Бывший пилот «Феррари» Фелипе Масса рассказал, почему через суд решил бороться за звание чемпиона «Формулы‑1». Catch Felipe Massa latest News and updates. Stay up-to-date on his career, personal life, and more. Breaking news headlines online on Felipe Massa today. Бывший гонщик Ferrari бразилец Фелипе Масса подал иск в Высокий суд Лондона против Формулы-1, бывшего ее владельца Берни Экклстоуна и руководящей организации гонок FIA.
Фелипе Масса. Новости
Lico Kaesemodel e Felipe Massa - Porsche GT3 CUP Endurance Series 500 Km. Фелипе Масса — бразильский автогонщик, пилот Формулы E. Член команды «Феррари» Фелипе Масса провел тренировочный заезд на болиде «Формулы-1» впервые после полученной в конце июля черепно-мозговой травмы. Фелипе Масса поставил ультиматум FIA. На трассе гонок «Формулы-1» в Будапеште в аварию попал вице-чемпион прошлого сезона, известный пилот Фелипе Масса. Фелипе Масса — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/спорт.
Ferrari опровергла слух о возвращении Фелипе Массы
Больше по теме 69 Бразильский вице-чемпион собрал мощную команду юристов и подал в суд на Формулу-1 и Международную автомобильную федерацию. Как на это отреагировал автоспортивный мир? Быть болельщиком Ф1 — занятие весьма неблагодарное и в чем-то даже скучное. Подавляющее большинство фанатов находит искры в сердцах лишь в периоды гоночных уикендов, но во все остальное время, вне Гран-при, эти люди мертвы внутри. Лучшим доказательством является августовский перерыв посреди чемпионата, который эксперты, журналисты, авторы интернет-ресурсов и зрители почему-то называют «отпуском», имея в виду себя.
Мол, у всех нас теперь большая-большая пауза, друзья, встретимся через четыре недели. Хотя все это применимо только к гонщикам — от чего отдыхает несколько недель Шарль Леклер, понять можно. Но вот от чего «устают» те, кто 25 раз в год по воскресеньям пару часов смотрят в телевизор или монитор — вопрос открытый. Никаких проблем бы не было, если бы все, кроме тех самых отдыхающих пилотов, были хоть сколько-нибудь активны: выпускали интересные ролики, писали статьи, транслировали исторические Гран-при, да что угодно!
Удивительная податливость и пассивность — при малейшем одобрении ничегонеделания люди мгновенно «кидают» спорт, который им вроде всегда нравится, и называют все это отпуском, ведь «сейчас в Ф1 ничего не происходит, ждем гонок». Очень удобно. И очень преданно по отношению к увлечению, которое ты, вероятно, считаешь своей большой страстью. Про ужасы межсезонья и говорить нечего — в этом случае в медийном поле происходит полный коллапс, в результате которого фанаты вяло разглядывают в соцсетях фотографии гонщиков с курортов и зачеркивают в календаре безумно долгие дни до первой гонки нового чемпионата.
Выглядит очень даже романтично, но все гораздо проще и унылее: дело не в любви к гонкам. Просто среднестатистический болельщик почему-то не хочет и не может занять себя ничем интересным в рамках Формулы-1, когда речь идет о простое в несколько месяцев. Почему так? Ответ на поверхности: банальная лень и нежелание выбираться из зоны комфорта, в рамках которой ты прибиваешься к группе себе подобных, чтобы было проще выживать.
Твое увлечение гонками состоит буквально из маркеров — вот они медийные плевки различными заметками и постами в годовщину смерти Сенны, Лауды, инцидента с Шумахером, чемпионства Райкконена, Гран-при Испании-2012.
Тогда Масса призывал Международную автомобильную федерацию FIA отменить результаты гонки в Сингапуре, но по уставу нельзя было пересмотреть итоги сезона постфактум. Фото: linternaute. Кроме того, он отметил, что приложил массу усилий, чтобы убедить Нельсона Пике-старшего не предавать случившееся огласке. Мне пришлось по-ангельски уговаривать Нельсона Пике молчать какое-то время. Тогда было правило, что после церемонии награждения FIA итоги сезона неприкосновенны, так что Хэмилтон получил кубок, всё было в порядке.
