2025 Nissan GTR R36 Render. Let’s hope that if and when the Japanese brand unveils the next Nissan GT-R R36, it will give fans the engine and design worthy of the legendary JDM sports car.
Nissan Skyline GTR R36 - Concept or Reality?
Nissan executives have in the past chimed in on the matter, giving us some idea of what we can expect when and if a successor (popularly dubbed as the R36) is revealed. Nissan’s R35 GTR will be in production for an entire decade in 2018 and although it continues to be a fan favorite among the import crowd, it’s starting to show its age. (Nissan Press Release). In addition, Nissan R36 GT-R is likely to retain the rear of the current model, but with several modifications. According to sources, the allegedly leaked new Nissan Skyline GTR R36 is to retain its 3.8-Litre Twin-Turbo V6 but to follow in the footsteps of the Mclaren P1 and Porsche 918 with a Hybrid Power-plant!
2024 Nissan GTR R36 NISMO-NEW Model GTR
The 2024 Nissan GTR is also equipped with the same as the previous R35, a 3.8-liter V6, 24-valve, twin-turbocharged engine, which produces 565 horsepower and 467 lb-ft of torque. 2024 Nissan GTR: New Nissan GTR Full-Blown Electric Review. Официально представлен новый Nissan GT-R 2024 года с мощными моторами и улучшенной внешностью. 2025 Nissan GTR R36 Render. Let’s hope that if and when the Japanese brand unveils the next Nissan GT-R R36, it will give fans the engine and design worthy of the legendary JDM sports car. Now, if Nissan either engineers the R36 platform to cope with solid-state batteries further down the road or waits for these to become available before the release of the next GT-R, the R36 stands a serious chance of keeping its game-changer role. Представлен Nissan GT-R 2024 модельного года, который, как пишут западные обозреватели, получил самые радикальные обновления за последние 7 лет благодаря новому внешнему виду и аэродинамике. With the Nissan GTR R35 now old news is it time for a new Skyline, according to Nissan's C.E.O it is and the R36 could be the answer.
2024 Nissan GTR R36 NISMO-NEW Model GTR
Так, это даст возможность реализовать на новинке последние версии водительских ассистентов, а также применить новейшие медиатехнологии. Кроме того, R36 значительно переработают дизайн экстерьера и конструкцию интерьера. Подпишись на "ПроКроссовер":.
The AN report claims the brand is thinking about using a kinetic energy recovery system for the new car, rather than a traditional hybrid setup.
Невзирая на то, что это не прямое подтверждение того, что Nissan выпустит новое поколение GT-R, сейчас в Сети ходит огромное количество слухов и мнений о том, что будет представлять из себя новый спорткар. Главным вопросом является, конечно же, когда японская компания представит новое поколение модели? Кроме этого, стоит отметить, что некоторые отчеты указывают на то, что GT-R R36 будет использовать обновленную версию текущей платформы, которая также ляжет в основу другого спортивного автомобиля Nissan Z 2023. Предполагается, что она будет состоять из 3,8-литрового бензинового V6 с двойным наддувом, который был настроен на большую эффективность и соответствует строгим экологическим стандартам.
Как бы, ни было до официального дебюта нового поколения GT-R еще очень много времени, если оно действительно появится.
Это достаточно неожиданно, так как еще несколько лет назад в сети появились слухи, что со сменой поколения двухдверка превратится в полноценный гибрид. Ожидается, что новая генерация модели получит другой кузов и более современный дизайн интерьера, а вот ее техническая «начинка» каким-либо существенным изменениям не подвергнется. Иначе говоря, электрифицирован Nissan GT-R R36 не будет: суперкар сохранит прежнюю платформу с отнесенной к задней оси коробкой передач и полным приводом с двумя карданными валами.
