9 марта 2014 года исполняется 80 лет со дня рождения Юрия Алексеевича Гагарина, первого космонавта Земли.
К 80-летию со дня рождения первого космонавта Земли Ю.А. Гагарина
В 1968 году Юрий Гагарин погиб, совершая тренировочный полет на МиГ-15УТИ. Там же Юрий увидел макет храма Христа Спасителя и узнал о том, что такая "красота" стояла раньше на месте бассейна "Москва", но в 1931 году его взорвали. Общество - 9 марта 2024 - Новости Санкт-Петербурга - В Оренбурге 9 марта вспоминают первого космонавта Юрия Гагарина. 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин стал первым человеком в мировой истории, совершившим полёт в космическое пространство.
«Знаете, каким он парнем был»: 90 лет со дня рождения Юрия Гагарина
90 лет назад, 9 марта 1934 года, в СССР на свет появился Юрий Гагарин. Место рождения. Всего в аэроклубе Юрий Гагарин выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 минуты. РИА Новости, 1920, 04.03.2022. Главная» Новости» Гагарин 90 лет со дня рождения. Юрий Гагарин родился в 1934 году в селе Клушино Смоленской области.
Краткая биография Гагарина (для детей, 3 варианта)
Управляя стропами, он увел парашют от реки и приземлился в поле, примерно в двух километрах от берега. Эти минуты космонавт запомнил навсегда: «Погода была отличная. Небольшая облачность, солнце, ветерок. И когда надо мной раскрылся парашют, и я ощутил крепкие стропы — запел!
Запел во весь голос, что называется — на всю Вселенную: "Родина слышит, Родина знает, где в облаках ее сын пролетает... Сбой в системе торможения привел к корректировке места приземления — Юрий ступил на землю в Саратовской области, рядом с селом Смеловка. Аппарат опустился чуть раньше неподалеку.
После приземления Юрий Гагарин доложил: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Обгоревший спускаемый модуль «Востока-1» увезли в подмосковные Подлипки на режимную территорию. Позже корабль, на котором совершил подвиг космонавт Юрий Гагарин, стал главным экспонатом в музее ракетно-космической корпорации «Энергия».
Лишь с 2016 года он стал общедоступен, а до этого времени в музей было очень сложно попасть. Он поздравил советский народ «с благополучным полетом астронавта». Юрий Гагарин приветствует встречающих его в Москве советских граждан в открытом «ЗИЛ-111В» Известно, какую государственную награду получил Юрий Гагарин прямо на месте посадки.
Ею стала медаль «За освоение целинных земель», хотя положение о ней не предусматривало награждения тех, кто не работал на целине. Награды удостаивались колхозники, работники совхозов, строительных и других организаций. Впоследствии такую медаль вручали на месте приземления многим другим космонавтам.
В тот же день Юрия Гагарина произвели в майоры, хотя он должен был получить очередной звание капитан. В следующие несколько месяцев он посетил с визитами дружбы около 30 стран, а осенью поступил в Военно-воздушную инженерную академию, которую окончил в 1968 году. В 1963 году получил звание полковника.
В качестве премиальных космонавт получил 15 тысяч рублей, автомобиль «Волга», полностью укомплектованную четырехкомнатную квартиру в Звездном городке — в ней была и мебель, и бытовая техника. Гибель Юрия Гагарина: версии Встречи и поездки отнимали у Юрия Алексеевича большую часть его личного времени. Как правило, такие приемы сопровождались застольем.
Герой стал уделять меньше внимания спорту, набрал лишний вес. Однако продолжал заниматься карьерой и общественной деятельностью. В 1964 году Юрий Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов и был назначен командиром отряда советских космонавтов.
А в 1966 году приступил к тренировкам: он мечтал вернуться в небо. Юрий смог это сделать в 1967 году, когда совершил после долгого перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17. Активную жизнь Юрия Гагарина оборвала трагическая смерть.
Он погиб в авиационной катастрофе 27 марта 1968 года во время тренировочного полета. Генерал-полковник авиации, помощник главкома ВВС по космосу Николай Каманин написал следующее: «Самолет упал в густом лесу, угол падения приблизительно 47—50, скорость в момент удара о землю была 660-680 километров в час. При ударе и последовавшем взрыве самолет развалился на мелкие части.
