Главная» Новости» Польша разблокировала крупнейший пропускной пункт на границе с Украиной. Тогда польские грузоперевозчики в знак протеста против наплыва в страну дешевого украинского зерна перекрыли автомобильную дорогу на границе с Украиной в районе погранперехода "Ягодин – Дорохуск". Переговоры о разблокировании польско-украинской границы закончились без результата.
Двойной удар: поляки целились по Украине, а «зацепили» Латвию
На границе между Польшей и Украиной на шести пунктах пропуска, заблокированных польскими фермерами, скопилось около 2,5 тыс грузовых машин. Украинцы на паспортном контроле на польско-украинской границе. Александр Лукашенко заявил перед самым началом СВО на Украине, что на Белоруссию готовится удар НАТО "с четырёх сторон". Беларусь/Россия/Украина, конечно используют их ещё 1123 в польской армии на складах.
Польская интервенция: когда начнётся и как будет происходить
РИА Новости: украинцы осаждают паспортный центр в Варшаве. "Сейчас Польша рассматривает вариант ввода войск на украинско-белорусскую границу для того, чтобы заменить украинские войска, которые стоят там для того, чтобы не допустить атаки белорусской армии. Глава МИД Польши Радослав Сикорский призвал европейских партнеров Варшавы выдвигать средства противоракетной обороны на границы с Россией. Главная» Новости» Украинско польская граница новости. Польские фермеры на границе Польши и Украины возобновили блокировку пунктов пропуска, которая приостанавливалась на. Одним из главных требований фермеров является прекращение импорта украинской сельскохозяйственной продукции. Новости мира: польские фермеры заблокировали границу с Украиной Читайте также.
Битва за Европу: между поляками и украинцами на границе начались конфликты
Сами требования фермеров можно понять и нужно решать, убытки польских фермеров и перевозчиков можно понять, и нужно с ними разговаривать, но в то же время сам тайминг этого протеста показывает, что тут не само решение этой проблемы было приоритетом для блокировщиков, а именно сделать проблемку для нового правительства. Старое правительство по очевидным причинам этим вопросом не занималось, потому что это очень разделяет электорат именно «ПиС», потому что среди их электората именно жители сёл, то есть, в том числе, фермеры», — сказала Макарчук в эфире украинского «Радио НВ». При этом, по её неофициальной информации, премьер Польши Дональд Туск в ближайшее время планирует посетить Киев, однако порадовать украинцев ему будет нечем. Ему бы очень хотелось приехать с хорошими новостями для украинцев, что касается вопроса границ.
Руководитель польско-украинского портала Украина. Макарчук подчеркнула, что ультиматум был поставлен в тот момент, когда Сейм отправился на рождественские каникулы. Сами требования фермеров можно понять и нужно решать, убытки польских фермеров и перевозчиков можно понять, и нужно с ними разговаривать, но в то же время сам тайминг этого протеста показывает, что тут не само решение этой проблемы было приоритетом для блокировщиков, а именно сделать проблемку для нового правительства. Старое правительство по очевидным причинам этим вопросом не занималось, потому что это очень разделяет электорат именно «ПиС», потому что среди их электората именно жители сёл, то есть, в том числе, фермеры», — сказала Макарчук в эфире украинского «Радио НВ».
Ближайшие к Гремячу села на его территории — Сопычи и Чаусы. Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter».
В начале февраля поляки закрыли пункт пропуска «Бобровники — Берестовица», объяснив это решение «важными интересами госбезопасности». На границе с Белоруссией остались два перехода, один для легкового транспорта, второй — для грузового.
На прошлой неделе Минск запретил въезд польским грузовикам, оставив им только тот же переход в Козловичах. Полякам это не понравилось, и они закрыли Козловичи со своей стороны. Так цепочка взаимных ответов на ответы привела де-факто к закрытым границам для перевозок между Польшей и Белоруссией. Только перевозчики приспособились к новым правилам, делали перецепку фур за пару часов, как условия опять поменялись, говорит руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов: Евгений Дятлов руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России «Транспортные компании научились хорошо работать по схеме перецепки и перегрузки, то есть в Европе выгружается белорусский или европейский полуприцеп, потом он передается белорусскому или российскому перевозчику. В целом запрет есть, но варианты доставки тоже есть, переживать не стоит».
Торговля продолжается, но объем сократился. Было два больших транспортных коридора. Первый — через Польшу и Белоруссию. Второй — транзитом через прибалтийские республики.