Racing-Inspired Tech Could Make the Next Nissan GT-R a Monster
As the Nissan GTR R36 is still in the very early stages of development, it’s hard to predict final prices. Представлен Nissan GT-R 2024 модельного года, который, как пишут западные обозреватели, получил самые радикальные обновления за последние 7 лет благодаря новому внешнему виду и аэродинамике. Как сообщило японское издание Best Car Web, будущий Nissan GT-R поколения R36 станет развитием нынешней модели R35. В середине сентября компания Nissan выпустила новую версию GT-R T-spec. На опубликованных рендерах Nissan GT-R R36 имеет слегка угловатый дизайн в стиле Skyline GT-R R34. В рамках недавнего интервью с официальным представителем японского бренда удалось узнать некоторые детали о новом поколении японского суперкара Nissan GT-R R36.
Nissan GT-R 2017 (Гибрид) – 4X4 и 540 лошадей
To be fair, the Japanese automaker has refined the GT-R since then, but the core formula remains the same: 3. Despite these shortcomings, the GT-R is still an exemplary machine that can pound out sprints in about 3 seconds, and we will likely look back at it endearingly once it performs one last smokey burnout and blasts off into the tire smoke of history. The Nissan GT-R is carried over from the 2022 model year, unchanged but still unchained.
Глава марки Макото Учида заявил, что разработчики следующего поколения спорткара рассматривает возможность частичной и даже полной электрификации культовой модели. Если же компания полностью откажется от электрических компонентов, R36, скорее всего, не появится на европейском рынке. Какой бы форм-фактор ни принял новый GT-R, в основе спорткара используют принципиально новую архитектуру, которая позволит сохранить высокие мощностные и динамические характеристики.
Rather, it could use one that has the engine driving the rear wheels and the electric motor powering the front exclusively. With the R35 recently being updated, you could be waiting a few years for the next-gen car to be ready. However, when it does arrive, expect it to cost significantly more than the current car. Looking for a new sports car?
Check out the latest available through carwow. Tap the button below to find out more. Несмотря на желание Nissan оснащать все свои новые модели гибридными моторами, новое поколение спорткара Nissan GT-R не будет оснащаться такого типа двигателями. Как заявил главный специалист по модели, марка не хочет делать спорткар дороже. Пока в Nissan ещё не дали зелёный свет новому R36, поскольку до сих пор не принято решение, делать ли машину на абсолютно новой платформе, которая поддерживает гибридные двигатели, или же обновлять шасси от текущего Nissan GT-R R35. По словам Хироши Тамуры, наиболее вероятен последний вариант. Адаптировать гибридный мотор, который увеличил бы и мощность, и крутящий момент GT-R, для спорткара в Nissan не проблема. Другое дело, что такой силовой агрегат серьёзно увеличит стоимость машины, что для компании является неприемлемым. Пока в Nissan не готовы пойти на такой шаг, несмотря на давние слухи о создании гибридного GT-R.
В настоящее время марку устраивает объём продаж спорткара, который составляет примерно 2000—3000 штук ежегодно, что неплохо для нишевой и достаточно старой модели.
Однако, компания не планирует пока отказаться от ДВС. С этой целью клиентам будет предложен выбор, поскольку многие покупают данный автомобиль из-за его разгона до сотни за 2,6 секунды. Автомобиль будет также иметь двигатель от Nissan Z. Мощность двигателя будет составлять 700 лошадиных сил.
Nissan gtr r36 когда выйдет
А значит, под капотом будет доработанный 3,8-литровый турбоагрегат мощностью 600 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Работать в паре он будет с 7-ступенчатым роботом. Основные усилия инженеры Nissan по разработке R36 направят в преобразование электронной архитектуры.
The new wing is the first thing that catches the end, thanks in part to its sharp endplates and the sheer size of it.
Hycade has also modernized the taillights by using thin LEDs and has also crafted a bespoke bumper with a new diffuser and quad tailpipes. It all looks rather marvelous.