Передняя часть самолета ушла в землю на четыре метра. Крылья, хвостовое оперение, подвесные топливные баки и кабина разрушились и были разбросаны в полосе 300 на 200 метров. Вскоре обнаружили обломок верхней челюсти с одним золотым и одним стальным зубом.
Врачи доложили, что это челюсть Серегина. Признаков гибели Гагарина не было». Около суток продолжались поиски космонавта.
Но по собранным человеческим останкам стало ясно, что он погиб. Юрий Гагарин, умерший мгновенно при ударе о землю, должен был в следующем году отметить 35-летний юбилей... Урны с прахом погибших установили 29 марта в Центральном доме Советской армии.
В почетном карауле стояли члены правительственной комиссии, космонавты, военные, люди других профессий. В этот день с Юрием Гагариным и Владимиром Серегиным простились около сорока тысяч человек. Для расследования причин катастрофы была создана Государственная комиссия, после чего выводы засекретили.
В частности, прорабатывалось несколько версий гибели Юрия Гагарина. Приведем некоторые из них. Из-за изменившейся в полете воздушной обстановки экипаж совершил резкий маневр и вышел из облачного слоя, пикируя практически вертикально.
Вывести машину в горизонтальную плоскость летчикам не удалось. Самолет пытался уклониться от столкновения с другим судном и попал в его воздушный след. При этом в ходе расследования отказов или неисправностей техники обнаружено не было.
Полет первого космонавта Юрия Гагарина выполнялся с полуоткрытым вентиляционным краном, и это привело к разгерметизации кабины, после чего экипаж потерял сознание. Озвучивалась версия, что двигатель неожиданно заглох. Столкновение самолета с падающим или летящим воздушным шаром.
Либо взрыв на борту, из-за чего разрушились фонари кабин самолета, и случилась временная потеря работоспособности летчиками. Возникли слухи, что Юрий Гагарин и Владимир Серегин полетели нетрезвыми. Но химический анализ останков и крови летчиков посторонних веществ не выявил.
Также обсуждался возможный инфаркт инструктора, который мог потерять сознание и помешать Юрию выйти из пике.
В августе 1951-го Юрий поступил в Саратовский индустриальный техникум. Там он познакомился с одноклассниками, которые были членами местного аэроклуба. Осенью 1954 года его членом стал и будущий космонавт. Юра проучился там всего два года, но этого хватило, чтобы налетать 43 часа и окончить курс начальной подготовки с отличием. Служба 27 октября 1955 года Гагарин ушел служить в армию.
Его направили в город Чкалов в военно-авиационное училище. В 1957 году Юрий окончил училище с отличием и отправился служить на два года под Мурманск, в 169-й истребительный авиационный полк. Он сразу написал рапорт о желании попробовать свои силы в новом небывалом деле. После нескольких медэкспертиз Юрий Гагарин 3 марта 1960 года был зачислен в группу кандидатов в космонавты. Он соответствовал всем требуемым параметрам: возраст 25-30 лет, рост не выше 170 см, вес не более 72 кг, опыт высотной адаптации, быстрота реакций, выносливость, устойчивая психика. Начались недели тренировок в Звездном городке под Москвой.
Но кто полетит в космос, было решено в самый последний момент. Выбрали Гагарина.
Он даже садился в кабину тренажерного самолета. Также он общался с курсантами Оренбургской школы юных космонавтов им. Последний раз Юрий Гагарин приезжал в Оренбург, когда прошла запись его интервью в студии Оренбургского телевидения. После 12 апреля 1961 года имя Юрия Гагарина узнал весь мир.
В Оренбуржье именем первого человека в космосе названы улицы и даже населенные пункты, установлены мемориальные доски, памятные стелы и бюсты. В 2001 году был открыт музей-квартира семьи Гагариных. Кроме того, сейчас в Оренбурге решается вопрос с многострадальной «леткой», в которой когда-то учился будущий герой. После реставрации здание могут отдать под создание музея.
Пройдя медицинскую комиссию, в марте 1960 года стал одним из кандидатов в космонавты.
После того, как выбор пал именно на него, в жизни Юрия Гагарина произошло величайшее событие. Благодаря Хрущеву , сразу после полета звание Гагарина было повышено со старшего лейтенанта до майора. Ему организовали пышную встречу в Москве. Затем Гагарин совершил несколько поездок по разным странам Чехословакия, Болгария, Финляндия, Англия. Впоследствии он был назначен старшим инструктором-космонавтом, а затем - командиром отряда космонавтов.
