Новости об автомобилях Все. «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ» — самый масштабный по количеству участников автомобильный конкурс в мире; периодический журнал AUTOGODA, основу контента которого составляют тест-драйвы автомобилей, объединенных по классам; уникальный видеопроект. Она будет подешевле, посвежее и с меньшим пробегом. В этом рейтинге собраны самые дешевые автомобили по ценам на конец 2021 года.
Автоновости
| Названы самые дешевые автомобили в России. Список из 10 моделей — Автоновости дня | В наследство от Sandero тольяттинской машине досталась хорошая адаптация к нашим дорогам. |
| Цены на новые автомобили в России. Купить или обменять машину | Цена Авто | Автомобили, которые можно купить в 2024 году: надежные и недорогие, обзор лучших. |
| Недолго осталось: назван срок, когда подешевеют автомобили в России | В разделе «автоновости 2024» находятся самые свежие новости из мира авто за 2024-2025 годы. |
| Самые продаваемые автомобили в России: рейтинг 2023 года | Новые и подержанные авто в Major Auto. |
Когда подешевеют автомобили в России: упадут ли цены на авто в ближайшее время
Китайские автомобили уже давно перестали быть синонимом дешевых машин. По данным «Автостата», в топ-10 самых популярных на российском рынке китайских моделей практически не осталось автомобилей, цена которых была бы ниже двух миллионов рублей. При поиске дешевого б/у транспортного средства, будущие собственники сталкиваются с проблемой, какой же лучше купить машины до 150 000 руб. последние новости авторынка, тест-драйвы, обзоры экспертов. Эксперты выяснили, какие автомобили имеют наилучшее состояние при перепродаже.
Российский авторынок: итоги 2023 года
К концу 2023 года ожидать чего-то даже самого простого и в базовой комплектации дешевле 3,5 млн не приходится. При этом любовь к привычным брендам у россиян осталась. В основном россияне ищут модели стоимостью до 1 млн рублей. Пока такие авто есть на вторичном рынке, но потенциальным покупателям лучше рассматривать модели 2017-2020 года выпуска.
Поставки запчастей для автомобилей с пробегом осуществляются по параллельному импорту, поэтому стоимость ТО зависит от многих внешних факторов. С ними могут конкурировать несколько китайских марок из салона и многие подержанные. А также традиционные иномарки 10-летней давности, сменившие несколько собственников.
Стоимость новых европейцев, японцев и корейцев в комфортных комплектациях примерно равно стоимости двушки в российской глубинке. А то и превышает ее. Еще один нюанс.
В России действует программа льготного автокредитования. В программу попали российские машины и китайский «Хавейл Джолион», который собрали в Тульской области. Будет ли программа действовать в следующем году и на какие автомобили будет распространяться, пока не известно.
Но не нужно быть Вангой, чтоб понимать, «Ситроен», «Форд» и «Кию» не включат. Условия покупки Удобнее всего с китайскими брендами. Пришел в салон, выбрал из ассортимента, заказал, подождал и поехал.
С российскими машинами чуть сложнее. Да, найти дилера можно в любом относительно крупном городе, но вот с покупкой конкретной модели бывают нюансы. Традиционно это было еще до санкций автомобили с минимальной стоимостью в минимальной комплектации существуют только в брошюрах.
Могут быть перебои с поставками, производители решают проблемы из-за ухода зарубежных партнеров, перенастраиваются на КНР. Покупка классических иномарок с рук в любом случае сложнее, потому что это автомобиль с рук. Нужно осмотреть, найти толкового помощника, который в этом понимает, проверить продавца, возможно, съездить в другой регион.
Покупка по параллельному импорту еще более замороченная. Посредники практикуют такую модель: они оказывают услуги консультантов, и если в процессе перегонки что-то произошло, то они ни за что не отвечают. Авто из Китая сложнее.
Запчасти почти нереально купить в обход дилеров, в том числе потому что китайские каталоги это отдельный вид искусства, с ними бьются даже официалы. Заменять их особо нечем. Ремонт европейских брендов — очень сложно.
Это параллельный импорт, удлиненные сроки поставки, курсовая разница.
Такой автомобиль не отличается конструкционной сложностью, а соответственно и дороговизной. Наш или зарубежный производитель: плюсы и минусы В последнее время российский автопром стал баловать клиентов разнообразием моделей.
