На заседании регионального правительства утверждены проекты планировки и межевания территории для последующего строительства автомобильной дороги «Западная хорда» от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе.
Правила комментирования
- Смотри также:
- Проекты планировки и межевания территории для прокладывания «Западной хорды» утверждены
- Тест для знатоков Ростова
- Завершено проектирование западной хорды Ростова-на-Дону - Таганрогская правда
- Минтранс определил альтернативные объезды платной части Западной хорды в Ростове - Ведомости
- В Ростове строящая объездная дорога будет платной - Новости
Строительство «Западной хорды» в Ростове идет с опережением графика
Строительство трассы «Западная хорда» в Ростове-на-Дону. Новости по тегу: Западная Хорда. В Ростове-на-Дону в связи со строительством автомобильной дороги «Западная хорда» изменят схему движения транспорта по улице Доватора.
МИНТРАНС: «ЗАПАДНУЮ ХОРДУ» В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ ПОСТРОЯТ ВДАЛИ ОТ ЖИЛЫХ ДОМОВ
| Новости по тегу: Западная Хорда | Планировку и межевание согласовали для участка Всесоюзная – Западное шоссе от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе. |
| «Западную хорду» Ростова не планируют делать платной — Ростовский Городской Транспорт | На заседании регионального правительства утверждены проекты планировки и межевания территории для последующего строительства автомобильной дороги «Западная хорда» от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе. |
Государственная экспертиза одобрила проект строительства дороги, известной как Западная хорда.
Западная хорда станет связующим звеном между дорогой Ростов – Таганрог и мостом через Дон на Западном обходе. Западная хорда – участок ростовского транспортного кольца от трассы Ростов-Таганрог до моста через Дон на ул. Портовой. Первый этап западной хорды в Ростове будет сдан в сентябре 2024 года, сообщил директор автодорожной компании «Т-Транс» Николай Селезнёв.
Началось строительство Западной хорды транспортного кольца вокруг Ростова-на-Дону
Западная хорда — 12-километровый западный обход Ростова — станет дублером улицы Малиновского и частью будущей кольцевой автодороги, по которой транзитные машины должны будут огибать город. Рамблер/новости. Речь идет об участке Всесоюзная – Западное шоссе от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе.
Проект западной хорды ростова на дону на карте с границами
Использование участка второго этапа хорды от от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная – Западное шоссе) будет осуществляться на платной основе. Первый участок «Западной хорды» будет реализован при помощи инфраструктурного кредита в 15 млрд рублей. Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе.
«Западную хорду» Ростова не планируют делать платной
Ростовчане не отрицали необходимость строительства Западной хорды, предлагали вернуться к первоначальному плану объездной дороги , созданному еще в конце 80-х прошлого века: изначально к Западному мосту трасса должна была пролегать между улицей Всесоюзной и железной дорогой. Жители активно отстаивали свою позицию на общественных слушаниях проекта, писали петиции в защиту мемориального места и пары тысяч деревьев. За последние несколько месяцев вопрос о сохранении мест кровопролитных боев и зеленых насаждений поднимался неоднократно, в том числе во время мемориальных мероприятий в честь защитников Ростова-на-Дону и на 9 мая. Последнюю попытку докричаться до региональных властей защитники Кумженской рощи сделали несколько дней назад: председатель ТОС-10 Железнодорожного района Ростова, в которое как раз входят жители ул. Всесоюзной, встал на одиночный пикет к зданию правительства Ростовской области. Он обратился к губернатору Василию Голубеву с просьбой вернуться к обсуждению проекта.
Рыбака со строительством моста и обходом охранной зоны Кумженского мемориала. Маршрут прохождения проектируемой автодороги разработан таким образом, чтобы трасса пролегала в достаточном удалении от существующих жилых построек. Решением Ростовской-на-Дону городской Думы от 21. Постановлением Правительства Ростовской области от 06. В соответствии с действующим законодательством и Правилами охраны зелёных насаждений в Ростове-на-Дону и с учётом акта обследований зелёных насаждений, заключения экспертной комиссии и схемы компенсационного озеленения 03. После проведения публичных слушаний в соответствии с требованиями действующего законодательства Ростовская-на-Дону городская Дума 25. Установление зоны ЛР-2 не изменяет границу земель, на которых располагаются городские леса. Дмитрий Олейников отметил, что строительство Западной хорды улучшит экологическую обстановку в Ростове, так как эта автодорога разгрузит южную столицу от потоков транзитного грузового автотранспорта, которые будут только увеличиваться в связи с присоединением новых российских территорий.
