрешен"; красный - "проход запрещен"; оранжевый - предупреждающий сигнал о подготовке фермы к подъему и спуску, который включается за 10 минут до подъема и за 2 минуты до опускания фермы Ростовского подъемного железнодорожного моста. До включения разрешающего сигнала на подъемной ферме Ростовского подъемного железнодорожного моста суда, идущие по течению реки Дон, не должны проходить ниже 3136 км реки Дон, а идущие против течения реки Дон - выше 3137,2 км реки Дон. За один час до подъёма фермы Ростовского подъёмного железнодорожного моста и до ее опускания движение всех судов на участке от 3133,5 км до 3141,95 км реки Дон нижняя граница района якорной стоянки "Нижнегниловской" , а также вход и выход судов из Ростовского ковша не допускается, за исключением судов, включенных в состав каравана для прохода Ростовского подъёмного железнодорожного моста, а также пассажирских судов, осуществляющих внутригородские и пригородные перевозки во время их подхода к причалам городской набережной и отхода от причалов городской набережной при движении только вверх за последним, следующим по течению реки Дон, судном в составе каравана. Проход судов длиной 80 метров и более под подъемной фермой Ростовского подъемного железнодорожного моста осуществляется с буксирным сопровождением за счет навигационного сбора: четыре судна и менее с буксиром мощностью не менее 220 киловатт; более четырех судов с двумя буксирами мощностью не менее 220 киловатт каждый; при расходе воды по Раздорскому водомерному посту 800 кубических метров в секунду и более с не менее, чем двумя буксирами суммарной мощностью не менее 660 киловатт. Разворот судов длиной 80 метров и более в Нахичеванской протоке, а также на выходе из протоки в районе места разделения фарватеров у острова Зеленый для следования под Ростовский подъемный железнодорожный мост, должен осуществляться с помощью буксира мощностью не менее 220 киловатт. Проход судов под подъемной фермой Ростовского подъемного железнодорожного моста должен осуществляться с безопасной скоростью в кильватер с безопасной дистанцией между судами. Первыми проход под подъемной фермой Ростовского подъемного железнодорожного моста должны осуществлять суда, следующие по течению реки Дон. Суда, следующие против течения реки Дон, должны осуществлять проход под подъемной фермой Ростовского подъемного железнодорожного моста только после прохода створа моста последним, идущим по течению, судном. В случае, если к моменту опускания фермы прошли не все суда в составе каравана, то последними, подлежащими проходу под подъемной фермой Ростовского подъемного железнодорожного моста, должно считаться судно следующее против течения реки Дон, находящееся на 3137,2 км реки Дон, а судно, следующее по течению реки Дон, которое находится на 3136 км реки Дон в момент включения оранжевого огня светофора. Проход судна Ростовского подъёмного железнодорожного моста, не требующего подъема фермы, осуществляется при минимальном запасе по высоте не менее 0,5 м без учета волнения в акватории морского порта. В период прохода судами Ростовского подъёмного железнодорожного моста главные двигатели судов, стоящих у причалов N 14 - 27, 32 - 50, 62 - 69,в районе якорной стоянки "Нижнегниловской", "Донецкий", "Специальный Донецкий", "Кумженский" и "Постоянный карантинный", должны быть в постоянной готовности. Разворот судов длиной 80 метров и более для захода в Александровский ковш и следования по течению реки Дон при съемке с якоря в районе якорной стоянки "Александровский", должен осуществляться на участке 3123,5 - 3124,2 км реки Дон. Разворот судов длиной 80 метров и более для постановки на якорь в районе якорной стоянки "Александровский" или для следования против течения реки Дон, должен осуществляться на участке 3125,1 - 3126 км реки Дон. Разворот пассажирских прогулочных судов длиной до 40 метров для следования вниз по течению реки Дон должен осуществляться на участке 3130,4 - 3130,6 км реки Дон. Суда, следующие по течению реки Дон в Нахичеванскую протоку и выходящие из Нахичеванской протоки, должны делать разворот в районе 3133,5 км реки Дон с помощью буксира мощностью не менее 220 киловатт, при этом суда должны выходить из Нахичеванской протоки кормой по течению реки Дон. Разворот