Во вторник, 7 апреля, стало известно о том, что Hyundai Solaris получил новую спецверсию под названием Prosafety.
Hyundai Solaris получил новую спецверсию
В Северной Америке Santa Cruz будет предлагаться с двумя моторами: базовым атмосферником 2. В зависимости от установленного мотора масса буксируемого прицепа может составлять 1588 или 2267 кг. По умолчанию обе версии переднеприводные, полный привод с муфтой подключения задней оси доступен за доплату. Грузовичок будет предлагаться исключительно с двухрядной кабиной на пять мест. В списке базового оснащения значатся системы автоматического торможения и удержания в полосе и мультимедийная система с 8,0-дюймовым экраном Apple CarPlay, Android Auto.
У него тоже несущий кузов. Он занимает место на ступень ниже рамного среднеразмерника Ford Ranger. Главное преимущество — гибридная силовая установка «в базе» с расходом топлива меньше 6 л.
Дизайн не сильная сторона Форда — типичный квадратный пикап без изюминки. Интерьер хоть и разбавлен яркими нотами, но полон жесткого пластика явно настроен на утилитарное использование. Этакий пикап для малого предпринимателя. Пикап назван честь города Санта-Круз, который расположен на тихоокеанском побережье в 115 км к югу от Сан-Франциско Santa Cruz ориентирован на совсем другую публику. Пасхалки вроде «Designed in California» на задних фонарях и да и само название в честь города Санта Круз, что расположен на тихоокеанском побережье в 115 км к югу от Сан-Франциско, намекают на то, что машина адресована в первую очередь среднему классу, который будет использовать пикап для развлечения, а не для работы. Работа — не волк! Легковая платформа с многорычажкой сзади не подразумевает большую грузоподъёмность — всего 640 кг.
И длина грузовой платформы скромная — 1323 мм. Даже велосипед целиком не влезет, но по диагонали с вывешенным колесом войдет. Ласты, сноуборд или небольшой паддлборд влезет, а для более габаритного инвентаря есть опциональные рейлинги на крыше. Под полом спрятан запираемый отсек на гидроупорах, куда можно спрятать что-то ценное или использовать его в качестве кулера холодильника. Отсек можно наполнить льдом для охлаждения напитков, а когда он растает — слить воду через съемную пробку. Или положить туда мокрый гидрокостюм и дать ему высохнуть. Внутри бортов пара ниш для хранения мелочей, а у старших версия там спрятана розетка на 110 Вольт.
Складная шторка позволяет запереть груз от глаз посторонних. Используем кулер правильно Оригинальная внешность и «фан-фактор» — основные козыри корейского пикапа. Машина яркая, обращает на себя внимание. В момент когда я брал эту машину у новоиспеченного владельца, к нам подошел невысокий мужичок лет 60 с косичкой и стал расспрашивать про новинку. Машина вызвала живой интерес Мне досталась версия SEL с тряпочными сиденьями, пластиковым рулем и стрелочной приборкой, но даже здесь не чувствует себя ущербно. Несмотря на то, что это вторая снизу комплектация, но она уже включает в себя светодиодные ходовые огни, как у Tucson, кондиционер, электрорегулировку водительского сиденья, мультимедиа систему с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto, камеру заднего вида, систему мониторинга слепых зон, включая автомобили приближающиеся сзади, бесключевой доступ и запуск, обогрев передних сидений и18 дюймовые колесные диски оригинального дизайна. Внутри ничего утилитарного — почти один в один Tucson.
Но есть и отличия: пикапу не положен кнопочный модуль КПП — только традиционный селектор как у простых версий кроссовера и черного рояльного глянца намного меньше. Верхняя часть центральной панели мягкая, пусть и сознается в этом не сразу. Стрелочные приборы в простых версиях и опциональная цифровая «приборка» — в дорогих, мультимедиа систем тоже две: поменьше «за 3» и побольше, но «за 5», но обе хороши. На втором ряду тесновато. Сев «сам за собой» при росте 184 см и не слишком длинных ногах у меня оставался небольшой запас всего в пару сантиметров.
