Наш Ил-76 имеет бортовой номер — EW-412TH, а крушение потерпел Ил-76 с бортномером TZ98. Стали известны имена погибших членов экипажа потерпевшего в воскресенье в Якутии катастрофу транспортного самолета Ил-76, принадлежащего МВД России.
Командира самолета, разбившегося в НАО, признали виновным в крушении
Телефон Станислава долго был в зоне доступа: родные пытались дозвониться и хватались за последнюю надежду, но трубку никто не брал. Геолокация показывала, что он на месте крушения. До обломков они добраться не смогли. Вечером им сообщили, что Станислава больше нет в живых.
У него остался пятилетний сын и трехлетняя дочь, которые не перестают спрашивать маму, «когда вернется папа». Станислав Вьюгин Источник: соцсети близких Станислава Вьюгина Напомним, что военно-транспортный самолет Ил-76 потерпел крушение 12 марта. Минобороны РФ сообщило, что самолет упал при взлете.
Все подробности происшествия мы собирали в онлайн-трансляции. Самую оперативную информацию о жизни столицы можно узнать из Telegram-канала MSK1. RU и нашей группы во « ВКонтакте ».
Всё это и было соблюдено 24 января. Надо добавить, что предельная дальность для подсветки цели 180 км в этом террористическом акте тоже выбиралась не случайно. Дальность обнаружения истребителя ЭПР 1,5 кв. Ил-76 и по этому параметру соответствовал редкой для ЗРК цели «бомбардировщик». Заказчики и исполнители Первоначально Patriot был разработан для поражения самолетов, но после войны в Персидском заливе был переделан для нанесения ударов по тактическим баллистическим ракетам, поскольку это оружие становилось всё более распространенным и важным на поле боя. Из заголовка следует, что это был эксперимент, потому что, как пишут авторы, «Patriot — это оборонительная система, обычно используемая для защиты местности, а не для того, чтобы сбивать самолеты». Война на Украине предоставила американским оружейным компаниям прекрасную возможность испытать их продукцию в условиях реальной войны с высокотехнологичным противником.
Авторы статьи в The New York Times напомнили, что это уже не первый случай «тайного» использования ЗРК Patriot из засады по российским самолетам и вертолетам, находящимся в российском воздушном пространстве. Предыдущие были в мае и декабре 2023 года. Вместо этого они заявили, что это именно те инновации, которые Украина должна будет принять», — сообщает издание. Думается, излишне подробно объяснять, зачем производителю ЗРК Patriot — компании «Рейтеон» Raytheon , входящей в состав американского транснационального аэрокосмического и оборонного конгломерата RTX — требуется такое «творческое использование оружия». До начала боевых действий на Украине американское оружие применялось только против слабого противника на Ближнем Востоке. В 1991 году, во время войны в Персидском заливе, главным достижением ЗРК Patriot стало уничтожение старых иранских ракет Scud, созданных на основе советской Р-11, стоявших на вооружении Советской армии с 1957 года. Настоящий антиквариат! Но даже столь скромный успех привел к значительному увеличению продаж ЗРК за пределами Соединенных Штатов.
Теперь нетрудно представить барыши корпорации, если на очередной международной оружейной выставке представители RTX в доверительной беседе с потенциальным покупателем расскажут и покажут подтверждающие документы об эффективном применении Patrion по всем воздушным целям на Украине. Такому оружию просто цены не будет, особенно в период подготовки Европы к войне с Россией, которая начнется, если верить зарубежным СМИ, через пять лет. Жизнь рабов в обмен на рекламу У разработчиков ЗРК Patriot никогда не было возможности применить свое оружие по реальному бомбардировщику. Учебные цели на полигоне — это одно, а настоящий современный бомбардировщик или самолет подобного класса — другое. Российские стратегические бомбардировщики облетают Украину за многие сотни километров, поэтому достать до них у Patriot нет ни единого шанса. Иное дело — «суррогатный» бомбардировщик. Но и в этом случае производителю надо было заранее договариваться с военно-политическим руководством Украины о создании соответствующих условий для испытания ЗРК. Hayes , который планирует уйти с поста генерального директора в мае 2024 года, наверняка есть широкие дипломатические, административные, деловые и иные ресурсы, которые были задействованы для организации экспериментов с ЗРК Patriot на Украине.
