Двухступенчатые снегоуборщики с металлическими шнеками хорошо подходят для уборки уличной территории и расчистки больших площадей. Ремень привода шнека для снегоуборщика HUSQVARNA 9027 STE Э1030. Приводной редуктор шнека снегоуборочной машины – тяжело нагруженный узел, испытывающий истирающее воздействие. Выбираем двигатель.
Какой шнек для снегоуборщика выбрать: советы и рекомендации
Они сконструированы таким образом, чтобы обломаться срезаться при внезапной блокировке шнеков. Подобным образом при помощи срезных болтов крепится на валу и крыльчатка выброса. Подобные меры безопасности в большинстве случаев позволяют сберечь от поломки редуктор и двигатель снегоуборщика, а замена срезанных болтов не занимает много времени. Ковш и лыжи. Шнеки снегоуборщика окружены снегозагребным или ковшом снегозахвата, размеры которого определяют высоту и ширину снимаемого пласта снега. Как нетрудно догадаться, чем больше размеры ковша, тем мощнее и производительней агрегат. С увеличением габаритов ковша должна увеличиваться и толщина применяемого для его изготовления металла. Некачественные «тонкостенные» ковши с большой долей вероятности деформируются в процессе работы. У шнеко-роторных снегоуборщиков ковш опирается на расположенные по бокам направляющие полозья или лыжи. Регулируя их высоту можно изменять расстояние от ковша до земли, то есть толщину остаточного слоя снега.
Рекомендуется устанавливать лыжи таким образом, чтобы шнеки располагались на сантиметр выше максимально высокого препятствия на убираемой территории. Для облегчения уборки плотного снега к нижней кромке ковша крепится горизонтальная заостренная стальная пластина — подрезной нож.
Шнек для снегоуборщика — что это такое Снегоуборщики бывают двух типов: одноступенчатые шнековые ; двухступенчатые шнекороторные и роторные. Шнек для снегоуборщика — это механизм для забора массы снега и отбрасывания ее в сторону от направления движения машины. Чем быстрее вращается шнек, тем на большее расстояние отбрасывается снег. Но и тем медленнее будет двигаться машина. Это недостаток одноступенчатых агрегатов. Но есть у них и достоинства по сравнению с двухступенчатыми устройствами: маневренность за счет относительно небольшого веса; больший срок службы; Область применения шнековых снегоуборщиков — расчистка небольших участков возле дома. Популярные шнековые снегоуборщики Рассмотрим несколько популярных моделей шнековых снегоуборщиков.
Husqvarna ST131 Модель шведского производства. Передвигается на колесах, несамоходный. Есть регулировка дальности выброса. Из минусов можно отметить то, что раструб сделан из пластика. Предназначена для очистки от снега, если толщина покровы на превышает 15 см.
Шнек вращается благодаря редуктору, который соединяет вал и ось электродвигателя. Второй вариант предполагает, что ось двигателя и вала шнека размещены параллельно и соединяются ремнем. Такая схема позволяет быстро снимать и монтировать электродвигатель, регулируя натяжение ременной передачи. Для работы можно воспользоваться готовыми чертежами, которые можно подкорректировать под свои размеры. Приступая к самостоятельной сборке, следует придерживаться некоторых рекомендаций: чтобы избежать выхода из строя двигателя в результате попадания в шнек камней и других предметов, необходимо использовать предохранительные втулки, болты. Благодаря этому, при превышении нагрузки выйдут из строя болты, а двигатель не заклинит; ширина корпуса шнека выбирается с учетом размера поверхности, требующей очистки; при устройстве одноступенчатого снегоуборщика следует выпускной желоб располагать сверху и сбоку корпуса, что позволит выбрасываемому снегу проходить меньшую дистанцию. Двигатель снегоуборщика может быть бензиновым или электрическим Компоновка снегоуборщика из триммера своими руками Для сборки самодельного снегоуборщика из триммера подойдут не все модели электрокосы. Если триммер имеет изогнутую штангу с передачей вращения стальным тросиком, то такой инструмент является маломощным и не годится для изготовления снегоуборщика. Одним из требований является наличие у триммера прямой штанги и передачи вращения от мотора к катушке посредством редуктора и жесткого вала. Такие устройства более мощные и могут быть использованы для снегоочистителей. Перед тем как сделать самому снегоуборочную машину из триммера, необходимо проверить наличие всего необходимого инструмента. Вам понадобится сварочный аппарат, болгарка, дрель. Последовательность работ следующая: корпус можно выполнить из небольшой металлической бочки, которую необходимо срезать приблизительно на 15 см от днища. По центру дна бочки устраивается отверстие, в которое будет помещен выступающий элемент редуктора. По краям сверлятся отверстия — на расстоянии, совпадающем с креплениями щитка на самом редукторе; на боковой части бочки проделывается отверстие квадратной формы размером 10 х 10 см для откидывания снежной массы; Снегоуборщик, сделанный из триммера своими руками третью часть открытого корпуса необходимо накрыть листом жести так, чтобы отверстие для выхода снега оказалось строго в центре; для изготовления ротора понадобится четыре лопасти. Нужно вырезать из листового металла четыре прямоугольные пластины размером 25 х 10 см. Эти заготовки необходимо обрезать так, чтобы получилась форма лопасти. После этого их приваривают к диску триммера; снегоотвод можно сделать из оставшихся частей от металлической бочки. Для этого вырезается прямоугольная полоса 15 х 30 см. Эту болванку необходимо загнуть и приварить к ней боковые части высотой 10 см. Благодаря им, снег при выбросе будет направлен в определенную сторону; мастерим лопатку. Ее делают из листового металла 30 х 40 см. Края пластины загибают так, чтобы бортики были высотой около 2 см; снегоотвод приваривается к корпусу в том месте, где расположено отверстие для выброса.
