Транспортный оператор Самары. Специалисты АО «Мосметрострой» проложат два перегонных тоннеля в метрополитене города Самары, сообщил генеральный директор компании Сергей Жуков. Единый оператор электронного проездного «ОТК» рекомендует перед поездкой на дачу проверить баланс на транспортной карте. ООО "СРПП" является основным перевозчиком пассажиров внутренним водным транспортом по пригородным маршрутам в Самарской области.
В Самаре сменился оператор транспортных карт
Единый оператор электронного проездного «ОТК» рекомендует перед поездкой на дачу проверить баланс на транспортной карте. С 20 по 24 апреля жители Самары не смогут пополнять транспортные карты на сайте Единого оператора. Самые свежие новости Самары и области. Самарскому трамвайно-троллейбусному управлению на постоянную работу требуются ученики водителей трамвая и троллейбуса, кондукторы, ремонтные рабочие и другие специальности. Ну а о том, что такое Транспортный оператор Самары уже делал полноценный репортаж sv_bob. Посмотреть маршруты трамваев и расписание движения по каждому из них можно на сайте Транспортного оператора Самары.
Транспортная проблема Самары вышла на федеральный уровень: перевозчиков ждут проверки
Работы оценивают в 155,8 млн рублей. Фото: Unsplash. За это время необходимо установить и настроить программно-аппаратные комплексы автоматического сбора данных и аналитики на 68 дорогах губернии. Из них 30 - региональные и межмуниципальные, 26 - в Самаре, еще 12 - в Тольятти.
Стоит отметить, что стоимость сохранена на уровне прошлого года.
По вопросам можно набирать: единый оператор «ОТК» 8 929 707-61-38 или 8 846 207-70-11 горячая линия по транспорту.
Внимание ведомства привлек следующий пункт: «В случае утраты утери, хищения транспортной карты или носителя транспортного приложения остаток денежных средств пользователю не возвращается». ООО «Объединенная транспортная карта» зарегистрирована в Самаре 29 декабря 2017 года по адресу: Фрунзе, 70.
Специализация компании — деятельность по обработке данных, предоставление услуг по размещению информации и связанная с этим деятельность. Директор Игорь Матвеенко. Последнего связывали с автобусным перевозчиком «Самара Авто Газ», который на несколько лет получил в аренду все имущество и маршруты МП «Пассажиравтотранс». Правда, осенью 2021 года «Самара Авто Газ» продали.
Это необходимо, чтобы люди успевали пересаживаться на наши трамваи и добираться до оборонных предприятий, - рассказал Ефремов. Проезд на них будет бесплатным. Но при входе нужно показать билет с проезда на трамвае.
Он добрался до Барбошиной поляны. Там у нас движение закрыто. Второй этап работ хотят продлить до завода имени Тарасова.
Сейчас проект находится на госэкспертизе.
Сущность предложения
- Транспортный оператор Самары | Проекты | Самара-Информспутник
- Особенности
- Новости из Самары
- Официальный сайт Ассоциации «Международная Ассамблея столиц и крупных городов СНГ (МАГ)»
- Разместите свой сайт в Timeweb
Виртуальный хостинг
- Реконструкция трамвайных путей на ул. Ново-Садовой в Самаре пройдет в два этапа
- ПАССАЖИРАВТОТРАНС // Новости
- Фискалы банкротят крупнейшего оператора автобусных перевозок Самарской области
- Самарцы продолжают фиксировать проблемы в работе пассажирского транспорта
- Деньги не вернуть? В правилах самарских транспортных карт нашли нарушения
Популярное
- Самарцы продолжают фиксировать проблемы в работе пассажирского транспорта
- В очередь? Проблемы с общественным транспортом в Самаре не решаются годами
- В Самару планируют купить 400 новых автобусов - Регион Самара
- «Вечный» транспорт
- Особенности
- ПАССАЖИРАВТОТРАНС // Новости
Новости Самары и области
Новокуйбышевск, ул. Молодежная, 1 офис 221 Единый оператор электронного проездного «ОТК» рекомендует перед поездкой на дачу проверить баланс на транспортной карте. Срок активации транспортной карты равен 12 месяцам с момента совершения последней операции пополнения.
