Но хвалю Niva Legend за гидроусилитель руля от компании ZF, которого так не хватало ей раньше. отличное сочетание компактности, проходимости и комфортной цены! Отзывы реальных владельцев об автомобилях Лада Нива Легенд, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Lada (ВАЗ) Niva Legend. Владельцы российских внедорожников Lada Niva Travel и Lada Niva Legend могут столкнуться с серьезной проблемой — неустойчивой работой двигателя из-за хаотических пропусков зажигания по всем цилиндрам. Знакомьтесь, ещё один максимально честный автомобиль на тесте — Lada Niva Legend в версии Urban.
Популярное
- ⚡Эксклюзивно
- Содержание
- Без электроники, но с кондиционером
- Юг России пытается избавиться от ненужных Lada Niva Legend: обзор цен по регионам
- Отечественный и надежный: Опыт владения LADA (ВАЗ) Niva Legend 2021
Внедорожники
На ресурс подвески положительно повлияли, в частности, новые рычаги, более длинноходные и усиленные амортизаторы, а также модернизированные шаровые опоры с крепким кованым корпусом. Кроме того, у внедорожников последних лет ШРУСы используются не только для привода передних колес, но и в карданных валах вместо крестовин. Так, шума и вибраций стало меньше, но вот надежность у шарниров оказалась ниже. Еще одна важная новация — новый ступичный узел с подшипниками, которым больше не требуется регулировка. К откровенно слабым местам ходовой относят реактивные штанги задней подвески ходят не более 50 тыс.
В целом ресурс элементов подвески не очень высок. Скажем, при активной езде по бездорожью пружины, стойки амортизаторов, сайлентблоки и шаровые опоры требуют замены каждые 40—50 тыс. Зато детали и работы по их замене недороги. Что касается 1,7-литрового атмосферника-ветерана, этот агрегат с чугунным блоком был разработан еще в 60-х годах прошлого века.
Его средний ресурс составляет около 220 тыс. А к слабым местам относят цепь ГРМ с гидравлическим натяжителем.
Третий раз дистиллированной водой. Четвертый и пятый дистиллированной водой, но уже день поездив по городу. С каждой промывкой вода становилась все чище и после пятого раза залил уже нормальный антифриз. Пока полет нормальный. Ездить она ездит, работу работает, а по соотношению цены и внедорожных возможностей ей еще долго не будет равных. Машина из фольги Алексей, Екатеринбург 1,7 л, 80 л.
Поначалу заподозрив дефект, почитал отзывы коллег. Оказалось, это обычное явление, лечится специфической манерой переключения передач не спеша. Ну хоть не двойным выжимом. Ходовые свойства сравнить с нормальные авто бессмысленно, но Газель и то, лучше во всем. Отдельный момент — тормоза: периодически то левая, то правая сторона хватает раньше. Причем рандомно, приспособиться не получится. После покупки сразу поставили зимние шины, а весной, переставив на летний комплект, сразу пошло сильное биение. Подумав о корявой балансировке, заехал на шиномонтаж по по пути.
До этого с Нивами дел не имел, но 3 января 2023 года я пришел к тому, что пора купить Ниву так как давно мечтал об этой машине. Сам рыбак и грибник, поэтому давно хотел такую машину. Хотел купить автомобиль примерно 2011-2013 года в пределах 450 тысяч рублей. Посмотрел с товарищем машин пять. Были неплохие экземпляры, но, как правило, они всё равно ржавые были и без кондея в те года его не ставили. Поехали смотреть в Гермес поддержанные варианты, но случайно зашли в салон с новыми автомобилями. Посмотрел я на новую Ниву Легенд и понял, что хочу машину именно с нуля. Начал выбирать и обзванивать салоны.
Само собой, везде допы и вся вот эта обычная история...
Мне и ручку хотелось ему в ладонь воткнуть. Потом была мысль в рожу плюнуть. Но первое — это статья, а второе — слишком вульгарно, да и опускаться на их уровень. Поэтому сказал следующее: «Подонок вы, каких еще поискать. И вы, и вся ваша братия — ублюдки.
Моя выгода должна быть 170К, а не 50К — так решило государство и президент. Вы же будите сильно страдать, так как у таких мразей в первую очередь за их грехи страдают родные и близкие. Счастливо оставаться. Неделя переписки. Потом пол часа на дорогу в одну сторону. Два часа мурыженья.