Первым наиболее важным критерием, который делит этот вид техники на 2 подкласса — это исполнение в классическом виде и в виде своеобразной электролопаты с одной рукояткой. Электролопата является самым простым и небольшим вариантом снегоуборщика. Предназначена для работы там, где даже обычный электрический снегоуборщик не будет помещаться - уборка террас, балконов, ступеней, веранд и т. Минусом является то, что у электролопат нет возможности менять направление выброса. И так как работа происходит путем движения электролопаты по поверхности в сторону, то открытые большие площади убирать физически достаточно тяжело. Для обычной уборки снега лучше уже брать электрический снегоуборщик обычной компоновки с колесами для передвижения. Между собой они отличаются в первую очередь шириной захвата и мощностью. Также стоит обратить внимания на исполнение рукояток. Наиболее удобным вариантом будет с изогнутой верхней частью рукоятки и сплошной скобой включения работы шнека. Некоторые модели могут оснащаться фарой. Редко, но встречаются упрощенные варианты без трубы выброса, а с направляющими, как у электролопат. Производство электрических снегоуборщиков, как известных марок Al-ko, Stiga, MonFerme , так и брендов менее известных целиком сосредоточено в Китае. Отдельно хочется упомянуть аккумуляторные снегоуборщики. Пока в России они представлены только компанией GreenWorks. В принципе это тот же самый обычный электрический снегоуборщик, только работающий от аккумулятора 40 В или 80В. К сожалению, как и вся аккумуляторная техника имеет высокую стоимость и ограничена по времени работы. Зато работать можно без электрического удлинителя. Совет для тех, кто решил воспользоваться электрическим снегоуборщиком. Приобретите к нему удлинитель в специальной каучуковой или резиновой оплетке. Пластмасса на обычных удлинителях мгновенно «дубеет» от мороза, плохо гнется и не только мешает при работе, но и затрудняет последующую смотку удлинителя. А при частом использовании в мороз может потрескаться в местах перегиба. За более подробной информацией звоните по телефону 8 495 5405479, наши эксперты с радостью помогут Вам подобрать! Как говорится: «готовь сани летом». Эта пословица вполне может относиться и к снегоуборщикам, особенно если вы наконец-то решили избавить себя от необходимости махать лопатой, расчищая территорию возле своего дома или коттеджа. Несмотря на отсутствие снега за окном, сейчас вполне можно приступать к знакомству с ассортиментом этих агрегатов и сравнению их разновидностей. А разобраться в разнообразии их технических характеристик и важных особенностей использования нам помогут профессионалы из магазина «Садовые механизмы », прекрасно осведомленные в этих вопросах. Конструкция Прежде чем приступать к сравнению особенностей и отличий между различными снегоуборочными машинами, следует хотя бы в общих чертах познакомиться с основными элементами конструкции. К ним относятся: двигатель — самая важная часть, от которой напрямую зависит возможность дальнейшего использования; шнек — вращающийся нож в переднем ковше, отвечающий за измельчение и выброс снежной массы; желоб — труба, через которую производится выброс; колеса или гусеницы; ручка с управляющими элементами. Бензиновые снегоуборщики Разобравшись с конструкцией и наименованиями отдельных ее частей, можно приступать к более детальному знакомству с первым из двух существующих видов снегоуборочных машин. Шнек Еще одна важная особенность — материал шнека. В отличие от исключительно металлических измельчителей у бензиновых снегоуборщиков, в данном случае могут устанавливаться обрезиненные или даже полностью резиновые шнеки. Основное преимущество подобного решения в том, что оно не способно навредить декоративному покрытию дорожек и площадок. Снег же при этом будет измельчаться ничуть не хуже. Простота и комфорт использования Пользоваться электрической снегоуборочной машиной смогут даже далекие от садовой техники люди. Для начала работы нужно лишь подключить ее к электрической сети и нажать одну кнопку. Бензиновые же модели придется заводить ручным стартером, что на морозе не очень удобно и комфортно. Кроме того, электрический двигатель не выделяет выхлопных газов и работает существенно тише, что делает использование агрегата существенно более комфортным. Цена В вопросах цены электрические модели являются безоговорочными лидерами — их стоимость в разы ниже, чем бензиновых. Недостатки Говоря о минусах, всегда следует помнить о существенной разнице в ценах между бензиновыми и электрическими моделями и изначальной направленности последних на не очень сложную домашнюю работу. Мощность и возможности При сравнении «лоб в лоб» агрегаты с электрическим двигателем проигрывают по мощности — в лучшем случае она будет достигать 3 л. Однако ее будет вполне достаточно для уборки участка площадью до 500 кв. Кабель питания Еще один минус — необходимость заботы о кабеле питания. Во-первых, потребуется иметь доступ к розетке, во-вторых — следить, чтобы кабель не попал в шнек во время работы.
Собираем роторный снегоуборщик своими руками
- Как сделать шнековый или роторный снегоуборщик своими руками из триммера, бензопилы, мотоблока
- Разновидности и особенности конструкции самодельных снегоуборщиков
- Срывные болты для снегоуборщика
- Конструкция снегоуборочных машин
- Снегоуборщик: выбираем лучший
- Шнек правый снегоуборщика
Виды снегоуборщиков, их принцип работы и области применения
Срезные болты для снегоуборщика нужны для того, чтобы не допустить неисправность редуктора, а значит, и шнека. Шнек – основная рабочая деталь снегоуборщика, за счет движения которой и происходит сбор снега. Принцип действия снегоуборщика прост: в процессе движения машины снежная масса захватывается винтовыми шнеками и отбрасывается в сторону через выпускной желоб. Шнек на снегоуборщик купить в интернет-магазине Большой ассортимент шнеков для снегоуборочных машин в наличии Выгодные цены Гарантия Быстрая доставка по всей России!
Почему шнековый движитель не получил широкого распространения? И где он применяется до сих пор?
