Противоскользящие накладки на обувь это очень важное изобретение как для повседневного использования, так и в профессиональной деятельности, подробнее о противоскользящих накладках читайте здесь.
Выбираем обувь, которая не скользит. Vibram® Arctic Grip – лучшая подошва для гололёда
Кажется, северяне уже должны приспособиться и встречать эту напасть во всеоружии. Причем травмы нешуточные — ушибы, переломы и даже сотрясения. Как уберечь себя? Собрали самые рабочие методы — рекомендации МЧС, народные мудрости и советы обувного мастера. Изолента, поролон, песок: советы МЧС — Если в прогнозе погоды сообщают о гололеде или гололедице, примите меры для снижения вероятности получения травмы. Подготовьте малоскользящую обувь, прикрепите на каблуки металлические набойки или поролон, а на сухую подошву наклейте лейкопластырь или изоляционную ленту, можете натереть подошвы песком наждачной бумагой , — рекомендуют на официальном сайте МЧС России. Спасатели советуют передвигаться осторожно, не торопясь, наступая на всю подошву.
При этом ноги должны быть слегка расслаблены, руки свободны. Пожилым людям рекомендуют использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами. В момент падения постарайтесь сгруппироваться и, перекатившись, смягчить удар о землю, — объясняют спасатели. Во время падения на лед в МЧС рекомендуют сгруппироваться и перекатиться — звучит почти как прием ниндзя Источник: Сергей Яковлев Лейкопластырь, войлок, наждачка: народная мудрость Интернет заполнен объяснениями, как правильно приклеить пластырь на подошву и что еще можно сделать в домашних условиях, чтобы не скользить. Работают ли эти способы? Самый популярный совет — это тканевый медицинский пластырь, который рекомендуют клеить на сухую и чистую подошву крест-накрест.
Правда, держаться он будет всего пару дней, а то и несколько часов, если на улице слякоть. Дойти до магазина хватит, а вот обратно — большой вопрос. Также можно взять войлок, нарезать его небольшими кусочками и приклеить на подошву с помощью клея «Момент». Обещают, что «эффект валенок» продлится одну-две недели. Но вариант опять-таки не подойдет для мокрого снега и слякоти — войлок отвалится за пару часов. А вы бы стали натирать свою обувь наждачкой и приклеивать на подошву песок?
Вы можете купить ледоступы для обуви в сети ортопедических салонов «Ortix», оформив заказ в интернет-магазине или по телефону. В продаже ледоходы на обувь от 380 до 380 рублей. Осуществляем доставку по Екатеринбургу и всей России.
Ледоступы пригодятся и туристам, отправляющимся в поход зимой. Конструкция и материал производства Как уже упоминалось выше, конструкция рассматриваемых приспособлений имеет всего два элемента — это базовая основа и шипы.
Базовая основа Для ее производства используются термоэластопласты или каучуковые полимеры. Первые представляют собой сырье, которое сочетает в себе свойства вулканизированных каучуков с параметрами термопластов. Они способны сохранять свои полезные свойства при небольших температурах, и их возможно применять в течение долгого времени. Термоэластопласты характеризуются особой эластичностью, стойкостью к воздействию агрессивных химических веществ и надежной водонепроницаемостью. Каучуковая же основа оказывает сильное сопротивление к деформации даже при сильных морозах.
Стоит отметить, что в связи с простотой производства, даже в бюджетных моделях ледоступов устанавливается прочная резина, которая абсолютно свободного растягивается и удерживается на носке и пятке стопы. Традиционное количество шипов на основании составляет 6 штук, которые выполнены в форме звезды и расположены в количестве 4-х штук на носке и 2-х штук на пятке. Шипы Для их изготовления используется закаленная высокопрочная сталь, которая очень слабо поддается деформации в процессе эксплуатации. При механическом давлении она не сгибается, а пробивает ледяную поверхность. Преимущества использования ледоступов Эти приспособления прекрасно справляются со своей первостепенной задачей — они препятствуют проскальзыванию при хождении по обледеневшей поверхности.
К другим их положительным свойствам возможно отнести: Вариативность материала производства, что оказывает влияние на уровень защиты от проскальзывания. Сегодня на рынке широко представлены резиновые, пластиковые и металлические модели. Модели подразделяются детские, женские или мужские виды. Также специально выпускаются накладки для обуви на каблуке или на плоской подошве, что сказывается на их конструктивном строении. Ледоступы очень просто надеваются и снимаются, с чем справится даже ребенок.
