Сегодня ночью на территории Луганска прогремел мощный взрыв на стратегическом гражданском объекте.
Новости города Луганск
Смотрите видео онлайн «Луганский завод «Автомотозапчасть» вошел в СЭЗ» на канале «Вести Луганск» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 15 декабря 2023 года в 12:09, длительностью 00:03:19, на видеохостинге RUTUBE. Луганский авиационный ремонтный завод заработал в 1931 году. Три мусороперерабатывающих завода построят в ЛНР. В 2024 году недалеко от Луганска начнется строительство комплекса по переработке отходов. ЛУГАНСК, 13 апр — РИА Новости. Девять человек пострадали при атаке украинских военных на машиностроительный завод в Луганске, сообщил глава ЛНР Леонид Пасечник в Telegram-канале."В результате сегодняшнего ракетного удара ВСУ по Луганску пострадали девять.
В оккупированном Луганске разграбили аккумуляторный завод, - ФОТО
С началом войны в Луганске остался флагман оружейной промышленности бывшей Украины – Луганский патронный завод, который готов был выпускать в месяц по 6. ООО «Луганский завод трубопроводной арматуры «МАРШАЛ» (возобновил работу в ноябре 2014 и платит налоги в бюджет ЛНР). Как сообщалось ранее, в пятницу вечером в Луганске прогремели два взрыва, после чего местные жители заметили над городом дым.
Навигация по записям
- Консорциум компаний намерен построить в ЛНР трубный полимерный завод
- «HIMARS не дотянул бы». Что известно о взрывах в Луганске
- Регистрация
- Луганская промышленность (обзор заводов)
- ВСУ обстреляли машиностроительный завод в Луганске
- Главная Lugal | ПАО "Луганский химико-фармацевтический завод" | Луганск | ЛНР
Информация
- В ЛНР сообщили о ракетном ударе по машиностроительному заводу в Луганске // Новости НТВ
- Цены на яйца в ЛНР останутся низкими: ООО "Авис" наращивает мощности –
- Российские «инвесторы» добивают Луганский патронный с выгодой для собственного кармана
- Глава ЛНР Пасечник сообщил о девяти пострадавших при ударе по заводу в Луганске
Пасечник подтвердил обстрел машиностроительного завода в Луганске
Орловская область — перспективная площадка для производителей нашей Республики и с точки зрения рынка сбыта, и для поиска поставщиков оборудования, комплектующих и материалов. Так, у коллег из Орла есть интересный опыт проведения межрегиональных бирж контактов — мероприятий, на которых промышленники могут провести переговоры с поставщиками, подрядчиками и заказчиками в уникальном формате прямых контактов между руководителями организаций», - рассказала директор ФРП ЛНР Виолетта Воробьева.
Взрыв на нефтепроводе "Дружба" оказался настолько мощным, что его можно было видеть не только во всём Луганске, но и далеко за пределами региона, о чём свидетельствуют видеокадры, снятые местными жителями. На видео можно увидеть, как небо над Луганской областью окрашено сильнейшим заревом. По данным местных жителей, взрыв произошёл в результате попадания артиллерийского боеприпаса в нефтепровод, хотя по официальным данным, причиной взрыва стала диверсия.
Данных о пострадавших и разрушениях пока что нет, однако ситуация в ЛНР близка критической, так как ВСУ постоянно держат территорию самопровозглашённой республики под ударами артиллерии.
Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
Причиной взрыва также считается диверсия, хотя никаких подробностей на этот счёт представители ЛНР не приводят. К текущему моменту данные о разрушениях, пострадавших и погибших не озвучиваются. Нечего 19 Фев 2022 в 10:04 им нашу нефть качать, у самих бензин постоянно дорожает.
Лента новостей
- Мусороперерабатывающий завод начнут строить недалеко от Луганска в 2024 году
- ВСУ нанесли удар по машиностроительному заводу Луганска - Новости
- Пасечник подтвердил обстрел машиностроительного завода в Луганске
- ИНВЕНТАРИЗАЦИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ
ВСУ обстреляли машиностроительный завод в Луганске
Повреждены жилые дома и школа. Информации о пострадавших нет.
Адрес редакции: 197136 г. Санкт-Петербург, вн. Главный редактор: Данилова М.
Напомним, что в Люблино парня убили из-за замечания о парковке. Молодой человек приехал в гости к своей подруге. Он заметил, что белая Тойота 22-летнего Шахина Аббасова припаркована в пешеходной зоне. Парень сделал замечание водителю, за что получил удар ножом в живот.