Такие снегоочистители активно применяются для уборки парковок, дорожек, территорий перед гостиницами, административными зданиями. Трехступенчатая система — самая революционная и продвинутая система из всех. Между шнеком, убирающим снег, и подающим ротором дополнительно устанавливается центральный шнек. Его задача — измельчение снеговых комьев для более легкого выброса крыльчаткой. Уборка снега происходит в 3 этапа: 1 - Боковые шнеки подгребают и измельчают белую массу, проталкивая ее на следующий этап; 2 - Снег попадает на центральный шнек и дробится; 3 - С центрального шнека снег выталкивается на крыльчатку и выбрасывается в сторону. Снегоуборщики подобного типа способны убирать снег любой сложности высотой более 50 см. Они незаменимы при уборке территорий за городом и в местностях, где часто наблюдаются затяжные снегопады.
Запуск осуществляется с помощью ручного стартера. Отличительной особенностью бензиновых моторов являются высокая мощность и выносливость, они оптимальны для ежедневной эксплуатации. Объем бензобака колеблется в пределах 1 — 19 литров, что влияет на время беспрерывной работы без дополнительной заправки. Электрический тип - он надежный и нашел широкое распространение в моделях, предназначенных для работы в бытовых условиях. Его плюсы — не вибрирует, отсутствие шума, вредных выхлопов. Минусом является зависимость от наличия источника электрической энергии.
Данный тип превосходно подойдет для уборки территории возле дома, магазина или офиса, к тому же, имеет самую привлекательную стоимость. Запуск возможен, как с помощью ручного стартера тросса , так и с помощью электрического стартера, для этого надо вставить вилку в розетку и завести снегоуборщик. Электрозапуск более удобен, так как не требует приложения физических усилий для раскрутки коленвала.
Многие производители используют различные брендовые названия, но по сути большинство шин имеют схожий рисунок. Колесные модели можно катить перед собой, не включая двигатель. Модели с такой ходовой частью отличаются меньшей маневренностью, чем колесные, но при этом проехать они могут практически по любым завалам. Гусеничные снегоуборщики часто оснащены специальным рычагом, который позволяет поднять ковш в удобное для транспортировки положение. Алюминиевый корпус редуктора и шнек, сзади видна роторная крыльчатка. Привод к шнеку осуществляется с помощью ременной передачей.
Ротор крыльчатка закрепляется на валу редуктора. На всех снегоуборщиках используется червячный редуктор, который передает крутящий момент на вал шнека. Редуктор может быть необслуживаемый, когда смазка залита на заводе и её количество рассчитано на весь срок эксплуатации. На обслуживаемом редукторе периодически надо пополнять запасы масла. На профессиональных моделях для усиления конструкции редуктор дополнительно крепят распорками на ковше. Сама конструкция трансмиссии может различаться. Перпендикулярно к ведущему диску ставят фрикционное колесо, которое двигаясь от края к центру обеспечивает переключение скоростей. При этом скорость нельзя изменить без остановки движения. При этом на некоторых простых вариаторах менять скорость во время движения все равно нельзя.
Данный вид трансмиссии существенно усложняет и удорожает конструкцию. Поэтому гидростатика применяется только на профессиональных моделях премиум класса. Направляющие для обрушения высоких сугробов в сложенном состоянии крепятся на фиксирующие барашки Рабочие элементы: ковш и шнек Основные рабочие органы снегоуборщика, которые существенно влияют на его работу, это ковш и шнек. От размеров ковша зависит высота и ширина обрабатываемой поверхности. Эти параметры обычно изменяются в зависимости от класса модели. В нижний части ковша располагается специальный подрезной нож, которые помогает собирать измельченный снег на крыльчатку. По бокам ковша находятся опорные «башмаки» - это небольшие стальные опоры, которые определяют высоту ковша, не дают шнеку соприкасаться с землей. На некоторых моделях «башмаки» можно отрегулировать по высоте, а при износе одной стороны можно перевернуть опору. На некоторых моделях, рассчитанных на уборку больших сугробов, по бокам ковша крепятся стальные направляющие, которые позволяют сбивать высокие сугробы.
Лопатка для очистки снегоуборочной машины закреплена в верхней части ковша. Шнек — это основной рабочий элемент снегоуборщика. Существует несколько самых распространенных разновидностей.
Снимите резинку и тщательно ее прочистите. Следом прочищаем жиклер. Эта деталь расположена в середине корпуса, в нижней части вы увидите насечки для выкручивания отверткой с плоским шлицем.
Открутите его. Жиклер прочищается тонкой проволокой, также можно использовать швейную иглу для этих целей. Под жиклером есть еще одна деталь, которую тоже следует прочистить, — трубчатая втулка. Ее нужно достать и всю прочистить, в том числе и боковые отверстия. После этого пинцетом вытаскиваем штифт и снимаем поплавок с иглой. Промываем поплавок в бензине и тщательно просушиваем.
В верхней части карбюратора есть пластмассовый винт, который нужно открутить. Перед откручиванием запомните, на какую глубину он был вкручен, и при сборке установите его в том же положении. После выкручивания винта извлеките резиновую пробку и промойте отверстие, где она была, бензином, а потом продуйте воздухом с помощью простого насоса или компрессора. Промойте корпус карбюратора, залив бензин или промывочную жидкость во все отверстия, просушите и продуйте сжатым воздухом из насоса или компрессора. Соберите карбюратор в обратной последовательности и установите его на двигатель. Регулировать карбюратор нет необходимости, так как регулировочный винт неподвижен приклеен к резьбе.
Неполадки в воздушном фильтре и клапанах Плохая работа двигателя или плавающие обороты могут быть причиной засорения воздушного фильтра. Осмотрите его, промойте и тщательно просушите. На этом проблема может быть решена. Еще одна причина нестабильных оборотов — плохая регулировка клапанов двигателя. Выполняем регулировку следующим образом: Достаем свечу зажигания. Убираем крышку, под ней будут коромысла клапанов.
