Авто. Легковые автомобили. Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. В то же время Xiaomi заявляет, что самостоятельно разработала электродвигатели для своего автомобиля, у которых в топовой версии заявлена рекордная частота вращения вала — 27.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Главное сегодня
- Илон Маск поперхнулся: Xiaomi представила свой первый электромобиль
- ⚡Эксклюзивно
- если пропустили:
- Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен
- Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году — DRIVE2
Xiaomi выпускает свой электромобиль
Хотя этот электромобиль Xiaomi разработан компанией «Мо Фэй«, Существует в настоящее время только в его смелом воображении, однако не исключено, что он будет содержать много элементов, которые вдохновят различных дизайнеров Xiaomi, и не исключено, что другие пользователи вскоре создадут свои собственные перформансы. На специальном мероприятии компания заявила, что будет инвестировать больше 10 миллиардов долларов В следующий 10 лет. Читайте также.
Xiaomi начала прием заказов на электромобиль в конце марта. По оценке аналитиков Citi, Xiaomi выйдет на безубыточный уровень в производстве автомобилей, когда ее годовые поставки достигнут 300-400 тысяч.
Лэй Цзюнь, генеральный директор и основатель компании, не сходил со сцены в течение трех часов, страстно представляя все технологии, которые Xiaomi разработала для своего нового электромобиля. Были раскрыты емкость аккумулятора, мощность двигателя, различные особенности ПО и многие другие характеристики, но осталось одно — цена. Год спустя Xiaomi выпустила свой первый телефон M1, похожий на SU7, произведенный по контракту третьей стороной. Несмотря на относительное опоздание в гонке смартфонов, телефоны Xiaomi стали популярными.
Причина была проста. Они выпустили телефоны высокого класса с лучшими характеристиками, конкурирующие с флагманами Samsung, но за половину цены. Лишь позже Xiaomi запустила свой более массовый бренд Redmi и начала продавать бюджетные телефоны. Тогда у Xiaomi не было розничных магазинов, и, сократив число посредников, дистрибьюторы и другие третьи стороны могли предлагать те же характеристики, что и Samsung, за половину цены. Это также был отличный маркетинговый инструмент, поскольку телефоны продавались партиями через Интернет.
В седане SU7 бортовая электроника работает на чипе Snapdragon 8295 и поддерживает быстрые обновления «по воздуху»: три минуты для медиасистемы и 30 минут для управляющих систем автомобиля. Диагональ цифровой приборки составляет 7,1 дюйма, а экран медиасистемы насчитывает 16,1 дюйма и имеет разрешение 3K. Есть проекция на лобовое стекло с максимальной яркостью 13000 нит. Необычным по современным меркам выглядит обилие физических кнопок и рукояток под экраном и на центральном тоннеле. Предложены три цветовых варианта отделки кожей наппа белый, черный и красный , развитая подсветка, панорамная крыша и аудиосистема с пятнадцатью динамиками. Всего для платформы Modena заявлено три типа электромоторов с традиционными «бензиновыми» названиями Hyper Engine V6, V6s и V8s. Предварительная отдача — 578 л. Базовая версия SU7 Pro оснащена 400-вольтовым мотором с индексом V6 299 л. У полноприводной версии Xiaomi SU7 Max такой электромотор V6 расположен уже на передней оси, а сзади установлен 800-вольтовый двигатель V6s 374 л.
⚡Эксклюзивно
- Комментарии
- если пропустили:
- Обогреватель Xiaomi Tower Heater Lite вышел на глобальный рынок
- Илон Макс в шоке! Хіаоmi выпустят конкурента Tesla за 20 тысяч долларов
- Новое авто Xiaomi MS11 показали на первых фоторендерах
- Стартовал предзаказ на умное одеяло Mijia Smart Blanket
Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
Автомобиль будет оснащён продвинутым автопилотом и мультимедиа с операционной системой разработки Xiaomi. Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Xiaomi официально представила свой первый электрокар — седан SU7, над которым работал в том числе бывший дизайнер BMW, MINI и Rolls-Royce. Лист ожидания на Xiaomi SU7 растянулся до восьми месяцев. Сначала начнутся поставки машин из лимитированной серии Founder's Edition. Предлагаем купить китайский электрокар Xiaomi SU7 с доставкой по всей России.