В 2007 году действовало 66 маршрутов, обслуживаемых 3 автобусными парками города, однако к 2013 году количество маршрутов сократилось до 47, а количество муниципальных автобусных парков до 2. В декабре 2017 года два муниципальных автобусных парка были слиты в один ТК-2 МП «Пассажиравтотранс». По состоянию на сентябрь 2018 года оно обслуживает 27 льготных городских маршрутов, 7 маршрутов к городским кладбищам и 28 маршрутов на садово-дачные массивы. Ещё в феврале 2018 года предприятие закупило 100 новых автобусов МАЗ-206. В 2023 году появилась информация о ликвидации в 2024 году МП «Пассажиравтотранс» [4]. Оплата проезда править С 1 ноября 2023 года оплата проезда производится при посадке кондуктору, либо водителю автобуса.
Стоимость проезда в коммерческих автобусах, работающих по муниципальному заказу составляет 35 рублей при оплате Единой транспортной или банковской картой, 18,20 рублей при оплате Картой школьника, 18,60 рублей Картой студента и 38 рублей при оплате наличными.
Гражданин пожаловался на правила использования, размещенные на официальном сайте транспортной карты. Внимание ведомства привлек следующий пункт: «В случае утраты утери, хищения транспортной карты или носителя транспортного приложения остаток денежных средств пользователю не возвращается». ООО «Объединенная транспортная карта» зарегистрирована в Самаре 29 декабря 2017 года по адресу: Фрунзе, 70. Специализация компании — деятельность по обработке данных, предоставление услуг по размещению информации и связанная с этим деятельность.
Директор Игорь Матвеенко. Последнего связывали с автобусным перевозчиком «Самара Авто Газ», который на несколько лет получил в аренду все имущество и маршруты МП «Пассажиравтотранс».
Что можно предложить как альтернативу этому новоиспечённому маршруту.... Стара-Загора, где и так ходят 37 и 47 маршруты автобусов до центра -Московское шоссе-Третьяковка-Волжский проспект-Максима Горького-Речной вокзал. Такой вариант маршрута будет хоть в какой-то мере рассекать основное городское ядро выше полезность и будет возможность возить льготные категории населения, которые в большом количестве летом занимаются заволжским туризмом и просто отдыхают дикарями "на том берегу".
Настоящее и будущее транспортной системы Самары
Сейчас жителей Самарской области призывают переходить с обычных транспортных карт на так называемые карты жителя, однако и с ними не всё понятно. Лучшее место в Самарской области для запоминающейся фотографии! В Самарской области в рамках капремонта дорог по нацпроекту запланировано.
В Самаре запустят новый маршрут автобуса «67к-2» до ж/д вокзала
Недавно в Самарской области ЦУР помог наладить работу светофоров. С 20 по 24 апреля жители Самары не смогут пополнять транспортные карты на сайте Единого оператора. Власти Самарской области продлили действие социальных транспортных карт, постановление уже опубликовано на сайте правительства Самарской области. В Самаре заменяют социальный транспортный пластик на карту жителя. Независимое Информационное Агентство Самара, актуальные новости Самары Тольятти и Самарской области. Самые свежие новости Самары и области.
ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ | САМАРА
Глава Самары пояснила, что планировалась реконструкция улицы с расширением проезжей части до 4 полос. Однако выяснилось, что большую сложность представляет перенос газопровода и сетей водоснабжения, а также связи. Поэтому Дачная будет капитально отремонтирована. Проектированием займутся уже в ближайшее время, чтобы уже в следующем году приступить к работам. Такое поручение во время телеэфира дал Дмитрий Азаров Елене Лапушкиной: "Необходимо ускорить проектирование и постараться в следующем году приступить к работам в оптимальные сроки". Глава региона также поинтересовался у главы областной столицы о ходе строительства улицы XX Партсъезда. Сейчас все технические вопросы решены, работы уже ведутся", - пояснила Елена Лапушкина в прямом телеэфире.
Но при входе нужно показать билет с проезда на трамвае.
Он добрался до Барбошиной поляны. Там у нас движение закрыто. Второй этап работ хотят продлить до завода имени Тарасова. Сейчас проект находится на госэкспертизе. Специалисты проверяют его сметную стоимость. Директор ТТУ ожидает его утверждения к 10 апреля.
Обращаем внимание на то, что на телефоне должно быть установлено мобильное приложение банка — участника СБП. Чтобы воспользоваться мобильным приложением, его уже сейчас можно скачать в магазинах «Google Play».
После установки приложения на телефон необходимо пройти процедуру регистрации, указав номер телефона и адрес электронной почты. Для входа в приложение нужно установить пароль, также можно использовать вход по биометрии. Уточнить информацию, задать все интересующие вопросы единому оператору можно в рабочее время по телефону: 8 929 707-61-38.
