«ФракДжет-Строй» хочет вернуться: компания обратилась в суд из-за расторгнутого договора на капремонт трамвайных путей. Первую линию скоростного трамвая в Саратове построит компания «ФракДжет-Строй». Правительство Бусаргина готово вернуть "Фракджет-Строй" на девятый маршрут.
Отзывы сотрудников о компании ФракДжет-Строй
Недостаточно квот","employer. Опции можно подключать только к активным вакансиям","employer. При работе с резюме некоторые функции могут быть недоступны. Слишком много соискателей скрыто","employer.
Дублирующиеся вакансии могут быть удалены модератором","employer. Теперь вы можете приглашать на него кандидатов на этапе «Оценка»","employer. Пожалуйста, оставьте нам отзыв","applicant.
Попробуйте войти по почте или телефону","notifications. Попробуйте ещё раз или выберите другую соцсеть","notifications. Теперь вы можете использовать его для входа","notifications.
Жаль, что вы не готовы поделиться своим мнением. Пожалуйста, проверьте почтовый ящик. Тогда мы не можем перенести ваши данные.
Мы обновили дизайн, упростили и ускорили поиск. Включить ему напоминание о предстоящем интервью? Если вы хотите перенести или отменить встречу, обязательно свяжитесь с ним","resume.
Теперь все работает.
Использование материалов, опубликованных на сайте saratov. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал saratov. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм.
Относительно неплохо выглядит только участок с готовой рельсошпальной решеткой протяженностью всего в 600 метров.
Все остальные километры бывших путей — это либо вымытое основание, либо высохшее болото. Основание для будущего полотна придется замещать новым. Брошенная подрядчиком территория угрожает и другой городской инфраструктуре — из-за не выполненных в срок работ уже пострадали примыкающие дороги. Это более километра дороги на улице Огородной, а также многострадальная улица Степана Разина. Их подмывает, что видно на фото и видео. А под тяжестью транспорта дороги «плывут».
Игра в ромашку После того, как стало очевидно, что ООО «ФракДжет-Строй» связывают с прокси-активами депутата-единоросса Андрея Воробьева, его друзей Романа Трифонова и Дмитрия Колосова не справилось с обязательствами по контракту, губернатор Роман Бусаргин принял решение, что концессионеру ООО «Саратовгорэлектротранс» следует расторгнуть отношения с таким подрядчиком. Не говоря уже о том, что отсутствие трамваев почти по всем маршрутам которые были остановлены на период модернизации создает ежедневные сложности для сотен тысяч горожан. В такой однозначной ситуации все ожидали, что руководство «ФракДжет-Строя» с полным пониманием своей ответственности и роли в позорном срыве федеральной программы поведет себя достойным образом, не создавая Саратову и региону новых проблем. Но не тут-то было: 22 января фирма обратилась с иском в суд с требованием признать незаконным односторонний отказ ООО «Саратовгорэлектротранс» от исполнения договора подряда, заключенного 7 марта 2023 года. Кроме того, подрядчик потребовал продлить на 135 дней со дня вступления в законную силу судебного акта сроки выполнения работ по данному маршруту. Как сказал бы один киногерой, «Так не доставайся же ты никому!
Тогда подрядчик поменял тактику — 30 января он подал второй иск к ООО «Саратовгорэлектротранс» с требованием признать исполненными обязательства по авансу в сумме 816,8 млн рублей. Проще говоря, «ФракДжет-Строй» ссылался на то, что в рамках исполнения контракта якобы освоил весь аванс, и произошло это до момента одностороннего расторжения договора. Молчание ягнят Пока «ФракДжет-Строй» разворачивал ситуацию в суде, «группа поддержки» в лице местных депутатов всеми способами пыталась создавать в обществе, в том числе через СМИ, «шумовую завесу» для этого скандального процесса, накачивая повестку псевдо-проблемами. Само поведение неумелого подрядчика пытались подменить другими поводами, чтобы сбить фокус у населения, а также той части власти и общественности, которая не понимала ситуацию предметно и детально. Одной из таких атак стало инициирование дискуссии о якобы «неоправданно высоких» зарплатах руководства госпредприятия. Пиар-кампания по этому поводу началась с заявления спикера областной думы Михаила Исаева, который отметил, что «тысячи саратовцев ждут, когда же смогут вновь воспользоваться трамваем, но по «девятке» не то, что не слышен стук вагонов, до сих пор нет подрядчика на укладку рельсов и шпал».
