Мобильное приложение OFAC еще на год продлил исключение из санкций для поставок нефти в Японию с проекта «Сахалин-2». Сюжет. «Сахалин-1» — совместный проект компаний из США, России, Индии и Японии по добыче на острове Сахалин природного газа и нефти марки «Сокол». «Сахалин-2» — нефтегазовый проект, по которому производится добыча из двух месторождений на северо-востоке сахалинского шельфа.
Читайте также
- Telegram: Contact @astv_ru
- Царь-цунами
- Токио указал на важность проектов «Сахалин» для энергобезопасности Японии
- О превращении Японии в континент: почему прекратили строительство Сахалинского тоннеля
Незваный гость с Востока. Где возникло цунами, которое угрожает Сахалину
Он включает в себя три морские платформы, объединенный береговой технологический комплекс, терминал отгрузки нефти и СПГ-завод проектной мощностью 9,6 миллиона тонн в год. Дальнейшему получению газа способно помешать то, что Япония внесена в список Правительство РФ утвердило перечень недружественных иностранных государств и территорийОб этом сообщает Кабмин РФ «недружественных стран», и поэтому Россия может просто не допустить ее до участия в проекте. В самом худшем случае Япония рискует остаться без электричества как раз в тот момент, когда страна испытывает дефицит электроэнергии, вызванный волной жары, наряду с ростом счетов за коммунальные услуги.
Лица, совершившие страшные деяния, включая убийство, а также различные рецидивисты не подлежали амнистии и условно-досрочному освобождению. Такое решение позволило увеличить количество рабочих до 27 тысяч человек. Плачевный конец перспективного проекта Строительство шло строго по плану, вот-вот должен был завершиться первый этап, но смерть Сталина в марте 1953 года стала предвестником конца тоннеля. Специалисты, разбиравшие вопрос, полагают, что причиной завершения проекта послужила амнистия от 27 марта того же года. Но не все так просто.
Юрий Анатольевич Кошелев, являющийся начальником Московского метростроя, а также активный участник строительных работ, поделился воспоминаниями. Он рассказал, что амнистия, безусловно, обрадовала бывших заключенных, но они не стали поголовно покидать работу. Только несколько сотен подались на вольные хлеба, остальные же продолжили реализацию проекта. Бесповоротное завершение строительства стало инициативой хрущевской власти. Бывший начальник Московского метростроя добавил, что рабочие не покидали объект ещё 8 месяцев с момента кончина «Вождя народов». Команда была настроена на продолжении строительства, в Москву регулярно отправлялись просьбы о возобновлении проекта, но одобрение так и не было получено.
Однако так как моментально порвать не могут, то будут это делать в несколько этапов. То есть японцы открыто заявляют, что энергетическая зависимость от нашей страны никак не влияет на их желание "наказывать" Россию экономически. Что, к слову, в очередной раз доказывает, что наличие тесной экономической взаимозависимости никак не предотвращает от конфликтов между странами. Примеров иррационального поведения, идущего вразрез национальным интересам сугубо в угоду политической конъюнктуре — масса. Начиная от Финляндии заканчивая Германией. В этом месте снова встаёт вопрос о том, почему Япония по-прежнему сохраняет свои доли. Последние годы наглядно показали, что никакого ущерба после разрыва с иными западными компаниями Россия не понесла. Показатели проектов даже не смотря на открытый саботаж и вредительство западных компаний не просто не просели, но даже выросли. Так может мы опасаемся того, что присутствие Японии защитит нас от санкций? Если смотреть на практику, то это не так.
Другой юзер также спросил, неужели в Токио думали, что будут вводить против Москвы новые рестрикции и как ни в чём не бывало продолжать получать СПГ из России. В конечном счёте большинство японцев сошлись во мнении, что произошедшее является "результатом помутнения в мозгах" руководителей Страны восходящего солнца, которые пляшут под дудку США и Британии. Указ Путина о смене оператора "Сахалина-2" назвали щелчком по носу Западу и Британии Ранее Лайф сообщал, что Японии предрекли экономические проблемы из-за указа Путина по "Сахалину-2". По данным аналитиков агентства Kyodo, проблемы с поставками топлива вынудят Токио искать других поставщиков.