Под ними в вазы поставили гвоздики - знак скорби. В части объявлен траур, приспущены флаги. Также, Гурьянов заявил, что служебные квартиры, которые получали военнослужащие, останутся у семей погибших и будут переданы им в собственность. Глава района Виктор Терников также подтвердил данную информацию: «Естественно, жилье у людей не отнимут, нужно быть извергом, чтобы выкинуть из квартир семьи погибших военнослужащих». Друзья погибших уже начали сбор средств в помощь семьям. По словам одной из друзей военнослужащих, Ирины П. Из 11 погибших, 10 имеют детей. Конечно, власти чем-то смогут посодействовать, но денег у них тоже не Бог весть много.
Создана специальная комиссия, прокуратура возбудила дело о нарушении правил полетов. Предположительно, у самолета обмерзли крылья. В части ручаются за своих летчиков: - Игорь Майстришин, командир экипажа - Прим.
В хронологии не учитываются боевые потери. Через восемь минут после вылета с аэродрома в кабине стрелка начался пожар, вызвавший детонацию снарядов. Это привело к отделению элементов хвостовой части самолета. Экипаж попытался вернуться на аэродром, но машина потеряла управление и упала в лес. Погибли все 11 человек, находившиеся на борту. Точная причина возгорания установлена не была. В облаках самолет столкнулся со склоном сопки на высоте 1 190 м, погибли все находившиеся на борту 20 человек - девять членов экипажа и 11 пассажиров. Катастрофа произошла из-за ошибки экипажа, а также из-за того, что диспетчерские службы не отслеживали полет по радиолокаторам. Самолет был сильно перегружен, с трудом набирал высоту и из-за ошибки экипажа столкнулся с сопкой на высоте около 200 м в 13,4 км от аэропорта. Погибли все находившиеся на борту 23 человека - десять членов экипажа и 13 пассажиров.
Военные разбились под “Мирным”
| Telegram: Contact @milinfolive | Утром 24 января в Белгородской области потерпел крушение военный Ил-76, на борту которого находились 65 пленных бойцов ВСУ, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих. |
| Опубликованы имена погибших членов экипажа разбившегося Ил-76 | Транспортный самолет Ил-76, принадлежащий МВД России, разбился в районе города Мирный в ночь на воскресенье. |
В Белгородской области упал самолет с пленными солдатами ВСУ на борту: онлайн-трансляция
Поделиться Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области: что известно Крушение самолета Ил-76 в Ивановской области: что известно Шлейф едкого черного дыма. Крен на правое крыло и горящий двигатель. На кадрах терпит крушение военно-транспортный самолет Ил-76. Это был учебный полет.
Тяжелый транспортник поднялся в воздух, должен был набирать высоту, но, по словам очевидцев, у него моментально загорелся один из двигателей. Самолет прямо над нами ушел направо, гул прекратился, и отвалился двигатель. Мы видели падение двигателя, после чего тихо работал самолет.
Можно сказать, почти не было слышно.
Что случилось с Ил-76 Военный транспортный самолет Ил-76 разбился в Белгородской области, сообщает российское оборонное ведомство. К месту трагедии выехала комиссия военно-космических сил для тщательного расследования инцидента. На борту воздушного судна находилось 65 военнопленных ВСУ. Также в самолете находились трое сопровождающих пленных и шесть членов экипажа. Сообщения властей Самолет взлетел с аэродрома в Белгороде, сразу же после взлета сообщил на землю о «существенном повреждении».
Падение произошло около 11 часов дня. Воздушное судно рухнуло неподалеку от города Короча.
