предприниматель, путешественник, один из основателей Национального автомобильного союза в России ЯН ХАЙЦЕЭР STMEGI TV.
Автоэксперт Хайцеэр объяснил, почему не стоит обслуживаться у дилеров ушедших марок
| Хайцеэр Ян Эрнстович (ИНН 773603479047) в реестре юрлиц и предпринимателей | пояснил Ян Хайцеэр. |
| «Китай не стоит на месте»: Ян Хайцеэр о ситуации на российском авторынке | Ян Хайцеэр — важные события сегодня и новости за последний час на сайте Вестник Кавказа. |
| Автоэксперт Хайцеэр перечислил причины не покупать автомобили из Китая | Руководитель Национального автомобильного сюда (НАС) Ян Хайцеэр в интервью радио "Говорит Москва" рассказал, кто больше всего пострадает из-за ограничения доступа к. |
Ян Хайцеэр назвал шесть слабых мест в автомашинах из КНР с 2022 года
Ян Хайцеэр заявил НСН, что никаких результатов краш-тестов по российским автомобилям нет. Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр заявил, что на данный момент в России наблюдается дефицит новых машин и завышенные цены на них. Автоэксперт Ян Хайцеэр: после запрета доступа к ПО осложнится ремонт BMW и Audi. сказал Ян Хайцеэр. Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр рассказал, какие поломки могут быть у машины после зимы.
Ян Хайцеэр: «Покупки авто из КНР в России стоит отложить до 2026 года»
Такие аварии говорят о том, что проблем у Lada достаточно много, вопросов к безопасности очень много. А чиновникам не надо напрягаться, им надо ездить на тех автомобилях, на которых ездят обычные россияне. У нас одинаково ценен каждый гражданин страны. Данных нет не только по Lada, а по всем автомобилям отечественной сборки. У УАЗ вообще ситуация плачевная.
Экспертный взгляд на жизнь регионов РФ Информационное агентство «ФедералПресс» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор 21. При заимствовании сообщений и материалов информационного агентства ссылка на первоисточник обязательна. Документ, устанавливающий правила применения рекомендательных технологий от платформы рекомендаций СМИ24.
И то с вопросами к качеству и эффективности.
В итоге Ян Хайцеэр не верит в производство полностью российских автомобилей, потому что это потребует создания заводов и технологий с нуля. Самой перспективной видится сборка и локализация китайских автомобилей.
Ян Хайцеэр выразил надежду, что конкуренция между китайскими производителями автомобилей окажет свое влияние и приведет к корректировке цен. Он считает, что возможно рынок еще не полностью осознал потенциал китайских автомобилей, и со временем ситуация изменится.
Автоэксперт Хайцеэр назвал причины не приобретать китайские автомобили
Тем более, Хайцеэр указывает на достаточно высокую стоимость китайских иномарок в сравнении с ценой на территории страны-производителя. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр объяснил, почему машины иранской компании Iran Khodro не очень хорошо подходят для эксплуатации в российских. Генеральный директор ARB Россия Ян Хайцеэр опубликовал пост, в котором рассказал как готовился круглый стол по техрегламенту и пригласил всех кто хочет помочь конкретными. Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр рассказал, как завести машину в любой мороз. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр 7 июня сообщил, что цены на китайские автомобили в России могут снизиться.В интервью радио Sputnik он объяснил, что. Ян Хайцеэр среди других факторов выделил также недостаточную уверенность потенциальных покупателей «в своем завтрашнем доходе».
Эксперт Ян Хайцеэр: Возрождение автомобильных брендов «Волга» и «Ока»
Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в интервью изданию прокомментировал информацию об ограничении функциональности телематических. ян хайцеэр. Это сборная страница, посвященная "ян хайцеэр". Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр 7 июня сообщил, что цены на китайские автомобили в России могут снизиться.В интервью радио Sputnik он объяснил, что.