🌱 Вербное воскресенье 2024: дата, история, приметы, что нельзя делать
- Япония заявила о желании остаться в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2»
- Япония вновь получила от США исключение из санкций по нефти «Сахалина-2»
- Nihon Keizai: Япония может потерять важные ресурсы из-за санкций против России
- Все новости
- Содержание
- Дойдет и до Сахалина
Выгнать вон. Японию необходимо лишить "Сахалинов"
Главная» Новости» Сахалин последние новости. Японское правительство подтвердило намерение остаться в нефтегазовых проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2». Японские города столкнутся с перебоями в поставке газа, если Япония примет решение о выходе из проекта "Сахалин-2", по которому у компании "Tokyo Gas" заключены договоры до. главный акционер) принадлежит 30%.
О превращении Японии в континент: почему прекратили строительство Сахалинского тоннеля
Правительство приняло такое решение в связи с недружественными и противоречащими международному праву действиями Вашингтона и "примкнувших" к нему государств и организаций, направленных на введение антироссийских ограничительных мер. Теперь российское правительство создаст ООО, которому перейдут права и обязанности "Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд", а также имущество компании, как созданное в рамках соглашения о разделе продукции, так и вне его. До истечения месячного срока с момента создания новой компании акционеры "Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд" обязаны будут сообщить правительству о том, намерены ли они получать доли в новом операторе. Если же они откажутся участвовать в этой компании, то власти оценят их доли и продадут не позднее чем через четыре месяца с момента отказа.
Правительство Японии сообщило, что изучит решение России передать проект новому оператору — Владимир Путин подписал указ о его создании и передаче всех прав от действующего оператора Exxon Neftegas Limited, который фактически саботировал работу проекта Морская платформа «Орлан» для добычи нефти и газа на шельфе Сахалина. Япония продолжает считать «Сахалин-1» важным проектом для страны. Об этом заявил министр экономики, торговли и промышленности страны Ясутоси Нисимура.
Правительство Японии изучит решение России передать проект новому оператору. Ранее Владимир Путин подписал указ о создании оператора «Сахалин-1», которому будут переданы все права действующего оператора Exxon Neftegas Limited. Иностранные участники «Сахалина-1» в течение месяца должны подтвердить согласие принять в собственность пропорциональную долю в новом операторе.
Отдельно дорожники прошлись по Южно-Сахалинску. Юго-западный объезд города уже начали строить. Не забыли власти про северо-восточный обход областного центра, который нужен для соединения агропарка, нефтегазового парка и микрорайона Уюн с основными улицами. Этот проект хотят реализовать до 2030 года, вложат в него 3,4 миллиарда рублей. В планах у властей реанимировать идею строительства подземного автопроезда под улицей Сахалинской в областном центре, но пока на этот проект потратили только 30 миллионов рублей в 2023 году. Неизвестно, на какой стадии находится эта задумка.
Указано, что чиновники должны зарезервировать землю под строительство железнодорожного обхода Южно-Сахалинска. По этому проекту тоже нет ни конкретных планов, ни цены. Отдельно в программе прописаны планы на авиацию, о которой мы уже говорили, и морские порты. Здесь указан мегапроект с реконструкцией порта Корсакова — на него Лимаренко долго просит денег у Путина. Есть желание модернизировать холмские морские ворота. Вспомнили даже про реконструкцию порта в Александровске-Сахалинском, где давно нужно провести дноуглубительные работы. Собираются в области заняться строительством криоАЗС заправка с помощью СПГ в рамках совершенствования газозаправочной станции. Появятся новые газовые заправки в шести городах до 2035 года, обычные АЗС с зонами отдыха поставят в шести селах. Есть желание у островных властей к 2026 году запустить быстрое железнодорожное сообщение между Корсаковом и Долинском, куда наверняка попадут остановки и в Южно-Сахалинске.
Япония продолжает считать «Сахалин-1» важным проектом для страны. Об этом заявил министр экономики, торговли и промышленности страны Ясутоси Нисимура. Правительство Японии изучит решение России передать проект новому оператору. Ранее Владимир Путин подписал указ о создании оператора «Сахалин-1», которому будут переданы все права действующего оператора Exxon Neftegas Limited. Иностранные участники «Сахалина-1» в течение месяца должны подтвердить согласие принять в собственность пропорциональную долю в новом операторе. В данном случае повторится сценарий «Сахалина-2, считает ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков: Игорь Юшков ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности «Япония здесь работает по схеме, которая была опробована на «Сахалине-2», схема простая: говоришь, что тебе жизненно важно сохранение участия в этом проекте, что оно влияет на энергетическую безопасность, на обеспеченность топливом и так далее, повторяя это довольно много, как бы некие предупредительные сигналы давая для участников западного мира, что ты не можешь отказаться от участия, потому что, ну, чуть ли не единственный для тебя источник поставки нефти и газа.