Цена на данные приспособления не отличается какой-то «заоблачностью» — самая дешевая пара стоит от 400 рублей. Они имеют долгий эксплуатационный срок — служить приспособления будут не один год, даже учитывая их каждодневное использование в зимний период, ибо шипы прочно и надежно закреплены на несущей базе. Эти изделия очень легко подобрать по размеру — имеются модели с неизменяемыми размерами, но бывают и универсальные накладки с регулируемой длиной. Смотрите также Выбираем лучшие умные часы и браслеты Garmin Удобство и надежность ледоступов Надежная конструкция ледоступов, их способность растягиваться позволяет им легко надеваться сверху на любую обувь и плотно фиксироваться, ровно также они легко и снимаются. Одна пара такого устройства подходит сразу для нескольких пар обуви — как для мужской, так и для женской, в том числе больших размеров.
Хоть женщинам и не рекомендуется в гололед надевать «каблук», но те, кто все же пожелает носить такую обувь, могут использовать особые модели, специально разработанные под дамский каблук. При чем такие образцы легко снять и носить в дамской сумочке и доставать при необходимости.
Разобраться в вопросе помогают продавец-эксперт Максим Савинков и физик Антон Рыженков.
Лучшие ледоходы для обуви
Эта инновационная противоскользящая накладка на обувь идеально подходит для применения в разных помещениях, где повышен риск падения из за скольжения от масла, мыла и других, скользких на полу, жидкостей. Приспособление для ходьбы в гололед «Ледоходы» изготовлено в виде съемных подошв из высококачественной эластичной резины, на нижней поверхности которой выступают небольшие стальные шипы (6 штук, 12 штук в паре). Ледоступы для зимней обуви изготавливаются с резиновой основой, которая оснащается стальными элементами. С наждачной бумагой сейчас попроще: существуют специальные фабричные накладки, которые можно приобрести на популярных маркетплейсах и носить, закрепляя с помощью резинки на носке и пятке у своей обычной обуви. Ледоходы Стандарт 6 шипов для обуви с 35 по 45 размер (ледоступы).
Какая подошва не скользит зимой или как сделать обувь не скользкой
Срок эксплуатации таких изделий варьируется от нескольких суток до одного месяца. Отмечено, что в случае частого намокания накладки слетают гораздо быстрее. Ледоступы Еще один отличный вариант, который можно смело использовать в гололед. Это своеобразные насадки с надежным креплением, которые способны прослужить далеко не одну зиму. Изготавливают их из стойкой к воздействию низких температур резины. Дополнительно изделия оснащают шипами, при производстве которых применяется нержавеющая сталь. Длина крепления регулируется. Чаще всего ледоступы выполняются в виде шипованных деталей, плотно фиксирующихся на ступне с помощью ремешков. Среди преимуществ зимних приспособлений выделяют: эффективность; возможность регулировки в зависимости от размера; подходят для разных моделей обуви; надежную фиксацию; Правда, в ледоступах обувь выглядит менее привлекательно. Это, пожалуй, их единственный недостаток. Домашние способы Если времени на выбор ледоступов или наклеек попросту нет, а на улице сильный гололед, можно прибегнуть к использованию подручных средств.
Зимой нередко применяются следующие методы: Пластырь. Вырезается несколько подходящих по размеру кусочков, они приклеиваются в область носка и пятки. С помощью лейкопластыря повышается устойчивость, предотвращается сильное скольжение. Правда, прослужит он совсем не долго, при попадании воды начнет размокать, обязательно слетит. Фиксируется на основании с помощью клея, который наносится штрихами. Клейкая масса просто присыпается песком. Когда поверхность просыхает, излишки удаляются методом встряхивания. Способ позволяет добиться хорошего сцепления, но всего на несколько дней. Спустя некоторый промежуток времени все действия придется повторить. Есть несколько способов применения средства, можно, например, используя его, сделать подошву шероховатой.
Также эффективным оказывается метод приклеивания наждачной бумаги непосредственно к подошве. Насколько долговечной окажется наклейка, напрямую зависит от качества используемого клея. Кроме того, есть ряд других вариантов придания обуви устойчивости, правда, они весьма сомнительны. Например, считается, что уменьшить скольжение удастся путем натирания подошвы ботинок сырым картофелем. Желаемый эффект может и достигается, но сохраняется он совсем непродолжительное время.