Но у нас было достаточно информации, чтобы начать расследование, мы должны были отменить гонку в Сингапуре, и тогда чемпионом стал бы Масса, а не Хэмилтон», — резюмировал Экклстоун. Теперь Масса намерен через суд добиться пересмотра результатов гонки, причём он подчеркнул, что его больше интересует «не финансовая сторона, а справедливость».
Масса рассказал, что не помнит, как кусок рессоры, отлетевший из-под колес болида его друга и соотечественника Рубенса Баррикелло, угодил ему в шлем. Железная болванка пробила шлем гонщика, он получил черепно-мозговую травму и повредил глаз. Масса потерял сознание и врезался в стену из отработанных покрышек на скорости 190 километров в час.
Масса проиграл в борьбе за титул Льюису Хэмилтону одно очко. В том сезоне гонщик «Рено» Нельсиньо Пике намеренно устроил аварию на Гран-при в Сингапуре, помешав Массе в пользу Фернандо Алонсо, а из претендентов на титул очки заработал именно Хэмилтон. ФИА наказала «Рено» лишь в 2009 году условной дисквалификацией и временным отстранением до руководителей, к слову, Пике признался, что авария была намеренная.
FELIPE MASSA NEWS
- More from ABC
- Фелипе Масса: Надеюсь, Михаэль увидит сына в Формуле 1
- Фелипе Масса: Я не думаю о завершении карьеры - ROSGONKI
- Отобрать титул Формулы-1 через суд. Позор Фелипе Массы 15 лет спустя. | Формула-1 по-русски | Дзен
- Фелипе Масса - последние новости -
Фелипе Масса подал в суд на Формулу-1 с требованием признать его чемпионом-2008
Фелипе был одним из лидеров чемпионата и имел все шансы на титул. Очередную гонку он начал под первым номером, выиграв квалификацию. Однако в самом заезде всё пошло не так. На 14-м круге пилот «Рено» Нельсон Пике-младший или Нельсиньо разбил свой автомобиль, и на трассу выехала машина безопасности. Из-за этого лидирующий Масса после 17-го круга опустился в конец пелотона.
Затем у него возникли проблемы на пит-стопе: бразилец выехал из бокса с заправочным шлангом и потерял время в ожидании механиков. За это Фелипе еще и наказали проездом по пит-лейну. Все эти манипуляции привели к тому, что лидер «Феррари» остался без очков по итогам гонки. В протоколе он занял только 13-е место.
Победил же Фернандо Алонсо из «Рено». Хитрость сработала — Фернандо победил. Масса же потерял драгоценные очки, которых ему не хватило на финише сезона. По итогам чемпионата бразилец набрал 97 баллов и занял второе место.
Чемпион Льюис Хэмилтон закончил сезон с 98 очками. Масса хочет отсудить до 17 миллиардов Та ситуация серьезно разозлила Фелипе Массу.
Мол, у всех нас теперь большая-большая пауза, друзья, встретимся через четыре недели. Хотя все это применимо только к гонщикам — от чего отдыхает несколько недель Шарль Леклер, понять можно. Но вот от чего «устают» те, кто 25 раз в год по воскресеньям пару часов смотрят в телевизор или монитор — вопрос открытый. Никаких проблем бы не было, если бы все, кроме тех самых отдыхающих пилотов, были хоть сколько-нибудь активны: выпускали интересные ролики, писали статьи, транслировали исторические Гран-при, да что угодно! Удивительная податливость и пассивность — при малейшем одобрении ничегонеделания люди мгновенно «кидают» спорт, который им вроде всегда нравится, и называют все это отпуском, ведь «сейчас в Ф1 ничего не происходит, ждем гонок». Очень удобно. И очень преданно по отношению к увлечению, которое ты, вероятно, считаешь своей большой страстью.
