В Сети появились кадры крушения грузового самолета Ил-76ТД, который разбился в аэропорту Гао, в восточной части Мали 23 сентября. «В аэропорту Байкал при взлете грузового самолета ТУ 204 авиакомпании Авиастар-ТУ загорелся двигатель», — написал в своем Telegram-канале глава республики Алексей Цыденов. В Международном аэропорту Астаны недавно заметили американский военный грузовой самолёт, пишет Казахстанское государственное предприятие «Казспецэкспорт» опровергло слухи о продаже Украине военных самолетов.
Новости мира: военно-транспортный самолет разбился на Аляске
Военный грузовой самолет ил 76. Польша подняла в воздух военные самолеты в связи с наблюдающейся, по ее утверждению, активностью российской дальней авиации. Задержка связана с крушением во время испытаний военно-транспортного самолета Ил-112В летом 2021 года в Подмосковье. Военный грузовой самолет ил 76. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре (КНААЗ имени Гагарина) завершил поставки многофункциональных истребителей Су-35С по производственному плану на 2023 год передачей пятой партии самолетов заказчику — ВКС России.
Грузовой самолет авиакомпании "Авиастар-Ту" совершил аварийную посадку в Хабаровске
Ульяновское предприятие "Авиастар" (филиал ПАО "Ил") изготовило и передало заказчику очередной тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А. В результате крушения американского военного самолета во время тренировочного полета над восточной частью Средиземного моря погибли все пять членов экипажа, заявили в Европейском командовании (ЮКОМ) ВС США. ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Технические неполадки возникли во время рейса из Южно-Сахалинска в китайский Циндао у самолета авиакомпании "Авиастар-Ту", борт произвел вынужденную посадку в Хабаровске, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе аэропорта.
Отечественный самолёт с грузоподъемностью до 5 тяжелых танков
Самолет получит переднюю и заднюю грузовые рампы, что значительно ускорит погрузку/выгрузку. Казахстанское государственное предприятие «Казспецэкспорт» опровергло слухи о продаже Украине военных самолетов. Американский грузовой самолет направился в сторону Украины, возможно, за телами погибших американских военных. Почта Бразилии хочет гражданский вариант военно-транспортного самолета Embraer C-390 Millennium. Об испытаниях нового воздушного судна сообщил министр обороны Исламской республики В Иране проведены успешные летные испытания грузового самолета собственной разработки.
Грузовой самолет авиакомпании "Авиастар-Ту" совершил аварийную посадку в Хабаровске
"Начинал с боевых самолетов, проработал лет пять-шесть, потом перешел на гражданские самолеты, – рассказывает сборщик-клепальщик 5 разряда Сергей Юдин. Новый тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, изготовленный в филиале ПАО «Ил» — «Авиастар» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию «Ростеха»), передан заказчику — Министерству обороны РФ. Новый тяжёлый военно-транспортный самолёт Ил-76МД-90А, изготовленный в филиале ПАО «Ил» — «Авиастар» (входит в Объединённую авиастроительную корпорацию «Ростеха»), передан заказчику — Министерству обороны РФ. В Международном аэропорту Астаны недавно заметили американский военный грузовой самолёт, пишет
Слухи о продаже списанных военных самолетов ВСУ прокомментировали в Казахстане
После первого испытательного полёта в 2019 году в СМИ появилась информация, что прототип самолёта не соответствует требованиям технического задания — он имеет превышение собственного веса на 2 тонны и из-за этого, без дополнительных доработок, может значительно снизиться либо грузоподъёмность , либо дальность полёта [20] [21]. По мнению некоторых критиков [ каких? После полёта самолёт был помещён в цех ВАСО, выполнялись работы с двигателем, при этом сроки второго полёта неоднократно переносились. Программа лётных испытаний Ил-112В продолжилась 30 марта — полёт продолжался около 30 минут и прошёл в штатном режиме, в ходе полёта были проверены режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолёта, работа его основных систем [23] [24].
Остановка работ 22 февраля 2022 года было объявлено, что все работы по производству самолёта, в том числе и работы по сборке на ВАСО второго и третьего лётных образцов, приостановлены до завершения расследования катастрофы с первым образцом [27] [28]. Параллельные проекты на основе планера Ил-112В В июле 2023 года было сообщено о планах создания на основе проекта Ил-112В нового проекта Ил-212 под турбовентиляторные двигатели ПД-8 с в два раза большей грузоподъёмностью [29]. Двухдвигательный турбовинтовой моноплан с высокорасположенным прямым крылом.