Находим самое верхнее положение поршня — для этого отвертку вставляем в отверстие для свечи зажигания и поворачиваем за шкив вал двигателя, пока поршень не окажется в крайней верхней точке. В такой позиции клапанные коромысла должны свободно двигаться. Регулируем клапаны: сначала с правой стороны, потом с левой. Оставляем зазор 0,1 мм между клапаном и коромыслом — для этого используется специальный плоский щуп. Он не должен проходить туго, но и не совсем свободно. Откручиваем контргайку маленькую справа на коромысле, затем отпускаем крупную гайку.
Разместите щуп под коромыслом и слегка подтяните гайку, подвигайте щуп, определяя силу прижимания. Если все настроено верно, затягивайте контргайку. Выпускной клапан регулируется по аналогии, но щуп уже будет толщиной 0,15 мм. По окончании регулировочных работ закройте крышку и попробуйте завести двигатель. Снегоуборочная машина не едет вперед Неполадки в ремнях привода и их замена Ремни привода участвуют в передаче вращения от ведущего вала к ведомым. В снегоуборочной технике используются 2 ремня: один соединяет вал шнека с ведущим, другой передает вращение колесам.
Если не крутится шнек после запуска двигателя или машина не едет, то проблема может быть в ремнях. Нужно осмотреть их и, по необходимости, заменить. Подходящие ремни можно найти в запчастях для снегоуборочных машин. Алгоритм установки ремня на снегоуборщик: Снять желоб с машины. Снять защитный кожух, под которым расположены шкивы и ремни. Раскрутить болты, удерживающие механизм вращения шнека, и отсоединить от двигателя.
Чтобы его изготовить, понадобятся точные чертежи. Допущенные в расчетах ошибки приведут к тому, что снегоуборочную машину во время работы будет бросать по сторонам. Сейчас мы рассмотрим, как сделать своими руками шнек для снегоуборщика из стального листа и транспортерной ленты. Конструкция шнека и принцип его работы Собрать шнековый снегоуборщик своими руками несложно. Здесь важно выдержать одинаковое расстояние между спиральными ножами, чтобы машина не виляла во время работы. В действие такие самоделки приводятся электродвигателем или мотором от мотокультиватора, бензопилы и другой подобной техники. Сама по себе шнековая конструкция может служить насадкой для мотоблока.
Шнековые снегоуборочные машины бывают двух разновидностей: Одноступенчатый снегоуборщик оснащен одним шнеком со спиральными ножами. Причем они состоят из двух частей, а между ними стоят подбрасывающие лопатки. Во время движения машины, ковш подрезает снежный пласт, и он попадает на работающий механизм. Вращающиеся спиральные ножи измельчают снег и подгребают его к центру корпуса. Здесь стоят вращающиеся лопатки, которые выталкивают его в сопло. Дальность выброса снега зависит от скорости вращения шнека. Обычно этот показатель составляет от 4 до 15 м.
Ножи шнека бывают с ровной кромкой и зубчатые. Первый вариант применяется для рыхлого свежевыпавшего снега. В самодельном исполнении такой механизм часто изготавливают из транспортерной ленты. Ножи с зубчатой кромкой применяются для уборки слежавшегося и заледенелого снега. Двухступенчатые снегоуборщики тоже оснащены шнеком. Но это только первая ступень механизма, помогающая измельчать и выбрасывать снег. Второй ступенью служат лопасти ротора.
Они слегка выступают над шнеком и помогают тщательнее перемалывать снег, а потом выбрасывать его через рукав. Проще всего собрать одноступенчатый снегоуборщик своими руками, причем его хватит, чтобы эффективно справиться со снегом во дворе. Подготовка схемы и материалов для изготовления одноступенчатого снегоуборщика Правильно собрать снегоуборщик поможет схема, представленная на фото. По ней подготавливают нужный для работы материал и вырезают из него заготовки. Итак, давайте по порядку разберемся с каждым элементом конструкции: Обычно самодельный снегоуборщик изготавливают шириной 50 см. Для эффективной его работы потребуется любой двигатель мощностью минимум 1 кВт. Корпус снегоочистителя выгибают из листовой стали толщиной 1—2 мм.
Боковые стороны можно зашить фанерой толщиной 10 мм. Однако нужно помнить, что на эту часть корпуса припадает основная нагрузка. На боковых полках закреплен сам ротор с подшипниками. Лучше всего их тоже сделать из металла или толстого текстолита.
Завтра снегопад: выбираем снегоуборщик
В снегоуборочной технике используются 2 ремня: один соединяет вал шнека с ведущим, другой передает вращение колесам. 1 000 ₽/ привода шнека снегоуборщиков Forza CCO 6556E. Поскольку шнек снегоуборной машины будет вращаться в самоцентрируемых подшипниках 205, их необходимо разместить на трубе. это рабочая часть снегоуборочной машины. Важно помнить, что правильный выбор шнека для снегоуборщика поможет улучшить производительность и эффективность работы машины, а также увеличит ее срок службы.
Что такое шнековый снегоуборщик
Положением трубы и козырька регулируется направление и дальность снегометания. В стандартной комплектации цена на сайте регулировка механическая. Высоко производительный инструмент для уборки снежного покрова минипогрузчиком 4.
Спиральные ножи состоят из двух частей и сходятся по центру, где расположены подбрасывающие лопатки. При передвижении механизма ковшом подрезается слой снега, который сразу же попадает под вращающиеся ножи. Последние измельчают снег и двигают его к центральной части корпуса.