С 1963 года был заместителем начальника ЦПК по летно-космической подготовке и начальником отдела летно-космической подготовки, а также дублером космонавта корабля «Союз-1» — Владимира Комарова.
Юрий Гагарин - биография, новости, личная жизнь
12 апреля 1961 Гагарин в скафандре «СК-1» перед историческим стартом космического корабля «Восток-1». Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в селе Клушино близ Смоленска в семье обычных крестьян. Юрий Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Смоленской области. 90 лет назад, 9 марта 1934 года, в СССР на свет появился Юрий Гагарин. 29 октября 2020 Юлия Панина ответила: Юрий Алексеевич Гагарин родился в селе Клушино Гжатского района Смоленской области.
9 марта – день рождения Юрия Гагарина
Покидать город он уже не хотел ни за что. У Савелия Ивановича был скромный заработок, поэтому Юра не хотел его обременять. Он решил, что когда поступит, будет жить в общежитии, параллельно с этим подрабатывая на заводе. Свои планы Гагарин наметил давно, еще в Гжатске. Спустя несколько дней после того, как Тоня и Лида показали ему все красоты столицы, они свезли Юру в Люберцы на местный завод сельскохозяйственных машин.
Там, как заранее узнал Савелий Иванович, местное техническое училище набирало молодежь на разные профессии, в том числе и на токаря, как хотел Юра. К сожалению, оказалось, что для обучения этому делу требовалось семилетнее образование. У Гагарина же было окончено всего шесть классов. Однако Юре повезло.
Он встретился с начальником училища, и тот, увидя желание работать и энтузиазм в глазах Юрия, принял его, правда на литейщика. Гагарин немного опечалился, но тут же взял в себя в руки и понял, что это единственный в его случае вариант для достижения цели. На следующий день всем поступившим выдали форму завода: фуражку, фартук, бархатную гимнастерку и ремень с ослепительной пряжкой. Еще через несколько дней ребят впервые повели в производственный цех.
Там было жарко, всюду кипела работа, было шумно. Юра первое время, по всему видимому, побаивался за себя на производстве, поэтому он всегда старался держаться рядом с мастером, начальником завода — Николаем Петровичем Кировым. Насчет этого в письме, которое он отправил своей семье после первого дня на заводе, Юра сказал: «Но ты не волнуйся, мама, вели мы себя дисциплинированно, от Николая Петровича не отходили... Спустя пару месяцев учебы своего сына, Анна Тимофеевна отправилась на завод в Люберцы, где обучался Юрий Гагарин.
Когда она приехала, её встретил воспитатель — Никифоров Владимир Александрович. Тот, после недолгих разговоров, стал знакомить её с училищем, водил по коридорам общежития. И когда они дошли до комнаты, где жил Гагарин, он с гордостью показал место где живет её сын. Юрий Алексеевич всегда отличался филигранной точностью, аккуратностью, любовью к чистоте и порядку.
Я бы сказал, что его собранность, и ответственность приводили, в какой-то мере, даже к излишнему идеализму. Но это было вовсе неплохо. Когда Гагарин стал в свободное время учиться пилотированию самолетов, он всегда по нескольку раз проверял все системы летательных аппаратов и с швейцарской точностью управлял ими в воздухе. Небо было его стихией.
Но это потом, пока Гагарин был самым обычным трудягой-студентом. Отдать должное, на преподавателей Гагарину везло. В школе его сплошь и рядом окружали фанаты своего дела. То, с каким энтузиазмом и огнем в глазах проводил уроки физики Лев Михайлович, передавалось Юрию Алексеевичу.
Он стал отличником в точных науках. Еще в школе, как раз таки Лев Михайлович посоветовал юноше, в ходе личных бесед, прочитать труды Константина Эдуардовича Циолковского. Гагарин снова охвачен одержимостью автора. А после полета Юрий Алексеевич стал удивляться проницательности Циолковского и тому, с какой точностью за столько лет до первого полета в Космос, он смог предсказать такое огромное количество технологий.
Это посильнее Жюля Верна, и Герберта Уэллса и других наших фантастов. Все сказанное ученым подтверждалось наукой и его собственными опытами. Циолковский писал, что за эрой самолетов винтовых придет эра самолетов реактивным. И они уже летают в нашем небе…» — Юрий Алексеевич Гагарин в своей книге «Дорога в космос» о влиянии на него трудов Циолковского.