Про ужасы межсезонья и говорить нечего — в этом случае в медийном поле происходит полный коллапс, в результате которого фанаты вяло разглядывают в соцсетях фотографии гонщиков с курортов и зачеркивают в календаре безумно долгие дни до первой гонки нового чемпионата. Выглядит очень даже романтично, но все гораздо проще и унылее: дело не в любви к гонкам. Просто среднестатистический болельщик почему-то не хочет и не может занять себя ничем интересным в рамках Формулы-1, когда речь идет о простое в несколько месяцев. Почему так? Ответ на поверхности: банальная лень и нежелание выбираться из зоны комфорта, в рамках которой ты прибиваешься к группе себе подобных, чтобы было проще выживать. Твое увлечение гонками состоит буквально из маркеров — вот они медийные плевки различными заметками и постами в годовщину смерти Сенны, Лауды, инцидента с Шумахером, чемпионства Райкконена, Гран-при Испании-2012. Вот на канале Формулы-1 вышло очередное доброе и веселое видео, в котором пилоты разве что слюни не пускают, играя в разные буквенные кошмары и другие интерактивы, которые им прописывают добрые и веселые редакторы. И вся прогрессивная общественность питается только этим. Не дай бог, у тебя еще и собственное мнение появится, отличное от клишированной и агрессивной болтовни обычного фаната.
А вдруг, тебе начнет претить засилье совершенно бессмысленной, моралистской и отупляющей повестки, которую Формула-1 активно продвигает в медиа? Может, тебе еще и надоест триста семнадцатый пост о гибели Жиля Вильнева с роботизированными комментариями под ним, в котором канадцу только пожеланий здоровья не отправляют?
The incident also caused a tricky pit stop for Massa, the race leader at that time, who went on to finish outside the points. Meanwhile, Hamilton finished third, eventually winning the championship. Details of the scandal only came to light recently so there had been no hope of challenging the results. However, Ecclestone recently admitted that he and Max Mosley, the former FIA President, knew about the incident and kept it a secret to "protect the sport.
Further, on November 30, 2009, they had their first son, Felipinho. However, he also cheers for the Turkish Football Team Fenerbahce. The team coach was Zico whom Massa admired since his boyhood days.
Felipe Massa: Charity and Foundations He is into philanthropy apart from racing too. He has disclosed little about his contributions to society. However, he has supported the Champions for Charity project. How to Contact Felipe Massa? The Brazilian racer is active on various social media platforms. He has his profile on Instagram and Twitter. Further, he also has his official website. Felipe Massa: Quick Facts.
Ferrari опровергла слух о возвращении Фелипе Массы
Then Felipe Massa would have become world champion and not Lewis Hamilton. Advertisement Mosley was notified of the situation by Whiting. There was no evidence. But what exactly does that mean when it comes to legal actions? A fight bigger than himself Clearly, Massa feels he should have been the 2008 world champion. Senna is one of three Brazilian F1 drivers to win a world title and he won three at that: 1988, 1990, and 1991. Massa still loves and respects F1.
Фелипе Масса: Алонсо. С Михаэлем я выступал всего один год. Он был для меня скорее наставником, между нами не было такого соперничества, как между мной и Алонсо, хотя, конечно, всякое было. Кто лучше? Я назову Шумахера. Правда у Фернандо было не так много конкурентоспособных машин, как у Михаэля, но Шумахер выиграл семь титулов и 91 гонку. Цифры важны и имеют значение. Вопрос: Льюис Хэмилтон побил рекорд Шумахера по числу побед и сравнялся с ним по числу титулов. Думаете, он лучше Михаэля? Фелипе Масса: Я считаю, что Хэмилтон на одном уровне с Шумахером. Он доказал свои способности в дебютном сезоне, когда опередил Алонсо, но не выиграл титул из-за ошибки в Бразилии. Его рекорды говорят, что он, возможно, лучший гонщик всех времён. Хэмилтон побил рекорды Шумахера, и, как я говорил, цифры имеют значение. Вопрос: Всё идёт к тому, что Мик Шумахер дебютирует в Формуле 1. Что вы об этом думаете? Фелипе Масса: Мик хорошо делают свою работу. В начале сезона у него возникли проблемы, результаты были далеки от желаемых, но он справился и в определённый момент прибавил. Думаю, он выиграет титул в Формуле 2 и в следующем году будет выступать за Haas в Формуле 1. Здорово, что в Формулу 1 придёт ещё один Шумахер. Эта фамилия войдёт в историю.