Поскольку по центру шнека расположены лопатки, то они захватывают измельченный снег и выбрасывают его в установленное в задней части ковша сопло. Чем выше скорость вращения вала с лопатками, тем дальше отбрасывается снег. Ножи шнека могут быть как с ровной кромкой, так и с зубчатой. Ножи с гладкой кромкой используются для уборки свежевыпавшего снега, и часто изготавливаются из транспортерной ленты. Зубчатый шнек используют если требуется убрать заледенелый и слежавшийся снег.
Это модернизация снегоуборщика шнекового типа. В его конструкции также присутствует шнек. Но для лучшего выброса снега в задней части ковша устанавливается ротор, имеющий 2 или больше лопастей. Работает шнекороторный снегоочиститель по такому же принципу, как и одноступенчатый агрегат, но благодаря лопастям ротора снег лучше измельчается и выбрасывается на большое расстояние до 15 метров. На следующем рисунке показано устройство снегоуборщика двухступенчатого типа.
В верхней части корпуса расположен рукав, через который выбрасывается снег. В центральной части улитки установлен ротор с лопастями. Данная крыльчатка приводится в движение двигателем бензиновым или электрическим. Ротор, вращаясь на высоких оборотах, захватывает снег, измельчает его в корпусе улитки и выбрасывает через рукав наружу. Снегоотбрасыватели, сделанные умельцами для дома, могут быть двух типов.
Со стационарным приводом. Мотор устанавливается в агрегат, после чего он становится полноценным снегоуборщиком. В качестве дополнения для других агрегатов мини-трактору или мотоблоку. Поэтому на данные механизмы мотор не устанавливают. Передача вращательного движения от двигателя на ротор происходит посредством цепной или ременной передачи.
Выбираем тип двигателя Перед тем, как сделать ручной снегоочиститель, необходимо понять, какой тип двигателя лучше выбрать — электрический или бензиновый. Электродвигатель Электрические агрегаты отличаются бесшумной работой и очень просты в обслуживании. Также они не требуют никаких расходных материалов. Единственное неудобство электрических аппаратов — это постоянно мешающий передвижению электрический кабель. Конечно же, можно использовать двигатель, работающий от аккумуляторных батарей, но время работы такого уборщика будет ограничено уровнем заряда АКБ.
Поэтому, если вы собираетесь сделать электрический снегоуборщик, знайте, что работать он сможет только в пределах двора, то есть дальность передвижения агрегата будет ограничена длиной кабеля питания. Бензиновый ДВС Бензиновые уборщики снега — это мощные и довольно шумные агрегаты. Они справляются с толстыми снежными покровами, в том числе и обледенелыми. Бензиновые аппараты имеют преимущество перед электрическими, не только по мощности, но и по мобильности, поскольку не зависят от электрической сети. Благодаря этому агрегаты можно использовать для уборки снежных заносов на больших площадях, например, возле дворов частного сектора, во дворах многоэтажек, на тротуарах, на отдельных участках дороги и т.
Но несмотря на перечисленные достоинства бензиновых аппаратов, у них есть и недостатки: требуется обслуживание двигателя; наличие выхлопных газов; высокий уровень шума при работе двигателя.
Нередко электролопаты используются для очистки крыш садовых построек и поликарбонатных теплиц: они достаточно легкие и маневренные. Снег они выбрасывают не через сопло-дефлектор, а через специальные направляющие прямо над скребком-шнеком. Самые простые модели отбрасывают снег только вперед, более продвинутые позволяют выбирать направление при помощи несложного механизма поворота направляющих. Существуют и более мощные модификации электрических снегоуборщиков , которые по характеристикам уже могут приближаться к бензиновым моделям. Однако следует помнить, что электрическая техника не предназначена для жесткой эксплуатации и не подходит для борьбы с большими сугробами, настом и наледями. Малошумная работа, отсутствие выхлопа и запаха, простота обслуживания: не нужно заливать топливо и масло, менять свечи зажигания, принимать специальные меры для консервации устройства перед закладкой на летнее хранение. Относительно невысокая цена в сравнении с бензиновыми агрегатами, меньший вес и габариты. Поскольку устройство работает от сети, за ним всегда тянется провод, что может быть неудобно. Кроме того, потребуется удлинитель с высоким классом защиты, приспособленный к использованию вне помещений при высокой влажности.
Кроме того, электрическая техника считается менее ремонтопригодной, чем бензиновая. Бензиновые снегоуборщики представлены более широким разнообразием типов и моделей. Такая техника считается более выносливой и неприхотливой, к тому же среди бензиновых снегоуборщиков гораздо больше вариаций по мощности, начиная от скромных устройств для мягкого снега и заканчивая тяжелыми агрегатами профессионального класса для суровых нагрузок. Выбирая бензиновый снегоуборщик, не стоит за основу брать только показатель мощности: он может быть весьма условным, тем более что разные производители используют разные методики его подсчета для своих изделий. Лучше ориентироваться на параметры, отражающие ваши реальные потребности: это высота и ширина захвата, способность справляться со слежавшимся снегом и сугробами если это необходимо , удобство использования. Кстати, не нужно опасаться, что с запуском и работой бензинового двигателя на холоде возникнут трудности. Высокая мощность и надежность, отсутствие мешающего шнура питания, широкий выбор модификаций для разных условий эксплуатации. Необходимость регулярного ухода за бензиновым двигателем и специальной подготовки к летнему хранению, сложности с хранением в доме из-за запаха бензина, выхлоп.