Так выглядит подошва из популярного кожволона, который не подходит для скользкой северной зимы Источник: Павел Розанов — В последние годы очень популярна обувь с пометкой «еврозима». Ее производят для климата европейских стран без мороза, заморозков и льда под ногами. Как правило, подошва на такой обуви изготавливается из полиуретана или кожволона — его еще называют тунит. По сути, это кожеподобная резина. Эти материалы очень скользкие сами по себе, поэтому не стоит носить такую обувь в гололед, — говорит Павел. Для зимы следует выбирать подошвы из синтетического термоэластопласта, или, как его еще называют, ТЭП. Но даже в этом случае рисунок протектора должен быть мелкозернистым, чтобы лучше сцепляться со льдом и не проскальзывать Источник: Павел Розанов Для зимы лучше выбирать обувь на резиновой подошве, например, из синтетического каучука, ТЭПа. Ее можно увидеть на самой дешевой, некрасивой обуви. Для льда она идеальна, а вот если ходить по асфальту, стирается в миг. Если же обувь стильная, модельная, дорога кошельку и сердцу, от большинства проблем с гололедом может защитить так называемая «профилактика». Его клеят на переднюю часть стопы. Если обувь с каблуком, на пятку дополнительно ставят набойку, которую также подбирают по толщине. Есть разные рисунки протектора и разные производители, — объясняет Павел. Вот так выглядит та самая «профилактика» Источник: Павел Розанов Услуга по установке «профилактики» очень популярна. Только за один день в мастерской у Павла может быть по 10 таких заказов. Цены разные и зависят от материалов — их более 11 видов — и размера обуви. Итак, идеальный рецепт нескользкой подошвы: синтетическая резина или ТЭП и мелкий рисунок в виде средних шашечек с хаотичными насечками Источник: Павел Розанов Самая бюджетная «профилактика» российского производства обойдется в 300—500 рублей вместе с работой. Есть более качественные варианты из Китая — от 500 до 700 рублей, Италии — от 400 рублей и самый дорогой — хитрый композитный материал от итальянской фирмы за 4—5 тысяч рублей. Глубокий тракторный протектор, которые многие выбирают для зимы, Павел не советует.
Так как крепят их преимущественно в передней части подошвы, изделия подойдут для сапог, ботинок на платформе, каблуке. Рекомендации по выбору Поскольку именно шипы влияют на долговечность, надежность и легкость ледоступов, изделия подбирают, ориентируясь на характеристики, которые опишем далее. Подбор по материалу изготовления: Вольфрамовые. Применяют материал чаще, поскольку он относится к современным решениям. Поскольку мало весит, на ногах практически не ощущается. Дополнительным бонусом называют незаметность изделий, поскольку они выполнены в темной цветовой гамме. А также демонстрируют нечувствительность к механическим нагрузкам. Встречаются чаще. Популярны благодаря медленному истиранию, оптимальному проникновению в ледяную поверхность. В момент выбора советуют обратить внимание на решения, созданные из закаленного металла. Материал с высокими прочностными характеристиками, который медленно стирается. Сохранят свой функционал и свойства даже при передвижении по камням, асфальтовому полотну. В зависимости от формы, шипы подбирают среди звездоподобных, отличающихся высокой остротой, и среди тех, которые подобны автомобильным. Первые, имея острия, улучшают устойчивость.
Именно нанесение точками позволит обуви меньше скользить по льду. Способ не затратный и бесшумный, со средней эффективностью. Несколько раз за сезон придется повторить процедуру. По подошве обуви проходимся кухонной теркой, тем самым создавая шероховатость на её поверхности. Простой способ без финансовых затрат, но эффективность против скольжения не на высшем уровне. Негуманный метод для старой обуви, которую не жалко, и который может привести к ее безвозвратной порче. Это еще один безжалостный способ борьбы со скользкими поверхностями. Необходимо пройтись разогретым паяльником по подошве обуви. Чем больше линий получится, тем лучше в итоге будет сцепление. Рисунок не столь важен, но лучше делать его менее заметным. Хотя этот способ сам по себе из разряда варварских и, к тому же, немного опасен. Его преимущество — в отсутствии затрат и довольно высокой эффективности. Потребуется только мебельный степлер — необходимо вбивать скобы по всему краю подошвы и в центре можно соблюдать рисунок, чтобы скобы были менее броскими. Обращаю внимание, что подошва должны быть достаточно толстой.
