В бухте Суходол, что расположена в 80 км от Владивостока, планируется построить многофункциональный порт.
«Русагро-Приморье» и порт Суходол получили субсидии на инфраструктуру
Приморский порт «Суходол» планирует вдвое увеличить грузооборот в ближайшее время, сообщает правительство региона. В морском порту Суходол, который строится по проекту Морстройтехнологии, продолжаются пусконаладочные работы. Новый отрезок пути увеличит провозную способность ветки к новым портам Суходол и Вера. По мнению экспертов, собственников подталкивают к продаже скорый запуск порта Суходол и перспектива запуска частной железной дороги из Якутии к новому порту на севере Хабаровского края. По словам директора «Суходола» Сергея Кропотова, с угольного терминала началась реализация масштабного проекта мультимодального порта, который обеспечит перевалку до 20% всего грузопотока Приморского края.
Открытие нового порта Суходол в Приморье планируется в сентябре
и электроснабжения. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко пригласил президента России Владимира Путина принять участие в открытие порта Суходол, которое состоится в сентябре 2023 года. Гордость российской логистики — современный порт-гигант в Приморье «Суходол». Пути железнодорожные морского порта «Суходол» будут включены в первую очередь работники вскрышной железнодорожной технологии АО «Черниговец». Новый отрезок пути увеличит провозную способность ветки к новым портам Суходол и Вера.
Жители Приморского края выступили против строительства угольных терминалов в бухте Суходол
В Приморье деньги на развитие инфраструктуры получат компания «Русагро-Приморье» для создания свиноводческого кластера и «Морской порт «Суходол» с проектом по перевалке угля. Суходол, порт Вера, Аврора. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко пригласил президента России Владимира Путина принять участие в открытие порта Суходол, которое состоится в сентябре 2023 года. Эксплуатация терминала угольного морского порта "Суходол" начата в конце 2023 года.
Приморский порт «Суходол» вдвое увеличит грузооборот
Губернатор Приморского края Олег Кожемяко сообщил, что угольный порт «Суходол» в Шкотовском районе, который планировали сдать ещё два года назад, введут в строй уже в 2023 году. ООО «Морской порт «Суходол»», резидент свободного порта Владивосток, который строит новый специализированный порт в Приморском крае, получит субсидию из федерального бюджета. "Доброфлот" ввел в эксплуатацию новый порт в Приморском крае | РИА Новости Медиабанк.
В Приморье собираются возвести поселок для работников порта Суходол
Специалистами предприятия выполнены работы по разработке и наладке программного обеспечения двух судопогрузочных машин и двух стакер-реклаймеров для Морского Порт «Суходол». Как подчеркнул Кожемяко по итогам заседания, «Суходол» является динамично развивающимся портом, который имеет большое значение для развития Шкотовского округа, Приморского края и России. Морской порт «Суходол» входит в программу ускоренного развития Приморья. Так, компания "Морской порт "Суходол" строит специализированный порт на облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий, отмечают в аппарате полпреда. «Россети ФСК ЕЭС» (ПАО «ФСК ЕЭС») завершила создание схемы внешнего электроснабжения угольного порта «Суходол», который строится на юге Приморского края.
Угольный порт Суходол
Сейчас параллельно с вводом в эксплуатацию технологического оборудования компания активно привлекает кадры для производства, в том числе из других регионов»,- уточнил Сергей Кропотов. Новости по теме.
Telegram «Русагро-Приморье» и порт Суходол получили субсидии на инфраструктуру В общей сложности инвесторам выделили больше 1,5 млрд руб. Решение было принято на заседании президиума Правительственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока во Владивостоке, сообщает пресс-служба аппарата полпреда президента в ДФО. Были одобрены 2 заявки организаций на Камчатке, три на Сахалине, по одной в Якутии, Забайкалье и Амурской области.
Илья Аверин На Камчатке заработает перевалочный комплекс с плавучим хранилищем газа. А в Приморском крае - комплекс для приемки, хранения и погрузки угля с железнодорожного транспорта на морские суда. Одним из основных инструментов решения поставленных целей стал федеральный проект "Развитие морских портов" нацпроекта "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры".
Ввод в эксплуатацию перегрузочного комплекса на Камчатке позволит оптимизировать маршрут поставок сжиженного природного газа из Арктики, стимулировать развитие Севморпути и расширить торгово-экономические связи региона.
Суходол, порт Вера, Аврора… Создаются сухие порты, что в совокупности даст общий объем грузов 300 миллионов тонн. В этом году вводится 20-миллионный порт Суходол, в следующем — сухой порт "Артем" на 1 миллион контейнеров", — сказал Кожемяко, выступая с отчетом перед законодательным собранием Приморья.
В приморском порту «Суходол» загрузили углем первое судно
Пропускная способность нового терминала, оснащенного самым современным оборудованием для проведения контрольных процедур на границе, составляет 12 миллионов тонн угля в год 234 судозахода в год. Режим работы — круглосуточный. Специалисты отмечают, что благодаря работе нового терминала значительно увеличит показатели пропускной способности морского пункта пропуска, будет облегчен доступ к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий.
Как подчеркнула Вера Щербина, порт «Суходол» благодаря удачному расположению сегодня особенно востребован среди угольных компаний, отправляющих топливо в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Сейчас здесь трудятся более 600 человек, большинство из которых — приморцы. Для многих работа в новом порту — возможность построить карьеру мечты и получить новую перспективную профессию. Сейчас там работают уже 600 человек, а планируют набрать еще 7,5 тысяч с очень хорошей заработной платой. Пользуясь случаем, хочу обратиться к молодежи, в частности к ребятам, которые с армии приходят, возвращаются с СВО, — обращайтесь. Там обучают в том числе высокотехнологичным специальностям. Все механизировано. Порт современнейший.