Еще пол часа обратно. Мои условия были заявлены сразу: «никаких допов, никаких страховок, ничего лишнего. Если сможете обеспечить, то я приеду». Мне сказали, что я могу приехать. Вы поймите, что самое дорогое и бесценное в нашей жизни — это время. Его не купить и не вернуть.
Его можно посчитать в деньгах делите свою месячную зарплату на количество рабочих дней и на количество часов вашей смены и получаете стоимость вашего часа времени. А еще время можно потратить на родных и близких, а не на общение с ублюдками. Более того, мне сам факт обмана людей омерзителен. Да, у нас народ финансово безграмотный. Простоват в массе своей. Большинство легко обмануть.
Но это не дает никому права пользоваться такими слабостями в целях свой выгоды. Как бы я сам не называл людей лошками и дурачками, но, когда я вижу, как их обманывают — по-человечески плакать хочется, а не радоваться чужому горю. Поэтому помогаю знакомым и знакомым знакомых с дорогими покупками разобраться. Особенно в кредит. Делаю это в свободное время, но бесплатно. Делюсь всей инфой, какой могу.
Прервём лирику. Так что же «Техинком»? Отхожу от руководителя всех продаж. Подбегает манагер с вопросом: «Ну что, договорились? Помнишь, что я обещал сделать, если вы вздумаете меня обмануть? Я обещал немедленно уйти, хлопнув дверью.
Теперь смотри за руками как это делается». После этих слов резко направился к двери и хлопнул ей двумя руками насколько сил хватило. Да, меня обуял откровенный гнев. Причем не на всю ситуацию в целом, вовсе нет. Такое сплошь и рядом во всех салонах. Разозлился я вот на эти последние наглые и циничные слова: «Ведь ваша выгода целых 50К».
Стекло в двери не разбилось и мне даже жаль. Оставил отзыв на «Яндекс» во всех красках. Жизнь расставит все на свои места. До следующего дилера было ехать всего 10 минут. О, это особый для меня дилер. В разные годы мы брали у данного дилера целых пять автомобилей.
Приводил им не менее трех клиентов. Да и в тот день как раз была смена менеджера, который меня знает и которому пару месяцев назад приводил одного из клиентов. Но, иногда так бывает, что ничего не получается. Разговор занял одну минуту. Мне коротко объяснили, что руководство компании дало установку Нивы «люкс» дешевле миллиона не продавать. Вообще без вариантов.
Здесь у меня никакого негатива не было, так как мне никто ничего не обещал. Был разговор, что пока я еду, человек узнает можно мне отдать машину без допов или нет. Ну, на «нет» и суда нет. Расчет на Ниву. Странно, конечно. Яркий пример «бизнес по-русски».
Казалось бы, кризисы приходят и уходят, а постоянные клиенты обеспечивают постоянный ручеек денег. Мы и ТО все только у них делаем, и даже иногда дополнительные работы. Есть хорошие специалисты. Но, руководство какое есть. В общем, без обид, но все же обидно. Еще через 15 минут добрались до третьего дилера на тот день, а именно «ТоргМаш Север».
Утром звонили из «ТоргМаш Юг» и было сказано, что без антикора за 100,000 р. Поясню, если кто не в теме. По Москве антикор днища в специализированных центрах импортными компонентами стоит в среднем 11,000-14,000 р. Из баллончиков, как у дилера, можно самому сделать и уложиться в 5,000 р. Но, я надеялся застать менеджера, с которым три недели назад общались за пустую Ниву, и удача мне улыбнулась. Видимо с утра я не так сильно напортачил, чтобы судьба повернулась ко мне попой.
Вы зададите логичный вопрос: «Что же ты еще три недели назад не взял пустую Ниву без допов, если предлагали? Деньги за Ставку автомобилиста 42,307 р. Банк деньги вернул. Во-первых, оказалось, что та Нива до сих пор не продана. Это к вопросу о якобы бешенном ажиотаже и ограниченном предложении. Во-вторых, менеджер согласовал с руководством небольшую компенсация для меня в виде скидки на машину в размере 25,000 р.
Так что 80К уменьшились примерно до 50К переплаты. Уже не так плохо, особенно на фоне прежнего ужаса. А жаба всё равно пытается душить. И вот перед лицом расклад: взять Ниву сейчас в хорошем цвете серый металлик, а не белую эмаль, как предлагает большинство. Минус скидка от государства и плюс карта помощи с изданием — на выходе 757,500 р. Или ждать июля, когда низкий сезона в продажах и ради плана дилеры отдадут машину полностью без допов, да еще и благословят.