Польские фермеры разблокировали два КПП на границе с Украиной
Жители Украины на контрольно-пропускном пункте Медыка — Шегини на польско-украинской границе© РИА Новости / Алексей Витвицкий. Более 1,7 тыс. грузовиков ждут проезда через польско-украинскую границу в обоих направлениях в трех пунктах пропуска «Ягодин-Дорогуск», «Краковец-Корчова» и «Рава Русская — Хребене», передает «Интерфакс» со ссылкой на Госпогранслужбу Украины. Порядка трех тысяч преимущественно украинских грузовиков застряли на польской стороне границы по состоянию на утро воскресенья из-за более чем 10-дневной блокады со стороны польских дальнобойщиков, сообщили украинские власти. Внутренние границы Польша/ЕС. "Блокирование польскими перевозчиками дорог, по которым водители пересекают границу Польши с Украиной в Гребенне, Дорогуске, Корчеве – это болезненный удар в спину Украине, которая страдает от российской спецоперации. Антилидером по числу легковушек на границе также является польское направление: в КПП «Тересполь» («Брест») находится 190 машин.
«Братские народы». На границе Украины с Польшей начались столкновения
Нарушение данных требований влечет за собой административную ответственность в соответствии со статьей 24. Санкция данной статьи предусматривает штраф до 50 базовых величин и депортацию.
КПП останется открытым только для перевозчиков, имеющих регистрацию в ЕС. Белорусские компании к их числу не относятся. Какие сухопутные маршруты перевозок еще остались? На вечер вторника, согласно данным белорусского погранкомитета, на пункте пропуска в Козловичах оставались 450 грузовиков. Очевидцы говорили, что на пике пробка из фур растягивалась на 50-60 километров. Водители стоят в очереди сутками, рассказал Business FM только недавно там побывавший дальнобойщик Игорь: «В очереди в Польше в сторону Белоруссии провел 2,5 суток — это с учетом того, что один раз сделал паузу прямо на обочине, спал часов часов. В Польше по всей протяженности очереди стоят биотуалеты, горячее питание, есть кафе. В Белоруссии не стоял, потому что у меня скоропортящийся товар.
Очередь после М1, поворот на Козловичи, вся эта дорога уставлена машинами». В начале февраля поляки закрыли пункт пропуска «Бобровники — Берестовица», объяснив это решение «важными интересами госбезопасности». На границе с Белоруссией остались два перехода, один для легкового транспорта, второй — для грузового.
По его сведениям, акция начнется одновременно на трех КПП. Сегодня утром Госпогранслужба Украины предупредила водителей большегрузов о возможных сложностях при пересечении границы с Польшей на трех КПП из-за акции протеста польских перевозчиков. По данным украинского ведомства, акция была намечена на 3 ноября. О планируемой акции польских перевозчиков, которые опасаются конкуренции, украинскую сторону предупредили 31 октября. Сообщалось, что блокада может продлиться до конца года.
Польша всегда рассматривала Украину как буферное государство. Мол, если воевать с Россией, то пусть это делает Украина. Сейчас Зеленский называет поляков нашим лучшими друзьями. Говорит о совместном будущем. Называет отношения между странами не прагматичными, а человечными!
Битва за Европу: между поляками и украинцами на границе начались конфликты
Волонтёры, которые работают на ВСУ, пожаловались в соцсетях, что границу не могут преодолеть партии топлива для военной техники, тепловизоры, аптечки. Из-за конкурентной борьбы польских и украинских «дальнобоев» границу Евросоюза не могут преодолеть и разного рода технические устройства. В списках «застрявшего на границе» — дроны. Из-за блокировки польско-украинской границы на Украине начались проблемы с поставками топлива. Замминистра аграрной политики Украины Маркиян Дмитрасевич отметил, что есть возможность компенсировать утраченные возможности украинских аграриев по экспорту через границу с Польшей, используя морской и железнодорожный транспорт. Украинское издание «Страна. Иностранные контрагенты уже начали отказываться от услуг украинских компаний. Так, глава Ассоциации международных перевозчиков Украины Владимир Балин назвал сложившуюся ситуацию катастрофой.
Он добавил, что доставлять товары с Украины дальнобойщики вынуждены более длинными маршрутами объезда через Румынию и Венгрию.