Цепная кошка. Антигололедные приспособления для обуви спасают от травм
Осталось прошерстить аптеки да обувные магазины. Только лишь через Интернет выяснилось, что существуют еще и специальные резиновые «насадки против скольжения» - «Антилед». Продают это чудо обычно в магазинах со спецодеждой. Стоят около 200 рублей. Продавцы заверили, что «Антилед» расходится на ура. На небольшой коробочке написано: «Предназначены для безопасного передвижения по скользящим поверхностям. Легко крепятся на обувь! Не ощущаются при ходьбе! На обледенелой дороге шипованная резина действительно не подвела. Даже со скользкого пригорка у нас не получилось скатиться. Правда, бугорки на подошве немного чувствуются, но не беда.
Вещь практичная и незаменимая. Что ж, будем использовать эти устройства и в повседневной жизни.
Ботинки зимние с рельефной подошвой: Pixabay Подкорректируйте подошву Существует несколько профессиональных способов, как сделать подошву сапог нескользкой.
Самые эффективные: Углубление протектора. Если на подошве зимних сапог протектор недостаточно углубленный, отнесите пару обувному мастеру. Такой радикальный метод подойдет для моделей с толстой подошвой, поскольку тонкая может лопнуть.
Крепление металлических деталей. Суть метода — создать на подошве неровности из шипов, чтобы увеличить сцепление с дорогой. Металлические гвоздики и шурупы крепят по всей площе подошвы.
Необходимые условия: подошва должна быть плотной и массивной, а монтировать детали доверьте профессионалу. Накладка из полиуретана. Приклеенная на подошву накладка уменьшит уровень скольжения и продержится долго.
Используйте ледоступы ледоходы Ледоходы — это съемные накладки от скольжения, которые имеют вид аккуратных плоских резиновых или металлических деталей с держателями и небольшими шипами. Такое приспособление можно приобрести в магазине. У ледоходов много преимуществ: устойчивость; разнообразие форм в продаже имеются образцы для зимней мужской обуви, модельной женской, детской ; простота в использовании; долговечность.
Обычно такого способа хватает на 2-3 дня при гололеде, так как наждачка быстро истирается при ходьбе по асфальту или в подъезде дома. Использование различных набоек из полиуретана. Этот материал — мягкий, как силикон, и при гололеде он не дубеет. Поэтому он хорошо цепляется за лед и предохраняет человека от скольжения по нему. Обычно такие набойки служат весь сезон. Металлические набойки.
Изготавливаются и продаются специально для тех регионов, где гололед частый. Или для специальных служб, которые работают в горах или в условиях частого скольжения обуви. Это могут быть специальные набойки с шипами, с гвоздями, набойки по периметру обуви и т. Но в городе, где после улицы люди заходят в помещение, эти набойки как-то неудобны, они стучат, как металлические лошадиные подковы. Поэтому их использовать только в крайнем случае, когда другие способы не помогают. Специальные противогололедные накладки на обувь.
Они резиновые. И снизу на них имеются металлические шипы, как у шипованной автомобильной шины. Одевая ткаие накладки на обувь, человек будет очень устойчиво ходить по гололеду и не падать. И самое главное.
Протектор содержит равномерные бороздки глубиной около 5 мм. Подошва цельная, высотой около 2-3 см, можно с низким широким каблуком. Если каблук высокий, следите за супинатором, каблук не должен отклоняться назад. Подошва из натуральной кожи или полиуретана моментально затвердевает на холоде и становится неуправляемой. Уже определили, что гладкая подошва на зимних ботинках — изначально не очень хорошая идея. Отдайте предпочтение толстым подошвам из мягкой резины с рифлением.