И если в прежние времена люди труда были постоянными героями многочисленных произведений искусства от романов и фильмов до картин и песен, то сейчас им на смену пришли люди капитала со своими интригами, потерями памяти, томлениями плоти и смутными желаниями перемен чего-нибудь... И, хоть книга И. Масюченко не роман, но то, что в ней представлены именно заводчане, вкладывавшие свой труд, душу и талант в создание железнодорожной техники, приносившей славу и процветание не только заводу, но и всей стране, вызывает искреннее уважение. Читатель познакомится с целой пдеядой замечательных людей, работавших в разные годы на заводе ОР. Они были талантливыми и образованными, умелыми и работящими, доброжелательными и честными, ответственными и преданными своему делу...
Это были те самые люди труда, на которых держалась страна, ее стабильность и благополучие. В центре повествования — десятки фамилий, судеб, житейских и профессиональных историй, каждая из которых связана с заводом и его коллективом. Обо всех написано с любовью и пониманием, желанием как можно более точно отразить их характер, дела и поступки. Игорь Масюченко со своим соавторами а в их числе бывшие журналисты «Октябрьского гудка» Лариса Войтенко, Ольга Волкова, Валентина Тороп, Ирина Кучма, Екатерина Блохина, а также в прошлом главный конструктор, ветеран войны, писатель Александр Буянов, инженеры, ставшие литераторами, Юрий Цыганков-Серебряков, Григорий Ладыженский, Геннадий Досужий вложили в свои строки и мастерство, и душу. Особый интерес вызывает глава, в которой работники завода поведали о своих зарубежных командировках, общении с коллегами, впечатлениях о жизни в иных краях.
Бугаев, В. Галицкий, А Киреев, Е. Якименко предстали остроумными, наблюдательными рассказчиками. Их воспоминания украсили и оживили книгу. Центром повествования закономерно является глава воспоминаний о трех директорах завода — Николае Чумичеве, который недолго руководил предприятием в конце тридцатых годов, Павле Сороке, легендарном директоре поры расцвета завода.
И завершает главу рассказ об Игоре Сухове, который преобразовал завод в конце 70-х годов, добившись сооружения громадных цеховых корпусов для изготовления и сборки новых и экспортных локомотивов, что позволило увеличить объём производства и выйти на рекордные рубежи — 6 тепловозокомплектов в сутки. Достоинством и этой главы является рассказ «из первых уст», с житейскими подробностями, которые невозможно придумать. Жаль, конечно, что в тексте книги не нашлось места для хотя бы краткого рассказа о других руководителях завода. С ними связаны достижения, которыми гордится не только завод, но и город. Они стали неотъемлемой частью истории, которую негоже забывать.
Хотя, фамилия Николая Турика, директора, сменившего Павла Сороку и оставшегося в памяти энциклопедической образованностью, интеллигентностью и умением находить мудрый выход из самых непростых ситуаций, появляется в конце книги. Но это вызывает, скорее, недоумение, чем понимание. Глава называется Критической, и в ней представлено письмо Н. Турика авторам книги о заводе, вышедшей в середине 90-х годов. Письмо критическое, объёмное, и в нем он подробно останавливается на технических погрешностях и ошибках в параметрах локомотивов, датах событий, фактах производственной жизни, которые были допущены авторским коллективом.
Учитывая, что нет в живых и самого Н. Турика, и многих соавторов той книги, публикация письма выглядит сомнительной и не совсем корректной. К тому же, критикуемое справочное издание со всеми достоинствами и недостатками давно стало библиографической редкостью. Главное, чтобы не стали редкостью воспоминания о работающем и процветающем тепловозостроительном заводе, истории которого посвящена книга под редакцией И. Чтобы вновь заработали сборочные цехи, чтобы из проходной вновь выходили красавцы-локомотивы с луганской маркой.
Чтобы слова заводского гимна были отражением реальности и констатацией факта: «Лугансктепловоз» — работает красиво!
Поездка в Луганск
После 2014 года штат бюро существенно сократился, сегодня это порядка 70 сотрудников. Чтобы сохранить кадровый костяк и привлечь новых специалистов, предприятие рассчитывает заинтересовать хороших партнеров из других российских регионов. На протяжении Форма к продукции конструкторского бюро проявляли интерес гости и участники.
И вот наш «благодетель», Сергей Макарович Назаров, глава комиссии, вариант таки предложил. А от нее уже искать инвесторов в России. И такой инвестор нашелся — московское ООО «Теналь» заявило, что хочет прокредитовать производство в Луганске на 100 миллионов рублей.