Решение вступило в законную силу, — сообщили в областном управлении Роспотребнадзора. Сейчас жителей Самарской области призывают переходить с обычных транспортных карт на так называемые карты жителя, однако и с ними не всё понятно. Так, на одну пенсионерку вместе с картой оформили кредит. Мы разбирались в этой ситуации. Самую оперативную информацию о жизни Самары и области мы публикуем в нашем телеграм-канале 63.
А в чат-боте вы можете предложить свои новости, истории, фотографии и видео.
Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области
Получать push-уведомления о важных событиях например, приезд на остановку конкретного автобуса, задержка отплытия парохода и другие. Искать транспорт с помощью функции «Вокруг меня». Использовать пешеходную навигацию. Преимущества и недостатки К достоинствам «Прибывалка-63 Самара» можно отнести: интерфейс на русском языке; отображение местоположения объектов на электронной карте в онлайн-режиме.
Подписаться в Telegram Как уже сообщал «Прогород Самара», мэрия областного центра подготовила новые поправки в программу по «Развитию городского пассажирского транспорта» на 2021-2025 годы. Изменения были внесены в связи с необходимостью проведения новых торгов по выбору перевозчиков как на автобусные, так и на трамвайные, троллейбусные маршруты. В связи с этим профильным Департаментом планируется заключение новых муниципальных контрактов», - отмечалось в пояснительной записке к документу. В предыдущей статье мы поговорили об автобусах. Сегодня речь пойдет о трамваях и троллейбусах, за перевозки пассажиров на которых отвечает «Трамвайно-троллейбусное управление». ТТУ сегодня - один из самых проблемных активов мэрии Самары, компания практически ежегодно генерирует городу сплошные убытки. Рисунок: «Прогород Самара» За последние 13 лет ТТУ только три раза выходило в «плюс», накопительный убыток с 2009 года достиг почти 1,4 млрд рублей.
Из других самарских МУПов за аналогичный период соизмеримыми отрицательными финансовыми показателями могут «похвастаться» разве что городской метрополитен и «Благоустройство» - 0,9 и 1,2 млрд рублей накопительного убытка соответственно. Не хватает водителей, кондукторов, обслуживающего персонала. В самарском информационном поле уже неоднократно поднимался вопрос, что делать дальше с предприятием. По неофициальным данным, рассматривался вопрос сдать компанию в аренду, как это сделали с автобусным «Пассажиравтотрансом». Однако поскольку ТТУ выполняет важнейшую социальную функцию, то решиться на такой шаг будет непросто, сетуют эксперты.
Предприятие гарантирует трудоустройство согласно КЗоТ, своевременную выплату заработной платы, льготную пенсию, бесплатный проезд на городском транспорте, одиноким - место в общежитии.
Возможно трудоустройство не далеко от дома, в одном из подразделений ТТУ.
Решить проблему поможет только жесткий контроль расходов МП. Не помешает и проверка по линии надзорных и контролирующих ведомств. По словам рядовых сотрудников ТТУ, на предприятии работает слишком много высокооплачиваемых специалистов управленского звена. Зачастую их функциональные обязанности дублируются, полезность много сотрудников вызывает сомнение. Поэтому деньги на обеспечение работы предприятия, повышение заработной платы сотрудникам ТТУ должны находиться всегда! Безусловно, есть острая потребность в кадрах. Особенно в рядах водителей и кондукторов.
Среди работающих сотрудников ТТУ мысль о возможной сдаче в аренду или ином фактическом переводе в частное управление воспринимается как банкротство с потерей рабочих мест в долгосрочной перспективе. Но управление перевозками должно быть в органе власти, контроль за исполнением условий договоров на перевозки и рычаги воздействия на перевозчиков должны быть в руках государства. Увы, сейчас я этого не вижу. Создаётся ощущение, что транспортные власти сами по себе, перевозчики сами и все держится не на договоре, а на понятиях. Так же, сейчас смешанная система договоров.
Настоящее и будущее транспортной системы Самары
Прибывалка использует сервис аналитики Транспортного Оператора Самары. Транспортный оператор Самары. Специалисты АО «Мосметрострой» проложат два перегонных тоннеля в метрополитене города Самары, сообщил генеральный директор компании Сергей Жуков. Ну а о том, что такое Транспортный оператор Самары уже делал полноценный репортаж sv_bob.