Как ранее сообщалось, на борту самолета находилось 11 человек: семь членов экипажа, а также еще четыре человека из подменного экипажа. Самолет начало заносить вправо, а затем машина упала в безлюдной местности в двух-трех километрах от аэропорта, после чего загорелась. Тем временем, как сообщили «Ленте.
Про обмен тоже ни словом. Судя по всему, первый - когда в самолет попали, а второй - когда тот уже упал. А кто-то видел, как Ил-76 загорелся.
От самолета почти ничего не осталось. Тем более на самолетах быстрее и проще». Но скриншоты-то остались.
Также он считает, что ВСУ сбили самолет со своими пленными намеренно. Но подчистить следы уже не получится. Самолету пришлось развернуться обратно, чтобы сохранить жизни.
Катастрофа ИЛ-76 в Мирном(Якутия)
В Ивановской области упал Ил-76: подробности и видео В Ивановской области после пожара одного из двигателей упал самолет Ил-76, погибли 15 человек Показать:ПоследниеБолее ранние 12 марта 2024, 14:20 Командир разбившегося Ил-76 в Ивановской области — 33-летний Махмуд Г. По нашей информации, офицер ещё год назад мог уйти на пенсию, но остался в ВКС. В том числе и чтобы доставлять боеприпасы в зону СВО. Командир — из приёмной семьи, окончил Краснодарское высшее военно-авиационное училище, в 2016-м геройски посадил Ан-12 с двумя отказавшими двигателями. За свой подвиг получил несколько наград, в том числе медаль Нестерова — за личное мужество и отвагу. В 2023-м должен был уйти на пенсию, но остался служить, чтобы помогать стране. С февраля он с экипажем доставлял боеприпасы в зону СВО. Вместе с Махмудом на борту было семь членов экипажа.
Все они сегодня утром взлетели с аэродрома "Северный" в Ивановской области, однако почти сразу у самолёта загорелся правый двигатель. Когда стало ясно, что вернуться назад не выйдет, — Махмуд с коллегами до последнего пытался оттянуть судно от жилых домов. В итоге Ил-76 упал в районе деревни Подталицы.
Он добавил, что полеты запрещены до расследования причин катастрофы Ил-76, в которой погибли 11 человек.
Полковник также сообщил, что главком распорядился провести внеочередную проверку технического состояния всех летательных аппаратов авиации внутренних войск, включая вертолеты. Напомним, в воскресенье при взлете из аэропорта Мирный разбился грузовой самолет Ил-76 , принадлежащий внутренним войскам МВД России.
Судя по всему, первый - когда в самолет попали, а второй - когда тот уже упал. А кто-то видел, как Ил-76 загорелся. От самолета почти ничего не осталось. Тем более на самолетах быстрее и проще».
Но скриншоты-то остались. Также он считает, что ВСУ сбили самолет со своими пленными намеренно. Но подчистить следы уже не получится. Самолету пришлось развернуться обратно, чтобы сохранить жизни. В результате тот рухнул в поле.
До последнего момента эксперты полагали что самолёт всё же мог совершить аварийную посадку на местности, однако, поиски продолжавшиеся более суток развенчали надежды на то, что кому-либо из людей удалось выжить.
Помимо прочего, специалисты пришли к заключению о том, что авиакатастрофа с участием самолёта Ил-76 могла произойти по причине столкновения с сопкой, на что также указывают свидетельства непосредственных очевидцев.
«Выхожу – тут уже все полыхает». Что известно о крушении военного Ил-76 под Рязанью
отметил помощник главкома. Стали известны имена погибших членов экипажа потерпевшего в воскресенье в Якутии катастрофу транспортного самолета Ил-76, принадлежащего МВД России. Крушение Ил-76 в Белгородской области: последние данные:: Новости:: ТВ Центр. В воскресенье в Якутии потерпел крушение грузовой самолет Ил-76, принадлежащий МВД России.
Увели самолет от населенных пунктов. Кем были разбившиеся в Ил-76 летчики: новые подробности
Как ранее сообщалось, на борту самолета находилось 11 человек: семь членов экипажа, а также еще четыре человека из подменного экипажа. Самолет начало заносить вправо, а затем машина упала в безлюдной местности в двух-трех километрах от аэропорта, после чего загорелась. Тем временем, как сообщили «Ленте.