Выгнать Японию с позором: Конфискация «Сахалинов» неизбежна
Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "Япония исключила нефтегазовые проекты Сахалина из-под запрета на предоставление услуг" в ленте. главный акционер) принадлежит 30%. Япония, действительно, очень зависит от "Сахалина-2": порядка 8% всего импорта газа Японии – это "Сахалин-2".
"Вновь подняли головы". Медведев сделал предупреждение Японии на Сахалине
япония, россия, сахалин, спг, nihon keizai, экономика. Почему японцы будут крепко держаться за Сахалин. Япония намерена сохранять долю в проектах по разработке нефти и газа в РФ, так как считает их важными для энергетической безопасности, говорится в ежегодном докладе МИД страны.
Япония намерена сохранить участие в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2»
Япония намерена сохранить участие в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2» 16. Они важны для энергетической безопасности страны. При этом отмечается, что Токио стремится сократить зависимость от российских угля и нефти.
Отступать нельзя ни на шаг! По заявлению администрации префектуры, она идет навстречу пожеланиям людей, которые хотят увидеть родные места и могилы своих предков в условиях, когда ставшие привычными безвизовые поездки на «северные территории» стали невозможны из-за пандемии коронавируса.
Имеется в виду, что чартерные рейсы с желающими будут отправляться из аэропорта города Накасибэцу округа Немуро и следовать вдоль акватории ближайших к Японии островов Кунашир и Хабомаи по маршруту полуостров Нэмуро — полуостров Сирэтоко и обратно. Всего осенью планируется осуществить пять таких чартерных рейсов. Однако среди простых японцев резко падает вера в то, что 75 лет входящие в состав СССР, теперь РФ острова когда-либо станут японскими. Об этом свидетельствуют отклики и комментарии читателей по поводу предлагаемых полетов к российским Курилам.
Ниже предлагаем познакомиться с настроениями японцев в переводе ИноСМИ. От всей души приветствую эти планы властей Хоккайдо, потому что сам хочу побывать в «поминальной» поездке на северные территории. Ясно, как белый день, что эти острова к нам никогда не вернутся. Конечно, это печально.
Только в своей памяти сможем мы посещать могилы своих предков. Наверное, уже и праха от них не осталось. Все развеяно по ветру.
Мера распространяется в том числе на проекты «Сахалин-1» и Харьягинского месторождения. Следите за самым важным в Telegram-канале «Татар-информ. Главное», а также читайте нас в «Дзен».
Япония хочет остаться в проекте «Сахалин-2» 16 июля 2022 05:40 Степан Жирнов unsplash. Во время разговора было подтверждено, что страна хочет сохранить участие в проекте. Как сообщает ТАСС со ссылкой на агентство Киодо, правительство ведет переговоры с компаниями Mitsubishi и Mitsui, акционерами «Сахалин энерджи», об инвестициях и в новый проект.
Однако не все в этом вопросе зависит от «страны восходящего солнца».
Выгнать Японию с позором: Конфискация «Сахалинов» неизбежна
И во многом он сам спровоцировал такой сценарий, потому что явно, что «Сахалин-1» воспринимался как проект, по которому можно продолжать работать с нынешним составом акционеров. И если ExxonMobil выходил бы, то мог бы выйти и по-хорошему, «Роснефть» просто могла купить у него эту долю, а ExxonMobil пошел по другому пути — остановил проект, начал генерировать убытки для проекта, и российскому государству фактически ничего не оставалось, кроме как таким образом просто выдавить ExxonMobil из числа акционеров и хотя бы восстановить добычу и нормальное функционирование». О том, насколько важно для России участие Японии в проектах «Сахалин-1» и «Сахалин-2», рассуждает независимый эксперт Дмитрий Лютягин: Дмитрий Лютягин независимый эксперт «С нефтью чуть сложнее с точки зрения зависимости Японии от поставщиков, именно сложнее для России, потому что нефть — более ликвидный товар, соответственно, его в мире в большем достатке, чем СПГ, поэтому с этой точки зрения здесь зависимость Японии от этого проекта в меньшей степени проявляется, чем по «Сахалину-2», но Япония продолжает покупать это нефтяное сырье с проекта «Сахалин-1», также именно в связи с тем, что сама логистика поставки нефти с этого проекта намного выгоднее Японии, чем из других регионов, особенно ближневосточных. Для России, если брать из двух проектов, я бы все-таки выбрал «Сахалин-2» как наиболее приоритетный. Нефть более ликвидный товар, а Российская Федерация, наверное, и в лице нефтяных компаний сможет найти возможность разместить объем «Сахалин-1», если Япония перестанет его покупать, в других регионах, в том же самом Китае, Индии. А вот все-таки по газу, здесь мы больше зависим от потребителей из недружественных стран, потому что инфраструктура все-таки создается газовая дольше, чем нефтяная, и она более дорогая, и она всегда привязана к какому-то конечному потребителю».
