Впрочем, продать за рубеж самолёт, не принятый на вооружение ВВС собственной страны, весьма проблематично. Российскими военными уничтожен ЗРК MIM-23 HAWK. Министерство обороны России объявило об успешном уничтожении пусковой установки зенитного ракетного комплекса MIM-23 HAWK.
ВКС России завладели превосходством, а не господством в воздухе
Обзор новейших военных самолетов России, их подробное описание, сильные и слабые стороны. Самыми ранними военными самолетами фронтовой авиации России, которые сейчас стоят на вооружении ВКС, являются штурмовик Су-25 “Грач” и тактический бомбардировщик Су-24 третьего поколения. Воздушно-космические силы с описанием и техническими характеристиками | Каталог Рособоронэкспорт. Также планируется дальнейшее наращивание выпуска самолётов военно-транспортной авиации (ВТА), в том числе закладываются основы для создания перспективных самолётов ВТА сверхтяжёлого и лёгкого классов. Воздушно-космические силы с описанием и техническими характеристиками | Каталог Рособоронэкспорт.
Лучшие самолеты российской армии: "длинная рука" и "летающий полк"
На каких самолетах и вертолетах летают летчики военно-космических сил России, какие машины составляли группировку войск в Сирии. На первом этапе военные получат 76 самолетов для трех авиаполков. На вооружение поступит целый ряд новинок военной техники, начиная от бесшумных подводных лодок и заканчивая сверхзвуковыми самолетами. Военный эксперт Кнутов рассказал об особенностях российского истребителя Checkmate. Самолеты Дальней авиации России — стратегические бомбардировщики ракетоносцы, носители крылатых ракет. Впервые видео с самолётом, визуально похожим на Су-57, появилось ещё в первых числах марта, всего через несколько дней после начала специальной военной операции России на Украине.
События в мире авиации
Ну а затем ожидаются и массовые поставки Су-57 с новым двигателем. Новый движок позволит самолету совершать длительный полет на сверхзвуке, быстро преодолевая огромные расстояния. На первом этапе военные получат 76 самолетов для трех авиаполков. Всего заказано порядка 100 машин. Су-35С — это промежуточное звено между авиаветераном Су-27 и военно-технологическим лидером Су-57. Но Су-35С — не «бедный родственник» представителя 5-го поколения.
По ряду параметров он вполне может с ним конкурировать. Первый полет Су-35С состоялся 19 февраля 2008 года. Управляет воздушным бойцом один летчик. В помощь ему мощный вычислительный комплекс с элементами искусственного интеллекта. Он помогает выбрать цель, предупреждает об опасности.
Покрытие самолета делает его малозаметным для радаров противника. Сверхманевренность во многом обеспечивают двигатели с так называемым управляемым вектором тяги. Используя щитки, отклоняющие под нужным углом струи газа из реактивного сопла, летчик может выписывать такие кульбиты, которые и не снились пилотам других самолетов. Равных по этому показателю Су-35С в мире нет. Мощные движки позволяют за секунды разогнать Су-35С до сверхзвука.
Масса — 34,5 тонны. Самолет одним из первых получил радар с фазированной антенной решеткой. Такая антенна кратно увеличивает возможности истребителя по обнаружению цели в воздухе. Например, крылатую ракету установленный на Су-35С радар «Н035 Ирбис» «увидит» за сто километров, а американский самолет-«невидимку» F-22 — почти за 200 км. Дальше, как говорится, дело техники и ракет большой дальности.
Такие в арсенале Су-35С имеются. Общая масса боеприпасов, которые он может нести, — 8 тонн. Например, до 12 ракет класса «воздух—воздух». Есть у Су-35С и авиационный «антирадар», который предупредит летчика о том, что он попал в прицел противника. На этот случай есть джентльменский набор защитных средств.
Например, таких: противник увидит на своем экране сразу несколько отметок от Су-35С и разобраться, какие из них фальшивые, а какие реальные, вряд ли сможет. Есть возможность уклониться от атаки. На этот случай как раз очень важна сверхманевренность.