Но зарубежные конкуренты тоже не отстают. Особенности российского автопрома Многие иномарки просто не предназначены для российских климатических условий и не самого качественного дорожного полотна, в то время как отечественный автопром всю свою продукцию делает в соответствии с российскими реалиями. Но качество сборки российских машин находится не на высоком уровне.
Многие покупатели фиксируют неисправности уже через несколько месяцев после покупки. Преимущества: Стоимость и доступность запчастей для российских автомобилей ниже, чем для иномарок. На вторичном рынке можно встретить огромное разнообразие комплектующих по низким ценам.
В отличие от иномарок, которые ремонтируются только в лицензированных ТО и ремонт которых порой обходится в существенную сумму, нехитрая конструкция российских автомобилей позволяет разбирать и собирать их самостоятельно.
Иначе можно лишиться авто, если бывший собственник перестанет выплачивать долг по кредиту. Восстанавливать справедливость придется через суд и не факт, что все закончится успешно. Если машина окажется чистой и технически исправной, перед подписанием договора проверьте владельца через специальный сервис.
Он покажет, есть ли у собственника долги, действителен ли паспорт, числится ли хозяин авто в розыске и проч. Здесь вы можете посмотреть пример отчета. Если проверка не покажет проблем, подписывайте ДКП. Как правильно заполнить договор купли-продажи автомобиля, я рассказывал в этом материале.
Также почитайте, что делать после покупки автомобиля и из-за каких проблем ГИБДД откажет в регистрации машины. Это близкий родственник «Нексии», хоть и более современный. Плюсов у автомобиля много. Двигатель 1,5 л 86 л.
Механическая коробка передач и подвеска тоже не доставляют проблем, да и коррозионная стойкость кузова значительно выше, чем у тех же «Матиза» или «Нексии». Цены на запчасти и расходники доступные. Недостатки «Шевроле Ланос» — тесный салон особенно на заднем ряду , невысокое качество материалов и легко ломающиеся «крутилки» печки. Оснащение небогатое, хотя в топовых комплектациях доступна водительская подушка безопасности.
Не найдете вы и автоматическую коробку передач, так как она не предлагалась вообще. А еще «Ланос» нередко использовался в такси или в качестве развозной машины — обязательно учитывайте это при покупке. Плюсов у машины немало. Это низкие цены, даже на авто самых свежих годов выпуска.
Купить «семерку» можно буквально от 30 тыс. Прибавляем к этому недорогие запчасти, которые есть практически в любом магазине, и возможность починить авто «на коленке». Также в плюсы пойдет хорошая подготовка к зимней эксплуатации — печка здесь мощная, а правильно настроенная «семерка» без проблем запускается в морозы. И не будем забывать про мягкую подвеску, которая хорошо подходит для российских дорог.
Недостатки ВАЗ-2107 в основном вытекают из устаревшей конструкции.
Это близкий родственник «Нексии», хоть и более современный. Плюсов у автомобиля много. Двигатель 1,5 л 86 л. Механическая коробка передач и подвеска тоже не доставляют проблем, да и коррозионная стойкость кузова значительно выше, чем у тех же «Матиза» или «Нексии». Цены на запчасти и расходники доступные. Недостатки «Шевроле Ланос» — тесный салон особенно на заднем ряду , невысокое качество материалов и легко ломающиеся «крутилки» печки. Оснащение небогатое, хотя в топовых комплектациях доступна водительская подушка безопасности.
Не найдете вы и автоматическую коробку передач, так как она не предлагалась вообще. А еще «Ланос» нередко использовался в такси или в качестве развозной машины — обязательно учитывайте это при покупке. Плюсов у машины немало. Это низкие цены, даже на авто самых свежих годов выпуска. Купить «семерку» можно буквально от 30 тыс. Прибавляем к этому недорогие запчасти, которые есть практически в любом магазине, и возможность починить авто «на коленке». Также в плюсы пойдет хорошая подготовка к зимней эксплуатации — печка здесь мощная, а правильно настроенная «семерка» без проблем запускается в морозы. И не будем забывать про мягкую подвеску, которая хорошо подходит для российских дорог.
Недостатки ВАЗ-2107 в основном вытекают из устаревшей конструкции. Опций комфорта, по сути, нет никаких. Посадка за рулем, мягко говоря, на любителя — руль отрегулировать не получится, педали установлены высоко. С другой стороны, часть этих проблем решается тюнингом, всевозможных вариантов для улучшения есть масса. И еще у «семерки» нет систем безопасности и заднего привода. Новичку, собирающемуся ездить по городу, машина вряд ли подойдет. Но если уж справитесь с «семеркой», пересесть на любое другое авто вам будет уже нестрашно. По большому счету, это единственный вариант для тех, кому нужен полный привод и хоть какой-то комфорт.