Поняв и проникшись умственными способностями Гагарина, воспитатель посоветовал маме побеседовать со своим сыном насчет поступления в вечернюю школу, чтобы у того было полностью законченное среднее образование. Когда Юра вернулся со смены и встретил свою маму, он бросился к ней в объятья. Минут двадцать они просидели не проронив ни слова. После этого Анна Тимофеевна завела разговор насчет вечерней школы.
Юрий недолго раздумывая согласился. Пробыв у сына до вечера, Анна Тимофеевна собралась и поехала домой, попутно навестив родственников живущих в Москве. Юре она оставила домашних солений, которые вместе с отцом они закатывали осенью. Гостинцами Юра поделился со всеми ребятами в комнате.
По-началу ребятам учеба в «вечерке» давалась с трудом. Как-никак совмещать занятия в ремесленном было довольно выматывающе. Однако Юра смог вдохновить ребят, самого себя и в конечном счете постепенно из табелей пропали двойки, потом тройки, а потом были вовсе одни пятерки. Юрий Алексеевич окончил вечернюю школу с отличием, проявив особый успех в математике и физике.
После окончания 7-го класса в вечерней школе, Юре было предложено продолжить учебу в Ленинградском физкультурном техникуме. Об этом он написал в письме своим родителям. Вообще, после того, как Юра уехал от своих родителей, он всегда продолжал поддерживать с ними связь. Ежедневно отправляя им письма.
Гагарина это только еще больше сблизило с родителями. Он стал ценить каждую минуту, каждую секунду, проведенную с ними. Новость о том, что сын думает стать физкультурником, родители приняли «в штыки». Отец говорил: "… Что же это за работа — бегать?
Ты ему напиши, Нюра, что мужчине такое не к лицу". Но новость о том, что ученики могут быть направлены в Саратовский техникум по специальности, обрадовала родителей. К счастью, Юрия Алексеевича литейное отделение имелось и там. Недолго думая, ребята пришли к своему директору.
И тот дал им все нужные документы, оформил бесплатные билеты на поезд и отправил их вместе с воспитателем Никифоровым Владимиром Александровичем в Саратов. Студенты были хоть отнюдь не маленькими Гагарину и его сверстникам на тот момент было 17 лет , но директор завода все равно боялся за них — как-никак новый город. В письмах родным Юрий Алексеевич восторгался величием и могуществом реки Волги. Жил он тогда в общежитии при Саратовском индустриальном техникуме, которое находилось по адресу: г.
Саратов, ул. Мичурина, д. Сегодня этот техникум гордо несет имя Юрия Алексеевича Гагарина. И вот трое друзей из Люберец стали учиться в одном из самых лучших техникумов Союза.
За время учебы там Юра все также продолжал писать письма родителям. Он рассказывал о своих увлечениях, друзьях, планах, даже присылал свои фотографии, например где он играл в составе местной баскетбольной команде техникума. В Саратове Гагарин познакомился с театром. Часть денег со стипендии он всегда откладывал на билеты интересных ему премьер.
Учился также слаженно, поражал преподавателей своими способностями и познаниями в математике и физике, помогал сокурсникам в сложных для них предметах, да так, что те выходили вперед и становились отличниками. С Гагарина стали брать пример. Начал он еще много читать книг, особенно историй из Великой Отечественной войны. Рассказ о герое-летчике задел его тонкие нити души.
Гагарин в письмах и со своими сокурсниками стал обсуждать идею о полетах на самолете. Жила уже тогда в нем искорка героизма и тяги к подвигам. Перейдя в 1954-м году на четвертый курс обучения, с гордостью своей маме в письме он заявил о наборе четверокурсников в местный аэроклуб. В аэроклуб объявили прием четверокурсников техникумов.
Аэроклуб—это то, о чем только можно мечтать! Начинался самый напряженный год, оставалось всего ничего до защиты диплома, но Гагарин не отчаивался и старался совмещать занятия в техникуме с курсами в аэроклубе. Своим родителям он стал писать намного меньше, потому что стало не хватать того лишнего часа времени в сутках. Но понимал он, что матери и отцу без его весточек будет тяжело, поэтому ни за что не смел забывать о них и своих учебных делах.
