Автомобиль под названием «Амберавто А5» — это седан на базе электрической платформы со 160-сильным двигателем и запасом хода до 520 км Амбер-авто это типо ИМБА будет.

Многие, кстати, нашли в «Амбере» сходство со знаменитой нововоронежской статуей «Аленка».

Калининградский «Автотор» выпустит три тысячи электромобилей

С заявленным запасом хода в 520 км, «Амберавто A5» становится одним из самых привлекательных предложений на рынке электромобилей в России. Гарантия на батарею составляет 8 лет или 150 000 км пробега, что подчеркивает надежность и долговечность использования.

Автомобиль должен получить название «Амбер» Amber , что переводится как «янтарь» и является отсылкой к одной из главных достопримечательностей Калининградской области, где расположен завод «Автотор». Машины будут оснащаться не только электромотором, но и ДВС.

В линейке будут молодёжный и семейный варианты, а также версия для людей с ограниченными возможностями.

Как рассказывал ранее основатель и главный акционер компании «Автотор» Владимир Щербаков, в проекте — три вида компактных автомобилей: для молодежи, семейный вариант и комплектация для людей с ограниченными возможностями. В дизайне автомобиля должен прослеживаться европейский стиль, по типу MINI. По предварительным данным, «Амбер» будет относиться к классу L7 — это тяжелые квадрициклы. Не путать с квадроциклом — это разные машины. Квадроцикл — 4-колесный мотоцикл, на котором сидишь «верхом» на всех ветрах, а руль, как у мотика. А квадрицикл — это хоть и маленькая, но уже машина: сидишь в кресле, в салоне, руль круглый, и на газ жмешь педалью, а не крутишь рукоятку на руле. Максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт, это чуть выше 20 лошадиных сил, - рассказал KP.

Неоднозначный дизайн прототипа вызвал споры среди пользователей соцсетей. У прототипа Amber весьма неоднозначный внешний вид. Источник: Telegram-канал «Бэкдор» Опубликованы первые снимки российского электрокара Amber. Его разработкой занимается калининградский завод «Автотор». Так Amber выглядит вблизи.

«Не пугайтесь»: прототип российского электромобиля Amber попал на фото

AMBERTRUCK: производство и продажа коммерческих автомобилей и пикапов. Цены, комплектации и характеристики на сайте официального импортера в России. Московский политех (МАМИ) и компания «Автотор» представили прототип нового российского электромобиля Amber. Об этом рассказал РБК. Московский Политех (МАМИ) 18 декабря показал испытательный мул — универсальную платформу для тестирования систем автомобилей. Telegram-канал «Автопоток» опубликовал первые снимки прототипа отечественного электромобиля Amber («Янтарь»). В августе автопроизводитель заявил, что машины будут выпускать под брендом Amber Auto.

Представлен прототип российского электромобиля «Амбер» с неожиданным дизайном

Андрей Верижников: «Под эту задачу, в том числе, строятся двенадцать заводов по производству локальных комплектующих. В том числе — для этого автомобиля. То есть широкая гамма локализации реализуется». Кроме батарейной версии, также готовится вариант и с двигателями внутреннего сгорания — бензиновым, метановым и гибридным. Но сначала надо запустить производство базовой аккумуляторной машины. Андрей Верижников: «В начале 2024 года будут собраны пять прототипов, которые должны пройти стендовые и дорожные испытания.

Габариты электромобиля — 4675х1835x1480 мм, колесная база — 2750 мм. Автомобиль имеет низкий коэффициент аэродинамического сопротивления 0,245 , а запас хода на полной зарядке, замеренный по щадящей методике CLTC, составляет 520 км в реальности будет гораздо меньше. На «Амберавто А5» дается расширенная гарантия: 8 лет или 150 000 км пробега на тяговую батарею, и 3 года или 100 000 км пробега — на остальные узлы. Цена новинки пока не объявлена, но уже известно, что «пилотную» партию таких электромобилей планируется реализовать в Калининградском регионе, чтобы завод мог оперативно получить отзывы от их владельцев.

Кто еще приложил руку к созданию Amber? Министерство заключило с предприятием спецконтракт, в рамках которого население страны должно получить недорогой отечественный компактный электромобиль. Вскоре ожидается выпуск и российских автомобилей. Почему у электромобиля Amber такая внешность? Это общемировая практика в автомобилестроении. Поэтому кузов прототипа скомпонован из деталей Lada Vesta — в частности, лобовое стекло и двери взяты у Весты. Известно, что прототип имеет каркасно-панельную конструкцию, а для его несущей рамы использовались как сварка, так и болтовые соединения. Детали кузова изготовлены из пластика. Каким будет реальный Амбер? Ожидается, что мощность электрокара достигнет 41 л. Его длина составит 3 метра, кузов однообъемный и трехдверный. Каркас будет представлять собой сочетание изготовленного из высокопрочного алюминий-магниевого сплава профиля и формованных из алюминия деталей.