Но, госпрограммы уже не будет. И не факт, что цена не вырастит, так как АвтоВАЗ за период Ковида особо цены на свою продукцию не поднимал в отличии от остальных автопроизводителей. Это просто факт, как бы кому что в новостях не казалось. Поскольку вы видите БЖ Нивы, то не трудно догадаться, что по итогу я согласился. И, походу, не прогадал. Через два дня после сделки госпрограмму прикрыли, так как денег на СВО не хватает.
Еще месяц спустя АвтоВАЗ поднял цены. Не густо, но все же теперь цена 873,000 р. Конечно, найдутся хейтеры, которые скажут, что если ты купил Ниву — то ты в любом случае прогадал, но это просто есть такие люди. Ещё никто ничего другого мне пока предложить не смог для моих задач и за эти деньги.
Без электроники, но с кондиционером
- «АвтоВАЗ» прекращает выпуск модели Niva Legend 5d
- Описание качества сборки и материалов
- В России запрещено покупать новую Lada Niva Legend. Она оказалась небезопасной для всех
- Спасибо за участие!
- В России запрещено покупать новую Lada Niva Legend. Она оказалась небезопасной для всех
- Нива Тревел-2023 (брать не всем) - Кофейня и курилка ::
Отзывы владельцев новых машин
Внедорожник – десятки отзывов о LADA Niva Legend 3 дв. не благодаря, а вопреки (с). «Клубный сервис» опубликовал видеоролик с разборкой Lada Niva Legend — частный владелец захотел улучшить машину путём установки шумоизоляции, а Илья Свиридов использовал шанс для того, чтобы оценить сборку машины.
Британский канал протестировал новую Lada Niva Legend
| Горы, трасса, бездорожье: тестирую новую LADA Niva Legend. Обнаружил огромный недостаток | Выбирал между простой Нивой и Niva Travel, в итоге остановился на последней. |
| Лада Нива Легенд 2024 - фото, характеристики, все минусы (отзывы владельцев), цена и комплектация | Да и интересна Нива 5 д, понятно что проходимость хуже, чем у коротыша, но отсутствие места для задних пассажиров и багажника напрягает еще больше. |
| Lada niva legend ne opravdala moi ozhidaniya samyy chestnyy otzyv | Видео | В ходе эксплуатации внедорожников Lada Niva Travel и Lada Niva Legend некоторые владельцы жаловались на неустойчивую работу двигателя — в частности, на хаотические пропуски зажигания по всем цилиндрам. |
LADA Niva Legend - можно ли?
Отзывы реальных владельцев об автомобилях Лада Нива Легенд, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Lada (ВАЗ) Niva Legend. Технология превращения серийной Niva Legend в Niva Legend Kub и Prima АСМП осталась неизменной. Отзывы владельцев LADA Niva Legend (нива легенд) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации. С точки зрения проходимости, в Niva Legend ничего принципиально не изменилось, и она по-прежнему на хорошем уровне. Проблемы и надежность Lada Niva, она же 4х4 или просто "Нива". Отзывы реальных владельцев об автомобилях Лада Нива Легенд, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Lada (ВАЗ) Niva Legend.
Юг России пытается избавиться от ненужных Lada Niva Legend: обзор цен по регионам
Подумал покатаюсь я пока на своём новом Урбане годика 4, может подтянут и ступицы и подвеску, а тогда и альтернатив ей уже и не останется. В общем что в Урбане 2021 от 2016 отличия: - потолок жёсткий со светильничками хорошими, но задний ряд света лишился - сиденья, но мне показались мягковатыми, похожими на четырёхлетние продавленные, вдобавок их нельзя сложить вперёд. В старой пятидверке их спинки можно было вперёд откинуть - климатическая установка. Конечно это просто прорыв на ровне со ступицами. Щёлкнул на одно деленьице крутилочку и воздух пошёл похолоднее, щёлкнул на другое и погорячее - быстро и удобно настраиваемо - приборка с компьютером конечно плюс, хоть и не слишком богатый функционал - ремни безопасности другие - имеют гораздо меньшее натяжение, надеюсь теперь на морозе их можно будет нормально вытянуть и пристегнуться - руль вернули старый, хотя он у меня не вызывает негатива, на 2 см больше в диаметре чем на урбане 16 года который под подушку шёл - диски забавные, но не могли поставить заглушку на диск как на урбане 16, а поставили на ступицу. В остальном идентично. Отдал сразу установить сигналку и динамики в задние пластиковые боковины, а так же чипануть.