В июне 2022 года ЕС разрешил украинским перевозчикам совершать двусторонние и транзитные перевозки в страны Евросоюза без соответствующего разрешения и международного водительского удостоверения. В марте действие Соглашения о либерализации грузовых перевозок было продлено до 30 июня 2024 года. Представители польской транспортной отрасли, как отмечало Politico, зафиксировали, что в 2023 году украинские грузовики пересекли польскую границу почти 900 тыс. Для сравнения: до начала вооруженного конфликта в Польшу с Украины въезжало лишь около 180 тыс. Польские дальнобойщики жалуются, что их украинские коллеги перевозят грузы как внутри Польши, так и в третьи страны. Мэр украинского Львова Андрей Садовой на этой неделе обратился к Польше в соцсетях на польском языке с просьбой остановить блокаду границы.
Таковы принципы демократической системы и таковы принципы свободы объединения, что профсоюзы имеют право защищать своих членов, в данном случае фермеров». Дуда заявил, что сейчас ведутся переговоры между правительством Польши, фермерами и профсоюзами по разблокировке границы. Также стало известно, что один их протестующих на границе польских фермеров прикрепил к своему трактору баннер с призывом к президенту России Владимиру Путину «навести порядок с Украиной, Брюсселем и нашими правящими».
Глава МВД Польши Марчин Кервиньский сообщил, что баннер был изъят, а полиция и прокуратура «начали процессуальные действия» в отношении этого участника протеста. На днях блокировавшие границу польские фермеры не пустили на Украину грузовик с военной техникой для ВСУ.
Объяснение было одно — если им не дают зайти, то не зайдет никто. Поляки сообщают, что «проблемы в системе». Пока ведомства готовы помочь только в одном — оформить документы для возвращения на Родину, пишет «Ридовка».
МИД Украины предупреждает, что всем украинцам призывного возраста откажут за рубежом в предоставлении консульских услуг. Постановление появилось еще несколько дней назад.
Блокада КПП на границе с Польшей: причины и последствия
Скорее всего, зерно из Украины снова будут гнать транзитом через Польшу и соседние страны с условием, что оно не будет попадать к ним на рынки. При этом конфликт на границе никак не скажется на жизни украинских беженцев в Польше, заверил Трухачев. Независимо от блокады польских фермеров, переселенцам просто будут постепенно сокращать выплаты и выдавливать из страны — они стали тяжелым бременем. Колонны протестующих фермеров в Польше. Такова, к сожалению, политическая культура и в Польше, и на Украине. Обе стороны совершенно не склонны к поиску компромиссных решений. Плюс к этому в апреле в Польше будут всеобщие муниципальные выборы.
Это важное событие местной политической жизни. Дмитрий Буневич Накануне таких важных выборов вряд ли какая-то серьезная политическая партия будет отталкивать потенциальных избирателей, заметил эксперт. Поэтому поляки едва ли пойдут на серьезные уступки. На Украине же искусство политического компромисса вообще не представлено.
Польские перевозчики выстраиваются в очереди и блокируют переходы на границе уже с 6 ноября, они требуют возобновить систему разрешений для коммерческих перевозчиков из Украины, ограничить их количество в целом и приостановить лицензии у компаний, которые появились на Украине после февраля 2022 года.
С 6 ноября польские перевозчики начали блокировать пункты пропуска на границе с Украиной, требуя ввести коммерческие разрешения для украинских перевозчиков и ограничить их количество. Украина обвинила польских перевозчиков в том, что из-за их протеста на границе скопилось большое количество фур с гуманитарными грузами. В Польше в ответ заявили, что Украина "безжалостно использует" предоставленные Евросоюзом ЕС привилегии для завоевания европейских рынков, особенно польского. С 23 ноября к протестующим водителям на польско-украинской границе присоединились фермеры, которые заблокировали ещё один КПП и планируют протестовать до начала января.
Между тем протестующие отказались пускать фуру с грузом для армии Украины. Машины со снарядами для артиллерии простояли на границе три дня. Разумеется, украинские чиновники тут же назвали фермеров «пророссийскими провокаторами» и заявили, что именно из-за них ВСУ терпят поражение. Польский премьер-министр Дональд Туск заявил, что хочет включить пограничные переходы и отдельные участки дорог и железнодорожных путей в список объектов критической инфраструктуры, рассказал польский еженедельник Do Rzeczy. Трактор с тачкой, полной навоза, и плакатом «Политики, это ваше место! Однако поляки обвинили Туска в том, что он, по сути, признал приоритет интересов украинских олигархов над польскими фермерами и выступил против последних. Премьер-министр Туск, включив пограничные переходы, дороги и участки путей в список критически важной инфраструктуры, действует против польских фермеров и потребителей, против продовольственной безопасности Польши, но в интересах международных корпораций на Украине. Станислав Тышка Депутат сейма Евросоюз вернет транзит через Польшу Несмотря на происходящее, переговоры между Украиной и Польшей, скорее всего, состоятся. Однако поляки будут разговаривать со своими соседями с позиции силы, заявил «360» преподаватель кафедры зарубежного регионоведения и внешней политики РГГУ Вадим Трухачев. Никакие истерики украинской стороны здесь не подействуют. Польша будет отстаивать прежде всего интересы своих крестьян, а не думать о соседнем государстве.