Трение, которое будут создавать бороздки, поможет вам не упасть, когда погода ухудшится. Ок, с новой обувью понятно. А как улучшить "устойчивость" старой пары, как сделать, чтобы обувь не скользила? Нужно помочь обуви "прилипнуть" к земле. Используйте следующие варианты: Что сделать, чтобы обувь зимой не скользила 2. Спрей для волос Спрысните липким спреем подошву, это усилит прилипание к полу. Мера краткосрочная, хоть и довольно эффективная. А вот долгосрочным решением лак для волос не станет, потому что он сотрется после нескольких сотен шагов, да и на влажной поверхности не слишком хорошо работает. Вспомните сами — когда вы наносите на волосы лак, он держит укладку до тех пор, пока вы его не смоете. И даже в рекламах предупреждают о том, что для влажной погоды нужен особый лак.
То же самое произойдет и с обувью — если вы пойдете по таящему льду, эффекта не будет. Поэтому спрей для волос — кратковременное решение для сухой погоды или для ношения обуви в помещении. Спрей для подошвы Производители не дремлют, и если есть такая проблема — скользкая обувь — то почему бы не изобрести специальное средство, решающее эту проблему? О нем можно узнать в обувных магазинах.
Ледоходы купить в Санкт-Петербурге! Низкие цены, доставка по России!
Народные методы против скольжения обуви. Противоскользящие накладки на обувь – распространенные приспособления, предохраняющие от падения. Они хорошо тянутся и быстро натягиваются на ботинок, имеют 10 металлических игл против скольжения, которые равномерно распределены по всей площади. Они хорошо тянутся и быстро натягиваются на ботинок, имеют 10 металлических игл против скольжения, которые равномерно распределены по всей площади. все это современные устройства для безопасного передвижения в гололед.
Ледоходы: на что обратить внимание при выборе
съемные накладки сложно надевать (требуется усилие), обувь с надетой накладкой теряет устойчивость на ровной поверхности, неудобна в носке при ходьбе по обычной, не обледенелой поверхности. Мы проверили 6 способов сделать обувь нескользкой в гололёд. Ледоступами называют специальные приспособления для обуви против скольжения в зимний период. Резиновые накладки для ходьбы по обледенелым тротуарам, надежно защищают от падений и травм в период сильного гололеда, подходят к любым сапогам и ботинкам. Основная причина скольжения обуви заключается в подошве. Про специальные противоскользящие накладки узнала от подруги.
Цепная кошка. Антигололедные приспособления для обуви спасают от травм
Достаточно еще до появления гололеда приобрести пару-другую ледоступов и всегда иметь их с собой, ведь антигололеды имеют незначительный вес и не займут много места даже в дамской сумочке. Пусть никого не смущает тот вопрос, как выглядит обувь с надетыми на нее антискользящими накладками. Слой резины в ледоступах достаточно плотный, чтобы обеспечивать хорошее сцепление со скользкой поверхностью, и, в то же время, практически незаметен на обуви, тем более, если сапоги или ботинки темного цвета. Но это никак не ограничивает потребителя в выборе цвета или фасона обуви! Производители антискользителей продумали и этот момент, и теперь ассортимент накладок против скольжения пополнили модели различных цветов и конструкций. Отдельно хочется упомянуть о наличии ледоступов детских размеров. Поколение растет подвижным и активным. Экипировав детскую или подростковую обувь специальными устройствами против скольжения, можно не беспокоится, что ваше чадо получит серьезные увечья от бега или прыжков по льду. Итак, рынок, предлагающий потребителю ледоступы и ледоходы, антискользители и антигололеды на обувь, накладки или насадки против скольжения, поражает многобразием устройств против скольжения.
Я бы сказала, что со своей задачей они справляются на четыре с минусом. В гвоздиках я вновь отправилась на свою тестировочную замерзшую лужу и с неудовольствием поняла, что идти в них по чистому льду, например, нельзя — они все же скользят, в то время как звездочки притормаживали. Для продолжения эксперимента я отправилась, цокая, в торговый центр. Оказалось, что звук от соприкосновения шипов с асфальтом не идет ни в какое сравнение с тем звонким клацаньем, которое разносится по всему магазину, как только вы туда заходите. А если вы зайдете в лифт или пройдетесь по любому металлическому покрытию, то будете просто звездой — внимание окружающих вам обеспечено. А еще сделала небольшое открытие: они не застревают в ступеньках эскалатора, хотя я была готова к этой проблеме. После первой же прогулки шипы частично сточились. Вероятно, это проблема конкретно этой модели, потому что через три дня носки ледоходы вдруг начали на ходу сваливаться — возможно, растянулась резина. Совет: носите с собой непромокаемый пакет — производители рекомендуют перед входом в помещение и метро ледоходы снимать. Каблук или носок: не цокать, как лошадь Накладка на пятку в ходе полевых испытаний: автор, фотограф и редактор материала специально отправились на прогулку в окрестностях редакции Кроме ледоходов, покрывающих всю стопу, есть модели, у которых шипы как правило, гвоздики расположены только на пятке или на мыске.