Поэтому прежде всего я хотел бы поблагодарить президента компании Venturi Жильдо Пастора и руководителя команды Сьюзи Вольфф за их веру в меня. Быть частью единственной гоночной команды из княжества — для меня большая честь, и однозначно, что самым ярким моментом нашего сотрудничества был подиум в Монако. За два сезона мы все многому научились, но, к сожалению, по разным причинам не смогли достичь тех результатов, на которые надеялись. Несмотря на это нам было весело, и я желаю команде всего наилучшего и всяческих удач в будущем.
Неограниченные сроки ответа не соответствуют Протоколу о предварительных действиях. Просим предоставить ответ до 16:00 8 сентября 2023 года, в противном случае мы распорядимся подать иски в Высокий суд Великобритании», — приводит слова из письма Массы и его юристов Motorsport. Претензии Массы связаны с пересмотром результатов Гран-при Сингапура сезона-2008.
Felipe Massa news
РИА Новости. Вице-чемпион "Формулы-1" бразилец Фелипе Масса официально уведомил Международную автомобильную федерацию (FIA). Последние новости о персоне Фелипе Масса новости личной жизни, карьеры, биография и многое другое. Мы писали о том, что Фелипе Масса обратился в суд с иском по поводу сговора и бездействия FIA и Формулы 1 по ходу сезона 2008 года после аварии Нельсиньо Пике. Фелипе Масса выступит в Австралии в шлеме с инициалами Шумахера.
Адвокат Фелипе Массы рассказал о ходе разбирательств с FIA
Felipe Massa on Saturday announced he will retire from Formula 1 at the end of the 2017 season. It is the second time in less than two years the Williams driver has made the announcement, though this time he really means it. After first announcing his retirement in September 2016 , Massa stayed on at the request of Williams to help provide experience for the team which had just signed rookie driver Lance Stroll.
Я имею в виду, что это был отличный опыт. Это было прекрасное время, чтобы иметь возможность быть товарищами по команде с Михаэлем Шумахером. Я многому у него научился. Он был потрясающим гонщиком.
То, как он работал... Мы были очень близки. В конце концов, мне повезло быть частью этого опыта».
He was fourth with Hamilton fifth. With three laps to go, Massa still led with Hamilton 5th, which would be enough for Hamilton to win the Championship. But Hamilton then made a mistake and was passed by Sebastian Vettel , demoting him to 6th and handing the Championship advantage to Massa. Massa secured the win, while Hamilton was still sixth as he came up to the second-to-last corner. He then passed Glock who had just been overtaken by Vettel and who was struggling for grip on his dry tyres, and so moved back into fifth place.
This was enough to secure him the Drivers title by a single point. Following the 2008 seasons F1. However, I would like to give him my very special compliments, not only for dominating the running out there on the track in front of his fans, proving he is worthy indeed of the world title, but also for his maturity and sportsmanship off the track. Friday practice session did not begin so well for Massa as he recorded the 7th and 10th fastest times. Although Massa managed to stay in the top 3 for the first half of the race, the exceptionally quick graining of the super soft tyres forced him into a 3 stop strategy. Before he was able to complete the race a mechanical problem forced him to retire. Massa at the 2009 Turkish Grand Prix In Malaysia , an error of judgement by Ferrari meant that Massa failed to make it through the first session of qualifying. However, this was not the case, and Massa subsequently ended up in 16th for the race.
In Spain , Ferrari arrived with an upgraded car which attempted to fix many of the flaws present in the prior races. With the new aerodynamic parts, Massa managed to qualify in fourth place. He managed to maintain third position for a majority of the race before a computer issue showed the car as having less fuel than it should have, forcing him to conserve fuel in the final 10 laps, allowing Vettel and Alonso to cruise past, only for him to realise that the car had enough fuel for him not to need to conserve, after the race. The much upgraded car showed its pace by setting the third fastest time of the race after the two Brawns and in front of both Red Bull cars. Massa at the 2009 German Grand Prix Monaco was another step in terms of improvement for the car as Massa finished fourth in the race, with fastest race lap. After making a great start to 4th place, he used his fuel strategy while defending from other drivers and looking after his tyres to take the final podium place. He subsequently crashed head-on into a tyre barrier. Massa was discharged from hospital the following week and returned to Brazil.