В двери динамики не хочу - сколько помню постоянно они в черкашах от ног были.
Общие впечатления и сравнение с конкурентами Общие впечатления Нива легенд 2023 — весьма интересный вариант для любителей бездорожья и активного отдыха. Этот автомобиль одновременно комфортный и мощный, что позволяет ему преодолевать самые сложные препятствия на дороге. Кроме того, автомобиль имеет достаточно вместительное и удобное салонное пространство, что позволяет комфортно перевозить большие вещи и пассажиров.
Однако, присутствуют и некоторые недостатки, которые должны быть учтены при выборе данного автомобиля. Сравнение с конкурентами Сравнивая Ниву легенд 2023 с конкурентами можно отметить несколько преимуществ данного автомобиля. Во-первых, это невысокая цена, которая является одним из главных преимуществ перед многими другими моделями. Во-вторых, это мощность двигателя и надежность при эксплуатации на зимних дорогах.
В отличие от большинства конкурентов, Нива легенд 2023 имеет большую проходимость и способность преодолевать самые трудные участки дороги. Но, с другой стороны, автомобиль имеет небольшой багажник и не обладает самыми современными технологиями и функциями, которые есть у конкурентов. В целом, Нива легенд 2023 является отличным выбором для тех, кто ищет надежный и мощный внедорожник по разумной цене; Если же важно иметь некоторые современные функции, то можно обратить внимание на другие конкуренты, которые обладают широкими возможностями и богаче могут оснащаться; В любом случае, выбор автомобиля зависит от индивидуальных потребностей и предпочтений каждого владельца. Вопрос-ответ: Каковы особенности внешнего вида Нивы легенд 2023?
Нива легенд 2023 получила полностью переработанный дизайн, который ничего не напоминает об исходной модели. Этот автомобиль стал более современным и привлекательным. На передней части установлены новые фары, решетка радиатора и переднее бампер. Более широкие арки колес и новый задний бампер также придают автомобилю более мускулистый вид.
Какие нововведения и улучшения были внедрены в Ниву легенд 2023? Нива легенд 2023 оборудована более современным двигателем, который обеспечивает большую мощность и лучшую экономичность. Новый двигатель работает в сочетании с более прочной и легкой рамой, которая обеспечивает более гладкую поездку. В кабине автомобиля установлен новый инфотейнмент-система и современные материалы отделки.
Каково качество сборки и надежность Нивы легенд 2023? Владельцы Нивы легенд 2023 отмечают высокое качество сборки и отличную надежность этого автомобиля.
В общем, упомянутый ресурс позволял сильно сэкономить время. Основываясь на своем последнем опыте, могу сказать, что autospot.
Теперь это гашеная помойка, пустая трата времени, падлы-мошенники, и все остальные прелести лжи и обмана в виде мелкого шрифта в описании конкретных авто и прочего. Типичное разводилово про трейд-ин, страховки, страховки страховок, кредитов, страховки кредитов, страховки страховок кредитов, и т. Вы только вдумайтесь в тот факт, что первые три позвонившие конторы оказались типичными мошенниками. Звонок был на звонке.
Как понять, что вам звонят мошенники? Ну, например, идем на сайт производителя автомобиля и смотрим список официальных дилеров: www. Если представленной конторы в этом списке нет — значит это мошенники. Третий момент, это когда вам говорят, что в наличии есть все модели, все цвета, все комплектации, вы только приезжайте отчасти эту уловку сейчас используют и официалы.
Особенно смешно, когда вам говорят про наличие машин, которые уже не выпускаются несколько лет. Как вам Great Wall Hover H5 за 870,000 р?! Ну, а если вам еще обещают оплатить дорогу, шины в подарок и прочее — вешайте трубку и снимайте лапшу с ушей. Лично мне мошенники говорили, что у них есть даже пятидверные Нивы ВАЗ 2131, да еще всего за 750,000 р.
