День работника гражданской авиации — праздничный день для профессионального работника гражданской авиации, приуроченный к дате возникновения воздушного флота (9 февраля 1923 года). Выставка к 100–летию гражданской авиации России работает до 31.01.2024г. Международный день гражданской авиации, День Эрмитажа, Екатерина-санница: Праздники и приметы 7 декабря. от механиков до стюардесс. День гражданской авиации России ежегодно отмечают 9 февраля.
Начало истории
- Аэропорт в Элисте откроют для полетов гражданской авиации с 3 мая
- 9 февраля – День гражданской авиации России
- Международный день гражданской авиации – 2023: история
- Международный день гражданской авиации 2023
Отечественная гражданская авиация отмечает 100-летний юбилей
Полеты гражданской авиации в аэропорт Элисты решено возобновить с 3 мая, сообщает Telegram-канал Росавиации. Узнайте корда, какого числа, будем праздновать День гражданской авиации России в 2023 году, как появилась эта дата и какие традиции с ней связаны. Ежегодно 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации. даты 50-й годовщины подписания Конвенции о международной гражданской авиации в Чикаго. Официально история гражданской авиации в России отсчитывается от 9 февраля 1923 года.
История и традиции праздника гражданской авиации
- Гражданской авиации России сегодня исполнился 101 год!
- Международный день гражданской авиации: история и традиции праздника
- 9 февраля – День гражданской авиации России - ПАО «СЭЗ им. Серго Орджоникидзе»
- История и традиции праздника гражданской авиации
Аэропорт в Элисте откроют для полетов гражданской авиации с 3 мая
Праздник установлен в 2013 году указом президента Владимира Путина от 9 февраля. История гражданской авиации в России Пассажирские воздушные перевозки появились в стране еще в 1910 году, но именно 9 февраля 1923 года в России официально появилась гражданская авиация, в чьи задачи вошло перевозить пассажиров, путешествующих по служебным или личным делам, почту и разного рода грузы. Первым маршрутом, по которому могли отправиться советские авиапассажиры, стала воздушная линия Москва — Нижний Новгород протяженностью 420 километров. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала.
Дата была выбрала неспроста — 7 декабря 1994 года отмечалось 50-летие со дня подписания Конвенции о международной гражданской авиации.
Она огласила правила международных авиаперевозок. Пусть для работников авиации каждый полет будет безопасным, каждая посадка — мягкой, а воздушное пространство — местом встречи и объединения. Благодарим за труд и преданность этому прекрасному делу!
Каждый работник этой отрасли — настоящий профессионал, иначе и быть не может. Спасибо Вам за то, что люди могут летать. За то, что в небе нам комфортно и спокойно. Ваша работа — это не только романтика полетов, но и огромная ответственность.
Проводятся занятия по повышению классификации. Коллеги дарят друг другу подарки. За столом звучат торжественные тосты. Представители авиационных служб говорят об актуальных проблемах и способах их разрешения. Телевизор вещает тематические передачи об историческом развитии воздушного транспорта. Профессия Эта профессия считается очень престижной. Проходит жёсткий отбор студентов, в ходе которого остаются лишь единицы, действительно достойные занять эту должность.
День гражданской авиации России – 2023:
День ВВС. 9 февраля - День гражданской авиации. Сегодня со дня основания отечественной гражданской авиации исполнился 101 год. День дальней авиации ВВС России был учрежден в 1999 году по приказу главнокомандующего ВВС России. Целью Международного дня гражданской авиации является информирование широкой общественности о вкладе гражданской авиации в социальное и экономическое развитие государств-членов.
Александр Самокутяев: День гражданской авиации России — праздник, который касается каждого
День гражданской авиации России ежегодно отмечают 9 февраля. В этом году исполнилось 100 лет со дня основания отечественной гражданской авиации. Международный день гражданской авиации начали праздновать с 1994 года, чтобы обратить внимание и поощрить достижения в авиационной отрасли. В России у специалистов, работающих в гражданской авиации, также есть собственная знаменательная дата – 9 февраля, которая связана с созданием Совета по гражданской авиации в 1923 году. В России День работника гражданской авиации отмечается 9 февраля.
День работника гражданской авиации в России: история праздника 9 февраля
В конце 1950-х годов прошел испытания и начал регулярные полёты самый большой в то время лайнер Ту-114, который позже был заменён на дальних трассах новым отечественным самолётом Ил-62. День 9 февраля в истории Гражданская авиация сейчас это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, с широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений. Кроме того, она имеет множество ремонтных предприятий, разветвлённую систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают её жизнедеятельность. В свой профессиональный праздник принимают поздравления российские пилоты, бортпроводники, технические работники данной отрасли, благодаря которым в воздух ежедневно поднимаются сотни самолётов по всей стране.