The successful completion of these tests led to the announcement by Ferrari that Massa would, from 12 October 2009 be driving a 2007 Formula One car in order to continue re-acclimatising to racing. Massa at the 2010 Bahrain Grand Prix. Massa started the 2010 season with a second-place qualifying place, and a second-place finish in Bahrain behind teammate Fernando Alonso , despite having to save fuel in the last 22 laps. He finished third, largely managing to steer clear of the chaos. After the race, Massa commented cheerfully that it had been an unusually good start to the season for him. Third was his best ever finish at Melbourne. After a storming drive to 7th from 21st on the grid in Malaysia , he took the lead in the world championship. However, a disappointing ninth in China meant that he dropped back to sixth in the standings.
Massa qualified 9th in Spain , and finished the race 6th despite contact with Karun Chandhok which damaged his front wing. In Monaco , Massa was very quick during practice and qualified fourth. He got off to a great start and got alongside Robert Kubica , but had to yield the racing line at the first corner and finished the race in fourth, which promoted him to fifth in the championship with 61 points.
В течение следующих восьми лет бразилец активно участвовал в различных региональных картинговых соревнованиях и в 1998 году получил возможность попробовать себя в гонках машин с открытыми колёсами , приняв участие в национальном чемпионате Формулы-Шевроле.
Первый год в данном первенстве принёс серию неплохих результатов и Масса хоть и не выиграл ни одной гонки, но смог завершить чемпионат на вполне приемлемом для новичка пятом месте. Через год уроженец Сан-Паулу выиграл в данной серии свою первую гонку, а к концу сезона ему покорился и общий титул. Успехи юного пилота заинтересовали ряд автоспортивных меценатов из Бразилии и уже на следующий сезон он смог найти финансирование чтобы перебраться в Европу — в почти родную Италию, где подписал контракт с командой Cram Competition, участвовавшей в гонках серий Формула-Рено 2000: совмещённое участие в итальянской и европейской серии в команде с малоизвестными механиками на незнакомых трассах принесло неожиданно высокий результат: Фелипе в первый же сезон завоевал оба титула, выиграв семь из шестнадцати гонок сезона. Быстрый дебютант имел несколько вариантов продолжения карьеры в Старом свете, но бразилец предпочёл остаться в Италии, подписав контракт с одной из команд статусного и быстрого, но достаточно слабого по составу пилотов итальянского первенства Формулы-3000 в 2001 году получавшего статус чемпионата Европы в противовес международному первенству , которое с того же года получало этап в Новом Свете.
Выбор оказался дважды удачным — команда предоставила Фелипе доминирующую машину и весь сезон продуктивно трудилась на его успехи таким образом, что он смог выиграть шесть из восьми гонок чемпионата и завоевать не только личный титул, но и в одиночку выиграть командный зачёт. Осенью, когда расклад сил в чемпионате окончательно ясен бразилец позволил себе участие и в других сериях: за рулём заводского Alfa Romeo 156 он провёл два этапа супертурингового первенства Европы , где за четыре гонки один раз смог попасть в Top5 на финише. Стабильно быстрый пилот в европейских первенствах привлёк внимание и главной автоспортивной структуры Италии — Ferrari : Масса вскоре стал одним из тест-пилотов её проекта в Формуле-1 , а в 2001 году был отправлен на тестовую работу в подшефную команду итальянцев — швейцарский Sauber [7] , где накануне сезона-2002 получил и место боевого пилота [8]. Масса управляет болидом Sauber C24 на Гран-при Великобритании 2005 года.
Дебютный год в чемпионате мире в паре с уже достаточно опытным и быстрым Ником Хайдфельдом не получился простым — болид швейцарской команды был медленнее своего прошлогоднего собрата, а Фелипе слишком часто допускал результативные помарки, стоившие ему сходов; одна из таких ошибок привела к столкновению с Педро де ла Росой на Гран-при Италии , за которую он был оштрафован организаторами серии на десять мест на стартовой решётке следующего Гран-при [9] , а по решению команды был отстранён от соревнований на тот этап [10]. В итоге в половине своих гонок чемпионата бразилец сходил время от времени также случались механические проблемы , а в оставшихся стартах лишь трижды набрал очки — итоговое тринадцатое место в личном зачёте привело к тому, что Масса на следующий год вновь сосредоточился на тестовой работе [11]. После года вне официальных стартов бразилец вернулся в Sauber боевым пилотом на сезоны 2004 и 2005 годов [12]. Техника швейцарцев постепенно всё больше проигрывала конкурентам и Масса со своими напарниками был всё менее заметной фигурой в пелотоне: в первый год вместе с Джанкарло Физикеллой он смог помочь Sauber занять шестое место в Кубке Конструкторов, а год спустя, когда итальянца сменил канадец Жак Вильнёв , команда завершила сезон лишь на восьмой строчке.