Помимо впечатляющей проходимости, «Нива» обладает практически теми же плюсами, что и «семерка»: большое количество запчастей, беспроблемная зимняя эксплуатация, мягкая подвеска.
Комментарии
С его помощью вы сможете держаться на безопасном расстоянии от автомобилей, идущих впереди. При приближении к ним радар снизит скорость вашего авто. Эта опция доступна с функцией круиз-контроля. Перечень дополнительного оснащения включает: 15- или 16-дюймовые литые диски, в том числе на запасном колесе; систему навигации; обогрев передних и задних кресел; передние сиденья спортивного стиля с интегрированными подголовниками; систему климат-контроля с функцией поддержки установленной температуры. Renault Duster Цена Renault Duster составляет около 865 тыс. За эти деньги вы купите переднеприводную модель с двигателем мощностью 114 л. В базовой версии имеется одна подушка безопасности на стороне водителя и антиблокировочная система. Сиденья обиты плотным водонепроницаемым материалом темного оттенка. Улучшенные полноприводные модификации оснащаются бензиновым мотором объемом 2,0 л или 1,5-литровым дизелем с наддувом. В обшивке салона всех моделей используется жесткий пластик. В полноприводной версии запасное колесо находится внутри отсека под откидной панелью пола.
Задние кресла могут складываться, за счет чего объем багажного отделения увеличивается до 1570 л. Автомобиль может работать с прицепом массой до 1500 кг, оборудованным тормозной системой. Volkswagen Polo Volkswagen Polo оснащен мотором мощностью 90 л. У некоторых дилеров цена на эту модель даже ниже, чем указана.
Но в следующие годы авторынок может вернуться к хорошим показателям 2018-2019 годов. Все будет зависеть от усилий производителей и того, как скоро они смогут наладить выпуск новых машин. Свою роль сыграет и интерес к российскому рынку китайских производителей. Томышев считает достижимыми планы Минпромторга довести выпуск машин до отметки в 1,6 млн штук к 2026 году. Но в 2023 этого не случится, краткосрочно эксперт ставит на сохранение дефицита. Стоит ли сейчас приобретать авто В 2023 году факторы, толкающие цены на автомобили вверх, никуда не денутся.
Основной причиной является уход производителей и импортеров. Отправлять машины в Россию производителям в нынешних условиях тоже не интересно. Без официального сервиса они не будут давать многолетний дополнительный доход. Поэтому цены будут расти и дальше. Если в машине есть острая необходимость, то купить ее лучше сейчас, так как впереди цены ждет только рост. В 20-х числах декабря рубль начал дешеветь относительно юаня, доллара и евро, что будет делать машины еще дороже. Также в ближайшее время будут исчерпаны последние складские запасы европейских, корейских и японских автомобилей. Если торопиться некуда, то лучше покупку машины отложить. Сейчас автомобили в России неоправданно дорогие. Есть шанс нормализации геополитической обстановки и налаживания производства, что может толкнуть цены вниз.
При покупке для максимальной экономии лучше использовать имеющиеся меры поддержки. Льготные автокредиты могут дать хорошую скидку, которая не будет лишней, учитывая, на сколько подорожали автомобили в 2022. Итоги Российский автомобильный рынок находится в сложном положении, нельзя прогнозировать даже приблизительное развитие событий. При принятии решения нужно учитывать кризисную ситуацию в экономике и, если уверенности в будущем нет, то лучше пока повременить с покупкой автомобиля. Статья обновлена 26 декабря 2022 года. Материалы, представленные в данном разделе, не являются индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Подписывайтесь на наш Telegram канал И читайте последние новости, статьи и прогнозы от MBFinance первыми.
Эксперты прогнозируют массовые просрочки платежей, и поток кредитных машин на рынке частично уравновесит предложение. Автовладельцам — не торопиться с продажей хороших авто, так как цены на вторичном рынке продолжат расти.
Но избавиться от машин старше 10 лет и битых вариантов, которые требуют больших вложений.
Нелишним будет прямо сейчас купить необходимые расходники, потому что некоторые производители остановили и поставки запчастей. Достать их будет можно, вопрос лишь в том, сколько это будет стоить.