Пяточные накладки хороши в двух случаях: если вы не хотите цокать при ходьбе, как полковая лошадь на параде, и если вы регулярно планируете водить в них машину. К моему удивлению, пяточные накладки продемонстрировали неплохие противогололедные свойства. Во время теста на замерзшей луже при движении вперед стопа начинала ехать, но пятка ее быстро тормозила. Понравилось и то, что в них было гораздо удобнее ходить в метро и магазинах. Кроме того, в отличие от предыдущих гвоздиков по всей стопе эти шипы были победитовыми, и после нескольких тестов и тщательного осмотра я не обнаружила никаких следов деформации и ржавчины, они выглядели как новые. У пяточных ледоступов принципиально другой и регулируемый способ крепления — эти ледоходы не сваливаются никогда, но могут смещаться. По безопасности они немного уступают ледоступам с шипами по всей стопе, но, безусловно, имеют право на существование. Носочные ледоступы подойдут тем, кто даже зимой хочет носить обувь на каблуке. Но лично я долго собиралась с духом, чтобы их протестировать, потому что прогулка на каблуках и с шипами представлялась мне акробатическим этюдом. Убедившись, что у любимого травматолога сегодня приемный день, я надела сапоги и принялась натягивать на подошвы ледоходы.
Сразу обнаружилась проблема: за счет того, что у кожаных сапог пятка практически вровень с каблуком и резине не за что зацепиться, мне показалось, что фиксируется она не очень надежно. Это ощущение меня не обмануло — домой я вернулась в одном ледоходе, куда делся второй — неизвестно. Почти сразу обнаружилась вторая проблема: из-за плохой фиксации, возможно, из-за слишком эластичной передней резинки сама резиновая пластина с шипами ездит вдоль подошвы. Поэтому сам носок — та его часть, которая первой наступает на землю, — оказывается оголенным, нога уже немного скользит. Но если это, возможно, проблема конкретной модели, то третья сложность, скорее всего, общая: да, передняя часть тормозит скользящее движение ноги, но потом вы опускаете ногу на каблук, а он проскальзывает, и ощущения надежности не возникает. В общем, прогулка на каблуках не обманула моих ожиданий — в городе, где еще не начали активно чистить снег, это, конечно, цирковой номер без страховки.
Либо можно нанести герметик на чистую и сухую подошву в виде точек. Результат будет один6 риск падения в гололёд резко снижается. Плюсы: действительно создаёт антискользящую основу. Минусы: стоит дорого; недолговечен; может обладать резким запахом.
Спасут капроновые колготки Да-да! Вы не ослышались! Обычные женские капроновые колготки или следочки тоже могут защитить вас в гололёд. Если обуть сапоги или ботинки в капроновые следочки, обувь практически не будет скользить. Этот способ, конечно, весёлый, но, согласитесь, здоровье дороже. Плюсы: помогают справиться с гололёдом; относительно недорого. Минусы: недолговечны; заметны на подошве. Медицинский лейкопластырь Можно купить обычный медицинский пластырь, отрезать от него небольшие кусочки и наклеить их на подошву. Пластырь неплохо препятствует скольжению, но, к сожалению, быстро намокает и отклеивается. Но предугадать, сколько времени пластырь продержится на подошве, невозможно.
Как правило, от нескольких часов до двух — трёх дней.
Такой выпуклый «рисунок» увеличит трение на льду, и обувь станет менее скользкой. Чтобы улучшить эффект, можно посыпать еще не застывший слой клея песком. Приклеить наждачку Наждачная бумага или шкурка с крупным зерном придаст обуви устойчивость. Нужно выбрать материал на тканевой основе, очистить и обезжирить поверхность и наклеить наждачку под мысок. Еще один способ — просто натереть подошву наждачкой, чтобы она стала более шершавой. Что купить, чтобы обувь не скользила в гололедицу Маркетплейсы и спортивные магазины предлагают довольно широкий выбор приспособлений, которые делают обувь более устойчивой на льду. Но некоторые из них вряд ли подойдут, например, для делового стиля.