Североамериканец также стал первым напарником бразильца, которого Фелипе смог опередить в личном зачёте по итогам года.
Felipe Massa rates chances of overturning Lewis Hamilton's 2008 F1 title with historic legal action
- Фелипе Масса: «Фернандо Алонсо не будет моим другом»
- Фелипе Масса: «Фернандо Алонсо не будет моим другом» Автомобильный портал 5 Колесо
- Новости по тегу Фелипе Масса - Sportmaps
- Фелипе Масса пригрозил ФИА обращением в суд
Дорогая поддержка: как команды «Формулы-1» готовят будущих пилотов
- Key points:
- Ferrari опровергла слух о возвращении Фелипе Массы
- Нико Росберг: Заработанных денег в Формуле 1 хватит даже моим внукам
- Hamilton admits being ‘UNHAPPY’ despite achieving F1 dream
- FELIPE MASSA NEWS
- Фелипе Масса подал в суд на Формулу-1: требует признать его чемпионом 2008 года
Фелипе Масса - новости
| Фелипе Масса хочет вернуться // Новости НТВ | Felipe Massa News Updates: Get Latest Breaking News, Photos and Video News on Felipe Massa. |
| Фелипе Масса пригрозил ФИА обращением в суд | У Фелипе диагностировали трещину черепа и сотр Смотрите видео онлайн «Formula1, Страшная авария Фелипе Масса, Венгрия. |
| пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ пї | Формула-1 | У Фелипе диагностировали трещину черепа и сотр Смотрите видео онлайн «Formula1, Страшная авария Фелипе Масса, Венгрия. |
| F1’s Felipe Massa wants the championship he lost to the Crashgate scandal | A Red Bull fan and F1 fan in general over the years, he enjoyed watching Felipe Massa, Sebastian Vettel, and Max Verstappen dominate the track. |
Фелипе Масса подал в суд на Формулу-1: требует признать его чемпионом 2008 года
| Фелипе Масса будет судиться за титул 2008 года | 24.04.2023 - Спорт | все новости, интервью, фото и видео. |
| Felipe Massa: Latest News & Videos, Photos about Felipe Massa | The Economic Times - Page 1 | Фелипе Масса через адвокатов подал иск на Формулу-1 с требованием признать его чемпионом 2008 года, сообщает Reuters. |
| Фелипе Масса стал персоной нон грата на Гран При Италии | | Фелипе Масса – один из самых ярких гонщиков Формулы 1 последних пятнадцати лет. |
| Известный гонщик Формулы-1 Фелипе Масса подает иск в суд Лондона: что произошло? | Дни Фелипе Массы в Ferrari сочтены. |
| Felipe Massa Taking Legal Action To Rip Lewis Hamilton Of World Champion Title | Фелипе Масса покинет команду Ferrari в конце сезона. |
В чем дело, Фелипе?
Latest news and commentary on Felipe Massa including photos, videos, quotations, and a biography. Бывший гонщик Формулы-1 Тимо Глок считает, что судебные разбирательства Фелипе Массы за титул чемпиона мира Формулы-1 2008 года также может послужить поводом для проведения. Бывший гонщик Ferrari Фелипе Масса (слева) уверен, что действия бывшего генерального менеджера «Формулы-1» Берни Экклстоуна стоили ему чемпионского титула в 2008 году. Фелипе Масса выступит в Австралии в шлеме с инициалами Шумахера. Felipe Massa has secured his future at Ferrari, with team principal Stefano Domenicali revealing on Sunday night that the outfit will make an announcement about its driver plans imminently.