Топ 32 самых дешевых автомобилей в России на 2023 год
Самой популярной маркой автомобилей в первом квартале 2023 года является российская Lada, которая контролирует 41,9% всего автомобильного рынка. Предлагаем разобраться, какие новинки автомобилей нас ждут на российском рынке в 2023-2024 годах от отечественного автопрома и чем будут интересны потенциальным автовладельцам. Ресурс «Автоновости дня» опубликовал свежий рейтинг самых доступных китайских автомобилей в России. Эксперты выяснили, какие автомобили имеют наилучшее состояние при перепродаже. Новости об автомобилях Все.
Красота и уродство. Смотрим главные автомобильные новинки 2024 года
Продажа новых автомобилей у официального дилера Автомир Москва. Самые дешевые Новые Автомобили На 2023 год. Самые дешевые Новые Автомобили На 2023 год.
Самые дешевые новые автомобили 2022 года
Всего же КНР в 2024 году собирается нам поставить 1,2 млн авто. Еще как минимум 600 тысяч будет выпущено в России. Да еще те 200 тысяч, что на складах. Получается порядка 2 млн автомобилей. При нынешних достаточно высоких ценах такой объем наш рынок не переварит. С одной стороны, машин слишком много; а с другой - покупатели не слишком торопятся их покупать по таким ценам и при таких кредитах. Тем более, что если надо прокатиться, то нет проблем — каршеринг нам в помощь.
Поэтому опасаться, что машины серьезно подорожают, в ближайшее время не стоит. И для потребителя будет много интересных предложений, - прогнозирует гендиректор агентства «Автостат» Сергей Целиков. При этом спрос может вполне догнать предложение, считает Целиков. Либо если меняли, то пересаживались в основном на машины с пробегом. Но сейчас люди видят, что уровень китайского автопрома подрос, там есть, из чего выбирать, появились очень интересные предложения, можно найти машины не хуже японских. В результате эксперт считает, что в 2024 году россияне раскошелятся на покупку 1,4 млн машин.
А если еще и ставка ЦБ снизится и появятся доступные автокредиты, то, может, еще больше. Новинка - Lada Aura. Это удлиненная версия Lada Vesta, автомобиль предназначен для чиновников. Союз с китайской компанией FAW разладился, и теперь для Санкт-Петербургской площадки завода будут искать другого партнера. В массовых моделях продолжится линия на упрощение: например, «Гранта» лишится подсветки перчаточного ящика. Делается это для сохранения цены.
Российский завод Haval в Тульской области по итогам 2023 года увеличил производство более чем в 2,5 раза и приблизился к отметке 100 тысяч автомобилей, сообщило агентство «Автостат». Более половины пришлось на популярный кроссовер Haval Jolion.
Ее будут собирать на предприятии, где прежде выпускали Volkswagen. На начальном этапе выпускать обновленную «Волгу» нам поможет партнер из Китая.
Кто это будет, пока непонятно. Но эмблема она же ярлык, она же значок, она же шильдик точно будет прежней — тот самый олень, мечта советского автомобилиста. Первые машины с оленем на капоте должны сойти с конвейера в середине этого года. Завод Mercedes в Подмосковье отошел компании «Автодом».
Возможно, в этом году начнет работать. В принципе он может выпускать до 100 тысяч авто в год, но стартовать решили с 30 тысяч. Правда, что за машины там будут собирать, пока не ясно. Липецкий завод «Моторинвест» перед самым Новым годом начал производство нового премиального электрокроссовера Evolute i-JET.
Кроме того, уже в первом полугодии начнут работать заводы, которые ранее выпускали иномарки, а теперь отошли российской компании «Арт-Финанс». Об этом сообщил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров. Но что именно будут выпускать эти заводы, опять же, пока неизвестно. Много новинок в течение года поступит от бренда Chery.
Будут поступления и по параллельному импорту — это когда машину ввозят в Россию не напрямую от производителя, а через перекупщиков. Именно этим путем в последние пару лет к нам едут «Мерседесы», «Тойоты», «Форды» и прочие ушедшие из России марки. Но доля параллельного импорта, по прогнозам агентства «Автостат», будет уменьшаться. Хотя в этой группе тоже много интересного.
Продолжатся поставки хорошо знакомых россиянам европейских марок - это модели Tiguan X, Passat и Tharu от Volkswagen. В целом же китайский импорт разделится на два потока. Китайский импорт будет расти, но конкуренцию ему составит производство в России, считает эксперт.
Средний чек здесь составил 470 тыс. Второе и третье места поделили между собой Ростовская и Тюменская области.