Например, «Независимость» или «Инком-авто». В прошлом обе эти конторы были официальными дилерами, но обе были проданы неизвестным лицам кавказской наружности. Тут уже я не выдержал — позвонил в «autospot» и высказал им всё, что я думаю об этой парашной помойке. На всякий случай многие диалоги с мошенниками и с упомянутой конченной помойкой записал на видео.
Кстати, «Лиса» уже который раз марается в говне рекламируя откровенных подонков и втирая чистую ложь своим подписчикам. Позже смогли дозвониться и официалы. На словах все гладко, но это прокатывает на неопытных или на неподготовленных. Почти все мошенники и жулики.
Это было понятно сразу. Причем дилер из г. Владимир не уступал в жадности столичным коллегам. Тут вам и антикор из баллончика за 100,000 р.
У всех Нивы были в районе 1 млн. Вот удавились в эту психологическую отметку и все. А по мне так красная цена Ниве в два раза меньше должна быть. Ну, да ладно.
Все разговоры сразу перевел в переписку через WhatsApp. Сделано это было не спроста. Во-первых, мне осточертели их идиотские попытки затащить к себе в салон с размытыми условиями. Манагеры в конец отупели и оборзели.
Словно вернулся Совок в его худшем исполнении, когда бабища за прилавком диктует свои условия покупки дефицитного товара. Кто помнит — тот поймет. Вот эти вот все фразочки «да вы приезжайте», «да мы договоримся», «да мы вам сделаем самое выгодное предложение в России», и т. Вы тут видите конкретные цифры?
Лично я нет. Во-вторых, манагеры в своей наглости стали абсолютно глухие. Пытаешься им объяснить, что ты не поедешь тратить свое драгоценное время, если у них есть допы, страховки, и прочее. Поэтому лучше один раз написать, чтобы они могли вдумчиво прочитать сказанное.
На самом деле это миф, что сейчас дефицит товара. Сейчас дефицит людей с живыми деньгами. И даже если покупка идет с кредитом, покупатель все равно будет отдавать этот кредит живыми деньгами, а семейные расходы сильно увеличились. После бестолкового и беспощадного денежного дождя от лохов из 2021-2022 годов манагеры всё никак не желают прийти в себя и увидеть реальность.
Все сказанное ярко подтверждает статистика продаж авто. В-третьих, от написанного уже не отвертишься. Во время переговоров можно тыкать в написанное. Возможны и юридические последствия, если совсем заморочиться.
И так, пришла ближайшая суббота. Список из трех салонов составлен забегая вперед скажу, что надо было и четвертый добавить, но было сильно лень. Первой «жертвой» пал «Техинком». Надо признаться, что предварительно конкретной цены не назвали.
Но, суммируя длинную переписку, было сказано, что есть две Нивы в комплектухе «лакшери» без допов. Также, в наличии будет директор по продажам, который согласует любые приемлемые условия. У этих салонов еще фишка такая — живые котята живут в салонах и радуют глаз клиентов. Эх, «сказка о потерянном времени»… Для начала сам манагер начал откровенно чудить.
Сел за свой компьютер и сказал, что ему надо поискать свободные машины на складе. Вот какого чёрта? Ты же сказал, что у тебя есть две машины в наличии. Не буду писать конкретных имен, но откровенный урод.
Дылда с красной рожей и придурковатым видом — этого описания вам хватит, если вдруг окажетесь там же. Пол часа он «искал». На самом деле он ничего не искал — не видитесь на эту чушь. Это лишь жалкие попытки в духе профессиональных мошенников промариновать клиента.
Заодно создать видимость мнимого дефицита машин. Вот дурак дураком этот манагер. Через пол часа он ВДРУГ нашёл одну машину и тут же театрально явно переигрывая спохватился и начал куда-то звонить каким-то коллегам. Мне даже показалось, что он зеленую кнопочку на телефоне забыл нажать.
Суть постановы заключалась в том, что якобы кто-то «перехватил» этот авто и повез ставить допы под другого клиента. И что нужно его срочно бронировать и брать пока еще не все допы установили. Но, установленные все же придется оплатить. Честно слово еле сдержался от смеха.
Машину не куплю, но настроение себе подниму этим цирком, а значит нужно было продолжать свою игру. Поэтому я сказал, что плевать на допы — я жду финального предложения с госпрограммой. А сейчас я вам поведаю КАК мыслят и считаю дилеры в своей жульнической связке с банками и страховыми компаниями. Для начала уясните одну просто вещь: дилер, банк и страховая компания — это одна единая ОПГ.