Plus, 16. The 50th-anniversary package brought upgraded trim, such as embossed leather seats, 20-inch alloy wheels, and a variety of colours. Modern examples feature a better ride with adaptive dampeners. Two doors and four seats are fitted, with Recaro seats available as options. The interior also comes with standard equipment such as the NissanConnect infotainment system, Apple Car Play, Bose speakers, push-button start, and climate control. This will help the car around corners, similar to the Le Mans vehicle. The hybrid system may make the car heavier than current models, but with better fuel efficiency.
Current models output more than 600 hp and the likes of the Nissan GT R50 have increased acceleration response. The next GT R could be quicker off the line with the help of electric motors. But it will have to be something special to impress current owners. Why is the Nissan GTR so fast? The twin-turbo, V6 engine, four-wheel-drive, and rear transaxle produce a 0-60mph time in under 3 seconds. The BorgWarner 6 speed dual-clutch automated gearbox is computer controlled. It also has a paddle-shift manual mode, with a quoted 0. This provides the GTR with excellent grip, above what is found on other rear-wheel-drive vehicles. The upcoming GT R R36 may bring hybrid power to the car.
But current models have all the performance to keep up with premium brands. The only real hindrance to the supercar label being given to the Nissan is its general bread-and-butter persona. The brand has produced plenty of sports vehicles in the past. But reliable and daily rides have been their most popular models.
Nissan managed to increase downforce without increasing the drag coefficient by massaging the front and rear ends, including a thinner grille and reshaped spoilers. A new swan neck-style spoiler—something the Porsche 911 GT3 also uses—has been added to the Nismo model, which also now offers a limited-slip front differential and carbon fiber appearance package. Nissan also says a new Stealth Gray color option has also been added to the Nismo color palette, though this color was offered on 2022 Nismo Special Edition models.
Is THIS the New Nissan Skyline GT-R?
Often referred to as a Playstation on wheels, this was the generation that made the GT-R a tech marvel, with models ranging from 327 to 493 horsepower. This is the generation that gave supercar owners a good view of those four taillights in a drag race. This partnership between Nissan and ItalDesign is a no-limits reimagining of a GT-R with European style, while retaining Japanese construction and performance. And let me just say, yes. Yes, please. I mean, just look at the thing!
Sadly, that 50 in GT-R50 also stands for only 50 of these being made. The engines under the hoods of the GT-R50 will be handmade and pushed to their absolute limits with over 700 horsepower. It builds this level of power thanks to modified fuel and oil injectors and an enhanced ignition, paired with Brembo brakes and Bilstein suspension.
Благодаря компьютерному моделированию им удалось воспроизвести машину, которая в теории может оказаться преемником GT-R R35, появившимся в далеком 2007 году. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка На изображениях серийный спорткар Nissan получил хоть и более сглаженный, но похожий на концепт-кар Hyper Force дизайн. Машине достались собственные фары со светодиодной подписью, активные аэродинамические элементы на бампере и крыльях, которые дебютировали в шоу-каре, а также аналогичное массивное заднее антикрыло, большой диффузор сзади и четыре круглых фонаря, ставшие характерной особенностью модели GT-R.
Скажу лишь только, что история «Джитиэра» началась в 1969 году, когда компания Nissan выпустила спортивную версию седана Skyline — популярного автомобиля из модельного ряда свежепоглощенной компании Prince Motors. По задумке инженеров этот спорткар должен был не только успешно выступать в гонках, но и дарить водителям-энтузиастам настоящее удовольствие на дорогах.