пассажирских судов, следующих по течению реки Дон для подхода к причалам городской набережной и отхода от причалов городской набережной для следования по течению реки Дон, должен осуществляться на участке 3135,3 - 3136,0 км реки Дон с помощью буксира мощностью не менее 220 киловатт. Разворот судов длиной 80 метров и более для следования по течению реки Дон должен осуществляться в районе 3138,94 км реки Дон с помощью буксира мощностью не менее 220 киловатт. Разворот судов длиной 80 метров и более, стоящих в районе якорной стоянки Кумженский для следования по течению реки Дон, должен осуществляться в районе 3146 км реки Дон с помощью буксира мощностью не менее 440 киловатт. Разворот судов длиной 80 метров и более, прошедших Ростовский подъёмный железнодорожный мост, следующих по течению реки Дон и намеревающихся встать на якорь или к причалам морского порта, должен осуществляться в районе 3149,4 км реки Дон. При движении в акватории морского порта грузовые стрелы, краны, забортные трапы, шлюпки и шлюпбалки на судах должны находиться в походном положении. Летние плавучие предостерегательные знаки далее - ППЗ должны выставляться на штатные места после окончания периода ледокольных проводок и должны сниматься перед началом льдообразования в акватории морского порта. Информация об изменении положения и состояния ППЗ должна доводиться капитаном морского порта до сведения мореплавателей по адресу в сети "Интернет": www. Движение судов в акватории морского порта осуществляется круглосуточно. Суда, выходящие из ковша, должны уступать дорогу судам, входящим в ковш. Заход в Александровский ковш и выход из ковша судов длиной 80 метров и более должен осуществляться с помощью буксира мощностью не менее 220 киловатт. Заход судов длиной 80 метров и более, следующих по течению реки Дон, в Ростовский ковш и выход из ковша, должен осуществляться с помощью двух буксиров суммарной мощностью не менее 440 киловатт. Выход судов длиной 80 метров и более из Ростовского ковша должен осуществляться кормой на выход. Заход в ковш "Бугорки" судов длиной 80 метров и более должен осуществляться снизу с помощью буксира мощностью не менее 440 киловатт. Выход судов длиной 80 метров и более из ковша "Бугорки" должен осуществляться носом на выход с помощью двух буксиров суммарной мощностью не менее 660 киловатт. Суда длиной 80 метров и более, следующие по ВВП для захода в реку Аксай должны осуществлять разворот на участке 3125,1 - 3126,0 км реки Дон. Движение судов 80 метров и более по реке Аксай должно осуществляться с помощью буксира мощностью не менее 220 киловатт. Грузовые операции с нефтью и нефтепродуктами, бункеровка судов должны производиться с установкой боновых заграждений. В период ледокольной проводки судов возможность использования бонового заграждения должна определяться исходя из фактической ледовой и метеорологической обстановки в морском порту. В акватории морского порта не допускается: бункеровка при скорости ветра более 14 метров в секунду и высоте волны более 0,5 метра; одновременная бункеровка двух судов одним бункеровщиком. Движение маломерных судов, прогулочных судов длиной не более 25 метров, спортивных парусных судов в акватории морского порта должно осуществляться с безопасной скоростью за пределами судового хода: от Аксайского автодорожного моста до 3127 км реки Дон - за левой кромкой судового хода; от 31227 км реки Дон - по левому рукаву реки Дон за правой кромкой судового хода; от острова Зеленый по течению реки Дон вдоль левого берега через левобережный пролет Ростовского подъемного железнодорожного моста до траверза запрещающего знака "Якоря не бросать" на 3137 км реки Дон; от траверза запрещающего знака "Якоря не бросать" на 3137 км реки Дон ниже Ростовского подъемного железнодорожного моста вдоль правого берега реки Дон до границы порта на 3151 км реки Дон.
Читайте также:Песков заявил об обсуждении вопроса транзита аммиака через Украину Зерновая сделка была заключена 22 июля 2022 г. С Москвой и Киевом были заключены отдельные соглашения: первое — по вывозу украинского зерна из трех портов, включая Одессу, Южный и Черноморск, второе — по помощи в экспорте российского зерна и удобрений. Москва неоднократно отмечала, что вторая часть сделки не выполняется.