Felipe Massa
Я назову Шумахера. Правда у Фернандо было не так много конкурентоспособных машин, как у Михаэля, но Шумахер выиграл семь титулов и 91 гонку. Цифры важны и имеют значение. Вопрос: Льюис Хэмилтон побил рекорд Шумахера по числу побед и сравнялся с ним по числу титулов. Думаете, он лучше Михаэля? Фелипе Масса: Я считаю, что Хэмилтон на одном уровне с Шумахером. Он доказал свои способности в дебютном сезоне, когда опередил Алонсо, но не выиграл титул из-за ошибки в Бразилии. Его рекорды говорят, что он, возможно, лучший гонщик всех времён.
Хэмилтон побил рекорды Шумахера, и, как я говорил, цифры имеют значение. Вопрос: Всё идёт к тому, что Мик Шумахер дебютирует в Формуле 1. Что вы об этом думаете? Фелипе Масса: Мик хорошо делают свою работу. В начале сезона у него возникли проблемы, результаты были далеки от желаемых, но он справился и в определённый момент прибавил. Думаю, он выиграет титул в Формуле 2 и в следующем году будет выступать за Haas в Формуле 1. Здорово, что в Формулу 1 придёт ещё один Шумахер.
Эта фамилия войдёт в историю. Я надеюсь, что Михаэль увидит своего сына в Формуле 1. Для отца мечта, чтобы сын попал в Формулу 1, и я надеюсь, что Михаэль сможет почувствовать это и увидеть сына в чемпионате. Вопрос: Что вы думаете о переходе Формулы 1 на новый регламент в 2022-м? Доминирование Mercedes прекратится?
Из аэропорта Сан-Паулу Масса на вертолете будет отправлен в местную больницу. Подробности визита пока не известны.
Масса уже в понедельник вылетит в Бразилию, где продолжит курс лечения. Сегодня же он тренировался на модели 2007 года. Он заменит гонщика «Феррари» Фелипе Массу, получившего серьезные травмы во время Гран-при Венгрии и прооперированного. Его левый глаз, вызывавший столько опасений, в порядке, хотя и несколько опух. Врачи оценивают его состояние как стабильное и отмечают, что спортсмен уже разговаривает. Его состояние стабильное, спортсмен пока не разговаривает, но уже реагирует на действия докторов. Во время гонки Гран-при Венгрии Фернандо Алонсо вернулся на трассу с плохо закрепленным колесом, нарушив технику безопасности.
В текущем сезоне Масса занимает седьмое место в общем зачете — на счету спортсмена 79 очков. Основным претендентом на освободившееся место в Ferrari считается бывший пилот этой конюшни Кими Райкконен. По неподтвержденным данным, финн уже заключил соглашение со Scuderia. Договор рассчитан на два года с возможностью продления еще на сезон.
Постепенно подходило время дозаправки, и Масса поехал к боксам. Стороны обсуждают их с начала сезона Злоключения Массы начались именно во время пит-стопа: механик слишком рано подал бразильцу зеленый свет, в результате он выехал из боксов вместе с заправочным шлангом. Затем Масса остановился в конце пит-лейн часть гоночной трассы, где находятся боксы и ждал, пока механики обслужат его напарника Кими Райкконена, добегут до него и с большим трудом вынут заправочный шланг из машины. Фелипе потерял очень много времени и откатился на последнее место. К финишу Масса пришел только 13-м. Потеря очков в Сингапуре станет для бразильца роковой: в конце сезона британец Льюис Хэмилтон опередит его на одно очко и станет чемпионом. В 2009 г. Пике-младший неожиданно признался, что руководство команды приказало ему намеренно попасть в аварию. По его словам, с инициативой выступили босс Renault Флавио Бриаторе и технический директор Пэт Саймондс. Бриаторе оказался настоящим палачом», — сказал Пике.
Фелипе Масса подал в суд на Формулу-1 с требованием признать его чемпионом-2008
| Felipe Massa accuses Formula One of conspiring to prevent him winning the 2008 title - ABC News | Former Formula One driver Felipe Massa has accused auto racing's governing body of conspiring to prevent him from winning the 2008 title, and the Brazilian claimed he is the "rightful" champion. |
| Гонщик «Феррари» Фелипе Масса вышел из комы | В 2023 году адвокаты бывшего пилота Ferrari Фелипе Массы направили досудебное письмо владельцам Формулы 1 и Международной автофедерации FIA в связи с предполагаемым. |
| Фелипе Масса | Фелипе Масса начал карьеру в Формуле 1 в 2002 году. |