Автоэксперт Хайцеэр заявил, что китайские автомобили могут подешеветь в России через полгода
Вице-президент национального автомобильного союза Ян Хайцеэр озвучил четыре весомые причины, по которым лучше отказаться от покупки китайских автомобилей. Оно составит примерно 5-10 процентов, заявил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр раскрыл истинную причину нерациональных дорожных запретов. Отечественные журналисты поговорили с автоэкспертом Яном Хайцеэром, который высказал свое мнение насчет данных нововведений.
Ян Хайцеэр: "Покупки авто из Китая стоит отложить до 2026 года"
Подробности здесь на KP. Тем временем президент России Владимир Путин предложил использовать в такси и каршеринге только отечественные автомобили. Такая мера позволит стимулировать спрос на российские авто.
Об этом эксперт рассказал порталу «Газета.
Это касается и состояния узлов и агрегатов, и лакокрасочного покрытия», — сказал специалист. По словам Хайцеэра, автомобилисты покупают китайские транспортные средства на свой страх и риск.
Ожидается, что EQG будет иметь четырехмоторную компоновку, что должно привести к огромной мощности. Также ожидается, что электрифицированный G-Wagon будет иметь запас хода более 482 км, отчасти благодаря использованию Titan Silicon. Скорее всего, у него будет общее шасси с обычным исполнением G-Wagon, который в конце этого года получит промежуточный фейслифтинг.
Ожидается, что интерьер и общий дизайн серийного EQG будут почти идентичны обычному G-классу, за исключением одного или двух элементов, которые помогут отличить его от электромобиля. Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-Benz анонсировал новый E-Class с электрическими двигателями в преддверии дебюта 25 апреля 2023 года.
Автомобильный эксперт Ян Хайцеэр советует россиянам отложить приобретение китайских иномарок на три года, чтобы Россия могла накопить опыт массовой эксплуатации этих автомобилей. Он отмечает, что цены на китайские автомобили на российском рынке значительно выше, чем на их родине, и составляют в два раза больше. Поэтому эксперту кажется важным получить опыт и оценить состояние этих автомобилей после трехлетней эксплуатации, включая проверку состояния узлов, агрегатов и лакокрасочного покрытия.
Хайцеэр также указывает на некоторые недостатки китайских автомобилей, которые могут быть причиной беспокойства для потенциальных покупателей. Он отмечает, что некоторые узлы и агрегаты находятся в низком положении, что может создавать проблемы при эксплуатации.
Автоэксперт оценил идею вернуть штрафы за нарушение средней скорости
Виной тому — огромная разница в климате. Обсудить В беседе с радио Sputnik Ян Хайцеэр напомнил , что автомобили Iran Khodro нуждаются в технической доработке для удовлетворения потребностей российских покупателей из-за особенностей климата двух стран. Всё остальное у наших машин одинаково. Разве что ещё могут отсутствовать какие-то системы подогрева.
По словам Яна Хайцеэра, китайские машины нельзя назвать идеальными, но тем не менее они очень современные и с отличным дизайном. Низкая цена этих автомобилей достигается не только массовостью производства, но и экономией, так как силовые конструкции машин неидеальны. Тем не менее, российские автомобилисты смогут привыкнуть к ними спокойно будут ездить на китайских машинах.
Остальные бренды поддерживают старые системы, поддерживают действие этого приложения на проданные автомобили и, соответственно, не подключают на новые. Тем более что в основном это касается премиальных автомобилей, которые не так распространены, как массовые: «Просто для тех, кто привык, это будет несколько дискомфортно». Что касается обновления сервисного ПО, то здесь придётся «пользоваться какими-то программами, скорее всего, заблокированными, с каким-то опозданием, которые будут добывать и закачивать в офлайне, а не в онлайне, как это было ранее. Нет брендов — нет, к сожалению, и услуг».
На данный момент давать гарантию нельзя. Еще одна весомая причина отказаться от покупки транспортных средств китайского автопрома — стоимость запчастей. Они становятся достаточно дорогими. К сожалению, многие водители не учитывают долговременные траты на обслуживание своих ТС.