И вот наконец, диплом получен. За тот нелегкий последний год Гагарину приходилось много чертить. Благодарил он за это своего учителя, которые преподавал черчение еще в Люберецком ремесленном училище. За свой дипломный проект Юрий Алексеевич Гагарин получил твердую «пятерку», а также характеристику дисциплинированного, ответственного и добросовестного ученика.
В самом дипломе была лишь только одна «четверка» — по психологии. Как только Гагарин окончил ремесленное училище, он сразу перешел в летное. В аэроклубе у него был невероятно умный и опытный летчик-инструктор Дмитрий Павлович Мартьянов, с него Гагарин стал брать пример. Возможно, если бы не он, то не стал бы Юрий Алексеевич заниматься пилотированием самолетов.
Мартьянов был влюблен в авиацию, авиация была частью его жизни. Это отношение он смог передать и Юре. Уже после смерти Гагарина Саратовский аэроклуб писал письма благодарности его матери: «Анна Тимофеевна!
С 14 марта 1966 - заместитель начальника ЦПК по летно-космической подготовке, старший инструктор-космонавт.
Космическая подготовка и полеты: 16 марта 1960 - 18 января 1961 — общекосмическая подготовка. Быковским, Г. Нелюбовым, А. Николаевым, П.
Поповичем и Г. Октябрь 1960 - апрель 1961 - непосредственная подготовка к полету в составе группы. Спускаемый аппарат и космонавт приземлились неподалеку от дер. Смеловка Терновского района Саратовской области.
Продолжительность полета: 000 сут 01 час 48 мин. Позывной: «Кедр». Сентябрь 1965 - апрель 1967 - проходил подготовку к полету в качестве командира активного КК «Союз» 7К-ОК в составе 2-го экипажа. Президент Общества советско-кубинской дружбы с 1964.
Самолет с эскортом торжественным строем прошли над центром Москвы, над Красной площадью, затем произвел посадку в аэропорту Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный прием: ликующие люди, журналисты и операторы, руководство страны. Самолет подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошел Гагарин. От самолета до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошел Юрий Гагарин. По пути у него развязался шнурок на ботинке по другой версии - подтяжка от носков , но он не остановился и дошел до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть, под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено...
Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. Один человек прорвался через оцепление и вручил Гагарину букет. Митинг перерос в стихийную 3-часовую демонстрацию, которую Юрий Гагарин и руководители советского государства приветствовали с трибуны мавзолея Ленина. После окончания демонстрации Никита Хрущев проводил Гагарина внутрь мавзолея, к саркофагу. Торжества продолжились на приеме в Кремле, на котором присутствовали многие конструкторы, имена которых тогда еще официально не назывались.
Многих новорожденных мальчиков родители называли в тот день в честь Гагарина - Юрием. Юрий Гагарин в рамках зарубежных визитов посетил около 30 стран. Жуковского, а 17 февраля 1968 года под руководством С. Белоцерковского защитил в ней дипломный проект по теме методологии использовании и дозвуковой аэродинамики разрабатываемого группой слушателей-космонавтов одноместного воздушно-космического летательного аппарата, причем его дипломная работа превосходила дипломы товарищей более чем в два раза. Государственная экзаменационная комиссия присвоила полковнику Юрию Гагарину квалификацию «летчик-инженер-космонавт» и рекомендовала его в адъюнктуру академии.
В течение трех лет встречи и поездки отнимали у Юрия большую часть его личного времени. По свидетельству Н. Каманина, дополнительную нагрузку создавало то, что такие встречи часто сопровождались застольем. В результате Гагарин набрал лишние 8-9 килограммов веса, перестал систематически заниматься спортом. Вновь начавшаяся подготовка к космическому полету, полеты на самолетах и необходимый режим смогли остановить этот процесс.
В 1964 году Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. В 1964 году Гагарин назначен командиром отряда советских космонавтов. Гагарин учился в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Жуковского и поэтому некоторое время не имел летной практики, также сказывалась и общественная деятельность. Кроме того, историческое значение полета в космос сделало его узнаваемой персоной и за рубежом.
Гагарин являлся президентом Общества советско-кубинской дружбы, почетным членом Общества «Финляндия - СССР» и посещал многие страны мира с миссией мира и дружбы. В 1966 году Гагарина избрали Почетным членом Международной академии астронавтики, в июне того же года Гагарин уже приступил к тренировкам по программе «Союз». Он был назначен дублером Комарова, который совершил первый полет на новом корабле. Полет из-за неисправности солнечной батареи был прерван досрочно, а закончился гибелью космонавта из-за неполадок парашютной системы. Весьма вероятно, что если бы был жив Королев, Гагарин был бы основным пилотом «Союза-1», поскольку Королев обещал ему полет на корабле нового типа.