Судозаходы в порты РФ
А вы успели? Почему люди боятся обращаться к психиатру?
В Таганроге в 2023 году планируют построить причал для приема круизных судов 27 Сентября, 2022 Плавучий причал для приема пассажирских круизных судов планируется построить в морском порту Таганрога в 2023 году. Об этом заявили журналистам в правительстве региона по итогам рабочей поездки в Таганрог спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко. По информации ФГУП "Росморпорт", изготовить и установить причал полностью планируется в апреле - мае 2023 года с учетом погодных условий, проведения дноуглубительных работ и сроков открытия пассажирской навигации", - говорится в сообщении. Уточняется, что в августе велись работы по изготовлению и монтажу двух первых секций проектируемого причала, в сентябре произведена их тестовая установка, в тестовом режиме пришвартовался теплоход.
Длина причала — 96 м, ширина — 16 м.
Причал может принимать пассажирские суда длиной до 141 м.
Читайте также:Песков заявил об обсуждении вопроса транзита аммиака через Украину Зерновая сделка была заключена 22 июля 2022 г. С Москвой и Киевом были заключены отдельные соглашения: первое — по вывозу украинского зерна из трех портов, включая Одессу, Южный и Черноморск, второе — по помощи в экспорте российского зерна и удобрений. Москва неоднократно отмечала, что вторая часть сделки не выполняется.
К новому плавучему причалу в Таганроге года пришвартовался третий теплоход
Главная» Новости» Новости таганрога сегодня свежие события. Мелкие. Суда в порту. 4. Главная» Новости» Вести таганрога сегодня лента последних новостей. Port Info, Live Port Map Tracker For Ships Current Position, Shipping Companies, Geo Coordinates, Local Time and Time Zone for port TAGANROG, Russian Federation. RU TAG, такую информацию, как ожидаемое прибытие и отбытие судов, суда в порту и другую полезную информацию. Port Info, Live Port Map Tracker For Ships Current Position, Shipping Companies, Geo Coordinates, Local Time and Time Zone for port TAGANROG, Russian Federation.
Плавучий причал в порту Таганрога станет принимать пассажирские суда 2 июля
После этого в отношении перевозчика завели административное дело, сообщает пресс-служба Южного таможенного управления. Несоответствие количества горючего в емкостях и в документации заметили во время проверки. Подобное нарушение грозит юрлицу штрафом от одной второй до двукратного размера стоимости товара, в некоторых случаях товар конфискуют, - отметили в Южном таможенном управлении.
Волгоград-1 будет отправляться в 08:57, со ст. Чернышков — в 12:49 и прибывать на конечную ст. Морозовскую в 13:16. В обратном направлении со ст.
Вести Туризм. Круизная компания «Водоходъ» завершила строительство плавучего причала для пассажирских судов в морском порту Таганрог Ростовская область , сообщает «Интерфакс-Туризм» со ссылкой на Телеграм-канал областного Минтранса. Причал выполнен из композитных материалов и состоит из 8 соединенных между собой секций по 12 метров каждая.
Need more be said? Мария стала соперницей Азаренко на турнире WTA в Мадриде Свёнтек: я чувствую, что с каждым годом получаю всё большую поддержку Арина Соболенко призналась в том, что не любит женский теннис Потапова проиграла Фернандес во втором круге турнира WTA в Мадриде В Таганроге задержали избивавшего прохожих на камеру 17-летнего блогера Объявлены победители корпоративного чемпионата ОАК по профессиональному мастерству Таганрогские дошкольники готовятся к 100-летнему юбилею журнала «Мурзилка» Жителей Таганрога просят соблюдать бдительность в дни майских праздников Два матча чемпионата Крыма по футболу перенесли из-за массового отравления Возможность открытия в мае прокомментировали в Воронежском аэропорту Крымские проекты победили в Международном профессиональном конкурсе НОПРИЗ на лучший проект — 2023 Литературно-поэтический час «Ушла на фронт ещё девчонкой...