Сотрудники компании ФракДжет-Строй оценивают возможности карьерного роста на 3. Реконструкция и капитальное строительство. С 2013 года ООО «ФракДжет-Строй» занимается капитальным строительством, реконструкцией зданий и сооружений, созданием инфраструктуры месторождений. C момента образования компания осуществляет комплекс подрядных работ при строительстве, капитальном ремонте, реконструкции объектов добычи, транспортировки и хранения газа, в том числе специализированных ЭХЗ, КИПиА, АСУТП и пр.
«Скоростной трамвай» уехал в суды
Все факторы в мире оказались настроены против «Фракджет-строя». минтранс саратовской областной администрации)). Ранее с этой структурой разорвали контракт областные власти. Компания Фракджет-Строй, ООО принимала участие в 68 торгах из них выиграла 35. Фракджет-строй, строительная компания: адреса со входами на карте, отзывы, фото, номера телефонов, время работы и как доехать.
Компания «ФракДжет-Строй» заключила контракт с «ДИАЛЛ АЛЬЯНС»
В ДТП под Саратовом пострадали 5 пассажиров перевернувшегося автобуса 25. В Энгельсском районе в перевернувшемся «Рено» покалечился водитель 25. По версии следствия, в ночь с 7 на 8 августа... В Саратове ночные гонки на авто возмутили жителей Солнечного 25.
Саратова возмутились ночными гонками, которые происходят в их микрорайоне.
Обратитесь к персональному менеджеру. Заполните все обязательные поля, чтобы резюме стало доступно для работодателей","supernova. Допускаются компании от 100 сотрудников. Оплата только за успешный подбор кандидата. Изучить материалы, а также ","supernova. Сообщите работодателю, если ваши планы изменились","negotiation. Проверьте наличие квот заранее","vacancy. Услуга осталась на счёте.
Она нарушает правила размещения или законодательство. Попробуйте чуть позже. Сделайте ее запоминающейся и выделите среди других публикаций. Попробуйте повторить попытку позднее","vacancySearchResults. TEXT":"Добавьте блоки описания вашей компании, чтобы соискатели узнали о вас больше. Измените адрес или добавьте новый","employer. Текст слишком длинный","employer. Текст должен быть не менее 200 символов","employer. Попробуйте изменить текст и повторить попытку","employer.
Депутаты также предложили обсудить ситуацию на других маршрутах, чтобы не получилось такого же срыва, как на «девятке». Кирилл Лаврентьев «Единая Россия» отметил, что подрядчика лучше правительство не найдет, тем более, что фирма уже «закопала там средства». Анидалов возмутился, что изначально никто, в том числе подрядчик, не говорили о том, что проект нельзя реализовать до января 2024 года.
Он предположил, что правительству попросту выкрутили руки и заставили сегодня министра Петаева извиняться и «зачитать всё, что надо». Еще деньги оплатим, что они потратили. Еще извинимся перед ними всей областью, всеми жителями, которые остались без трамваев.
Давайте все придем и извинимся», — заявил Анидалов. Он вслед за Есиповым предположил, что лоббисты подрядчика просто оказались сильнее.
Саратовская область получила от правительства РФ 6,12 млрд рублей на реализацию проектов, связанных с комплексным развитием городского электрического транспорта в 2023-2025 годах. Средства планировалось направить на реализацию проекта линии скоростного трамвая в Саратове.
Для реализации проекта в октябре 2022 года Саратов заключил концессионное соглашение о передаче городского трамвая в ООО "Саратовгорэлектротранс", учредителем которого является правительство Саратовской области. Финансирование проекта осуществляется за счет федеральных субсидий, средств банка ВЭБ. РФ и Фонда национального благосостояния. Читайте нас в.