Казалось бы, завод спасен! Но не тут то было! Они и так должны были зайти к нам в виде помощи, а не в виде кредита! Несколько миллионов с этой процедуры проводок по счетам Назарову сразу прилипло. При этом деньги вроде как выделены, а завод так толком и не запущен, производство полноценно не восстановлено.
Подвезли полтонны свинцовой трубы, пороха тоже имеются.
Здесь собраны и в круглосуточном режиме обновляются все самые важные и актуальные новости Луганска. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламе и объявлениях.
Там производились химикаты. Нет информации о пострадавших мирных жителях.
Немногим ранее порядка 15 снарядов «натовского» калибра были выпущены по Киевскому району Донецка. Через несколько минут украинские боевики ударили по Петровскому району и Благодатному. Корреспондент «Звезды» показал последствия данного массированного обстрела.
ВСУ нанесли удар по машиностроительному заводу в Луганске
Strictly Necessary Cookies Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings. Включить или отключить файлы cookie If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.
Резидентом сможет стать любое юридическое лицо, вне зависимости от видов деятельности», — заключил он.
Помимо того что это рабочие места для региона, это еще и возврат завода в полноценное производственное предприятие. Сформирована штатная структура, с этой недели начинаем прием специалистов и рабочих на завод. Сформирован план работы, идем дальше", — подытожил Александр Варич, и. Восстановление идет полным ходом — выпуск готовой продукции для авиапрома запланирован на лето текущего года. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Однако ВСУ, не имея успехов на фронте, пытаются помешать нам наладить мирную жизнь», — дал официальный комментарий глава ЛНР. По его словам, в результате удара повреждены жилые дома. Информация о пострадавших уточняется, на месте работают сотрудники экстренных служб.
В ЛНР планируют воссоздать производство локомотивов
Ракетный удар вооруженных сил Украины был нанесен по машиностроительному заводу в Луганске, сообщил глава Луганской народной республики Леонид Пасечник. По информации Луганскинформцентра, перед взрывами в Луганске слышали шум, напоминающий по звуку ракету. После вхождения в состав России свою работу возобновили пять промышленных предприятий Луганской народной республики, сообщает Министерство промышленности и торговли ЛНР. Расположенный в Луганске завод бытовой химии «Милам» – предприятие достаточно молодое (создано в 2004 году), но уже зарекомендовавшее себя у потребителей. Свежие новости. «Прилет по Луганску в район предприятия «Полипак», расположенного на территории бывшего сотого завода [«Луганский машиностроительный завод — 100»].
При ударе по машиностроительному заводу в Луганске пострадали 9 человек
Новости Луганска Несколько ракет было выпущено по машиностроительному заводу в Луганске со стороны Украины, сообщил глава ЛНР Леонид Пасечник в телеграм-канале. Глава ЛНР Леонид Пасечник сообщил, что целью обстрела ВСУ по Луганску стал машиностроительный завод, который в скором времени должны были запустить.
При ударе по машиностроительному заводу в Луганске пострадали 9 человек
| Сообщество «Министерство промышленности и торговли ЛНР» ВКонтакте — публичная страница, Луганск | Украинские военные выпустили несколько ракет по машиностроительному заводу Луганска. |
| Фонд развития промышленности ЛНР | Представители двадцати российских предприятий из разных регионов на встрече с главой Луганской Народной Республики Леонидом Пасечником обсудили строительство в республике полимерного завода по производству полиэтиленовых труб. |
| ГУП ЛНР Лугансквода — Официальный сайт | Толк 25.09.2023. |
| ВСУ нанесли удар по машиностроительному заводу Луганска — Росбалт | Расположенный в Луганске завод бытовой химии «Милам» – предприятие достаточно молодое (создано в 2004 году), но уже зарекомендовавшее себя у потребителей. |
В Луганске под удар ВСУ попал завод, производящий химикаты
Вооруженные силы Украины (ВСУ) нанесли удар по производящему полимерные изделия предприятию Poly-Pack («Полипак») в Луганске. В Луганске, в микрорайоне Юбилейное, раздался взрыв, сообщают корреспонденты ТАСС, «РИА Новости», Луганский информационный центр (ЛИЦ) и украинский портал «Страна». В Луганске была совершена атака на гражданские объекты со стороны ВСУ. Украинские войска нанесли ракетный удар по машиностроительному заводу в Луганске, повреждены жилые дома, данные о пострадавших уточняются, сообщил глава ЛНР Леонид Пасечник.