Первый после перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17 Гагарин совершил в начале декабря 1967 года. Приземлился со второго захода из-за неверного расчета на посадку, характерного для летчиков низкого роста, имевших перерыв в полетах. Это стало поводом для опасений властей потерять популярного героя в случае аварии. Юрий Гагарин приложил немало усилий для осуществления лунных космических полетов и сам до своей гибели состоял членом экипажа одного из готовящихся лунных кораблей. Гагарин не имел права самостоятельно летать на истребителе, хотя и был заместителем начальника ЦПК по летной подготовке, а поэтому добился направления на восстановление квалификации как летчик-истребитель.
Несмотря на занятость, Гагарин находил время и для хобби, которыми были катание на водных лыжах и коллекционирование кактусов. Гибель Юрия Гагарина 27 марта 1968 года Гагарин погиб в авиационной катастрофе, выполняя тренировочный полет на самолете МиГ-15УТИ под руководством опытного инструктора В. Серегина, вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области. Для расследования причин катастрофы была создана Государственная комиссия. Отчет составил 29 томов и был засекречен; его детали до последнего времени были известны только из статей и интервью отдельных ее членов.
Суть выводов комиссии была такой: экипаж из-за изменившейся в полете воздушной обстановки совершил резкий маневр и вышел из облачного слоя, пикируя практически вертикально. Несмотря на попытки летчиков вывести машину в горизонтальный полет, самолет столкнулся с землей и экипаж погиб. В ходе расследования отказов или неисправностей техники обнаружено не было.
Ах, этот день двенадцатый апреля, Как он пронесся по людским сердцам. Казалось, мир невольно стал добрее, Своей победой потрясенный сам. Фотография 1956 года. Фотография 1955 года. Слушатели Военно-воздушной инженерной академии им.
Жуковского летчики-космонавты СССР Юрий Гагарин справа , Андриян Николаев в центре и профессор, организатор инженерной подготовки первого отряда советских космонавтов Сергей Белоцерковский в гидравлической лаборатории. В 1957 году будущий космонавт окончил училище с отличием, что давало ему право самостоятельно выбрать место дальнейшей службы. Оренбургское военное авиационное училище, кадры из фильма "Первый рейс к звездам". Из всех возможных вариантов Юрий Гагарин предпочел самый трудный - Заполярье. Служба проходила под Мурманском, где талантливый летчик выполнял полеты в сложных метеорологических условиях и в ночное время на самолете МиГ-15. К концу 1959 года Юрий Гагарин суммарно налетал на авиационной технике 257 часов, в его достижениях также числился 41 прыжок с парашютом.
Гагарин мог стать литейщиком
- Краткая биография Гагарина (для детей, 3 варианта) ~ Проза (Школьная литература)
- Детство Гагарина в оккупации
- Юрий Гагарин: биография, личная жизнь, фото -
- «Он сказал «Поехали!»»: 85 лет со дня рождения Юрия Гагарина -
- Юрий Гагарин: биография, личная жизнь, фото
90 лет со дня рождения Юрия Гагарина: жизнь, полёт и гибель первого космонавта Земли
| Юрий Алексеевич Гагарин | 9 марта 1934 года родился Юрий Гагарин — первый человек в мировой истории, совершивший полёт в космическое пространство – Самые лучшие и интересные новости по теме: Гагарин, истории, фото на развлекательном портале |
| Первый в космосе: 87 лет со дня рождения Юрия Гагарина | Видеобиография 8 мин 38 с. Видео от 8 марта 2018 в хорошем качестве, без регистрации в бесплатном видеокаталоге ВКонтакте! |
Что нам известно о Юрии Гагарине
- 9 марта – день рождения Юрия Гагарина
- Почему Гагарин был так популярен
- Юрьева тень: неизвестная жизнь Гагарина
- Юрий Гагарин - первый человек в космосе
- Дорога в космос
"Я – простой советский человек"
- Гагарин, Юрий Алексеевич — Википедия
- Почему Гагарин уехал из дома? Рассекречено личное дело первого космонавта | Аргументы и Факты
- Путь в Первом отряде космонавтов
- Гагарин Юрий Алексеевич