В Саратове подведены итоги конкурса на строительство первой линии скоростного трамвая
Государственная инспекция труда в Саратовской области завершила расследование сразу четырех фатальных несчастных случаев: с монтажником ООО «ФракДжет-Строй». В Саратове компания "Фракджет-Строй" через суд пытается вернуть себе контракт по реконструкции 9-го трамвайного маршрута и продлить его. Ориентировочные расходы ООО "ФракДжет-Строй" на строительство в Саратове скоростного трамвая по линии маршрута №9 значительно превышают авансированную заказчиком сумму. Экс-подрядчик — ООО «Фракджет-Строй» — выразил намерение оспорить решение властей в суде, сообщило издание «СарИнформ». минтранс саратовской областной администрации)). Ранее с этой структурой разорвали контракт областные власти. ООО «ФракДжет-Строй», которое выполняло работы по реконструкции трамвайных путей маршрута №9 в Саратове и с которым в одностороннем порядке был расторгнут договор на.
Миллиардеры, Роман Бусаргин и «опозорились»
Второе заявление «ФракДжет-Строй» принес в суд спустя неделю после предыдущего, 30 января и внезапно его очень оперативно приняли к производству и даже успели с обеспечкой. По этому поводу главе Саратова Ладе Мокроусовой, руководителям ООО "СГЭТ" и "ФракДжет-Строй" объявлены предостережения. ФракДжет-Строй активно нанимает сотрудников и предлагает множество вакансий с зарплатой до 140000 руб. На основании вышеизложенного, у ООО «ФракДжет-Строй» возникли убытки, в связи с приобретением контрафактной продукции «Базалит-Б». минтранс саратовской областной администрации)). Ранее с этой структурой разорвали контракт областные власти.
Защита документов
Кстати, с финансами у «Фракджетов» все в порядке: в 2019 году выручка ООО «Фракджет-Строй» составила 1,8 млрд рублей, ООО «Фракджет-Волга» — 11 млрд рублей. Ориентировочные расходы ООО "ФракДжет-Строй" на строительство в Саратове скоростного трамвая по линии маршрута №9 значительно превышают авансированную заказчиком сумму. ФракДжет-Волга» вновь вошла в рейтинг лучших работодателей России по версии Экс-подрядчик — ООО «Фракджет-Строй» — выразил намерение оспорить решение властей в суде, сообщило издание «СарИнформ». Новости, фото и видео ФракДжет-Строй в Саратове. Материалы на тему ФракДжет-Строй в Саратовской области за неделю и за месяц. -суммы убытков по переделке выполненных работ ООО «ФракДжет-Строй» в размере 4 003 742,40 руб.; -стоимости контрафактного материала. Директор проектного офиса компании Виталий Кирьянов рассказал, что «ФракДжет-Строй» намерен отстаивать свои интересы в суде.
Find-Org - Проверка, что Вы не робот
В частности, подрядчик намерен доказать, что заказчик был обязан увеличить сроки исполнения контракта. Собеседник подчеркнул, что о перспективах переноса сроков заказчику сообщали еще полгода назад — в августе 2023 года. И у подрядчика есть соответствующая официальная переписка. Однако, судя по всему, чиновники не восприняли предупреждения строителей достаточно серьезно. В итоге это привело к существенным задержкам с реконструкцией путей. Главной предпосылкой к переносу сроков стал плохо подготовленный проект, которым занималась фирма «Северо-Западная инжиниринговая компания» из Санкт-Петербурга. Ранее «СарИнформ» подробно рассказывал об этой проблеме. Как подчеркнул Кирьянов, авторы проекта использовали геологические изыскания, которые не соответствовали реальности.
Это подтверждается выводами независимого эксперта, которого подрядчики привлекли по согласованию с заказчиками. Суть проблемы в следующем. Для того, чтобы подготовить качественный проект и построить надежные и безопасные пути, необходимо определить, какова ситуация в реальности. В данном случае речь о том, что проектанты должны были установить, какие грунты заложены на пути следования трамвая. На основе этих данных выстраиваются расчеты для строителей: на какую глубину копать «корыто», какие материалы и технологии использовать, как обеспечить качество работ, сколько времени на них потребуется. Если опираться на неверные данные, то и результат расчетов будет неверный. Геологические изыскания, которыми пользовалась питерская фирма, отношения к реальности не имеют — состав и свойства грунтов, учтенных в изначальном проекте, совсем не тот, что есть «на земле».
И это подтвердил независимый эксперт, которого привлек подрядчик. Однако каким-то образом питерцы провели свой проект через экспертизу.