Андрей Яцкин: Плавучий причал в морском порту Таганрога принял первых пассажиров
Судозаходы в порты РФ | Число заходов судов в морской порт Таганрога в 2024 году увеличится более чем в два раза по сравнению с 2023 годом. |
Порт Таганрог, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте | Port Info, Live Port Map Tracker For Ships Current Position, Shipping Companies, Geo Coordinates, Local Time and Time Zone for port TAGANROG, Russian Federation. |
Следователи начали проверку по факту столкновения двух судов в порту Таганрога | Таганрог — все новости по теме на сайте издания В Ростовской области под МЭОК выделили более 41 гектара земли. |
Круизный лайнер третьи сутки стоит в порту Таганрога
В таганрогский порт прибыл второй в году пассажирский теплоход - DONTR.RU | Они обеспечат безопасный подход и швартовку пассажирских судов», — говорится в сообщении. Отмечается, что по завершении работ на участке новый причал в таганрогском порту сможет принимать и обслуживать транспортные средства длиной до 141 м. |
Следователи начали проверку по факту столкновения двух судов в порту Таганрога | По данным Росморречфлота, порядка 30 грузовых судов находятся в море на рейдовой стоянке в акватории Ростовского порта. |
Судозаходы в порты РФ | Напомним, в начавшемся сезоне зимней навигации в акваториях морских портов Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог и на подходах к ним предусмотрена работа пяти судов Росморпорта: «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин», «Капитан Чудинов», «Георгий Седов» и «Фанагория». |
Круизный лайнер третьи сутки стоит в порту Таганрога | АиФ Ростов-на-Дону | 2 июля, в День работников морского и речного флота, первое пассажирское судно – теплоход «Константин Федин» – пришвартовалось к новому плавучему причалу в морском порту Таганрог. |
В порту Таганрога первый круизный лайнер принял новый плавучий причал
Власти Таганрога планируют запустить водное сообщение в 2023 году — РБК | Операторы СУДС Таганрогского залива Азовского управления Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт» предотвратили аварийный случай в акватории морского порта Таганрог. |
Порт ТАГАНРОГ, [RU] Россия (РУТАГ). Прибытия/Отправления/Расчетные прибытия | Live ship position map, port arrivals, company register and local weather forecast for the port of Taganrog in Russia. |
В порту Таганрога в 2022 году построят причал для пассажирских судов | Ранее губернатор Ростовской области Василий Голубев отмечал, что создание плавучего причала в Таганроге позволит восстановить водное сообщение между портами в акватории Азовского моря. |
Порт Таганрог, информация и характеристики морского порта, местоположение судов на карте | Добавим, всего с начала 2024 года в порту Азова выявили 35 тонн незадекларированного топлива на общую сумму около 2 млн рублей. |
В акватории порта Таганрог едва не столкнусь два судна
Греческая, д. Политика конфиденциальности и защиты информации Вся информация, размещенная на веб-сайте www. Представителем авторов публикаций и фотоматериалов является ООО «Редакция газеты «Таганрогская правда».
В городе несколько лет была своя итальянская опера. Открыта городская библиотека, основана областная, построено деревянное здание цирка. В 1907 году в городе появился новый кинотеатр. В 1918 году все изменилось для России и для города, когда цари были свергнуты навсегда. Первый местный совет возглавил Антон Глушко. Порт Таганрог на короткое время был оккупирован немцами во время Первой мировой войны, но был вытеснен казаками. Красная Армия вошла в город в декабре 1919 года. Через несколько месяцев иностранные консульства были закрыты, а совет рабочих получил полномочия.
Таганрог был оккупирован немцами во время Великой Отечественной войны с 1941 по 1943 год, и они нанесли значительный ущерб. Они заменили местное самоуправление на Burgermeisteramt. Таганрог был освобожден от немецкой оккупации в 1943 году. После революции и войны город снова начал расти. Начали возникать новые отрасли промышленности энергетическое машиностроение, машиностроение, металлургия, приборостроение. Открыт Таганрогский государственный радиотехнический университет, демонстрирующий развитие науки в области. К 1970-м и 1980-м годам Таганрогский порт был важным центром науки и промышленности для всего юга России. Его предприятия производили паровые котлы, комбайны, трубы, шестерни и многое другое, что экспортировалось более чем в 50 стран мира. Когда Советский Союз распался, экономические реформы дались тяжело. Несмотря на борьбу, городу удалось сохранить опытную рабочую силу и адаптироваться к новым технологиям.