Сообщалось, что новые машины создадут из остатков запчастей, который хранились на заводе после его остановки в 2022 году Цены на модели Solaris не указаны. До боли знакомый профиль. Теперь это просто Solaris, без Hyundai. Фото: сайт "АГР".
Интересно, что в самой компании «АГР-Мотор», которая объединяет десятки дилерских центров по всей стране, не смогли сообщить, доступна ли Solaris для покупки и сколько стоит. По телефону горячей линии корреспонденту spb.
Наша новая модель ST6 сочетает в себе надежность, функциональность и комфорт, предоставляя широкие возможности применения как для бизнеса, так и для любителей путешествий и активного отдыха", - рассказал Ширинов. В пресс-службе Sollers уточнили, что цены на бензиновую версию ST6 стартуют с отметки 2,4 млн рублей, на версию с дизельным двигателем - с 2,5 млн рублей. Начало продаж намечено на октябрь 2023 года. Пятиместный пикап доступен для заказа в комплектациях Base и Comfort в шести цветовых исполнениях.
«АГР» запустила в Петербурге производство автомобилей Solaris
| В Россию начали поставлять самый дешевый кроссовер Kia на базе Hyundai Solaris | Модель представляла из себя пикап в стиле Utility Coupe, созданный на базе полноприводного универсала Subaru Leone. |
| Hyundai обновил пикап Santa Cruz: что изменилось | Все вышеперечисленные недостатки призван компенсировать дизайн салона пикапа Santa Cruz 2022. |
Еще один пикап из Владивостока в 2024 году: что такое Sollers ST8?
Едет вяло, во время кик-дауна мотор шумит на рубль, а разгоняется на копейку. По паспорту такая версия формально выезжает из 10 секунд до «сотни», но в реальности надеяться на это не стоит. Держаться в потоке получается уверенно, но не более того. Может расход низкий? Тоже нет — 12-15 литров на 100 км. Как в анекдоте — «ничего, что грудь впалая, зато спина колесом».
Хорошо хоть восьмиступенчатый «автомат» радует почти бесшовными переключениями. Не верю! Электроусилитель настроен неплохо, но удивляет невнятным «нулем» — в диапазоне пары градусов реактивное усилие настолько мало, что его можно принять за люфт. При дальнейшем отклонении усилие на баранке нарастает, хотя богатой обратной связью не балует. Подвеска умеренно жесткая, не спешит сообщить обо всех неровностях на дороге, порадовала упругим нравом при переезде через железнодорожные пути, почти не потревожив пассажиров, но пару раз неприятно удивила пробоем на безобидных ямах.
Пикап с легковой управляемостью Если владелец Santa Cruz хочет получать удовольствие от вождения, то стоит присмотреться к старшим версиям с 2,5-литровым турбомотром T-GDI в паре с преселективным «роботом», который выдает 281 лошадиную силу. Такой мотор едет заметно бодрее и способен выехать из 7 секунд, но низкого расхода не стоит. От силы на литр ниже, чем у атмосферного мотора городе. Разве что на трассе можно уложиться в 10 литров, если не атаковать. Дефицит автокомпонентов привел к подорожанию машин, что в свою очередь открыло окно для появления дополнительных классов.
Формально Santa Cruz стартует от 24. Следующий шаг SEL Premium с турбо-мотором, но это разом плюс 8. Черный плащ edition На североамериканском рынке Santa Cruz находит в среднем около 3 тысяч покупателей в месяц, что может показаться скромным результатом. Продажи сдерживаются дефицитом, да и 35-40 тысяч в год не так плохо для машины, которая еще вчера вызвала бы скорее недоумение. Ford Maverick дешевле — от 21 тысячи и продается чуть лучше, но его тоже нужно ждать.
Рекордным был апрель этого года, когда Форду удалось реализовать почти 10 тысяч компактных Мевериков, хотя в Августе всего 3 тысячи. Псс… парень, тебе надо что-нибудь спрятать? Пикап от Hyundai получился ярким и самобытным, хотя и не без нюансов. Свиней на рынок в наши дни на таких машинах уже никто не возит, а вот отправиться на пикник или на реку запросто. Теоретически тоже самое можно было бы сделать и на Tucson, но кроссовером сегодня никто не удивишь, а вот современным «ютом» можно.