Гусеницы Ходовую часть тяжёлых моделей делают в виде гусеничных траков. Такая конструкция привода повышает проходимость машины, делает её более устойчивой на неровной поверхности, крутых спусках, подъёмах. Однако система управления гусеничного аппарата сложнее, она чаще ломается. Опорные ходовые катки делают из холодостойкого пластика, а траки — из обрезиненного полимерного материала. Органы управления В зависимости от модификации, снегоуборщик может быть оборудован различными управляющими рукоятками. Они предназначены для приведения аппарата в движение, настройки скорости перемещения и режимов работы. В общем случае обязательно присутствуют рукоятка акселератора и кнопка выключения. Самоходные модели дополнительно комплектуют рычагами переключения скоростей и приводом сцепления. Панель управления Тяжёлые или средние модели снегоуборщиков оснащают полноценной приборной панелью. В пластиковом кожухе, закреплённом на опорных ручках органично совмещены все компоненты управления. На панель вынесены замок зажигания, рукоятки включения привода колёс или шнека. Кроме того, для удобства оператора там сосредоточены кнопки включения галогеновой фары, экстренной остановки двигателя. Что делать, если снегоуборщик не заводится Прежде всего проверить горючее, а лучше его заменить. Обычно этого бывает достаточно. Но бывают и другие причины, не связанные с бензином: Датчик масла для снегоуборщика блокирует запуск двигателя внутреннего сгорания. Сначала проверяется уровень и качество масла, потом исправность датчика. Стартер не запускается. Следует проверить зарядку аккумулятора. Если стартер не сломан, снегомет после зарядки должен запуститься. Стартер с трудом крутит коленвал ДВС. Причиной может быть сильное загущение масла на холоде. Нужно отбуксировать транспортное средство в теплое помещение и оставить его там, пока масло для снегоуборщика не примет нужную текучесть. Если проблема неисправности в свечах, то их следует очистить от нагара, просушить и хорошо установить. Затем проверить исправность свечей. Если они исправны, а аппарат не работает, то проблема в системе зажигания. Нужен ремонт снегоуборочной техники в части данной системы. Снегоуборщик не заводится что делать? Аппарат плохо заводится при засорении воздушных фильтров. Их следует промыть и просушить. Также причиной нестабильных оборотов могут быть неотрегулированные клапаны ДВС. Когда не заводится техника, то причина может крыться в неисправности карбюратора. Этому может послужить попадание мусора в топливные каналы, которые препятствуют поступлению горючего в смесительную камеру для снегоуборщика. Надо будет почистить карбюратор. Принцип действия С наступлением зимы владельцы частных подворий подготавливают инструменты для уборки снега. Основной из них — широкая лопата, однако орудовать ею тяжело физически и долго. Хорошо справляется со снежными наносами на больших площадях роторная уборочная машина с приводом от бензинового или дизельного двигателя. Она захватывает снег вращающимся шнеком, а затем отбрасывает его в сторону на расстояние до 5 м. Снегоуборочная машина — сложная самоходная техника со множеством узлов, имеющих своё назначение. Основа аппарата — двигатель внутреннего сгорания. От него приводятся в движение шнек, ротор и трансмиссия машины. Первый захватывает снежную массу, измельчает смёрзшиеся глыбы, направляет материал дальше. Проходя через накопительный бункер, снег попадает на лопасти вращающегося ротора. Центробежная сила выталкивает материал далеко от зоны действия машины. Движение машины вперед или назад обеспечивает редуктор или коробка скоростей, приводящие во вращение приводные колёса или гусеницы. Распространенные неисправности снегоуборщиков и их причины Снегоуборочные аппараты довольно просты в эксплуатации, и мелкий ремонт снегоуборщиков можно производить своими силами. Да и запчасти для снегоуборщиков весьма доступны. Машина не выкидывает снег распространенная неисправность Частые неисправности снегомета: Машина не заводится — неисправна свеча. Снегоуборочный движок работает неустойчиво — засорены электроды свечи или не отрегулирован зазор между ними. Темные выхлопные газы — плохое горючее или заслонка карбюратора заглушена. Аппарат не двигается вперед — ослабление тросов и ремней. Ощутимая вибрация — ослабли крепежные винты. Веревка стартера застряла — заклинило маховик. Машина не выкидывает снег — в шнек попало инородное тело, срезан защитный болт, плохое натяжение ремня привода, шнек обледенел. Тонкости ремонта снегоуборщиков Снегоуборочный аппарат — это особое устройство, которое убирает снег на поверхностях. Управляя снегоуборочной машиной, можно захватить, измельчить и выбросить снег на большое расстояние. Снегоочиститель имеет в своей конструкции специальные приспособления, благодаря которым можно легко и качественно осуществить уборку. Неисправность шнека снегоуборщика Если шнек не крутится или скорость вращения падает, то могут быть такие причины: стачивание защитных болтов; слабое натяжение либо разрыв троса привода шнека; неисправность редуктора снегоуборщика. Замена срезных болтов Срезные болты для снегоуборщика нужны для того, чтобы не допустить неисправность редуктора, а значит, и шнека. Они вытачиваются из нетвердого металла и используются для крепления шнека. При соприкосновении с жестким препятствием болтики спиливаются и шнек перестает работать. То есть двигатель работает, а снег не выбрасывается. Ремонтировать эти болты нет смысла, их просто заменяют на новые совмещаются отверстия шнека и вала, болт вставляется и затягивается Замена троса привода шнека Ослабление и обрыв троса привода шнека может привести к плохой работе или остановке винта шнека. Для устранения ослабления троса регулируется нажим на ремень привода прижимного ролика. При обрыве трос заменяется на новый. Для этого его снимают с рукоятки и потом отделяют от прижимного ролика. Неисправность редуктора шнека и его ремонт Когда вал шнека перестал крутиться либо вращается рывками , то его нужно разобрать для выяснения причин поломки. Редуктор, скорее всего, вышел из строя от истирания зубьев шестеренки. Для ремонта