Xiaomi SU7: обзор характеристик и цен, сравнение с аналогичными моделями
| Автоэксперт Дмитрий Баринов допустил появление автомобилей Xiaomi в России в 2025 году | Массовое производство автомобилей Xiaomi должно начаться в первой половине 2024 года». Под покрывалом, похоже, прячется купе или компактный седан, если это не просто картинка из. |
| Новости — Xiaomi показала свой первый автомобиль — электрический седан Xiaomi SU7 | Электромобиль Xiaomi SU7, который ещё не поступил в продажу, попал в аварию. |
| Автомобили Xiaomi встанут на конвейер в 2024 году — ДРАЙВ | Сегодня, 28 марта 2024 года, в Китае начались официальные продажи первого автомобиля Xiaomi – SU7. Этот полностью электрический седан доступен в нескольких. |
| Xiaomi в этом году рассчитывает поставить 100 тыс. электромобилей - ИА "Финмаркет" | Xiaomi представила первый электрокар в пекинском автосалоне Auto China 2024. |
| Xiaomi SU7 2024: первый электромобиль китайского IT-гиганта Фото, цены, характеристики и запас хода | Китайская компания Xiaomi, которая до недавнего времени занимала одну из лидирующих позиций среди IT-гигантов, представила свой первый электрический. |
Новости Xiaomi 2022-2023
Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Основатель компании Лэй Цзюнь провёл на сцене больше 3 часов, презентуя этот седан. Машина будет конкурировать за внимание публики с Tesla Model 3. В автомобиле используется продвинутая система автопилотирования на основе множества датчиков, камер и лидара. Xiaomi официально представила свой первый автомобиль под названием SU7. Основатель компании Лэй Цзюнь провёл на сцене больше 3 часов, презентуя этот седан. Более месяца назад в Сеть утекла большая подборка фотографий Xiaomi SU7 – первого автомобиля бренда.
Электрокар от Xiaomi выйдет на рынок уже совсем скоро
В течение недели с 8 по 14 апреля, Xiaomi поставила 2394 SU7. По данным страхования транспортных средств, первое место занимает Пекин с 415 застрахованными моделями Xiaomi SU7, за ним следуют Ханчжоу 166 застрахованных единиц , Шанхай, Шэньчжэнь и Гуанчжоу. Ежедневная производственная мощность Xiaomi, как ожидается, увеличится до более чем 400 единиц, а ежемесячный объём производства достигнет 12 000 единиц.
В салоне их много. Например, холодильник в центральной консоли, в который поместятся шесть стандартных алюминиевых банок 0,33 л. Для гаджетов тоже предусмотрены отдельные места. Карманы в дверях позволяют надежно зафиксировать телефон так, чтобы видеть изображение в верхней половине экрана. На спинках передних сидений могут быть дополнительные планшеты для задних пассажиров.
Электромобиль будет представлен в комплектациях с двумя силовыми установками: заднеприводной с двигателем на 300 л. Мелкосерийное производство уже началось, к серийному компания приступит в декабре. Продажи Xiaomi SU7 начнутся в феврале 2024 года. Электромобиль будет стоить от 300 тыс.
И это относится в подавляющему большинству электричек, чего один Зикер стоит. Может кому то и нравится, а я же его внешность считаю уродливой. И Тесла для меня долгое время была электричкой, которая выглядит как авто, а не как игрушка увеличенная в размерах я говорю только о внешности, а не о начинке.