По предварительной информации, окончательное решение Sodeco примет после консультаций между всеми его участниками. Так, указывается и то, что будущее участие Токио в "Сахалине-1" будет идти вразрез с решением G7, которая стремится к запрету импорта нефти из РФ.
На данный момент "Большая семерка" не определилась с точными датами введения подобных ограничений. Однако объединение решило, что запрет введут "своевременно и упорядоченно". Токио же много раз ранее отмечал, что "Сахалин-1" и "Сахалин-2", где японские компании Mitsui и Mitsubishi после аналогичного решения Москвы сохранили собственную долю, крайне важны для энергобезопасности азиатской страны.
Относительно превышения спроса над предложением на мировом рынке СПГ правительство Японии прогнозирует, что эта тенденция сохранится примерно до 2025 года, когда, как ожидается, в мире запустят ряд новых проектов. И до этого времени "конкуренция за СПГ" в мире будет только усиливаться", — подчеркивают авторы доклада. Что касается цен на природный газ и СПГ, то "если уровень спроса в Европе не изменится существенно, то возврат к уровням до текущего "кризиса между уровнями предложения и спроса" может произойти примерно после 2030 года".
Показатели проектов даже не смотря на открытый саботаж и вредительство западных компаний не просто не просели, но даже выросли. Так может мы опасаемся того, что присутствие Японии защитит нас от санкций?
Если смотреть на практику, то это не так. Буквально пару недель назад Токио ввел очередную порцию ограничений — запрет на экспорт широкой номенклатуры товаров в Россию. Среди них — буровые и добычные платформы, трубы для нефте- и газопроводов и так далее. Насчет труб они, конечно, "немного" опоздали, так как Россия уже давным-давно освоила современное производство труб. Даже такие сложные проекты как "Турецкий поток" трубы лежат в слое сероводорода и вторую нитку "Северного потока" мы реализовали самостоятельно. Таким образом, удар был нанесен немного мимо. Может потому, что Япония вводит рестрикции лишь для виду, не затрагивая чувствительных для России товаров? Это тоже не так.
Японский след сегодня
- На Сахалине выросло число безвизовых туристов из Японии
- Путин "выкинул" японцев и британцев из проекта "Сахалин-2"
- Япония вновь назвала проекты на Сахалине важными для энергобезопасности - 06.06.2023, ПРАЙМ
- Япония вывела из-за под санкций услуги, оказываемые проектам «Сахалин-1» и «Сахалин-2»
- Публикации
Япония вновь получила от США исключение из санкций по нефти «Сахалина-2»
социальной сети "Твиттер" из Японии негативно отреагировали на новость телеканала NHK об указе президента России Владимира Путина о смене оператора СПГ-проекта "Сахалин-2". Имущество "Сахалин Энерджи" перейдет в собственность РФ, оно будет передано в безвозмездное пользование компании, созданной правительством. Ранее указом президента Владимира Путина в проектах "Сахалин-1" и "Сахалин-2" сменили операторов.
Япония вновь назвала проекты "Сахалин — 1" и "Сахалин — 2" важными для энергобезопасности
«Проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» являются важными для энергобезопасности Японии», — указал Кисида, слова которого приводит ТАСС. Россия будет строить мост на Сахалин в ответ Японии на ее требрование передать ! Россия Японии на требование передать Курилы отвечает строительс. Имущество "Сахалин Энерджи" перейдет в собственность РФ, оно будет передано в безвозмездное пользование компании, созданной правительством.