требуется отделить снегометный механизм от двигателя. Потом нужно разобрать шнек до редуктора на валу. Неисправность редуктора шнека его ремонт Редуктор скреплен болтами из двух половинок, при откручивании которых обнаружатся шестеренки. Поврежденная шестеренка заменяется на новую, и агрегат собирается. В этом случае сервисное обслуживание снегоуборщиков лучше проводить в специализированном центре. Половинки редуктора при сборке нужно густо обработать графитовой смазкой Шнек снегоуборщика не крутится или крутится медленно Проблемы с вращением шнека могут вызываться несколькими причинами: срезание защитных болтов, недостаточное натяжение или обрыв тросика привода шнека, поломка редуктора шнекового механизма. Замена срезных болтов На то, что не крутится снегоуборочный винт, может повлиять не только ремень шнека, который порвался, но и срезные болты. Последние изготовлены и мягкого металла и служат для крепления шнека. Если вращающийся шнек сталкивается с каким-либо препятствием, например, с бордюром или камнем, то болты срезаются, шнек останавливается, и вы замечаете, что он не выбрасывает снег при работающем двигателе. Таким образом, срезные болты выполняют защитную функцию и предотвращают поломку редуктора, а также самого шнека. Замена срезных болтов, если не вращается шнек, проводится довольно просто. Необходимо совместить отверстие на шнеке с отверстием на валу и вставить в него болт, после чего закрепить его с помощью гайки или пружинного зажима, как показано на следующем фото. Замена троса привода шнека Иногда ослабление троса привода шнека становится причиной того, что снегоуборщик плохо выбрасывает снег. Это происходит из-за того, что прижимной ролик с подсоединенным к нему тросом с недостаточной силой нажимает на ремень привода. Иногда этот трос рвется, что приводит к остановке снегоуборочного винта. В таком случае потребуется замена троса привода шнека. Сначала трос снимается с рукоятки агрегата, а затем отсоединяется от прижимного ролика. Ремонт редуктора шнека Ремонт шнека, а точнее его редуктора, отвечающего за передачу вращательного движения на вал шнека, требуется в том случае, когда вал последнего не вращается, или его движения происходят рывками. Редуктор обычно выходит из строя по причине естественного износа шестерен. Иногда зубья шестерен могут ломаться, если пользователь устанавливает на вал шнека вместо обрезных болтов обычные металлические. В таком случае при попадании подвижного винта на твердое препятствие болты не срезаются, и вся нагрузка приходится на шестерни редуктора, от чего они выходят из строя. На следующих фото можно увидеть, как выглядят новые и изношенные шестерни редуктора. С какими неисправностями ремней сталкиваются владельцы снегоуборщиков? Во время своей работы приводные элементы снегоочистительной техники находятся в постоянном движении и взаимодействии с другими узлами агрегата. Из-за этого они довольно быстро выходят из строя. К перечню типичных неисправностей ремней снегоуборщиков относится: перегрев и деформация — это происходит при эксплуатации снегоуборщика без перерывов на остывание. Из-за интенсивного использования нагреваются все важные узлы машины, в том числе, приводная деталь. Она изготовлена из мягкого эластичного материала, который не может выдержать длительного воздействия высоких температур. В результате приводной элемент деформируется. Чтобы исключить это, нужно давать агрегату некоторое время для остывания. Лучше всего оставлять машину с заглушенным двигателем на 10 минут после каждого часа эксплуатации; растяжение — с этой проблемой сталкиваются те владельцы снегоочистителей, кто, при использовании агрегата, слишком часто манипулирует рычагами газа и привода шнека. При каждом нажатии на рычаг соответствующая деталь натягивается, что, со временем, приводит к изменению ее изначальной заводской длины. Чтобы решить эту проблему в дальнейшем, нужно нажимать на рычаги газа и привода шнека только тогда, когда это нужно; высыхание — эта неисправность становится причиной недостаточного количества смазки приводных деталей. Из-за этого постоянно нагревающиеся элементы снегоуборщика теряют свою эластичность и быстро ссыхаются; обрыв — причина этой неисправности заключается в банальном износе детали, или ее постоянном контакте с горячими узлами снегоуборщика. Если во время работы снегоуборщик постоянно касается нагретых механизмов машины, то, со временем, он обрывается. Чтобы не допустить этого, оператор должен постоянно следить за расположением детали по отношению к другим узлам агрегата. Еще одна распространенная неисправность приводных деталей снегоуборщика связана с их блокировкой при прохождении очередного витка на головке валов. Причина этой проблемы заключается в скоплении влаги, пыли и масла, которые препятствуют нормальному передвижению детали. Решить эту проблему поможет регулярная очистка отсека с ремнями от снега и пыли. Редуктор для снегоуборщика — как изготовить своими руками? Редуктор — это узел, который достаточно быстро выходит из строя, особенно, если дело касается необслуживаемого механизма для снегоуборщика. В связи с этим некоторые владельцы снегоочистителей предпочитают изготавливать самодельные редукторы. При условии соблюдения всех правил сборки в результате можно получить механизм, который по надежности практически ничем не будет уступать заводским узлам. Для изготовления узла для снегоочистителя понадобится схема, в которой будут указаны размеры и методы монтажа деталей механизма. После изучения чертежей можно приступать непосредственно к сборке. Порядок действий при этом выглядит следующим образом: Вначале берется шестерня редуктора для снегоуборщика, и монтируется вместе с подшипниками на вал машины. Шестерня обязательно должна быть изготовлена из бронзы и иметь не менее 20 зубов; Далее на вал устанавливается первая часть корпуса. Подшипники и шестерня в это время должны располагаться внутри корпуса; Затем детали нужно закрыть сальниками. Их диаметр должен составлять на 1 см больше диаметра шестерни. После этого сверху устанавливается вторая часть редукторного корпуса; На последнем этапе обе части