В бою компьютер берёт пилотирование на себя. Лётчик в это время может сосредоточиться исключительно на применении вооружения. More photos of the Sukhoi Checkmate. Коэффициент малозаметности машины составляет 0,3 — примерно как у F-22 Raptor и F-35.
В движение Су-75 приводится новейшим двигателем «Изделие-30» с управлением вектором тяги. Машина изначально ориентирована на экспорт: открытая архитектура позволяет устанавливать на самолёт бортовое оборудование различных производителей. Оснащение и вооружение На Checkmate установлен комплекс бортового оборудования пятого поколения с высокими характеристиками помехозащищённости. Имеется встроенный радар с активной фазированной антенной решёткой АФАР. Радиолокатор позволяет сопровождать до 30 воздушных целей, одну или две наземных или морских, атаковать до шести воздушных целей одновременно. Это первый в истории российской авиации истребитель с новой системой наведения. Су-75 сможет «стрелять назад» — проводить сбросы ракет в обратную от направления полёта сторону.
Перед кабиной пилота расположена оптическая локационная станция. Также могут устанавливаться посадочные и оборонительные оптические станции. Су-75 Checkmate уже окрестили в народе «летающим автоматом Калашникова». Он очень прост в подготовке к вылету. Встроенная авиационная 30-мм пушка предназначена для боя на минимальных дистанциях.
Это говорит о том, что российский военно-промышленный комплекс быстрыми темпами перестраивается для производства востребованной продукции и выполняет задачи, поставленные Минобороны», — подчеркнул эксперт. По словам Юри я Кнутова, боевые и лётные характеристики делают С у-34 уникаль ной машиной, а возможность её оснащения комплексами «Кинжал» выведет самолёт на принципиально новый уровень как боевую единицу. Они могут нести различное ракетно-бомбовое вооружение, высокоточное оружие и оборудование для радиоэлектронной борьбы, которое позволяет глушить помехами противовоздушную оборону противника. Ну и главная особенность в том, что основная масса того оружия, которое применяет Су-34, может использоваться без входа самолёта в зону действия противника», — подчеркнул военный эксперт. Су-34 является современным самолётом, который ещё долго будет востребован Воздушными силами России, добавил Юрий Кнутов. Сходной точки зрения придерживается и заслуженный лётчик РФ Владимир Попов. Он может выполнять задачи и в оперативно-тактической глубине, и против сил и средств ПВО, и против командных пунктов, и против бронетехники, и против коммуникаций. Это универсальный воздушный боец», — подчеркнул эксперт. Владимир Попов также отметил, что по своим характеристикам Су-34 превосходит мн огие зарубежные аналоги. Он может брать 7 т боевой нагрузки: ракет, бомб, снарядов. Это для полёта на расстояние до 500 км, а если брать половину боекомплекта, то дальность полёта увеличится более чем до 600 км. У него хорошая высотность, он совершенно спокойно может работать как на предельно малых высотах — до 100 м, так и на высоте до 8 тыс. Он может бороться эффективно и с вертолётами противника, и со штурмовиками, и с истребителями», — сказал собеседник RT.