Для противодействия поражению ракетами с инфракрасными , ультрафиолетовыми , оптическими и радарными головками самонаведения , при действии вблизи линии соприкосновения войск во время вооружённых конфликтов , военно-транспортная модификация будет оснащаться бортовым комплексом обороны, разработанным на основе комплексов индивидуальной защиты авиации « Витебск » и « Президент-С » производства КРЭТ [30].
Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр». Несмотря на то, что машина уцелела, восстановить «Руслан» будет почти невозможно. Фото: Саша Генцис Это тоже интересно:.
По словам специалистов, доказательств, что самолет будет вывозить тела погибших, нет, но американские военные имеют опыт использования военных самолетов для доставки грузов. Ранее сообщалось, что в течение последних нескольких недель российские военные и союзные войска ликвидировали крупные силы иностранных наемников в Северодонецке и Лисичанске, в связи с этим подозрения на вывоз тел наемников оправданы, считает издание.
Автор Марина Смирнова «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции». Особенно если это кликбейт.
К декабрю того же года на воронежском авиазаводе ВАСО собран фюзеляж первого Ил-112В заводской номер 01-01 и проведена стыковка крыла с фюзеляжем [15]. В апреле самолёт был поставлен под ток, начались испытания отдельных систем. Экипажем командовал лётчик-испытатель, Герой России Николай Куимов [19]. После первого испытательного полёта в 2019 году в СМИ появилась информация, что прототип самолёта не соответствует требованиям технического задания — он имеет превышение собственного веса на 2 тонны и из-за этого, без дополнительных доработок, может значительно снизиться либо грузоподъёмность , либо дальность полёта [20] [21]. По мнению некоторых критиков [ каких?
После полёта самолёт был помещён в цех ВАСО, выполнялись работы с двигателем, при этом сроки второго полёта неоднократно переносились. Программа лётных испытаний Ил-112В продолжилась 30 марта — полёт продолжался около 30 минут и прошёл в штатном режиме, в ходе полёта были проверены режимы работы силовой установки, устойчивость и управляемость самолёта, работа его основных систем [23] [24]. Остановка работ 22 февраля 2022 года было объявлено, что все работы по производству самолёта, в том числе и работы по сборке на ВАСО второго и третьего лётных образцов, приостановлены до завершения расследования катастрофы с первым образцом [27] [28].
В Бурятии при взлёте загорелся двигатель грузового самолёта
I Турбина самолёта Ту-204-300 «В аэропорту Байкал при взлёте грузового самолета Ту-204 авиакомпании «Авиастар-ТУ» загорелся двигатель», — написал губернатор в своём Telegram-канале. Отмечается, что в результате самолёт сбросил топливо и успел совершить посадку. Никто не пострадал, добавил Цыденов. Все службы аэропорта были приведены в готовность.
Однако, представитель «Казспецэкспорт» не подтвердил такую информацию и отметил, что руководство Казахстана придерживается политики многовекторности. Автор: Екатерина Кузнецова.
Подписка Отписаться можно в любой момент.
Концепт военно-транспортного самолёта. Легендарное российское конструкторское бюро Сухого объявило о начале разработки первого в мире сверхзвукового военного транспортно-грузового самолета. На его борту можно будет транспортировать не только людей, но и боевые машины, а долететь в любую точку Земли он сможет буквально за несколько часов. Военный транспортно-грузовой самолет.
Объединенная авиастроительная корпорация ОКБ Сухого в ближайшее десятилетие будет работать над созданием инновационного транспортно-грузового военного самолета, главной особенность которого станет то, что он будет сверхзвуковым.
Как раз в эти февральские дни исполняется 51 год с того дня, как первый «Антей» поднялся в небо с аэродрома авиазавода «Святошино» в Киеве. Перелетев на военный аэродром Узин в Киевской области, он доказал: и такие гиганты могут парить в небе.
В том же году состоялась и первая публичная демонстрация нового советского самолета: она прошла на авиасалоне в Ле-Бурже. Интерес к машине тогда подогрели организаторы салона, заявив, что из СССР ожидается прибытие экземпляра «невиданных габаритов и вместимости». Заинтригованные зрители ожидали увидеть нечто бесформенное, какое-то пузатое создание, однако… Как позже написала французская газета Humanite, «корабль, который все увидели в конце посадочной полосы, был элегантным, «породистым», он коснулся земли мягко, без малейшей тряски».