Еще более драматическое соотношение наблюдалось во II квартале — 350 на 80 тысяч тонн. В настоящее время в Таганроге задействована только пятая часть технологий по перевалке грузов. У порта нет возможности переваливать вредные грузы, а также осуществлять контейнерные перевозки, в том числе, в пластиковых мешках больших размеров. Специализированные компании стивидоры , которые занимаются разгрузкой и погрузкой коммерческих судов, пытаются работать с другими грузами. Например, вместо минеральных удобрений перевозится кокс и уголь.
В ходе проверки были опрошены капитаны обоих судов, а также их подчиненные. Проводиться комплекс проверочных мероприятий, направленных на установление всех обстоятельств и причин случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Плавучий пассажирский причал построен в морском порту Таганрога
Вид на таганрогский Елены Анисимовой Операторы системы управления движением судов (СУДС) Таганрогского залива филиала ФГУП «Росморпорт» предотвратили аварию в акватории морского порта Таганрог. Схема порта Таганрог. Суда в порту. Инцидент случился ещё в сентябре в районе буя "Беглицкий" в акватории таганрогского порта. Плавучий причал для приема пассажирских круизных судов планируется построить в морском порту Таганрога в 2023 году. Губернатор Василий Голубев заявил, что восстановление водного сообщения между портами в акватории Азовского моря, между Таганрогом, Азовом, Ростовом и Ейском — важная задача.
Первое пассажирское судно пришвартовалось к новому плавучему причалу в морском порту Таганрог
Михаил Ожередов также сообщил, что судозаход первого пассажирского лайнера на плавучий причал в морском порту «Таганрог» планируется 2 июля. новости Таганрога. В Таганроге в 2023 году планируют построить причал для приема круизных судов. К новому плавпричалу Таганрога прибыл круизный лайнер — всегда свежие новости о гостиничном, ресторанном бизнесе и отельной индустрии на портале Welcome Times. Главная. Новости. Порты. Таганрогский порт будет готов к приему круизных теплоходов весной 2023. 6 сентября плавучий причал в порту Таганрога принял четырехпалубное пассажирское судно «Александр Радищев».
К новому плавпричалу Таганрога прибыл круизный лайнер
Объект создан во исполнение поручения председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко. Длина причала — 96 м, ширина — 16 м. Причал может принимать пассажирские суда длиной до 141 м.
Новый плавучий терминал в морском порту Таганрог принял первое пассажирское судно Новый плавучий терминал в морском порту Таганрог принял первое пассажирское судно Первое пассажирское судно — теплоход «Константин Федин» — 2 июля 2023 года, в День работников морского и речного флота, пришвартовалось к новому плавучему причалу в морском порту Таганрог, сообщила пресс-служба ФГУП «Росморпорт». Росморпорт завершил строительство плавучего причала для приема пассажирских судов в мае 2023 года. Предприятие также выполнило ремонтные дноуглубительные работы в акватории морского порта для обеспечения подхода и швартовки морских и речных пассажирских судов у причала.
Его ввод позволит восстановить пассажирское водное сообщение между Таганрогом, Азовом и Ростовом-на-Дону.
Принимать причал длиной 96 м сможет не только крупные круизные теплоходы, но и более мелкие суда, до конца навигации 2023 года в порт Таганрога запланировано четыре захода пассажирских круизных судов. Читайте нас в.
С начала зимней навигации в порту перевалено 240,5 тыс. По словам капитана Василия Яранцева, сплоченность льда в акватории составляет 10 баллов, толщина — более 10 сантиметров. Напомним, в начавшемся сезоне зимней навигации в акваториях морских портов Ростов-на-Дону, Азов, Таганрог и на подходах к ним предусмотрена работа пяти судов Росморпорта: «Капитан Демидов», «Капитан Мошкин», «Капитан Чудинов», «Георгий Седов» и «Фанагория».