Но по действующему проекту, уточнил Амирян, дорогу проложат все-таки на расстоянии в 120 метров. Окончательный вариант на сегодня в выглядит следующим образом: от транспортной развязки на 9-м км федеральной автодороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог через улицу Доватора и далее по западной границе микрорайона Левенцовского, на участке Малиновского до Портовой, с созданием кольцевого маршрута с односторонним движением по Всесоюзной в сторону Малиновского , строительством моста-эстакады, соединяющего улицу Малиновского с Западной хордой при движении по направлению на Батайск и Краснодар, и с возвратом указанного направления в районе площади Рыбака, со строительством моста и обходом охранной зоны Кумженского мемориала. Ранее активисты Левенцовки собрали 300 подписей под обращением в правительство Ростовской области с просьбой пересмотреть проект строительства Западного обхода.
Так они еще хотят увеличить транспортный поток и, согласно проекту, автомобили смогут двигаться со скоростью 120 километров в час», — рассказал активист Юрий Дегтярев. Появление хорды, призванной разгрузить пробки на Малиновского, в итоге приведет к пробкам на Всесоюзной. Кроме того, при строительстве хорды снесут 30 домов. Здания строились в том числе по ипотеке. И нас кинули. Куда нам ехать и где жить? В протоколе же общественных слушаний обозначили только 32 человека, которые проголосовали против хорды», — заявила жительница Людмила Федотова. Свой дом женщина строила 22 года и теперь не представляет себе жизни в квартире.
В Ростовской области утвердили планировку территории для «Западной хорды»
Активисты собирают подписи, чтобы предотвратить проведение дорожных работ рядом с жилыми домами, избавить жильцов от шума, вибраций, выхлопных газов, а также пробок, в появлении которых уверены местные жители. Фото: mindortrans.
Но там есть и территории, на которых можно реализовать какой-нибудь интересный проект благоустройства, например каскадный парк в Пороховой балке в Аксайском районе. В ситуацию даже пришлось вмешаться спикеру нижней палаты Вячеславу Володину. Он отчитывался депутатам о своей работе, а также докладывал о состоянии законности в стране. После выступления Жириновский вышел на трибуну и взял слово, но начал как-то издалека. В этот момент Николай Коломейцев начал его перебивать прямо со своего места. Как отреагировал на это глава фракции ЛДПР, читайте по ссылке.
Банкротство муниципального похоронного предприятия Муниципальное унитарное предприятие специализирированных коммунальных услуг, занимающееся похоронами жителей Ростова, может быть признано банкротом.
ДОН24 - Донские власти утвердили проекты планировки и межевания для строительства западной хорды Ростова Донские власти утвердили проекты планировки и межевания для строительства западной хорды Ростова 06. В Ростовской области утвердили проекты планировки и межевания территории под строительство автомобильной дороги «Западная хорда». Соответствующее постановление подписал глава региона Василий Голубев. Планировку и межевание согласовали для участка Всесоюзная — Западное шоссе от автодороги А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог до моста через реку Дон на западном обходе.
Создание Западной хорды общей протяженностью 12,3 км будет состоять из двух этапов. Первый предусматривает строительство 6,9 км магистрали с эстакадами, развязками от автодороги А-280 Ростов — Таганрог до территории в районе Кумженской рощи.
Сроки реализации — с 2022 по 2024 год. Для строительства дороги «Западная хорда» в Ростове понадобится изъять 52,2 га земель, находящихся в частной собственности. Большая часть участков, которые планируется изымать, полностью или частично попадают в полосу отвода будущей дороги.