Для своего времени это была без преувеличения уникальная машина. Помимо рекордной грузоподъемности в 60 тонн, она получила оперение революционной двухкилевой конструкции, что улучшало управляемость в полете. Также конструкторы, следуя тогдашнему курсу на простоту эксплуатации, предусмотрели и возможность взлета-посадки самолета с грунтовых аэродромов.
Для этого его оснастили многоколесным шасси с пневматической подвеской. По сути, именно с созданием Ан-22 в СССР зародилось новое поколение крупногабаритных самолетов, получивших наименование широкофюзеляжных. Воздушный грузовик Потребность в самолете максимальной грузоподъемности возникла в первую очередь у военных.
По техническому заданию, которое авиаконструкторы получили от Минобороны, машина должны была перевозить едва ли не всю линейку вооружения и военной техники, включая межконтинентальные баллистические ракеты. Естественно, будущий исполин подстраивался под потребности и Воздушно-десантных войск: этому борту предстояло существенно дополнить возможности трудяги Ан-12, грузоподъемность которого ограничивалась всего лишь 16 тоннами. Требовался самолет и народному хозяйству — преимущественно для доставки неразборных крупногабаритных грузов, ведь в ту пору шло интенсивное освоение районов Сибири, Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Новая машина получилась действительно гигантской, массивной, но при этой удивительно управляемой и нетребовательной к условиям эксплуатации. Во время первого полета у конструкторов были серьезные опасения, что самолету не хватит полосы для взлета: Святошинский аэродром был рассчитан только на 1 800 метров.
В Бурятии при взлёте загорелся двигатель грузового самолёта
Фото: pixabay.
На авиавыставке «МАКС» впервые был представлен макет перспективного тяжёлого транспортного самолёта «Слон». В ЦАГИ Центральный аэрогидродинамический институт - было объявлено о старте работ по аэродинамической продувке масштабной модели нового самолёта. Первый цикл аэродинамических испытаний модели прошёл успешно. Произведена продувка модели в трубе Т-106 при скорости потока до 0,85М. Система газогенератора и многочисленные сегменты и узлы модели, показали стабильность в работе. Успешно реализован так называемый выход на режим малого газа. По результатам прошедших аэродинамических испытаний учёные института ЦАГИ - произвели видоизменили компоновку модели. Фюзеляж теперь будет иметь увеличенное сечение, а стыковой обтекатель крыла станет меньше.
Модель летательного аппарата с новыми элементами прошла второй цикл испытаний в аэродинамической трубе переменной плотности Т-106. А вот, «Русланы» - несмотря на то, что их эксплуатация осуществляется с 1987 года, в конце-концов уже себя изживают.
ОАК объявила о возобновлении перевозок коммерческих грузов самолётом Ил-96-400Т Он способен перевезти 40 тонн груза на расстояние до 12 тыс. Фото: ABS-Logistic «Возвращен в строй один из флагманов российской транспортной авиации Ил-96-400Т, он поступил к нашим коллегам в Sky Gates очень вовремя, так как сейчас услуги по грузовым авиаперевозкам крайне востребованы», — сказал Михаил Подхватилин, генеральный директор «Ильюшин Финанс и Ко. Лайнер оснащается четырьмя двигателями ПС-90-А1.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Грузовой самолет ВВС США С-17А был замечен в столице Казахстана
Сроки сжатые. Модель проекта Ил-276 должна начать лётные испытания в 2023 году, плановая доработка до 2025-го, поставки в войска намечены с 2026 года. Потребность 100 единиц. Предыстория создания среднемагистрального военно-транспортного Ил-276 Первый полёт предшественника военно-транспортного самолете Ил-276, среднемагистрального советского транспортника Ан-12, состоялся в 1957 году, в эксплуатации самолёт с 1959 года.
Киевское КБ Антонова всегда славилось неприхотливыми машинами с высокой грузоподъёмностью, авиаконструкторы брали на себя грандиозные обязательства и справлялись с ними, что не раз позволяло побеждать в советской конкуренции, а, следовательно, и в мировой. Ан-12 до сих пор прекрасно справляется с боевыми задачами, в арсенале армии РФ таких 60, ещё 48 законсервированы. Разработка вначале 1990-х не ладилась, проект отложили.