ФракДжет-Строй Саратов Описание вакансии Обязанности: выполнение строительно-монтажных работ на отведенном участке; чтение чертежей; монтаж ответственных конструкций; отделочные работы: монтаж подвесных потолков, медицинских панелей; работа с электроинструментом, оборудованием. Подробнее По вашему запросу всего 2 вакансии Но не стоит унывать, мы подготовили для Вас меры для решения вопроса Вашего трудоустройства: Подпишись на рассылку — сразу сообщим, как только подходящая вакансия появится на сайте!
Подрядчик должен реконструировать пять тяговых подстанций, уложить новые трамвайные пути, проложить кабельные линии и контактную сеть от Детского парка до остановки «Завод зуборезных станков». Работы планируют завершить до конца 2023 года.
В Саратове ночные гонки на авто возмутили жителей Солнечного 25. Саратова возмутились ночными гонками, которые происходят в их микрорайоне. В соцсетях выложили видео одной из таких гонок на Аллее Героев. Саратова, трагедия разыгралась на Песчано-Уметской трассе у... Январь 2024.
Бывший подрядчик реконструкции трамвайного маршрута в Саратове подал в суд
Основной вид деятельности — строительство жилых и нежилых зданий. В последние годы в Саратовской области посредством аукционов получила ряд контрактов: 1 контракт в Саратовской области на 55 млн. Саратов с МКУ «Капитальное строительство» на 1 млрд. Из 31 юридического лица в основном — с организационно-правовой формой в виде общества с ограниченной ответственностью, в том числе ликвидированных , учредителем или соучредителем которых в разное время был Д. Колосов, более половины были зарегистрированы в Саратовской области. Это не удивительно, учитывая тот факт, что именно в Саратовской области в основном — в Энгельсском районе Дмитрий Сергеевич и вставал на крыло как предприниматель.
Знающие его люди утверждают, что своим успехом Дмитрий Сергеевич в немалой степени обязан своему уму и предпринимательской смекалке которую у него не отнять , а также умению знакомиться с нужными людьми, среди которых знающие люди называли, к примеру, людей уровня энгельсского предпринимателя Армена Джуликяна. Внимательные наблюдатели также называют Романа Бусаргина, который, как известно, с 2011 года работал заместителем главы администрации Энгельсского муниципального района, а в 2013-2018 годах в той структуре занимал должность председателя комитета ЖКХ, ТЭК, транспорта и связи.
На спешно созванном совещании представитель «ФракДжет-Строя» жаловался на дополнительный объем работ, о котором де стало известно только после того, как начали копать котлованы, не учтенные проектом инженерные коммуникации.
Глава минтрансаАлексей Петаев упирал на то, что документация прошла госэкспертизу и объективно нет доказательств, что по ней нельзя строить. Депутаты вспомнили, что из-за трамвайного провала уже уволен из правительства зампред Павел Мигачев, но легче от этого никому не стало. От депутатов досталось обеим сторонам, по их мнению подрядчик и СГЭТ «заигрались в бюрократию и упустили время».
По итогам совещания создали рабочую группу по реализации проекта. Резонный вопрос: кто мешал депутатам сделать это раньше. Ведь то, что «ФракДжет-Строй» не справляется с трамваем, стало очевидно не вчера.
Главное, найти такого. До этой даты договор с «ФракДжет-Строем» должен быть расторгнут. Теперь эти обещания выглядят очень зыбкими.
Во-первых - обеспечительные меры уже введены.
Новости Общество 17 февраля 2023 14:00 В Саратове подведены итоги конкурса на строительство первой линии скоростного трамвая Подрядчику заплатят 2,7 миллиарда рублей Евгений Бадиков Поделиться Сегодня, 17 февраля, подведены итоги конкурса на строительство первой из линий скоростного трамвая. Подрядчиком стала компания «ФракДжет-Строй». Об этом сообщает правительство области.
Наличие задолженности подтверждено двусторонне подписанным актом сверки на 05.
Решением Арбитражного суда Саратовской области от 17. Ответчик в отзыве на иск указал, что каких-либо дополнительных соглашений к вышеуказанному договору не заключалось, не подписывалось. Согласно п. Факт выполнения работ должен подтверждаться оформленной исполнительной документацией по выполненным работам.