Американцы очень мобильная нация и не только в плане смены места жительства. Если на пляж, то с тентом, стульями, напитками в холодильнике и надувным матрацом. Если на реку, то с лодкой или, на крайний случай, с водным мотоциклом.
Hyundai презентовала серийный пикап Hyundai Santa Cruz 2022 года Новый Hyundai Santa Cruz 2022 года официально дебютировал и готовится к серийному производству с двумя вариантами двигателя. Комментировать Поделиться: Компания не называет модель «грузовиком», а вместо этого предпочитает более туманный Sport Adventure Vehicle. Концепцию модели впервые представили в качестве концепта в 2015 году на Североамериканском международном автосалоне. Теперь пикап Hyundai Santa Cruz представили в серийной версии.
Китайская компания Great Wall показала концепт-кар Cybertank Santa Cruz стандартно поставляется с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем без наддува. Он развивает 190 лошадиных сил и 244 Нм крутящего момента. Двигатель соединяется с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с полным приводом. Эта установка может буксировать до 1588 кг. В качестве опции полагается 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью на 275 л.
Sollers ST6 имеет рамное шасси с задней рессорной подвеской, способной выдерживать груз массой до 1 тонны. На шасси устанавливается 5-местная 4-дверная кабина с двумя рядами сидений. Пикап будет оснащаться двумя двигателями на выбор. Самым оптимальным считается 2,0-литровый дизельный агрегат мощностью 136 л. Благодаря гигантской тяге машина может перевозить немалые грузы даже по плохим дорогам. Для покупки доступен и бензиновый 2,0-литровый турбированный агрегат, который развивает 177 л.
Благодаря гигантской тяге машина может перевозить немалые грузы даже по плохим дорогам. Для покупки доступен и бензиновый 2,0-литровый турбированный агрегат, который развивает 177 л. Оба силовых агрегата комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач и раздаточной коробкой с понижающей передачей с отношением 2,48. Привод у пикапа Sollers ST6 полный с жестко подключаемой передней осью. Подключение происходит с помощью кнопки, которая активирует электромагнитную муфту. Блокировок межколесных дифференциалов нет.
Солярис Пикап обзор🔥 #обзоравто #солярис #мицубиши
Фото: CarsWeek Задние фары заметно вытянулись по горизонтали. А ещё автоэксперты ждут, что седан следующего поколения станет крупнее. Это придаст ему солидности. О моторной гамме новинки пока ничего не сообщается. По предварительным данным, на отдельных рынках новый Solaris получит прежние бензиновые атмосферники, а где-то авто достанутся полуторалитровые бензиновый и дизельный моторы с технологией мягкого гибрида.
План на 2023 год — выпуск пятисот Sollers ST6. Цены пока не объявлены, но исходный грузовичок JAC у дилеров стоит от 2,5 до 3,2 миллиона рублей. Оба агрегата сочетаются с 6-ступенчатой «механикой» и жестко подключаемым полным приводом. Выбирать кузов не придётся: только 5,3-метровый пикап с четырёхдверной кабиной, грузоподъёмность — около 750 килограммов.
Что касается Т8 Pro, у него под капотом только бензиновый мотор — 2,4-литровый 4K22D4T мощностью 204 «лошади» и тягой 320 Нм, то есть как и у 2,0-литрового дизеля.
Какая из версий пикапа Т8 встанет на конвейер завода во Владивостоке, сказать трудно. Согласно обязательствам, зафиксированным в Специальном инвестиционном контракте, завод должен освоить выпуск пикапа ST8 в 2024 году. Случится ли это на самом деле, пока неясно: наши собеседники во Владивостоке выражают осторожный оптимизм и говорят, что сборка ST8 JAC T8 , скорее всего, начнется, но старт может быть отнесен на 2025 год. Единственное заключение по производству промышленной продукции завода «Автомобильные индустриальные технологии» или сокращенно «АИТ», так теперь называется «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» относится еще ко времени выпуска японских автомобилей Mazda и касается сборки двигателя. Напомним, что процесс был организован следующим образом: сборочный комплект 2,0-литрового мотора приходил во Владивосток с завода в Хиросиме. Сборка была простой — на двигатель устанавливали навесное оборудование. Затем мотор уходил назад в Японию, завод отчитывался в рамках СПИКа об экспорте продукции, после чего тот же двигатель возвращался во Владивосток уже в рамках сборочного комплекта Mazda CX-5 или Mazda6.