The team later employed a CFD program for wind tunnel testing, swiftly upgrading hundreds of components in a short period of time to optimize airflow and minimize drag. After finalizing development in 2006, an additional year was dedicated for testing before reaching the conclusive stage. Nissan officially announced that the production version would make its debut at the 2007 Tokyo Motor Show. Previewed as the 21st-century GT-R, Nissan confirmed the production version will be sold worldwide unlike its predecessors, which were sold only in a limited number of markets. The concept car featured an aggressive, muscular, wide and low exterior look. It featured redesigned exterior elements over the concept car to improve overall airflow and reveal the identity of the car. These elements included a redesigned front air intake, front fenders with air vents behind them and the sides of the body were sculptured towards the rear fenders, no technical information were given for both concept and prototype cars. Officials claimed the production version would be 80 to 90 percent based on this prototype. At the end of the session, he complimented the team for their effort to build the car in the way he imagined. Journalists praised the GT-R for its exceptional grip, handling and acceleration. Nissan called it the record for the fastest lap time for a mass-produced car. The car was previewed as "A supercar, for Anyone, Anywhere, Anytime". The car was expected to sell around 200 units per month, to maintain exclusivity. Featured increased engine power output of 485 PS 357 kW; 478 hp at 6,400 rpm, with no improvement in engine torque. The launch control system was reprogrammed to reduce stress in the transaxle and improve acceleration. It was also offered for sold 2009 models. Other upgrades include: re-tuned suspension, updated wheel finish, standard front seat and side curtain airbags. The chassis was stiffened by a more rigid front strut bar made out of carbon composite. Larger front brake rotors, lighter and stiffer wheels, and revised Dunlop tyres reduced unsprung weight by 12 kg 26. The suspensions contained stiffer springs, dampers and anti-roll bars and revised geometry to improve grip, new dampers provided more constant damping force.
2023 Nissan GTR R36 Price, Release Date, Specs
| Please Let The R36 Nissan GT-R Look Something Like This | Инсайдеры уверены, что появление GT-R R36 – начало новой главы в истории этой модели. |
| Racing-Inspired Tech Could Make the Next Nissan GT-R a Monster | Автомобиль Nissan GT-R R36 поступит в продажу в 2022 году. |
Nissan GT-R R36 2022: подробности о новом спорткаре
Это достаточно неожиданно, так как еще несколько лет назад в сети появились слухи, что со сменой поколения двухдверка превратится в полноценный гибрид. Ожидается, что новая генерация модели получит другой кузов и более современный дизайн интерьера, а вот ее техническая «начинка» каким-либо существенным изменениям не подвергнется. Иначе говоря, электрифицирован Nissan GT-R R36 не будет: суперкар сохранит прежнюю платформу с отнесенной к задней оси коробкой передач и полным приводом с двумя карданными валами.
Конечно же, R36. В пресс-релизе Nissan Australia, касающемся GT-R 2022 года, управляющий директор регионального подразделения Адам Патерсон подтвердил, что высокопроизводительная машина подаст заявку в Down Under. Однако тот факт, что он будет снят с производства в ноябре этого года, поскольку он больше не соответствует правилам столкновения с боковым ударом, не означает «конец истории GT-R в Австралии».
Японское издание «BestCarWeb» им не поверило и подготовило первые рендерные изображения, демонстрирующие потенциальный дизайн нового Nissan GT-R. Благодаря компьютерному моделированию им удалось воспроизвести машину, которая в теории может оказаться преемником GT-R R35, появившимся в далеком 2007 году. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка На изображениях серийный спорткар Nissan получил хоть и более сглаженный, но похожий на концепт-кар Hyper Force дизайн.
Мощность передается на все четыре колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и систему полного привода Nissan ATTESA ET-S, которая может изменять распределение крутящего момента между передними и задними колёсами в зависимости от условий движения.
Топовая модель Nissan GT-R Nismo 2024 получила обновлённый кузов, который включает в себя карбоновые крышу и крылья, новый сплиттер, новый диффузор и прочие улучшения — вроде более широких шин, углеродно-керамических роторов и турбокомпрессоров от гоночного автомобиля Nissan GT3, благодаря которым двигатель выдаёт 600 л. Nissan GT-R 2024 модельного года начнёт поступать в американские салоны весной, а модели Nismo поступят в продажу летом. Цены пока не разглашаются.