Самые высокие цены на автомобили традиционно держатся в Москве. В среднем покупка машины в столице обходилась почти в 1,5 млн руб. По логике примерно такие же цены должны держаться и в Санкт-Петербурге. Но по факту СПб отстал от Москвы на целых 2 ступени, уступив место Татарстану 1,221 млн руб. В Питере средний чек составил 1,11 млн руб.
Иномарки с пробегом в основном к нам прибывают из-за границы. Поэтому уровень цены зависит и от географического положения города. Автомобили из Японии и Кореи выгоднее покупать во Владивостоке, на закрытых аукционах. Автомобили европейских производителей по самой низкой цене реализуют в Калининграде. Дилеры стараются избегать города с автомобилестроительными заводами.
В местных салонах новые модели стоят намного дешевле, чем в других населенных пунктах России. А поскольку вторичный рынок всегда следует за первичным, то и подержанные машины здесь стоят недорого. Прежде чем принять автомобиль в продажу, тщательно проверяют его юридическую чистоту — не числится ли он в угоне, не находится ли в залоге и т. Еще один немаловажный момент — предпродажная подготовка. Прежде чем выставить модель на торговую площадку, сотрудники салона освобождают ее от всевозможных свидетельств пребывания прежнего владельца.
Машину моют, чистят и устраняют мелкие дефекты.
Lada Granta идет с 1,6-литровым 90-сильным двигателем, действующим вместе с пятиступенчатой механической коробкой передач. Однако такую Lada Granta на данный момент у дилеров найти не удалось, поэтому реальный автомобиль сейчас можно приобрести по цене примерно от 840 тыс. Lada Niva Legend Autonews. Он укомплектован 1,7-литровым мотором, выдающим 83 л.
В базовое оснащение входят электростеклоподъемники передних дверей, аудиоподготовка, гидроусилитель руля, дополнительная шумоизоляция и бортовой компьютер. Подушек безопасности контракция модели, выпускающейся с середины 1970-х, не предусматривает. Волжский автозавод заявляет начальную стоимость в 829 900 руб. Внедорожник укомплектован 80-сильным двигателем рабочим объемом 1,7 л, пятиступенчатой механической коробкой, постоянным полным приводом с двухдиапазонной раздаточной коробкой и блокирующимся межосевым дифференциалом. В стандартное оснащение входят светодиодные задние фонари, центральный замок, передние электростеклоподъемники, электропривод и обогрев внешних зеркал, а также USB-розетка.
Цены на автомобили стартуют с отметки 1 217 900 руб.
Какие машины еще можно купить в России
И ведь речь идет о специалистах, занимающихся выпуском инновационной продукции! Как же тут на «Весту» накопить?! Откуда взяться трудовому резерву? Разве захочет молодой человек тратить время на учебу, становиться классным специалистом, после чего социальный лифт поднимет его до дохода в 35 000 рублей? При этом не уверен, что в сторону «Весты» смотрит пресловутый айтишник с окладом 200 тысяч, ему, может, вообще автомобиль не нужен.
Но речь совсем не о социальном разрыве, отсутствии среднего класса и кадровом голоде. Просто в отсутствие мотивированного спроса наш автомобильный рынок будет расти очень медленно, и боюсь, к показателям рекордного по продажам 2012 года мы подойдем ой как нескоро. Что еще почитать:.
В то же время стабильность некоторых оставляет желать лучшего. За три квартала в чайна-сетях состоялось уже более сотни закрытий. И эти цифры будут расти. По сути, лишь дилерские центры Chery, Geely и Haval могут похвастать тем, что продают в среднем по 40-60 машин в месяц.
Диапазон цен на популярные модели — до 3,5 млн рублей. С начала 2023 года россияне купили более 400 000 китайских автомобилей. С обслуживанием и ремонтом новых авто проблем не возникает, так как дилеры предоставляют клиентам оригинальные запчасти и профессиональную поддержку. Самые бюджетные варианты начинаются от 1,8 млн рублей. Стоимость одного из самых популярных в России кроссоверов — Chery Tiggo — от 2 млн рублей. Кажется, китайский автопром хорошо показал себя для российской аудитории — лояльность высокая. Группа «Ренессанс страхование» проанализировала, на какие автомобили пересаживаются россияне при продаже своих прежних авто, начиная с июня 2022 года.