Ну, и для чего они нужны. При этом сопровождаются несколько сотен целей, информация о расположении и векторах движения которых передается на командный пункт, а также на самолеты истребительной и штурмовой авиации, осуществляя целеуказание. Сейчас в ВКС эксплуатируются 10 самолетов А-50. Есть еще 6 А-50У — это модернизированные А-50. То есть 16 самолетов. Двукратная разница, это, конечно, не столь и катастрофично. Но разница в боевых возможностях очень существенная. А-50 на платформе транспортного самолета Ил-76 пришел в войска в 1985 году. Правда, Е-3 старше на 10 лет. Однако он регулярно модернизировался. И сейчас может существенно больше, чем его базовая модификация. Добавлена функция радиотехнической разведки, а также опознавания принадлежности воздушных объектов без опроса «свой-чужой» по специфике высокочастотного излучения. Читайте также Что же касается «зоркости» локатора, то он способен обнаруживать крупные цели на расстоянии до 650 км. Низколетящие малозаметные крылатые ракеты видны на дистанции в 400 км. При этом аппаратура Е-3 получила достаточно эффективную защиту от воздействия комплексов радиоэлектронной борьбы противника. То есть всё осовременено, все приведено к состоянию работы с современными воздушными и наземными целями. И совсем другое дело А-50. Инструментальная мощность его РЛС неплоха — в идеальных условиях, которых в современной войне быть не может, он способен обнаруживать истребители на расстоянии до 300 км. Однако в установленном на борту радиотехническом комплексе «Шмель» и элементная база старая, и возможности по расшифровке снимаемой с антенны информации не оптимальны. Чего стоит, например, компьютер на транзисторах или дисплеи на электронно-лучевой трубке. Благодаря новой миниатюрной элементной базе удалось снизить вес комплекса.
Армия России рискует остаться без транспортных самолетов к 2027 году
В фокусе: ОАК осуществила первые поставки военных самолетов по программе 2024 года. Ранее предполагалось, что к 2028 году на вооружении российской армии должно стоять 76 таких самолётов. Военно-космические силы получили десятки современных самолетов разных типов. Впрочем, продать за рубеж самолёт, не принятый на вооружение ВВС собственной страны, весьма проблематично.
Стратегические бомбардировщики ВКС России КБ “Туполева”
Самолеты изготовлены на Новосибирском авиационном заводе имени Чкалова Объединенной авиастроительной корпорации. После завершения всего комплекса заводских испытаний авиационная техника отправлена заказчику", - говорится в сообщении. Как отметил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, все заводы корпорации, задействованные в исполнении гособоронзаказа, не снижают темпы производства.
По состоянию на 2016 год в строю числилось 168 истребителей разных модификаций. Из них более 70 самолетов прошли модернизацию после 2009 года. Планируется постепенная замена на МиГ-35. Высотный сверхзвуковой перехватчик МиГ-31, вставший в строй в 1981 году. ВВС располагают 120-ю машинами данного типа. Ожидается, что до 2020 года все самолеты будут модернизированы до уровня МиГ-31БМ, 10 машин прошли модернизацию для возможности несения сверхзвуковых ракет «Кинжал». Боевые возможности самолета позволяют выполнять задания без сопровождения истребителями. Самолеты могут самостоятельно противостоять истребителям противника в маневренном бою, проводить штурмовые атаки, наносить удары по кораблям противника.
Первые самолеты поступили в войска в 2014 года. По состоянию на август 2018 года в строю числится 109 единиц. Предполагается, что со временем этими самолетами будут заменены все бомбардировщики Су-24. Всепогодный фронтовой бомбардировщик Су-24 с изменяемой стреловидностью крыла. Самолет поступил на вооружение еще советских ВВС. В настоящее время машина стала малопригодной для применения в войне с противником, оснащенным современной техникой. На вооружении остается по меньшей мере 130 бомбардировщиков, которые заменяются на Су-34.
Первые самолеты поступили в войска в 2014 года. По состоянию на август 2018 года в строю числится 109 единиц. Предполагается, что со временем этими самолетами будут заменены все бомбардировщики Су-24.
Всепогодный фронтовой бомбардировщик Су-24 с изменяемой стреловидностью крыла. Самолет поступил на вооружение еще советских ВВС. В настоящее время машина стала малопригодной для применения в войне с противником, оснащенным современной техникой. На вооружении остается по меньшей мере 130 бомбардировщиков, которые заменяются на Су-34. Планируется, что к 2021 году все самолеты будут выведены в резерв. Штурмовик Су-25 предназначен для поддержки сухопутных войск над полем боя. Высокая защищенность позволяет выдерживать огневое воздействие переносных ракетных систем, малокалиберной ствольной зенитной артиллерии и стрелкового оружия противника. На 2017 год ВКС России имели 200 штурмовиков. Военно-транспортная авиация Главным «воздушным грузовиком» военной авиации является самолет ИЛ-76, обладающий грузоподъемностью до 60 тонн. Около 120 самолетов находятся в авиачастях, в том числе несколько экземпляров, построенных и прошедших модификации в 2010-2018 годах.