Январь 2024 года стал для производства первым рабочим месяцем. Правда, штат его сильно сократился — до 800 человек, хотя необходимое оборудование сохранилось.
Подробностей сделки по продаже завода официально не публиковалось, однако, согласно информации от инсайдеров, предприятие продали всего за 7 или 10 тыс. Тем не менее, возможно, компания сохраняет надежду вернуться после того, как внешнеполитическая ситуация придёт в норму — на это намекает сумма продажи. Hyundai отозвал лицензию на производство своих оригинальных автомобилей, а что ещё можно собирать на заводе, заточенном под корейские машины, — непонятно. Автоэксперт Дмитрий Попов ранее в беседе с 78. Прошедшие два месяца приоткрыли завесу тайны над работой бывшего завода Hyundai: по всей видимости, он планирует выпускать «нелицензионные копии» корейских моделей. Так, 8 марта стало известно , что в дилерские сети вот-вот поступит а 12 марта появилась информация, что уже поступила партия первых собранных на заводе седанов под подозрительным названием Solaris HS. Продавать их собираются в трёх комплектациях стоимостью от 1,9 до 2,1 млн рублей. Тот же «Солярис»… или нет? Опубликованные фотографии и технические характеристики новой модели не оставляют сомнений: это Hyundai Solaris, просто с изменённым шильдиком.
Эксперты предполагают, что это модель, не прошедшая рестайлинг, которую выпускали на заводе до 2022 года. Косвенно это подтверждается ранее курсирующими слухами о том, что на заводе после ухода фирмы из России остались до 70 тыс. Скорее всего, это не совсем правда. Даже если что-то и осталось, то в любом случае запасы не бесконечны, — констатировал в беседе с 78.
«Хендэ Мотор СНГ» представляет лимитированную серию Hyundai Solaris PROSAFETY
Как изменился дизайн бюджетного седана после смены поколения, сказать сложно. Тестовые авто до сих пор не расстались с плотным камуфляжем. Однако некоторые детали удаётся разглядеть даже сквозь маскировку. Это, к примеру, новая головная оптика на светодиодах, которую решили разместить чуть ниже, чем прежде. По форме новая светотехника напоминает фары батарейного паркетника Hyundai Ioniq 5.
Уже в «базе» у пикапа есть функция обновления «по воздуху». А вот линейка двигателей осталась прежней.
В США Santa Cruz 2025 модельного года предложат с «атмосферником» объемом 2,5 литра мощностью 194 лошадиные силы и турбомотором того же объема, который выдает 285 сил. Коробка передач — восьмиступенчатая автоматическая.
Использование материалов, опубликованных на сайте spb. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал spb. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
Первая — петербуржское предприятие функционирует на полную силу, чему не смогут похвастаться многие заводы в России. Вторая - Hyundai убежден, что между двумя автомобилями одинаковая целевая аудитория.
«Автомобильный завод АГР» нарастил производство автомобилей Solaris
По предварительным данным, первой попыткой Hyundai наладить отношения с семейными покупателями станет новое поколение кроссовера Santa Fe. Как ожидается, премьера новинки произойдет в рамках Нью-Йоркского автосалона. Вполне возможно, кроссовер получит удлиненную колесную базу и три ряда сидений, хотя официального подтверждения этому пока нет.
MG 5 принадлежит к гольф-классу, и его габариты составляют 4675 мм в длине, 1842 мм в ширине и 1480 мм в высоте, а колёсная база — 2680 мм. Модель оснащается 1,5-литровым «атмосферником», выдающий мощность 114 лошадиных сил, который может комплектоваться как МКПП, так и вариатором. Базовая комплектация Comfort включает систему стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку кресел из экокожи, кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска мотора, камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин мультимедиа.