Утром 24 января в Белгородской области потерпел крушение военный Ил-76, на борту которого находились 65 пленных бойцов ВСУ, а также шесть членов экипажа и трое сопровождающих. Все, кто был в самолете, погибли.
Зеленский, повторю еще раз, призвал провести международное расследование. Где его хозяева? Они хоть как-то откликнулись на этот призыв?
Знаете, почему? Потому что они вообще не любят международных расследований». Об этом он заявил в ходе посольского круглого стола по тематике урегулирования ситуации вокруг Украины.
По предварительным данным, разбившийся Ил-76 входил в состав отдельного смешанного авиационного полка внутренних войск ВВ МВД России, базирующегося на военном аэродроме Ермолино в Калужской области. Как сообщили в пресс-бюро внутренних войск, в субботу вечером самолет прибыл из Ермолино в город Мирный, куда доставил 25 т дизельного топлива. После разгрузки утром Ил-76 был подготовлен для нового рейса: он должен был вылететь в Иркутск и взять на борт группу военнослужащих, направлявшихся в командировку на Северный Кавказ. Около 8. По данным МЧС, практически сразу после отрыва от взлетно-посадочной полосы ВПП машина начала отклоняться от курса, все сильнее заваливаясь на правое крыло, после чего, так и не набрав высоту, врезалась в высокий рудный отвал рудника "Мир".
Столкновение с землей произошло всего в 3 км от ВПП, и свидетелями крушения стали многие сотрудники аэропорта. По их словам, при падении лайнера произошла сильная вспышка, после чего на земле начался сильный пожар от разлившегося топлива.
Катастрофа ИЛ-76 в Мирном(Якутия)
По факту крушения Ил-76 возбудили уголовное дело о теракте: новости СВО за 25 января. Источник сообщил, что причиной крушения военного Ил-76 под Рязанью стал пожар в двигателе. Сегодня в город Мирный для выяснения причин крушения Ил-76 прибыла комиссия из Москвы, сообщает Радио «Маяк». Что известно о крушении самолета Ил-76 под Белгородом. Происшествия Крушение Ил-76 репортаж «Мы не могли в это поверить»: в Оренбурге простились с экипажем сбитого Ил-76.
История катастрофы Ил-76
Ил76 самолет катастрофа под Рязанью. Сегодня в город Мирный для выяснения причин крушения Ил-76 прибыла комиссия из Москвы, сообщает Радио «Маяк». Страна и мир Крушение Ил-76 подробности Увели самолет от населенных пунктов. На базе Ил-76 созданы летающий госпиталь "Скальпель", самолёт дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и предназначенный для полётов в Антарктиду транспорт Ил-76ТД/МД.
«Выхожу – тут уже все полыхает». Что известно о крушении военного Ил-76 под Рязанью
Доступ к информации о доставке украинских военнопленных для обмена, как не раз повторяли представители СБУ, Офиса президента и других служб, причастных к процессу обмена, строго ограничен. При этом фактический исполнитель теракта — боевой расчет ЗРК — с большой долей вероятности не знал, что в ожидаемом им самолете находятся украинские военнопленные, которых везут для обмена. Идеальная цель Самолет Ил-76 российской военно-транспортной авиации, перевозивший украинских военнопленных, представлял собой идеальную цель для украинской ПВО. Из документов IKAO, составленных для каждого аэропорта, террористы, обслуживающие радар, пункт управления огнем и собственно пусковую установку, достоверно знали маршрут подхода воздушного судна к Белгороду со стороны Яблонова и схему захода на посадку. Условия для поражения цели идеальные, как на учебном полигоне. А стрельба по реальной цели в условиях ведения боевых действий многократно увеличивает ценность оружия с точки зрения его рекламных свойств для продвижения на международном оружейном рынке. Первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по обороне и безопасности, экс-главком ВКС России генерал-полковник Виктор Бондарев в день гибели самолета сообщил, что экипаж Ил-76 успел доложить о внешнем воздействии на воздушное судно. Виктор Бондарев не уточнил характер этого воздействия. А специалист по системам ПВО Алексей Леонков сообщил РИА Новости, что «примерно за одну-две минуты до попадания украинских ракет в Ил-76 его экипаж успел доложить на землю, что системы оповещения самолета зафиксировали работу вражеской РЛС, облучающей борт». Что в эти минуты происходило в воздушном пространстве над Белгородской областью и на сопредельной территории?