Кто бы вам не ссал в уши, что дилер зарабатывает только на допах, СК на страховках, а банк на процентах по кредиту — это всё чуть. Абсолютно всё, что они с вас высосут, делится на троих. Дальше приведу конкретные примеры, и вы всё поймете. Так вот, идем в так называемый кредитный отдел и тут начинается самая лютая езда по ушам.
С улыбкой и добродушием улыбка в стиле Гринча манагер кладет листок на стол девушки и говорит: «Снежана, посчитай кредит клиенту пожалуйста. Вот машина и вот цена. Вот тут я советую вам полностью сконцентрироваться. Желательно, точнее, совершенно необходимо вооружиться любым кредитным калькулятором.
Иначе вас и ваш семейный бюджет поимеют уже на первом этапе. Зачем кредитный калькулятор? Затем, чтобы проверять цифры, которые выдаст вам кредитный специалист. Разъясню на конкретных примерах.
Это без допов. Столько же за вас вносит государство. И вы такой радостный ожидаете, что вам нужно взять в кредит всего-то 522,000 р.
В зеркалах Niva Legend с завода могут устанавливаться повторители поворотников, да и привод электрический. У старой «Нивы» обычные зеркала без повторителей и ручным приводом.
Боковые зеркала В-пятых, на Niva Legend уплотнители лобового и заднего стекла не имеют замков. Так называемый, беззамковый уплотнитель. В то время, как на Lada 4X4 стекла с уплотнителем, который закрывается с помощью замка по центру. Замок стекла на Lada 4X4 Также на боковых стеклах новой «Нивы» черные уплотнители, а на «старой» хромированные. Обратите внимание на ручки и уплотнители стекол В-шестых, ручки дверей черного цвета на новой модели и хромированные на «старой».
Дверные замки идентичные. Закрываются одинаково. Вид на колеса «Нивы» Интерьер В салоне изменений больше. Приборная панель и торпедо на Niva Legend выполнена в стиле новых Granta и Vesta. Отопитель салона тоже новый.
Теперь он не гудит, как на Lada 4X4, и его едва слышно.
КОСЯКИ НОВОЙ НИВЫ ЛЕГЕНД 2023г ПЕРВОЕ МНЕНИЕ О МАШИНЕ! 📽️ Топ-10 видео
| Нива Бронто — отзывы владельцев. Негативные, нейтральные и положительные отзывы | 2023: недостатки, плюсы, поломки. |
| Первый в мире кроссовер? Тест-драйв Lada Niva Legend | Так что пора менять тему и автомобиль Smile) А лучше Нивы может быть только новая Нива) Если как рабочая лошадь, чтобы не жалко как угодно ездить и недорого. |
| Отечественный и надежный: Опыт владения LADA (ВАЗ) Niva Legend 2021 | Рассказываю как ведёт себя LADA Niva Legend (2023 г.в.) в горах, на бездорожье, по трассе и в городе. |
| Отзывы реальных владельцев Нива Тревел 2023 | Ladaevolution | Недаром уже многие эксперты сошлись во мнении, что в сложившейся ситуации самым перспективным автомобилем для российского рынка следует считать Lada Niva Legend — так сегодня называется «Нива», выпуск которой в СССР начали 45 лет назад, в 1977 году. |
Британский канал протестировал новую Lada Niva Legend
Обновленная версия внедорожника получила название Niva Legend Кроме того, проходимость будет зависеть от того, какая резина установлена на автомобиле, на ней точно не следует экономить. По словам водителя, свою машину он приобретал для поездок на охоту, рыбалку и передвижения в условиях бездорожья. Без сомнения, что жителям города подобный аппарат просто ни к чему. Машина становится идеальным вариантом для поездок на охоту и рыбалку Кроме того, владелец положительно отозвался о лобовом стекле большого размера, обеспечивающим прекрасный обзор. У машины появилась новая приборная панель, одновременно с центральной консолью и более удобным профилем сидений. Второй особенностью становится вшитая в водительское кресло боковая подушка безопасности, несмотря на отсутствие фронтальной. Была также выполнена замена натяжной обивки потолка на формованную, и установлена система микроклимата.