По заключенному контракту с Минобороны на Ульяновском «Авиастаре» должны были построить 39 новых Ил-76МД-90А до 2020 года, а в планах военных звучало желание приобрести 100 таких транспортников. Однако фанфары звучали не долго. Этот контракт был подписан ещё 5 октября 2012 года. Причем, минуточку, в присутствии президента Владимира Путина.
Два первых борта должны были передать ВТА еще в 2014 году, а никак не 2 апреля 2019 года когда первый из них вошёл в армейский строй. В конце 2012 года мне довелось побывать в Ульяновске на «Авиастаре» после Путина, разумеется и своими глазами увидеть в цехах этого авиастроительного предприятия свежеиспечённый «пирожок» Ил-76МД-90А тогда его обозначали как Ил-476. Ещё один корпус военно-транспортного самолета был опутан проводами и металлическими конструкциями «лесов», но уже имел совершенно узнаваемую форму. В его чреве что-то активно крутили-вертели механики, озабоченные инженеры сверялись по чертежам, а тогдашний гендиректор предприятия Сергей Дементьев был полон энтузиазма и оптимизма по налаживанию серийного производства новых Илов.
Похоже было, что его даже не смущала стоимость единицы — около 3,5 миллиарда рублей сейчас — около 5 млрд. Контракт-то уже был подписан и, значит, военные выполнят свои обязательства по оплате, а авиастроители свои по срокам сдачи самолетов в эксплуатацию. Что-то пошло не так… В качестве справки. До 2012 года предприятие выпускало и самолеты Ту-204, которые оказались невостребованными на отечественном авиационном рынке, ввиду конкуренции с зарубежными самолетами.
Две последние буквы в названии предприятия «СП» — это не «совместное предприятие», а «самолетное производство» — ульяновский авиазавод входит в «Объединенную авиастроительную корпорацию» ОАК России. Производство Ил-76 досталось Ульяновску от Ташкента, где с начала 1970-х по 2000-й на авиационном производственном объединении им.
Новый самолёт будет иметь четыре турбовентиляторных двигателя - ПД-35. Первый опытный образец ПД-35 успешно показал дееспособность газогенератора — в 2021 году. Ожидается, что разработка будет готова к 2030 году. На данный момент времени, идёт освоение 18 новых технологий: от создания инновационных покрытий до современных конструкторских решений.
Фактически по всем компонентам, потенциалу и лётно-техническим характеристикам, новый самолёт опережает даже таких гигантов, как Ан-124 «Руслан» и Ан-22 «Антей». Технические характеристики тяжёлого дальнего военно - транспортного самолёта «СЛОН». Длина и высота самолёта: 82,3 х 24 метра. Его максимальная масса: 500 тонн. Запас топлива: на 120 - 125 тонн. Взлётно-посадочная полоса: 3 тысячи метров.
Наземные и лётные испытания самолёта прошли успешно, в установленные сроки. Новый транспортник пополнил авиаполк военно-транспортной авиации. Пресс-служба Объединённой авиастроительной корпорации.
Грузовой самолет ВВС США С-17А был замечен в столице Казахстана
Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр». Несмотря на то, что машина уцелела, восстановить «Руслан» будет почти невозможно. Фото: Саша Генцис Это тоже интересно:.
Любопытен тот факт, что появление американского самолета на территории Казахстана не комментируется официальными лицами, а прилет судна не отслеживался трек-системами.
Тем не менее, казахские власти опровергли информацию о поставках вооружения, военной техники и боеприпасов на территорию Украины, несмотря на публикацию в Сети ряда документов, подтверждающих «сотрудничество» двух стран бывшего СССР. По непроверенной информации, подобный грузовой самолет был замечен в польском городе Жешув, откуда американское вооружение шло прямым потоком в Киев.
Ранее в Сети появилась информация о том, что Казахстан может быть причастен к поставкам вооружения Киеву, а также заниматься ремонтом военной техники и вооружения ВСУ. Эксперты предполагают, что С-17А мог перевозить различное вооружение, боеприпасы, а также военную технику. Любопытен тот факт, что появление американского самолета на территории Казахстана не комментируется официальными лицами, а прилет судна не отслеживался трек-системами.
По сообщениям некоторых источников, такой же американский самолёт доставлял вооружение в Польшу, а откуда оно уже поступало на Украину. Чтобы уточнить такую информацию, нужно установить регистрационный номер американского самолёта, а это связано с определёнными трудностями. Ранее Yakutsk.