Получив информацию от внешнего источника, возможно, от американского разведывательного спутника о подлете цели, оператор включил РЛС, расположенную недалеко от границы с Россией, для подсветки цели на предельной дистанции. Дистанция обнаружения самолетов составляет 180 км. В это же время из пусковой установки были запущены две ракеты MIM-104А. Они приняли отраженный от самолета сигнал и ретранслировали его на командный пункт. Почему именно две ракеты? Это тоже было важным условием террористического акта. Дело в том, что много десятилетий назад ракета MIM-104A создавалась для поражения целей типа «самолет». При этом, согласно тактико-техническим характеристикам, вероятность поражения составляла 0,8. Другими словами, из 100 выпущенных ракет гарантировано поражает цель 80.
Следовательно, для гарантированного, стопроцентного поражения одной цели требуются две ракеты. Всё это и было соблюдено 24 января. Надо добавить, что предельная дальность для подсветки цели 180 км в этом террористическом акте тоже выбиралась не случайно. Дальность обнаружения истребителя ЭПР 1,5 кв.
Они всё время будут делать так, чтобы увести самолет от населенных пунктов, если он терпит аварию. Я уверен, что, скорее всего, ребята делали то же самое.
В этой трагической истории нам можно только благодарить Бога и пилотов за то, что самолет упал в безлюдном месте, благодаря чему нет жертв на земле, нет разрушений жилых домов и производственных строений. Ведь страшно представить, что через несколько сот метров стоят подземный рудник "Мир", многоэтажные жилые дома на улицах Солдатова, Тихонова: От имени почти 40-тысячного населения нашего города выражаю самые искренние соболезнования семьям погибших, товарищам по службе. Город будет помнить о вашем подвиге, ребята! Низкий вам поклон и спасибо! Профессия летчика всегда была в почете. Летчики - это смелые, храбрые, мужественные, самоотверженные люди и порой им приходится жертвовать своей жизнью ради спасения жизни других людей.
Тем не менее, самолёт продолжил возврат на аэродром вылета, причём «по коробочке», то есть с выходом на посадочный курс, соответствующий взлётному. Существует и другой вариант — посадка с обратным курсом. Самолёт при этом разворачивается на 180 градусов и заходит с того же торца ВПП, с которого вылетел. Почему КК принял именно такое решение? На то есть много вариантов ответов. Правильным будет «из кабины виднее». Там слишком много факторов, которые со стороны оценить сложно. Важно отметить, что такие действия предписаны только в том случае, если пожар ликвидирован. Если же огонь не потушен, инструкция предписывает совершить экстренную вынужденную посадку. То, что свидетельств попыток выполнения экстренной посадки, вроде бы, не наблюдается, свидетельствует о двух возможных вариантах: а КК знал, что «в ближних окрестностях» площадок, пригодных для посадки, нет на сетевые карты можно не смотреть, они не дают представления о рельефе местности и препятствиях ; б КК считал, что пожар ликвидирован, и у него есть время на возврат в точку вылета. В пользу второй версии говорит то, что один вариант посадки всё же был. Гарантированный Правда, не на землю, а на воду.
В Якутии разбился военный Ил-76
Крушение Ил-76 в Ивановской области. Число погибших в результате крушения самолета Ил-76 в Рязани выросло до трех человек. Сегодня в город Мирный для выяснения причин крушения Ил-76 прибыла комиссия из Москвы, сообщает Радио «Маяк».