Серийный самолет с самой высокой в мире грузоподъемностью Ан-124 «Руслан».
Подсчитано, что для того, чтобы обойти экспозиции, представленные на всех площадках форума, одному человеку потребовалось бы не семь отведённых на форум, а целых двадцать дней. В этом году по существу все российские экспозиции, так или иначе связанные с авиационной тематикой, акцентируют внимание на достижениях в области разработки и применения беспилотных летательных аппаратов. Не стал исключением и форум «Армия 2023». Беспилотные, дистанционно пилотируемые и все прочие аппараты, которыми человек управляет удалённо, не находясь на борту, были представлены в самых различных уголках на 120000 квадратных метров уличной экспозиции и 41500 квадратных метрах площади выставочных павильонов форума, и обойти их все за отведённый автору один день не было возможности. Поэтому сегодня мы поговорим главным образом о «традиционной», пилотируемой авиации. Авиационный кластер форума был представлен на двух площадках - в Конгрессно-выставочном центре КВЦ «Патриот» и на аэродроме Кубинка. И одной из главных «точек фокусировки» на авиационной экспозиции в КВЦ «Патриот» стал многоцелевой истребитель МиГ-35 бортовой номер «11 синий» , представленный на основном фото в начале данного фотообзора.
Опытный борт Ми-8АМТШ-ВН, снабжённый гиростабилизированной оптико-электронной системой, новыми лопастями, Х-образным рулевым винтом, бортовым комплексом обороны, а также установленными на балках подвески вооружения крупнокалиберными пулемётами. Работа по унификации управляемого ракетного вооружения между Камовскими и Милевскими боевыми машинами идёт полным ходом. Ми-17В-5 производства Казанского вертолётного завода. Знаменитый борт, участвовавший во многих испытательных программах и не раз сменивший свой внешний облик.
«Шах и мат» - российский, многофункциональный, тактический
Современные самолёты дальнего радиолокационного обнаружения для ВКС России: настоящее и будущее | 16:16Welt: Россия пытается уничтожить западные вооружения еще до их попадания на фронт. |
Пять лучших российских истребителей | Пикабу | Парк военной авиационной техники России находится на втором месте в мире по численности самолётов и вертолётов. |
Военные самолеты России: виды, фото, технические характеристики | Хорошая новость от Росавиции: количество самолетов в воздушном пространстве России в Новый год вырастет вдвое. |
Минобороны РФ к концу 2024 года получит досрочно почти 100 самолетов и вертолетов, включая 22 Су-57
Россия нарастила объемы производства Су-57М - первый полк будет сформирован к концу 2023 года — MWM | «Применение модернизированных летающих радаров А-50У в зоне проведения специальной военной операции позволяет оперативно обнаруживать воздушные объекты противника и эффективно противодействовать им силами авиации и ПВО. |
«Превосходная машина»: как совершенствуются российские серийные истребители Су-57 — РТ на русском | Главная» Новости» Ил 276 военно транспортный самолет последние новости. |
Читайте также:
- Корабли, самолеты и системы ПВО: армия России принимает новейшее вооружение // Новости НТВ
- Стратегические бомбардировщики Ту-160, Ту-95 и Ту-22
- Русский Flanker
- Армия России рискует остаться без транспортных самолетов к 2027 году
- «Армия-2023»: топ-5 новинок военно-технического форума России
Су-57 на Украине — первое боевое применение
- ВКС России получили партию самолетов Су-57 и Су-35С
- ВКС России получили партию самолетов Су-57 и Су-35С
- Воздушная разведка Шойгу осталась без «Премьера»
- Мантуров: авиастроители передали ВКС серийные истребители пятого поколения Су-57
- «Безумный Макс»
- "Ростех": ВКС России получили первые в 2024 году военные самолеты