Поэтому все же лучше продумать этот момент еще во время покупки зимней обуви. А как правильно ее выбрать и сочетать с разной одеждой, рассказала стилист Анна Скороходова. На стороне, которая примыкает к подошве, часто располагаются шипы. Пара ледоступов на маркетплейсах в среднем стоит 600 рублей. Нескользящие наклейки Этот вариант подойдет тем, кому не хочется изменять внешний вид обуви. Наклейки стоят дешевле ледоступов, их средняя цена на маркетплейсах — 400 рублей. Но и по устойчивости они уступают первому варианту.
Лучшая защита от гололеда зимой: противоскользящие накладки на обувь
Как сделать накладку самостоятельно Это совсем несложно. Чтобы сделать своими руками антигололедные накладки для обуви, не требуется много усилий. Сначала по обе стороны каблука крепятся "щечки", выполненные из стальной пластины. С ними шарнирами соединяется охватывающая каблук скоба, на которой в трубчатых отверстиях вставлены сменные металлические шипы. Они обеспечивают сцепление со скользкой поверхностью. Также на скобе расположена резьбовая втулка. Элементы крепятся к скобе при помощи сварки. На заднике каблука фиксируется металлическая пластина с расположенными выше и ниже отверстиями.
При помощи вставленного в одно из них и во втулку винтика, снабженного головкой с накаткой, фиксируются скоба и пластинка. Когда скобка с шипами находится в нижнем положении, шипы выступают за опорную поверхность каблука и выполняют свою противоскользящую функцию. В верхнем размещении они будут в нерабочем состоянии.
Все эти приспособления представляют собой насадки на подошву, выполненные из морозоустойчивой эластичной резины с встроенными в них противоскользящими элементами. Отличаются они друг от друга по способу крепления к обуви и по материалам, которые используются против скольжения.
Шипованные ледоходы Наиболее часто предлагаемый вариант. Представляют собой резиновую насадку с различным количеством шипов от 4 до 10. Шипы могут располагаться в районе носка и пятки например, ледоходы «Неваляйсы» или только в районе пятки ледоходы Devisys , или только в районе носка ледоходы «Зимняя подкова». Шипы могут быть изготовлены из закаленной или легированной стали. В изделиях иностранных производителей Финляндия, Швеция часто используются автомобильные шипы.
Крепятся ледоходы к обуви по-разному. В большинстве случаев с помощью петель, которые являются частью всей конструкции и надеваются на пятку и носок обуви, надежно закрепляя насадку. Встречаются ледоходы, фиксирующая часть которых охватывает ступню по всему периметру над подошвой. Их как бы надевают на обувь наподобие галош. Насадки на пятку крепятся только на пятке и фиксируются дополнительно ремешком или застежками на липучках поверх стопы.
Большинство ледоходов с шипами только на носке закрепляются на стопе с помощью липучек или ремешка, которые застегиваются на верхней части обуви. Стальные пружины Резиновые накладки, в которых в качестве элементов против скольжения применяются стальные пружины, являются относительно новыми приспособлениями Ledoxod, Yaktrax. Они изготовлены из специальной резины, которая фиксирует конструкцию по периметру стопы и сверху часто дополнительно усилена ремешком. На подошвенной части таких ледоходов вместо шипов используется сверхпрочная пружина с антикоррозийным покрытием. Существуют изделия для городских условий и для более интенсивной эксплуатации с применением особо прочных материалов для спортсменов, рыбаков, охотников, альпинистов.
Стальные цепи Подобно изделиям со стальными пружинами, накладки с цепями в большинстве вариантов крепятся по всему периметру стопы. Являются надежными помощниками во время гололеда.
Как правильно выбрать крем от солнца? Что означают буквы и цифры на упаковке солнцезащитного крема? На что обращать внимание?
Зачем пользоваться солнцезащитным средством? Зимой нередки переохлаждения, травмы в результате падения сосулек и схода с крыш снега, обморожения. Однако в большинстве случаев за медицинской помощью обращаются после падений на льду, которые случаются на улицах наших городов гораздо чаще, чем на катках и горках. Наиболее уязвимы при падениях конечности. Цифры не вызывают удивления, поскольку дети , обладая незначительным весом, обычно не слишком сильно травмируются при падении с высоты собственного роста.