Компания Xiaomi получила одобрение правительства на производство электромобилей
| Первый автомобиль Xiaomi полностью рассекречен — Авторевю | Лист ожидания на Xiaomi SU7 растянулся до восьми месяцев. Сначала начнутся поставки машин из лимитированной серии Founder's Edition. |
| Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен | Что известно про автомобиль Xiaomi. |
| В 2024 году мир увидит автомобиль Xiaomi | Xiaomi активно проводит тесты своего первого автомобиля MS11 на дорогах общего пользования в Китае. |
| В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля | Массовое производство автомобилей Xiaomi должно начаться в первой половине 2024 года». Под покрывалом, похоже, прячется купе или компактный седан, если это не просто картинка из. |
| Xiaomi показала свой первый электрический автомобиль – первый взгляд на новенький Xiaomi SU7 | Электроседан Xiaomi SU7 2024 – первый автомобиль техногиганта получил большой успех еще на этапе предпродаж. Так, по состоянию на 20 апреля более 70 тыс. |
В Китае Xiaomi нервничает из-за слухов о ценах на SU7
Также представлена операционная система Xiaomi Surge OS, которая должна обеспечить полную интеграцию и бесшовное использование мобильных устройств, систем умного дома и автомобилей Xiaomi. В седане SU7 бортовая электроника работает на чипе Snapdragon 8295 и поддерживает быстрые обновления «по воздуху»: три минуты для медиасистемы и 30 минут для управляющих систем автомобиля. Диагональ цифровой приборки составляет 7,1 дюйма, а экран медиасистемы насчитывает 16,1 дюйма и имеет разрешение 3K. Есть проекция на лобовое стекло с максимальной яркостью 13000 нит. Необычным по современным меркам выглядит обилие физических кнопок и рукояток под экраном и на центральном тоннеле. Предложены три цветовых варианта отделки кожей наппа белый, черный и красный , развитая подсветка, панорамная крыша и аудиосистема с пятнадцатью динамиками. Всего для платформы Modena заявлено три типа электромоторов с традиционными «бензиновыми» названиями Hyper Engine V6, V6s и V8s. Предварительная отдача — 578 л. Базовая версия SU7 Pro оснащена 400-вольтовым мотором с индексом V6 299 л.
В салоне центральное место отведено голографической панели приборов. Кроме того, водителю доступно рулевое колесо в форме штурвала и небольшой экран мультимедийного комплекса, расположенный на «парящей» центральной консоли. Ранее стало известно, что производитель смартфонов из Поднебесной будет выпускать автомобили под брендом Xiaomi Automobile Co. Уставной капитал нового подразделения составляет 10 млрд юаней, а выпускать в компании планируют как бюджетные электромобили, так и прямого конкурента Tesla.
Ещё почему-то делают особый акцент, что уже в базе автомобиль получит транспондер для автоматической оплаты проезда по китайским платным трассам. У SU7 есть две версии. Заднеприводная получила электромотор мощностью 220 кВт эквивалентно 300 л. Старт производства запланирован на декабрь, а в продаже первые экземпляры появятся в феврале.
Неофициальный рендер Xiaomi MS11 К этому моменту компания должна урегулировать оставшиеся бюрократические вопросы. Электрокар, который Xiaomi планирует выпускать, нуждается в одобрении со стороны местного министерства промышленности, а сама фирма — в соответствующей лицензии от одной из национальных комиссий. Впрочем, по данным инсайдеров, в Xiaomi уверены, что все документы будут получены в должный срок. Известно о нём пока немного: он должен получить 101-киловаттную батарею с запасом хода 800 километров и 800-вольтовую архитектуру с возможностью быстрой зарядки.