Президент Польши не стал осуждать блокировку фермерами границы с Украиной
| Блокада КПП на границе с Польшей: причины и последствия | На границе Польши с Украиной начались столкновения местных перевозчиков с силовиками, попытавшимися разблокировать проезд для дальнобойщиков из Киева и других городов соседнего государства. |
| Польша. Что происходит на границе и в стране. Последние новости | Украинские перевозчики намерены подать иски к бастующим польским перевозчикам, которые заблокировали пункты пропуска на границе двух стран, сообщил вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Украины Владимир Балин. |
| Президент Польши не стал осуждать блокировку фермерами границы с Украиной | Польские поставщики вновь заблокировали грузовиками три контрольно-пропускных пункта на границе с Украиной в знак протеста против политики польских властей, которые с февраля 2022 года позволили въезд грузовиков в Польшу без специальных разрешений. |
| Польша — антилидер по числу машин на въезде в ЕС. Как дела на границе в середине недели | Польша и Литва быстрее других откликнулись на новые правила, которые ввел Киев: поменять документы или получить новые мужчины от 18 до 59 лет могут только на территории Украины, а там их ждет повестка и отправка на фронт. |
| Сгоревшие грузовики — это только начало: к чему приведет конфликт Украины и Польши | Новости: я регулярно предоставляю информацию о последних новостях из Польши. |
Польские перевозчики перенесли забастовку на украинской границе на 6 ноября
Мы ищем, и мы близки к тому, чтобы найти решение, - заявил польский премьер Дональд Туск по итогам. А министр аграрной политики Украины Николай Сольский был не так дипломатичен и честно признался журналистам Forbes, что Украина и Польша не смогли решить вопрос о транзите украинского зерна через польскую территорию… Хотя также выразил осторожный оптимизм в исторической перспективе. Поэтому действие преференций для экспорта Киева в Евросоюз заканчивается, объяснил ситуацию и ее перспективы Сикорский и совсем уж безжалостно добавил. В общем, так и осталось непонятным, с каким решением стороны будут выходить на утверждение их решения Еврокомиссией, кроме того, что вроде бы они договорились совместно контролировать пункты пропуска. Но польские фермеры и дальнобойщики вместе с другими участниками акций протеста на сами пункты перехода не заходят, а блокируют подъезды к ним.
У компаний остается не так много вариантов. В «Козловичах» уже ограничили движение всех фур, за исключением зарегистрированных в государствах — членах ЕС после того, как стало приезжать много прицепов с номерами Казахстана, Кыргызстана, Сербии, Молдовы и других стран. В качестве варианта переправки грузов можно рассматривать разве что перегрузку из белорусских прицепов в польские других стран ЕС. Дополнено: Представители перевозчиков сообщили 30 мая, что уже во вторник польские пограничники объявили, что прицепы с номерами РБ не смогут пересечь границу: «Звонили в Корощин, сказали, не пропустят. По их словам, запрет вступил в силу на следующий день после опубликования постановления. То есть 30 мая, а не 1 июня.
Поэтому сегодня перегружаемся в европейские прицепы».
Он отметил, что приостановили свою работу пункты пропуска «Смольница» и «Нижанковичи». По его словам, больше всего фур скопилось у КПП «Рава-Русская», «Краковец» и «Шегини», заблокирован переход «Ягодин», грузовики пересекают границу, но в небольшом количестве.
В ходе своего выступления Балин сказал: «Ситуация критическая. После начала СВО на Украине ЕС разрешил украинским перевозчикам доставлять свои товары без получения разрешений для облегчения и ускорения потока грузов. Их главное требование — возвращение к системе разрешений для Украины. Ранее сообщалось, что пробки из фур на границе со стороны Польши растянулись на 53 километра.