В том же 1923 году создается Акционерное общество добровольного воздушного флота «Добролет», прообраз будущего «Аэрофлота», которое занималось организацией перевозок и развитием авиапромышленности. АНТ-4 В 1930-е годы окончательно формируется отрасль гражданской авиации со своими вузами, НИИ, заводами и инфраструктурой. К середине 1930-х годов весь авиапарк страны перешел на отечественную технику. Кроме того, 1930-е — это время авиарекордов, когда новые самолеты проходили проверку в тяжелых условиях.
Например, в 1937 году состоялся первый в мире беспосадочный перелет по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер на самолете АНТ-25 под управлением Валерия Чкалова. АНТ-25 Великая Отечественная война внесла свои коррективы в развитие гражданской авиации. Пилоты уходили на военную службу, самолеты выполняли боевые задания. С другой стороны, опыт, полученный авиастроителями в годы войны, позволил уже в мирное время быстро восстановить гражданскую авиацию и ускорить разработку новых моделей. Послевоенные годы Уже летом 1945 года впервые взлетает 32-местный Ил-12 — один из первых отечественных самолетов для массовых перевозок. В 1947 году появляется знаменитый «кукурузник» Ан-2, самолет десятка профессий. Этот лайнер, совершивший свой первый рейс в 1956 году, произвел революцию в авиастроении и был удостоен множества наград.
Фото: wikimedia. Кроме того, они были более экономичными. В 1960-е годы в стране было развернуто серийное производство турбовинтового пассажирского самолета Ту-114 — самого большого самолета в своем классе.
Российское торжество назначено на февраль. История праздника и становление гражданской авиации в России Историки приводят цифру в 1000 самолетов, которые были в Российской Империи накануне революции 1917 года. Появились даже первые частные авиакомпании. Непосвященному человеку может показаться, что это солидный парк, наверняка, один из крупнейших в то время.
Тут смотрят с чем сравнивать. Если с Азией, тогда страна была сильно впереди. А вот европейским державам проигрывали. В Великобритании начала XX века самолетов было в 20 раз больше, а во Франции в 60! Гражданская война не давала авиаделу развиваться и наоборот — губила его. Но с окончанием конфликта молодая страна Советов принялась активно вкладывать в отрасль, и не только военную ее часть. Уже в 1922 году создали Инспекцию гражданского флота, которая начала работу в своем направлении.
А через год появилась новая структура, с образованием которой и связывают праздник День гражданской авиации России. Она получила название — Совет по гражданской авиации. Дата учреждения — 9 февраля 1923 года. Скоро вековой юбилей. Отметим, что сам праздник утвердили лишь в 2013 году.
Коллектив ИА «Эксперты безопасности» от всего сердца поздравляет всех работников и ветеранов отрасли с профессиональным праздником! Желаем вам здоровья, благополучия, мирного неба и безопасных полетов! Источник фото: pxhere.
Гражданской авиации России сегодня исполнился 101 год!
В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». В годы Великой Отечественной войны летчики «Аэрофлота» выполняли особо важные полеты не только по стране, но и к линии фронта, в тыл врага и за границу. После войны международное воздушное сообщение стало активно возобновляться и расширяться. Появились и новые более совершенные самолеты: Ил-12 и Ил-14, в 1956 году на внутренние и международные линии «Аэрофлота» вышел первый в мире реактивный самолёт Ту-104 , через год совершил полёт турбовинтовой самолёт Ил-18. В конце 1950-х годов прошел испытания и начал регулярные полёты самый большой в то время лайнер Ту-114, который позже был заменён на дальних трассах новым отечественным самолётом Ил-62.
Спустя шесть лет советская авиация совершила огромный прорыв. Пассажирское судно могло вместить до девяти человек. В 1931 году на Ходынском поле был открыт первый в Советском Союзе пассажирский аэровокзал, а гражданская авиация стала называться Аэрофлот. Ровно через десять лет открылся международный аэропорт Внуково. Экипажи Аэрофлота летали в 59 стран мира.
Александр Самокутяев: День гражданской авиации России — праздник, который касается каждого 09 февраля 2024, 15:18 Ежегодно 9 февраля в России отмечается День гражданской авиации В 2024 году отмечается 101 год со дня появления воздушного флота для перевозки пассажиров, почты и грузов. Поэтому День гражданской авиации — праздник, который касается каждого", — сказал он.
Депутат добавил, что пилоты, бортпроводники, технические работники ежедневно день и ночь прилагают колоссальные усилия, чтобы обеспечить бесперебойную работу системы и безопасность перелетов.
Кстати, с 1979 по 1988 годы во второе воскресенье февраля отмечали День Аэрофлота. Сегодня все воздухоплаватели страны — представители как гражданской, так и военной авиации — празднуют профессиональный праздник, День Воздушного флота России , в третье воскресенье августа. Гражданская авиация всегда была и остаётся важнейшей составляющей единой транспортной системы Российской Федерации. Сегодня это сложная многоцелевая отрасль с обширным и разнообразным парком воздушных судов, с широкой сетью аэропортов, учебных и научных заведений.
Кроме того, она имеет множество ремонтных предприятий, разветвлённую систему управления воздушным движением, а также некоторыми другими структурами, которые и обеспечивают её жизнедеятельность.