И самые высокие показатели оказались у Chery и Geely. Европа, Корея, Япония: что можно купить Иностранные автогиганты дружным строем уходили из РФ с 2022 года. И весьма народные Skoda, Ford, Toyota. Производство Kia, Hyundai и других популярных авто в России остановили. В общем, ушли все. Покупка нового автомобиля — это покупка по параллельному импорту, то есть пиратской версии. Стоимость всегда индивидуальна: зависит от страны вывоза, пошлин, комиссии посредников и прочих факторов.
К концу 2023 года ожидать чего-то даже самого простого и в базовой комплектации дешевле 3,5 млн не приходится. При этом любовь к привычным брендам у россиян осталась. В основном россияне ищут модели стоимостью до 1 млн рублей. Пока такие авто есть на вторичном рынке, но потенциальным покупателям лучше рассматривать модели 2017-2020 года выпуска. Поставки запчастей для автомобилей с пробегом осуществляются по параллельному импорту, поэтому стоимость ТО зависит от многих внешних факторов. С ними могут конкурировать несколько китайских марок из салона и многие подержанные. А также традиционные иномарки 10-летней давности, сменившие несколько собственников.
Стоимость новых европейцев, японцев и корейцев в комфортных комплектациях примерно равно стоимости двушки в российской глубинке. А то и превышает ее. Еще один нюанс. В России действует программа льготного автокредитования.
В топе «Форик» стоит уже 5 с небольшим миллионов, за которые вы получите премиальную аудиосистему Harman Kardon и люк с электроприводом. В 2021 году цены на модель стартовали с 5 613 000 рублей, но сейчас дилеры попросят за базовый «Крузак» не меньше 9 миллионов без учета скидок. В базовую комплектацию Элеганс входят двухзонный климат-контроль и принудительная блокировка дифференциала, а в версии 70th Anniversary добавились проекционный дисплей, люк с электроприводом и аудиосистема JBL. Главные отличия новинки от «стока» — принудительная блокировка дифференциала, новый внедорожный режим электроники, неокрашенные бамперы и расширители колесных арок с видимыми креплениями. Компания просит 3 199 000 рублей за комплектацию Elite и 3 399 000 рублей — за Premium. Уже в базе доступны топовая мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем и 192-сильный турбомотор, а в топе добавятся электропривод двери багажника, отделка сидений из алькантары и аудиосистема с 10 динамиками.
Действительно интересный и чистый дизайн без излишеств, интересные драйверские повадки и достойная отделка салона — заслуживает ли это минимального прайса в 3 999 990 рублей без скидок? Решать вам. Добавим только, что уже в базе «Тугелла» предложит светодиодные фары и кожаную отделку салона, а за 4 299 990 рублей в оснащение добавят двухцветную окраску кузова, спойлер на задней двери и черные 20-дюймовые колесные диски. На сайте марки просят 3 909 900 рублей за версию Luxury и 4 279 900 — за комплектацию President, в то время как некоторые издания пишут, что «президентская» версия стоит почти на миллион дороже. Зато оснащается кроссовер богато!
Плюс: если вы мужчина, то все девушки будут ваши. А если девушка, то сильный пол будет смотреть на вас с обожанием. Минус: выезжать на такой машине вы будете 4 раза в год по праздникам. А потом будете ее ремонтировать. Такие автомобили гораздо комфортнее и просторнее «Гранты», да и оснащение у них будет гораздо лу чш е, чем у ро сс ийской модел и. Однако все такие машины будут в возрасте 10—15 лет, а их пробег — более 200—400 тыс. Но если вам повезет найти автомобиль в хорошем состоянии от заботливого владельца, то стоит рассмотреть возможность такой покупки. Большие японские или корейские седаны заслужили славу надежных моделей, которые могут работать не одну сотню тысяч километров. Главное — перед покупкой внимательно их проверять. Плюс: купив большой седан, вы больше никогда не сядете за руль маленькой машинки. Минус: найти ухоженный 10-летний автомобиль с честным пробегом практически невозможно. Бюджетный автомобиль: выбор для тех, кто умеет считать деньги Самый рациональный выбор. Самыми свежими будут Renault Logan а также Sandero , которые до 2022 года собирали в Ро ссии. В прода же много трехлето к с побег ом порядка 50—80 тыс. Если пр обег не скручивали, то такие автомобили, как правило, в хорошем техническом состоянии. Комплектация авто скромная. Но «Логаны» любят не за оснащение, а за всеядную подвеску, надежные моторы и дешевое обслуживание. Можно смело рекомендовать к покупке и корейские Hyundai Solaris и Kia Rio, которые делали на заводе в Санкт-Петербурге.