Подключение происходит с помощью кнопки, которая активирует электромагнитную муфту. Блокировок межколесных дифференциалов нет. Грузовой отсек имеет длину 1520 мм, ширину — 1520 мм и высоту — 470 мм. В комплектацию пикапов входят две подушки безопасности, электронные системы ABS и ESP, кондиционер, круиз-контроль, аудиоподготовка, электрические приводы зеркал, обогревы сидений, парктроник и другие опции.
Начало продаж пикапа Sollers ST6 намечено на октябрь 2023 года. Цена на машину с дизельным мотором стартует от 2,5 млн рублей а с бензиновым — от 2,4 млн рублей.
Диагональ каждого экрана составляет 12,3 дюйма. На руле сохранились физические кнопки, при этом само рулевое колесо новое и без привычной эмблемы Hyundai. Уже в «базе» у пикапа есть функция обновления «по воздуху». А вот линейка двигателей осталась прежней.
Внешне — «Солярис», внутри — «китаец»? Стоит ли покупать новый Solaris HS из Петербурга
Solaris в представлении не нуждается. Этот бюджетный автомобиль появился в 2011 и быстро завоевал популярность у отечественных покупателей. Автомобили Solaris 2024 можно купить в дилерской сети АГР, которую уже начали приводить к единому стандарту бренда с использованием нового логотипа Solaris. Цена Sollers ST6 с бензиновым мотором начинается с отметки в 2,4 млн рублей, пикап с дизелем стоит от 2,5 млн рублей. Главная caret Новости Solaris работает над школьным электробусом. Но сейчас представители Североамериканского отделения подтвердили, что первый в истории Hyundai пикап станет серийным. На новых шпионских фото корейского седана Hyundai Solaris следующей генерации теперь представлен и салон.
Sollers запустил производство новых пикапов ST6 во Владивостоке
Компания Hyundai пока полностью не раскрывала внешний вид обновлённого Solaris, однако энтузиастам удалось сфотографировать автомобиль на улицах Южной Кореи. Фото: Александр Гальперин / РИА Новости. Собранные на заводе в Санкт-Петербурге автомобили Hyundai и Kia могут поступить в продажу в России под торговой маркой Solaris. Модeли брeнда Solaris выпускаются в рeжимe полного производствeнного цикла.
Hyundai обновляет свой седан Solaris — живые фото
| Дайджест дня: все же Solaris, Range Rover в пленке и другие события индустрии — Авторевю | Solaris в представлении не нуждается. Этот бюджетный автомобиль появился в 2011 и быстро завоевал популярность у отечественных покупателей. |
| Hyundai Solaris получил новую спецверсию | Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков рассказывает, какие новости сейчас ходят вокруг автозавода в Северной столице. |
| Из салонов сметают автомобили Hyundai и Kia под брендом Solaris | Отмечается, что Solaris HS (бывшая Hyundai Solaris) будет доступна с двумя моторами 1,4 и 1,6 литра. |
| Hyundai обновила свой первый пикап - Новости Hyundai на :Автомобили мира | Поступил ШИКАРНЫЙ ПИКАП Тойота Хайлюкс 2022 г.в., 4.0 (235 л.с.) бензин, 6-ст АКПП, 4WD, Максимальная комплектация GRS, салон кожа-алькантара с красной прострочкой, цена 4.99 млн. |
| Новый пикап Hyundai Santa Cruz 2022 стал бестселлером в августе | Solaris выиграл крупный бельгийский тендер на поставку и обслуживание гибридных автобусов. |
Автозавод АГР в апреле выпустил 2100 автомобилей бренда Solaris
Фото: Александр Гальперин / РИА Новости. Собранные на заводе в Санкт-Петербурге автомобили Hyundai и Kia могут поступить в продажу в России под торговой маркой Solaris. Как сообщает «Российская газета», дилеры уже начали получать новейшие пикапы Sollers ST6, производство которых наладили на бывшем российском заводе Mazda. На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге запустили производство автомобилей Solaris, продажи стартуют уже сегодня.