Пенсионеры же менее мобильны по сравнению с молодежью и имеют возможность просто не выходить на улицу при неблагоприятных погодных условиях. При этом понимая свою уязвимость в отношении быстроты реакции, удержания равновесия, устойчивости, старики обычно ведут себя гораздо осторожнее молодых на зимних улицах. Правильная обувь и приспособления против скольжения Уменьшить риск падений при передвижении по скользким тротуарам может правильно подобранная обувь. Специалисты советуют при покупке зимних ботинок и сапог выбирать продукцию тех стран, которые расположены в географических зонах со снежными зимами, где производство обуви ориентировано на соответствующие климатические условия Россия, Германия, Канада. При покупке зимней обуви основное внимание с точки зрения безопасности необходимо уделить подошве.
Она должна быть ребристой и шершавой для обеспечения хорошего сцепления с поверхностью. Лучше отказаться от высоких каблуков, предпочтение следует отдавать плоской подошве или невысокому 3-4 см , широкому и устойчивому каблуку. Если же обувь уже приобретена и скользит на льду, можно попытаться улучшить ее с точки зрения безопасности. В сапожных мастерских с целью уменьшения скольжения обуви могут приклеить к подошве рифленую резину или прикрепить мягкие полиуретановые набойки. Такая профилактика спасает от падений на льду в течение двух сезонов.
Обувные и спортивные магазины предлагают большое количество специальных съемных приспособлений для обуви ледоходы, ледоступы, зимоходы и др.
Такой антискользящий слой обеспечит комфортное передвижение даже во время сильной гололедицы. В таком случае пригодятся подручные материалы. Чтобы снизить скольжение подошвы, используют обычный лейкопластырь, войлок или наждачную шкурку. Их необходимо фиксировать на чистую, сухую поверхность, чтобы они надежно держались и прослужили дольше. Лейкопластырь, наждачка, войлок Если бежать в мастерскую некогда, можно воспользоваться такими простыми способами: Лейкопластырь на плотной тканевой основе. Отрезают подходящие куски, затем наклеить их на подошвенную основу. Недостаток такого способа — его кратковременность. Пластырь быстро стирается, а при намокании отклеивается.
Обновлять его следует не реже, чем через день. Подойдут старые валенки, из которых вырезают куски нужного размера. Материал приклеивают к основе, используя клей. Срок службы — примерно 7 дней. Войлок не дает скользить обуви даже в условиях сильного гололеда. Однако для тонких каблуков он бесполезен. Наждачная бумага. Лучше взять шкурку на матерчатой основе. Вырезанные куски приклеивают к подошве, не забывая о каблуке.
Полоски лейкопластыря будут не так заметны, если их покрасить черным кремом или водостойким маркером. Песок, клей, расплавленный капрон Чтобы уменьшить скольжение обуви по льду, можно прибегнуть к более эффективным методам. Выполнять работу следует аккуратно и не спеша, иначе можно испортить сапоги. Понадобится крупнозернистый песок, влагостойкий клей или обычный капрон. Подошву следует предварительно помыть, просушить и обезжирить с помощью спирта. Лучше подготовиться заранее, а не перед самим выходом на улицу. Когда дороги неожиданно покрылись льдом, можно применить один из способов: Клей «Момент» наносят на поверхность в виде сеточки и сразу, пока он не подсох, присыпают песком. Обувь оставляют высыхать на 2-3 часа, чтобы слой хорошо закрепился. Такого антискользящего покрытия хватает на 3-5 дней.
Затем процедуру нужно повторить. Песок нагревают в духовом шкафу до высокой температуры. Достают противень и ставят на раскаленный песок обувь. Песчинки должны прилипнуть к поверхности. Сделать подошву нескользкой поможет расплавленный капрон. Из ненужного чулка вырезают небольшой кусок капрона и поджигают. Держа его над подошвой, капают по всей поверхности. Затвердевшие бугорки будут препятствовать скольжению. Радикальные методы В сильный гололед можно воспользоваться радикальными методами.
Чтобы не испортить обувь, действовать нужно осторожно. Пригодятся следующие способы: Раскаленным паяльником или металлическим стержнем рисуют узор на основании платформы.