Прототип для Amber, спасение завода, алые паруса в Архангельске: чем живёт СЗФО

Горбунов также отметил, что сейчас с конвейера сошло порядка 200 автомобилей «Амбер авто». Не исключено, что первая пробная партия показала какие-то сложности в производстве, и их хотя решить до массового выпуска автомобилей. Горбунов также отметил, что до конца года бренд планирует выпустить на рынок до 3000 электромобилей на российской независимой платформе.

В салоне уже традиционная архитектура для современных автомобилей: на передней панели горизонтальный экран без козырька, в который интегрирован дисплей медиасистемы и приборной панели. Но также есть аналоговые кнопки, например, для управления климат-контролем, а на центрально тоннеле установлен классический селектор трансмиссии. К слову, цены в Китае начинаются 159 800 юаней 2 050 000 рублей по текущему курсу.

Предполагается, что следующим автомобилем окажется мини электрокар класса L7 тяжелые квадрациклы.

Об этом рассказал РБК. Машину разработали в МАМИ. Все ее основные комплектующие, включая аккумуляторы и двигатель, сконструировали и произвели в России. В серийное производство электрокар планируют выпустить в 2025 году.

Завод «Автотор» открестился от вирусных фото электрокара Amber

«Автотор» разработает собственный электромобиль под брендом Amber Auto. Автомобиль под названием «Амберавто А5» — это седан на базе электрической платформы со 160-сильным двигателем и запасом хода до 520 км Амбер-авто это типо ИМБА будет. Все элементы концепции «Амбер» воплотили в себе передовые разработки в области энергосбережения, безопасности и комфорта вождения.

В Калининграде начали продавать электромобили «‎Амбер Авто»

— Второй моделью бренда «Амбер Авто» станет китайский электрический хэтчбек JMEV EV3. Автомобиль полностью состоит из отечественных компонентов, заказанных Калининградским предприятием «Автотор», которое ранее занималось производством автомобилей Kia, Hyundai. коэффициент сопротивления 0,245 вносит немалый вклад в запас хода. В такой конфигурации автомобиль проедет на одном заряде до 520 км по современному циклу CLTC. «Автотор» официально объявил о запуске собственного бренда AmberAuto.

Автотор представил электрический седан Амберавто А5

Мэр Петрозаводска Инна Колыхматова заверила, что все троллейбусы хотя и не новые, но в хорошем состоянии: каждая машина недавно прошла капитальный ремонт, практически все подключены к системе ГЛОНАСС и оснащены камерами видеонаблюдения. Власти Петербурга передали электротранспорт Петрозаводску на безвозмездной основе. Обновить парк троллейбусов столица Карелии планирует также на условиях льготного лизинга: поставка 27 новых троллейбусов ожидается в 2024 году, сумма контракта превышает 1 млрд рублей. Петрозаводск попросил троллейбусы в дар у Петербурга этой весной.

Подобный подарок карельская столица получала к 100-летию республики в 2021 году, когда в Петрозаводск отправили 17 бывших в употреблении троллейбусов от петербургского ГУП "Горэлектротранс". Троллейбус на Невском проспекте, Петербург. Автор: Ермохин Сергей В Архангельске появится аналог петербургских "Алых парусов" В Архангельске появится аналог петербургского праздника выпускников "Алые паруса".

Глава города Дмитрий Морев пообещал устроить общегородской праздник для архангельских выпускников в следующем году, когда Архангельск отметит своё 440-летие. Праздник будет называться "Белый июнь. Как и в Петербурге, выпускной будет связан с главной водной артерией города: в Архангельске он состоится на Северной Двине.

Брига с алыми парусами, конечно, не будет, ведь даже президент РФ Владимир Путин отметил, что у шикарного петербургского праздника "Алые паруса" нет аналогов в мире.

Систему предупреждения об опасных ситуациях в космосе улучшат Российский автомобиль «Амбер» выйдет уже в следующем году19. Следующий год завод потратит на завершение разработки электромобиля, его испытания и локализацию ряда компонентов. В их числе не только детали шасси и кузова, но и электромотор, редуктор и тяговый аккумулятор.