У машины появилась новая приборная панель, одновременно с центральной консолью, и более удобным профилем сидений. Имеются трех-, и пятидверные варианты внедорожника, производимого в пяти комплектациях. Стандартные зеркала маленького размера потребовалось сразу заменить на большие. Есть небольшая неисправность в системе охлаждения, но она была решена путем установки добавочного вентилятора. Тем не менее, от основных недостатков машине так и не удалось избавиться. К ним можно отнести неудобную посадку, по причине отсутствия регулировок в рулевой колонке, а также очень мало места на заднем сиденье.
В техническом плане изменений практически не случилось — на автомобиль установлен все тот же достаточно прожорливый восьмиклапанный мотор, объемом 1,7 литра и мощностью 80 л. Еще одним его недостатком становится высокая степень шума при работе. Такой же громкий гул издается и при работе трансмиссии. От этого не спасают даже накладки из пластика, позволяющие снизить шум всего на несколько децибел. Профиль передних сидений В пассив машине можно заносить и низкую степень надежности. Неспроста на эту модель производитель дает намного меньшую гарантию, чем на версии с передним приводом, а именно 2 года, или 50 тысяч километров пробега.
Заводом же срок службы этого автомобиля гарантируется на протяжении 6 лет, или 90 тысяч километров. В целом, владелец остался довольным новой версией «Нивы», поскольку, даже несмотря на имеющиеся недостатки, она остается оптимальным вариантом для поездок за город и движения по бездорожью.
Во время езды наблюдаются такие же спонтанные кратковременные провалы. Идёшь по трассе, всё ровно, прёт как танк, резко провал по мощности на 2-3 секунды, потом снова нормально. Такие качели бывают 2-3 раза в день, в зависимости от времени в пути. Что делал: 1. Заменил свечи. С завода стояли Brisk, заменил на NGK. Результат - никакого.
Отыскал подсос воздуха под ресивером. Выкинул прокладку, посадил на герметик. Попутно протянул впускной коллектор.
Но пришлось оформить в определенной страховой по указке дилера. Первые впечатления Я перегнал машину своим ходом в свой город за 300 км. Шел снег, резина была летняя, всесезонная. Но постоянный полный привод знает свое дело. Постановка на учет заняла 20 минут, из которых 15 минут я ждал изготовления государственных регистрационных знаков. Дополнительно купил комплект зимний резины и комплект дисков. Советы Пользоваться скидками от государства выгодно и приятно.
Некоторое время Niva Legend 5d была укомплектована силовой установкой объемом 1,8 л, а потом на нее вернули штатный агрегат объемом 1,7 л, мощность которого увеличили изменением конструкции форсунок. От предыдущих моделей пятидверная версия отличается лучшей управляемостью на высоких скоростях движения и отсутствием сильной вибрации в салоне при езде по неровной дороге. Этот комфорт для водителя и пассажиров создается за счет удлинения колесной базы и смещения центра тяжести кузова. Еще одно важное достоинство автомобиля Niva Legend 5d — практичный багажник на крыше. Его размеры позволяют перевозить крупногабаритные предметы, например надувную лодку или материалы для ремонта дома. Прощание с длинной «Нивой» По заявлению представителей АО «АвтоВАЗ», производство Niva Legend 5d прекращается с января 2022 года, потому что в последние годы обозначилось существенное снижение ее продаж на первичном рынке. Покупателей больше стали интересовать надежные и не слишком дорогие внедорожники иностранного производства.
Отзывы на ВАЗ (Lada) 4x4 Niva Legend 3-дв.
| 5 плюсов и минусов внедорожника LADA NIVA LEGEND | По словам владельца, «Ниву» он приобрел в стандартной сборке, без наличия каких-либо наворотов. |
| «Нива» за миллион – тест-драйв самой дорогой версии | ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ НИВА от ВЛАДЕЛЬЦА спустя ТРИ ГОДАСкачать. |
| Взял вместо «квадрика» и не жалею: отзыв владельца Lada Niva Legend | Отчитываюсь после 2 лет владения Нивой Тревел — пост пикабушника IvanTyuhov. |
| Британский канал протестировал новую Lada Niva Legend | Рассказываю как ведёт себя LADA Niva Legend (2023 г.в.) в горах, на бездорожье, по трассе и в городе. |
Отзывы на ВАЗ (Lada) 4x4 Niva Legend 3-дв.