Глава ЛНР Пасечник заявил, что ВСУ атаковали машиностроительный завод Луганска
На месте работают спецслужбы, видны клубы черного дыма. Местные жители слышали два характерных звука взрыва, перед этим были слышны звуки двигателей. Потом вышли, а здесь дым. Я пришел посмотреть сюда, увидел, что в заводе дым идет, взрыв был.
Еще звук ракеты, одна полетела.
Местные жители слышали два характерных звука взрыва, перед этим были слышны звуки двигателей. Потом вышли, а здесь дым. Я пришел посмотреть сюда, увидел, что в заводе дым идет, взрыв был. Еще звук ракеты, одна полетела. Было два выстрела, ПВО", - рассказал очевидец Николай.
Цель их инвестпроекта - модернизация и техническое переоснащение производства составных частей железнодорожного подвижного состава. Для этого приобретут современное оборудование, что позволит повысить качество и увеличить объем выпускаемой продукции", - сказано в сообщении. Отмечается, что участниками СЭЗ стали 13 компаний из новых субъектов РФ, заявленный объем инвестиций - более 28 млрд рублей. Предприятие "Лугамаш" было создано в 2015 году на базе "Лугансктепловоза".
Очерки истории завода ОР» написал наш коллега и друг редакции Владимир Спектор. С удовольствием публикуем эту рецензию. Надеемся многим луганчанам будет интересно. Но я думаю, «Лугансктепловоз» будет жить всегда. Ведь его продукция нужна людям. Без нее невозможно движение».
Так начал один из заводских рапортов бывший генеральный директор прославленного предприятия. Было это уже достаточно давно. Ушел из жизни директор. А будет ли жить всегда завод — ответ, как обычно, колеблется меж «да» и «нет». Но то, что о его истории и людях, её творивших, появляются новые книги, это признак хороший. Именно такая книга под названием «Люди и локомотивы.
Очерки истории завода ОР» вышла в одном из издательств Луганска. Ее автор-составитель Игорь Масюченко, долгие годы работавший редактором заводской газеты «Октябрьский гудок», собрал под одной обложкой исторические материалы, статьи и очерки о заводчанах и их гордости — красавцах тепловозах и паровозах, десятки тысяч которых были поставлены на рельсы за более чем вековую историю предприятия. Главы книги так и называются: «Историческая», «Творческая», «Три директора»... История завода изложена в книге пунктирами, отрывками. Достоинством изложения является то, что использование газетных материалов, т. Давайте и мы в духе книги кратко отметим основные вехи развития предприятия.
В 1896 году император Николай подписал Устав русского общества машиностроительных заводов Гартмана, впоследствии широко известного как Луганский паровозостроительный завод. Через четыре года первый паровоз вышел из заводских ворот и своим оглушительным гудком известил: новая эра в жизни Луганска началась! Провинциальному городу суждено было на долгие годы стать столицей локомотивостроения. Уже в 1904 году Луганский завод по выпуску паровозов вышел на первое место в империи. В сентябре 1917 года в Луганске, практически, бескровно, была установлена Советская власть. Первым «красным директором» завода стал столяр Иван Шмыров, который за зарплатой поехал в Москву, к Ленину.
На заседании Совнаркома этот вопрос был решён в течение нескольких минут. В том же году Луганск был оккупирован немцами, которые хотели, чтобы завод Гартмана выпускал паровозы для их армии. Рабочий Луганск ответил: «Нет». Ни один паровоз в период оккупации не вышел из заводских ворот. В ноябре 1922 года по предложению рабочих заводу Гартмана присвоено имя Октябрьской революции. Именно с этого года пошло столь привычное словосочетание — «завод ОР», ставшее символом города.
Стране были нужны тысячи новых могучих локомотивов. И сделать их мог только обновлённый завод ОР, реконструкция которого началась в 1928 году.
В Луганске прогремела серия мощных взрывов
| Целью ракетной атаки ВСУ на Луганск стал машиностроительный завод | 360° | литейное, кузнечно-прессовое, термогальваническое, механическое, сборочно-испытательное и инструментальное. |
| В Луганске прогремел сильнейший взрыв на крупнейшем стратегическом объекте региона | Компания «ЭкспоКрым» приглашает предприятия Луганской Народной Республики принять участие в первой. |
| Российские «инвесторы» добивают Луганский патронный с выгодой для собственного кармана | Представители двадцати российских предприятий из разных регионов на встрече с главой Луганской Народной Республики Леонидом Пасечником обсудили строительство в республике полимерного завода по производству полиэтиленовых труб. |
| ЛНР – последние новости сегодня | Расположенный в Луганске завод бытовой химии «Милам» – предприятие достаточно молодое (создано в 2004 году), но уже зарекомендовавшее себя у потребителей. |