Старт серийного производства ожидается в 2025 году.

Напомним, что «Автотор» запатентовал графическое решение логотипа для двух торговых брендов — «Амбер Авто» и «Автотор Амбер» в октябре 2023 года.

Новинка с разных ракурсов Главное же, на что обратили внимание социальные сети — это неоднозначный экстерьер «Амбера». Правда, его создатели — калининградский завод «Автотор» и московский Политех МАМИ — утверждают, что представили только платформу для тестирования систем, так называемый «мул» электромобиля, так что внешнего вида бояться не стоит, он наверняка претерпит изменения. Однако, это уведомление совершенно справедливо критиков не убедило: зачем начинать представление нового продукта с такой, мягко говоря, антирекламы?

Вот только несколько отзывов на «Амбера»: — Как тебе такое, Илон Маск? Куда там твоей «Тесле»!

«Не пугайтесь его внешнего вида»: российский электрокар Amber испугал интернет

Плюс ко всему, очень большую роль играет и рынок сбыта. Но если компания Bosch продает свою продукцию на весь мир то, выпуская собственный продукт, он будет продаваться только в пределах нашей страны. Тут и срок окупаемости намного больше, а также и конечная цена будет выше, так как рынок сбыта меньше. По этой причине наш автопром был долгое время в зависимости от иностранных поставщиков. А чтобы наша автомобильная отрасль была востребована по всему миру, все это необходимо было делать еще в прошлом веке. Но, к большому сожалению, даже во времена СССР, наш автопром также во многом зависел от иностранцев. Так у нас появилось сразу несколько новых отечественных марок. Был возрожден завод «Москвич» после ухода Renault из нашей страны.

Но проблема в том, что все эти марки представляют из себя китайские автомобили. Так китайцы смогли обезопасить себя от вторичных санкций со стороны коллективного Запада. Теперь же в нашей стране появилась еще одна новая марка «Амберавто», а выпуск автомобилей был налажен на заводе «Автотор», который расположен с славном городе Калининград. Премиальная марка Genesis от все того же корейского концерна, также выпускалась тут. А еще на «Автоторе» выпускали баварскую марку BMW. Что корейцы, что ребята из BMW, хоть формально и ушли от нас, но официально об уходе не заявляли, в отличие от многих других марок. Но санкции сделали невозможным выпуск этих марок на нашем заводе.

Теперь же в нашей стране появилась еще одна новая марка «Амберавто», а выпуск автомобилей был налажен на заводе «Автотор», который расположен с славном городе Калининград. Премиальная марка Genesis от все того же корейского концерна, также выпускалась тут. А еще на «Автоторе» выпускали баварскую марку BMW. Что корейцы, что ребята из BMW, хоть формально и ушли от нас, но официально об уходе не заявляли, в отличие от многих других марок. Но санкции сделали невозможным выпуск этих марок на нашем заводе. Теперь же завод «Автотор» решил начать выпускать не только китайские автомобили, но и свою собственную марку «Амберавто». Но, как и во всех остальных случаях с новыми отечественными марками, это очередная китайская марка, которая выпускается у нас под собственным брендом. К большому сожалению, это не традиционный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, а очередной электрокар. У многих может возникнуть вопрос: а что это за марка такая JMEV? За созданием этой марки стоит...

Поэтому, грубо говоря, французская компания Renault возвращается в нашу страну со своей новой маркой. Его мощность составляет 160 л. Гарантия на батарею составит 8 лет или 150 тысяч километров пробега. На все остальные узлы «Автотор» будет давать гарантию 3 года или 100 тысяч километров. По габаритам седан сопоставим с известным корейским седаном Hyundai Elantra.

Конечный дизайн автомобиля будет существенно отличаться от представленного варианта, так как для создания прототипа использовались детали Lada Vesta. Отмечается, что бояться нынешнего вида электромобиля не стоит: это всего лишь тестовый мул, сделанный для испытаний двигателя с использованием части кузова Lada Vesta. Пока нет информации о технических характеристиках новинки, но известно, что автомобиль будет иметь каркасно-панельную конструкцию и относиться к классу L7 тяжелые квадрициклы.

Это электрический седан с запасом хода 520 км, выпускаемый в рамках технологического сотрудничества с иностранным партнером. Модель адаптирована для эксплуатации в условиях российского климата, прошла сертификацию, включена в программу глубокой локализации производства. На сегодняшний день разработан план глубокой локализации данной модели.

Новости амбер авто