Нива легенда с 2021 года снята с вам в помощь.а вообще ребята катают на казённых легендах с кондером уже 3 год без ика работы отдаленные деревни и поселки. Новый российский внедорожник - Что делать, когда хочешь иметь проходимую. Впрочем, использование имени Niva в спецверсии Legend намекает на скорую смену названия LADA 4×4 — привычная «Нива» вернётся к бюджетному внедорожнику, тогда как бывшая «Шнива» может окончательно кануть в небытие. Отзывы владельцев Lada Niva Legend 2022-2023. Что думают владельцы об автомобиле ВАЗ (LADA) Niva Legend: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. Знакомьтесь, ещё один максимально честный автомобиль на тесте — Lada Niva Legend в версии Urban.
Пробный запуск Lada Niva Legend 2023 — что говорят автовладельцы
Кузов сварен как у «китайцев», советская проводка, странный герметик на задних арках, никакой аудиоподготовки. И оказалось, что в сборке этой нет ничего необычного: по словам обозревателя, кузов сварен так же, как у современных «китайцев». Есть и штатная шумоизоляция, но толку от неё мало.
Моя машина была в этом цвете с антикарозийкой, магнитолой, защитами картера и раздатки, сеткой на радиаторе за 1 030 000 рублей.
После недолгих переговоров лично и по телефону с менеджером Дмитрием договорились на цену 970 тысяч и подкрылки и тонировку в подарок. Сделку оформили 9 января. Я счастливый выехал из салона.
Проехал 4 км и у меня загорелся «чек»... Вернулся обратно — сказали, что машина была вымыта и замерзли вентиляторы радиатора кстати, пока ехал обратно погас «чек», и загорелся значок вентилятора и перегорел предохранитель на вентиляторы. Ребята в салоне все быстро поменяли.
На следующий день поехал пр делам, проехал всего пару км — снова загорелся «чек»! Приехал, сдал машину, попросил серьезно разобраться.
Машине был всего год, покупал ее на вторичке, но в хорошем состоянии. Правда это не спасало: железо быстро портилось, вылезали болячки от предыдущих владельцев. Автомобиль я выбирал сам, поэтому его историю нигде не проверял — не знал про наличие таких сервисов. Сама машина меня устраивала, но частые поломки раздражали, поэтому спустя пять лет решил купить другую «Ниву».
Искал через «Автокод Поиск» и хочу показать, какие варианты попадаются среди российских внедорожников на вторичном рынке. Мне не хотелось снова покупать проблемную машину. А в большинстве случаев «Нивы» были старые и «убитые». Учитывая, что это бюджетный внедорожник, многие владельцы не обслуживают его должным образом и «гробят» машину на грунтовых дорогах. Поэтому каждый выбранный автомобиль я проверял через сервис «Автокод». Проверил «Ниву» из объявления и увидел ее историю.
Также в отчете отображен факт изменений в конструкции авто. Листаю отчет и вижу, что машина участвовала в серьезной аварии — был наезд на пешехода. Информации о повреждениях авто нет, но они могут быть любые — как средние, так и с изменением геометрии кузова. Также в отчете зафиксирована серьезная скрутка пробега — на 93 тыс. Значит, к моменту продажи автомобиль проехал уже более 300 тыс. Это лишь один проблемный автомобиль из тех, что я встретил на вторичке.
Так в 2017 году я стал собственником второй «Нивы». Кратко о характеристиках «Нивы»: для каких целей лучше покупать Характеристики новой «Нивы» не отличались от модели с пробегом, которая у меня была до этого: полный привод, объем двигателя 1,7 л, мощность — 83 л. Комплектация у авто самая стандартная: электроусилитель руля; обогрев передних сидений; обогрев зеркал и заднего стекла;передние стеклоподъемники. В динамике новой «Нивы» тоже все осталось от старых моделей — шумоизоляции нет, мотор работает громко, особенно при разгоне. Но я не обращаю внимание на этот недочет, главное — проходимость, а с ней у «Нивы» все в порядке.
Travel гораздо комфортнее и приятнее, хоть и дороже. Комплектации того времени тоже пострадали: нет абс, подушек безопасности и мультимедиа. Выбрал максимальную комплектацию Black edition. Сделал заказ у дилера в областном центре, внес символическую предоплату и в назначенный день я уже оформлял кредит у специалиста дилерского центра. Проверка машины Машина была новой. На допы тоже распространилась государственная скидка. Скидку государство перечисляет в банк, который прокредитовал покупку.