Порт современнейший. Он очень впечатляет», — подчеркнула Вера Щербина. Как уточнили в самом порту, с учетом перспектив его развития и строительства новых терминалов потребность в кадрах будет увеличиваться. По предварительным подсчетам для стабильной работы предприятию потребуется более 7,5 тысяч человек.
Привлекать специалистов планируют в основном из Приморья, но с учетом отдаленности порта от населенных городов возникает необходимость в строительстве жилья, которое можно было бы предоставлять специалистам и их семьям. Поэтому было принято решение строить собственный жилой поселок. Часть жилья запланирована под ипотечные программы для участников СВО и их семей. Порт заинтересован в том, чтобы ветераны боевых действий могли социализироваться, получить новую профессию и стать частью профессиональной команды «Суходола» в будущем.
В проекте, разработанном Морстройтехнологией, учтены все доступные современные технологии по защите окружающей среды и населения: пылеветрозащитные барьеры, закрытые конвейерные галереи, орошение угля во всех местах транспортировки, аспирация, очистка территории, сбор и очистка дождевой воды с территории порта. В начале года на телеканале "Россия" вышел специальный репортаж , посвященный крупнейшим реализующимся проектам в портовой отрасли. Морской порт Суходол — один из трех ключевых объектов обзора.
Как реализуют задачу по развитию дальневосточных морских портов
| В новом терминале компании «Морской порт «Суходол» совершена первая отгрузка угля | Приморский порт «Суходол» намерен вдвое увеличить грузооборот в ближайшее время. |
| В порт «Суходол» планируют набрать 7,5 тысяч человек | Пути железнодорожные морского порта «Суходол» будут включены в первую очередь работники вскрышной железнодорожной технологии АО «Черниговец». |
Новый порт на Дальнем Востоке — кто снимет сливки с проекта?
Заместитель председателя правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев с рабочим визитом посетил новый портовый терминал, расположенный в Шкотовском округе Приморского края. Построен с самыми современными технологиями. Он поможет развиваться экономике России и Дальнего Востока в целом. По словам руководства порта, предполагается диверсификация работы и увеличение грузооборота», — сказал Юрий Трутнев.
Благодаря удачному расположению на участке дальневосточной железной дороги и собственным железнодорожным путям необщего пользования, «Суходол» сегодня востребован среди угольных компаний, отправляющих свою продукцию в страны АТР. Высокую скорость отгрузки на суда позволяет обеспечивать автоматизированное оборудование, являющееся передовым в сфере стивидорных компаний, а глубина возле грузовых причалов позволяет принимать и обрабатывать суда, способные перевозить до 150 тысяч тонн угля. По словам генерального директора терминала Сергея Кропотова, до конца года «Суходол» ставит перед собой задачу — нарастить объемы отгрузок на суда до миллиона тонн в месяц.
Так, уже в мае будет сдан в эксплуатацию третий универсальный причал, предназначенный для работы с генеральными грузами, в том числе автомобилями и контейнерами. Объем грузооборота на объекте составит до двух миллионов тонн в год. Юрий Трутнев и Вера Щербина осмотрели причал, вагоноопрокидыватель, где составы с углем сгружаются на специальную транспортерную ленту, по ней уголь и попадает на суда. Весь этот процесс полностью закрыт и поэтому экологически безопасен. Как обозначила Вера Щербина, Правительство региона заинтересовано в развитии портового хозяйства региона. Это даст особый импульс для развития нашего региона»,- заявила Вера Щербина. Порт «Суходол» расположен в бухте Теляковского Шкотовского округа.
Читайте по теме: Новый угольный терминал в порту Суходол готовится к запуску В порту завершено строительство собственной железнодорожной инфраструктуры, включающей в себя 20 путей необщего пользования, железнодорожную станцию, где будут совершаться все приемосдаточные процедуры, железнодорожный грузовой фронт, станция разморозки и выгрузки вагонов, странсбордер. В конце 2023 года в порту состоялись первые тестовые отгрузки угля на экспорт по технологиям "склад-судно" и "вагон-судно". Перевалка угля в порту будет осуществляется закрытым способом.
В дальнейших планах создание в порту мощностей для сжиженного газа, метанола и минудобрений.
Надо ускорить проработку этого вопроса и публично отчитаться», — в ответ на общественные реплики заявил губернатор края Владимир Миклушевский. При этом губернатор добавил: «С учетом, конечно, планов инвесторов. Уголь нам возить надо. Это энергетическая безопасность стран АТР, это и наша экономика». По его словам, задача власти — «поставить заслон и рубеж на конечной цели пыли в воздухе быть не должно , а как это будет сделано — решат специалисты, тем более что варианты есть», — заявил губернатор. Он отметил, что надо учесть все вопросы еще на стадии проектирования угольных терминалов. Председатель Законодательного собрания Виктор Горчаков сообщил, что на уровне субъекта депутаты уже занимаются рассмотрением законопроекта, который направлен на введение запрета на открытое хранение угля. Тем временем на бухту Суходол претендует еще один крупный инвестпроект.
Власти Приморья по поручению президента намерены построить там рыбный кластер. В перспективе комплекс сможет обслуживать практически весь оборот рыбопродукции Дальнего Востока: переработка составит от 80 до 200 тыс. Главный проектировщик кластера — московский филиал Исследовательского института Номура Nomura Research Institute, Ltd , исследовав шесть различных площадок, пришел к выводу, что наиболее подходящий вариант — бухта Суходол. На прошедших общественных слушаниях по вопросу строительства рыбного кластера присутствовавший на обсуждении гендиректор ООО «Морской порт «Суходол» Павел Колбасюк поделился, что неделю назад предприятие направило в адрес Исследовательского института Номура письмо.