Первый электромобиль от Xiaomi будет выпускаться на ОС HyperOS для смартфонов
| Xiaomi представила свой первый автомобиль — электроседан SU7 - Чудо техники | Над обликом первого электромобиля от одного из крупнейших китайских производителей смартфонов трудились бывшие дизайнеры BMW, выглядит Xiaomi SU7 не хуже Porsche Taycan. |
| Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам | Производством автомобилей Xiaomi займется зарегистрированная 1 сентября компания Xiaomi Motors, а первый завод по сборке электромобилей будет расположен в пригороде Пекина. |
| Xiaomi SU7 с запасом хода 800 км и разгоном 0-100 км/ч за 2,78 c | Китайская компания Xiaomi, известная главным образом своими гаджетами, запустила опытную сборку автомобилей на своём заводе в Пекине. |
| Больше половины покупателей Xiaomi SU7 передумали брать электроседан | Лист ожидания на Xiaomi SU7 растянулся до восьми месяцев. Сначала начнутся поставки машин из лимитированной серии Founder's Edition. |
| В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля | Xiaomi SU7 (Фото: Xiaomi). Автомобиль получил рельефный капот, светодиодную оптику, панорамную крышу, активное антикрыло и объеденные в один блок фонари. |
В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля
Новости. Автомобиль Xiaomi Pentium T77, внедорожник с голографическим управлением. Намного проще внести коррективы в уже готовую серийную машину, ну а Xiaomi именно так ведёт свои дела, поскольку не имеет собственных производственных мощностей. Электромобиль Xiaomi SU7, который ещё не поступил в продажу, попал в аварию. Авто. Легковые автомобили. Проект Xiaomi Pilot Technology работает над созданием парка из 140 испытательных автомобилей на первом этапе.
Автомобиль Xiaomi будет готов к самым суровым зимам
Материалы, размещенные на IT-платформах утверждают, что дизайн второй модели будет сочетаться с фирменной эстетикой Xiaomi, которую мы видим в автомобиле Xiaomi SU7. Но настоящей звездой станет третья модель, о выпуске которой ожидается в 2026 году. Источник также сообщает, что Xiaomi питает гораздо большие ожидания по отношению к этой модели по сравнению с предыдущими двумя, и компания установила себе высокие цели по производству и продажам. На данный момент количество заказов на Xiaomi SU7 уже превысило 70 000, и планы поставок автомобилей Xiaomi SU7 на 2024 год составляют более 100 000 единиц.
Он ещё официально не выпущен Автомобиль Xiaomi впервые попал в аварию. Он ещё официально не выпущен 5 февраля 2024, 08:00 МСК Аудио-версия: Ваш браузер не поддерживает элемент audio. В китайских средствах массовой информации опубликован фотографии повреждённого автомобиля — у него разбиты переднее правое крыло и фара, а также повреждён бампер.
Домой Автоновости сегодня В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля В Xiaomi сильно нервничают на фоне слухов о цене ее первого автомобиля Но справиться с ними пока не могут Текст: Ростислав Архипов 05. С тех пор в Сети не утихают разговоры о том, что машина вслед за смартфонами бренда, которые на первых порах имели те же характеристики, что и Samsung, но отличались ценой в половину меньше, удивит своей низкой стоимостью. Учитывая объем таких слухов руководство Xiaomi вынуждено реагировать на них, но в последнее время его ответы стали носить нервозный характер.
Накануне исполнительный директор китайской корпорации Лэй Цзюнь дал отпор нереалистичным ожиданиям по цене электрического седана SU7, которые активно набирают обороты в «поднебесных» соцсетях: «Хватит заниматься троллингом в интернете. Автомобиль не будет стоить 99 тысяч юаней 1,2 млн рублей или даже 149 тысяч юаней 1,9 млн рублей.
По оценке аналитиков Citi, Xiaomi выйдет на безубыточный уровень в производстве автомобилей, когда ее годовые поставки достигнут 300-400 тысяч. Теперь они прогнозируют, что в 2025 году Xiaomi сумеет нарастить поставки до 200 тысяч машин, в 2026 году - до 280 тысяч.