корпуса следует скрепить срезными болтами. При изготовлении редуктора для снегоуборщика придется потратить определенную сумму денег, однако стоимость самодельного механизма все равно будет в несколько раз ниже магазинного аналога. Ремонт снегоуборочной техники — методы ремонта агрегатов В различных моделях снегоуборщиков могут встречаться и другие поломки, связанные с конструктивными особенностями этих снегоуборщиков. К примеру, ремонт снегоуборщиков Craftsman зачастую направлен на устранение неисправностей выпускного желоба. В таком случае первое, что нужно сделать — это убедиться в целостности предохранительных болтов и червячного механизма. Для этого потребуется демонтировать и разобрать редуктор агрегата. Делается это в следующем порядке: Для начала отсоедините ковш от рамы агрегата; Далее аккуратно вытащите редуктор; Затем снимите и проверьте «червяк», который располагается на валу. Чаще всего он срезается с механизма; Чтобы устранить неисправность купите новую «червяк» и установите его вместо старой детали. Для снегоуборочных машин марки Patriot одна из наиболее характерных проблем — это отсутствие запуска мотора. В таких случаях специалисты советуют сразу же проверить компрессию двигателя. В случае если этот показатель находится в пределах 6—8 атмосфер, то проблему можно устранить путем замены старого шнура стартера. Для этого нужно действовать в таком порядке: Снимите защитные панели и раскрутите возвратный механизм; Отрежьте старый шнур и развяжите его узел внутри коробки стартера; Проверните механизм на 7 полных оборотов против часовой стрелки и зафиксируйте его отверткой; Вставьте новый шнур и завяжите его в плотный узел в месте, где был закреплен старый шнур; Отпустите возвратный механизм, и он сам намотает шнур. Если и это не помогло, то придется покупать новый двигатель для снегоуборщика. Владельцам снегоуборочных машин марки Profi нередко приходится разбираться в том, почему не едет вперед их агрегат. Причина этому может скрываться в редукторе машины. Чтобы быстро устранить неисправность, необходимо разобрать узел и заменить поврежденную шестерню внутри него. Владельцы снегоуборщиков марки Энергопром часто не знают, что делать с излишней вибрацией моторов техники. В первую очередь потребуется проверить надежность опорных рам и креплений двигателя агрегата. Зачастую оказывается вполне достаточно просто сильнее затянуть крепежные болты, и проблема сразу же исчезнет. Ремонт У разных моделей снегоуборщиков могут возникать довольно различные поломки некоторых комплектующих и рабочих узлов. Связано это, в основном, в индивидуальной особенности устройства отдельных машин, а также в некоторых конструктивных моментах. При этом, способы ремонта будут практически идентичными, что и для других моделей снегоуборщиков. Рассмотрим несколько конкретных примеров ремонта, сделанного в домашних условиях. Craftsman Если у снегоуборщиков Craftsman некорректно работает выпускной желоб, то есть не выбрасывает снежную массу наружу, то нужно сделать несколько манипуляций. Для начала, проверяем не срезало ли предохранительные болты, расположенные слева и справа от редуктора см. Если дело не в них, то весь процесс ремонта будет сводиться к следующему: Отсоединяем ковш от рамной конструкции снегоуборщика. Вытаскиваем редуктор. Далее нужно вскрыть его и проверить червяк, расположенный на валу. Чаще всего проблема именно в нем — его срезает с вала. Ремонт будет заключаться в приобретении новой червячной пары, которую и нужно установить на вал. Что делать, если плохо работает устройство Патриот Довольно часто возникает ситуация, когда двигатель снегоуборочной машины попросту не заводится. Для исправления данной поломки нужно: Необходимо проверить компрессию двигателя с помощью компрессометра. Оптимальное значение — от 6 до 9 атмосфер. Если оно в норме, то переходим следующему шагу. Проблема может быть и в стартере, Сам ремонт стартера заключается, в основном, в замене шнура на новый. В конструкции стартера предусмотрен возвратный механизм, а также отверстие куда продевается шнур. Для начала нужно отрезать старый шнур, а внутри стартера развязать узел шнура, который и удерживает его. Вращаем механизм против часовой стрелки, делая 7 полных оборотов. Вставляем между ребрами отвертку, чтобы заблокировать возвратное движение механизма. Далее втыкаем новый шнур в соответствующее отверстие, на его конце необходимо завязать довольно плотный узел.
Как работает шнек снегоуборщика. Что такое шнек снегоуборщика и как он работает
Изготовить шнек для снегоуборщика своими руками довольно трудно, так как деталь имеет сложную конструкцию. Вал шнека для СНЕГОУБОРЩИКА 542 ММ, диаметр 18, 9 ММ CHAMPION ST656. Шнек – основная рабочая деталь снегоуборщика, за счет движения которой и происходит сбор снега.
Шнеки. Деталировка снегоуборщика CHAMPION ST656
Срезной болт шнека снегоуборщика Сангарден, Китай и т. д. Шнек снегоуборщика DDE ST9070L правый, одна секция (219). Срезные болты для снегоуборщика нужны для того, чтобы не допустить неисправность редуктора, а значит, и шнека.
Делаем самодельный снегоуборщик своими руками
| Как отремонтирвоать снегоуборщик своими руками | Данный набор резиновых шнеков подходит к некоторым несамоходным снегоуборщикам концерна MTD. |
| Устройство снегоуборщика | Ремень привода шнека для снегоуборщика чемпион ST655 4LXP-650. |
Шнеки. Деталировка снегоуборщика CHAMPION ST656
Двухступенчатые снегоуборщики с металлическими шнеками хорошо подходят для уборки уличной территории и расчистки больших площадей. Современные снегоуборщики с металлическим или резиновым шнеком достаточно надежны, однако и они ломаются по причине неправильной эксплуатации, работы под повышенными нагрузками и механических повреждений. комбинированный двухступенчатый снегоуборщик Эти модели совмещают в себе шнековый и роторный снегоочиститель. Шнек снегоуборщика У одноступенчатых или шнековых снегоуборщиков загребание и отбрасывание снега через выпускной желоб осуществляется только за счет вращения шнека. Сейчас мы рассмотрим, как сделать своими руками шнек для снегоуборщика из стального листа и транспортерной ленты.